Estados Unidos probó sensores satelitales de defensa antimisiles

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Northrop Grumman Corporation y Ball Aerospace han probado una carga útil para la próxima generación de satélites de infrarrojos continuos geosincrónicos (OPIR) de la Fuerza Espacial de los EE. UU. Estos satélites son fabricados por Lockheed Martin Corporation. Además, Raytheon está desarrollando su propia carga útil.

Los satélites OPIR de próxima generación se refieren a una constelación de alerta temprana. Su tarea es detectar los lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales y tácticos de un enemigo potencial.



Mientras que Northrop Grumman y Ball Aerospace esperan transferir la carga útil a Lockheed Martin en 2023. El lanzamiento del primer satélite OPIR de próxima generación está programado para 2025. Lockheed Martin ha firmado un contrato para construir tres satélites geosincrónicos OPIR de próxima generación para complementar la constelación de satélites de alerta de misiles existente.

La Fuerza Espacial de Estados Unidos optó por Northrop Grumman. La compañía desarrollará dos satélites OPIR en órbita polar de próxima generación. Todavía no se sabe cómo se desplegarán las cargas útiles de Northrop / Ball o Raytheon en los tres satélites geosincrónicos OPIR de próxima generación. La elección final entre las cargas útiles de los fabricantes estará en Lockheed Martin.

También vale la pena señalar que Raytheon y Northrop Grumman / Ball Aerospace están desarrollando sensores para dos satélites OPIR de próxima generación que está desarrollando Northrop Grumman.

Los satélites de advertencia de misiles son operados actualmente por Space Delta 4, con base en la Base de la Fuerza Espacial Buckley, Colorado. Esta unidad es responsable de operar una constelación de satélites más antigua conocida como SBIRS. También opera radares terrestres, que se utilizan para alertas estratégicas.
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    10 comentarios
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    1. +22
      6 Agosto 2021 09: 20
      carga útil probada para satélites geosincrónicos de próxima generación

      La rutina habitual es ocuparse de sus asuntos.
    2. +2
      6 Agosto 2021 10: 14

      La mala noticia es que sus satélites están conectados en una sola red, tanto entre ellos como con el sistema de defensa antimisiles.
      1. +4
        6 Agosto 2021 11: 11
        Saludos! hi
        No veo ningún sentido en la comunicación entre barcos de los satélites de misiles de alerta temprana, si eso es lo que quiere decir. Esto complicará el equipo y aumentará la carga de energía a bordo. Y reducirá significativamente la confiabilidad del sistema, que, en teoría, debería ser 100% confiable.
        Si esto es así, y la comunicación entre placas se establece como la funcionalidad del sistema de misiles de alerta temprana, entonces, supongo, OPIR ha sido dotado de una nueva funcionalidad que no conocemos. Quizás se le ocurrió algo interesante.
        Por tanto, los satélites del sistema de alerta temprana siempre forman parte de un sistema complejo y están constantemente conectados a la comunicación a través de satélites de comunicación en la OSG con la Tierra.
        PD: ¿Por qué es malo? El funcionamiento fiable del SAT de todos los interesados ​​nos ha proporcionado a todos un sueño reparador durante medio siglo. Compañero
        1. +2
          6 Agosto 2021 18: 29
          Saludos, creo que nos hemos dotado. ¿Recuerda el Boeing y la confusión con las coordenadas de lanzamiento de misiles? Creo que en este sentido, se ha incrementado el número de sensores y lentes en la matriz, y los propios satélites, debido al retargeting, se superpondrán en las áreas de responsabilidad de los demás. Así que ningún "Peresvetov" será suficiente. Para ello, los satélites están vinculados a una sola red. Como esperaba, el sistema "Starlink" jugará un papel importante en esta red. Como nos dicen los desarrolladores, los satélites sprn registrarán los lanzamientos no solo de misiles balísticos, sino también de misiles, GZLA, etc. Además, la integración en una sola red permitirá al grupo OPIR vincular rutas de misiles balísticos en la sección activa de la trayectoria.
          ¿Qué tiene eso de bueno?
          Sinceramente
      2. -2
        6 Agosto 2021 15: 27
        ¿Malo para QUIÉN? ¡Escribe más informativo!
        1. +2
          6 Agosto 2021 18: 29
          Para Rusia...
          Sinceramente
    3. -2
      6 Agosto 2021 10: 24
      Probablemente nuestra gente nos advirtió, vamos a probar el Sarmat aquí, revisa el arbu de tu shaitan.
    4. 0
      6 Agosto 2021 19: 01
      Me pregunto si la tecnología furtiva está afectando la detección de aeronaves por parte de las naves espaciales. Hace unos cinco años, este VO ya contaba con excelentes fotografías ópticas de una aeronave civil en vuelo. No soy, por decirlo suavemente, un experto en las Fuerzas Aeroespaciales, pero surge la pregunta sobre el secreto declarado de nuestros estrategas aéreos. Para los radares terrestres, la EPR se puede minimizar, pero ¿para los satélites? ¿Y si, como en una película de ciencia ficción sobre la destrucción de naves alienígenas por un viejo acorazado, un sistema naval (como el chino) multipunto para detectar objetos marinos se duplicará en el espacio cercano a la Tierra? Algo ya estaba relacionado con la Máscara con su gran cantidad de pequeños dispositivos. Al mismo tiempo, el problema de la fiabilidad se resuelve mediante múltiples redundancias / duplicaciones tanto de los datos primarios como de los canales de comunicación, etc. Es cierto que generalmente se declara el propósito de Internet, pero esto es una flor. Expertos, aclaren.
      1. +1
        6 Agosto 2021 19: 17
        Me pregunto si la tecnología furtiva está afectando la detección de aeronaves por parte de las naves espaciales.

        En teoría, no es así. La única cuestión es vincular con precisión las coordenadas de los radares de satélite a un datum y vincular los satélites en una red sincronizada. Esta última es la parte más difícil.
        Sinceramente
        1. 0
          6 Agosto 2021 21: 37
          En cuanto a sincronización, lo entiendo, pero según datos indirectos, hoy este problema ya se está resolviendo bien. En particular, en redes celulares, en proyectos de "nubes de objetos mosquitos para diferentes propósitos (entre comillas, mi definición, ya que no está en el conocimiento). Me parece que el desarrollo de la tendencia de miniaturización y al mismo En el momento se está rastreando la unificación de una gran cantidad de objetos al realizar la tarea en diversas áreas., la nanotecnología en su aspecto primordial, sin duda el uso de IA avanzada en la gestión.
          PD: El poder de las fuerzas de los mosquitos (sin comillas) está bien demostrado por la taiga: mientras el oso lo encuentre, el roer se beberá toda la sangre.

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