El principal culpable de Tsushima
... solo preocupaciones, cómo avanzar a gatas y no perder a los cojos y ciegos.
Pase lo que pase, no hay mayor vergüenza. Deshonrado por completo
flotadeshonrado por el ejército, que, en mi opinión, ha dejado de existir
justo cuando la flota de Port Arthur dejó de existir. Cesará
este estúpido segundo escuadrón también existe, habrá una pequeña concesión a la vergüenza
... tal vez uno de estos días escuche en mi dirección - un sinvergüenza y un sinvergüenza.
Realmente no lo crea; diles que no soy ni lo uno ni lo otro, pero solo una persona
falta de los datos necesarios para hacer frente a la tarea...
Si tuviera siquiera una chispa de coraje civil, debería haber gritado
al mundo entero: “¡Cuida estos últimos recursos de la flota! No los envíes lejos
para el exterminio! " Pero no tenía la chispa que necesitaba ...
Pase lo que pase, no hay mayor vergüenza. Deshonrado por completo
flotadeshonrado por el ejército, que, en mi opinión, ha dejado de existir
justo cuando la flota de Port Arthur dejó de existir. Cesará
este estúpido segundo escuadrón también existe, habrá una pequeña concesión a la vergüenza
... tal vez uno de estos días escuche en mi dirección - un sinvergüenza y un sinvergüenza.
Realmente no lo crea; diles que no soy ni lo uno ni lo otro, pero solo una persona
falta de los datos necesarios para hacer frente a la tarea...
Si tuviera siquiera una chispa de coraje civil, debería haber gritado
al mundo entero: “¡Cuida estos últimos recursos de la flota! No los envíes lejos
para el exterminio! " Pero no tenía la chispa que necesitaba ...
Tema Z.P. Rozhdestvensky es extremadamente doloroso en historias nuestra flota, y esto se debe principalmente a su mayor derrota, la catástrofe (y el papel de Rozhdestvensky en ella y el curso general fracasado de la Guerra Ruso-Japonesa).
De los últimos trabajos en las páginas de "Military Review", cabe destacar una serie de excelentes artículos A. Rytika con la introducción a la circulación pública de una serie de nuevos hechos y documentos sobre Tsushima. Las estimaciones de la ZPR son bastante objetivas y duras.
Un ejemplo opuesto es una gran serie de artículos de A. Kolobov y R. Ivanov. Los artículos, por supuesto, son interesantes, pero están significativamente estropeados por la actitud entusiasta de los autores hacia Rozhdestvensky y el deseo de justificarlo por cualquier medio, hasta "Pasión por Zinovy".
Había un plan: escabullirse con mal tiempo, mientras los japoneses están poniendo en orden la flota, a Vladivostok. El plan fue frustrado. Hubo una propuesta: "No puedo derrotar a los japoneses (y nadie podría), cámbielo". No han cambiado. Como resultado, Tsushima, de la cual, por supuesto, la mediocridad es culpable. No es un sistema. El tonto se ofreció a tener una carta de triunfo para las negociaciones en el teatro de operaciones. No se le dio. El tonto tenía prisa. Y los genios (como Clado y el propio emperador) se ralentizaron. El idiota gritó: perderemos la batalla. Nadie lo escuchó ... Definitivamente había genios arriba. Dónde están los marineros ... No hay nada que hacer. Hay figuras heroicas en nuestra historia. Y hay personas trágicas, con las que los líderes cubrieron sus pecados y pecados. Zinovy se destaca en el contexto general. De él se convirtieron en el chivo expiatorio ideal de la burocracia y del completo fracaso político-militar del gobierno.
Con la subsecuente cita abundante de su correspondencia (cuya impactante es más característica de una "colegiala embarazada" que de un almirante que conduce el escuadrón a la batalla), volveremos a ello más adelante.
En realidad, ¿de qué hablar si "sobre la ola de la perestroika y el nuevo pensamiento" en el número de febrero de 1989 del órgano central de prensa de la Armada de la URSS, la revista "Morskoy Sbornik", absolutamente vergonzoso (tanto en términos de nivel como de contenido ) artículo de V. Chistyakov "Un cuarto de hora para los cañones rusos", con una versión simplemente encantadora de cómo "casi ganamos (gracias al" genio "de Rozhestvensky) Tsushima". Solo en la adopción de esta, por así decirlo, "versión" A. Kolobov también admitió.
... por primera vez la versión de la "trampa para H. Togo" fue presentada por el respetado V. Chistyakov ("Un cuarto de hora para los cañones rusos") y, en opinión del autor, fue en gran parte Derecha ...
Como dicen - "cortina". En general, después de este reconocimiento, todas las obras de A. Kolobov deben ser tratadas "apropiadamente" (como variedades del "siguiente verbo"): hay números y (aparentemente) hechos, pero especialmente seleccionados para justificar a Rozhestvensky por cualquier significa ... Llamar a una espada por una espada se llama manipulación de hechos:
... los barcos rusos demostraron un nivel sin precedentes de entrenamiento de combate para la Armada Imperial Rusa ... Ambos escuadrones, por así decirlo, comenzaron bien, pero los japoneses lograron suprimir el potencial de fuego de nuestros mejores barcos, pero nosotros no, después que, de hecho, la batalla se convirtió en una paliza ...
... si H. Togo continuaba su movimiento hacia el escuadrón ruso para aplastar 7 viejos barcos liderados por "Oslyabey" en los contracorrientes, pronto encontraría una columna de estela acercándose a él, liderada por los mejores acorazados del segundo escuadrón del Pacífico . Tal comienzo de la batalla se volvió extremadamente beneficioso para el comandante ruso, especialmente porque en la Armada Imperial rusa, disparar en los contracorrientes se consideraba uno de los ejercicios de artillería más importantes ... Por lo tanto, se puede afirmar que Z.P. Rozhestvensky fue un gran éxito: durante mucho tiempo, manteniendo la formación de "dos columnas" y reconstruyéndola para que fuera invisible para los barcos japoneses, superó tácticamente al comandante japonés, salvó a su escuadrón del "Crossing T", proporcionó a sus artilleros Una ventaja de 2 minutos en el inicio de la batalla y obligó a H. Togo a entrar en la batalla está lejos de ser la mejor posición posible.
Todo lo anterior permitiría considerar al comandante ruso como un brillante comandante naval ... si no fuera por una serie de errores que cometió Zinovy Petrovich en la implementación de su, en todos los aspectos, un plan sobresaliente.
... si H. Togo continuaba su movimiento hacia el escuadrón ruso para aplastar 7 viejos barcos liderados por "Oslyabey" en los contracorrientes, pronto encontraría una columna de estela acercándose a él, liderada por los mejores acorazados del segundo escuadrón del Pacífico . Tal comienzo de la batalla se volvió extremadamente beneficioso para el comandante ruso, especialmente porque en la Armada Imperial rusa, disparar en los contracorrientes se consideraba uno de los ejercicios de artillería más importantes ... Por lo tanto, se puede afirmar que Z.P. Rozhestvensky fue un gran éxito: durante mucho tiempo, manteniendo la formación de "dos columnas" y reconstruyéndola para que fuera invisible para los barcos japoneses, superó tácticamente al comandante japonés, salvó a su escuadrón del "Crossing T", proporcionó a sus artilleros Una ventaja de 2 minutos en el inicio de la batalla y obligó a H. Togo a entrar en la batalla está lejos de ser la mejor posición posible.
