Fallo en zigzag: revólver automático "Vebley-Fosbury" y otros con él
Un revólver de seis tiros "Vebley-Fosbury" en .455 modelo 1901 y el mismo año de fabricación. Royal Arsenal, Leeds, Reino Unido
"En Kansas, alguien llamado George W. Smith
reunió a doscientos agricultores de la bahía,
armados con escopetas y rifles deportivos,
y una cantidad ridículamente pequeña de revólveres automáticos,
y los llevó a prender fuego al cuartel de los minuteros ".
"Es imposible con nosotros", Sinclair Lewis
reunió a doscientos agricultores de la bahía,
armados con escopetas y rifles deportivos,
y una cantidad ridículamente pequeña de revólveres automáticos,
y los llevó a prender fuego al cuartel de los minuteros ".
"Es imposible con nosotros", Sinclair Lewis
historia armas de fuego armas. La aparición de este material fue inmediatamente precedida por dos circunstancias: primero, una solicitud de uno de los lectores del artículo sobre el revólver Mauser para escribir sobre otros modelos de armas, los mismos revólveres que tenían ranuras en “zigzag” en el tambor.
El segundo está relacionado con la memoria de los libros leídos.
Hay varios libros (en particular, la famosa novela de advertencia de Sinclair Lewis "Es imposible con nosotros"), que incluyen revólveres automáticos.
Y aquí surge la pregunta principal: ¿lo fueron?
¿Existieron en realidad o fue este el error de un novelista ocioso?
La última pregunta es la más fácil de responder. Sí, existían revólveres automáticos. Esto no es ficción.
Pero, ¿qué tipo de revólveres eran y cómo funcionaba su automatización? Hablaremos de esto hoy.
Revólver "Vebley-Fosbury" Modelo 1903, Royal Arsenal, Leeds, Reino Unido
Esta arma inusual, que combina las cualidades (buenas y malas) de un revólver y una pistola de carga automática, fue una creación del coronel británico G. W. Fosbury.
Recibió una patente para su revólver el 16 de agosto de 1895 y luego, habiendo modificado ligeramente su diseño, lo patentó nuevamente en junio y octubre de 1896.
Es decir, este revólver tiene la misma edad que la famosa pistola Mauser y, obviamente, entonces varios diseñadores estaban tratando de encontrar una oportunidad para automatizar el trabajo tanto de pistolas como de revólveres.
Fosbury no tuvo que buscar un fabricante durante mucho tiempo: cuando se dirigió a Vebley and Son en Birmingham, lo escucharon con gran atención. Un año después, la empresa cambió de nombre y, en julio de 1900, comenzó la producción en serie del revólver Vincent Fosbury, que recibió el siguiente nombre: "Revólver automático Vebley-Fosbury".
Se produjo durante un tiempo relativamente largo, hasta 1918, y durante este período se produjeron alrededor de 4 copias de estos revólveres. Sin embargo, este revólver nunca estuvo en servicio con el ejército británico, ya que tenía un defecto insoluble: en el caso de una falla de disparo del cartucho, era imposible hacer girar manualmente el tambor del revólver.
Modelo 1914 La versión deportiva del revólver, con un cañón de 190 mm de longitud, tenía un gatillo aún más suave y un control automático aún más preciso. Su precisión de disparo era simplemente inalcanzable para otros revólveres automáticos, ya que se dedicó un esfuerzo significativo en ellos no solo con el dedo índice, sino también con toda la mano para girar el tambor. Por eso, le gustaban mucho los tiradores deportivos. Sin embargo, debido a su obvia superioridad sobre otros modelos de servicio, su uso fue reconocido como "no deportivo" y fue prohibido en 1918, ¡clavando el último clavo en el ataúd incluso de un éxito tan grande! Royal Arsenal, Leeds, Reino Unido
Los revólveres tenían recámaras para calibres .455 y .38 (seis y ocho tiros, respectivamente) y con cañones de diferentes longitudes: 190 mm y 152 mm, pero también había un modelo con un cañón de tan solo 100 mm.
