Military Review

En EE. UU.: El Defiant X volará dos veces más rápido que el UH-60 Black Hawk

42
En EE. UU.: El Defiant X volará dos veces más rápido que el UH-60 Black Hawk

Sikorsky y Boeing, parte de la corporación militar-industrial estadounidense Lockheed Martin, dieron a conocer las especificaciones finales de su nuevo helicóptero, uno de los dos candidatos para reemplazar al icónico UH-60 Black Hawk del ejército estadounidense. El Defiant X no solo es capaz de reemplazar al Ebon Hawk, sino que también vuela el doble de rápido y más lejos, lo que puede proporcionar a los paracaidistas del ejército una movilidad sin precedentes en condiciones de combate.


En esencia, la novedad de los helicópteros es la inclusión de Sikorsky y Boeing en el programa FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), un prometedor avión de ataque de largo alcance. Hoy, este programa establece uno de los objetivos para reemplazar los helicópteros Black Hawk adoptados por el ejército a principios de la década de 1980.

- los expertos dicen.

Si bien el UH-60 ha sido un caballo de batalla confiable y ha mejorado constantemente, el ejército cree que es hora de una nueva generación de aviones que incorporará las innovaciones tecnológicas y de aviones de los últimos 40 años.

El Defiant X es un vehículo experimental. En un momento, demostró una velocidad de 238 millas por hora (más de 383 km / h) durante las pruebas. Como máximo, el prototipo podría acelerar a 288 mph (casi 464 km / h). Recordemos que la modificación más masiva del UH-60 Black Hawk, el UH-60M, desarrolla una velocidad de crucero de 172 millas por hora (aproximadamente 277 km / h).

Los representantes de la empresa desarrolladora de la novedad Sikorsky aún no han revelado la velocidad máxima del Defiant X, pero al mismo tiempo informan que volará "dos veces más rápido" que el Black Hawk Down. Esto sugiere que la velocidad podría rondar los 550 km / h.

Estas impresionantes características de velocidad "Defiant" ayudan a desarrollar dos rotores principales coaxiales. Esta disposición estabiliza la aeronave en vuelo, mientras que la sección de cola, utilizada a menudo en otros helicópteros para instalar un rotor de cola estabilizador, permanece libre y puede servir para otros fines. En este caso, se instaló una hélice de empuje (que se muestra en la foto, en acción), lo que hizo que el automóvil fuera mucho más rápido. Además, el nuevo helicóptero es más aerodinámico que el Black Hawk y cuenta con tren de aterrizaje retráctil.

El Defiant X también está equipado con un sistema de control FBW (Fly-by-wire). Este sistema reemplaza el clásico control de vuelo manual con una interfaz electrónica. Los movimientos de los dispositivos de control de la máquina se convierten en señales electrónicas transmitidas por los cables, y las computadoras de control de vuelo deciden cómo deben actuar los actuadores para realizar una maniobra coordinada. El sistema FBW puede ser duplicado por un mecánico "clásico" (como, por ejemplo, en el Boeing 777), o puede ser completamente electrónico.

La compañía dice que el nuevo producto tiene muchas otras características interesantes. El helicóptero se distingue por una firma IR baja, lo que reduce la posibilidad de su detección por equipos de imagen térmica y de ser alcanzado por misiles con un buscador que reacciona al calor.
autor:
42 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. poquello
    poquello 6 noviembre 2021 12: 23
    +7
    incluso una foto de atrás
    1. Serge-667
      Serge-667 8 noviembre 2021 08: 09
      0
      Derecha. Mejor ver una vez que leer cien veces))

