F-16, pero no F-35: la administración de Biden apoyó la solicitud de Turquía de un envío de cazas
Ankara hace un movimiento inesperado, anunciando su intención de comprar a Estados Unidos cuatro docenas de nuevos cazas F-16 en la modificación del Bloque 70 y alrededor de 80 kits de modernización más para aquellos aviones que ya se encuentran en los hangares de la Fuerza Aérea Turca. Junto con la cantidad de maquinaria y equipo, el precio se indica públicamente: la cifra es de 54 mil millones de liras turcas, o seis mil millones de dólares. Dichos detalles, con referencia a fuentes primarias autorizadas, aparecieron en vísperas de los medios turcos.
Se informa que Turquía transmitió la iniciativa de una adquisición tan sólida en forma de solicitud oficial a las autoridades estadounidenses el 30 de septiembre. Es de destacar que el deseo de Ankara de lograr un acuerdo con Washington se informa en una reimpresión en las páginas del diario turco progubernamental Sabah, que está controlado por personas cercanas a Recep Erdogan. Este matiz seguramente no escapará a la atención de una amplia gama de observadores: las ambiciosas intenciones de Turquía parecen muy paradójicas a primera vista.
El problema es que el acuerdo anterior con Estados Unidos sobre la adquisición y posterior operación de los F-35 más nuevos después de un largo preludio fue interrumpido con un escándalo fuerte: de esta manera, Washington decidió "castigar" a Ankara por la obstinada adquisición de Sistemas de defensa aérea rusos S-400. Y de repente resulta que la cuestión de una nueva compra supuestamente ya ha sido aprobada en la Casa Blanca, y Erdogan planea asegurar un comunicado oficial cuando se reúna con Biden al margen de la próxima cumbre del G16. Es cierto que lo dicen con una salvedad sobre la probable resistencia que se espera en el Congreso de Estados Unidos en relación con la compra del F-XNUMX: los partidarios de los incentivos permanentes de Turquía no siempre tuvieron quórum en el Senado.
La publicación en el Daily Sabah también plantea otras preguntas. Asintiendo específicamente con la cabeza a los distribuidores noticias de Bloomberg, cuyas fuentes de información sobre el próximo acuerdo no se nombran específicamente, los autores también citan datos abiertos de la agencia británica Middle East Eye (MEE), aunque también citan a "funcionarios turcos" no identificados. Sin embargo, el anonimato de los reporteros turcos no molestó. Además, en el contexto de las intenciones anunciadas de Ankara, se esboza la tesis de que si Turquía se niega, todo el "flanco sur de la OTAN" corre el riesgo de estar "amenazado". Y será correcto si Washington no se demora con una respuesta, pensando en el éxito de la cooperación entre Grecia y Francia (los griegos firmaron recientemente un acuerdo para comprar cazas Rafale). Por cierto, el representante oficial del presidente turco Ibrahim Kalin sugirió recientemente que parte de los fondos ya pagados en virtud del contrato roto entre Estados Unidos y Turquía para el F-35 ahora podrían destinarse a las entregas estimadas del F-16.
El último argumento presentado en el material de expertos turcos parece una alusión abierta a alguna alternativa a los aviones del Pentágono, que Ankara puede utilizar en caso de un deslizamiento en la propuesta en Washington. Las opciones específicas no se nombran, pero la última de las "noticias" menciona su propio prototipo turco del caza furtivo de quinta generación TF-X (MMU), que está siendo desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI).
Se afirma que es un avión con características cercanas a las capacidades del estadounidense F-35 Lightning II. El estreno de la novedad de la industria militar turca supuestamente está previsto para marzo de 2023.
Si todos los argumentos anteriores son válidos, entonces la idea de comprar 40 nuevos F-16 para Turquía y modernizar docenas de F-2019 existentes se convierte en una intrincada intriga para el profano no iniciado. En este sentido, podemos recordar el ejemplo de India, que en 16 rechazó un trato costoso con el Pentágono, no tanto por los altísimos precios del modelo F-70 Block 72/16, sino (incluido) porque de las conocidas estadísticas de accidentes y desastres de toda la familia F-XNUMX.
¿Con qué propósitos Turquía necesitaba con urgencia dar mucho dinero a los estadounidenses sin falta, e incluso recordárselo en voz alta? ¿De qué puede hablar esto, además de la versión sobre la preparación de una nueva "pequeña guerra victoriosa"? Se cree que es poco probable que los "funcionarios turcos" anónimos a los que se hace referencia en el periódico controlado por Erdogan quieran responder a estas u otras preguntas similares. Sin embargo, como versión, se expresa que Ankara está tratando de comprobar la lealtad de Washington. En Washington, dejaron en claro que la solicitud de Turquía de un lote de cazas está aprobada, pero solo en términos del F-16, y no del F-35.
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