Prensa extranjera: si los rusos logran levantar un fragmento de un caza F-35 del mar Mediterráneo, recibirán tecnología sigilosa para sus Su-57 y Su-75
17 de noviembre aproximadamente a las 10 a.m. F-35B Royal flota Gran Bretaña despegó en su vuelo regular. Sin embargo, pocos minutos después del inicio del vuelo, el avión se estrelló contra el mar Mediterráneo. Afortunadamente para el piloto, logró expulsar de forma segura. El piloto fue rescatado poco después de caer al agua.
El Departamento de Defensa británico anunció la necesidad de levantar el avión y restaurarlo. El secretario de Defensa Ben Wallace, encantado por el rescate del piloto, señaló que el ejército del Reino Unido definitivamente restaurará el avión tan pronto como lo encuentren.
Mientras tanto, se sabe que el caza F-35 contiene muchos sistemas y sensores clasificados. Será una situación muy desagradable para los británicos si cae en manos de Rusia o China. Por lo tanto, las autoridades británicas se apresuraron a pedir ayuda a sus socios estadounidenses. Estados Unidos tiene un barco de rescate submarino que se especializa en operaciones de rescate en aguas profundas y puede ser de gran ayuda en la búsqueda de un avión hundido.
Aún no se sabe en qué aguas cayó el avión. Lo único que aclararon las autoridades británicas fue que el avión -35B se estrelló en el Mediterráneo Oriental. Pero esto también puede significar que se encuentra cerca de aguas egipcias o, por ejemplo, sirias, y esto conlleva un grave peligro de que sea descubierto y transferido al ejército ruso o chino. El columnista Stavros Atlamazoglu escribe sobre esto en la edición de temática militar occidental 19 cuarenta y cinco (1945).
China, por ejemplo, está presente activamente en el puerto griego de El Pireo, pero no hay marineros militares chinos en la región. Pero Rusia, que está presente en Siria y mantiene un grupo bastante grande de barcos en el Mediterráneo oriental, tiene la capacidad de detectar el avión. Los submarinos y los barcos de superficie de la Armada rusa aparecen regularmente en esta parte del mar.
Según la prensa occidental, si los rusos (aparentemente, se refieren al ejército ruso) logran levantar al menos un fragmento del avión, habiendo obtenido acceso al avión británico F-35 que cayó al mar, entonces la industria de defensa rusa. podrá reconstruir una serie de tecnologías utilizadas en el caza y luego aplicarlas a los últimos aviones rusos Su-57 y Su-75. En primer lugar, estamos hablando de tecnología sigilosa, que es implementada por fabricantes estadounidenses. Por lo tanto, una de las tareas más importantes de las autoridades británicas ahora es evitar que el avión caiga en manos del ejército ruso. Esto también se afirmó en Londres, alegando que tienen la intención de proteger el área de agua en el lugar del accidente aéreo.
- Ilya Polonsky
- Twitter/Commander UK Carrier Strike Group
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