Versión con ruedas del sistema de misiles de defensa aérea Sosna

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SAM "Sosna" aparición experimental en el suelo. Gráficos KB Tochmash

En interés de la defensa aérea de las fuerzas terrestres, se está desarrollando ahora un prometedor sistema de misiles antiaéreos autopropulsados ​​"Sosna". Su aparición en serie se ha formado y homologado, pero al mismo tiempo, continúa la búsqueda de soluciones alternativas. Entonces, en el último foro "Army-2021" mostró por primera vez una nueva modificación de "Pine" en un chasis no estándar en forma de un vehículo blindado de transporte de personal BTR-82A.

Formas de desarrollo


SAM "Sosna" está siendo desarrollado por la Oficina de Diseño de Ingeniería de Precisión. A.E. Nudelman (parte de la empresa Almaz-Antey VKO) con la ayuda de otras organizaciones. El objetivo del proyecto es crear un sistema de defensa aérea de corto alcance para la defensa aérea militar, capaz de reemplazar los productos envejecidos de la línea Strela-10. Al mismo tiempo, se planeó conservar algunas de las capacidades del predecesor, así como aumentar todas las características principales.



El componente principal del sistema de defensa aérea Sosna es un módulo de combate con equipo de búsqueda y control, así como un lanzador de misiles. Según el proyecto, dicho módulo, en su forma original o modificada, se puede instalar en diferentes chasis, según los requisitos del cliente. Dichas capacidades ya se están demostrando con la ayuda de muestras de exhibición, y en el futuro se utilizarán en el rearme del ejército ruso.

La primera versión de "Sosna", mostrada al cliente y al público, se realizó sobre el chasis multiusos MT-LB. El prototipo de esta apariencia ha pasado todo el ciclo de prueba y ha confirmado las características calculadas. En el "Army-2019" se reveló la apariencia en serie del complejo, que utiliza un chasis BMP-3 más nuevo. Además, a medida que avanzaban las pruebas, se realizaron cambios en el diseño del módulo de combate, su equipamiento y misiles.


El módulo de combate unificado Pines en la exposición Army-2021. Foto de KB Tochmash

SAM "Sosna" se crea para las unidades de defensa aérea de las fuerzas terrestres. Paralelamente, se está desarrollando un complejo para las tropas aerotransportadas llamado "Birds" sobre esta base. Según se informa, volverá a utilizar un módulo de combate unificado con un moderno sistema de defensa antimisiles. Se colocarán en el chasis BMD-4M. Esto simplificará la operación del complejo antiaéreo en las Fuerzas Aerotransportadas y también lo hará aerotransportado.

Chasis nuevo


La apariencia experimental y en serie del "Sosna", así como el complejo "Poultry" combinan el uso de chasis sobre orugas. Al mismo tiempo, el módulo de combate unificado también se puede utilizar con vehículos con ruedas que cumplan con los requisitos de capacidad de carga, suministro de energía, etc. No hace mucho, decidieron utilizar estas posibilidades teóricas en la práctica.

En junio del año pasado, la dirección de la "Compañía Militar-Industrial" habló sobre sus planes para un mayor desarrollo del transporte blindado de personal existente BTR-82A. Se informó que sobre la base de esta máquina, se están creando varios proyectos nuevos de equipos para diversos fines. En particular, se estaba resolviendo la cuestión de crear una modificación con ruedas del sistema de defensa aérea de Sosna. No se especificó ningún detalle de dicho proyecto.

En febrero de este año, "VPK" confirmó el trabajo en el "Pino" sobre la base del BTR-82A. En ese momento, se llevó a cabo el prototipo y en un futuro cercano se planeó iniciar nuevas etapas del proyecto.


Maqueta de un complejo de ruedas en IDEX 2021. Foto de Armyrecognition.com

En marzo, en la exposición IDEX 2021, Tochmash KB mostró la posible aparición de la "Sosna" con ruedas. En el stand de la compañía había un modelo con un conocido módulo de combate basado en el BTR-70. No está claro por qué se eligió este chasis obsoleto. Sin embargo, incluso dicho modelo mostró la posibilidad fundamental de crear una nueva modificación del sistema de defensa aérea, y también confirmó indirectamente la continuación del trabajo.