Todo lo anterior permitiría considerar al comandante ruso como un brillante comandante naval ... si no fuera por una serie de errores que cometió Zinovy Petrovich en la implementación de su, en todos los aspectos, un plan sobresaliente.
El control neurasténico absolutamente inadecuado del escuadrón Rozhdestvensky al comienzo de la batalla casi condujo a una colisión de barcos y requirió detener el curso del Oslyabi. Por supuesto, según los abogados, "Zinovy no tiene nada que ver con eso".
Entonces, en esta situación, cualquier comandante cuerdo del "Oslyabi" reduciría suavemente la velocidad de antemano, tal vez; habría hecho la coordenada a la derecha, pero habría dejado que el "Águila" siguiera adelante, habría evitado tanto una colisión. y una parada del acorazado. Ber, sin embargo, avanzó con orgullo hasta el último, y cuando la colisión ya era inevitable, dispuso un frenado de emergencia y se puso de pie a la vista del enemigo ... Así ... Rozhestvensky no dio una orden a alguien allí para que redujera la velocidad. .
Brevemente: la "coordenada a la derecha" propuesta por los comandantes navales del sofá a Beru llevó, con una alta probabilidad, o "Eagle" - bajo el ariete de "Oslyabi", o "Oslyabyu" - bajo el ariete "Eagle" ( en los "Discursos ..." de Makarov esta pregunta estaba bien descrita), simplemente porque a la derecha del "Oslyabya" estaba "Oryol" (y para pasarlo y completar su maniobra, "Oslyabya" y detuvo el curso).
La razón de esto es obvia: el grave error de Rozhdestvensky al asignar velocidad en la batalla (en el caso específico, a los acorazados del primer destacamento).
La palabra "cuerdo" sonaba del "investigador creativo". La palabra correcta, porque solo las acciones del propio Zinovy (maniobras absolutamente insensatas del escuadrón) al comienzo de la batalla fueron un neurasténico completamente inadecuado (y las llamadas "explicaciones" de la ZPR que siguieron después de la batalla ( que supuestamente esperaba que Togo fuera a él en la línea del frente) era simplemente absurdo y engañoso).
Causan un franco desconcierto intentos del Sr.Kolobov de justificar la coloración extremadamente desafortunada barcos del Segundo Escuadrón (en los que se repintaron por orden de la ZPR, incluidos los barcos que anteriormente tenían (por iniciativa de sus comandantes) "colores de combate"):
Hay mucha evidencia de que los proyectiles japoneses, al golpear el agua, no solo salpican, sino también una columna de humo negro. Este humo, por supuesto, era claramente visible, pero ... ¿Pero era tan claramente visible contra el fondo de los lados negros de los acorazados de nuestro escuadrón? Aún así, negro sobre negro, en condiciones de poca visibilidad, no es tan fácil de distinguir. Y es posible que Z.P. Rozhestvensky, que planeaba proteger sus barcos de los ataques nocturnos con pintura negra y amarilla, no cometió un gran error y no facilitó que los japoneses dispararan como se cree comúnmente hoy en día.
Tubos amarillos, según A. Kolobov, ¿era también una especie de “disfraz inteligente”? ¿Por qué no pintaron todo el cuerpo de amarillo?
La salida del 2 ° Escuadrón del Pacífico el 6 de enero fue frustrada por la decisión de la Línea Hamburgo-Americana ... en relación con las reglas de neutralidad "recientemente anunciadas" por Gran Bretaña, a saber, la prohibición del suministro de barcos que van a el teatro de la guerra en las colonias del Océano Índico, en el Estrecho de Malaca, en el Sur-Mar de China y el Lejano Oriente, la compañía se niega a suministrar carbón al escuadrón ruso que no sea en aguas neutrales, y por lo tanto no se puede hablar de cualquier sobrecarga de carbón en el océano.
¿Y nada que el océano sea "aguas neutrales"?
Pero volvamos a las cartas a Z.P. Rozhdestvensky:
12.12.1904 Hemos estado avanzando penosamente en las filas durante dos meses, pero no podemos aprender nada; Nos hemos olvidado de todo lo que hemos aprendido en Revel, y ahora solo nos preocupamos, cómo arrastrarnos hacia adelante y no perder a los cojos y ciegos. Total aburrimiento. Pase lo que pase, no hay mayor vergüenza. Están completamente deshonrados por la flota, deshonrados por el ejército, que, en mi opinión, dejó de existir de la misma manera que dejó de existir la flota de Port Arthur con el propio Port Arthur. Este estúpido segundo escuadrón también dejará de existir, habrá un pequeño aumento para la vergüenza, para el dolor de la gente.
17.01.1905/XNUMX/XNUMX ¿Realmente no les queda claro que cuanto más numerosa sea la chusma de un bastardo, más imposible es para ellos hacer frente, más posibilidades hay de vencer a este bastardo en partes, donde estas partes se caerán debido a a varios problemas. Sin embargo, ahora tengo no importa qué fuerza, la gente se ha llegado a conocer. Puede que no derrotemos a los japoneses, pero ellos tampoco pueden derrotarnos a nosotros.
20.02.1905/XNUMX/XNUMX “Los últimos cablegramas trajeron aquí noticias pesadas sobre nuevas derrotas que sufrimos en ambos flancos del ejército de Kuropatkin, sobre el movimiento de los japoneses a Vladivostok, donde tenemos un número insignificante de tropas ... debemos esperar a criticar: tal vez uno de estos días escuche y en mi dirección - un sinvergüenza y un sinvergüenza. Realmente no lo crea; Diles eso No soy ni lo uno ni lo otro, sino simplemente una persona que no tiene los datos necesarios para hacer frente a la tarea.
02.03.1905/XNUMX/XNUMX Mañana me voy de aquí. No hay más fuerzas para esperar. Total aburrimiento. Pase lo que pase, no puedes pensar en una vergüenza mayor. Están completamente deshonrados por la flota, deshonrados por el ejército, que, en mi opinión, dejó de existir de la misma manera que la flota de Port Arthur y la propia Port Arthur dejaron de existir. Este estúpido segundo escuadrón también dejará de existir, habrá un pequeño aumento para la vergüenza, para el dolor de la gente.
17.01.1905/XNUMX/XNUMX ¿Realmente no les queda claro que cuanto más numerosa sea la chusma de un bastardo, más imposible es para ellos hacer frente, más posibilidades hay de vencer a este bastardo en partes, donde estas partes se caerán debido a a varios problemas. Sin embargo, ahora tengo no importa qué fuerza, la gente se ha llegado a conocer. Puede que no derrotemos a los japoneses, pero ellos tampoco pueden derrotarnos a nosotros.
