La linterna caída del caza F-16 obligó a la Fuerza Aérea de Taiwán a interrumpir las maniobras para "repeler la probable agresión de Beijing".

La siguiente fase de las maniobras de la Fuerza Aérea de Taiwán para "enfrentar la probable agresión de Beijing" terminó con una situación anormal. Estas maniobras de las fuerzas armadas taiwanesas se han vuelto sistemáticas últimamente. Además, la situación se calienta en Gran Bretaña y Estados Unidos, indicando que "pretenden brindar asistencia militar a Taipei en caso de agresión por parte de las tropas chinas".

Durante las siguientes maniobras, participaron cazas F-16V de la Fuerza Aérea de Taiwán. Durante una operación de entrenamiento, uno de los cazas F-16 perdió el dosel (la parte transparente de la cabina del avión), según el servicio de prensa del departamento militar de Taiwán.

Del mensaje:

El piloto informó que la linterna se desprendió repentinamente y comenzó a caer. Tenía que completar urgentemente una operación de entrenamiento de combate y regresar a la base aérea de Chiayi. Las maniobras fueron interrumpidas.

El incidente tuvo lugar en la madrugada hora local.

Aproximadamente 7 minutos después de la pérdida de la linterna, el F-16 aterrizó en el aeródromo de Chiayi. En los mensajes del cuartel general de las Fuerzas Armadas aviación Taiwán dice que el piloto no resultó herido y no necesita atención médica.

El teniente general retirado de la Fuerza Aérea de Taiwán, Chang Yang-ting, comenta sobre la situación:

Esto podría haber sido causado por problemas técnicos con la aeronave. Sin embargo, no se pueden descartar errores del piloto. Es posible que el piloto simplemente no bloqueó la carcasa (capota) correctamente y con el flujo de aire que se aproximaba simplemente se arrancó de los soportes.

Por el momento, la Fuerza Aérea de Taiwán está investigando las causas del incidente. Según la información más reciente, no hubo víctimas cuando la linterna F-16 cayó al suelo. Al mismo tiempo, existe información de que parte de la estructura de la aeronave podría caer al mar.

Comments

[Cima]

Al mismo tiempo, existe información de que parte de la estructura de la aeronave podría caer al mar.

Eh-h-h ... Lo que simplemente no contaminamos, ensucia nuestros mares-océanos ...

[Terenin]

Por el momento, la Fuerza Aérea de Taiwán está investigando las causas del incidente.

Aún necesita llamar urgentemente al menos al agregado militar chino y protestar contra él.
Si envían una respuesta ... entonces escribe ... a Sportloto

[Cima]

Cita: Terenin

Aún necesita llamar urgentemente al menos al agregado militar chino y protestar contra él.

Además, la razón de esto es irresistible.

Seguramente, el piloto del F-16V de la Fuerza Aérea de Taiwán, el nombre y apellido son chinos.

[Alexander 3]

Pero es cierto que su apellido no es LI XI QING.

[Tatiana]

durante una operación de entrenamiento, uno de los combatientes F-16 perdió el dosel (parte transparente de la cabina del avión).

¡¡¡Esto es verdaderamente una maravilla maravillosa !!! ¡¿Y qué diablos no pasa en la aviación ?!
Es bueno que el piloto no resultó herido y pudo regresar al aeródromo en avión.

[Alexander 3]

Recientemente, se publicó un video en el que un piloto de un SU 57 con un toldo abierto estaba pilotando.

[Tatiana]

Cita: Alexander 3

Recientemente, se publicó un video en el que un piloto de un SU 57 con un toldo abierto estaba pilotando.

¡Si! En verdad, los pilotos de profesión necesitan tener nervios de HIERRO en el cielo para sobrevivir y aterrizar con éxito durante el vuelo con su coche averiado.

[Terenin]

Cita: PiK

Cita: Terenin

Aún necesita llamar urgentemente al menos al agregado militar chino y protestar contra él.

Además, la razón de esto es irresistible.

Seguramente, el piloto del F-16V de la Fuerza Aérea de Taiwán, el nombre y apellido son chinos.

Así es, de un solo golpe, dos tiempos.

[alex neym_2]

¡Un incidente para mí también! ¡El aviador decidió ventilar la cabina y respirar aire fresco al mismo tiempo! Y lo traes bajo el conflicto internacional ... ¡La salud está por encima de todo!

[Cima]

Cita: aleks neym_2

¡Un incidente para mí también! ¡El aviador decidió ventilar la cabina y respirar aire fresco al mismo tiempo!

