Ucrania nunca se declaró culpable por el Tu-2001 ruso derribado en 154
El 4 de octubre de 2001, durante un ejercicio en Crimea, la defensa aérea ucraniana derribó un avión de pasajeros ruso Tu-154, que volaba de Tel Aviv a Novosibirsk, con un misil antiaéreo. A pesar de todas las pruebas disponibles, Kiev todavía no ha admitido su culpabilidad.
La tragedia, que se cobró la vida de 78 personas, ocurrió durante los ejercicios del ejército ucraniano en la península de Crimea. Durante la demostración de disparos de los sistemas antiaéreos S-200V y S-300, uno de los misiles alcanzó un avión ruso que volaba desde Israel. Los restos del avión cayeron al Mar Negro, nadie sobrevivió.
Una investigación del Comité de Aviación Internacional (IAC) mostró la participación del ejército ucraniano en la tragedia, pero Leonid Kuchma, quien en ese momento no admitió su culpabilidad, solo despidió al ministro de Defensa del país, Oleksandr Kuzmuk. Posteriormente, Kiev pagó a los familiares de las víctimas $ 7,8 millones, pero no en los tribunales, sino como parte de un acuerdo sobre la resolución de reclamaciones, y se llevaron a cabo en Ucrania como ayuda humanitaria y no como compensación.
Oficialmente, Ucrania no admitió culpabilidad y luego declaró que no tenía nada que ver con la tragedia. Expertos del Instituto de Investigación Forense de Kiev (KNIISE) y del Instituto de la Fuerza Aérea de Kharkiv dijeron que el avión no fue derribado por un misil antiaéreo. Como se desprende de la conclusión, la fuente de destrucción de la aeronave podría ubicarse tanto en el exterior como en el interior del revestimiento, en particular, podría ser un artefacto explosivo colocado "entre el techo del interior de la aeronave" y su capa exterior.
Mientras tanto, según algunos familiares de las víctimas, los propios oficiales ucranianos admitieron que la máxima dirección del Ministerio de Defensa de Ucrania que controlaba el ejercicio estaba intoxicada y podía dar órdenes inadecuadas.
Varios oficiales ucranianos se retiraron, confesaron en conversaciones con periodistas: había gente borracha en los ejercicios. Mi versión: no eran los que disparaban directamente los que bebían, sino los dirigentes los que tenían que vigilar para que el golpe diera en el blanco con claridad.
- dijo uno de ellos.
Los familiares de los muertos en esa catástrofe llevan 20 años intentando conseguir el reconocimiento oficial de Kiev, pero todo es inútil. Estados Unidos y Francia, cuyos satélites registraron el momento de la tragedia, podrían aclarar el asunto, pero se niegan a brindar datos oficiales, aunque en las primeras horas posteriores al accidente aéreo señalaron directamente a Ucrania como culpable.
Tenga en cuenta que en el caso del Boeing derribado sobre la región de Donetsk en Ucrania, Estados Unidos también se niega a proporcionar información.
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