"Ataque satírico al F-35": la edición alemana agradeció el video promocional del luchador Checkmate

El último avión ruso Checkmate se convirtió en uno de los aspectos más destacados en la reciente exhibición aérea en Dubai. Además, se posicionó precisamente como un competidor del principal producto de la industria de defensa estadounidense: el caza F-35.

Esto se notó en la edición alemana de Flug Revue, luego de ver un video promocional de Rostec. Muestra la búsqueda de un ataque turco a gran altura. drone Akıncı, que aparece en la trama como un "peón en un tablero de ajedrez". Se recomienda que los cazas estadounidenses de generaciones anteriores F-16 y F-4, desapareciendo en una nube de polvo después del sobrevuelo de Checkmate, sean "dejados en el suelo como superfluos".

Priva a tu oponente de peones y prepárate para enfrentarte al rey

- declaró en el video promocional, demostrando el ataque al F-35.

Como se señala en la publicación, en el video hay una sutil referencia a las deficiencias en el servicio del F-35. El luchador, abriendo la caja de municiones, descubre que está infestada de serpientes. Al mismo tiempo, aparece un mensaje de error en la pantalla de su tableta: "Renueve su suscripción".

Este es un ataque satírico al F-35. A los críticos [del avión de combate estadounidense] les gusta citar la dependencia de los clientes extranjeros del software del fabricante. Creen que es necesario trabajar según un esquema diferente para no depender de los caprichos de su "hermano mayor" de Estados Unidos.

- explicado en la publicación.

Sobre todo, la edición alemana está interesada en el momento del proyecto y su costo. Se espera el primer vuelo en 2023, y el precio de un avión debería ser de $ 30 millones en lugar de $ 80 millones con la compra del F-35.

Queda por ver si realmente se puede mantener este precio inesperado. Parece un poco realista

- indicado en la publicación.

Comments

[Observer2014]

Sobre todo, la edición alemana está interesada en el momento del proyecto y su costo. Se espera el primer vuelo en 2023, y el precio de un automóvil debería ser de $ 30

¿Por qué solo en alemán? Nosotros, y no solo en la publicación, sino simplemente comentando los artículos, sentados en casa en Rusia frente a la computadora, también queremos ver el lanzamiento del SU 75 en 2023.

[Anacoreta]

Bueno, sí, no solo una suscripción al software) el servicio es la base del marketing capitalista moderno) 80 versus 30 es solo un precio fijo) y durante el mantenimiento y la reparación resulta que el avión f35 no se compró, sino que se tomó a crédito) )) y si el próximo pago) resulta que el avión se está convirtiendo en una costosa pila de metal y compuestos en espera)

[Zoldat_A]

Cita: Anchorita

y durante el mantenimiento y la reparación resulta que la aeronave f35 no se compró, sino que se tomó a crédito)))

Recuerdo que hubo una historia divertida con cascos para pilotos de F-35 en Australia. Similar a la estafa de botín clásica.

[El líder de los Redskins.]

Flug Revue solía ser una gran revista. Incluso en alemán.
Trudovik tenía varios números y nos dejó mirar y volver a dibujar los dibujos de los aviones.
¡Lo que está ahí! ¡Puedes decir un pequeño libro con abundancia de ilustraciones! Un sueño hecho realidad para los modelistas e interesados ​​en la historia de la aviación.

[2112vda]

Todas las revistas técnicas alemanas, así como la literatura técnica, son las más informativas y de mayor calidad en Occidente. Desde hace 10 años colecciono una biblioteca electrónica, hay algo con lo que comparar. Pondría a los franceses en segundo lugar, seguidos de los anglosajones.

[Serg Kam]

también queremos ver el lanzamiento del Cu 75 en 2023

Y al precio indicado.
El precio es lo que más confunde, porque vendemos los mismos Yak-130 a Vietnam por más de 30 millones. Un avión de entrenamiento subsónico, sin radar, sin materiales compuestos, con motores de baja potencia (aunque hay 2 de ellos) no puede costar más que un prometedor caza supersónico de quinta generación.
Resulta que o vendemos el Yak-130 a Vietnam a un precio excesivo, o el Su-75 resultará mucho más caro (esto está respaldado por 0 contratos celebrados en Dubai)

[zwlad]

Resulta que vendemos el Yak-130 a Vietnam a un precio extra

¿Es el costo del ciclo de vida?

[Serg Kam]

¿Es el costo del ciclo de vida?

Todo es posible.
La noticia indica que el precio es por los aviones. Pero el contrato en sí no se ha publicado en ninguna parte, por lo que el campo de la imaginación es ilimitado.

[zwlad]

Entonces, el costo del Su-57 en los espacios abiertos del vertedero de basura se indica en $ 30 millones.

[xASPIDx]

Sí, para mayores de 30 años, solo el Yak 130 es una plataforma de entrenamiento en la que puede preparar a los pilotos para una amplia gama de aviones y no solo de fabricación rusa. Honestamente, estoy sorprendido de que se vendan tan barato.

[Serg Kam]

solo yak 130 es una plataforma de entrenamiento en la que puede preparar a los pilotos para una amplia gama de aviones

En un escritorio de madera, los estudiantes pueden capacitarse en una amplia gama de especialidades, pero un escritorio de madera cuesta un centavo.
Puedes firmar un contrato de mil millones de dólares con un bolígrafo, ¿y qué? El precio está determinado por la complejidad de la fabricación y la codicia del vendedor.
La complejidad de fabricar un UBS subsónico es mucho menor que la de un caza de quinta generación.

[lucul]

Este es un ataque satírico al F-35. A los críticos [del avión de combate estadounidense] les gusta citar la dependencia de los clientes extranjeros del software del fabricante. Creen que es necesario trabajar según un esquema diferente para no depender de los caprichos de su "hermano mayor" de Estados Unidos.

Bueno, nuestra contrapropaganda está en acción))

[Troll malvado]

Resultó un buen video. En general, la campaña publicitaria de este avión es interesante.

[Nikolay1987]

Sería mejor, en lugar de un tío barbudo con un uniforme incomprensible, un jugador de ajedrez sobresaliente estaba sentado en el tablero de ajedrez, que jugaría consigo mismo (de hecho, pero representaría a un oponente con las tácticas equivocadas) y hablaría sobre Endgame, enroque. , etc., y en ese momento se demostró, en el momento justo el avión y la final fue jaque mate y jaque mate.

[Alien De]

La publicidad es excelente, ¡lo principal es no estar en desacuerdo con el caso!

[Eroma]

Si todos hacen lo prometido, entonces Shakhimat afirma ser MIG21 en el siglo XXI: barato y enojado, le esperan grandes perspectivas.