Una muestra completa de la nueva apariencia se mostró por primera vez en el foro Army-2021. La base para ello, como se informó el año pasado, fue el chasis BTR-82A. Durante la construcción del prototipo, el techo del casco sufrió algunos cambios. Además, fue necesario reconstruir los volúmenes internos del compartimento de tropas y cambiar la composición de las unidades. El resto del transporte blindado de personal siguió siendo el mismo.

Perspectivas del proyecto


El futuro de las versiones de Pine creadas anteriormente ya es conocido. La modificación en el chasis MT-LB seguirá siendo experimental, y la versión en la carrocería BMP-3 pronto entrará en producción. En 2024-25. Las Fuerzas Aerotransportadas podrán recibir sus primeros sistemas de defensa aérea "Ptitselov" en el tren de aterrizaje aerotransportado BMD-4M. Además, el proyecto Sosna tiene importantes perspectivas de exportación y los clientes extranjeros pueden comprar complejos en diferentes configuraciones.

Los planes para una nueva modificación de rueda aún no se han revelado. Quizás planeen ofrecerlo al Ministerio de Defensa para su evaluación. Además, el diseño de un sistema de defensa aérea de este tipo se demostró en una exposición extranjera, probablemente para interesar a los ejércitos extranjeros. En este caso, se suponía que la base en la forma del BTR-70 mostraría la posibilidad fundamental de construir "Sosna" no solo en un chasis moderno.

Versión con ruedas del sistema de misiles de defensa aérea Sosna

"Pino" en el chasis del BTR-82A. Foto Bmpd.livejournal.com

Se desconocen los planes de los desarrolladores y del ejército para el sistema de misiles de defensa aérea Sosna con el chasis BTR-82A. Sin embargo, puede identificar las fortalezas y debilidades de dicho proyecto, así como intentar predecir su futuro. En general, este desarrollo parece bastante interesante y puede encontrar su lugar en nuestras fuerzas armadas o en ejércitos extranjeros.

Las características clave de la nueva versión de "Sosna" están determinadas por un módulo de combate unificado con una estación optoelectrónica desarrollada y medios de control de fuego, así como un SAM moderno "Sosna-R". Estos componentes del sistema de misiles de defensa aérea ya han pasado las pruebas y revisiones necesarias, después de lo cual se recomendó su adopción. En consecuencia, en términos de características de combate, el sistema de misiles de defensa aérea en un chasis con ruedas no debe diferir del equipo de apariencia experimental y en serie.

El chasis BTR-82A, al igual que otras muestras usadas, tiene un alto potencial en términos de unificación y operación en el ejército. El ejército ruso tiene una gran flota de BTR-82A, BMP-3 y MT-LB, lo que simplificará el funcionamiento de todas las modificaciones de Sosna. Al mismo tiempo, un chasis de ruedas de nueva construcción o convertido de un viejo BTR-80 es significativamente más barato que los vehículos de orugas, tanto en producción como en uso.

Los chasis con ruedas tienen ventajas bien conocidas sobre los chasis con orugas. En primer lugar, estos son indicadores más altos de movilidad y movilidad en las carreteras. La versión con ruedas del "Sosna" podrá acompañar a las tropas no solo en la línea del frente o en la retaguardia, sino también durante el transporte de larga distancia. Es bastante capaz de moverse en una columna con transportadores de tanques y otros equipos, y protegerlos de un ataque desde el aire.


Vista desde un ángulo diferente. Foto de KB Tochmash

Debe tenerse en cuenta que en terreno el BTR-82A es inferior a los vehículos blindados con orugas. Al mismo tiempo, cumple plenamente con los requisitos del Ministerio de Defensa para su clase de equipo. En consecuencia, el sistema de defensa aérea basado en él corresponde a las características específicas del uso de combate en diferentes paisajes.

En vista de las diferencias características y la relación específica de características, el "pino" con ruedas difícilmente puede considerarse como un reemplazo del modelo de orugas de la apariencia de serie. Sin embargo, tal complejo puede complementarlo, teniendo en cuenta ciertas circunstancias. Por lo tanto, en las unidades de rifles motorizados, los vehículos blindados de transporte de personal con ruedas y los vehículos de combate de infantería con orugas se utilizan en paralelo, y el mismo enfoque se puede aplicar en el desarrollo posterior de la defensa aérea militar.

