Military Review

De la variante de triple cañón al cañón ML-20: la creación y el uso del cañón autopropulsado SU-152

11

En medio de la Segunda Guerra Mundial, en 1943, la unidad de artillería autopropulsada SU-152 apareció en servicio con las tropas soviéticas. Su aparición en realidad se convirtió en la solución al problema de armar a las tropas con vehículos blindados ultra confiables en términos de protección. Al mismo tiempo, durante cierto tiempo, los diseñadores no pudieron encontrar la opción óptima para armas autopropulsadas.


Uno de los prototipos en realidad tenía una variante de triple cañón frente a la enorme timonera blindada. En el centro hay un cañón de 76 mm, a lo largo de los bordes hay dos cañones de 20 K 45 mm. Un triple ataque al enemigo era, por supuesto, un medio muy eficaz, especialmente al realizar operaciones de asalto. Sin embargo, si el disparo se llevó a cabo con armas extremas, surgieron inevitablemente problemas asociados con el hecho de que se perdió la guía del arma principal. Como resultado, se perdió un tiempo valioso en condiciones de batalla.

Posteriormente, decidieron abandonar el cañón triple, pasando a una versión doble con cañones del mencionado calibre de 76 mm. La base seguía siendo la misma: un KV-7 con una montura de artillería de tres cañones.

Al final, a los diseñadores soviéticos se les ocurrió un cañón autopropulsado con un cañón de 152 mm. Esta es la pistola ML-20, que apareció en la Unión Soviética en 1943.

Cómo se creó el SU-152 (o KV-14, o "hierba de San Juan"), qué camino de combate tomó, durante qué período de tiempo estuvo operado, se describe en detalle en el video del canal Starina:

