Un submarino con un propósito poco claro fue visto en servicio con Azerbaiyán.

34
Un submarino con un propósito poco claro fue visto en servicio con Azerbaiyán.

Los observadores occidentales llamaron la atención sobre el submarino inusual, que está en servicio con el Azerbaiyán. flota.

En un video de propaganda dedicado al servicio fronterizo del país, se vieron vehículos submarinos tripulados. Dos productos, junto con un par de embarcaciones anfibias del proyecto Iguana-Pro, trabajaron desde la cubierta de trabajo de una embarcación marina multipropósito, que, muy probablemente, era el remolcador / buque de suministro TURKAN.



Según Covert Shores, Azerbaiyán tiene una extensa infraestructura costa afuera, incluidas plataformas para el desarrollo de hidrocarburos. En este contexto, el uso de tales vehículos submarinos es bastante esperado en la exploración de petróleo y gas y no es atípico.


Sin embargo, su uso en interés de los guardias fronterizos o las fuerzas navales es menos claro. Los submarinos no están equipados armas, no pueden transportar buzos y tienen un equipo o capacidad de vigilancia limitados. Sin embargo, son más adecuados para descensos y ascensos, y no para misiones de larga distancia. La velocidad máxima es de solo unos 3 nudos.

- anotado en la publicación.

A principios de este año, SeaMagine comenzó las pruebas en el mar de dos sumergibles Ocean Pearl 2 para la Marina de los EE. UU. Estos barcos parecen ser idénticos a los modelos azerbaiyanos. Este tipo de submarino es popular entre los propietarios de megayates y se utiliza con fines recreativos. Es posible que estos dos submarinos llegaran a Azerbaiyán con el mismo propósito.

34 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +10
    28 noviembre 2021 22: 19
    "entre los dueños de megayates y se usa con fines recreativos" pues entonces todo está claro)
  2. +7
    28 noviembre 2021 22: 20
    mini submarinos civiles para yates SeaMagine, modelo OCEAN PEARL 2, cuestan alrededor de $ 2,5 millones, aquí está en el sitio web del fabricante con las características
    https://www.seamagine.com/mini-submarine-2-person.html
    1. +4
      28 noviembre 2021 22: 41
      ¡Pagado en exceso! Es posible y "más hermoso y original / misterioso" de encontrar y económico.



      ¡Y los colores son diferentes, bajo la bandera otozh!
      1. +7
        29 noviembre 2021 03: 41
        Cita: Kesha1980
        ¡Pagado en exceso! Es posible y "más hermoso y original / misterioso" de encontrar y económico.

        Me recordó algo de esto

        Y un poquito de esto. En segundo lugar, no sé exactamente por qué ...
    2. +3
      29 noviembre 2021 01: 03
      Con un kumpol así no puedes bucear más de diez metros. Fue posible no buscar))
      1. +3
        29 noviembre 2021 08: 16
        Con un kumpol así no puedes bucear más de diez metros. Fue posible no buscar))


        "OCEAN PEARL" - un mini submarino de la empresa estadounidense "SEAmagine Hydrospace Corporation"

        Profundidad máxima de trabajo 150 m (500 pies) a 1000 m (3300 pies)

        Peso en seco 3200 kg - 5000 kg (7055-11000 lb)
        Velocidad máxima 3 nudos
        Propulsores eléctricos Venturi DC tipo planta motriz
        2 motores de empuje horizontal con una potencia de 10 CV.
        Empuje vertical 1 motor de 10 hp
        Tiempo de misión 6 horas
        Capacidad en espera 96 ​​horas
        Monitoreo de oxígeno y monitoreo de CO2: sensores duales de CO2
        Sonar de doble frecuencia orientado hacia el futuro
        Sistema de comunicación submarina
        Tiene un lastre de flotabilidad de repuesto, que le permite levantar o colocar una carga útil.
        Sonar (sonar). El receptor de la sonda se encuentra en la parte delantera del barco y se dirige hacia adelante. La pantalla en la cabina indica los obstáculos que, sin un localizador, pueden no ser visibles en el agua fangosa.
        Los submarinos de SEAmagine Hydrospace Corporation están en el balance de la Guardia Costera de EE. UU.

        t.me/military_az
        1. -2
          29 noviembre 2021 12: 47
          Todavía creo que unos 150 metros, pero mil ... Dice "cabina de acrílico". Sí, se aplanará ... El diseño es una especie de curva.
          ¿Y cuál es el punto más allá de los 200 metros? Es una flotabilidad estúpidamente oscura y negativa.
          Yo no creo
          1. +2
            29 noviembre 2021 13: 55
            Todavía creo que unos 150 metros, pero mil ... Dice "cabina de acrílico". Sí, se aplanará ... El diseño es una especie de curva.

