Medios chinos: Se las arregló para reducir significativamente el RCS del caza J-20A en la proyección de proa.

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Los medios chinos, refiriéndose a los diseñadores de aviones del país, escriben que para la versión actualizada de los cazas de quinta generación fue posible reducir significativamente la visibilidad. Esta es la última versión del caza de quinta generación del PLA Air Force: el J-5A.

Los informes dicen que los diseñadores pudieron reducir el RCS (área de dispersión efectiva) en la proyección nasal en aproximadamente un 20%. Los parámetros mínimos, según los informes publicados, para el RCS en la proyección nasal mencionada se han reducido de 0,01 a 0,008 m10. Este parámetro está indicado para frecuencias hasta XNUMX GHz.



A modo de comparación: el EPR declarado en la proyección de proa del caza estadounidense F-35 a frecuencias comparables se estima en 0,005 metros cuadrados.

Si cree en los informes chinos, entonces el RCS del J-20A ya es bastante comparable con el de su competidor estadounidense directo ("analógico"): el caza F-35 de nueva generación.

¿Qué tan relevante es la comparación de los indicadores EPR en marcas por debajo de 0,01 mXNUMX para dichos fondos? aviación - una pregunta separada.

¿Cómo logró la República Popular China reducir el área de dispersión efectiva de un avión de combate?

Las fuentes de información chinas aún no dan una respuesta exacta a esta pregunta. Se sabe que los diseñadores de aviones chinos continúan experimentando con el revestimiento aplicado a la superficie del fuselaje y el dosel, así como con la geometría del avión de combate. En particular, se utiliza un recubrimiento basado en una combinación de óxidos de metales de tierras raras, que muestra un aumento significativo en la capacidad de absorber radiación electromagnética en un amplio rango de frecuencias.

Al mismo tiempo, todavía no hay evidencia de que el J-20 haya logrado resolver el problema con los motores de fabricación china. Anteriormente se informó que el caza J-20 podría despegar con motores WS-15 con "cambios de diseño" a principios de noviembre de 2021. No queda mucho tiempo hasta principios de noviembre.
24 comentarios
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  1. -16
    20 de octubre 2021 17: 15
    Estoy esperando que las tropas chinas reclamen el extinto Lejano Oriente.
    ¿Qué vamos a hacer entonces, camaradas?
    ¿Crees que los chinos son nuestros amigos? Gracioso. Nos estrangularán económicamente (ya), destruirán y sacarán nuestros recursos naturales y bosques. Y que vamos a hacer.
    1. +11
      20 de octubre 2021 17: 21
      Cita: sayeret Matkal
      Estoy esperando que las tropas chinas reclamen el extinto Lejano Oriente.
      ¿Qué vamos a hacer entonces, camaradas?

      Offtopchik feroz. Tsyganochka con una salida, o una forma única de comentar el material sobre el EPR de un luchador en los bosques del Lejano Oriente. Es interesante cómo resulta con los lectores individuales y, en general, dónde está escrito que "los chinos son nuestros amigos" ...
      1. -15
        20 de octubre 2021 18: 32
        De hecho, no puedes contestar nada.
        1. +2
          20 de octubre 2021 20: 24
          Cita: sayeret Matkal
          De hecho, no puedes contestar nada.

          =======
          ¿Por qué estás empezando a "pinchar"? ¿O no existe el concepto de "usted" en su lengua materna?
    2. +5
      20 de octubre 2021 17: 28
      Cita: sayeret Matkal
      ¿Crees que los chinos son nuestros amigos?

      ¿Te registras en NUESTRO con ese apodo? Tan gracioso ... ¡NO MUY!
      1. -16
        20 de octubre 2021 18: 33
        Está claro, de hecho, tampoco puedes responder riendo riendo riendo riendo
        1. +2
          20 de octubre 2021 20: 03
          Si, si, cual es el punto? ¿Qué contestar?
        2. +3
          20 de octubre 2021 20: 26
          Cita: sayeret Matkal
          Está claro, de hecho, tampoco puedes responder riendo riendo riendo riendo

          ========
          De acuerdo, voy "al grano": un payaso, ¡también sigue siendo un payaso en la "Tierra Prometida"!
        3. 0
          21 de octubre 2021 03: 29
          Cita: sayeret Matkal
          Está claro, de hecho, tampoco puedes contestar riendo riendo riendo riendo

          ¿Cuál es la esencia de un gorjeo divertido?
  2. +8
    20 de octubre 2021 17: 22
    Aquí tengo una pregunta.
    En la proa hay una campana de radar RADIO CLEAR.
    Detrás de él hay solo un marco sólido. Tiene un lienzo AFAR.
    Bueno, esto es más que metros cuadrados. metros.
    Así es como todo puede dar 0,00000000000001 sq. m. EPR?
    1. +2
      20 de octubre 2021 17: 32
      Cita: Victor_B
      En la proa hay una campana de radar RADIO CLEAR.

      Bueno, el marco se puede inclinar y cubrir con un absorbente de radio, y los elementos AFAR son menores que la longitud de onda, pero en general SÍ, ¡una pregunta muy interesante!
      1. +3
        20 de octubre 2021 22: 45
        pero en general SÍ, ¡una pregunta muy interesante!

