Por primera vez en muchos años, la Planta Báltica comienza un reclutamiento a gran escala
Por primera vez en muchos años, el Baltiysky Zavod, que se convirtió en parte de United Shipbuilding Corporation, comienza un reclutamiento a gran escala de personal calificado para las especialidades de ingeniería y trabajo en construcción naval. Para 2013, el número de empleados de Baltiysky Zavod Shipbuilding Ltd. debería aumentar en un tercio.Hoy en día, Baltiysky Zavod - Shipbuilding Ltd. emplea a casi 2,4 miles de personas, incluidos más de los principales trabajadores de producción de 800. Como la directora de personal de Baltiysky Zavod Shipbuilding, LLC, Irina Musienko, dijo que para el final de 2012, la planta necesitaría 200, y en 2013, la planta también necesitaría trabajadores de construcción naval de 450, así como ingenieros y empleados de 150. "En primer lugar, necesitamos soldadores eléctricos calificados, ensambladores CCM, operadores de grúas y cortadores", comenta.
Tal reclutamiento a gran escala de empleados en la empresa comenzó por primera vez en los años 13: por última vez, Baltzavod reclutó masivamente empleados en 1999 para la construcción de fragatas encargadas por la Armada de la India. Y en los últimos años, en la fábrica, que formaba parte de las empresas de construcción naval del ex senador Sergey Pugachev, se produjeron despidos masivos. Había razones para esto: no había pedidos, el salario de la empresa era el más bajo en la industria y, además, se demoraba regularmente.
"Ahora todo ha terminado", dice Alexander Voznesensky, Director General de Baltiysky Zavod - Shipbuilding Ltd. - Con la llegada de la USC, los salarios en la planta aumentaron en un promedio del 30% al promedio de la industria, y para finales de este año estarán entre los más altos de la industria. en nuestra región ".
El libro de pedidos de la empresa, que estaba en cero hace un año, creció a 55 mil millones de rublos. Los ingresos de Baltiysky Zavod Shipbuilding Co., Ltd., de acuerdo con los resultados de 2012, se planean a un nivel de 12,7 billones de rublos (el año pasado - 1,3 billones).
La empresa requiere mano de obra y expertos en ingeniería para cumplir grandes órdenes de importancia estatal: construir un rompehielos atómico con capacidad de megavatios 60 para Atomflot, un rompehielos diesel-eléctrico con capacidad de megavatios 25 para Rosmorport, y construir la unidad de energía flotante de la primera central eléctrica flotante del mundo para Rosenergoatom. Según los expertos, la competencia única de la planta le garantiza la recepción de todos los pedidos nuevos y los trabajadores de las fábricas: perspectivas confiables de crecimiento salarial y oportunidades de capacitación avanzada en el marco de proyectos rusos e internacionales de USC.
United Shipbuilding Corporation OJSC es la mayor empresa de construcción naval en Rusia. Creado de acuerdo con el decreto del Presidente de la Federación Rusa en 2007, con 100% de las acciones en propiedad federal. La participación incluye sobre 60 empresas y organizaciones de la industria (los principales astilleros de construcción naval y de reparación de buques, oficinas de diseño líderes). Actualmente, alrededor del 80% del complejo de construcción naval nacional se ha consolidado sobre la base de la USC. El mercado ruso es el principal para la corporación estatal, que también exporta sus productos a los países 20 del mundo.
La planta del Báltico, establecida en 1856, se especializa en la construcción de buques de guerra, buques civiles de gran capacidad para el transporte de diversas cargas y rompehielos (incluso con centrales nucleares). Baltiysky Zavod realiza la construcción de buques de carga y pasajeros del tipo Ro Ro y Ro Pax, petroleros químicos, graneleros, etc.
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