A pesar de que no fueron aceptados en servicio, muchos oficiales británicos los adquirieron de forma privada. Así olieron pólvora tanto durante la Guerra de los Bóers como durante la Primera Guerra Mundial, donde, además de oficiales, intentaron armar a pilotos observadores de aviones británicos.
¡Y así volvió a cargar con un clip! Royal Arsenal, Leeds, Reino Unido
Sea como fuere, este revólver fue el primer revólver en el que, para recargar, se utilizó la fuerza de retroceso generada por cada disparo sucesivo tanto para hacer girar el cilindro como, al mismo tiempo, para amartillar el gatillo para el siguiente disparo. Es decir, al disparar el auto amartillado, el tirador no tuvo que presionar con fuerza el gatillo para girar simultáneamente el tambor del revólver y amartillar su martillo.
Diagrama de un revólver de una patente estadounidense otorgada al coronel Fosbury por su revólver automático:
Fig. 1 - La parte superior del bastidor del revólver está en su posición original antes de disparar.
Fig.2 - La parte superior del marco se mueve hacia atrás bajo la acción del retroceso, mientras amartilla el gatillo y gira el tambor.
Esto se logró debido al hecho de que el marco de este revólver se diseñó en dos partes.
El inferior constaba de un mango con gatillo, resorte y guías en su parte superior.
La parte superior del marco: consistía en un barril y un tambor, y podía deslizarse a lo largo de las guías de la parte inferior, pero se mantenía en su lugar mediante un resorte.
Cuando se produjo el retroceso, un pasador especial, fijado en el marco inferior, siguió las ranuras en zigzag del tambor y lo giró para que la siguiente recámara cargada estuviera frente al cañón. En el mismo momento se amartilla el martillo.
Cuando se agotó toda la munición en el tambor, el revólver podría recargarse presionando el bloqueo del cañón y girando el cañón hacia abajo en la bisagra, girando así la parte trasera del tambor hacia arriba. Al mismo tiempo, el extractor automático extrajo inmediatamente las mangas vacías de las cámaras del tambor.
Es decir, era un sistema similar a todos los demás revólveres Webley y revólveres Smith y Wesson.
Tipos de ranuras en zigzag de guía del tambor.
revólveres de diferentes años de lanzamiento:
1 - "Webley-Fosbury" M 1901 calibre .455,
2 - "Webley-Fosbury" M 1901 calibre .38,
3 - "Vebley-Fosbury" M 1902 y "Vebley-Fosbury" M 1914
Los cartuchos se podían insertar en el tambor uno por uno, o todos a la vez, utilizando un clip de acero plano, después de lo cual se levantaba y bloqueaba el cañón. Después de eso, el revólver podría disparar después de presionar el gatillo, y para el primer disparo, el martillo se amartilló manualmente. Pero luego fue suficiente presionar el gatillo, sin poner ningún esfuerzo especial en él, para que los disparos se sucedieran uno tras otro.
Los revólveres "Vebley-Fosbury" también tenían una palanca de seguridad manual ubicada en el lado izquierdo del mango.
Pistolera de cuero Webley-Fosbury calibre .38
De hecho, este revólver no tenía demasiadas ventajas sobre los revólveres modernos del mismo calibre.
Básicamente, las ventajas consistieron en un menor retroceso (debido a que, en primer lugar, fue absorbido por el resorte, y en segundo lugar, debido a su mayor peso - 1,23 kg) y una mayor precisión durante el disparo automático, que en los revólveres convencionales con autoarranque. era inalcanzable.
Sin embargo, el mecanismo era bastante sensible a la suciedad y, sobre todo, sufría la entrada de arena. Sí, y su recarga no se llevó a cabo mucho más rápido que la de los revólveres modernos, a pesar de que se desarrollaron clips planos especiales para esta arma, que acomodan simultáneamente seis cartuchos de calibre .455 u ocho - .38.