  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 6 noviembre 2021 12: 23
    +2
    Una dirección muy interesante y, creo, prometedora. No lo rastreo específicamente, pero cuando hay noticias sobre este auto, lo leo con interés.
    1. Romanenko
      Romanenko 7 noviembre 2021 00: 02
      0
      Hay una frase interesante en el artículo, "lo que puede proporcionar a los paracaidistas del ejército una movilidad sin precedentes en condiciones de combate".
      Con la velocidad de entrega de la fuerza de asalto, es muy posible ganar aquí, sin embargo, con el aterrizaje, en presencia de tal entorno de "picadoras de carne", pueden surgir problemas reales. La opción se ve inicialmente como un método de aterrizaje exclusivo, los saltos en paracaídas probablemente están excluidos y el descenso a lo largo de la driza también parece de alguna manera tonto, y no tanto para el aterrizaje como para la máquina en sí.
      Aunque, probablemente, algo de esto ya se esté cocinando en las teteras de los diseñadores.
      ¿Quién sabe?
      1. ycuce234-san
        ycuce234-san 7 noviembre 2021 13: 23
        0
        El sistema se tomará prestado de los torpederos: los paracaidistas estadounidenses dispararán sobre la superficie de la tierra desde tubos de torpedos de helicópteros con aire comprimido ...
        1. Romanenko
          Romanenko 7 noviembre 2021 15: 36
          0
          riendo riendo bueno, excepto quizás por correo neumático)))
          1. ycuce234-san
            ycuce234-san 7 noviembre 2021 15: 57
            0
            Correo neumático - correo neumático, pero ahora saben cómo fabricar cilindros neumáticos de plástico de 200 atmósferas. Esto se puede utilizar para mejorar las catapultas de aire - abra aire a alta presión con un perno de fuego y el piloto resultará menos herido durante la expulsión.
            1. Romanenko
              Romanenko 7 noviembre 2021 16: 37
              +2
              Una pequeña corrección, no a 200 atmósferas, sino a 300, presión de prueba 450, Kevlar con un matraz de metal, disponible gratuitamente, es utilizado activamente por los jugadores de paintball y pischikniki, para que los matraces del ejército puedan funcionar a presiones más altas.
              Pero nos dejamos llevar un poco y nos alejamos del tema principal de las bromas. sonreír
              1. ycuce234-san
                ycuce234-san 7 noviembre 2021 17: 07
                0
                Bueno, el "tubo torpedo" - inmediatamente y un paracaidista disparó verticalmente hacia abajo y lo limpió de la suciedad de la tibia y accidentalmente dejó caer productos de fisiología. Se necesitarán paracaídas, por supuesto como un taco, no como ahora.
  3. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 6 noviembre 2021 12: 27
    -2
    volará "dos veces más rápido"
    El progreso, sin embargo.
    Lo nuestro sobre cualquier cosa por el estilo, incluso en los dibujos animados, no lo prometo.
    1. vik669
      vik669 6 noviembre 2021 12: 35
      +5
      Es mejor estar razonablemente callado que ser estúpido para hablar.
    2. poquello
      poquello 6 noviembre 2021 12: 43
      +7
      Cita: Chaqueta en stock
      volará "dos veces más rápido"
      El progreso, sin embargo.
      Lo nuestro sobre cualquier cosa por el estilo, incluso en los dibujos animados, no lo prometo.

      Los kamovitas perdieron su mudez de esta copia.
      1. Masón Masón
        Masón Masón 6 noviembre 2021 12: 55
        -9
        ¿Copias de qué? ¿Imágenes de Internet? Dejémoslo, el prototipo volador del Defiant X es una copia del concepto Kamov, que nunca se implementó en metal. Según los turbo patriotas, el F-35 es una copia del Yak-141 y el Fiat-124 es una copia del VAZ-2101. riendo
        1. poquello
          poquello 6 noviembre 2021 12: 57
          +2
          Cita: Masón
          ¿Copias de qué? ¿Imágenes de Internet? Así que anotemos, el prototipo volador del Defiant X es una copia del concepto Kamov, que nunca se implementó en metal.

