Military Review

Orion en producción. Para ti y para exportar

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El primer complejo de Orión transferido a las Fuerzas Aeroespaciales. Foto "Kronstadt"


En el pasado reciente, el grupo Kronstadt ha completado con éxito el desarrollo y las pruebas del prometedor vehículo aéreo no tripulado Orion / Pioneer. El UAV del nuevo tipo se ha llevado con éxito a la producción en masa y se están cumpliendo los primeros pedidos del ejército ruso. Además, se está construyendo una planta especializada de drones en serie y se están buscando los primeros compradores extranjeros.

Éxito de producción


2014-15 el grupo "Kronstadt" fabricó varios vehículos aéreos no tripulados de un nuevo modelo para vuelos y otras pruebas. Las pruebas comenzaron en 2015 y continuaron durante los siguientes años. El equipo experimental se construyó en el sitio de Kronstadt en Moscú. Tiene una capacidad limitada y se considera una instalación de producción piloto.

A principios de 2020, los Orion experimentados han superado todo el ciclo de pruebas en varios aeródromos y campos de entrenamiento. Además, se llevó a cabo una operación militar experimental sobre la base de una de las unidades de las Fuerzas Aeroespaciales. Desde 2018, los drones han visitado Siria varias veces, donde participaron en reconocimientos y atacaron a terroristas. Durante todos estos eventos, los UAV se mostraron bien y fueron recomendados para su adopción.


Orion en producción piloto. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

En abril de 2020, se supo que Kronstadt entregó al Ministerio de Defensa el primer complejo Orion con tres UAV y activos terrestres relacionados. En un futuro próximo, se esperaba la entrega de nuevos complejos para su pleno despliegue y desarrollo en el ejército. Según varias fuentes, dichos planes se están implementando con éxito y los Orion están ocupando su lugar en las Fuerzas Aeroespaciales.

Sin embargo, aún no se ha informado sobre la producción a gran escala y las entregas masivas de equipos. Esto se debe al hecho de que todavía se están ensamblando drones en una instalación de producción piloto en Moscú. Este sitio tiene ciertas limitaciones y, además, se está trabajando en él no solo en la serie Orion, sino también en otros modelos prometedores.

Ampliación de capacidades


Obviamente, se requieren grandes capacidades de producción para satisfacer plenamente los requisitos de los clientes nacionales y para fabricar equipos para la exportación. Este año, el grupo Kronstadt tomó las medidas necesarias y comenzó la construcción de una planta en serie completamente nueva. En las próximas semanas o meses comenzará a funcionar.


UAV en pruebas. Foto de Rosoboronexport

La construcción de una nueva planta en Dubna comenzó en abril. La compañía Kronshtadt planeaba invertir alrededor de 4 mil millones de rublos en este proyecto. y construcción completa a finales de otoño. En consecuencia, se esperaba el lanzamiento de la producción en noviembre o diciembre. El proyecto prevé la construcción de edificios con un área total de 45 mil metros cuadrados con todo el equipamiento necesario para la producción de piezas individuales y el montaje de drones. La planta funcionará aprox. 1500 personas

La nueva empresa se está construyendo no lejos de la planta de construcción de maquinaria Dubninsky que lleva el nombre de V.I. Fedorov, también miembro del grupo Kronstadt. Según los planes, DMZ dominará la fabricación de puntos de control en tierra para sistemas no tripulados. Debido a dicha cooperación y la atracción de muchos subcontratistas, se espera que sea posible producir docenas de vehículos aéreos no tripulados medianos y pesados ​​de varios tipos anualmente.

La última vez que Kronstadt informó sobre las obras de construcción fue a mediados de octubre. En ese momento, se completó la construcción de estructuras de marcos y la disposición de las fachadas estaba llegando a su fin. También se instaló parte del equipo para diversos fines. El trabajo avanza según lo programado y los planes para iniciar la producción a finales de año siguen vigentes.


En la estación de control. Foto "Kronstadt"

Al mismo tiempo, se está modernizando una instalación de producción piloto en Moscú. A finales de año, se encargarán allí nuevos edificios para diversos fines. Albergarán un laboratorio, producción agregada y ensamblaje de vehículos terrestres para sistemas no tripulados.