[Orsis338]

Mientras desempeñaba el papel de 21, solo el F-35

[valera75]

Esto es triste pero cierto.

[Eroma]

Los Yankees tienen suficientes de sus bestselers: f5, f16 para reemplazarlos y f35 va. Por nuestra parte, los chinos son más reivindicativos con el J31, el f35 es un avión demasiado problemático y no me refiero a problemas técnicos, sino a las condiciones políticas que acompañan a su compra.

[Orsis338]

No entiendo el motivo de los minusers, parece que no dije nada pecaminoso, ¿o dudaba de mi creencia en el wunderwaffe ruso?

[Fanur Galiev]

Ingenuamente pensaste que el F 35 no solo es un buen avión, sino un avión en general. Aquí, como pude notar, creer en lo contrario se considera un signo de buenos modales.

[mitrich]

¿Eres de los que llevan un cuaderno de contabilidad + y -?

[Sidor Amenpodestovich]

Corporación de Aeronaves de la Unión

Sé lo que es realmente United.

[Observer2014]

Sé lo que es realmente United.

Vamos ya "intrigante" ¿Qué es? Excepto como uno unido.

[Sidor Amenpodestovich]

Union Aerospace Corporation es una corporación malvada de la serie de juegos Doom.
De ella, de hecho, cancelaron la corporación Umbrella de Resident Evil.
Y se dice que la propia UAC se inspiró en Weyland Yutani del universo Alien.

Fin de una breve nota sobre la cultura pop contemporánea.

[Soldatov V.]

Si hay un motor listo para usar para el S-75, entonces es muy posible lanzar el avión a la mitad o a fines de 2022. Lo que se necesita para esto, dibujos confeccionados y el deseo de hacerlo. Verdaderos, gerentes efectivos, especialistas en administración de escuelas superiores de administración y desde allí economistas para aumentar las ganancias deben evitar la construcción. Los trabajadores están interesados ​​en los salarios (por ejemplo, 200 mil por mes) y desplegarán tres aviones prefabricados para el cumpleaños del presidente. Nombrar a un piloto Kharchevsky como curador y darle un Mauser para mantener la disciplina. Y bajo ninguna circunstancia se debe permitir al personal militar de más alto rango: siempre maldecen algo.

[Observer2014]

Para interesar a los trabajadores con un salario (por ejemplo, 200 mil al mes) y desplegarán tres piezas de aviones prefabricados para el cumpleaños del presidente.

¡Te quemarán en la hoguera por esto! Solo gerentes efectivos. Y cualquier tontería en los contactos ...

[xASPIDx]

¿En el sentido de 60? a 50 átomos y allí a 40 la producción de rábano picante no es útil para la salud.

[ленивый]

en Komsomolsk la pensión era de 55 para los hombres, por lo que no volverán a los 60, pero lo harán

[Médico]

Si hay un motor listo para usar para el S-75, entonces es muy posible lanzar el avión a la mitad o a fines de 2022. Lo que se necesita para esto, dibujos confeccionados y el deseo de hacerlo. Verdaderos, gerentes efectivos, especialistas en administración de escuelas superiores de administración y desde allí economistas para aumentar las ganancias deben evitar la construcción. Los trabajadores están interesados ​​en los salarios (por ejemplo, 200 mil por mes) y desplegarán tres aviones prefabricados para el cumpleaños del presidente. Nombrar a un piloto Kharchevsky como curador y darle un Mauser para mantener la disciplina. soldado Y bajo ninguna circunstancia se debe permitir al personal militar de más alto rango; siempre maldecen algo.

Y de donde sale el motor. No basta con copiar la apariencia del Raptor o Penguin, lo más importante son los materiales. Ésta es la brecha tecnológica.
Necesitamos aquellos que no se desmoronen en el aire. Mientras tanto, esto parece ser un problema.

[Soldatov V.]

En principio, todo está ahí. Los materiales y el motor se pueden obtener del SU-57. O incluso más barato que el SU-35. Desde Internet, la construcción de un avión de combate moderno requiere entre cien y quinientos trabajadores de montaje. ¿Qué más se necesita? Taller cálido y comidas calientes.
Por cierto, en la Gran Guerra Patriótica, los combatientes estaban hechos de madera contrachapada de baquelita y no había nada para volar hasta 700 km / h. Para bromear, podrían haber hecho el S-75 de madera contrachapada y con un motor MIG-15 y volar a una velocidad de 300 km frente a los asombrados árabes.

[Médico]

En principio, todo está ahí. Los materiales y el motor se pueden obtener del SU-57. O incluso más barato que el SU-35. Desde Internet, la construcción de un avión de combate moderno requiere entre cien y quinientos trabajadores de montaje. ¿Qué más se necesita? Taller cálido y comidas calientes.
Por cierto, en la Gran Guerra Patriótica, los combatientes estaban hechos de madera contrachapada de baquelita y no había nada para volar hasta 700 km / h. Para bromear, podrían haber hecho el S-75 de madera contrachapada y con un motor MIG-15 y volar a una velocidad de 300 km frente a los asombrados árabes.

Madera contrachapada - sí, la hay. Pero el material compuesto polimérico radioabsorbente, que supera a los aceros de alta resistencia y las aleaciones de titanio en resistencia específica, no lo es.

No podrá comprar en los estados: este es un producto de control de exportación.
Para hacer el tuyo, creo que no es más fácil que un procesador de tipo Intel. Pero algo aún no es visible en los procesadores.

Hemos fallado aquí durante 50 años, exageradamente; es como darles a los tipos de la Edad de Piedra un hacha de hierro; aquí tienes, copia.

[Runner2022]

Con madera contrachapada del cerebro: esto es para otro sitio

[Médico]

Con madera contrachapada del cerebro: esto es para otro sitio

Irónicamente, el RPM se planeó por primera vez en madera contrachapada. Mezcla de aserrín y carbón sobre una base adhesiva.
Horten Ho IX (Gotha Go 229)

[Runner2022]

Sí, hay una unificación muy seria con el 57m en cuanto a equipamiento básico, armamento y motor.

[Zoldat_A]

Cita: V.

Por cierto, en la Gran Guerra Patriótica, los combatientes estaban hechos de madera contrachapada de baquelita y no había nada para volar hasta 700 km / h. Para bromear, podrían haber hecho el S-75 de madera contrachapada y con un motor MIG-15 y volar a una velocidad de 300 km frente a los asombrados árabes.

Recientemente, Zvezda mostró una miniserie documental "Checked in the Sky. Historia de las pruebas de vuelo", 4 episodios. Contaron cómo un avión experimental estaba hecho de madera contrachapada (baquelita, probablemente) y aceleraba a velocidad subsónica (hasta 900 kilómetros por hora, si no me equivoco). Por cierto, recomiendo la película, es interesante.