          sí, lo escribiremos: mientras los Kamovitas patinaban en exposiciones con un modelo, los Sikorsky estaban en un desarrollo descarado y se lanzaron
          1. Masón Masón
            Masón Masón 6 noviembre 2021 13: 04
            -9
            patinó con un modelo en exposiciones
            Montar en exposiciones con un modelo y lanzar un producto real son dos cosas completamente diferentes. Teniendo en cuenta el rumbo tomado en nuestro país hacia "no hay análogos", no me sorprenderá que pronto aparezca un modelo de la Estrella de la Muerte en las exposiciones. riendo
            1. poquello
              poquello 6 noviembre 2021 13: 16
              0
              Cita: Masón
              Montar en exposiciones con un modelo y lanzar un producto real son dos cosas completamente diferentes.

              sí lo es, desde el desarrollo hasta la implementación hay una cierta cantidad de dinero, bueno, no tan descarado)))))))))))
              "y así es posible, ¿no?"
        2. Covid
          Covid 6 noviembre 2021 19: 45
          -5
          Cita: Masón
          ¿Copias de qué? ¿Imágenes de Internet? Así que anotemos, el prototipo volador del Defiant X es una copia del concepto Kamov.

          En el fondo, todos los helicópteros son copias de los helicópteros de Sikoorsky de Ucrania, a quienes sus bisabuelos no lograron matar. El tipo ya estaba en la lista de muertos y logró escapar. Estados Unidos se enriqueció gracias a él y la URSS solo tuvo que lamer sus ideas. Aunque allí construyó sus helicópteros por su cuenta. Pero en Estados Unidos no hacen genios. Lo que no se puede decir de la RF. Ya una docena de las personas más inteligentes fueron acusadas de traición. Y la gente tiene 70 años o más.
          1. Dardo
            Dardo 7 noviembre 2021 00: 37
            0
            zaregan ayer, 150 comentarios por día, en su mayoría rusofóbicos y con inconvenientes .... quién eres tú, botyara, y cuándo los administradores te descubrirán y limpiarán ... como nuestros abuelos, seguro.
          2. poquello
            poquello 8 noviembre 2021 19: 37
            0
            Cita: Covid
            En la raíz, todos los helicópteros son copias de los helicópteros de Sikoorsky.

            Sikorsky es el mismo inventor del helicóptero que Edison de la bombilla))))))))))))))))))))

            Cita: Covid
            originario de Ucrania

            tal vez de la provincia de Kiev? Ucrania es un malentendido: tal territorio no existía, había afueras, bueno, hay tipos de Terek, Kayatsk, Pskov, etc.
      2. knn54
        knn54 6 noviembre 2021 13: 22
        +3
        -poquello: los kamovitas perdieron su mudez de esta copia
        También se instala un motor de doble rotor en el UH-60, pero el modelo descrito tiene una gran fuerza de elevación con el mismo diámetro y la hélice trasera, que es claramente atípica para los diseños de Kamov.
        Por cierto, el Sikorsky X2, un civil, puede volar a 480 km / h.
        Parece que en términos de velocidad, maniobrabilidad, carga útil y capacidad de control, no hay EQUAL Defiant X.
        Y estos parámetros son PRINCIPALES para el helicóptero.
        1. poquello
          poquello 6 noviembre 2021 13: 38
          +1
          Cita: knn54
          También se instala un motor de doble rotor en el UH-60, pero el modelo descrito tiene una gran fuerza de elevación con el mismo diámetro y la hélice trasera, que es claramente atípica para los diseños de Kamov.

          el tornillo trasero generalmente no vale la pena discutirlo en absoluto, porque las nuevas opciones,
          y para coaxial en Sikorsky, comenzando con el asaltante, ¿por qué el amor se despertaría de repente?
          bueno, sí), el área debajo de la cola del desfilante está ligeramente recortada, bueno, ¡eso es todo! ¡Este es un helicóptero completamente diferente! )))))))
        2. No soy un robot
          No soy un robot 6 noviembre 2021 20: 30
          -1
          Parece que en términos de velocidad, maniobrabilidad, carga útil y capacidad de control, EQUAL Defiant X no es, probablemente en velocidad, sino en maniobrabilidad (superposición de hélices, a diferencia de las máquinas Kamov, una pequeña distancia, cómo se resuelve este problema), carga útil y capacidad de control. estaba calculado para estar tan seguro de hablar.
          Sikorsky X2, civil es solo un prototipo como Cheyenne
    3. Covid
      Covid 6 noviembre 2021 12: 48
      -7
      Cita: Chaqueta en stock
      Lo nuestro sobre cualquier cosa por el estilo, incluso en los dibujos animados, no lo prometo.