20.02.1905/XNUMX/XNUMX “Los últimos cablegramas trajeron aquí noticias pesadas sobre nuevas derrotas que sufrimos en ambos flancos del ejército de Kuropatkin, sobre el movimiento de los japoneses a Vladivostok, donde tenemos un número insignificante de tropas ... debemos esperar a criticar: tal vez uno de estos días escuche y en mi dirección - un sinvergüenza y un sinvergüenza. Realmente no lo crea; Diles eso No soy ni lo uno ni lo otro, sino simplemente una persona que no tiene los datos necesarios para hacer frente a la tarea.
02.03.1905/XNUMX/XNUMX Mañana me voy de aquí. No hay más fuerzas para esperar. Total aburrimiento. Pase lo que pase, no puedes pensar en una vergüenza mayor. Están completamente deshonrados por la flota, deshonrados por el ejército, que, en mi opinión, dejó de existir de la misma manera que la flota de Port Arthur y la propia Port Arthur dejaron de existir. Este estúpido segundo escuadrón también dejará de existir, habrá un pequeño aumento para la vergüenza, para el dolor de la gente.
Según los creativos partidarios de la ZPR, toda esta "escoria mental" pertenece a "casi Nelson" (ah, "si no fuera por Fabergé").
¡No, señores! ¡Este es un claro testimonio manuscrito de una persona responsable en su debilidad, incapacidad (para la tarea asignada) y degradación moral!
Lo mejor que se ha escrito sobre Rozhdestvensky es el libro de V.Yu. Gribovsky ("Almirante Rozhdestvensky" y su reimpresión "El último desfile del almirante"). Fue escrito no solo profesionalmente, por un conocido especialista e historiador de la flota, sino también por una persona que conoce bien la organización naval desde adentro. No hay "blanco y negro" en él, de hecho, esta es la historia de cómo un oficial joven, valiente y prometedor se convirtió en su opuesto en la cima de su carrera. Y no fue el único ...
Dos fotos: un joven oficial prometedor, valiente y bien entrenado ... Y el hombre que condujo nuestra flota al desastre de Tsushima.
De los comentarios al artículo sobre "las pasiones de Zinovy":
- Rozhestvensky demostró una completa falta de comprensión de lo que es el entrenamiento de combate (entrenamiento de combate normal).
- Ahora está cometiendo un error clásico: juzga a las personas del pasado desde la altura del conocimiento disponible. Sus acciones deben ser juzgadas teniendo en cuenta el nivel de desarrollo del arte militar. Y en tu cabeza, formas modernas de entrenamiento de combate, que han avanzado más de 100 años. Debe entenderse que los métodos de entrenamiento de combate antes de la Primera Guerra Mundial eran un orden de magnitud más perfecto que los de principios de siglo, y antes de la Segunda, un orden de magnitud mayor que (no todos) que fueron antes de la Primera Guerra Mundial. Él lo hace. Hace lo que hizo antes que él. Y no puede saber qué está bien y qué está mal. Aprende cosas nuevas por ensayo y error. Y por esto, en general, es digno de elogio. Gribovsky, viviendo "un poco" más tarde y sabiendo en retrospectiva cómo hacerlo todo correctamente, critica al almirante. Hay que juzgar sin pensarlo dos veces. No se puede reprochar a una persona el hecho de que, al hacer algo nuevo, no lo hizo inmediatamente a la perfección.
- Ahora está cometiendo un error clásico: juzga a las personas del pasado desde la altura del conocimiento disponible. Sus acciones deben ser juzgadas teniendo en cuenta el nivel de desarrollo del arte militar. Y en tu cabeza, formas modernas de entrenamiento de combate, que han avanzado más de 100 años. Debe entenderse que los métodos de entrenamiento de combate antes de la Primera Guerra Mundial eran un orden de magnitud más perfecto que los de principios de siglo, y antes de la Segunda, un orden de magnitud mayor que (no todos) que fueron antes de la Primera Guerra Mundial. Él lo hace. Hace lo que hizo antes que él. Y no puede saber qué está bien y qué está mal. Aprende cosas nuevas por ensayo y error. Y por esto, en general, es digno de elogio. Gribovsky, viviendo "un poco" más tarde y sabiendo en retrospectiva cómo hacerlo todo correctamente, critica al almirante. Hay que juzgar sin pensarlo dos veces. No se puede reprochar a una persona el hecho de que, al hacer algo nuevo, no lo hizo inmediatamente a la perfección.
¡No, señores abogados!
En primer lugar, había información crítica más que suficiente sobre el rezago y la situación francamente anormal de nuestra flota en una serie de cuestiones militares.
En segundo lugar, trabajábamos activa y persistentemente en el extranjero en problemas similares (y lo sabíamos perfectamente bien; sobre esto estaba escrito con detalles en la misma "Colección Sea").
En tercer lugar, se desarrollaron métodos bastante efectivos de entrenamiento de combate "mucho antes" (se puede recordar la Flota del Mar Negro "Lazarevsky") y, después de un par de años, el escuadrón perfectamente entrenado de Tsyvinsky mostró claramente cuál era su aplicación a los temas en consideración. era.
En cuarto lugar, en esas condiciones hubo quienes exigieron persistentemente.
En quinto lugar, la respuesta a muchas "malas preguntas" reside en las cualidades personales. El mismo Makarov estaba lejos de ser perfecto, tenía varios errores. Sin embargo, planteó la cuestión de la investigación y el estudio de problemas (por ejemplo, disparar a un barco viejo para probarlo, incluidos los proyectiles) y, por supuesto, al encontrarse en condiciones reales de combate, revisaría sus ideas erróneas de antes de la guerra si tuviera tiempo. .
En sexto lugar, en muchos temas delicados de nuestra flota, fue Rozhdestvensky el responsable y "la persona que tomó la decisión".
Batalla, "giro de Togo" y última oportunidad de Rozhdestvensky
Claramente: la misma persona le escribe a su esposa el 02.03.1905/XNUMX/XNUMX:
Este estúpido segundo escuadrón también dejará de existir, habrá un pequeño aumento para la vergüenza, para el dolor de la gente.
Y a los jefes:
Al ministro naval del ayudante general, vicealmirante del informe Rozhdestvensky, julio de 1905, Sasebo: “Y aquí el escuadrón, sin duda, tuvo que enfrentarse a una flota japonesa concentrada, con un número superior en número de destacamentos de cruceros y de minas, pero con fuerzas casi iguales de escuadrones blindados ... Tal proporción de la parte material no parecía desesperada en absoluto, y nuestro deber era buscar batallas en el cálculo, infligiendo todo el daño posible al enemigo, para abrirse paso hasta Vladivostok ".
De hecho, todo está claro ...
