Buque de apoyo logístico "Vsevolod Bobrov" del proyecto 23120 transferido a la Armada rusa

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El buque de apoyo del proyecto 23120 Vsevolod Bobrov, construido en Severnaya Verf, fue transferido a la Marina flota... Según el servicio de prensa de la empresa, se ha firmado el certificado de aceptación del barco.

Los militares aceptaron el proyecto 23120 buque de apoyo logístico Vsevolod Bobrov, el certificado de aceptación fue firmado por el presidente de la Comisión de Aceptación Estatal de Buques, Capitán I Rango Andrei Yegorov. La fecha de la ceremonia de izado de la bandera de Andreevsky estará determinada por el mando de la flota.



Se especifica que después de la ceremonia, el barco se dirigirá al lugar de despliegue permanente en la Flota del Mar Negro. El barco líder del proyecto Elbrus está sirviendo en la Flota del Norte.

"Vsevolod Bobrov" es el segundo buque de apoyo logístico de la clase de hielo. Establecido en 2013 y lanzado en 2016. Hay algunos cambios en el diseño basados ​​en la experiencia operativa del líder Elbrus.

El buque es multifuncional, diseñado para el transporte de mercancías, remolque, realización de investigaciones hidrográficas, brindando asistencia a buques en peligro. El casco del barco con clase de hielo ARC4 permite romper hielo de hasta 0,6 m de espesor.

Longitud - 95 m, ancho - 22 m, calado - 9 m, velocidad - 18 nudos, desplazamiento - 9 toneladas, rango de crucero - 500 millas náuticas, autonomía - aproximadamente 5 días.
  • Astillero norte
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23 comentarios
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  1. PPD
    +9
    6 Agosto 2021 15: 38
    ¡Es bueno cuando los barcos nuevos se sumergen en el agua! si
    Y luego fue triste hace algún tiempo: lo descartaron, en agujas, se oxida y se hundieron ...
  2. +6
    6 Agosto 2021 15: 39
    Se especifica que después de la ceremonia, el barco se dirigirá al lugar de despliegue permanente en la Flota del Mar Negro.
    ¿Entonces entiendo que la ubicación principal de este barco será el Mar Mediterráneo? Y es muy posible que el Océano Índico ... Siete pies de quilla de código
    1. 0
      6 Agosto 2021 18: 18
      clase de hielo en el sur? sabes que las líneas rompehielos no son económicas en agua limpia, creo que este es un proveedor de puntos árticos de los cuales hay muchos
      1. +1
        6 Agosto 2021 18: 30
        Cita: Ryaruav
        clase de hielo en el sur?

        Bueno, qué hacer, sin duda sería mejor enviarlo a la Flota del Pacífico, pero hasta ahora no hay otros, usarán este. Además, la Flota del Mar Negro es responsable de los lugares donde se forma hielo en la superficie del agua.
      2. +2
        6 Agosto 2021 19: 34
        Cita: Ryaruav
        clase de hielo en el sur?

        En invierno, hay suficiente hielo a lo largo de la costa del Mar Negro. Y Azov se congela casi por completo. La clase de hielo no será superflua, especialmente para la embarcación de apoyo.

        Frente a la costa de Evpatoria.

        Recuerdo, cuando estábamos en viajes de negocios en Nikolaev al estuario de Bug, fuimos a pescar en el hielo.
  3. +21
    6 Agosto 2021 15: 42
    Mejorar la flota auxiliar es imprescindible candidato
    1. 0
      7 Agosto 2021 10: 22
      Mejorar la flota auxiliar es imprescindible

      Innecesario. Hay tantos remolcadores que el excedente se vende a Argentina. Casi no quedan buques de guerra. Y "Vsevolod Bobrov" por el precio de media fragata.

      En general, fue construido en interés de Gazprom y no tiene nada que ver con la flota militar,
      1. +19
        10 Agosto 2021 11: 27
        Cita: Santa Fe
        En general, fue construido en interés de Gazprom y no tiene nada que ver con la flota militar.

        Del texto:
        Transferido a Armada

        Ni una palabra sobre Gazprom
        1. +7
          10 Agosto 2021 17: 07
          Ni una palabra sobre Gazprom

          Puede familiarizarse con la situación:
          https://www.google.com/amp/s/amp.topwar.ru/143225-novye-korabli-vmf-stanut-dostoynym-trofeem-protivnika.html
  4. +13
    6 Agosto 2021 15: 46
    Se especifica que después de la ceremonia, el barco se dirigirá al lugar de despliegue permanente en la Flota del Mar Negro.