      Es difícil mantenerse al día con todos. Y luego está la "idea". Alguien piensa "deberíamos intentarlo de una forma u otra". De la misma manera, Rusia estuvo entre los líderes en Hyper armas.
  4. Covid
    Covid 6 noviembre 2021 12: 45
    +2
    YouTube está repleto de videos sobre el tema.
  5. Alférez antiguo
    Alférez antiguo 6 noviembre 2021 12: 48
    -4
    Cita: Chaqueta en stock
    volará "dos veces más rápido"
    El progreso, sin embargo.
    Lo nuestro sobre cualquier cosa por el estilo, incluso en los dibujos animados, no lo prometo.

    Espera, prometerán y mostrarán, dirán que no hay análogos en el mundo. Luego, construirán una serie de 2 autos al año.
  6. Konnick
    Konnick 6 noviembre 2021 13: 13
    +2
    Todo nuestro problema es la incompetencia de los funcionarios, los juegos encubiertos para obtener fondos y, por supuesto, los sobornos.

    Un aumento significativo en las características de velocidad de los aviones de ala giratoria, según el director general de TsAGI (Instituto Central Aerohidrodinámico llamado así por NE Zhukovsky) Kirill Sypalo, fue posible gracias a las últimas palas que reducen los efectos aerodinámicos negativos que ocurren en helicópteros de el diseño clásico a altas velocidades. Esto se puede aplicar en Mi-cars ya fabricados.

    "Si antes volamos con una velocidad máxima de entre 320 y 330 km / h, entonces aquí el límite de 400 km / hy más ya se está volviendo alcanzable", dijo. "Los perfiles únicos y la disposición aerodinámica de las palas del helicóptero reducir los extremos de las palas. Esta es una de las fuentes de propulsión a mayor velocidad ".

    En 2016, la publicación sueca Expressen clasificó a los helicópteros más rápidos del mundo, colocando en primer lugar al Eurocopter X3 europeo con una velocidad máxima de vuelo de 472 km / h. Según el diario, la velocidad es una de las características más importantes en las operaciones de combate y rescate.

    El top 10 también incluye cuatro helicópteros rusos en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales. El más rápido de ellos fue el helicóptero de reconocimiento y ataque Ka-52 "Alligator", mientras que ocupó la tercera línea de la clasificación entre todas las máquinas del mundo. También en la lista de los más rápidos están el transporte-combate Mi-35, el ataque Mi-28 "Night Hunter" y el pesado avión de transporte multipropósito Mi-26.


    Para quienes lo hayan leído, se puede explicar. Los estadounidenses eligieron correctamente el esquema con dos hélices coaxiales para aumentar la velocidad, debido al hecho de que el diámetro de las hélices coaxiales es menor que uno en el esquema clásico, el estado límite de los extremos opuestos de las hélices ocurre a una velocidad más alta. del helicóptero.
    Aquellos. el esquema de helicópteros Kamov es más prometedor para helicópteros de alta velocidad. Pero por alguna razón, el ingeniero electrónico Sypalo eligió el esquema de Mil, que sabía que estaba perdiendo.
  7. askort154
    askort154 6 noviembre 2021 13: 58
    +2
    "Vsepapalschikam": piense en dónde estarían hoy los restos de Estados Unidos, después de 20 años de colapso, como sucedió con la URSS. Por lo tanto, hoy es una tontería mirarse en el espejo de Rusia a través de lentes estadounidenses. Da gracias a Dios porque Rusia ha resucitado de las cenizas y ayúdala en esto. Ayude a educar a los jóvenes
    patriotas, y no gimen en los sitios, acostados en el sofá. Rusia ha estado, está y estará orgullosa, a pesar de sus quejas. si
    1. Caballo jorobado
      Caballo jorobado 6 noviembre 2021 14: 05
      +3
      Cita: askort154
      Ayude a educar a los jóvenes
      patriotas, y no gimen en los sitios, acostados en el sofá