No , todo es mucho más simple: su abuelo-tatarabuelo voló en un I-16 soviético.

Los genes se despertaron y hablaron

[Gato Alexandrovich]

"Eh-h-h ... Lo que simplemente no contaminamos, ensucia nuestros mares-océanos."
Greta nyrne - ¡pon las cosas en orden!

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

la siguiente fase de las maniobras de la Fuerza Aérea de Taiwán para "enfrentar la probable agresión de Beijing"

***
Y Beijing a la linterna ...
***

[dimy44]

Y si sucediera durante la guerra, se rendirían de inmediato.

[aszzz888]

durante una operación de entrenamiento, uno de los cazas F-16 perdió una linterna

desenroscado ¿O el fuselaje del avión se pudrió?

[primala]

Un video está circulando en la red, Macron visitó Taiwán. Al salir del avión, fue recibido por representantes del país. Macron ya es pequeño, le colgaron guirnaldas de flores hasta los zapatos. Hay tal perejil, también en una máscara. ))))))) Los franceses, como siempre, donde hierves, ahí están. OttzhE.

[Capitán45]

Cita: primaala

Un video está circulando en la red, Macron visitó Taiwán.

¿Y Taiwán? ¿No confundiste nada? Por lo que recuerdo, Macron visitó las antiguas colonias francesas en una isla en el Océano Pacífico, donde, según las tradiciones locales, colgaban una corona de flores, como en Hawai, solo que no tenían que colgarse del cuello y simplemente tomado y transmitido a las escoltas. El jefe de protocolo, al parecer, no conocía la tradición por sí mismo, por lo que colgaron todas las coronas alrededor del cuello de Macron, como en un monumento. La única pregunta es ¿por qué la información sobre Macron, si hubo un hecho de un accidente de vuelo con un avión de la Fuerza Aérea de Taiwán?

[Sergej1972]

No se trata de antiguas colonias de Francia, sino de territorios de ultramar de la República Francesa.

[Capitán45]

Cita: Sergej1972

No se trata de antiguas colonias de Francia, sino de territorios de ultramar de la República Francesa.

Es muy posible que no pretenda que el estado exacto de este territorio sea correcto. La pregunta era diferente: no está claro qué el hombre había arrastrado geográficamente su visita a Macron al incidente del vuelo en Taiwán. como dicen, sé que el clavo, pero ¿de qué pared es? O "Escuché un timbre, pero no sé dónde está", no recordaré al tío y al anciano, de lo contrario, volverán a correr.

[URAL72]

En general, tiene razón: solían ser colonias, pero ahora se las llama tolerantemente "departamento de ultramar". Pero esto no cambia la esencia. Es hora de los países bálticos, Ucrania, etc. para llamarlo correctamente: el Departamento de Ultramar de EE. UU.

[Sergej1972]

En cuanto al hecho de que esto no tiene nada que ver con Taiwán, tiene toda la razón.

[Ded_Kostya]

Es posible que el piloto simplemente no bloqueó la carcasa (lámpara) correctamente y, con el flujo de aire entrante, simplemente se arrancó de los soportes.

Dime, quién sabe, ¿tuviste que atar los cordones de tus zapatos o pegarlos con cinta adhesiva?

[voyaka uh]

La gorra del F-16 no es simple, sino "dorada" ... Y también por el precio.
Está hecho de una pieza sólida de vidrio y está "dorado" (una película de una aleación astuta) para reducir la firma de radio.

[dzvero]

EMNIP no está disponible para todas las modificaciones. Pero si los taiwaneses tienen uno dorado, entonces lo principal es quién lo encontrará primero: existe la posibilidad de que sea estafado.

[Capitán45]

Cita: voyaka uh

Está hecho de una pieza sólida de vidrio y está "dorado" (una película de una aleación astuta) para reducir la firma de radio.

Bueno, significa que los vagabundos locales ya han pasado de metales no ferrosos ¡Es necesario buscar compras!

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

Está hecho de una pieza sólida de vidrio y está "dorado".