Futuro incierto


Por lo tanto, la modificación con ruedas del sistema de misiles de defensa aérea Sosna es un proyecto bastante interesante desde un punto de vista técnico. Su principal resultado es la combinación de las fortalezas de un módulo de combate unificado y un chasis blindado moderno. La máquina resultante es significativamente diferente de otras modificaciones del complejo, lo que mejora las perspectivas técnicas, operativas e incluso comerciales de toda la línea.

Sin embargo, el futuro del "Sosna" en el chasis del BTR-82A aún es incierto. El proyecto fue desarrollado recientemente, y el prototipo apenas tuvo tiempo de pasar todas las pruebas necesarias. Además, los clientes potenciales aún no han tenido la oportunidad de estudiar cuidadosamente dicho sistema de defensa aérea y sacar conclusiones.

Sin embargo, el uso generalizado de componentes prefabricados también será útil en este contexto. Acelerará las pruebas y el ajuste, gracias a lo cual será posible comenzar a aceptar pedidos en un futuro próximo. Y después de eso, el destino de la "Sosna" con ruedas dependerá solo de los planes del Ministerio de Defensa.
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55 comentarios
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  1. +6
    10 Septiembre 2021 05: 20
    Gran tendencia. Para acompañar las columnas de la rueda, el muy ...
    1. 0
      10 Septiembre 2021 20: 49
      Cita: svp67
      Para acompañar las columnas de la rueda, el muy ...
      Y en mi opinión, esto sirve de poco: es protección contra aviones de ataque clásicos o bombarderos en picado, contra todos los demás, el alcance es demasiado pequeño. Y a nuestros socios más probables no les gusta usar un ataque clásico, todos se esfuerzan por lanzar un cohete desde la distancia. Y contra los drones, la altura de la derrota es pequeña. Con el chasis necesitas hacer Thor o Caparazón, y dejar el iglú a la infantería.
    2. 0
      10 Septiembre 2021 23: 52
      Cita: svp67
      Para acompañar las columnas de la rueda, el muy ...

      casarse velocidad de viaje coche columnas es de 25-30 km /h, mixto y un tanque. columnas - 20-25 km / h, columnas peatonales - 4-5 km / h (con esquís 5-7 km / h)

      ¿Por qué no encajaba con el caparazón de las ruedas?
      en el pino OES con guía láser.
      Se logró un aumento en la estabilidad de combate del sistema de defensa aérea al abandonar el uso de sistemas de detección de radar para reducir la vulnerabilidad de las armas anti-radar del enemigo.

      ella necesita "salir de la sombra (polvo)": hacerse a un lado
      Sistema de control de misiles: teleorientado en un rayo láser

      PPRU "Assembly-M1-2" (9S80M1-2) también debería estar de pie, según tengo entendido
      no hay diferencia (para nosotros) en un motor de orugas o con ruedas.
      Para autobahns-sí: con ruedas
    3. 0
      3 noviembre 2021 19: 49
      ¿De quien? Helicópteros Varios baiyraktars llegan allí y rastrlivaet la columna, al igual que los armenios. 5 km idealmente. Crees que está cubierto desde el aire, pero realmente nifiga. aparentemente obsoleto al nacer y las armas. ¿O me estoy perdiendo algo? Proporcione una llamada.

      Zonas de derrota, SAM "Sosna" km:
      rango: 1,3 - 10,0
      en altura: 0,002-5,0

      Lo siento, estoy escribiendo en transliteración.
  2. 0
    10 Septiembre 2021 05: 23
    Debe tenerse en cuenta que en terreno el BTR-82A es inferior a los vehículos blindados con orugas. Al mismo tiempo, cumple plenamente con los requisitos del Ministerio de Defensa para su clase de equipo.
    Obviamente, el chasis estará sobrecargado y la capacidad de flotar no se perderá con tanta claridad. Quizás renunciando a la capacidad de nadar será posible reducir el peso, pero no radicalmente, como me parece.
  3. +9
    10 Septiembre 2021 05: 56
    ¿Y qué no te conviene el chasis MTLB y por qué es necesario montar la BMP-3? Después de todo, las unidades todavía tienen MTLB, por lo que hay unificación. Además, MTLB siempre ha actuado como una especie de equipo adicional para todo lo que necesita ser cargado o acoplado. Y el chasis BMP-3 es útil para propósitos básicos. No muchos están remachados
    1. -2
      10 Septiembre 2021 10: 50
      ¿Y qué no le conviene el chasis MTLB y por qué es necesario montar la BMP-3?

