"Necesitamos equipos para operar incluso a menos 60 grados Celsius": Estados Unidos busca un reemplazo para el vehículo blindado de transporte de personal Stryker para operaciones en la región ártica.
El Pentágono está explorando la posibilidad de crear nueva tecnología para los militares. Una de las principales direcciones de las actividades de investigación en este caso es el concepto de crear una nueva generación de equipo militar para la región ártica. El concepto implica la creación de un vehículo todo terreno capaz de operar en las duras condiciones del Ártico a temperaturas de menos 60 grados centígrados.
Una característica importante del concepto es que el vehículo todo terreno del Ejército de EE. UU. No estará blindado. Al mismo tiempo, se supone que se puede aplicar fácilmente en condiciones de "todoterreno total", así como en nieve lo suficientemente profunda y en una superficie helada.
El departamento militar estadounidense señala que los vehículos blindados de transporte de personal Stryker de General Dynamics "no siempre cumplen las características de operación en condiciones extremas". La prensa estadounidense, citando fuentes del Departamento de Defensa de Estados Unidos, escribe que en una serie de operaciones de entrenamiento en el estado de Alaska, los vehículos blindados de 18 toneladas "no pudieron mostrar un resultado digno de su uso". Se informa que hubo problemas con el arranque del motor, con la capacidad de cross-country.
Una de las fuentes sobre la selección de vehículos blindados de transporte de personal de reemplazo Stryker:
Como referencia: los principales operadores del Stryker BMP son los ejércitos de EE. UU. Y Canadá. Estos vehículos blindados de transporte de personal son operados por una tripulación de dos. Son capaces de transportar tropas de hasta 9 personas. Armamento - ametralladoras 12,7 / 7,62 mm, es posible instalar un lanzagranadas automático Mk19.
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