[illanatol]

Cita: Zoldat_A

Contaban cómo un avión experimental estaba hecho de madera contrachapada (baquelita, probablemente)

Chapa de pino usada, impregnada con resina epoxi y recubierta con una tela especial y barniz (para proteger contra la humedad).
Parecía más un suelo laminado que una baquelita. La baquelita, por cierto, es muy frágil. Los cascos de nuestro avión no eran frágiles.
Sin embargo, el uso de tales materiales no es una buena vida. Con las mismas características de resistencia, dicho material es más pesado que el duraluminio, por lo que se abandonó cuando surgió la oportunidad.

[Zoldat_A]

Cita: Illanatol

Sin embargo, el uso de tales materiales no es una buena vida. Con las mismas características de resistencia, dicho material es más pesado que el duraluminio, por lo que se abandonó cuando surgió la oportunidad.

Ese avión, en la película, era desechable, experimental. Además, fue construido, en mi opinión, a finales de los años 40-50. Entonces no había tiempo para la grasa, con el aluminio.

Cita: Illanatol

La baquelita, por cierto, es muy frágil.

Fue hace mucho tiempo, en los años 90, en un viaje de negocios a Samara en una planta de aviones. No sé dónde se usa en aviones de pasajeros, no soy un experto, pero allí era inconmensurable.

[D16]

Necesitamos aquellos que no se desmoronen en el aire. Mientras tanto, esto parece ser un problema. guiñó un ojo

¿Y qué se vino abajo?

[Médico]

¿Y qué se vino abajo?

https://topwar.ru/166196-sgorel-prakticheski-polnostju-ozvucheny-nekotorye-podrobnosti-krushenija-su-57.html

[D16]

¿Le gustaría que el avión con la falla de la EDSU golpeara el suelo y permaneciera intacto? ¿Qué tienen que ver los materiales con eso?

[Médico]

con falla de EDSU

Estas seguro

[D16]

"El vuelo de prueba del Su-57 se realizó a una altitud de 8 mil metros. Debido a la falla del sistema de control, el caza entró espontáneamente en una espiral descendente, comenzó a descender rápidamente y luego a caer", dijo la fuente.
https://iz.ru/958035/2019-12-25/istochnik-nazval-prichinoi-krusheniia-su-57-vykhod-v-niskhodiashchuiu-spiral
Claro

[Ryaruav]

como en el libro de texto de inglés soviético, había una historia sobre Esparta donde la palabra clave era -si

[Normal ok]

Delirio raro. La realidad es el número de ventas. Fu-35 está a la venta y el ajedrez solo está en un boceto ...

[D16]

La realidad es el número de ventas.

Quizás sea lo mejor. Los compradores del F-35 no comprarán el Su-75 por razones administrativas.

[Forastero]

- Los compradores de "Mercedes" y "Volvo" no compran "Zhiguli" no por razones ideológicas, políticas y administrativas, sino porque no necesitan tal "coche" en la fig ...

[D16]

Los compradores de Mercedes y Volvo no compran Zhiguli

Todavía lo compran cuando los Mears fueron tomados por deudas, pero tienes que irte. Nadie intenta vender el F-35 a los mismos indios, aunque su precio es comparable al del Su-30MKI. Con ambas máquinas en servicio, los indios pueden averiguar fácilmente cuál de los aviones es Mercedes y cuál es Lada, por dinero insuficiente.

[Forastero]

Los hindúes enviaron el Su-57 "por el bosque"; en su opinión, no es en absoluto sigiloso (con razón), por lo que no lo necesitan. Siguiendo a los indios, brasileños, surcoreanos y turcos abandonaron la producción conjunta.
Los indios compraron 36 Raphales y han establecido su liberación con licencia.
Los indios Su-30MKI han estado produciendo bajo licencia durante mucho tiempo, solo una gran cantidad de aviónica rusa se ha cambiado a francesa + israelí. Y resulta ser un avión bastante decente ...

[Runner2022]

¿Estás cansado de deambular y construir diseños estratégicos? Leer

La planta de Komsomolsk-on-Amur inició la producción de aviones tácticos ligeros (LTS), más conocidos como Checkmate o Su-75. Esto fue anunciado durante el Dubai Airshow por el director de United Aircraft Corporation (UAC), Yuri Slyusar, citado por RBC.

“En la planta de Komsomolsk-on-Amur, se comenzó a trabajar en la construcción de varios Checkmates al mismo tiempo”, dijo.

[Soldatov V.]

Habría colocado su foto contra el fondo de las gradas con la historia en alguna parte.

[Runner2022]

Todo será mientras creo que el modo secreto)

[donavi49]

Entonces esta es la norma, aquí pensamos:
1 - subir en 23 debajo del árbol 24. Tareas de vuelo, es decir, el tablero está al menos completo. Como el mismo T-50-1.
2 - enviar a estática de inmediato, porque lleva mucho tiempo y cuanto antes mejor.
3 - prepárese ya para la prueba del equipo. Irá con un retraso de 4-6-10 meses.
4 - para acelerar las pruebas y maximizar la saturación del equipo +1 año desde el primero.

Puedes hacer 3-4 en general. La siguiente es la serie cero. Es decir, aviones con especificación de serie + según los documentos de producción desarrollados para la serie. Ya pueden venderse con un gran descuento, regalarse en glitos o dejarse para la UAC y llevarse a exposiciones / acrobacias aéreas.

[Rocket757]

Como se señala en la publicación, en el video hay una sutil referencia a las deficiencias en el servicio del F-35.

... Y, sin embargo, vale la pena darse cuenta de que el "pingüino" es solo un ELEMENTO, una parte integral e importante del SISTEMA en desarrollo.
Nuestros oponentes lo diseñaron, lo crearon, lo saturaron con los componentes / partes necesarios, lo probaron, corrigieron fallas y lo desarrollarán aún más.
Aquellos. pueden crear tales condiciones en las que todos los demás tendrán que seguir SUS REGLAS. Aquellos. colar de nuevo y ponerse al día.
Quizás no sea un desastre, un desastre, pero es NECESARIO tener un plan y capacidades técnicas para neutralizar tal amenaza.
Sea cierto o no, el tiempo lo dirá.

[Eroma]

Todos los ejércitos modernos tienen un avión, un sistema de defensa aérea, OTR, etc. esto es solo un elemento del sistema, no nos estamos quedando atrás de los estadounidenses en este sentido. La arquitectura abierta del Su-75 es la capacidad de integrarlo en cualquier sistema, de cualquier complejidad, o incluso usarlo como un avión estúpido si el país no pudiera construir un sistema.

[Rocket757]

Bueno, si el Su 75 ... tady oh.

