Boeing anuncia la construcción de la planta de drones montados en cubierta MQ-25 Stingray

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Boeing anuncia la construcción de la planta de drones montados en cubierta MQ-25 Stingray

La empresa estadounidense Boeing anunció su intención de construir una planta especial para la producción de vehículos aéreos no tripulados de cubierta MQ-25 Stingray. Según el servicio de prensa de la empresa, la planta comenzará a producir los primeros dispositivos en 2024.

La nueva producción se desplegará a 50 km al sureste de las instalaciones principales de Boeing Defense, Space and Security cerca de St. Louis, casi en la frontera entre Illinois y Missouri. La nueva planta ocupará una superficie aproximada de 30 metros cuadrados. metros El número de vehículos de cubierta previstos para la liberación droneless aún no se ha revelado, tampoco hay información sobre si se ensamblarán otros equipos en él.



Actualmente, las pruebas del MQ-25 Stingray están en curso, el dron ha estado repostando aviones en el aire desde este verano. Hasta la fecha, se ha completado el reabastecimiento de combustible del caza F / A-18 Hornet, el avión de radar de largo alcance E-2D Advanced Hawkeye y el caza basado en portaaviones F-35C.

Según la preocupación de Boeing, las pruebas del MQ-25 Stingray durarán varios meses más, durante los cuales se probará en diferentes modos, además de despegar y aterrizar en un portaaviones. El primer dron MQ-25A Pentágono tiene la intención de entrar en servicio en 2024.

En total, la Marina de los EE. UU. Planea comprar 72 unidades Stingray, asignando un total de aproximadamente $ 13 mil millones para su compra. Esto aliviará la carga de la flota F / A-18F Super Hornet que reposta otros aviones.
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19 comentarios
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  1. -4
    22 Septiembre 2021 13: 57
    El Su-30SM modernizado ruso más nuevo fue avistado por primera vez en el cielo.


    .Un prototipo del caza Su-30SM modernizado se vio por primera vez en las pruebas de vuelo.

    En el cielo sobre Omsk, presumiblemente durante el vuelo de Irkutsk a Zhukovsky, se vio un prototipo del caza ruso modernizado Su-30SM. El avión no está pintado, sin embargo, las marcas de identificación en su fuselaje indican que este es el primer prototipo del caza modernizado.



    Dado el hecho de que la versión mejorada del caza Su-30SM ya está en vuelo, los expertos creen que la producción en serie de estos aviones de combate puede comenzar el próximo año, mientras que, teniendo en cuenta las declaraciones anteriores realizadas por el departamento de defensa ruso, la versión mejorada del Su-30SM puede probarse en Siria, donde las armas rusas se están probando activamente antes de ingresar a las tropas.

    https://avia.pro/news/noveyshiy-rossiyskiy-modernizirovannyy-su-30sm-vpervye-zametili-v-nebe
    1. +3
      22 Septiembre 2021 14: 13
      Bueno, pero no el profesional de Avia, Tsezh Krajina.
      1. -2
        22 Septiembre 2021 14: 16
        Cita: tralflot1832
        Bueno, pero no el profesional de Avia, Tsezh Krajina.

        ????? ¿Es decir?
        1. +5
          22 Septiembre 2021 14: 24
          Propietario Beresneev de Ucrania, el sitio de aviación más falso hi
          1. -5
            22 Septiembre 2021 14: 37
            ¿Le gustaría compartir sitios verificados? Yo realmente lo apreciaría.
            1. -4
              22 Septiembre 2021 14: 41
              Por supuesto IN. wassatIncluso los israelíes más honestos y los comentaristas de Israel, los lees tanto como una lágrima de emoción, te limpias una mejilla masculina sin afeitar.
              1. 0
                22 Septiembre 2021 14: 42
                No es gracioso
  2. +5
    22 Septiembre 2021 14: 00
    Boeing anuncia la construcción de la planta de drones montados en cubierta MQ-25 Stingray
    ¡Así que estas son algunas de las ventajas para ellos, ahora, si construyen y localizan la producción de componentes al máximo! Trabajos, manufactura de alta tecnología ... muchas cosas buenas, si no las cuentas como un arma homicida, aunque sea indirectamente.
  3. -1
    22 Septiembre 2021 14: 16
    10 grupos de portaaviones, 6 portaaviones cada uno. Las ovejas no valen la pena. Los UAV basados ​​en portaaviones seguirán enturbiados para justificar los costos.
    1. +4
      22 Septiembre 2021 14: 29
      Vale mucho la pena y, a juzgar por el presupuesto de 13 mil millones de dólares, saben por qué lo están haciendo.

      Estos nuevos vehículos aéreos no tripulados estadounidenses están basados ​​en el sigilo y no están tripulados, lo que les permite ser enviados a cualquier lugar sin poner en riesgo a las personas, y su pequeño tamaño + tecnología sigilosa los hace muy difíciles de detectar.

      Si antes Rusia pudiera, con sus cazas Su-35 e interceptores MiG-31, detectar un avión de reabastecimiento de combustible Boeing KS-46 estadounidense desde una distancia de 400 km y golpearlo con misiles R-37M de largo alcance desde la misma distancia sin arriesgar su aviones, entonces no será posible ahora.

      Para encontrar un UAV MQ-25 Stingray de este tipo, debe acercarse a él aproximadamente 100 km, o tal vez incluso más cerca, es decir, para ser golpeado por el enemigo.

      Bueno, está claro que dichos aviones cisterna UAV de los Estados Unidos y la OTAN se utilizarán en casos especiales, cuando sea necesario no solo repostar el avión, sino repostarlo en el área de operación de un enemigo con poderosos defensa aérea y cazas.
      1. -4
        22 Septiembre 2021 14: 38
        Se necesita un avión cisterna UAV para repostar aviones en el aire que esperan el despegue completo del ala de ataque, y para propósitos únicos (misiones).
  4. +1
    22 Septiembre 2021 14: 21
    -Para fines de 2024, se planea crear una zona de producción con un área de 300 mil pies (~ 28 mil metros cuadrados). Inicialmente, la planta empleará a 150 especialistas. Además, el número de empleados se puede aumentar a 300 personas.
    Es interesante, en términos de comparación. En Dubna, van a construir una planta para la producción de vehículos aéreos no tripulados con drones, el marco de tiempo y la cantidad de empleados.
    1. -8
      22 Septiembre 2021 14: 27
      En Dubna, ya se están construyendo 45 metros cuadrados y hay 000 empleados. Según el plan, la finalización de la construcción es noviembre de 1500. El alcance de Kronstadt es más empinado que el de Boeing.
      1. -5
        22 Septiembre 2021 15: 04
        Y de qué sirven sus inconvenientes, la planta se está construyendo más 1500 puestos de trabajo vacantes en la producción de alta tecnología.
  5. -1
    22 Septiembre 2021 14: 28
    Entonces, la compañía Boeing cambió a la producción de estaciones de servicio de aire y, antes de que yo recuerde, fabricó aviones. wassat
    1. -3
      22 Septiembre 2021 14: 35
      Boeing está de duelo, mientras lo atormentaban con el último 737, el autobús les dio la vuelta en círculo, y China se desbordó, dicen los derechos de los uigures, hay un autobús en el mercado.
  6. 0
    22 Septiembre 2021 15: 24
    Boeing necesita poner el navegador Yandex en Mach 737 y despedir a la tripulación. El piloto automático del navegador llevará el avión a la posición deseada, incluso sin la ayuda del Kama Sutra. Si no es así, no me importa, los 737 aún caen y no tienen dónde ponerlos.

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