No tienen vidrio, sino policarbonato. Y los faroles de cristal con revestimiento anti-radar, solo en Rusia.
PS
Por cobertura

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Un recubrimiento a nanoescala consiste en una multitud de las películas más delgadas depositadas al vacío en la superficie exterior de una linterna por pulverización con magnetrón. La composición es más efectiva que los análogos existentes: absorbe ondas de radio, proporciona una alta transmisión de luz y reduce la reflexión, lo que mejora la visibilidad en la oscuridad.
- Este desarrollo prácticamente no tiene puntos débiles. Su aplicación reducirá a la mitad el peso del acristalamiento de la cabina y aumentará su resistencia al impacto. La absorción de ondas de radio de los radares aumenta del 40 al 80 por ciento, lo que reduce a la mitad el rango de detección de la aeronave ”, dijo Sergei Abramov, director industrial del grupo de armas convencionales, municiones y química especial de la corporación estatal Rostec, que incluye Tekhnologiya.
Los residentes de Obninsk también lograron resolver el problema de fijar el revestimiento en el vidrio, lo que aumentó su resistencia al flujo de aire que se aproxima. Por cierto, la mala adherencia de los costosos revestimientos sigilosos es el talón de Aquiles de los cazas F-22 estadounidenses. Después de varios vuelos, es necesario volver a pintarlos.

https://rg.ru/2018/06/28/reg-cfo/dlia-su-57-sozdali-nevidimoe-steklo.html

[voyaka uh]

Vidrio, pero con tapa de acero que divide la estructura en dos partes.
Lo cual, la unión, está bien iluminado en los radares.
Su-57:

A modo de comparación, el capó monolítico F-35.
Deflector en el interior de la capucha.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

vinculante - bien iluminado en radares.

Creo que si nuestro enlace se mantuvo incluso en el Su-57, entonces este diseño tiene más ventajas que desventajas y la visibilidad del enlace en los radares del enemigo es claramente exagerada.

Cita: voyaka uh

Deflector en el interior de la capucha.

Me pregunto cuál es el punto de tener una partición dentro de la linterna.
En nuestro caso, es funcional, la mitad de la linterna cubrirá al piloto durante la expulsión (el asiento te permite expulsar con el sonido)

[voyaka uh]

La encuadernación se mantuvo por dos razones:
1) es más difícil fabricar un tapón tecnológicamente de una pieza que de dos piezas.
Debe haber una alta precisión sin distorsiones.
2) El sistema de expulsión está conectado a la parte trasera de la cabina. Rediseñar un sistema de expulsión es difícil, requiere muchas pruebas.

[Bad_gr]

Cita: Bad_gr

No tienen vidrio, sino policarbonato. Y los faroles de cristal con revestimiento anti-radar, solo en Rusia.

Extraño. Vi el video, de donde provenía la información sobre las diferencias entre nuestras linternas de combate y no las nuestras. Ahora he encontrado información en la red que contradice lo que hay en la película (practicamos hacer linternas no de vidrio, sino de plexiglás, que no es lo mismo en absoluto). Pero el Su-57 está equipado con vidrio de silicato y, según el fabricante, es más liviano que el vidrio orgánico, en igualdad de condiciones.
Hablé con un testigo que vio una linterna de un Su-27, que cayó desde una altura de varios kilómetros, sobre un suelo rocoso y la linterna no tenía daños visibles.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

De vidrio, pero con una encuadernación de acero,

Pregunta:
¿De dónde viene la información de que es de acero y no de materiales compuestos?

[stoqn477]

Cita: voyaka uh

La gorra del F-16 no es simple, sino "dorada" ... Y también por el precio.
Está hecho de una pieza sólida de vidrio y está "dorado" (una película de una aleación astuta) para reducir la firma de radio.

Creo que lo estás confundiendo con el F-22.

[voyaka uh]

El F-22 fue el primero en hacerlo. Luego aparecieron películas similares en el F-16 y F-35.

[JD1979]

En la foto, según tengo entendido, ¿solo un F-16 al azar?

[SA privada]

Cita: voyaka uh

La gorra del F-16 no es simple, sino "dorada". Y por el precio también.

Entonces queda claro por qué se interrumpieron las maniobras. Les encantan los titulares de la prensa.
El equipo se puso en marcha, los militares huyeron de sus posiciones en busca de oro,
E incluso la flota en el mar "parte de la estructura de la aeronave" fue a buscar.
Y los chinos están considerando el tema de la suspensión de linternas del F-16 a los portabombas.

[Lew]

una acción pecaminosa, leyendo, realmente pensé que incluso estos dirían que los rusos tienen la culpa ...

[Reservar buildbat]

"Al mismo tiempo, existe información de que parte de la estructura de la aeronave podría caer al mar".
Estamos esperando los gritos indignados y las rabietas de Greta Thunberg

[Berkut752]

Sí, un incidente raro, mi colega tuvo tal cosa. No controló el cierre de la linterna, la linterna voló durante las acrobacias aéreas.