¡Sin clima! COVID-19 no salvará al planeta del calentamiento
Fuente: gank4.ru
Futuro desesperado
Y lo bien que empezó todo el año pasado. El cierre global, los aeropuertos cerrados, el cierre de fábricas, todo esto fue muy popular entre los salvajes. Imágenes de calles de la ciudad volaron alrededor del mundo, a lo largo de las cuales todo tipo de animales de pezuñas extrañas e incluso depredadores deambulaban libremente. La libertad, sin embargo, no duró mucho: la humanidad se acostumbró al COVID-19 y reanudó la destrucción de todos los seres vivos. Por supuesto, sobre todo mediado, pero aún así destrucción.
El 28 de julio, la respetada revista científica del Instituto Americano de Investigaciones Biológicas, BioScience, publicó un artículo alarmista sobre emergencias inminentes. Y no en un futuro lejano, sino ahora mismo, en 2021. Es interesante que el material salió después de la catastrófica inundación en Alemania, cuya causa es precisamente el calentamiento global.
Los incendios forestales son tanto una consecuencia como una causa del calentamiento global. Fuente: krasrab.ru
En el artículo, un grupo de autores demuestra de manera convincente la creciente presión de la humanidad sobre el medio ambiente natural año tras año. La pandemia de 2020 dio un breve respiro: el PIB mundial cayó un 3,6%, pero ahora el crecimiento económico mundial ha aumentado, rompiendo todos los récords. Las ventas de hidrocarburos fósiles están aumentando. Los datos para 2021 aún no se han calculado, pero en el contexto de 2018-2020, se estima un crecimiento gigantesco de $ 6,5 billones. Los principales científicos estadounidenses y europeos "terroristas ambientales", naturalmente, declararon a China. Las emisiones totales de dióxido de carbono de la República Popular China, con sus centrales eléctricas de carbón, superan las europeas y americanas combinadas. Los autores del informe se quejan de que las emisiones de gases de efecto invernadero son demasiado baratas tanto para los industriales como para los usuarios. En 2020, una tonelada de dióxido de carbono costó $ 15,48. Al mismo tiempo, hace cuatro o cinco años, los ambientalistas predijeron un aumento en el costo de emitir una masa de gas similar a $ 20-30. Los límites ambientales siguen siendo demasiado bajos para los principales contaminantes. Según los autores del informe, el resultado no se hizo esperar: en abril pasado, la concentración de dióxido de carbono resultó ser un récord. La temperatura del planeta aumenta constantemente. Lo más probable es que 2021 sea el año más caluroso de historiascomo se ha registrado constantemente todos los años desde 2015.
A pesar del crecimiento en el consumo de energías alternativas (en un 57% en los últimos tres años), esto sigue siendo 19 veces menor que el nivel de consumo de combustibles fósiles. Una persona quiere vivir en la notoria zona de confort, comer hasta saciarse, dormir caliente, moverse rápidamente, todo esto está en conflicto con la naturaleza. Por ejemplo, el transporte aéreo, que acaba de disminuir debido al COVID-19, ahora ha vuelto a desplegar sus alas y en 2021 debería cubrir un tercio del otoño del año pasado con su crecimiento.
COVID-19 ha traído desgracia a la humanidad no solo con víctimas multimillonarias, sino también con el consumo sin precedentes actual a escala mundial. Parece que los fabricantes y usuarios pretenden duplicar, o incluso triplicar, quitar de la vida todo aquello para lo que no tuvieron tiempo durante los bloqueos. La humanidad se ha olvidado por completo del "programa verde", habiendo enviado una gran cantidad de fondos para recuperarse del coronavirus. Como señalan los autores del informe en BioSceince, a marzo de 2021, los programas de ecologización de la economía recibieron solo el 17% de lo planeado.
La gente come demasiado
Los ecologistas en general se encuentran en una situación difícil. Tenemos que lidiar con vectores de desarrollo mutuamente excluyentes. Por ejemplo, intentar reducir el consumo global mientras la población mundial sigue creciendo. Pasarán un par de décadas y África será el nuevo contaminante global. Ahora el continente tiene un crecimiento demográfico explosivo, y esto, al final, debería reflejarse en el crecimiento de la economía. La situación es similar con el consumo de alimentos. En 2021, el rebaño mundial de animales de granja rumiantes alcanzó los 4 mil millones de cabezas. Y esto supera la masa total de todas las personas y mamíferos salvajes del planeta. Ahora está claro quiénes son los verdaderos dueños de la Tierra, aunque de corta duración. Y esto incluso sin tener en cuenta la no menos ganadería de cerdos y aves de corral. Una manada tan monstruosa de animales necesita ser alimentada, regada y los desechos eliminados después de ellos: la carne, los huevos y la leche en la mesa ahora le cuestan a la naturaleza más que nunca. No te olvides de los gigantescos volúmenes de dióxido de carbono que generan los animales de granja y las aves. A pesar de una ligera disminución (en un 5,7%) en el consumo específico de carne per cápita, la tendencia general de crecimiento, por supuesto, continuará: hay cada vez más personas en el planeta. Los ambientalistas tienen modestas esperanzas en la carne artificial, pero el ritmo de desarrollo en esta área no es impresionante. El valor proyectado de la industria en cinco años no superará los $ 3,5 mil millones.