      Ya no se produce en masa.
      1. +5
        10 Septiembre 2021 12: 12
        Muromteplovoz OJSC está profundamente indignado por su declaración.

        http://muromteplovoz.ru/product/mil.php
        1. 0
          12 Septiembre 2021 00: 15
          Cita: alexmach
          ¿Y qué no le conviene el chasis MTLB y por qué es necesario montar la BMP-3?

          Ya no se produce en masa.

          ------------
          Cita: demiurg
          OJSC Muromteplovoz está profundamente indignado por su declaración.

          =======
          Kurganmashzavod - ¡¡¡también !!!
          PD 16 de junio de este año. los marines de la Flota del Pacífico recibieron el primer lote de BMP-3F ...
  4. +2
    10 Septiembre 2021 06: 06
    En un momento, a principios de los 90, todos esperaban el reemplazo en el SMB con vehículos blindados de transporte de personal, morteros de 120 mm transportados por autos GAZ-66, 120 mm "Nona-SVK", se habría creado una unidad táctica con uno. chasis base (BTR-80) para las operaciones de combate directo de pelotones individuales (GDV, PTV, ISV, RV) y MSR, y teniendo solo Urales diesel para unidades traseras. Pero todo esto nunca sucedió, ni siquiera los R-145 KShMki fueron reemplazados. En la situación actual, crear batallones, brigadas con un chasis base es la decisión correcta, pero esta decisión dependerá de los recursos económicos, y estos fondos serán "lavados" y saqueados en lugar de ser utilizados para la defensa del Estado. .
  5. +2
    10 Septiembre 2021 06: 36
    ¿Y cómo le va con el centro de gravedad, y luego, ese salto mortal en un giro y el tuyo no?
    1. 0
      10 Septiembre 2021 14: 37
      así que no superes la velocidad indicada en el manual, y no habrá saltos mortales ... hi
      1. +1
        10 Septiembre 2021 14: 49
        No recuerdo cuándo se llevaron a cabo las hostilidades de acuerdo con las instrucciones. Por supuesto que lo intentamos, pero en la práctica está un poco mal.
  6. +3
    10 Septiembre 2021 06: 39
    Modificación sobre ruedas del sistema de misiles de defensa aérea Sosna, incluida una orientación hacia el mercado exterior.
    1. 0
      11 Septiembre 2021 18: 27
      Cita: riwas
      Modificación sobre ruedas del sistema de misiles de defensa aérea Sosna, incluida una orientación hacia el mercado exterior.