[Tirador de montaña]

¡Vaya, cómo los están promocionando! ¡Captura el espíritu! Publicidad decente. Si el producto es el mismo, habrá una turbulencia en los mercados de la aviación ... No veo ninguna razón por la que no resultó ser un buen avión. Si algunos megahercios no encajan, optimizadores de procesos comerciales.

[Nikolay1987]

De hecho, todo es sensato en las realidades actuales. Todos están interesados ​​en la localización de la producción: se ofrece, el precio es excelente, la notoria invisibilidad está presente, todos los demás signos de la quinta generación están presentes (bien o esperados). Una excelente opción para exportar, pero para ti mismo hacer su-5, su-57, mig-35, PAK DA, TU-29 y el resto del TOP))

[_Ugene_]

notoria invisibilidad - presente

de donde vendrá No tenemos tales tecnologías, este es un avión con una ESR reducida en comparación con la 4a generación, como el Su-57, y esto no es para nada lo mismo

[Alexey Sommer]

Nadie tiene invisibilidad.
Todos ellos tienen:

Cita: _Ugene_

aviones con una ESR reducida en comparación con la cuarta generación

[_Ugene_]

aquí el punto clave es cuánto se reduce

[Alexey Sommer]

Cita: _Ugene_

aquí el punto clave es cuánto se reduce

Estoy de acuerdo.
Aquellos. ¿Te ven a 10 o 20 km de distancia?
No se trata de medir la distancia, sino de entender que esto no es tan importante como mucha gente piensa.
De todos modos, lo "invisible" será encontrado y eliminado.

[_Ugene_]

aquellos. ves, pero no lo eres, y sin entrar en la zona afectada lanzas misiles y vuelcas

[Alexey Sommer]

Cita: _Ugene_

aquellos. ves, pero no lo eres, y sin entrar en la zona afectada lanzas misiles y vuelcas

10 o 20 kkm es el área afectada.
Lanzar misiles es desenmascarar inmediatamente.

[_Ugene_]

10 o 20 kkm es el área afectada

¿Cómo conoces estos números? ¿Trabaja en la sección secreta de Lockheed Martin? En primer lugar, estos datos son secretos y, en segundo lugar, dependen de una gran cantidad de factores y variarán significativamente en función de estos factores.

[Alexey Sommer]

Cita: _Ugene_

¿Cómo conoces estos números? ¿Trabaja en la sección secreta de Lockheed Martin?

¿Dónde trabajas?)

[_Ugene_]

Yo no opero con números exactos en este asunto, a diferencia de ustedes

[Alexey Sommer]

¡Hola
Los números son relativos. Son para comprender la esencia.
Perdón por no dejarlo claro de inmediato.

[75Sergey]

Entonces, ¿qué tipo de motor tendrá?

[Runner2022]

Hay 2 opciones: `` Producto 30 '' y una más.

[75Sergey]

¿Y sacará treinta?
El empuje nominal es como 11000 kg, y el postquemador es de 18000 kg, aproximadamente C
la masa del Su-75 es de 18 toneladas (según tengo entendido, está vacío), lo que significa que será +.
Se supone que el segundo motor es AL-41F1, hay 8800 kgf y 15500 kgf, respectivamente.
A modo de comparación, el F22 es de 19,7 toneladas y el empuje del postquemador es de 2x15879 kgf = 31746 kgf.
Cuán débil será, ¿no?
Siempre dije que primero conseguimos el motor, luego le ponemos las características de rendimiento que queremos ver en el avión y, en base a esto, obtenemos el peso y la carga de combate.
Y luego, como en ese chiste - ¡Y ahora intentemos despegar con todas estas tonterías!
En mi opinión, el Su-75 debería tener un empuje para el postquemador de no menos de 30 kgf.

[75Sergey]

¿O seguirá teniendo dos motores con un "agujero"?

[voyaka uh]

En Dubai, en la exposición, se midió el Su-75.
Resultó que era más grande de lo que pensaban.
Aquí hay una comparación del Su-57 y Su-75:

Es dudoso que, con un motor del Su-35, diera la declarada
altas características de vuelo.

[75Sergey]

Por otro lado, el F35 pesa 13171 kg vacío, empuje sin postquemador 13000 kgf, postquemador 19500 kgf, peso en vacío 24100 kg., Total 29100 kg, respectivamente.
Ahora, si el Su75 tiene un peso de despegue (según tengo entendido, el peso total) es de 18 toneladas, entonces podrá competir con el F35 y le dará una ventaja inicial.

[voyaka uh]

El Su-75 se posiciona como un caza ligero.
Es necesario compararlo con Gripen, y no con el baterista del F-35.
Un Gripen vacío pesa menos de 7 toneladas. Y se necesitan 5 toneladas.

[Kurare]

Cita: voyaka uh

El Su-75 se posiciona como un caza ligero.
Es necesario compararlo con Gripen, y no con el baterista del F-35.

De hecho, el F-35 también se estableció como un caza ligero de acuerdo con un concepto similar al F-15 / F-16, solo que aquí el F-22 en lugar del 15º. Existen los conceptos de caza "ligero" y "pesado". Entonces, el 75 ° puede y debe compararse con Gripen y Lightning.

Y las dimensiones del Su-75 están determinadas por el tamaño del motor + compartimentos internos de armas de gran longitud. Aquellos. es largo y "delgado" y bastante "ligero" de peso.

[75Sergey]

Bueno, al final probablemente será un poco más pesado.

[Runner2022]

Bueno, comprende que no son los técnicos dentales los que se dedican al diseño.

[barik92090]

Existe el temor de que con el exitoso desarrollo del capitalismo en Rusia, los apetitos de los funcionarios se acerquen rápidamente a los correspondientes estafadores en los Estados Unidos.

[Arenas Carreras Generales]

Trolling ingenioso))

Mate

[voyaka uh]

En realidad, una traducción directa del indio: "¡Muerte al rey!"
Me pregunto cómo perciben esto los jeques, reyes y príncipes de Dubai.

[Arenas Carreras Generales]

Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum es el Emir de Dubai, Primer Ministro y Vicepresidente. Príncipe heredero a tiempo parcial. No el rey))

Y este es un estado federal, el jefe del presidente Khalifa ibn Zayed Al Nahyan.
Ayayayai no lo sé, pero todavía vives en el medio oriente

[Maks1995]

¿Y no cansado de la publicidad anónima de un avión inexistente?
Las relaciones públicas demasiado molestas tienen el efecto contrario. Un poco más, y ya todos comenzarán a reírse de los incomprensibles hombres pulidos con patetismo ...