Perspectivas de exportación


La aparición de la nueva planta permitirá el cumplimiento oportuno de los pedidos del Ministerio de Defensa ruso y también creará una reserva de instalaciones de producción para la implementación de contratos de exportación. El Grupo Kronstadt ya ha comenzado a promover sus drones en el mercado internacional y los primeros acuerdos de suministro deberían aparecer en un futuro próximo.

La versión de exportación del complejo no tripulado Orion-E se mostró por primera vez en 2017 en el foro del Ejército. Hace apenas unos días participó en el Dubai Airshow 2021 y llamó la atención de varios clientes potenciales. Tras los resultados de la reciente exposición, la empresa desarrolladora reveló algunos detalles de la próxima cooperación técnico-militar.


Drone en vuelo. Foto de Rosoboronexport

La dirección de "Kronstadt" informó que los ejércitos de Oriente Medio están mostrando actualmente el mayor interés en los vehículos aéreos no tripulados pesados ​​de diseño ruso. Algunos de los estados de la región también están dispuestos a establecer una producción conjunta de equipos. Además, hay interés de países de África y el sudeste asiático.

Se observa que los clientes de Oriente Medio tienen mayores requisitos para los vehículos no tripulados, pero la empresa está lista para satisfacerlos. Dicha revisión de los proyectos terminados no solo ayudará a obtener contratos de clientes específicos, sino que también aumentará la competitividad de los equipos en el mercado internacional.

Cabe señalar que hasta ahora solo estamos hablando de atraer la atención de estados y ejércitos extranjeros. Aún no se han concluido contratos reales y no se han anunciado las negociaciones necesarias. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que Orion-E se lanzó al mercado recientemente, y los compradores potenciales apenas lo están conociendo y están decidiendo si comprarlo.

Logros y planes


Más reciente noticias sobre el complejo no tripulado "Orión" y la situación en su conjunto conducen al optimismo. La empresa de desarrollo ha dominado con éxito el montaje de dicho equipo en el sitio existente y está cumpliendo con el pedido existente del ejército ruso. Al mismo tiempo, continúa la construcción de nuevas instalaciones de producción, que permitirán incrementar el ritmo de producción, y no solo para los clientes internos. Al mismo tiempo, se está trabajando no solo en Orion, sino también en otros UAV de la misma clase o de clases similares.


Se está probando uno de los prototipos. Foto "Kronstadt"

En primer lugar, todos estos procesos y noticias muestran la capacidad de la industria rusa, representada por Kronstadt y sus aliados, para crear y llevar a la producción UAV modernos con alto rendimiento, incl. clases nuevas en nuestro pais. Además, demuestra la capacidad de crear instalaciones de producción con la suficiente rapidez para la implementación completa de nuevos proyectos.

Por el momento, la tarea principal en el contexto del proyecto Orion es la finalización de la construcción y la apertura de una nueva planta. Se espera el lanzamiento de este sitio en un futuro próximo, y durante los próximos meses podrá dar la primera producción en forma de vehículos aéreos no tripulados en serie. Este será el próximo éxito del proyecto más importante y abrirá el camino a nuevas oportunidades y logros.

En general, las perspectivas para el proyecto Orion y toda la dirección de los drones medianos y pesados ​​son obvias y parecen optimistas. Los equipos de los nuevos modelos serán producidos y suministrados por nuestro sistema de videoconferencia, y con su ayuda recibirán nuevas oportunidades. Además, se esperan pedidos extranjeros. Y "Orion-E", por sus características y capacidades, es bastante capaz de ocupar un lugar destacado en el mercado.
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41 comentario
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  1. Xlor
    Xlor 25 noviembre 2021 05: 47
    +2
    Curiosamente, ¿todos los componentes son domésticos?
    1. KCA
      KCA 25 noviembre 2021 06: 05
      -4
      Por supuesto, como cualquier fabricante de equipos de aviación, el titanio es nacional ruso, los componentes electrónicos son nacionales chinos, etc.
    2. Intruso
      Intruso 25 noviembre 2021 06: 24
      -8
      Cita: Xlor
      para el todo domestico

      Por supuesto, hasta el final: ¡un tornillo y un transistor en una placa de pedernal! Compañero
    3. dauria
      dauria 25 noviembre 2021 10: 29
      +3
      Curiosamente, ¿todos los componentes son domésticos?