      No solo, en el 102 y 201 WB, pertenecen ...
  7. +5
    10 Septiembre 2021 07: 41
    En el sistema de defensa aérea, el misil principal y la estación de detección / guía. Y el chasis es la tercera pregunta, si no la quinta.
    Si el módulo es realmente universal, debería incorporarse fácil y naturalmente a todo lo que lo conduzca: un vehículo de combate de infantería, un transporte de personal blindado, un camión o incluso un carro con un caballo.
    Allí, los estadounidenses pusieron sus sistemas de defensa aérea en jeeps.
  8. -3
    10 Septiembre 2021 09: 54
    ahahah si ya escribes artículos, pero hazlo bien. ¿Dónde vio el autor un vehículo blindado de transporte de personal 70? Y así el artículo es continuo e incluso con errores.
    1. +2
      10 Septiembre 2021 10: 27
      3ª foto del artículo. Es cierto que, en forma de maqueta, hay un BTR-70.
      1. -3
        10 Septiembre 2021 10: 39
        ¿Por qué es este un vehículo blindado de transporte de personal 70?
        1. +2
          10 Septiembre 2021 10: 48
          ¿Mire las escotillas de aterrizaje laterales? Compare lo mismo en el BTR 80 u 82.
          1. -6
            10 Septiembre 2021 10: 51
            Ahahha bueno, entonces todo está claro. Este es el nivel, por supuesto. Entonces nona svk lo hizo sobre la base del btr 70, de acuerdo con su lógica. para empezar, al menos léelo antes de escribir.
            1. +4
              10 Septiembre 2021 11: 10
              Parece que la mala educación también se comunicó con normalidad. ¿Por qué debería leer? Serví, el BTR-70 estaba en el recluta, y esa hemorroide iba a ser lanzada en paracaídas en pleno combate. Compara la foto del diseño con la de los 80 y ríete por tu salud. Lo único es que los fabricantes del diseño no hicieron un diseño 1: 1 de los años 70. Ritch aún más.
              1. -4
                10 Septiembre 2021 11: 20
                kapets, tienes un nivel de conocimiento, por supuesto, ¡solo para qué escribir si no conoces al diablo! ¿Qué tiene que ver su servicio urgente con esto? ¡que el BTR 70 se diferencia del BTR 80 solo por la trampilla de aterrizaje! te deshonras a ti mismo.
                1. 0
                  11 Septiembre 2021 18: 39
                  Cita: sanek45744
                  ¡Que el BTR 70 se diferencia del BTR 80 solo por la trampilla de aterrizaje!

                  En los años 70, dos motores se destacan del GAZ-53, cada uno de ellos trabajando en los ejes delantero y trasero, en el BTR-80 hay un motor KAMAZ, exteriormente casi no difieren solo en las escotillas laterales y la parte posterior del BTR-70 parece bajar un poco .. ..
                  ¿Qué tiene que ver su servicio urgente con esto?

                  ... ¿Qué "caldero" sirvió usted mismo? ... el BTR-70 y el -80 quemados no son diferentes ...
                  1. -4
                    11 Septiembre 2021 19: 09
                    Ahahah, maldita sea de donde vienes. Ponte de pie y piensa que tienes razón. Y luego se quejan de que todo va mal. Uno escribió el artículo incorrectamente, fue corregido. Y luego se abalanzaron, uno sirvió, el otro se quemó))))
                    1. -1
                      11 Septiembre 2021 19: 14
                      Cita: sanek45744
                      Ahahah, maldita sea de donde vienes.

                      No te enojes, he encontrado fotos para ti ...

                      Aquí está la versión kazaja del BTR-70

                      http://www.saktagan.com/special-trucks/574/modernizatsiya-btr
                      En las "calderas" de las Fuerzas Armadas de Ucrania, por supuesto, se han perdido más vehículos blindados con orugas;
                      1. -5
                        11 Septiembre 2021 23: 01
                        pero quién está enojado, soy gracioso con tus bajas. con el kazajo, por supuesto, ¡en realidad fumaste algo mal!
                      2. 0
                        14 Septiembre 2021 15: 54
                        ¿Que fumas tu?
                      3. -1
                        14 Septiembre 2021 15: 56
                        por que te interesa
                      4. 0
                        14 Septiembre 2021 15: 58
                        con fines educativos me interesa
                      5. -1
                        14 Septiembre 2021 16: 00
                        Te voy a enfadar, no uso nada.
  9. 0
    10 Septiembre 2021 10: 06
    ¿Tienen estos vehículos ATGM en la Columbia Británica? Hay ópticas ... el calibre es suficiente.
    1. +4
      10 Septiembre 2021 10: 27
      ¿Por qué este complejo necesita un caparazón? No tiene cañón. C en la abreviatura ATGM significa proyectil.

      Y entonces existía un sistema de defensa aérea estadounidense-suizo ADATS. Incluso Canadá estaba en servicio. Sus misiles tenían una penetración de blindaje de 900 mm.

      1. +2
        10 Septiembre 2021 21: 57
        Cita: OgnennyiKotik
        ¿Por qué este complejo necesita un caparazón? No tiene cañón. C en la abreviatura ATGM significa proyectil.

        Y entonces existía un sistema de defensa aérea estadounidense-suizo ADATS. Incluso Canadá estaba en servicio. Sus misiles tenían una penetración de blindaje de 900 mm.

