Misil antisubmarino de aviación APR-3ME "Grif" y sus perspectivas comerciales
Vista general del cohete "Grif"
Este año, la industria rusa ha lanzado la producción en masa de los últimos aviación misil antisubmarino APR-3ME "Grif". Este es el último desarrollo de toda la familia, construido con las soluciones y componentes más modernos, lo que le da ventajas sobre muestras anteriores.
Cohete para exportar
El trabajo en el primer modelo de la futura familia, el cohete APR-3 Orel-M, comenzó a fines de los años sesenta, pero entró en servicio solo en 1991. Pronto hubo una versión de exportación, una modificación de entrenamiento, etc. En décimas, la "Región" de la Empresa Estatal de Producción y Ciencia (parte de la Corporación de Armamento de Misiles Tácticos) creó el misil APR-3M modernizado. En 2019, comenzó su producción en serie; el misil entró en la carga de municiones del helicóptero Ka-27M.
En las exposiciones de 2017, KTRV mostró por primera vez varios desarrollos nuevos, incl. la versión de exportación del nuevo misil antisubmarino es el producto APR-3ME "Grif". Se informó que esta modificación es significativamente diferente de la muestra base y muestra diferentes características tácticas y técnicas.
La primera demostración del cohete en la exposición dio un comienzo real al proceso de búsqueda de clientes. Posteriormente, en 2019, la organización de desarrollo indicó que el lanzamiento de la producción en serie del APR-3M le permite comenzar a promover el cohete de exportación en el mercado. Los detalles de este proceso no se dieron a conocer durante los próximos años.
Durante el salón IMDS-2021, la dirección de KTRV habló sobre el inicio de la producción en serie de "Griffins". En ese momento, la "Región" de la Empresa Estatal de Investigación y Producción había logrado fabricar y entregar el primer lote de misiles al cliente. Al mismo tiempo, no nombraron al cliente, el número y el costo de los misiles.
Lanzamiento del cohete APR-3 por el helicóptero chino Ka-28
Cabe señalar que existen contradicciones en informes recientes. Así, la letra "E" en el índice de productos indica su destino de exportación. Sin embargo, algunos medios nacionales escriben que el nuevo "Grif" está entrando en servicio con la aviación naval rusa. Considerando lo anterior noticias, se puede suponer que los nuevos misiles realmente van al extranjero, y los errores se han infiltrado en las publicaciones sobre este tema.
Aspecto tecnico
El producto APR-3ME es una munición de aviación para combatir submarinos de todas las clases y tipos. El misil es capaz de encontrar y alcanzar objetivos en la superficie y bajo el agua, así como a la profundidad del periscopio. El producto es compatible con todos los principales helicópteros y aviones antisubmarinos nacionales. Es probable que se integre en el complejo de armamento de equipos extranjeros.
En esencia, el Grif es un torpedo y tiene una apariencia correspondiente. Está fabricado en un cuerpo cilíndrico con un carenado de cabeza semiesférico y una sección de cola cónica. Este último tiene aviones con timón. En la sección de cola, también se monta un módulo de frenado con un sistema de paracaídas, equipado con un estabilizador anular. El misil de exportación es similar en tamaño y peso al APR-3M original. Además, ambos productos son más pequeños y ligeros que la base "Orla-M". La longitud de los misiles APR-3M (E) modernos es de 3,25 m, el diámetro es de 350 mm. Peso: no más de 475 kg.
Las altas características de funcionamiento y combate se logran mediante el uso de un motor de turbina de agua propulsado por un combustible sólido hidroreactivo. Durante el movimiento, el agua de mar ingresa al motor e inicia la combustión del combustible, lo que genera una corriente en chorro. Esto permite una velocidad de hasta 36 m / s (aproximadamente 130 km / h). El misil es capaz de alcanzar un objetivo que se mueve a una velocidad de hasta 80 km / h (aproximadamente 43 nudos); alcance de profundidad - 800 m.
