La Fuerza Aérea India tiene la intención de comprar aviones de combate Dassault Mirage 2000

La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de comprar 24 cazas Mirage 2000, el contrato para la compra de aviones usados ​​se ha aprobado provisionalmente, pero aún no se ha firmado. Así lo informa la edición india del periódico Hindustan Times, citando fuentes militares.

Según el periódico, los cazas se están comprando para fortalecer la flota de cazas Mirage 2000 de cuarta generación en servicio con la Fuerza Aérea de la India, comprada a mediados de la década de 1980. Hoy en día, la Fuerza Aérea incluye alrededor de 50 de estos aviones, que, debido a la obsolescencia, se están modernizando en la empresa de la empresa de construcción de aviones Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

El contrato para la compra de 24 cazas Mirage 2000 por valor de 27 millones de euros aún no se ha firmado, pero con una probabilidad del 99% se cerrará, ya que la Fuerza Aérea India necesita piezas críticas. Los intentos de establecer su propia producción de repuestos y equipos aún no se han visto coronados por el éxito.

Según la información disponible, de los 24 aviones de combate que se planea comprar, 13 están en buenas condiciones con un motor y un fuselaje en buen estado, ocho incluso pueden volar. Los 11 restantes están parcialmente terminados, irán inmediatamente a repuestos para aviones de la Fuerza Aérea India.

Los cazas multipropósito Dassault Mirage 2000H / TH han estado en servicio con la Fuerza Aérea India desde 1985.

Comments

[Niko]

La segunda mano funciona, los fantasmas todavía vuelan en Alemania también

[Bigg naranja]

Los cazas ligeros monomotor son el nicho más demandado en el mercado de cazas. ¿Y cómo logramos no ofrecer una oferta decente en el mercado durante tantos años? Solo ahora finalmente hemos recobrado el sentido y, basándonos en el Su-57 tecnologías, han comenzado a crear el Su-75.

[Nikolaevich I]

Cita: OrangeBigg

ahora finalmente han recuperado el sentido y sobre la base de las tecnologías del Su-57 comenzaron a crear el Su-75.

¡Ajá ... que, según el "tío estatal", será, o no ....!

[Bigg naranja]

¿Qué tipo de tío?

.VLADIVOSTOK, 3 de septiembre - RIA Novosti. Rusia financiará de forma independiente la creación del caza Jaque mate de quinta generación sin atraer inversión extranjera, dijo a RIA Novosti el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Denis Manturov.
“No depende en absoluto de clientes extranjeros. Además, tenemos un presupuesto para esto totalmente elaborado, tanto con la participación de los programas del Ministerio de Industria y Comercio, como con fondos extrapresupuestarios de Rostec y UAC. participación, esto no está excluido ”, dijo al margen del Foro Económico del Este (EEF).
Según él, los clientes extranjeros pueden financiar la creación de un caza biplaza.
"Los colegas extranjeros a menudo piden una solución de dos asientos; por ejemplo, en una versión de dos asientos, podemos atraer a nuestros socios extranjeros. Aunque, una vez más, podemos hacerlo nosotros mismos, una cuestión de relevancia", explicó.
Según él, Checkmate se centra principalmente en el suministro a los mercados extranjeros. Al mismo tiempo, señaló Manturov, no se debe olvidar la adopción del avión por parte del ejército ruso.

https://ria.ru/20210903/checkmate-1748450780.html
Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas simplemente no tienen adónde ir, ya que no se puede ir muy lejos con algunos cazas pesados ​​por razones obvias. Incluso la Unión no podía permitírselo. Es necesario cambiar el MiG-29 por algo. Entonces no hay otras opciones. Además, se han probado muchas tecnologías en el Su-57.

[Andrei Nikolaevich]

En los años 70-80, las calderas eléctricas también eran "las más demandadas" en pueblos y ciudades. Y "conquistamos" el espacio y nos lavamos en lavabos y abrevaderos.