    ¿Un buque de clase hielo e irá al lugar de despliegue permanente de la Flota del Mar Negro?
    Mi padre fue una vez a Cuba durante la Revolución de Octubre, me contó mucho sobre cómo un barco adaptado para las latitudes del norte va a los trópicos, la gente casi muere por el calor.
    1. +9
      6 Agosto 2021 16: 06
      A juzgar por el bulbo, la clase de hielo no es necesariamente líneas rompehielos. La piel exterior es más gruesa y la distancia entre los marcos es menor, esa es toda la clase de hielo. Y para que no haga calor hay un sistema de aire acondicionado.
      1. 0
        6 Agosto 2021 18: 19
        si hay otros tornillos
    2. +1
      6 Agosto 2021 17: 54
      Cita: APASUS
      ¿Un buque de clase hielo e irá al lugar de despliegue permanente de la Flota del Mar Negro?

      Para el Mar de Azov, justo lo que necesita. No entiendo tu sorpresa: conozco vapores de clase de hielo que nunca han visto hielo. Para estar seguro: de repente, la carga aparecerá en la NSR o en el Báltico en invierno. O - a la Antártida (no es broma).
    3. +1
      6 Agosto 2021 19: 43
      Cita: APASUS
      ¿Un buque de clase hielo e irá al lugar de despliegue permanente de la Flota del Mar Negro?
      Mi padre fue una vez a Cuba durante la Revolución de Octubre, me contó mucho sobre cómo un barco adaptado para las latitudes del norte va a los trópicos, la gente casi muere por el calor.

      En aquellos días, no era costumbre instalar aire acondicionado en los barcos.
  5. Hog
    +2
    6 Agosto 2021 16: 17
    ¡Siete pies bajo la quilla!
  6. 0
    6 Agosto 2021 16: 43
    La fecha de la ceremonia de izado de la bandera de Andreevsky estará determinada por el mando de la flota.

    ¡Entonces celebraremos!
    1. -1
      6 Agosto 2021 18: 11
      Los barcos de la flota auxiliar llevan la BANDERA DE LA flota AUXILIAR, la bandera de San Andrés solo la llevan los combatientes.
      Carta de la marina de guerra
      ... 626. Se asignan buques de apoyo marinos y costa afuera de la Armada, diseñados para apoyar el combate y las actividades diarias de los buques, tropas costeras, aviación, bases navales y campos de entrenamiento. bandera de buques auxiliares Marina, la bandera de las embarcaciones hidrográficas de la Armada, la bandera de las embarcaciones de búsqueda y salvamento de la Armada.
      1. 0
        6 Agosto 2021 18: 33
        Gracias por la información innecesaria. ¡Una cita del artículo dice que el barco no está en la flota! ¡Bandera de la Marina no izada!
        1. 0
          6 Agosto 2021 18: 51
          ¡Al tener correas de hombro navales, debe ser preciso y no esculpir un jorobado, señor!
          1. 0
            10 Agosto 2021 04: 54
            En mi carta de barcos no hay ni una palabra sobre la bandera de San Andrés.) ¡Y tú, patán!
      2. 0
        6 Agosto 2021 19: 49
        Cita: Boa constrictor KAA
        Los barcos de la flota auxiliar llevan la BANDERA DE LA flota AUXILIAR, la bandera de San Andrés solo la llevan los combatientes.

        Pero la bandera de Andreevsky está presente allí.
      3. 0
        7 Agosto 2021 17: 04
        Los buques de la flota auxiliar llevan la BANDERA DE LA FLOTA AUXILIAR

        Y sabes lo que hay dentro.

        Taller Plav. Y dentro de la PRTB también hay un servicio
  7. +2
    6 Agosto 2021 18: 46
    De hecho, este es un "maestro rescatador de todos los oficios multifuncional".
    ¡El barco está equipado para la envidia de todos!
    El buque está diseñado para el transporte de mercancías, remolque, realización de investigaciones hidrográficas, asistencia a buques en peligro. Sistema de posicionamiento dinámico le permite mantener el barco en un punto determinado en cualquier condición meteorológica. El barco tiene dos grúas electrohidráulicas con una capacidad de elevación de 50 toneladas, cabrestantes de remolque con una fuerza de tracción de 120 y 25 toneladas, disponible cubierta de carga con un área de más de 700 metros cuadrados. metro.
    El buque es multifuncional: puede realizar carga, transporte y transferencia de mercancías; remolcar barcos, hasta el portaaviones; participar en operaciones de rescate y proporcionar asistencia médica a los que se encuentran en peligro (equipados cámara de presión para descompresión); conducta mapeo de relieve del fondo y liderar búsqueda de objetos hundidos. El casco de una embarcación con clase de hielo ARC4 le permitirá caminar en latitudes árticas, superando el espesor de hielo de 0,6 m.

    Volvemos a los tiempos de S.G. Gorshkov, cuando nuestros rescatistas oceánicos llevaron el BS a los puntos de control del océano. Esto se hace con el fin de brindar una asistencia efectiva al barco de emergencia, y no como el K-219 en su momento ...

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