El misil está equipado con un sistema de control que incluye un piloto automático, dispositivos de navegación inercial y un sistema de guía acústica de alta eficiencia. Este último es capaz de detectar y rastrear objetivos con poco ruido, incl. en presencia de interferencias. El rango de captura es de 2 a 2,5 km. Se dice que el sistema de guía mantiene su rendimiento incluso cuando el motor está en funcionamiento.
El objetivo es alcanzado por una ojiva de alto explosivo. La detonación se realiza por contacto, proximidad acústica o mecha temporal. La ojiva tiene una masa limitada, pero el submarino se golpea contra un casco sólido, después de lo cual pierde la capacidad de continuar el trabajo de combate.
El principio de funcionamiento del producto APR-3ME es bastante simple. Habiendo determinado el área donde se encuentra el objetivo, el avión o helicóptero lanza el misil a una altitud y velocidad aceptables. Con la ayuda de un sistema de paracaídas, baja con seguridad y entra al agua con un ligero ajuste en la proa. En el agua, el cohete se mueve en una espiral descendente y utiliza un sistema de guía. Cuando se detecta un objetivo, se enciende el motor y se realiza un ataque.
Si no se encuentra el objetivo antes de sumergirse a una profundidad de 200 m, el cohete enciende el motor y continúa la búsqueda. Habiendo encontrado un objetivo, realiza las maniobras necesarias y realiza un ataque. En una situación en la que se agota el combustible y no se ha encontrado el objetivo, el cohete utiliza un autoliquidador.
Perspectivas comerciales
En el transcurso de las pruebas y varios ejercicios de disparo, el misil antisubmarino de avión APR-3 "Orel-M" demostró ser un eficaz y confiable оружие... En el futuro, esto llevó a la aparición de un pedido para el desarrollo de una versión mejorada del cohete. El producto APR-3M actualizado y reconstruido también mostró su mejor lado, y hace dos años comenzó su producción en interés de nuestra aviación naval.
Ahora, se ha creado un cohete de exportación sobre la base del APR-3M. Se mostró en diversas exposiciones durante varios años, y este año se dio a conocer el cumplimiento del primer contrato de suministro. Esto demuestra que el nuevo "Grif" tiene ciertas perspectivas comerciales, y ya las está logrando. Sin embargo, todavía no hay información exacta sobre este pedido, lo que dificulta su estimación y previsión.
El cohete APR-3ME tiene una serie de puntos fuertes que pueden interesar a un cliente potencial. Esto es compatibilidad con diferentes compañías aéreas, altas características de funcionamiento, sistema de guía eficaz. Por separado, debe tenerse en cuenta el sistema de propulsión único, debido a que la duración del ataque se reduce drásticamente, así como las posibilidades del submarino de tomar medidas de represalia o escapar del ataque se reducen.
Desafortunadamente, todos estos beneficios no serán necesariamente de interés para los clientes. Entonces, la modificación de exportación del APR-3, a pesar de todas las fortalezas, se suministró solo a China y no atrajo la atención de otros países. Posiblemente, los compradores potenciales se asustaron con el sistema de propulsión original y prefirieron comprar torpedos "tradicionales". Debe recordarse que hay muchos torpedos modernos en el mercado internacional, comparables en capacidades de combate al Grif. Sin embargo, están equipados con motores térmicos y eléctricos más convencionales, y el cliente puede considerar esto como una ventaja.
Ciertos éxitos
En general, ya podemos hablar de ciertos éxitos de los proyectos actuales de la Empresa Estatal Científica y Productiva "Región". El misil antisubmarino APR-3M profundamente modernizado se puso en servicio y entró en producción hace dos años. A estas alturas, podría afianzarse firmemente en los arsenales de la aviación naval y fortalecer su potencial antisubmarino. La modificación de exportación del APR-3ME también se puso en producción y el primer lote de tales armas se transfirió a un cliente no identificado.
Por lo tanto, los dos nuevos proyectos de KTRV hicieron frente plenamente a la tarea. El diseño básico del APR-3M permitió poner en marcha un nuevo programa de rearme de nuestra aviación naval con obvias consecuencias positivas. Y en paralelo, la exportación "Grif" ayuda a las empresas a ganar dinero con pedidos de terceros países. Y cada nuevo pedido de tales misiles traerá ciertos beneficios.
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