[URAL72]

No eres romántico en absoluto. Todo lo que necesitas para soñar con un jacuzzi y un martini bajo las palmeras. Y estoy de acuerdo con una cuenca, si tan solo Rusia tuviera más "cuencas" con Zircons.

[Por ejemplo]

Cita: URAL72

Y acepto una cuenca, si solo Rusia tuviera más ...

Fed el hambriento no entiende.

Estás claramente bien alimentado.

[URAL72]

Por supuesto bien alimentado. La ración seca del ejército es muy alta en calorías. Y vivo bien, a veces en un cuartel, a veces en un dugout, y a veces me encuentro en una habitación alquilada sin gas, agua caliente, refrigerador, TV. Por eso utilizo la palangana con regularidad, no caliente el baño con la tetera.

[Andrei Nikolaevich]

Sí estoy de acuerdo con usted. Pero es mejor tener una palangana de Circones y una caldera eléctrica en una casa rural.

[teptyar]

¿Por qué? le gusta amenazar al mundo?

[U-58]

No había necesidad de esparcir la podredumbre en la compañía MiG ...

[hrych]

Teníamos un MiG-21, y contra él, se desarrolló e impuso a los satélites estadounidenses F-16. Aunque los suecos hicieron esto, los japoneses, etc. Los chinos salieron al mercado más tarde con el presupuesto, etc. Quizás esté justificado que no nos metiéramos en este tema. Más bien subió, pero a su manera, lo que sigue. Mantuvieron su nicho con firmeza. Para usted, tampoco es necesario, el concepto (de ganar dominio) del desarrollo de la Fuerza Aérea es diferente. Los estadounidenses tampoco perjudicaron el esquema de un solo motor, el Raptor y el Hornet, como el avión principal para ganar la supremacía y los barcos de cubierta de dos motores. Y el hecho de que no tiraron del Raptor y decidieron hacer una camioneta completa y los llevaron al F-35. No de una buena vida como esa. Bueno, harían un análogo del F-16, ¿y qué? El mercado del amor estadounidense está cerrado y los enemigos estadounidenses están comprando un J-10 chino. Pero junto con esta bondad china, vendieron sus motores, por lo que el desarrollo del J-10 fue realizado por "consultores" rusos de TsAGI y OKB MiG. Los cazas están propulsados ​​por motores NPO Saturn de Rusia y China (con licencia). Por lo tanto, no dude en llamarlo un proyecto conjunto.

[Bigg naranja]

Los estadounidenses tampoco perjudicaron el esquema de un solo motor, el Raptor y el Hornet, como el avión principal para conquistar la dominación y los barcos de cubierta de dos motores.

¿Hablas en serio? La proporción de F-15 a F-16 en la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Fuerza Aérea de Israel es aproximadamente de 1 a 3 a favor del F-16.
Los estadounidenses también confiaron en el F-35 monomotor, en lugar del F-22 bimotor.

En un momento, fueron las ligeras Mig-21 y Mig-29 las máquinas más numerosas en la Fuerza Aérea de la URSS y las más numerosas de las suministradas por nosotros para la exportación.

... Además de la URSS, los países del Pacto de Varsovia y otros aliados militares y políticos de Moscú necesitaban un caza ligero de cuarta generación. En KB ellos. Mikoyan desarrolló dos versiones de exportación del MiG-29: "9-12A" - para entregas a Europa del Este y "9-12B" - para armar las fuerzas aéreas de otros estados.

De los datos abiertos, se deduce que antes del colapso de la Unión Soviética, los MiG-29 fueron recibidos por Argelia, Bulgaria, Bangladesh, Alemania del Este, India, Irak, Irán, Yemen, Corea del Norte, Cuba, Polonia, Rumania, Siria, Sudán. y Yugoslavia. En total, se entregaron al exterior unos 300 cazas.

En 1993, Hungría encargó 28 cazas MiG-29 y, en la década de 2000, se firmaron contratos con varios países de Oriente Medio, África y el sudeste asiático.