            No creo que los fabricantes del batiscafo americano se atrevan a engañar a los compradores. La empresa puede ser multada estúpidamente con 6-7 ceros. En Estados Unidos, esto es muy estricto.
            ¿Y cuál es el punto más allá de los 200 metros? Es una flotabilidad estúpidamente oscura y negativa.
            Yo no creo

            En este video, los turistas se sumergen a 350 metros. 7:20
            1. -2
              29 noviembre 2021 15: 12
              Bueno, 350 no fue a ninguna parte. Pero a 1000 metros, al menos, necesita un equipo completamente diferente del aparato.
              ¿De verdad crees que es más fácil bucear en un vaso de este tipo durante un kilómetro que en los Komsomolets de titanio o SeaWulf?
              Lazha lo es todo.
              La condición principal del material, a tales profundidades, es cambiar las dimensiones sin sacrificar la resistencia. Aquellos. fluidez.
              El fuerte casco del barco se aprieta a 300 metros de modo que la cuerda se hunde a lo largo de los costados del barco.
              Tal vez algunos artículos especiales de esta empresa puedan bucear 1000 metros, luego al cien por cien, no habrá cabinas de pizarra.
              1. -1
                29 noviembre 2021 15: 48
                En una bola de cristal, hasta el fondo del océano.
                David Robson
                BBC Future
                Diciembre 18 2014

                ¿Cómo construir un vehículo de aguas profundas capaz de resistir la colosal presión de muchos kilómetros de agua? La oceanógrafa Sylvia Earl le dijo a BBC Future que la respuesta es simple: construir con vidrio.

                Estamos acostumbrados a pensar en el vidrio como un material muy frágil. Sin embargo, a alta presión, la estructura molecular del vidrio sufre cambios, lo que lo hace más adecuado para la exploración de las profundidades marinas que el acero o el titanio. "El vidrio es el material óptimo para la oceanografía", dice Tony Lawson, director de tecnología de Deep Ocean and Exploration Research Marine, que diseña y construye equipos para aguas profundas. Sin embargo, hacer una bola de cristal enorme es una tarea técnica muy difícil.

                https://www.bbc.com/russian/science/2014/12/141218_vert_fut_glass_sub_for_the_deepest
                1. -2
                  29 noviembre 2021 23: 27
                  la estructura molecular del vidrio está experimentando cambios,

                  Kakbe .. No tengo más preguntas.

              2. 0
                29 noviembre 2021 16: 17
                Tal vez algunos artículos especiales de esta empresa puedan bucear 1000 metros, luego cien por ciento, no cabinas de cristal no estará allí.

                Prueba de inmersión a 1000 metros de un nuevo vehículo submarino de SEAmagine Hydrospace Corporation
  3. +8
    28 noviembre 2021 22: 31
    ¿Es posible inspeccionar plataformas marinas desde este dispositivo? Bueno, entonces, no vale la pena romperse la cabeza por qué, inspeccionar todo lo que es profundo para los buceadores.
  4. 0
    28 noviembre 2021 22: 42
    Bueno, el autor ya ha tenido suficiente. ¿De qué tipo de exploración de almacenes submarinos estamos hablando? Se compró un Buratino rico de nariz larga y cejas pobladas. Nada y toma el sol con los peces.
    1. +1
      28 noviembre 2021 23: 10
      hi ¿Por qué se insertó en el video? ¿Dormir y llamar la atención?
      1. +3
        29 noviembre 2021 02: 35
        Se jactan de. Tenemos lo que tenemos.
      2. +2
        29 noviembre 2021 04: 17
        Cita: Murmur 55
        ¿Por qué se insertó en el video? ¿Dormir y llamar la atención?

        Por lo tanto, no ven nada que esconder.
        Sin embargo, el anuncio es dinámico y hermoso. candidato
  5. +1
    28 noviembre 2021 22: 49
    Cita: Murmur 55
    ¿Es posible inspeccionar plataformas marinas desde este dispositivo? Bueno, entonces, no vale la pena romperse la cabeza por qué, inspeccionar todo lo que es profundo para los buceadores.

    Inspección de plataformas. ¿Y qué puedes ver en el balamut ya una profundidad de 500 metros? Al acercarse existe el riesgo de romper la linterna en la estructura de la plataforma. La cámara de arriba hacia abajo es una herramienta para comprobar la rejilla. En kraynyak con funcionamiento autónomo y control por cable.
    1. +1
      29 noviembre 2021 08: 22
      ¿Y qué puedes ver en el balamut ya una profundidad de 500 metros?


      El submarino estaba equipado con un sonar (sonar). El receptor de la sonda se encuentra en la parte delantera del barco y se dirige hacia adelante. La pantalla en la cabina indica los obstáculos que, sin un localizador, pueden no ser visibles en el agua fangosa.
  6. +1
    28 noviembre 2021 23: 11
    Esto es lo que están haciendo los petrodólares)
    1. 0
      29 noviembre 2021 08: 36
      Esto es lo que están haciendo los petrodólares)

      Especialmente cuando los ingresos de los hidrocarburos van al fisco y no a los bolsillos de los oligarcas. En Azerbaiyán, las entrañas de la tierra han sido nacionalizadas.
  7. -1
    28 noviembre 2021 23: 53
    Cita: Murmur 55
    hi ¿Por qué se insertó en el video? ¿Dormir y llamar la atención?