Las características ranuras "zigzag" en el tambor del revólver, que aseguran la rotación de su tambor
El proverbio dice que "las malas ideas son contagiosas", aunque no se puede aplicar completamente al revólver antes mencionado.
Sin embargo, no disfrutó de un gran éxito.
Y sin embargo, hubo imitadores de este diseño. Y no en cualquier lugar, sino en el extranjero, en los EE. UU., Donde en 1909 el diseñador Charles Lefebvre, uno de los hijos del fundador y propietario de la American Lefebvre Armory Company, Daniel Lefebvre, conocido por su invención de una pistola sin martillo, creó la Unión. revólver, como dos guisantes en una vaina similar a Vebley-Fosbury.
Revólver publicitario "Union"
Sin embargo, de alguna manera todavía se diferenciaba de él.
En primer lugar, en tamaño, era mucho más pequeño tanto en tamaño como en calibre: disparaba cartuchos .38 "Smith and Wesson".
Recibió una patente estadounidense y pudo organizar su producción en masa en la empresa de su padre.
El revólver costaba 10 dólares, lo que no es tan poco para un "niño" que, entre otras cosas, no parecía nada extraordinario.
Actuaba exactamente de la misma manera que "Smith and Wesson" (descarga) y como "Vebley-Fosbury" (automático), pero era más simple, y también tenía una caja en la parte posterior, en la que la parte superior móvil del marco retrotraído. En esto se sentía más cómodo que un revólver británico.
Sin embargo, no tuvo mucho éxito en el mercado. Fue lanzado solo durante tres años, después de lo cual se detuvo su producción.
La aparición del revólver "Unión".
Todos estos son revólveres clásicos, aunque con tambor automático y accionamiento de gatillo.
Sin embargo, todavía había un hombre, su nombre era Halvard Landstad, quien creó un revólver automático patentado en Noruega en 1899 (patente noruega 8564, 11 de abril de 1899), que, de hecho, no era tanto un revólver como una pistola ( revista en el mango). Pero al mismo tiempo, de todos modos, y un revólver (el tambor y la presencia de un cartucho en el momento del disparo).
Es decir, Landstad logró "cruzar una serpiente y un erizo" bastante bien y obtener un diseño completamente viable.
La aparición del revólver Landstad. Preste atención al empujador del tambor conectado al gatillo: cuando el gancho se retiró, presionó este empujador, subió, giró el tambor y, al mismo tiempo, al final, ¡apretó el gatillo del pelotón de combate!
Su tambor tenía sólo dos cámaras, superior e inferior, y era una "caja plana". El perno deslizante longitudinalmente envió el cartucho desde el cargador de caja en el mango a la cámara inferior, y luego, cuando se presionó el gatillo, el tambor giró 180 ° y se disparó un disparo desde la cámara superior. Luego, el obturador, bajo la influencia de la fuerza de retroceso, retrocedió, expulsó la manga vacía de la cámara superior y simultáneamente cargó la inferior.
Así, a diferencia de otros sistemas, esta arma realiza automáticamente un ciclo de carga completo, incluida la extracción de la vaina.
Diagrama del dispositivo de revólver Landstad
El revólver Landstad se probó en Noruega, pero nunca entró en servicio.
La revista era pequeña: solo seis cartuchos 7,5x23R, y además, no se insertaba desde abajo, sino de lado a la izquierda, lo que era completamente inconveniente. No tenía fusible, pero debido al largo recorrido del gatillo, era poco probable. No se pudo producir un disparo ni siquiera cuando este revólver-pistola cayó sobre un piso duro, ya que nunca hubo un cartucho en la recámara superior opuesta al cañón. Llegó allí solo en el momento del disparo y, debido a la forma plana del tambor, no pudo girar. ¡Pero en esto terminaron todos sus méritos!
El tambor gira, el percutor retrocede ...
Hoy en día también hay revólveres automáticos de un diseño bastante interesante. Y no solo existen: se producen y se compran. Pero contaremos sobre ellos en otro momento.
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