        Solo esperaba una mención de ADATS de usted, ¡tenía razón!)
      2. +1
        11 Septiembre 2021 00: 16
        Siempre pensé que lo pondrían en el delantero.
        1. +3
          11 Septiembre 2021 00: 20
          Fue ADATS que se basó en el M113 para Canadá (foto de arriba), para los EE. UU. Se planeó para el cañón automático Bradley + 25 mm.


          Había un proyecto para la continuación de esta serie de vehículos de efectos de múltiples misiones (MMEV) que estaba en LAV III (basado en su Stryker hecho).
  10. +1
    10 Septiembre 2021 12: 18
    Pine, este es el nivel de brigada del regimiento. Alcance 10 km, altura 5 km. No es suficiente en la actualidad.
    Por un lado, indetectable antes del lanzamiento del sistema de defensa antimisiles. Por otro lado, el sistema de defensa aérea monocanal tiene una pequeña zona afectada. Si lo integras en algo más poderoso, entonces es útil.
  11. +1
    10 Septiembre 2021 13: 22
    ¿Por qué no ponerlo en el URAL en lugar del Katyusha? Localizador y 40 cohetes de Sosna. Será genial. O esconda el "Pino" en un surco u otro autobús adecuado, será un disfraz genial.
  12. 0
    12 Septiembre 2021 23: 22
    La modificación en el chasis MT-LB seguirá siendo experimental

    . . .
    Eso es correcto. En qué año se estrenó la última liga de motociclistas.
    1. +1
      14 Septiembre 2021 15: 56
      el camarada anterior dio un enlace, es genial que lo estén lanzando ahora
      1. 0
        14 diciembre 2021 01: 46
        ¿Exactamente? O simplemente lo sacan del almacenamiento y lo restauran.
  13. 0
    13 Septiembre 2021 10: 40
    La defensa aérea debe resolver varios problemas y un complejo no puede responder a todas las amenazas. Pero también debes recordar cómo terminó en 1941. Una flota variada de vehículos blindados. Debido al diferente calibre, falta de repuestos, el equipo fue arrojado y socavado. Cómo no pisar un rastrillo.
  14. 0
    5 de octubre 2021 18: 02
    Cita: Intruso
    Y usted, hi buenos años y fructíferos ...
    que el láser, en cualquier caso en condiciones climáticas adversas, es significativamente inferior al método de guía por comando de radar y radio.
    Duc, por supuesto ... si el problema de la guía se resuelve activamente (en el modo de haz), es para hacer brillar decenas o incluso cientos de vatios de coherencia ... en el costado / nariz / parte trasera de un objetivo aéreo, para eso y una ubicación activa, para los perezosos ... guiño Pero si, con un sistema óptico "caro" (allí el láser no es tan barato ... y otros módulos ópticos) elimine la firma óptica del objetivo al ser detectado en el suelo / posición del sistema de misiles de defensa aérea, y escríbalo en el búfer de caché del sistema de defensa aérea del sistema de misiles de defensa aérea, y luego sus características espectrales (los parámetros térmicos de cualquier turborreactor / motor de turbina de gas son únicos en su estructura y se analizan de manera confiable en cualquier modo de su operación en vuelo) salida al bus de datos y empujarlo en la raqueta antes del lanzamiento, en un par de ms., más la matriz hiperespectral de esa misma sensibilidad (clase: II | HUV) en el PGSN del mismo sistema de defensa antimisiles (aquí está ya más caro ...) de tener, entonces este láser semiconductor no es necesario, en el rango operativo del sistema de misiles de defensa aérea, que proporciona, especialmente este "Pino" !!! Pero nosotros, hasta ahora: "... no disparamos con localizadores", como solía decir el abuelo Shipunov!? sentir
    Aunque el radar + RK en pésimas condiciones no funciona de la mejor manera, lo que usted conoce muy bien (por su propia experiencia de vida).
    Dependiendo de la potencia de salida del transmisor y la sensibilidad en la banda dedicada del receptor y un par de parámetros puramente radiofísicos de la atmósfera perturbada a diferentes alturas y sus temperaturas, con densidad ... si está en los dedos, para no tensar al público local !!!
    PD ¿Cómo están tu familia y amigos? ¿Parece haber estado enfermo? ¿Todo está bien?

