Derrota como resultado de la política. España en el siglo XIX

El siglo XIX con sus guerras, pandemias, cataclismos sociales y descubrimientos fue completamente olvidado por los contemporáneos, bueno, claro, excepto por los especialistas. Es comprensible: después de los campos de los cadáveres de la Primera Guerra Mundial, con el uso de BOV, después de las experiencias sociales y étnicas de los nazis con la destrucción industrial de decenas de millones, después de la pesadilla de la Segunda Guerra Mundial, después de medio siglo de espera por un apocalipsis nuclear, todo esto parece insignificante y sin importancia.

Sin embargo, lo que le ha sucedido a la humanidad en los últimos cien años tiene sus raíces allí, en el siglo XIX, cuando el mundo literalmente se puso patas arriba, y España es una de las víctimas de esta convulsión. Durante dos siglos, los siglos XVII y XVIII, España se fue debilitando. Había razones objetivas para esto, como las actividades de la Inquisición, que destruyeron a los trabajadores y al pensamiento, también las hubo subjetivas: el oro de las colonias americanas hizo posible no profundizar en la dirección del progreso, no inventar alta tecnología. , no para reformar la sociedad, y para no molestarse en absoluto con la realidad actual: el fuego se inundó de dinero. Pero las guerras napoleónicas, que para el siglo XIX fueron una especie de análoga a la Primera Guerra Mundial, despertaron a España de la hibernación y de la pérdida de Hispanoamérica, donde Simón Bolívar y sus camaradas decidieron profundamente lógicamente que no sería peor, arrojaron España al margen.

Problemas sin fin

En general, quedaba algo: Marruecos y Guinea españoles, Filipinas, Cuba, Puerto Rico ... Pero esto ya no podía alimentar a España, la crisis provocó un recrudecimiento de la lucha dentro del país. El absolutismo de Fernando VII fue reemplazado por la revolución de 1820, y eso, apenas tres años después, por la restauración del absolutismo. Y en 1833 había dos partidos monárquicos: los cristianos y los carlistas. El primero apoyó a la reina Isabel, hija de Fernando; la segunda, su tío Carlos, hermano de Fernando. Muy pronto llegó la discusión armas, lo que desembocó en una serie de levantamientos y dos guerras carlistas. Incluso en la Guerra Civil que nos es familiar del siglo XX, destacamentos de los carlistas lucharon al lado de Franco ... Los republicanos tampoco se adormecieron, de 20 a 1873 España también logró ser la Primera República.

No, los españoles no solo lucharon entre sí: se llevaron a cabo reformas, se construyeron fábricas, fábricas y otros ferrocarriles, pero todo esto extremadamente lento, principalmente a expensas de dinero y recursos extranjeros. El resultado es algo predecible: a finales del siglo XIX, España era un país pobre y subdesarrollado con un ejército débil y flota... Y en las colonias ... Y en las colonias querían la independencia, tenían que luchar en Marruecos, tenían que luchar contra los insurgentes en Filipinas y Cuba, ayudar al emperador de México, etcétera, y así sucesivamente ...

Se necesitaba una flota y, a finales del siglo XIX, esto era triste. De la belleza y el orgullo de las flotas de esa época - el escuadrón de acorazados en las filas de los españoles tenía exactamente uno - "Pelayo", hasta cierto punto un pariente de nuestro "Tsarevich", porque fue construido por Lagan en el astillero " Forsh et Chantier ", aunque mucho antes, en 19, y según el proyecto (no el más exitoso) de los acorazados de tambores franceses" Marceau ". En general, el swing fue de seis, pero tiraron de uno, decidiendo que los cruceros blindados eran mejores. Es cierto que con ellos también salió una especie de tontería: parecían estar construidos en España, y encargaron seis piezas, pero no lo dominaron, y al final construyeron tres, se colocaron tres más en 1888, pero por 1890 estaban todos sin terminar, más precisamente construcción a largo plazo. Sin embargo, la cabeza se pondrá en funcionamiento 1898 años después del inicio de la construcción, la última se construirá por 12 años. Este "esplendor" se complementó con dos singles - "Cristóbal Colón" como "Giuseppe Garibaldi" y "Emperador Carlos V" de un proyecto puramente individual (sin éxito).