La tasa de pérdida de cobertura forestal en el planeta está batiendo todos los récords, y este es uno de los problemas clave de la humanidad. Verdaderamente clave, sin rabietas ambientales falsas. Entre 2019 y 2020, la tasa de deforestación en el delta del Amazonas alcanzó un máximo de 12 años. En gran parte debido a la falta de pastos para una manada creciente de ganado y tierra cultivable para plantas cultivadas. Los incendios forestales se convierten en desastres: además de la pérdida de los propios árboles, cada año se emiten a la atmósfera cientos de millones de toneladas de gases de efecto invernadero y hollín. Los países pueden, en un par de semanas de incendios a gran escala, cubrir con creces los volúmenes de emisiones de dióxido de carbono ahorradas a lo largo de los años. Los investigadores creen que los incendios en los bosques amazónicos el año pasado hicieron de la región no un sumidero de carbono antropogénico, sino una fuente adicional. Este problema, por cierto, ha estado plagando a Rusia durante mucho tiempo: millones de hectáreas de bosques se queman anualmente, suministrando dosis excesivas de gases de efecto invernadero a la atmósfera.
La carne artificial se convertirá en la verdadera corriente principal del futuro. Fuente: news.meatbranch.com
El aumento del nivel de dióxido de carbono en el planeta es un hecho. ¿Solo queda saber si la persona tiene la culpa o son estos procesos globales naturales? Sea como fuere, el exceso de dióxido de carbono se disuelve en las aguas de los océanos del mundo, se convierte en ácido carbónico débil y baja el nivel de pH. Por supuesto, no es necesario hablar de la rápida acidificación del agua; no hay necesidad de temer una quemadura química en la costa del Mar Negro durante mucho tiempo. Pero para organismos particularmente sensibles, como los corales, esto puede ser crítico.
La parte más interesante de todo el artículo se encuentra al final. Los autores enumeran las medidas ya clásicas para proteger el medio ambiente: aumentar el costo de las emisiones de carbono, prohibir el uso de combustibles fósiles y más. En el último párrafo, los científicos piden un trabajo más activo para reducir el crecimiento de la población aumentando el nivel de educación y las libertades de las mujeres. Cuantos más representantes del estudio de sexo más justo, menos niños hay en las familias. Cuantos menos niños haya, menor será la población y menor será la carga para la naturaleza. Por supuesto, esta es una tesis controvertida, a la que no se adherirán todos los estados. Y quienes logran una disminución de la fertilidad de esta manera corren el riesgo de ser asimilados por otras naciones. Con el tiempo, una idea ecológica tan oscura puede, en general, convertirse en una nueva Biblia para los neonazis de diversos tipos.
Respuesta europea
Antes de la publicación del artículo de BioScence, la Comisión Europea ha publicado el plan Fit for 55, que regula las demandas draconianas de la economía del Viejo Mundo. Por supuesto, los parlamentarios esperan ahora una amplia difusión de esta práctica. El objetivo principal de Fit for 55 es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa en un 2030% para 55. Al mismo tiempo, las fuentes de energía renovables en la balanza europea deberían crecer del 32% actual al 49%. Bruselas no se ha olvidado del apalancamiento en los mercados exteriores. Los europeos elegirán entre sus socios de comercio exterior solo a aquellos que realmente se preocupan por reducir la huella de carbono de su país. Naturalmente, los elegidos se determinarán de acuerdo con los estándares europeos. Planea prohibir la venta de automóviles nuevos con motores de combustión interna a partir de 2035. La prohibición no se aplica a los automóviles fabricados antes de 2035, pero parece que la Comisión Europea impondrá impuestos adicionales a los propietarios de automóviles que no respeten el medio ambiente. Para compensar los inconvenientes asociados con la transición generalizada a los automóviles eléctricos, las estaciones de carga aparecerán en las principales carreteras de Europa cada 60 km. Y para los coches de hidrógeno, se organizarán terminales de llenado. Lo más interesante es que en la propia Europa no se producen baterías eléctricas para automóviles y, con la adopción de Fit for 55, todos los países de la unión dependerán del principal proveedor: China. Rusia también puede poner a los europeos no solo en un hidrocarburo, sino también en un gancho de hidrógeno. Con el nivel adecuado de celo, por supuesto.
Las energías renovables son buenas, pero caras. Incluso para la rica Europa. Fuente: ixbt.com
También hay cosas absurdas entre las iniciativas. Por lo tanto, se aplicará un impuesto adicional al combustible para aviones para vuelos nacionales. Naturalmente, los vuelos subirán de precio y el tráfico disminuirá. Pero los legisladores no ofrecen ninguna otra alternativa para las aerolíneas. Si los propietarios de automóviles pueden elegir entre automóviles eléctricos y de hidrógeno, entonces aún no han inventado un motor ecológico para un avión. Por lo tanto, si necesita ir urgentemente a Londres desde Budapest, pague de más por el vuelo o suba a un automóvil eléctrico con recargas regulares por hora en la autopista.
Un rayo de esperanza en este sombrío futuro europeo es el programa de plantación de árboles de XNUMX millones. No está del todo claro dónde en una Europa tan densamente poblada encontrar un lugar para nuevos bosques. ¿Quizás la Comisión Europea tiene planes para reducir la población? Los espacios vacíos solo serán ocupados por plantaciones forestales.
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