    ¿Y por qué esta cáscara se baña en una piscina llena de champán? ¿Poner inodoros de oro y comprar limusinas de veinte metros?
  8. +6
    29 noviembre 2021 02: 56
    En mi opinión, no es un barco muy malo:
    en sus orugas puede conducir desde el hangar a lo largo de la playa hasta el mar, y también gatear de forma independiente fuera del agua hasta la playa (en el agua, las orugas encajan en nichos, a lo largo de los lados y no interfieren con el movimiento del bote) .
    1. +2
      29 noviembre 2021 16: 03
      En los negocios.
      1. +2
        30 noviembre 2021 01: 46
        Y aquí hay una opción más económica:

        sobre esto https://www.youtube.com/watch?v=rppOV9g-GUw
    2. 0
      30 noviembre 2021 02: 59
      Y si también atornilla la torreta con la ametralladora, entonces el BMP en general resultará.
  9. 0
    29 noviembre 2021 04: 18
    Cargadores en jefe, para noticias. Tenemos a Vovn en un camino similar.
    1. 0
      30 noviembre 2021 03: 00
      Tenemos a Vovn en una caminata similar


      Nadé en general.
  10. +9
    29 noviembre 2021 07: 02
    Debemos rendir homenaje a Aliyev: su ejército está en orden. Aprendan, bombachos.
  11. -1
    29 noviembre 2021 11: 02
    Cita: Yujanin
    ¿Y qué puedes ver en el balamut ya una profundidad de 500 metros?


    El submarino estaba equipado con un sonar (sonar). El receptor de la sonda se encuentra en la parte delantera del barco y se dirige hacia adelante. La pantalla en la cabina indica los obstáculos que, sin un localizador, pueden no ser visibles en el agua fangosa.

    La calidad de la imagen de la sonda no le permitirá evaluar la calidad de los soportes de la torre. Me refería a una aplicación de este tipo de esta máquina. Había una réplica para inspeccionar las columnas.
    1. -1
      29 noviembre 2021 11: 53
      La calidad de la imagen de la sonda no le permitirá evaluar la calidad de los soportes de la torre.

      Bueno, si usa el sonar para acercarse libremente a los soportes de las torres, entonces puede inspeccionar visualmente las columnas desde una distancia cercana. Además, estas máquinas están equipadas con "brazos" mecánicos con los que se pueden realizar varios trabajos de profundidad.
  12. -1
    29 noviembre 2021 15: 14
    Cita: Yujanin
    La calidad de la imagen de la sonda no le permitirá evaluar la calidad de los soportes de la torre.

    Bueno, si usa el sonar para acercarse libremente a los soportes de las torres, entonces puede inspeccionar visualmente las columnas desde una distancia cercana. Además, estas máquinas están equipadas con "brazos" mecánicos con los que se pueden realizar varios trabajos de profundidad.

    dub0vitsky (Víctor)
    3
    Ayer, 22: 49
    Nuevo
    +3
    Cita: Murmur 55
    ¿Es posible inspeccionar plataformas marinas desde este dispositivo? Bueno, entonces, no vale la pena romperse la cabeza por qué, inspeccionar todo lo que es profundo para los buceadores.

    Inspección de plataformas. ¿Y qué puedes ver en el balamut ya una profundidad de 500 metros? Al acercarse existe el riesgo de romper la linterna en la estructura de la plataforma. La cámara de arriba hacia abajo es una herramienta para comprobar la rejilla. En kraynyak con funcionamiento autónomo y control por cable.
    respuesta
    Citar
    Queja
  13. -2
    30 noviembre 2021 00: 02
    Cita: Serge-667
    Bueno, 350 no fue a ninguna parte. Pero a 1000 metros, al menos, necesita un equipo completamente diferente del aparato.
    ¿De verdad crees que es más fácil bucear en un vaso de este tipo durante un kilómetro que en los Komsomolets de titanio o SeaWulf?
    Lazha lo es todo.
    La condición principal del material, a tales profundidades, es cambiar las dimensiones sin sacrificar la resistencia. Aquellos. fluidez.
    El fuerte casco del barco se aprieta a 300 metros de modo que la cuerda se hunde a lo largo de los costados del barco.
    Tal vez algunos artículos especiales de esta empresa puedan bucear 1000 metros, luego al cien por cien, no habrá cabinas de pizarra.

    Las personas discapacitadas saben mejor cómo poner fin a su tormento. Si quieres bucear durante un kilómetro y estar expuesto a una presión atmosférica de 100ºC, conoce a Cristo. Incluso es posible reparar columnas de torres de aceite agrietadas con manipuladores. No interfieramos con ellos.
  14. -2
    2 diciembre 2021 12: 34
    ¿Por sabotaje en Kaspiysk? ¡Nota!