[vargo]

PR es PR. Y sin él, escribirás que los nuestros se están vendiendo mal de nuevo, dicen, están promocionando el F35. Entonces todo está bien. Las ventas siempre comienzan antes de la creación, como es costumbre en el marketing moderno. Y en el contexto de la exageración, es más fácil comprender las principales solicitudes de la aeronave, la actitud hacia la oferta, etc.

[Alystan]

Priva a tu oponente de peones y prepárate para enfrentarte al rey

¿Quién era el rey del video? Si Akıncı aparece en la trama como “un peón en el tablero de ajedrez”, F-16 y F-4 como “superfluos”, ¿resulta que F-35 es el mismo rey? ¡Y pensé que Shah y Jaque mate son el rey! ¡Entonces fue necesario escribir que el F-35 se estaba preparando para una reunión con el rey!

[Krasnoyarsk]

= El avión ruso Checkmate más nuevo se convirtió en uno de los aspectos más destacados en la reciente exhibición aérea en Dubai. Además, se posicionó precisamente como un competidor del principal producto de la industria de defensa estadounidense: el caza F-35. =
En tales casos, mi padre dijo: "Yo no nadé, pero tú secas las sandalias".

[75Sergey]

El peso de despegue es como 18 toneladas, y el empuje es 11000 kgf y el postquemador es 18000 kgf, entonces podrá competir con el F35, pero será posible mantenerse dentro de la masa sin una carga de 10600 kg.

[vargo]

El "rey" se considera la pieza más inútil del tablero.)) Se notó tal referencia debajo del video, es una lástima que no lo hayan mencionado en los comentarios, y también en el artículo.

[75Sergey]

Entonces, ¿tal vez la reina se esté preparando para el espectáculo?

[Klingon]

Cita: Anchorita

Bueno, sí, no solo una suscripción al software) el servicio es la base del marketing capitalista moderno) 80 versus 30 es solo un precio fijo) y durante el mantenimiento y la reparación resulta que el avión f35 no se compró, sino que se tomó a crédito) )) y si el próximo pago) resulta que el avión se está convirtiendo en una costosa pila de metal y compuestos en espera)

No es que se haya contratado a crédito, pero esto es un arrendamiento real. Porque hay que pagar constantemente por la actualización del software y el mantenimiento. Y para países más pobres como Polonia, se propuso una opción con la colocación de anuncios en aviones y flaps, así como la visualización por parte del piloto de breves anuncios publicitarios antes de cada lanzamiento de cohetes.

[mogicanina]

Creamos Su-27-30-34-35.
También podemos Su-75.
Y su producción será más rápida que la del Su-30-34-35-57.

Adna-motor :)))

[75Sergey]

El Su-75 tiene un concepto similar al del MiG-21, y si tiene éxito, será el mejor caza de la primera mitad del siglo XXI.

[Forastero]

- El MiG-21 no fue "el mejor caza de la primera mitad del siglo XX". Fue el más masivo. El mejor fue el Mirage III.

[75Sergey]

¿Qué le impidió convertirse en el mejor?
En general, estoy hablando del Su-75.

[Forastero]

¿Qué le impidió [MiG-21] convertirse en el mejor?

Empuje - 6120 kgf
Área del ala - 23,0 sq. metro
Peso de la aeronave vacía - 5450 kg
Mirage III:
superficie de las alas: 35.0 m²
Peso en vacío: kg 7050
Empuje: 6907 postcombustión
...................................
"Si ves" Mirage ", no te desvíes" ...

[75Sergey]

Resulta que la relación empuje-peso del MiG era más de 1,12 kgf / kg frente a 1,02 kgf / kg, más el área del ala, es decir, Velocidad, velocidad y velocidad máxima la tenía mejor, y el área del ala es menor, de ahí la falta de maniobrabilidad, bueno, quizás el techo sea menor.
Con buen armamento de cohetes, Mirage en vuelo.

¿Por qué alas MiG-21?
Para que los pilotos no tengan miedo

[Forastero]

La carga de ala específica del Mirage fue menor, la calidad aerodinámica fue mejor, por lo que en la pelea de perros superó al MiG-21. Además, el Mirage ya estaba equipado con el radar Cyrano-1, que ya era bastante perfecto en ese momento, muy superior al telémetro de radar Kvant que estaba en el MiG-21 ...

Con buen armamento de cohetes, Mirage en vuelo.

- De qué resaca en esos años ¿Tenía la URSS "buenas armas de misiles"? Nunca hubo nada bueno, ni en los días de Ona, ni ahora ...

[AML]

¿Por qué, entonces, derrumbaron tantos espejismos? ¿Con una honda?
el moment-21 todavía está volando en números considerables, justo ahora incluso reprobó el f-21. ¿Y el espejismo?

[Forastero]

- Los MiG-21 se "desmoronaron" más - a veces ... ¿Y no lo sabías?

[75Sergey]

Carga de ala baja, esto es una consecuencia de un área grande, en velocidad, tasa de ascenso y relación empuje-peso, el MiG-21 fue mejor y las tácticas de su uso no proporcionaron la maniobrabilidad de la batalla, desde que surgió fácilmente y, si se usa correctamente, impuso el juego de acuerdo con sus propias reglas.
No es peor, solo es diferente.

[Forastero]

- Jajaja. ¡No puedes escribir tales tonterías en un foro militar!
La base de la lucha entre el MiG-21 y el mismo Mirage-IIIC fue una pelea de perros: combate cuerpo a cuerpo altamente maniobrable en cañones... Sin superar al enemigo en maniobrabilidad, era imposible "imponerle" nada, imposible en principio. Como lo demuestran los resultados de todas las guerras árabe-israelíes, donde este factor jugó su papel (aunque no el principal) ...

[Dmitry_7]

El video es simplemente super

[Good_3]

Soyuzmultfilm en la parte superior.

[Baloo]

La publicidad de un nuevo avión ha estado sucediendo durante mucho tiempo y, con razón, es necesario calentar el mundo y prepararlo para el despliegue del avión, y un poco de humor ligero en un comercial nunca será superfluo.

[illanatol]

Cita: SergKam

Resulta que vendemos el Yak-130 a Vietnam a un precio extra,

Por supuesto, vendemos a un precio extra. Por qué no, si acepta pagar. Y el precio de coste es un gran misterio. Probablemente el 30% del precio final, máximo.
Bueno, para su videoconferencia ... una oficina estatal venderá a otra oficina estatal. Cómo transferir dinero de un bolsillo a otro.

[Forastero]

- Generalmente, en el campo militar, Vietnam ha cooperado durante mucho tiempo y con mucho éxito con los Estados Unidos ...