      Hay cosas mucho más interesantes. Organizativo. Aunque funcionarán en la primera etapa. Y los drones, no me importa, incluso si son chinos o brasileños.
      Qué subunidades o unidades, a quién están subordinados (división, ejército o frente), cómo se compartirá el cielo con los civiles y la fuerza aérea, cómo reubicarse en alarma: volar o conducir desmontado (y por lo tanto almacenar). Quién les escribirá análogos de NIAS y NPP, que universidades capacitarán especialistas. Relaciones con el fabricante para mantenimiento rutinario, modificaciones, reparaciones, etc., etc.
      Y lo más importante: ¿se alimentará al gato en el comedor de acuerdo con la tasa de vuelo o como técnico?
      1. bk316
        bk316 25 noviembre 2021 12: 41
        +1
        Qué divisiones o unidades, a quiénes están subordinadas

        Quizás esto ya esté decidido. La orden de defensa del estado lleva mucho tiempo pendiente, el reglamento podría haberse preparado ...
      2. Dmitry Ivanov_8
        Dmitry Ivanov_8 25 noviembre 2021 13: 23
        0
        Parece que incluso en el verano fue el hecho de que el Ministerio de Defensa va a abrir varias facultades en sus universidades específicamente para la formación de operadores y técnicos de UAV,
      3. kebzuref
        kebzuref 25 noviembre 2021 16: 32
        +1
        Sarcasmo de alto nivel)
    4. Zaurbek
      Zaurbek 25 noviembre 2021 10: 49
      +1
      Si se adoptan, al menos no están sujetos a restricciones a la exportación.
      Si nos fijamos en industrias relacionadas - se producen compuestos, "bolas" con óptica están en helicópteros ..... la base del elemento, probablemente de China ... ICE -?!
      1. bk316
        bk316 25 noviembre 2021 12: 46
        +3
        .Elemento base, probablemente de China ... ICE -?!

        ¿De qué se trata un kit de China?
        ¿Qué es turco en tu TB2 favorito? Incluso los materiales compuestos para un planeador no son propios. Y esto no impide que se pueda exportar con fuerza y ​​principal. Y tenemos que hacer 100 piezas para nosotros mismos para empezar.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 25 noviembre 2021 12: 55
          +2
          Bueno, la Federación de Rusia no lo hace todo por sí misma, y ​​Estados Unidos no lo hace todo por sí mismo ... Otra cosa es que los turcos y los Estados Unidos pueden producir, usar y exportar de esta manera ... pero nosotros no. SSJ ganó incluso para el Ministerio de Defensa, no se puede entregar y vender a Irán ... y esto no es un UAV o un caza. Por lo tanto, los nuestros están hurgando
          1. bk316
            bk316 25 noviembre 2021 13: 19
            +1
            Otra cuestión es que los turcos y los EE. UU. Puedan producir, usar y exportar de esta manera.

            Pero, ¿qué pasa con los canadienses a los turcos que bloquearon la producción?
            ... y no lo somos.

            ¿Y quién nos prohibirá usar el mikruhi chino?

            Vives en un mundo ficticio ... No es así como funciona. Sí, las unidades grandes las debemos producir nosotros mismos, bueno, como un motor. Sí, si hay algo completamente único en el producto, por ejemplo, un revestimiento radioreflectante, debemos producirlo nosotros mismos.
            Pero los microcircuitos y en general toda la electrónica estándar son completamente opcionales. Además, el costo de la microelectrónica (con la excepción de microcircuitos como matrices, procesadores y controladores) es insignificante en comparación con otras partes. Por lo tanto, se puede comprar de una vez para toda la producción, cien (o mil) UAV. Esto siempre se ha hecho y seguirá haciéndolo. Si miras dentro del estante EC 1045 en la época soviética, la mitad de las mikruhs no son soviéticas. Si acaso antes, el 80% no son soviéticos. Y a nadie le importaba, ni siquiera a los reparadores. Pero ahora los Bloachers están muy preocupados.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 25 noviembre 2021 13: 21
              0
              Cada uno tiene sus propios problemas, los turcos se desvían de la línea del partido y, he aquí, empiezan a ir por su propio camino. Los surcoreanos, por ejemplo, continúan cooperando con ellos en vehículos blindados ...
              1. bk316
                bk316 25 noviembre 2021 13: 37
                +1
                Y, según su lógica, Estados Unidos debería tener el más grande, porque Estados Unidos no produce su propia base de elementos, esto lo hace Taiwán, que es chino en cinco minutos y es EXTREMADAMENTE vulnerable militarmente.
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 25 noviembre 2021 13: 48
                  0
                  Estados Unidos ahora posee todo el tamaño de los vehículos aéreos no tripulados y posee todas las oficinas que fabrican los componentes importantes. China está bien con eso ... pero también tienen problemas con el motor. Pero no hay problema con la electrónica.
                  1. bk316
                    bk316 25 noviembre 2021 14: 49
                    +2
                    Tengo propiedad en todas las oficinas