    Actualmente estoy trabajando en mi trabajo, ahora he terminado un informe semanal de mis tareas y lo envié a un nuevo cliente por correo, una ubicación remota en diferentes zonas horarias, no está en la oficina para sentarse y pulir una silla cómoda y suave. ...
    Y familiares, el cónyuge en la escuela y en su clínica desaparece, ahora se lavará a la universidad hasta la noche, la suegra apenas camina tras el coronavirus, la hermana menor de la esposa sigue enferma y estudia en su enfermería, mientras todo el mundo está vivo y no hay nadie que pida un mac de madera ... riendo



    Suegra de la salud y bebiendo cardiomagnum. Realmente ayuda. Después de la corona, mi esposa se aplicó unas dolorosas inyecciones, 20 piezas. También ayudó, pero tienes que guardarlos de inmediato, entonces es inútil. puedes enviar a tu suegra a un curso de sanguijuelas ...
    Curiosamente, tenemos sistemas de guerra electrónica que pueden acompañar a las tropas, de lo contrario, la defensa aérea pura no es suficiente para combatir drones o municiones de patrulla.
  15. +3
    18 de octubre 2021 14: 59
    En pareja necesita una derivación de 57 mm en el chasis de la rueda.
  16. 0
    4 noviembre 2021 08: 49
    Muchos aquí escriben que dicen que el pino tiene un alcance y una altura pequeños, es decir, 10 km y 5, respectivamente, e insinúan la chatarra que esto apesta. La gente es generalmente de mente estrecha. SAM Sosna es el círculo de defensa más pequeño y cercano ... barato y de alta movilidad. Es necesario ... como una adición a la defensa aérea multinivel.
  17. 0
    15 noviembre 2021 12: 49
    Si se pierde flotabilidad con la instalación del módulo SAM en el chasis del vehículo blindado, ¿por qué usarlo? KAMAZ tiene un chasis 63969 listo para usar, más protegido y blindado.
  18. 0
    25 noviembre 2021 16: 16
    Al igual que con la artillería, espero ver nuevos sistemas de defensa aérea instalados en nuevas plataformas terrestres (Armata, Kurganets, Boomerang, BMD-4 (M) y DT-BTR). Los desarrollos para BMP-3 y BTR-80/82/87 están en orden y espero que sean exitosos para la exportación.

    (Traducido automáticamente del inglés. A continuación se muestra el comentario original en inglés)

    Como en el caso de la artillería, espero ver los nuevos sistemas de defensa aérea montados en las nuevas plataformas terrestres (Armata, Kurganets, Bumerang, BMD-4 (M) y DT-BTR). Los desarrollos en BMP-3 y BTR-80/82/87 están bien, y espero que tengan éxito para la exportación.
  19. 0
    25 noviembre 2021 19: 47
    Al igual que con múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, artillería, armas antitanque y vehículos de ingeniería, espero ver nuevos sistemas de defensa aérea instalados en nuevas plataformas terrestres (Armata, Kurganets, Boomerang, BMD-4 (M) y DT-BTR) . Los desarrollos para BMP-3 y BTR-80/82/87 están en orden y espero que sean exitosos para la exportación.

    (Traducido automáticamente del inglés. A continuación se muestra el comentario original en inglés)

    Al igual que en el caso de los sistemas de lanzacohetes múltiples, artillería, armamento tanque-antitanque y vehículos de ingeniería, espero ver los nuevos sistemas de defensa aérea montados en las nuevas plataformas terrestres (Armata, Kurganets, Bumerang, BMD-4 (M), y DT-BTR). Los desarrollos en BMP-3 y BTR-80/82/87 están bien, y espero que tengan éxito para la exportación.
  20. -1
    3 diciembre 2021 20: 31
    Pine nació para matar vehículos aéreos no tripulados, incluidos los pequeños.
  21. 0
    6 diciembre 2021 16: 05
    Si no tiene un complejo ATGM contra vehículos terrestres, entonces es inferior al SHORAD estadounidense.

    Como etiqueta.

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