        La respuesta es simple . EPR no está relacionado de ninguna manera con el tamaño geométrico. Una hoja de oro pulida en 1 sq. m, puede ser una hectárea y 0 mm cuadrados. Y la antena (cualquiera, no solo AFAR) es la forma más fácil de hacer un "agujero negro" - se hizo de esa manera. La ROE mínima en ambas direcciones, todo lo que cae sobre ella debe convertirse en corriente en la carga y no reflejarse. Una carga activa combinada será suficiente.
        Además, los chinos ya conocen la aritmética e incluso han oído hablar de las ecuaciones de Maxwell y los nomogramas de Volpert. Lo crea o no, criaron a una generación de científicos e ingenieros. sentir
    2. +2
      20 de octubre 2021 17: 50
      Cita: Victor_B
      Así es como todo puede dar 0,00000000000001 sq. m. EPR?

      Como opción para reducir el RCS, puede tomar el método utilizado en el F-35 (F-22), su localizador no es perpendicular, sino con un gran ángulo hacia arriba, por lo tanto, refleja la radiación hacia arriba (o ligeramente desde abajo). ) hacia arriba.
      1. 0
        20 de octubre 2021 20: 35
        Cita: Bad_gr
        Como opción para reducir el RCS, puede tomar el método utilizado en el F-35 (F-22), su localizador no es perpendicular, sino con un gran ángulo hacia arriba, por lo tanto, refleja la radiación hacia arriba (o ligeramente desde abajo). ) hacia arriba.

        ======
        Bueno, ¿en QUÉ ángulo ("grande") en la foto está la rejilla del radar? guiño
        1. -1
          20 de octubre 2021 20: 50
          Cita: venik
          Bueno, ¿en QUÉ ángulo ("grande") en la foto está la rejilla del radar?

          Este localizador, además del espacio frente a la aeronave, también debe escanear el suelo. Desde este punto de vista, y mira hacia donde se dirige.
          1. +1
            20 de octubre 2021 22: 02
            Cita: Bad_gr
            Este localizador, además del espacio frente a la aeronave, también debe escanear el suelo.
            MiG-35
    3. -1
      20 de octubre 2021 20: 30
      Cita: Victor_B
      Aquí tengo una pregunta.
      En la proa hay una campana de radar RADIO CLEAR.
      Detrás de él hay solo un marco sólido. Tiene un lienzo AFAR.
      Bueno, esto es más que metros cuadrados. metros.
      Así es como todo puede dar 0,00000000000001 sq. m. EPR?

      =========
      Sí, hay aquí, en el VO, una figura que, en un "ojo claro", "salpicando saliva" asegura que el EPR del F-22 en la proyección frontal es de 0,0001 mXNUMX. lol
  3. +2
    20 de octubre 2021 18: 15
    por lo tanto, también refleja la radiación hacia arriba (o ligeramente desde abajo).
    ¿Y este soporte, al que se adjunta el AFAR, es invisible? Si hacemos un radar, por ejemplo, ~ 100GHz, verá irregularidades del orden de ~ 3 mm, incluido el AFAR de la aeronave, y todos estos juegos de invisibilidad quedarán en nada. Y si es de doble banda, es incluso mejor.
    1. 0
      20 de octubre 2021 19: 17
      Todos los problemas de invisibilidad se resuelven utilizando radares directamente de satélites de vuelo bajo, que observan toda esta "invisibilidad" casi en ángulo recto, y las superficies reflectantes de la aeronave intentan reflejar la radiación del radar terrestre hacia arriba, lo que aún más aumenta las capacidades del satélite. Alternativamente, puede que no emita nada, pero intente recibir la señal reflejada de los radares terrestres. Y ahora la pregunta: ¿es solo para Internet que necesita una red Starlink del respetado Elon Musk? Y gastamos dinero en cine en el espacio ...
    2. 0
      21 de octubre 2021 12: 40
      Cita: yfast
      ¿Y este soporte, al que se adjunta el AFAR, es invisible?

      Quizás esté cubierto con paneles absorbentes de radio (hay un lugar para ellos). Pero es imposible cerrar el localizador, por lo tanto, solo la re-reflexión de la radiación hacia un lado (hacia arriba), para que no regrese al localizador del enemigo.
  4. +4
    20 de octubre 2021 18: 29
    ¡Recorta el esturión, recórtalo! EPR F-22 = 0,2 pies cuadrados m, F-35 = 0,2-0,3 metros cuadrados SU-57 = 0,3 metros cuadrados m) Todo lo demás es del maligno. Hay un montón de sistemas que detectan tanto el F-22 como el F-35. ¡Estamos desarrollando radiofotónica y haciendo lo correcto!
  5. 0
    20 de octubre 2021 19: 30
    "Los informes dicen que los diseñadores pudieron reducir el RCS (área de dispersión efectiva) en la proyección nasal en aproximadamente un 20%".
    Probablemente se cortaron las aletas delanteras
  6. +1
    21 de octubre 2021 02: 16
    Es más correcto hablar en proyección frontal. Probablemente.
  7. -1
    22 de octubre 2021 08: 01
    El EPR del J-20A ya es bastante comparable con el de su competidor estadounidense directo ("analógico"): el caza F-35 de nueva generación.
    Analógico F-35 ?????? No, el F-22 sí, pero para el F-35, los J-31 chinos están "terminados", no pueden "terminar".