                    En primer lugar, ¿cuál es la participación si todos los gigantes (TSMC, por ejemplo) están en nuestro PJSC?
                    En segundo lugar, ¿cómo ayuda que la República Popular China se apodere de Taiwán?
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 25 noviembre 2021 14: 54
                      +1
                      TSMC - No lo sé, pero estaban obligados y actualmente están construyendo una copia de seguridad en los EE. UU. ... y la República Popular China ha llevado a cabo una incautación de la unidad AWP en la República Popular China y ahora está emitiendo licencias para el tecnología de proceso a sí misma. Y los titulares de licencias de chips están casi todos en los EE. UU.
                    2. Vadim237
                      Vadim237 25 noviembre 2021 16: 14
                      -1
                      "El Ministerio de Industria y Comercio financiará el desarrollo de equipos domésticos para la producción de chips en la topología de 130-65 nm hasta 2026, lo que se consideró avanzado hace casi dos décadas. Se han destinado 5,7 millones de rublos para este fin, lo que permitirá ir al Centro Nanotecnológico de Zelenograd "no se encontró.

                      El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia celebró un concurso para el desarrollo de una instalación doméstica para imprimir microcircuitos en obleas de silicio de acuerdo con procesos tecnológicos 130-65 nm. La victoria en ella fue ganada por el único solicitante: "Centro de Nanotecnología de Zelenograd" (ZNTC), se desprende de la documentación de la licitación publicada en el sitio web oficial del Sistema de Información Unificado en el campo de la contratación.
                      Según los documentos de licitación, la máquina fotolitográfica debe constar de un dispositivo óptico especial, que incluya un sistema de carga de fotomáscaras, una cámara con estabilización de temperatura de alta precisión y software (software). El trabajo se completará en noviembre de 2026. Se nombró como base para el trabajo de desarrollo el programa estatal "Desarrollo de la industria electrónica y radioelectrónica".

                      Uno de los componentes clave del equipo debería ser un láser doméstico, explicó el director general de ZNTC, Anatoly Kovalev, en una conversación con Kommersant. La empresa que él dirige está considerando varios socios a la vez.