11 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Tio lee
    Tio lee 12 de octubre 2021 08: 10
    +5
    (o KV-14, o "hierba de San Juan")
    Derrota a todo tipo de tigres, panteras, ratones ...
    1. Alien De
      Alien De 12 de octubre 2021 08: 16
      +5
      ¡Viva impresionante para toda la vida!
      1. Gato de mar
        Gato de mar 12 de octubre 2021 11: 41
        +5
        Nuestro regimiento tenía tractores basados ​​en ISU-152; se veían impresionantes al lado del "medio cuatro" y el PT-76. sonreír
    2. seregatara1969
      seregatara1969 12 de octubre 2021 21: 46
      +2
      ¡Esta es un arma de asalto! Tanques para él, por diversión, para derribar las cabezas
  2. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 12 de octubre 2021 08: 23
    +8
    Al principio pensé que la "narración" comenzaría con una historia sobre "triplex" ("duplexes") ... luego en un momento les gustó "enty"! Mm SPG ...
    1. Crowe
      Crowe 12 de octubre 2021 10: 58
      + 12
      Copia del dibujo de la sección longitudinal del SU-203
      El borrador del diseño de este cañón autopropulsado se envió el 12 de mayo de 1943 al presidente del comité técnico de la NKV, Satu, y al presidente del Comité de Artillería de la GAU, el teniente general Ukraintsev.
      Su desarrollador fue OKB-172 (Esto está en la ciudad de Perm para aquellos que no recuerden eso durante la guerra, Molotov). Según la descripción, la tarea consistía en desarrollar un cañón autopropulsado pesado "tipo KV-14" con un mortero M-203 de 40 mm. Cabe señalar que el trabajo no fue proactivo. Según los documentos, el iniciador de la creación de la unidad autopropulsada con el mortero M-40 fue el Mayor General del Servicio de Ingeniería y Artillería AA Tolochkov, quien se desempeñó como jefe del sector de estructuras experimentales del Consejo Técnico de la NKV. . Con él, la oficina de diseño de la fábrica también coordinó los requisitos preliminares, que formaron la base para el diseño.Un prototipo del mortero M-203 de 40 mm el 18 de noviembre de 1942 llegó de la fábrica número 172 nombrada. VM Molotov al polígono Gorokhovets. Sin embargo, por diversas razones, las pruebas del mortero se retrasaron y no se iniciaron hasta el 21 de enero de 1943. Durante las pruebas de campo se efectuaron 456 disparos y se recorrieron 558 km a lo largo de una carretera de asfalto y adoquines cubierta de nieve, con una velocidad media de 14-23 km / h.
      En la conclusión de la comisión de prueba (fechada el 25 de marzo de 1943) se dice que está permitido disparar desde un mortero (en el caso de autodefensa) con una carga completa en un ángulo de 0 °. Durante las pruebas de campo, se seleccionaron cargas adecuadas para el mortero (para el proyectil G-620). El consejo técnico de Artkom GAU KA emitió una resolución sobre el proyecto SU-203. Resultó que un aumento en el calibre no siempre significa un aumento en la potencia de fuego. El SU-203 fue creado para destruir fortificaciones, por lo que el ML-20, el cañón estándar del SU-152, fue mejor en este sentido. ML-20 perforó 1,4 metros de hormigón y M-40 - sólo 80 cm. En una palabra, el juego no valió la pena.
      1. seregatara1969
        seregatara1969 12 de octubre 2021 21: 50
        +3
        El M40 tiene un cañón corto. Barril más largo para traducir coche fsyu.
  3. Crowe
    Crowe 12 de octubre 2021 11: 06
    + 11
    Uno de los prototipos en realidad tenía una variante de triple cañón frente a la enorme timonera blindada. En el centro, un cañón de 76 mm, a lo largo de los bordes, dos cañones 20-K de 45 mm
    Instalación triangular de cañones de 45 mm y 76 mm durante las pruebas de disparo en UZTM, diciembre de 1941
    Este vehículo estaba armado con un sistema doble de dos cañones de tanque ZIS-76 de 5 mm, colocados en una base común. El fuego se puede realizar en una andanada de dos cañones o disparos individuales de cualquier cañón. La velocidad de disparo de la instalación gemela alcanzó las 15 rds / min. La carga de munición incluía 150 rondas para cañones y 2646 rondas de rondas para dos ametralladoras DT, colocadas de manera similar al primer modelo KV-7. Este cañón autopropulsado fue demostrado al alto mando del Ejército Rojo, pero no fue aceptado en servicio. En ese momento, quedó claro que la instalación de más de dos cañones en un tanque o cañón autopropulsado no estaba justificada, y se detuvo el trabajo en el KV-7.
    - la presencia en un bloque de cañones de diferentes calibres con diferente balística, que no permitían disparar al mismo tiempo desde tres cañones, ya que, según la distancia al objetivo, los ángulos de guiado vertical de los cañones son diferentes;
    - al disparar desde los cañones extremos, debido a la presencia de una distancia significativa entre el eje de rotación del bloque de cañones y el eje del cañón lateral, existía una gran desalineación de puntería en el plano horizontal, que aumentaba constantemente en el proceso de cocción.
  4. K-50
    K-50 12 de octubre 2021 12: 28
    +8
    Al final, a los diseñadores soviéticos se les ocurrió un cañón autopropulsado con un cañón de 152 mm. Esta es un arma ML-20, que a su vez apareció en la Unión Soviética en 1943 años.

    ML-20 apareció en 1937. Si te refieres a su versión "tanque", entonces debería escribirse así, para no engañar a la gente. hi
    1. Aviador
      Aviador 12 de octubre 2021 22: 01
      +3
      También quería señalar que el desarrollo de 1937 se atribuyó a 1943. Artículo crudo.
  5. Ingeniero
    Ingeniero 12 de octubre 2021 15: 07
    + 10
    SU-152 (o KV-14, o "hierba de San Juan")

    Aquí está la histórica "hierba de San Juan". BS-3. Y el Su-152 comenzó a llamarse hierba de San Juan solo en la literatura moderna.