[atención]

Cita: "... se posicionó precisamente como un competidor del principal producto de la industria de defensa estadounidense: el caza F-35". - no tienes que seguir leyendo. Ya había un "competidor" - el Su57 - se creó tanto como UNA copia en serie, ahora habrá UNA más, pero ya el SU-75, y eso es todo, puedes arreglar la victoria de la Federación Rusa en competencia justa .

[Batido de sueños]

El Su-57 físicamente no puede ser un competidor del F-35, estos son aviones de diferentes generaciones y capacidad de fabricación.

¿Qué es el Su-57 y en qué se diferencia del F-22 y 35?
1) El primer caza de combate del mundo con modo no tripulado opcional e IA a bordo.
2) El primer caza del mundo (!!!) capaz de transportar misiles hipersónicos.
3) El primer caza del mundo con tecnología sigilosa que realmente funciona (ninguna de las transferencias 57x al SAR fue rastreada por los radares de Israel, Turquía o la OTAN en su conjunto.
4) El primer caza del mundo capaz de volar drones como parte de un solo complejo.
5) características de vuelo que superan incluso las características de vuelo del Su-35 del MFI más maniobrable del mundo

[ramzay21]

Hace tiempo que quería preguntar. ¿No estás cansado de escribir las mismas tonterías? ¿Publicarías alguna anécdota nueva sobre estos que ya están cansados ​​de reír?

[atención]

Dreamshake - Cita: "¿Qué es el Su-57 ..." - la respuesta es simple y triste - el SU-57 es la esperanza incumplida de nuestra aviación, cómo se puede hablar de las propiedades de un avión inexistente? Uno, repito UNA (!) Copia "serial", a menos que, por supuesto, una pueda llamarse una "serie". Se fabrican y utilizan varios prototipos para desfiles, no para combate. Queda, por supuesto, una esperanza cada vez menor de que se construirán al menos algunas de estas máquinas, pero la situación en la planta del fabricante no es feliz y si pueden estar allí. con tal escasez de especialistas, y con tales "sueldos" para cumplir la modesta orden de defensa que existe no es un hecho. Hasta ahora, todos los plazos se han interrumpido, aún no está claro si el Ministerio de Defensa aceptará otro (!) SU-57 para fin de año.
Por tanto, da lo mismo hablar ahora de las características del SU-57. qué decir sobre las características del MIG-41 o PAK DA.

[Hitriy Zhuk]

El video es crédito.
Es correcto que algunos creadores de juegos salten al modus operandi como un cerdo y se pongan de acuerdo sobre un juguete.
Como si se tratara de la IL-2 en la década de XNUMX ...

[George Miloslavsky]

30 es más probable que sea un paquete Classic, mientras que Lux o Exclusive serán más caros. Pero el Classic también es útil para aquellos que no necesitan damas pero van)))

[Forastero]

Cita: rocket757

Como se señala en la publicación, en el video hay una sutil referencia a las deficiencias en el servicio del F-35.

... Y, sin embargo, vale la pena darse cuenta de que el "pingüino" es solo un ELEMENTO, una parte integral e importante del SISTEMA en desarrollo.
Nuestros oponentes lo diseñaron, lo crearon, lo saturaron con los componentes / partes necesarios, lo probaron, corrigieron fallas y lo desarrollarán aún más.

- ¿Cuántas tonterías puedes escribir, e incluso con tres signos de exclamación? ¿Qué tiene que ver el "sistema" con esto? El F-35 es una "cosa en sí misma": un producto terminado capaz de funcionar con confianza en cualquier ejército del mundo, incluida Papúa Nueva Guinea. Él es su propio sistema y funciona muy bien fuera de cualquier sistema adicional ...

[Kig]

Y no hay lista de actores ... ¿Quién fue contratado como comentarista?

[AML]

Cita: rocket757

Bueno, si el Su 75 ... tady oh.

¿Por qué no estás un momento 31 oh?

[Forastero]

- El hecho de que el MiG-31 no es ni un centavo ni un caza de primera línea. Por lo tanto, ni un solo país se apresuró a hacer fila por ellos. Especialmente después de que los F-15 israelíes derribaran un par de MiG-25 sirios.

[Forastero]

Cita: Dreamshake

El Su-57 físicamente no puede ser un competidor del F-35, estos son aviones de diferentes generaciones y capacidad de fabricación.

- ¡Absolutamente correcto! En términos de tecnología, el Su-57 ni siquiera estaba cerca del F-35, estaba a la altura del F-35 "como un borracho a cuatro patas hacia Beijing". Quien no haya entendido esto hasta ahora es un laico ignorante.

¿Qué es el Su-57 y en qué se diferencia del F-22 y 35?

- En primer lugar, el hecho de que el su-57 no es sigiloso, ni por un miligramo, ni por un mililitro. Por eso - El Su-57 no es un avión de quinta generación, es una generación 5 ++.

1) El primer luchador de combate del mundo con modo no tripulado opcional

- Durante el conflicto en Karabaj, los Azrbaydzhans usaron el modo no tripulado en muchos An-2.

e IA a bordo.

- La IA a bordo del Su-57 está determinada por el nivel de las computadoras rusas. ¿Has visto una computadora rusa en alguna parte?

2) El primer caza del mundo (!!!) capaz de transportar misiles hipersónicos.

?? Se pueden lanzar misiles hipersónicos desde cualquier caza suficientemente pesado.... ¿Qué tiene que ver el avión con eso? Se lanzó un cohete desde el F-15, que derribó un satélite hace un cuarto de siglo, se iba a lanzar uno similar desde el Mi-31 - sí, "no crecieron juntos" ...

3) El primer luchador del mundo con tecnología Stealth de la vida real

- ¡¿Por qué golpear estúpidas tonterías ?! Si los creadores del Su-57 le dan un RCS frontal = 0.1 m² - y luego si está provisto de bloqueadores de radar en los dispositivos de entrada. Mientras tanto, no es solo "sigiloso" con tal pornografía, es una vergüenza en términos de sigilo:

[Centro]

ninguno de los 57 despliegues a la RAE fue rastreado por radares de Israel, Turquía o la OTAN en su conjunto.

- ¡¿Esto fue informado por el estado mayor general de los ejércitos de estos estados ?! "¡No lo vemos en un higo! ¡Es terriblemente discreto!"

4) El primer caza del mundo capaz de volar drones como parte de un solo complejo.

- No hagas reír a la audiencia.