                      Como señala el director ejecutivo de la Asociación de Desarrolladores y Fabricantes de Electrónica, Ivan Pokrovsky, la tecnología de 130-65 nm, a pesar de su impresionante edad, todavía tiene demanda en el mercado ruso. Se utiliza, en particular, en la producción de microcontroladores modernos y microcircuitos periféricos. Estos productos semiconductores se utilizan en electrónica automotriz, dispositivos IoT (por ejemplo, medidores de electricidad), equipos de caja registradora ”. Los microprocesadores para el ejército que utilizan tecnología de 65 nm se pueden producir para el ejército en Rusia.
                  2. Oleg Zorin
                    Oleg Zorin 26 noviembre 2021 21: 57
                    0
                    El problema es más profundo. Solo dos oficinas producen el 95% de las máquinas herramienta para la producción de componentes. Uno en Holanda, otro en Japón. Sin ellos, la producción inevitablemente se vuelve imposible en cualquier lugar. Por cierto, la crisis actual con la producción de microchips está relacionada con esto.
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 28 noviembre 2021 16: 54
                      0
                      Ahora se están comprando especialistas de Taiwán, China, Corea del Sur ... ... y lo sorprendente es cuánto ha atraído la Federación de Rusia ...
  2. KCA
    KCA 25 noviembre 2021 05: 50
    +3
    Hace unos 25 años, hubo discusiones acaloradas Dubnensky o Dubninsky para escribir correctamente, algunos filólogos inteligentes dijeron que tenía razón de todos modos, pero aún así el nombre oficial de la entidad legal es Dubnensky Machine-Building Plant, que lleva el nombre de N.P. Fedorov. "Krondstadt" está contratando trabajadores con poder y fuerza ahora, dicen que ya han contratado a 1500 empleados, esto está teniendo en cuenta la DMZ y los nuevos probadores de aviones para el nuevo taller.
    1. Intruso
      Intruso 25 noviembre 2021 06: 26
      -9
      puntuado, esto está teniendo en cuenta la DMZ y es nuevo para los nuevos probadores de talleres y aviones.
      Es decir ..., ¿ahora podremos competir con los maestros del mundo de la construcción de drones ???
      1. KCA
        KCA 25 noviembre 2021 06: 56
        +1
        Ahora apenas está recto, la planta aún no se ha lanzado y no ha lanzado ni un solo avión no tripulado, incluso en los círculos aéreos, los pioneros de los drones en cables no recolectaron en una semana.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 25 noviembre 2021 10: 52
          +1
          En la producción piloto, expresaron: 3 juegos por año ... 1 juego de 3 piezas de Orion ... y camiones Kamaz con superestructuras
          1. KCA
            KCA 25 noviembre 2021 11: 13
            +1
            3 complejos son lágrimas, no es suficiente ni siquiera para capacitar a los operadores, hasta que la planta comienza a funcionar, la producción no funciona, cuál es la competencia con EE. UU. Y China. Israel, ¿dónde hay cientos de UAV construidos de esta clase?
            1. Zaurbek
              Zaurbek 25 noviembre 2021 11: 32
              +1
              Lágrimas, pero ahora están construyendo la planta ... la están completando. Y dado que se está construyendo, significa que el problema con los subcontratistas se ha resuelto.
            2. 1 Alexey
              1 Alexey 27 noviembre 2021 04: 35
              0
              Cita: KCA
              3 complejos son lágrimas

              En general, tiene usted razón y me gustaría muchas veces más, pero, sin embargo, no sobreestime la importancia del UAV.
              Por supuesto, son muy efectivos contra oponentes débiles (como Armenia), pero no muy efectivos contra oponentes fuertes como nosotros (Rusia), lo que fue confirmado una vez más por las batallas en Siria (tanto los UAV bandidos como los turcos fueron interceptados con éxito) .

              Y si, según información reciente, hemos aprendido a interceptar el control sobre el F-35, entonces seremos capaces de hacer frente al UAV aún más.

              Pero no se puede dejar de tener en cuenta que nuestros oponentes también están desarrollando los mismos sistemas. Los vehículos aéreos no tripulados contra un enemigo fuerte no garantizan un éxito inequívoco en absoluto.

              Cuántos artículos y comentarios les he leído en este sitio (y no solo en este), me sorprende los desequilibrios en el enfoque para armar nuestro ejército. Si el artículo es sobre UAV, quieren más UAV, si sobre barcos, más cruceros, si se trata de tanques, más Armata, etc. Es decir, no hay un enfoque integral (el presupuesto militar no es infinito), pero lo que es más importante para el ejército de las armas ahora?
              Por ejemplo, consideraría que los sistemas de defensa aérea Zircons y S-500 son más importantes ahora que los UAV.

              E incluso si se aumenta el presupuesto militar, surgirá la pregunta: en qué gastar este suplemento.
              Ciertamente, no es realista esperar que el presupuesto sea suficiente para todo tipo de armas en grandes cantidades.
      2. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 25 noviembre 2021 07: 47
        +3
        Pero, como ve, un colega es una buena noticia. El primer paso aún está.
        "No todo funcionó de inmediato,
        Moscú no se construyó en un día ... ")))
  3. ramzay21
    ramzay21 25 noviembre 2021 07: 32
    -2
    Dichos UAV deberían producirse en cientos al año, y aquí estamos hablando de docenas, a tal ritmo que no será pronto para que tengamos UAVs comunes en las unidades de combate, desafortunadamente. Pero la presencia de vehículos aéreos no tripulados en las unidades de combate no es suficiente, aún necesita aprender y resolver su uso en las tropas, todo esto ha sido durante mucho tiempo en los ejércitos más fuertes del mundo.
    1. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 25 noviembre 2021 08: 47
      0
      Cita: ramzay21
      Dichos UAV deberían producirse en cientos al año, y aquí estamos hablando de docenas, a tal ritmo, no será pronto para que los UAV se conviertan en algo común en las unidades de combate, desafortunadamente