Pero el destino le dio a Rozhdestvensky "la última oportunidad", de ganar (o al menos no perder) la batalla, "el turno de Togo". La capacidad de convertir inmediatamente los acorazados del primer destacamento (sin el Oslyabi) al enemigo y su "lanzamiento" de alta velocidad a una reducción drástica en la distancia (y aumentar la efectividad del fuego de artillería hasta una penetración confiable del blindaje y la destrucción de puntos vulnerables de los barcos japoneses con casi todas las descargas nuestras). Potente fuego longitudinal (cañones de 2x12 pulgadas y 6x6 pulgadas de cada acorazado) y una buena protección proporcionaron esto.
Por supuesto, esta oportunidad clara, comprensible y lógica de evitar la catástrofe venidera (e incluso de ganar) despierta el rechazo categórico de los “abogados de Zinovy”. Mire, por ejemplo, a A. Kolobov:
Creo que la principal razón de la derrota en la Batalla de Tsushima es la baja velocidad del escuadrón ruso en comparación con el japonés. Al no tener más de 9-11 nudos contra 14-16 para los barcos de Togo, la línea de los escuadrones 2 y 3 del Pacífico perdió lo principal: la iniciativa en la batalla.
... Lo anterior es en realidad una sentencia de muerte a la idea de utilizar nuestros cinco mejores acorazados como un "ala rápida", actuando por separado del resto del escuadrón ... Sólo existía la posibilidad de resistir si los principales acorazados rusos lograban "soportar" la concentración del fuego japonés, mientras que los barcos que los seguían, aprovechando el hecho de que apenas se les disparaba, podían infligir daños sensibles a los japoneses. Pero para esto, el escuadrón ruso tuvo que actuar en una formación, sin romperla. Así es exactamente como Z.P. Rozhdestvenskyy esto no lo llevó al éxito.
... Por qué ZP ¿No se apresuró Rozhestvensky con sus 5 rápidos acorazados al punto de giro de los barcos japoneses para convertir la batalla en un basurero?
Tal acción no tuvo el más mínimo sentido por varias razones.
En primer lugar, habría sido imposible ejecutarlo a tiempo, porque teniendo en cuenta el tiempo necesario para establecer y subir señales y aumentar la velocidad a 13-14 nudos ... los barcos rusos obviamente no tuvieron tiempo de acercarse al barcos enemigos ...
En segundo lugar, resultó mucho más rentable seguir el curso anterior. ... Para el momento en que los barcos japoneses finales, los cruceros débilmente protegidos de Kh. Kamimura, hubieran entrado en la curva, casi todo el escuadrón podría haberles disparado con todo su costado desde la distancia, que Z.P. Rozhestvensky evaluó no más de 35 cables para la terminal del barco ruso.
En tercer lugar, una vez completada la maniobra, el "basurero" todavía no podía funcionar: caer sobre la "cola" del 1er destacamento de combate de movimiento relativamente lento del Z.P. japonés. Rozhestvensky, en cualquier caso, no tuvo tiempo, y los cruceros de Kh. Kamimura tuvieron un golpe mayor y muy rápidamente pudieron romper la distancia. Pero después de eso, el escuadrón ruso se habría dispersado en 2 destacamentos y habría sido fácilmente derrotado.
... Lo anterior es en realidad una sentencia de muerte a la idea de utilizar nuestros cinco mejores acorazados como un "ala rápida", actuando por separado del resto del escuadrón ... Sólo existía la posibilidad de resistir si los principales acorazados rusos lograban "soportar" la concentración del fuego japonés, mientras que los barcos que los seguían, aprovechando el hecho de que apenas se les disparaba, podían infligir daños sensibles a los japoneses. Pero para esto, el escuadrón ruso tuvo que actuar en una formación, sin romperla. Así es exactamente como Z.P. Rozhdestvenskyy esto no lo llevó al éxito.
... Por qué ZP ¿No se apresuró Rozhestvensky con sus 5 rápidos acorazados al punto de giro de los barcos japoneses para convertir la batalla en un basurero?
Tal acción no tuvo el más mínimo sentido por varias razones.
En primer lugar, habría sido imposible ejecutarlo a tiempo, porque teniendo en cuenta el tiempo necesario para establecer y subir señales y aumentar la velocidad a 13-14 nudos ... los barcos rusos obviamente no tuvieron tiempo de acercarse al barcos enemigos ...
En segundo lugar, resultó mucho más rentable seguir el curso anterior. ... Para el momento en que los barcos japoneses finales, los cruceros débilmente protegidos de Kh. Kamimura, hubieran entrado en la curva, casi todo el escuadrón podría haberles disparado con todo su costado desde la distancia, que Z.P. Rozhestvensky evaluó no más de 35 cables para la terminal del barco ruso.
En tercer lugar, una vez completada la maniobra, el "basurero" todavía no podía funcionar: caer sobre la "cola" del 1er destacamento de combate de movimiento relativamente lento del Z.P. japonés. Rozhestvensky, en cualquier caso, no tuvo tiempo, y los cruceros de Kh. Kamimura tuvieron un golpe mayor y muy rápidamente pudieron romper la distancia. Pero después de eso, el escuadrón ruso se habría dispersado en 2 destacamentos y habría sido fácilmente derrotado.
Ahora pasemos de lo impactante y los adjetivos a los hechos.
En primer lugar, la distancia inicial de la batalla a Mikasa era de 32 taxis, es decir, a una velocidad de 15 nudos de acorazados (2,5 taxis por minuto), se podía reducir en 8 minutos a 10-12 taxis, es decir, la distancia Disparo directo, en el que incluso proyectiles de 6 pulgadas perforaron con confianza la armadura de los acorazados japoneses. Además, aquí no se necesitaba "observancia de la formación", era necesario reducir la distancia "según la capacidad" lo más rápido posible.
Señales
Los comandantes del acorazado eran bastante razonables, confiados y moralmente preparados para las personas de combate mortales, y reaccionarían en consecuencia al obvio "lanzamiento" del acorazado insignia sin ninguna señal (sin mencionar el hecho de que en esa situación la orden se podía transmitir de manera confiable por un semáforo). Pero para esto era necesario ni siquiera preparar a las personas (este Rozhestvensky "reprobó" con éxito), ¡sino simplemente confiar en ellos! Y fue con esto que hubo grandes problemas, incluso si el ZPR se deshizo con éxito del segundo buque insignia (¡según la carta!) Incluso en la etapa de formación del escuadrón.
Al mismo tiempo, la velocidad de nuestros acorazados podría haber sido mayor -refiero- en esta situación, no era necesario mantener un golpe largo, sino hacer un "tiro forzado" (que estaba totalmente asegurado sin reforzar los fogoneros). .
En segundo lugar, teniendo en cuenta la longitud del escuadrón y la superioridad del enemigo en velocidad, la "cola" de nuestro escuadrón "colgaba" a distancias donde la efectividad de su fuego obviamente no podía ser alta (es decir, la columna de estela total significaba la de Rozhestvensky rechazo voluntario de su única y real ventaja sobre los japoneses).