En 2004 y 2010, India firmó contratos para el suministro de 45 MiG-29 en variante de cubierta. Egipto debería recibir alrededor de 50 vehículos MiG-29M / M2 para fines de 2020. Además, durante todo el período postsoviético, la corporación MiG ha estado realizando trabajos de reparación y modernización de los cazas entregados durante los años soviéticos.

https://russian.rt.com/russia/article/437104-mig-samolet-ubiley

[hrych]

Me refiero a la generación anterior de aviones estadounidenses, no a la anterior. Raptor y Hornet son las principales direcciones conceptuales del período postsoviético. Es cierto que también había un f-117 con forma de hierro. Es más correcto llamar a los cazas medianos MiG-29, que la longitud, que la envergadura opuesta al F-16 difiere en 2 metros. Y las dimensiones del MiG-29 son más acordes con el Hornet e incluso con el F-15. Y el Su-27 de la misma Aguja es 2,5 metros más largo, quizás la envergadura sea de solo un metro.

[Tucan]

Cita: Niko

La segunda mano funciona, los fantasmas todavía vuelan en Alemania también

No fantasee, los últimos F-4F alemanes fueron dados de baja en 2013.

[Mavrikiy]

La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de comprar 24 cazas Mirage 2000, el contrato para la compra de aviones usados ​​está provisionalmente aprobado pero aún no se ha firmado. Así lo informa la edición india del periódico Hindustan Times, citando fuentes militares.

Y la montaña parió un ratón.

[Bigg naranja]

Si lo es

Inesperadamente para todos, en respuesta a un ataque terrorista contra tropas indias, aviones indios cruzaron la frontera pakistaní el 26 de febrero de 2019 y lanzaron un ataque aéreo contra un campamento militante en Balakot.

No menos inesperado que el bombardeo en sí fue la elección de la India de los obsoletos aviones Mirage-2000, que se han producido desde los años 70 del siglo pasado, en lugar del moderno Su-30MKI ruso.

La edición india de Indian Defense News explicó la razón de esta elección.

El bombardeo del campamento militante se llevó a cabo con bombas guiadas por láser de 1000 kilogramos de producción israelí Spice-2000. Y como los Mirages franceses estaban equipados con estas bombas, fueron ellos quienes fueron utilizados para el ataque aéreo.

La mayor iluminación de radar del Sukhoi jugó un papel en comparación con el Mirage. La operación requirió aviones menos visibles, ya que cruzaron la frontera paquistaní. El ejército indio quería reducir el riesgo de detección por parte de sus radares de un estado vecino.

Como resultado de la operación, ni un solo avión indio fue derribado. Es cierto que existen grandes dudas sobre el hecho de que el campo militante fue destruido. En las imágenes, que se mostraron unos días después del impacto, estaba claro que muchos edificios permanecían intactos, y parte de los cráteres de bombas estaban a una distancia considerable de los objetivos terroristas.

https://topwar.ru/168401-vvs-indii-predpochli-mirage-2000-peredovym-su-30mki-dlja-udara-po-balakote.html

[svp67]

Según la información disponible, de los 24 aviones de combate que se planea comprar, 13 están en buenas condiciones con un motor y un fuselaje en buen estado, ocho incluso pueden volar. Los 11 restantes están parcialmente terminados, irán inmediatamente a repuestos para aviones de la Fuerza Aérea India.

Así que me pregunto y ¿para qué sirve esta "cosa vieja"? ¿Qué puede "Mirage-2000", de los años 80, lo que nuestro Su-30 no puede? ¿Tenías mucho dinero?

[parma]

Cita: svp67

Así que me pregunto y ¿para qué sirve esta "cosa vieja"? ¿Qué puede "Mirage-2000", de los años 80, lo que nuestro Su-30 no puede? ¿Tenías mucho dinero?

El Su-30 también viene de los años 80 (modernización del 27) ... con una modernización adecuada puede hacer mucho, como por ejemplo el MiG-21 indio en la versión "bison", que son mejores que los primeros paquistaníes f -16, aunque son de una generación anterior ...