      ¡Los UAV pesados ​​en las unidades de combate son, quizás, demasiado!
      Aquí algunos usaron un par de docenas, y muy promedio, y luego ganaron la guerra (Karabaj) ...
      No habrá Orion en todos los batallones ... Es bueno si la división tiene un par de juegos. ¿Cuántas divisiones tenemos?
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 25 noviembre 2021 11: 06
        +4
        Cita: Tirador de montaña

        ¡Los UAV pesados ​​en las unidades de combate son, quizás, demasiado!

        ¿Qué tiene que ver el UAV pesado con esto? Orión está al final de la clase MASCULINA (en el medio). Bayraktar TB2 es generalmente táctico, no llega a MASCULINO.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 25 noviembre 2021 11: 35
          -4
          Todo es así, pero ya hay diferencia solo en el parapente y el motor ..... "cerebros", comunicaciones, óptica, armas ... todo es igual. Si tomamos a los EE. UU. Y la UE con su variedad de motores de combustión interna, turborreactores y teatros, entonces la escala es una cuestión de basura. En la Federación de Rusia (sin instalaciones ucranianas y sin la posibilidad de obtener una licencia) hay un problema.
  4. riwas
    riwas 25 noviembre 2021 09: 18
    0
    En el pasado reciente, el grupo Kronstadt ha completado con éxito el desarrollo y las pruebas del prometedor vehículo aéreo no tripulado Orion / Pioneer.

    Buenas noticias, pero probablemente sea necesario contemplar una variante no solo de una base de aeródromo. Para reducir el tiempo de reacción a las amenazas emergentes, se necesita una versión de ataque con inicio vertical y basada en la máquina. Puede, por supuesto, holgazanear municiones, pero es más caro y su alcance es más corto.
  5. Vdi73
    Vdi73 25 noviembre 2021 10: 35
    -2
    Sería bueno tener una base de videoconferencias en el Caribe, con drones capaces de llevar una "daga" y un "circón".
    1. Vadim237
      Vadim237 25 noviembre 2021 16: 17
      -1
      Lo más probable es que el UAV Hunter pueda tirar tanto de Dagger como de Calibre y Zircon, pero esto es en el futuro.
      1. Vdi73
        Vdi73 25 noviembre 2021 16: 53
        -1
        Mientras que el "cazador" se recuerda y se pone en marcha, los alfileres aparecerán con un antídoto, pero me gustaría pisar la garganta de su AUG justo en sus costas, simplemente para evitar daños y trolling, para que limpiaría sus dientes de la impotencia.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 28 noviembre 2021 16: 57
          0
          No tienes que afilar todo para los Yankers. Hay muchos países alrededor. El cazador es un tema diferente. Este es un avión para grandes guerras con defensa aérea, etc.
  6. senima56
    senima56 25 noviembre 2021 11: 27
    0
    ".... se buscan los primeros compradores extranjeros ..." hi ¡Oh, cómo! ¡Y hace unas semanas, se anunció de inmediato que los clientes extranjeros estaban casi en línea para este UAV! negativas
  7. Lucy
    Lucy 25 noviembre 2021 14: 30
    0
    Logros y planes lol
  8. moreman78
    moreman78 25 noviembre 2021 16: 16
    0
    J [quote = Mountain Shooter] [quote = ramzay21]
    No habrá Orion en todos los batallones ... Es bueno si la división tiene un par de juegos. ¿Cuántas divisiones tenemos? [/ Quote]
    Ahora en algunas brigadas - dos conjuntos de Oriones
  9. Oleg Zorin
    Oleg Zorin 26 noviembre 2021 21: 46
    +1
    Construyamos una planta para la producción en serie de dispositivos, luego llenemos nuestro propio ejército con ellos y luego podemos hablar de exportación.
  10. Baloo
    Baloo 29 noviembre 2021 21: 36
    0
    Es maravilloso que se estén abriendo fábricas y se esté estableciendo la producción en serie, y no solo un ensamblaje experimental de piezas. En general, estamos haciendo un buen progreso en drones, además, en diferentes clases, sería más rápido para la transmisión cumplir con todos los pedidos de nuestro ejército, y luego para la exportación.