En tercer lugar, como se mostró arriba, estaban en el tiempo, ya una distancia, que literalmente en unos minutos simplemente podían "perforar" los barcos de Togo.
Y esto es lo que escribe el propio Rozhdestvensky:
Según la opinión actual, la batalla podría tomar un giro diferente si los acorazados de diferente movilidad no se esforzaran por mantenerse unidos, sino que se distribuyeran en destacamentos operativos por separado. No estoy de acuerdo con esta opinión.
Doce acorazados japoneses actuaron en estrecha formación, concentrando su fuego en el primer período de la batalla, sucesivamente en los principales, de entre nuestros acorazados más veloces, que sin embargo recibieron algún apoyo de los seguidores de los Matel.
Si cuatro o cinco de nuestros acorazados, habiendo desarrollado su velocidad máxima, separados de sus compañeros débiles, los acorazados japoneses, teniendo la oportunidad de desarrollar una velocidad mayor que nuestros mejores caminantes, habrían seguido su camino y, solo en un período más corto, habrían superado Con fuerzas concentradas el color de nuestro escuadrón, para, luego, en broma, adelantar y vencer a los abandonados.
Doce acorazados japoneses actuaron en estrecha formación, concentrando su fuego en el primer período de la batalla, sucesivamente en los principales, de entre nuestros acorazados más veloces, que sin embargo recibieron algún apoyo de los seguidores de los Matel.
Si cuatro o cinco de nuestros acorazados, habiendo desarrollado su velocidad máxima, separados de sus compañeros débiles, los acorazados japoneses, teniendo la oportunidad de desarrollar una velocidad mayor que nuestros mejores caminantes, habrían seguido su camino y, solo en un período más corto, habrían superado Con fuerzas concentradas el color de nuestro escuadrón, para, luego, en broma, adelantar y vencer a los abandonados.
Aquí, Rozhestvensky ignora por completo el factor de una fuerte disminución en la probabilidad de que los proyectiles golpeen un objetivo de alta velocidad (especialmente con sus maniobras óptimas).
Pero lo principal es diferente: la principal carta de triunfo del Segundo Escuadrón, una superioridad significativa en armas de gran calibre, obviamente no se pudo realizar en una columna de estela larga (y esto se entendió claramente incluso antes de la guerra).
Además, la presencia de ambas municiones efectivas, de hecho, solo los proyectiles perforadores de blindaje planteó la cuestión del alcance efectivo de su uso (lo que redujo aún más la efectividad de la "cola" de la columna debido al alcance). Para "perforar armaduras" se necesitaba una distancia corta, en la que la armadura de los barcos japoneses pudiera penetrar de manera confiable, con la derrota de partes vitales de los barcos (incluidos vehículos, artillería y sótanos).
La misma distancia resolvió el problema con el catastrófico retraso de nuestro escuadrón en materia de control de fuego de artillería, aumentando drásticamente la probabilidad de impactar no solo a los barcos enemigos, sino precisamente a sus lugares vulnerables, incluso sin telémetros y con un control central de fuego desorganizado.
Y luego se acercan los acorazados del segundo y tercer destacamento. En los libros de texto de la Infantería de Marina, la artillería de gran calibre a distancias efectivas se consideraba un "argumento letal" en la batalla, y por los barcos enemigos dañados y perdidos, su entrada en la batalla (a una distancia efectiva) se convirtió en un verdadero "final". de los heridos ".
Sí, Kamimura se habría alejado (quien tuviera tiempo), aunque es obvio que sus cruceros blindados a distancias muy reducidas habrían "volado", especialmente los terminales (de nuevo, antes de la disminución o pérdida de velocidad, y ahí nuestro acorazados de 2 y 3 destacamentos y acaba acabando con los "heridos").
Sí, nuestros acorazados del primer escuadrón habrían sufrido severamente por el fuego enemigo. Pero no fatal (gracias a la buena protección y los problemas de los japoneses con los proyectiles perforadores de armaduras, que eran formalmente, pero penetraron la armadura relativamente relativamente). Es muy posible que después de una corta pelea a corta distancia se hubieran visto "casi como Suvorov".
La pregunta es diferente: la mera posibilidad de un poderoso ataque de fuego contra un enemigo de alta velocidad a una distancia efectiva, con una alta probabilidad de ahogamiento real de varios (incluso todos) los acorazados japoneses.
Repito una vez más, esto requirió una distancia corta, mejor, un disparo directo (perforar de manera confiable la armadura y tener una alta probabilidad de golpes, independientemente de los telémetros y la puesta a cero) y la estabilidad de combate y la capacidad de supervivencia necesarias del grupo de ataque de barcos y acorazados. del tipo Borodino proporcionó esto.
Las probables consecuencias de su "lanzamiento sobre Togo" son el ahogamiento de varios acorazados japoneses, la retirada de los dañados al amparo de Kamimura y la terminación de la batalla por parte de los japoneses. De hecho - la victoria de la batalla por parte de Rusia (y con todo el "carro" de los problemas anteriores con los que llegamos a Tsushima).
Sin embargo, en este caso particular: no es que “la historia de esto no tolera el modo subjuntivo”, sino que Togo, realizando su, por supuesto, una maniobra muy arriesgada, estaba seguro de que Rozhestvensky no se atrevería a hacer nada de eso. y sería como un carnero en el futuro. Es una estupidez ir al matadero preparado para él. Es solo que Zinovy, como persona, ha sido estudiado, conocido y perfectamente entendido durante mucho tiempo ...
Y lo más difícil en esta situación es que nada de eso frente al mismo Primer Escuadrón ("Port Arthur") Togo simplemente no se arriesgaría a llevar a cabo. Porque entendió perfectamente la catástrofe (para él) que podría terminar.
Acerca del avistamiento, calibres, campo de tiro y "manojo" de métodos de control de fuego con maniobra.
La opinión de otro nuevo "investigador creativo" del tema de la Armada y la Guerra Ruso-Japonesa (y un "gran conocedor" de "Boyar Zinovy"):
¿Por qué considero a Rozhestvensky uno de los mejores almirantes rusos? En realidad, esta opinión se forma bajo la impresión de sus acciones como jefe de la UAO de la Flota Báltica. Puede leer más sobre esto en el "Almirante Ushakov" de Gribovsky ... Sus logros más impresionantes son la introducción de los dos últimos logros en el campo de la artillería naval en el destacamento encomendado. En primer lugar, apuntar con un calibre medio y utilizar sus resultados para disparar con el calibre principal. En segundo lugar, en un momento en que el gran Fischer, al mando de la flota mediterránea de Gran Bretaña, estaba realizando disparos experimentales a 5 yardas (000 cables), Rozhestvensky introdujo disparos a una distancia de 25-25 cables en el curso de entrenamiento del escuadrón.
Él ecos A. Kolobov:
Según los resultados del tiroteo, que tuvo lugar el 13 de enero de 1905, Z.P. Rozhestvensky emite una orden (No. 42 de fecha 14 de enero de 1905), que establece el principio de "bifurcación" como obligatorio.
