El Ministerio de Defensa británico nombró una versión preliminar del motivo de la caída del caza F-35B en el Mar Mediterráneo.
La comisión del Ministerio de Defensa británico describió una versión preliminar del motivo de la caída del caza F-35B del portaaviones Queen Elizabeth en el mar Mediterráneo.
Esto es informado por el Daily Mail, citando una fuente militar.
Según la fuente militar citada por la publicación, antes de que el caza despegara en una misión, las bujías no se quitaron "correctamente" del motor de la aeronave, y una de ellas podría ser aspirada por el motor durante el vuelo. Después de la caída del luchador, tal detalle se notó en el agua; el color burdeos ayudó a encontrarlo.
Como explicó la fuente, se supone que las tapas y los tapones del motor deben retirarse antes de la salida, pero esta vez la tripulación de cubierta cometió un error y el avión despegó sin quitar la pieza. Sin embargo, esta es una versión preliminar, hasta que se levante el avión, es demasiado pronto para hablar de una decisión final.
El hecho de que el caza británico F-35B del portaaviones HMS Queen Elizabeth cayó al mar Mediterráneo, se informó el 17 de noviembre. No se dieron detalles, el Departamento de Defensa británico se negó a comentar, afirmando que el vuelo fue regular, el piloto fue expulsado y nada amenaza su vida.
Actualmente, barcos británicos y estadounidenses se encuentran en el lugar del accidente, mientras que se está trabajando para levantar el caza, que se encuentra a una profundidad de 1,5 km. En Londres, temen que los vehículos rusos de aguas profundas puedan acercarse al avión y tomar muestras de un revestimiento secreto que hace que el avión sea "invisible".
Como ya han dicho los lectores del mismo Daily Mail, el avión con un costo de 134 millones de dólares debería salir a la superficie cuando caiga al mar.
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