[svp67]

Cita: parma

El Su-30 también viene de los años 80 (modernización del 27) ...

Sí ... solo que vienen con una "nueva apariencia", y esta es completamente "vieja"

[parma]

Cita: svp67

Cita: parma

El Su-30 también viene de los años 80 (modernización del 27) ...

Sí ... solo que vienen con una "nueva apariencia", y esta es completamente "vieja"

Los aviones indios ahora se están modernizando (se dice en el artículo), pero la India necesita repuestos para ellos, para lo cual se compraron los aviones ... canibalismo, no se pondrán en funcionamiento

[smoltish]

"Sí ... solo que vienen con una" nueva apariencia ", y esto es completamente" anticuado "" - para muchas tareas que todavía hará, no habrá suficiente dinero para un rearme completo para la quinta generación. Y el Mirage-5 también se modernizó. Así que no regañes tanto a los indios. Un avión bastante normal, capaz de lidiar con los pakistaníes (mira lo que tienen en servicio).

[mvg]

y ¿para qué sirve esta "cosa vieja"?

Canibalismo. Por $ 27 millones, obtienen 11 motores reparables ... además de otras piezas de repuesto. * en condiciones de vuelo, teniendo en cuenta los accidentes aéreos, es posible reponer escuadrones aéreos, así como la compra del Su-30MKI. Shikardos, 24 tableros por $ 27 millones

[URAL72]

Ese es solo el punto del dinero. Por un coche, pagan sólo 1 euro limón (más los gastos generales), en parte por las piezas. En términos de combustible, el Mirage también es más barato que el Su-30. Con contenedores suspendidos, el Mirage no puede funcionar en el suelo peor que el Su-30MKI.

[Tucan]

Mirage-2000 en la Fuerza Aérea India se considera principalmente como portadores de bombas nucleares. Es con esto, y no con las propiedades únicas de estos aviones, que está conectado el deseo de mantenerlos en servicio.

[svp67]

Cita: URAL72

Con contenedores suspendidos, el Mirage no puede funcionar en el suelo peor que el Su-30MKI.

Sí, sí ... Sólo que ahora lleva hasta 5000 kg de carga, parte de la cual irá a "contenedores", y el Su-30 hasta 8000 kg, sin "contenedores"

[URAL72]

Leí en alguna parte un cálculo sobre el uso de la aviación en combate durante los últimos 10 años. En promedio, la carga de combate por salida no supera el 30% del máximo. El bombardeo de alfombras no se usa a menudo en la actualidad.

[smoltish]

"Sí, sí ... Sólo que ahora lleva hasta 5000 kg de carga, algunos de los cuales irán a" contenedores ", y el Su-30 hasta 8000 kg, sin" contenedores "" - bueno, el Mirage y el El Su-30 será más ligero. Y con 8 toneladas, créanme, el Su-30 no peleará. Mirage es más barato de operar y funcionará bastante bien para sus tareas. Estos aviones ocupan diferentes nichos, cada uno con sus propias tareas y capacidades. Por supuesto, el Su-30 es un avión maravilloso, pero ¿por qué todo el mundo debería comprar ahora sólo aviones de "secado"?

[ns]

Están modernizados: hay aviónica IMA + OMC en tierra y el sistema de misiles aerotransportados de mayor alcance del mundo con un buscador IR de matriz (los indios también lo están probando en el MCI). Y en el contexto de India, m2000 es generalmente un caballo de batalla: placa y nivel de preparación, que no están disponibles para ICI allí.

[75Sergey]

Cada criatura en parejas

[Klingon]

Cita: Niko

La segunda mano funciona, los fantasmas todavía vuelan en Alemania también

No fantasmas, sino Panavia Tornado

[SARANCHA1976]

Lleva a la marmota y a Bill Murray

[Vladimir61]

¿Intentar? ¡Que compren! Nosotros, de este trato, ni frío ni caliente.