El supuesto "innovador" Rozhdestvensky (de 25 a 32 cab) parece algo divertido en el contexto de Klado, quien escribió en 1898 en un libro de texto para guardiamarinas de la Infantería de Marina sobre el fuego de artillería efectivo desde 53 cab?
Es lógico suponer que Klado tampoco fue el primero aquí.
Pero primero sobre avistamiento.
En primer lugar, según su historia y, en primer lugar, con nosotros.
En 1870 S.K. Kaminsky propuso un método de avistamiento con repisas.
En 1874, en la "Guía para disparar con cañones de artillería" V.N. Shklarevich prestó especial atención a la necesidad de desarrollar reglas de reducción a cero:
ningún telémetro puede excluir la necesidad de un ojo o la necesidad de poder disparar.
En 1875, el trabajo de V.N. Shklarevich "Sobre la producción de un accesorio cuando se opera desde armas de campaña con una granada y metralla". Por primera vez, utilizando la teoría de la probabilidad, las reglas básicas de la reducción a cero fueron corroboradas por el método, que luego recibió el nombre NZR (signos de observación de brechas).
En 1877, en la “Guía Breve del Servicio de Artillería con Cañones de Campaña, Modelo 1877”, se introdujeron las reglas de puesta a cero contra blancos estacionarios y móviles (!) (La esencia es, habiendo logrado la captura en la bifurcación, ir a su reducción a la mitad secuencial). Al mismo tiempo, se señaló que
Al evaluar a simple vista la distancia de los proyectiles individuales desde el objetivo, uno puede caer en errores graves, pero con base en el recuento del número de vuelos y subimpulsos, se pueden sacar conclusiones precisas sobre la distancia del punto medio de la caída del proyectil desde el objetivo. .
El primer disparo de este tipo en condiciones de combate tuvo lugar durante la guerra ruso-turca de 1877-1878.
Por supuesto, la ZPR sabía todo esto muy bien, teniendo detrás no solo al Cuerpo de Marines, sino también a la Academia de Artillería Mikhailovskaya.
¿Por qué no se implementó de inmediato en la marina?
La razón es simple: el movimiento del barco de tiro y la baja velocidad de disparo de los cañones de esa época, debido a que cada disparo era, de hecho, un evento independiente, y la puesta a cero sobre la base de disparos anteriores obviamente no proporcionó precisión adecuada para los siguientes. En consecuencia, el alcance del fuego de artillería efectivo en el mar hasta principios de los años 90 del siglo XIX se estimó en 20 cab.
Un gran avance fue la aparición a finales de los años 90 de los cañones de tiro rápido de calibre medio, cuya alta cadencia de fuego, con la correcta corrección, permitía girar el "jet" (término bastante utilizado en la artillería de ese tiempo) de proyectiles en una cadena de eventos dependientes y aumentan drásticamente la precisión de los objetivos a grandes distancias (de ahí la habitación 53 en el libro de texto de Klado de 1898). Al mismo tiempo, la posibilidad de especificar la distancia real al objetivo sobre la base del fuego y la puesta a cero de los cañones de calibre medio proporcionó un fuerte aumento en la eficiencia y el rango de disparo de gran calibre.
La decisión posterior obvia: "disparar a grandes distancias a distancias considerablemente mayores, proporcionándoles un avistamiento medio" (proporcionando el número requerido de (medias) descargas en el intervalo de tiempo), y llevó a la creación de "acorazados".
Lo principal era el método de tiro (control de fuego de artillería), y su implementación técnica ("acorazado") y táctica (combate de artillería a mayores distancias) ya era una consecuencia. Es decir, las declaraciones sobre supuestas "distancias récord" en la ZPR, ante la evidente falla en el método para obtenerlas, carecen de fundamento. Sí, los británicos luego dispararon a un rango más corto, pero practicando persistentemente la técnica del fuego efectivo en la batalla, después de haber descubierto lo que finalmente llegaron a grandes distancias.
Además, el "diablo está en los detalles", y había muchos aquí, empezando por el problema de la visibilidad del vuelo del proyectil y ráfagas y terminando con los problemas del fuego concentrado. Y fue esto lo que se convirtió en el tema de investigación forzada, disparos al por mayor y ejercicios de investigación en las flotas desarrolladas de esa época.
O. Parks "Acorazados del Imperio Británico":
Lord Chatfield describió los experimentos de artillería llevados a cabo en el Venereble durante tres meses en la isla de Prasa, cerca de Platia Bay, en el artículo The Navy and Defense:Se dispararon cientos de descargas y se desperdició mucho carbón y energía., para demostrar un hecho absolutamente obvio: es imposible llevar a cabo un fuego de largo alcance efectivo desde las poderosas baterías de un buque de guerra moderno de acuerdo con el antiguo esquema, como a cualquiera le plazca. Solo el control de incendios centralizado con base científica puede cumplir con los requisitos modernos... La adopción de este método estándar de disparo en las flotas significa para el Almirantazgo y las escuelas de artillería la adopción de nuevos proyectos para el equipo de artillería de los barcos, nuevos métodos de entrenamiento, nuevos y mejores dispositivos, en una palabra, revolución en la artillería ".
Por supuesto, no todo funcionó de inmediato, y el mismo británico tuvo muchos problemas (por ejemplo, el escándalo con miras ópticas fallidas). Pero trabajaron activamente y avanzaron.
Los japoneses hicieron lo mismo.
Habiendo comenzado la guerra en términos de artillería francamente "pálida" (por ejemplo, la primera batalla con el escuadrón de Port Arthur y el bombardeo de Vladivostok), trabajaron resuelta y persistentemente para mejorar el instrumento principal de la guerra, y recibieron un salto brusco. en eficiencia en su curso.
Sin embargo, en nuestra flota, todo esto sucedió solo después del "pogrom de Tsushima", porque, al menos, habiendo dominado el avistamiento con un calibre medio (incluido uno grande), nuestros "tomadores de decisiones" (incluido el ZPR) , consideró esto suficiente (a pesar de que, como se verá más adelante en los artículos, hubo suficientes "alarmas").
Entonces, ¿qué tenemos en la Unidad de Artillería de Entrenamiento Rozhdestvensky?
En 1901, en un destacamento al disparar desde una distancia de 25 a 32 cabinas. la puesta a cero comenzó con cañones de 120 mm, después de lo cual todos los cañones de 254 mm, en orden numérico, dispararon un tiro, seguido de "fuego rápido".
En junio-julio de 1902, en la "reunión de dos emperadores" (del libro de V.Yu. Gribovsky, I.I. Chernikov "Acorazado" Almirante Ushakov "):
Un destacamento de artillería de entrenamiento demostró maniobras bidireccionales con disparos desde la estela y las líneas del frente a los escudos flotantes y costeros en la isla Carlos. Los barcos ... golpearon objetivos desde una distancia de 15-23 kbt ... Nicolás II señaló "un orden ejemplar, ... se dignó prestar especial atención a la excelente precisión de disparo de los cañones ...". Wilhelm II también fue generoso con los elogios ... ZP. Rozhdestvensky a los ojos de Nicolás II creció una cabeza completa, lo que pronto le proporcionó una promoción envidiable. En 1903 ... el contralmirante Z.P. Rozhestvensky fue nombrado jefe interino del Estado Mayor Naval Principal. Se convirtió en la tercera persona en la jerarquía de gestión del Departamento Naval de Rusia.