      Sí, ya hemos visto esta educación por parte de los patriotas en 1991, cuando ni un solo soldado, salvo el Comité de Emergencia, salió a defender su patria.
      1. askort154
        askort154 6 noviembre 2021 14: 11
        0
        Caballo jorobado Sí, ya hemos visto esta educación por parte de los patriotas en 1991, cuando ni un solo soldado, salvo el Comité de Emergencia, salió a defender su patria.

        Porque el verdadero patriotismo después de la Segunda Guerra Mundial comenzó a ser castrado por el "deshielo de Jruschov". hi

        PS
        Oh, cómo los llorones empezaron a abuchearme. Ahora veamos cuántos de ellos hay en el sitio. si
        1. Fitter65
          Fitter65 6 noviembre 2021 14: 25
          0
          Cita: askort154
          Porque el verdadero patriotismo después de la Segunda Guerra Mundial comenzó a ser castrado por el "deshielo de Jruschov".

          De acuerdo con la ortografía del idioma ruso, es necesario escribir correctamente: "Lodo de Jruschov". hi
          1. askort154
            askort154 6 noviembre 2021 14: 35
            +2
            Fitter65 De acuerdo con la ortografía del idioma ruso, es necesario escribir correctamente: "Lodo de Jruschov".

            Esta no es mi expresión, esta es una frase cariñosa
            fueron inventados por los oportunistas pseudocomunistas de la época. Después de lo cual, comenzó a florecer en todos los niveles. Que sirvió
            el inicio de la extinción de las ideas comunistas en la sociedad. hi
    2. Serge-667
      Serge-667 8 noviembre 2021 08: 16
      0
      La URSS no lo ha sido durante 30 años.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Fitter65
    Fitter65 6 noviembre 2021 14: 23
    +2
    El helicóptero Defiant X volará el doble de rápido que el UH-60 Black Hawk
    -Sí, ¿cómo es eso? porque las leyes de la aerodinámica.- Cálmate, todo es correcto, es solo que el UH-60 Black Hawk volará el doble de lento. riendo riendo riendo Broma
  10. Dmitriy444
    Dmitriy444 6 noviembre 2021 15: 02
    +1
    La velocidad es ciertamente buena, pero aún se necesitan otros. ¿Cómo se mostrará en las montañas? Un grupo de fuerzas especiales, ¿dejarán caer una carga en el puesto de avanzada?
    1. Konnick
      Konnick 6 noviembre 2021 15: 06
      0
      Un grupo de fuerzas especiales, ¿dejarán caer una carga en el puesto de avanzada?

      ¿Cuál es la diferencia con otros helicópteros?
      ¿Qué entregará la carga más rápido?
      También hay helicópteros y transporte, y ambulancia y rescate, además de esto.
  11. Patrón
    Patrón 6 noviembre 2021 16: 17
    -1
    Es suficiente para los Merikos mostrar una caricatura que nunca se ha visto en hierro todavía, y ya multitudes de adeptos ensalzan su deidad y su poder. En Rusia, la puesta en servicio de muestras en serie se ignora por completo y creen que se trata de dibujos animados.
    1. Black5Raven
      Black5Raven 6 noviembre 2021 17: 23
      -6
      Cita: patrón
      En Rusia, la puesta en servicio de muestras seriadas se ignora por completo y creen que se trata de dibujos animados.

      ¿Serie SU-57 en la cantidad de 12 piezas? ¿Sin motor para la correspondiente quinta generación? Fuerza.
      1. No soy un robot
        No soy un robot 6 noviembre 2021 20: 23
        0
        y por qué el motor su-57 no corresponde a la quinta generación
      2. Serge-667
        Serge-667 8 noviembre 2021 08: 30
        +1
        De hecho, serie uno o dos. Diez prototipos.