[Roma-1977]

¿Qué pasa con Do-In-India Tejas? Así que ya lo elogiaron, después de todo, finalmente nació la cuarta generación sin cola, después de 4 años. Pero el suyo.

[TermNachTer]

¿No sería más fácil comprar 24 piezas a la vez? ¿Su - 30, incluso usado, de la presencia de la Fuerza Aérea Rusa? Incluso están en condiciones de vuelo)))

[Apasus]

Los 11 restantes están parcialmente terminados, irán inmediatamente a repuestos para aviones de la Fuerza Aérea de la India.

Hasta donde yo sé, esto no se puede hacer. Como regla general, los países con problemas financieros sufren el cambio de donante. La instalación de repuestos para la unidad de control generalmente conlleva un cierto riesgo, se elimina inmediatamente de la garantía para todos los equipos. y un montón de problemas adicionales.

[ns]

Cita: APASUS

los países con problemas financieros suelen sufrir

https://www.defensenews.com/air/2019/04/25/government-watchdog-finds-more-problems-with-f-35s-spare-parts-pipeline/

F))
"Desde mayo hasta noviembre de 2018, los escuadrones de F-35 canibalizaron (es decir, tomaron) partes de otras aeronaves a tasas que fueron más de seis veces mayores que el objetivo de los servicios".

[Apasus]

Cita: nks

"Desde mayo hasta noviembre de 2018, los escuadrones de F-35 canibalizaron (es decir, tomaron) partes de otras aeronaves a tasas que fueron más de seis veces mayores que el objetivo de los servicios".

Este ataúd volador fue diseñado específicamente para bombear dinero ....... y sufre las mismas llagas y los mismos problemas.

[ns]

Deliberadamente resalté su propia cita para que el contexto de mi comentario fuera claro. Le di el enlace al F-35 en la USAF para amplificación: este es el país más rico y el más nuevo avión. Y así, por supuesto, puede encontrar fácilmente uno similar para otros tipos: el tipo de avión como tal no tiene nada que ver con eso.

Aquí hay más información general:
https://www.airforcemag.com/PDF/MagazineArchive/Magazine%20Documents/2002/March%202002/0302cannibal.pdf
https://www.gao.gov/assets/gao-01-693t.pdf

[Apasus]

Cita: nks

Destaqué especialmente tu propia cita,

El hecho es que no fue por pobreza que la USAF comenzó a reorganizar las piezas de repuesto del donante, pero el hecho es que este programa fallido está muy paralizado. Y el Pentágono exige aumentar la preparación para el combate. Choque de intereses.

[123456789]

[media = https: //avia.pro/sites/default/files/images/on_september_4_the_united_states_air_forces_b-2_spirit_strategic_bomber_makes_an_unsuccessful_emergency_landing_at_whiteman_air_force_base_in_missou.mp4]
[media = https: //avia.pro/sites/default/files/images/on_september_4_the_united_states_air_forces_b-2_spirit_strategic_bomber_makes_an_unsuccessful_emergency_landing_at_whiteman_air_force_base_in_missou.mp4]
El momento del accidente del bombardero estratégico más caro del mundo fue capturado en video.
Más detalles en: https://avia.pro/news/poyavilos-video-krusheniya-samogo-dorogo-bombardirovshchika-v-istorii
"Las montañas están resoplando para parir, ¡y un simpático ratoncito nacerá!"
Ya podría volar en FGFA, pero estará en Mirages

[123456789]