5) características de vuelo que superan incluso las características de vuelo del Su-35 del MFI más maniobrable del mundo

- ni siquiera entiendes ¡Qué mentira más absurdamente estúpida! Por una razón elemental: no tienes idea de qué factores determinan la agilidad... ¡Crees que esta es la capacidad de girar la parte trasera en tres planos! ESTO ES UN ERROR.
Aquí hay una fórmula simplificada para la agilidad:
R = Pmax * K * S * ny máx./9G²
Pmax - empuje máximo (con postquemador completo)
K - calidad aerodinámica
S - área del ala
ny max - sobrecarga máxima permitida
G es el peso de la aeronave.
.............................
¿Quién dijo que el Su-57 en estos parámetros está "por delante del resto"?
¿Tiene la mejor relación empuje-peso (P / G?)
¿Tiene la carga alar más baja (G / S)?
¿Tiene la mayor sobrecarga operativa?
¿Tiene el mejor rendimiento aerodinámico?
Entonces, ¿de dónde viene que el Su-57 sea "el avión más maniobrable del mundo"?
El avión más maniobrable del mundo actual es el Rafale. Detrás de él está el Eurofighter Typhoon. Detrás de ellos el F-22. Además, todos los demás a su vez ...

[Batido de sueños]

Inmediatamente recordé a Berlioz leyendo esta obra que "no tiene nada que él mismo no haya tocado".

¿EPR no niega con la cabeza?) Oh, escolares, cuando se trata de que "sigilo" no es un perfil de avión, sino una combinación de sistemas)

[Runner2022]

Bueno, eres un marco, si tienes un Rafale liviano en comparación con las MFI pesadas, lo mismo

También lo compararía con el Yak-52.

[Forastero]

- Si el "ligero" Rafal en combate aéreo se encontrara con el pesado Su-35 (¡como hicieron en Egipto el otro día y Rafal ganó!), - ¿cómo no se pueden comparar? ¡Por supuesto que se pueden comparar! TODOS los luchadores con TODOS!

[Runner2022]

Además ,, Raptor ,,. No tiene Vserakur OVT. Chico ve a estudiar

[Forastero]

- Vaya, el F-22 no necesita UHT de todos los aspectos, de lo contrario lo hubiera hecho... ¿Te resulta difícil de entender?

[Runner2022]

¡Una excelente explicación de la inferioridad del Raptor!

[AML]

Cita: Outsider

- Los compradores de "Mercedes" y "Volvo" no compran "Zhiguli" no por razones ideológicas, políticas y administrativas, sino porque no necesitan tal "coche" en la fig ...

Sí, hay esa clase de personas: conducen una bombilla, pero conducen un Mercedes. Por supuesto que no comprarán Lada, no tienen dinero para llenar un tanque lleno. Pero el patetismo uhhh.
En cuanto a mí, es mejor comer normalmente en un Zhiguli que en un Mercedes y comer paquetes de látigos.

[Forastero]

- "¿Qué querías decir?"

[75Sergey]

El ser determina la conciencia, debemos luchar por lo mejor ... De lo contrario, puede deslizarse hacia Tavria

[AML]

Cita: Outsider

- "¿Qué querías decir?"

Oh, eres uno de esos. Acepte mis condolencias.

[Forastero]

- Estúpido cañón de inundación ...

[AML]

Cita: Outsider

- Estúpido cañón de inundación ...

La gente normal compra un coche para solucionar problemas y según sus capacidades. Si una persona necesita demostrarse algo, a sí mismo, a sus vecinos, a Baba Klava, entonces es mejor ir a un psicólogo, ya ves, algo mejorará en la vida y no tienes que mancharte la frente con cosas verdes.
También con aviones. Los países adecuados compran de acuerdo con sus capacidades. Agachado, lo que manda el dueño.

[Forastero]

- Los países adecuados necesitan hoy luchador capaz de luchar con éxito.
Si, según los resultados de ejercicios muy serios, el F-35 "golpea" a los mejores cazas estadounidenses y europeos de la 4ª generación, equipados con los equipos de guerra electrónica más avanzados, con una puntuación media. 20.7:1- porque todos los que tienen esa oportunidad compran el F-35 con gran placer.
"¿Cuántos palmos en la frente" necesitas para entender que estos países están comprando al MEJOR LUCHA? MEJOR NO HAY NADA MÁS PARA HOY.
..........................
Desde el hecho de que 100 mil "maniquíes" en RuNet repetirán 100 mil veces que "El F-35 es un avión sin valor", - realmente no empeorará con esto. Sus estúpidos gritos no tienen absolutamente ningún efecto sobre la realidad. Y este "mantra" de que el señor supremo, EE.UU. Por criterio eficiencia / costo El F-35 es "dos cabezas" superior a cualquier otro caza del mundo (incluido el F-15EX más "sofisticado", por cierto: ¡cuesta una vez y media más que el F-35 por unidad! ).

[Runner2022]

¿Crees en la existencia del demostrador NGAD?)

Los EE. UU. No pueden simular el entorno de prueba para el día 35 ni siquiera, ni siquiera estoy hablando de batallas aéreas reales.

[Forastero]

- En 1990, hace 31 años, DOS manifestantes despegaron a la vez: YF-22 y YF-23. ¡A pesar de que el YF-22 ya estaba lanzando misiles aire-aire y lanzando bombas! ganó el concurso y se adoptó "por la cantidad de puntos". En 1997, despegó el primer F-22 de serie. En 2005, el primer escuadrón de F-22 quedó embotado en estado de alerta.
tan sí, creo en el vuelo del primer demostrador de NGAD... Pero, por supuesto, no estará solo - ciertamente habrá una competencia entre dos o tres firmas y la mejor ganará - en cinco años.

Los EE. UU. No pueden simular el entorno de prueba para el día 35 ni siquiera, ni siquiera estoy hablando de batallas aéreas reales.

- ¡Jajaja! Fue precisamente Estados Unidos quien supo simular el entorno para probar sus aviones lo más adecuado posible a la batalla aérea más terrible que es posible hoy (sin armas nucleares, por supuesto). Son grandes compañeros en ese sentido y este éxito es casi lo mismo que hacer sigilo. Es solo que los "hámsters Runet" no tienen idea de esto (en su mayor parte), son "perezosos e indiferentes" ...

[Zenion]

35 moscas, y el jugador de ajedrez se para en el tablero y sueña. Exactamente igual que los tanques más nuevos de Ucrania.

[AML]

Cita: zwlad

Entonces, el costo del Su-57 en los espacios abiertos del vertedero de basura se indica en $ 30 millones.

¿Puedes comparar lo incomparable?
¿Por 57 el precio de costo y por 75 el costo?

[Axe Matt]

Un video magnífico, pero las antorchas aún tenían que ser azuladas ...

[antialeks]

Este plano es interesante solo en términos de suministro de madera contrachapada.
aquí el precio se dividiría por un millón, esa es la única manera.