No hace falta decir que las fuerzas principales de la flota estaban concentradas en la metrópoli, mientras que las colonias no tenían bases normales ni reparaciones navales, y las naves en sí estaban profundamente defectuosas debido a cinturones de blindaje estrechos, artillería obsoleta y entrenamiento deficiente de la tripulación. Dada la situación económica y política, no podría haber sido de otra manera. Probamos algo más económico, y a partir de ahí las decisiones son, por decirlo suavemente, controvertidas.

Y del otro lado

Estados Unidos tenía suficientes problemas propios, pero el gigante industrial, bastante centralizado después de la Guerra Civil, claramente no estaba preocupado por el dinero o la calidad de la construcción naval. Los problemas de Estados Unidos descansaban más bien en conceptos, entre los que destacaban el aislacionismo y la reticencia a la expansión externa por parte de la mayoría de la población. Sin embargo, la flota se estaba construyendo lentamente, los fallidos "Maine" y "Texas" continuaron en forma de tres "Indiana" e "Iowa". La construcción siguió adelante, pero en 1898 eran estos cuatro (el Maine y Texas todavía no tiraban), complementados por los cruceros blindados Nueva York y Brooklyn, y constituían las principales fuerzas de la flota. En las fuerzas ligeras, la ventaja de los estadounidenses era abrumadora: su flota tenía suficientes cruceros blindados, de los que los españoles no podían presumir, que crearon animales desconocidos sin brazos como el Reina Cristina.

Otra ventaja de Estados Unidos es la logística, Cuba está cerca y llegar a Filipinas es mucho más fácil desde la costa de Estados Unidos que desde las bases españolas. Bueno, la capacidad de reparación y suministro de buques de los Estados Unidos superó por completo a la española. El tonelaje de transporte de España es un tema aparte y triste, pero Estados Unidos podría atraer cualquier número requerido de barcos de transporte que equipen cruceros auxiliares si es necesario.

Por sí solo, el ejército de los EE. UU. Parece ser pequeño: 28 mil personas, según los estándares europeos, no se trata de nada. Pero el recurso de movilización y la capacidad de armar, entrenar y entregar este mismo recurso donde sea necesario, es ilimitado en los Estados Unidos. Más insurgentes: Cuba y Filipinas se vieron envueltos en el fuego de las guerras de liberación, y en Estados Unidos vieron a un libertador, y en los españoles, invasores brutales.

Tormenta de guerra

Así, con la igualdad formal de fuerzas, Estados Unidos tenía todas las ventajas, y la explosión del acorazado Maine también le dio una ventaja moral. Y después de la derrota del escuadrón de Montejo, las autoridades españolas tuvieron una opción: admitir la pérdida de las colonias y mantener la flota, o admitir la pérdida de las colonias y perder la flota. Desde el punto de vista del sentido común, lo primero es mejor, pero en un país de guerras civiles crónicas, lo segundo es más adecuado, solo para calmar la opinión pública. Después de todo, se puede atribuir mucho a los muertos, y el gobierno ... hizo lo que pudo. Para ser justos, podría haber sido poco: un intento de enviar un escuadrón a Filipinas terminó en fracaso debido a dificultades de suministro, y enviar un escuadrón a los Servidores fue una apuesta con un final predecible. La pregunta, de hecho, era una: ¿dónde morirá, en un puerto mal equipado durante un asalto desde tierra o en una batalla naval?

El servidor en sí no se hizo ilusiones y actuó de manera extremadamente pasiva, pero ¿qué cambió eso? Irrumpió en La Habana y hundió incluso un barco estadounidense de línea con sus torpederos (hasta tres), lo cual es muy poco probable, los españoles no realizaron entrenamiento práctico para disparar torpedos, ¿y qué? No sería el Tsushima español, sino el Port Arthur español. Ya no era posible reconquistar Guam y Filipinas, tampoco era posible mantener por mucho tiempo a Cuba y Puerto Rico, sin contar a los cubanos, Estados Unidos tiene una fuente inagotable de recursos y refuerzos a su lado, mientras que el Los españoles cargan cada clavo y cada trozo de carbón a través del océano, y realmente no hay nada para cubrir el transporte ... De nuevo, ¿dónde reparar los barcos gastados?

Y el resultado ... el resultado es natural. Lo único: Server terminó sus días con honor y en el cargo, pero cien años después de la guerra, los españoles no criticaron a su comandante, lo que lo convirtió en el último en todo. Habiendo perdido la flota, hicieron las paces en silencio y comenzaron a pensar en silencio: ¿qué pasa?