País Rusia Rusia Rusia Francia Francia
Productor OKB Mikoyan, Gurevich OKB Sukhoi OKB Sukhoi Dassault Dassault
Nombre MiG-35 Su-35 T-50 Mirage 2000 Rafale
Modificación del MiG-35 Su-35 T-50 PAK FA Mirage 2000 Rafale
Inicio de producción (año) 2002 2008 2010 1978 1985
Longitud (m.) 17.32 21.95 22.00 14.40 15.30
Altura (m) 4.73 5.92 5.30 5.30 5.34
Envergadura (m.) 12.00 14.75 16.50 9.15 10.90
Peso en vacío (kg.) 11 000 19 000 18
Peso máximo al despegue (kg.) 22 700 34 500 35
Alcance máximo de vuelo (km) 3 000 4 500 4
Velocidad máxima de vuelo (km/h) 2 400 2 500 2 500 2 340 1 900
Velocidad de crucero (km/h) - - 1 800 - 1 350
Techo de servicio (m) 17 500 18 000 20
Planta de energía 2 x turboventilador RD-33 ser.3M 2 x turboventilador AL-41F1S 2 x turboventilador Saturn "producto 117S" 1 x turboventilador SNECMA M53-P2 2 x turboventilador SNECMA M88-2
Potencia del motor 8 800 14 500 14
Tripulación (personas) 2 1 1 1 2
armas
30-mm gun GSH-301 (cartuchos de municiones 100),

carga de combate - 4500 kg en las unidades de suspensión 9 (en la variante de recarga, con capacidad de combustible reducida) - no más de 9000 kg,

Aire clase UR: aire de rango medio R-27 y RVV-AE, misiles de corto alcance R-73, antibuque X-31A y X-35

una pistola 30 mm GSH-30-1 (munición 150),

carga de combate - 8000 kg hardpoints 12:

URVV - R-27E, R-77, R-73, RVV-SD, RVV-MD,

8 x P 27ER1, 4 x P y P 27ET1 27EP1,

12 x P-77 RVV-AE, 6 x P-73

Doble pistola 30-mm,

Armamento de cohetes en puntos de suspensión 14.

1 UR aire-aire Matra Super 530 (rango medio)

o 1 UR aire-tierra AS.30, AS.30L o AS-37 Martel o

1 bomba de 1000 kg o 1 bomba guiada por láser BLG1000 Arcole o

4 bombas de 250 kg o 1 bomba de racimo de 400 kg

12 250 kg de bombas y SD 4 8 o SD

Producidas (unidades) - 42 17 614 140
Más detalles en: https://avia.pro/sravnenie/voennue-samoletu/result

[spkrdctr]

No entiendo por qué Estados Unidos no vende F-16 usados ​​a India. Solo EE. UU. Tiene 200 aviones excedentes y simplemente estará estacionado cuando el F-35 los reemplace. Otros países tienen un total de aproximadamente 50 F-16 adicionales. ¿Por qué gastar dinero y esfuerzo en el viejo Mirage 2000? Nadie es responsable de la política exterior de Estados Unidos. ¡Solo en las últimas semanas, hemos dejado equipos por valor de 100 millones en Afganistán! Somos un país en bancarrota y a nadie le importa. Increíble.

[OgnennyiKotik]

Cita: Spkrdctr

No entiendo por qué Estados Unidos no vende F-16 usados ​​a India.

Es simple. India se negó a comprar. Además, ofrecieron un F-21 de creación especial (F-16 bloque 70/72), con la transferencia de producción y tecnologías. Con la capacidad de dar servicio a todos los F-16 de todo el mundo. No rechazan tal oferta, pero India la rechazó. La estupidez, por supuesto, es absoluta de su parte.

[smoltish]

"Y ofrecieron un F-21 creado especialmente (F-16 bloque 70/72)", escribió sobre los F-16 USADOS, y te refieres a los NUEVOS y muy caros.

[smoltish]

Entonces, tal vez India no quiera F-16 usados. Los indios ya tienen Mirage en servicio, no es necesario volver a capacitarse. Por tanto, todo es muy lógico.
"¿Por qué gastar dinero y esfuerzo en el viejo Mirage 2000?" - ¿Y los F-16 usados ​​son nuevos para ti? Y, en general, en el frente paquistaní, los Mirage-2000 son bastante buenos para sí mismos, mire la composición de la Fuerza Aérea paquistaní.