[Runner2022]

¿Contrachapado del cerebro?) Sucede)

[AML]

Cita: 75Sergey

El ser determina la conciencia, debemos luchar por lo mejor ... De lo contrario, puede deslizarse hacia Tavria

Es necesario esforzarse por lograr lo mejor sin estar en un lío con la cabeza.
Tenía dos pendejos: Audi A6 y Volvo S60. Aparecerá una tarea: compraré un Lada / Tavria sin ningún remordimiento especial de conciencia.

[ramzay21]

Otra tontería urapatriota. Compare los aviones de combate reales, de los cuales se han producido más de seiscientos, con un modelo de madera que no vuela.
¿Y qué pasa con el superplano Su-57, que, según la dirección, a mediados de la década de 2000, debería haber habido varios regimientos para 2020?

[Runner2022]

La planta de Komsomolsk-on-Amur inició la producción de aviones tácticos ligeros (LTS), más conocidos como Checkmate o Su-75. Esto fue anunciado durante el Dubai Airshow por el director de United Aircraft Corporation (UAC), Yuri Slyusar, citado por RBC.

“En la planta de Komsomolsk-on-Amur, se comenzó a trabajar en la construcción de varios Checkmates al mismo tiempo”, dijo.

Rostec presentó el LTS en el Salón Internacional de Aviación y Espacio MAKS-21, que tuvo lugar en julio. Según el director general de Rostec, el costo del caza se estima en $ 25-30 millones.

Slyusar señaló que el avión presentado es un modelo. Su puesta en servicio está prevista para 2023.

[ramzay21]

Exactamente las mismas fuentes prometieron en 2008, para 2020, la presencia de varios regimientos de Su-57. Pero hasta ahora, después de 15 años de cuentos de hadas y declaraciones, solo hay UN Su-57 en las tropas, y luego no con las características que se esperaban, sino cuando sale con un producto 30 y nadie lo sabe, tal vez por 2030 o quizás para 2040.
Si nos fijamos en las maquetas, los estadounidenses están desarrollando un avión de la próxima generación, el sexto, y para cuando nuestra leña se convierta en un avión real, tendrán un avión de la generación 6 en servicio.

[Runner2022]

Además de los lemas y los cánticos, ¿hay algo?) ¿También madera contrachapada del cerebro?)

[Ilmir099]

hay :) la madera contrachapada ha subido de precio

[Runner2022]

Generalmente hay 2 factores a los que estos no prestan atención por alguna razón:

1) Se presenta una muestra en la exposición, la cual despegará luego de la instalación del equipo. Por lo tanto, físicamente no se puede fabricar con madera contrachapada.

2) ¿Cómo puede recordar la madera contrachapada si considera que los combatientes de combate de la Federación de Rusia son campeones en el campo de las sobrecargas operativas permitidas y parece que no hay problemas con los materiales, especialmente después de la creación del Su-57, durante el desarrollo de los cuales se crearon polímeros ultrarresistentes únicos

[Forastero]

¿Cómo puede recordar la madera contrachapada si considera que los combatientes de combate de la Federación de Rusia son campeones en el campo de las sobrecargas operativas permitidas?

- ¿Es bueno escribir tonterías? Aquí está el Su-57 en 2014, en MAKS, antes de que se iniciara para revisiones importantes, las sobrecargas son "divertidas":

Y también la velocidad máxima indicada y el número M son ridículos..

[Runner2022]

Hombre, toma más datos en la etapa de diseño, generalmente habrá velocidad cero y cero sobrecargas

En aras del interés, para expandir horizontes, se buscaron sobrecargas operativas en Google, Su-35/57, MiG-31 y, por ejemplo, Raptor o F-35

[ramzay21]

) En la exposición se presenta una muestra que, una vez instalados los equipos, despegará. Por lo tanto, no se puede fabricar físicamente con madera contrachapada.

¿Qué tipo de equipo? ¿Una hélice de horizonte artificial?

¿Cómo puede recordar la madera contrachapada si considera que los combatientes de combate de la Federación de Rusia son campeones en el campo de las sobrecargas operativas permisibles y parece que no hay problemas con los materiales, especialmente después de la creación del Su-57 durante el desarrollo de qué polímeros únicos ultra fuertes se crearon

Eran luchadores soviéticos que eran campeones, pero incluso entonces estábamos rezagados.
¿Cómo se puede presentar al Su-57 como un avión destacado, y poseedor de un récord, si hace 15 años terminaron de producir un avión cuyas características el Su-57 no logra alcanzar? ¿Y puede decirnos por qué despidió silenciosamente al desarrollador de un avión tan destacado, Poghosyan, y ni siquiera le ofreció otro trabajo como Serdyukov o Chubais?

[ramzay21]

Además de los lemas y los cánticos, ¿hay algo?) ¿También madera contrachapada del cerebro?)

Se trata más de tu parte, consignas, cuentos de hadas y una maqueta de madera de un avión con características que no tienen las mismas características en el mundo en 15 años. Y con el diagnóstico de que tienes un médico, no entiendo esto.

[Runner2022]

Estudiar, desarrollar, el tipo de arriba dio un buen análisis de hierro.

¿Qué es el Su-57 y en qué se diferencia del F-22 y 35?
1) El primer caza de combate del mundo con modo no tripulado opcional e IA a bordo.
2) El primer caza del mundo (!!!) capaz de transportar misiles hipersónicos.
3) El primer caza del mundo con tecnología sigilosa que realmente funciona (ninguna de las transferencias 57x al SAR fue rastreada por los radares de Israel, Turquía o la OTAN en su conjunto.
4) El primer caza del mundo capaz de volar drones como parte de un solo complejo.
5) características de vuelo que superan incluso las características de vuelo del Su-35 del MFI más maniobrable del mundo

[ramzay21]

Estudiar, desarrollar, el tipo de arriba dio un buen análisis de hierro.

Puedes reírte de una anécdota bien contada una vez, a veces dos, pero solo las personas muy peculiares pueden contar la misma anécdota veinte veces y esperar una reacción normal.

[Runner2022]

Hombre, confía en la plancha y en la gente que trabaja en ella para conocer tu reacción en un solo lugar)

[ramzay21]

Hombre, confía en la plancha y en la gente que trabaja en ella para conocer tu reacción en un solo lugar)

¿Cómo te llevaste con los creadores del Su 57?
Los que crearon este avión y no saben qué chistes están componiendo al respecto aquí

[Runner2022]

¿Qué tengo que ver con eso?) Intenta desarrollar el aparato de la lógica y el análisis del cerebro, puedes empezar con bloques, constructores;)

[Reservar buildbat]

Me conmueve constantemente la frase "Dar la vuelta al tablero" en este comercial. ¿A qué se parece? ¿Ser una mujer histérica que, al ver las dificultades (el juego no salió como ella soñaba), voltea el tablero? Entonces este es un psiquiatra.