Tenemos que estar completamente de acuerdo con la valoración:
El escenario para las maniobras preparadas estaba tan alejado de las posibles condiciones de combate de la época como la organización del Destacamento de Artillería de Entrenamiento en sí lo estaba de los requisitos tácticos justificados.
En el destacamento no se practicaban elementos tácticos tan importantes como practicar el control del fuego con maniobras de combate apropiadas de los barcos. Y esto a pesar de que allá por 1892 el jefe del equipo de Entrenamiento y Artillería, Capitán 2º Rango V.Kh. Ienish logró una revisión de los programas de entrenamiento para acercarlo a las condiciones de una batalla real. Artillero destacado, autor de la "Unidad táctica de artillería naval", V.Kh. En el entrenamiento, Jenish se esforzó por lograr una combinación de fuego y maniobra. Esta dirección de la actividad del Destacamento de Entrenamiento y Artillería podría convertirlo en una escuela táctica para toda la flota. Sin embargo, el 7 de septiembre de 1893, Viktor Khristianovich murió junto con toda la tripulación del acorazado "Rusalka", que comandó en un viaje de verano.
En el destacamento no se practicaban elementos tácticos tan importantes como practicar el control del fuego con maniobras de combate apropiadas de los barcos. Y esto a pesar de que allá por 1892 el jefe del equipo de Entrenamiento y Artillería, Capitán 2º Rango V.Kh. Ienish logró una revisión de los programas de entrenamiento para acercarlo a las condiciones de una batalla real. Artillero destacado, autor de la "Unidad táctica de artillería naval", V.Kh. En el entrenamiento, Jenish se esforzó por lograr una combinación de fuego y maniobra. Esta dirección de la actividad del Destacamento de Entrenamiento y Artillería podría convertirlo en una escuela táctica para toda la flota. Sin embargo, el 7 de septiembre de 1893, Viktor Khristianovich murió junto con toda la tripulación del acorazado "Rusalka", que comandó en un viaje de verano.
Una vez más, no es "disparar en un campo de tiro" lo que es importante, es la combinación de "maniobra y fuego" lo que es importante. Hay dos aspectos en esto. El primero es garantizar una alta precisión de sus disparos. Leyendo S.O. Makarova:
114. Influencia de la estabilidad del rumbo del buque en la precisión del fuego de artillería. La precisión y la velocidad de disparo están muy influenciadas por las maniobras del barco. Si la nave que dispara sigue girando hacia la derecha y luego hacia la izquierda en relación con el enemigo, apuntar con los cañones será muy difícil y la precisión se verá muy afectada. Girar el barco no solo complica el guiado horizontal, sino que también restringe el guiado vertical, porque con cada cambio en la posición del timón, el barco cambia su balanceo, y como el artillero no sabe cuándo bajar el timón, no puede prever en absoluto. estos cambios, que estropearán su punta vertical. Lo más ventajoso para disparar es mantener al enemigo en un ángulo de rumbo conocido; entonces los cañones no tendrán que ser guiados nuevamente, sino que solo tendrán que corregir el antiguo objetivo antes de disparar ... Si el timonel no sujeta bien el barco en el ángulo de rumbo, entonces no se puede contar con la precisión del disparo. Esta circunstancia puede reducir a la mitad el número de proyectiles que golpean al enemigo.
15. Enseña a los timonel a ganar ...
15. Enseña a los timonel a ganar ...
Permítanme enfatizar que esto se aplica no solo a tantos timoneles, sino que se trata principalmente de la "fusión" de todo el escuadrón, su disposición para maniobrar activa y hábilmente en una variedad de condiciones tácticas. Es decir, no solo es estúpido “caminar en formación”, sino maniobrar de manera competente tácticamente. Incluso para evadir el fuego enemigo.
Y aquí llegamos al segundo componente, muy importante: una maniobra competente a altas velocidades ya a distancias medias reduce drásticamente la eficiencia de puesta a cero del enemigo y la probabilidad de golpear sus proyectiles. Por cierto, este fue uno de los factores en la aparición de "cáscaras de huevo armadas con martillos" - cruceros de batalla, en el momento de la formación de la idea de qué "protección de velocidad" (cuando se lucha a larga distancia) era realmente eficaz. Sin embargo, después de unos años, los métodos de control de fuego de artillería dan su propio salto en el desarrollo, después de lo cual sucedió Jutlandia: "algo anda mal con nuestros gatos hoy".
¿Entendieron esto nuestros especialistas de esa época (ver la tesis de A. Kolobov que supuestamente “no sabían entonces”)?
Por supuesto, por ejemplo, el mismo libro de texto de Clado para guardiamarinas en 1898:
Cuando se dispara a un destructor que va al barco a una velocidad de 12-13 nudos, no se puede contar con más del 2-3% de impactos ...
Y en el mismo lugar:
Actualmente, la técnica ha contribuido mucho a aumentar la precisión ...
Pero no había nada ni siquiera parecido a las maniobras tácticas y los métodos de disparo efectivos para el combate real de Rozhestvensky: tanto en la Unidad de Artillería de Entrenamiento, como jefe del Estado Mayor Naval, y como comandante del Segundo Escuadrón ...
Leemos "abogado Zinovy":
... el comandante ruso, acercándose al final de los japoneses, sustituiría el jefe de su columna bajo el fuego concentrado de toda la línea japonesa ... No había ningún error en llevar al escuadrón a la batalla a 9 nudos en la situación actual : el error fue que ZP Rozhestvensky redujo demasiado pronto la velocidad de su primer destacamento blindado a 9 nudos.
Es decir, Rozhestvensky no solo criminalmente, debido a su inadecuada y estúpida "maniobra", puso a Oslyabya bajo fuego, ¡un grave error con la elección de la velocidad del escuadrón también condujo a un aumento significativo en la probabilidad de que los proyectiles enemigos golpeen nuestros barcos!
¡Y la baja velocidad de nuestros acorazados fue una de las razones de la alta eficiencia del fuego enemigo sobre ellos!
La guerra comenzó, y en un momento en que otros países y nuestro enemigo estaban trabajando activa y persistentemente en nuevos métodos para controlar el fuego de artillería, en 1904, por orden del Estado Mayor Naval Principal, el trabajo de V.Alekseev "Principios básicos de la organización del control de la nave artillería en la batalla "se publicó.
Siguiente Cita de A. Kolobov:
La "nota" de V. Alekseev no era su opinión personal sobre las cuestiones de la artillería naval, sino un análisis y un breve ensayo de numerosos trabajos de muchos oficiales de la flota. De hecho, ¿qué valor tiene este documento? V.Alekseev llega a una conclusión verdaderamente asombrosa: ...“La puesta a cero es generalmente posible a grandes distancias, en combate singular en un ángulo de rumbo o en rumbos paralelos. En todos los demás casos es de poca utilidad, pero en una batalla de escuadrones es completamente inaplicable ".... En consecuencia, V. Alekseev recomendó a distancias de 10 cables o menos disparar en el medidor de ojo, y más de 10 cables - en el telémetro, y solo "en casos especiales" - en la puesta a cero. En el patio, repito: 1904.
Disculpe, pero ¿quién era el director de la Escuela General de Música? ¿No es "boyar Zinovy"?
Además, teniendo en cuenta el tema y la importancia de la pregunta, leyó la obra de Alekseev con una probabilidad de "cuatro nueves" y autorizó su publicación.
En el contexto de esta "basura de la cueva", incluso el método francamente pobre de control de fuego del Segundo Escuadrón parecía un gran progreso (a pesar de que era significativamente inferior al enemigo):
Las reglas de tiro - "Organización del servicio de artillería en los barcos del 2 ° Escuadrón del Pacífico" (Orden No. 5 del 8 de julio de 1904) claramente gravitaron hacia los documentos obsoletos del Comité Técnico Marino de los años 90. Siglo XIX. Prevían, en particular, poner a cero en tomas únicas del plutong destinado a tal efecto e indicar la instalación de la mira de su primera toma con el matelot delantero, para que las naves que lo siguieran utilizaran esta instalación. Con el sistema de señalización adoptado, todo esto requirió un tiempo precioso que, como lo demostró la experiencia de la guerra, no fue suficiente en las condiciones de una batalla de escuadrones de grandes acorazados ...
Repito una vez más: durante este período de tiempo, la artillería en términos de métodos de disparo (¡y maniobras al mismo tiempo!) Desarrollada a "pasos agigantados", y el resultado de estos literalmente "varios años de trabajo" es especialmente evidente. ni siquiera en Tsushima, sino en el ejemplo del tiroteo de un acorazado inglés "King Edward VII" en octubre de 1905 (enlace и fuente original).
En octubre de 1905, la flota británica realizó un ejercicio de artillería, durante el cual llevaron a cabo una idea interesante. El objetivo se hizo bastante saludable - 30 x 90 pies (9,1 x 27,4 m) y figurado - en la forma de una silueta del acorazado "King Edward VII", que en realidad le disparó ... desde una distancia de 6 yardas (000 km - 5,5 cables) a la velocidad del acorazado de 30 nudos, se le dispararon 15 proyectiles: calibres principal, intermedio y medio.
- 11 disparos de 12 pulgadas (305 mm) - horrible 10;
- 31 disparos 9,2 "(234 mm) - horrible 15;
- 71 disparos 6 "(152 mm) - horrible 26.
- 11 disparos de 12 pulgadas (305 mm) - horrible 10;
- 31 disparos 9,2 "(234 mm) - horrible 15;
- 71 disparos 6 "(152 mm) - horrible 26.
Un ejemplo ilustrativo de lo que son miras ópticas con pequeños errores en la distancia (medida o "apuntada") a un objetivo estacionario. Y ahora recordamos "Oslyabya" ...
En realidad, esta es la respuesta a la tesis sobre la supuesta "alta eficiencia" del fuego del Segundo Escuadrón (supuestamente ZPR "perfectamente preparado"): mientras había una distancia - y la óptica era y precisión. Solo que ahora terminó muy rápido. En consecuencia, las comparaciones (por ejemplo, por A. Kolobov) de la efectividad del fuego del Primer y Segundo Escuadrón (sobre la base de las cuales se extrae una conclusión muy audaz sobre los "talentos" de Rozhestvensky), por decirlo suavemente, son incorrectas. , debido a la extrema pobreza del Primer Escuadrón de miras ópticas (incluida la culpa del jefe del MGSH personalmente).
Acerca de los proyectiles de alto explosivo
Los abogados de Zinovy escribir:
Por lo tanto, el 2 ° Escuadrón del Pacífico fue enviado a la batalla con proyectiles de alto explosivo del calibre principal, ¡que tenía casi 6 kilos de pólvora sin humo como explosivo!
Como se verá más adelante, el propio Rozhestvensky, como director del MGSH, es responsable de esto personal y personalmente.
Pero tal vez "no lo sabía", porque su otro "abogado", V. Semenov, escribió sobre Tsushima sobre un efecto diferente y considerablemente mayor de la derrota de los proyectiles japoneses, que no había observado anteriormente.
Nuevamente abrimos el libro de texto para guardiamarinas de la Infantería de Marina en 1898:
... la destrucción producida en el lado desprotegido y blindaje ligero es tremenda ... Un proyectil que vuele sobre el blindaje por el lado desprotegido explotará sobre la cubierta blindada, que, gracias a la acción de los gases melinitas, producirá una destrucción terrible en la cubierta blindada ... la cantidad de fragmentos que vuelan en todas direcciones a gran velocidad, el efecto de tal proyectil contra el personal es extremadamente fuerte ... Además, una explosión desarrolla una enorme cantidad de gases extremadamente asfixiantes, de modo que en un espacio cerrado, aquellos que eviten los fragmentos probablemente serán asfixiados por estos gases ...
... El efecto destructivo de las bombas de alto explosivo no depende de la distancia, sino solo de la cantidad de explosivo que contienen ...
... El efecto destructivo de las bombas de alto explosivo no depende de la distancia, sino solo de la cantidad de explosivo que contienen ...
Una vez más, esto es 1898 y un libro de texto para los guardiamarinas del Cuerpo de Marines. En consecuencia, cuando todo tipo de "abogados como V. Semenov" nos dicen que bajo Tsushima no fue como bajo Shatung, el precio de tales declaraciones es apropiado ...
¿La muerte de Oslyabi?
Vale la pena recordar que los proyectiles pesados de alto explosivo golpearon su proa cerca de la línea de flotación (y la cubierta blindada) (esto es a la pregunta de que era mejor para él no participar en el "lanzamiento" al punto de inflexión de Togo), y una vez más, un proyectil que voló sobre el blindaje a través del lado desprotegido, explotará sobre la cubierta blindada, gracias a la acción de los gases melinitas, producirá una destrucción terrible en la cubierta blindada.
Al mismo tiempo, logramos entrar en la guerra, no solo careciendo de proyectiles de alto explosivo en toda regla, sino que para el calibre principal anti-minas (75 mm) no eran en absoluto, ¡solo perforantes!
El único almirante que planteó repetidamente preguntas sobre la necesidad de pruebas especiales con el disparo de barcos: S.O. Makarov.
Y por todo esto (y el bloqueo de la preparación de la artillería, los proyectiles y mucho más), el ZPR (como director de la Escuela de Medicina General) fue personal y personalmente responsable.
Pero más sobre esto en el próximo artículo.
Continuará ...
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