KAZ-NK: sistemas de defensa activa para buques de superficie
En el articulo anterior Complejos de protección activa de defensa aérea Consideramos la posibilidad de crear prometedores sistemas de defensa de última milla, es decir, de hecho, sistemas de defensa aérea de ultra corto alcance, donde no solo los misiles, sino también los sistemas de artillería basados en cañones automáticos de tiro rápido son ineficaces.
Sino amenaza de un ataque con una gran cantidad de armas de alta precisión, superando las capacidades de los sistemas modernos de defensa aérea, existe no solo para los objetos terrestres. Basado en el concepto KAZ-Air Defense para flota medios de protección altamente efectivos contra ataques masivos de alta precisión armas (OMC).
Para evitar malentendidos, aclaremos que, de hecho, los considerados KAZ son sistemas de defensa aérea de la línea de defensa súper cerrada. El concepto de "KAZ" se utiliza como una característica distintiva para designar esta clase de armas, y también debido a la similitud de los principios de trabajo propuestos con el trabajo de los sistemas de protección activa para vehículos blindados.
¿Por qué no cañones automáticos de alta velocidad?
La eficacia de los cañones automáticos de pequeño calibre., como medio de autodefensa de los buques de superficie (NK) de los misiles antibuque (ASM), a veces se cuestiona. La información sobre este asunto es diferente, así que supongamos que no es así.
Pero no se puede negar que los sistemas de artillería antiaérea (ZAK), como los sistemas de misiles antiaéreos (SAM), tendrán un cierto rango mínimo de destrucción, dependiendo de la velocidad y ángulos de aproximación de los misiles antiaéreos a los protegidos. Embarcacion. Es decir, junto al NK hay una zona muerta de varios cientos de metros, en la que la derrota de los misiles antibuque por los medios de autodefensa existentes es difícil o incluso imposible.
A menudo se cuestiona la eficacia del ZAK contra los modernos misiles antiaéreos. Fuente wikipedia.org
Lo anterior no significa la necesidad de abandonar el ZAK, pero sugiere que tanto el SAM como el ZAK pueden complementarse con otros medios de autodefensa de corto alcance: complejos de protección activa de buques de superficie (KAZ-NK). Al mismo tiempo, los sistemas de defensa aérea de varios rangos, ZAK y KAZ-NK formarán una única defensa aérea escalonada de barcos de superficie.
Conveniencia
¿Tiene sentido derribar misiles antibuque cerca del barco, a una distancia de unos 200-500-1000 metros?
Las ojivas (ojivas) de los misiles antibuque a menudo son capaces de resistir daños graves y pueden alcanzar la nave incluso después de que los misiles antibuque hayan recibido daños importantes. E incluso si se destruye el sistema de misiles antibuque, sus fragmentos pueden representar una amenaza significativa para la nave.
Clasificamos las amenazas derivadas del ataque del sistema de misiles antibuque:
- Impacto directo de misiles antibuque y detonación programada de su ojiva en el punto óptimo dentro del casco del barco;
- Impacto directo de misiles antibuque y detonación no planificada de su ojiva en un punto aleatorio dentro del casco del barco;
- impacto directo de misiles antibuque en el casco del barco sin detonar su ojiva;
- detonación de la ojiva del misil antibuque lejos del barco y la mayoría de los fragmentos que golpean el barco;
- detonación de la ojiva del misil antibuque lejos del barco y una pequeña parte de los fragmentos que golpean el barco;
- destrucción completa o desviación significativa del sistema de misiles antibuque, o sus fragmentos, del barco, con una penetración mínima o nula en el casco del barco.
Cada escenario ascendente será mucho peor para NK que el descendente.
Además, fue la Unión Soviética la que construyó monstruosos misiles supersónicos antibuque que, probablemente, sin la explosión de una ojiva, podrían hundir muchos tipos de barcos enemigos. En los países del bloque Oeste / OTAN, a menudo crean misiles antibuque más pequeños, subsónicos, pero pueden usarse en grandes cantidades para poder sobresaturar la defensa aérea de los barcos de superficie. Pero estos misiles antibuque también causarán mucho menos daño a la nave, especialmente si se destruyen total o parcialmente al acercarse. Sí, y es más fácil destruir misiles subsónicos antibuque de pequeño tamaño.
Los misiles antibuque occidentales suelen ser de tamaño pequeño, pero pueden usarse masivamente, en primer lugar. aviación... Fuente wikipedia.org
Por otro lado, si el uso de KAZ-NK reducirá radicalmente la probabilidad de golpear barcos con misiles antibuque, pero aumenta el riesgo de dañarlos por fragmentos / metralla de misiles antibuque, entonces esto se convertirá en un incentivo para fortalecer el diseño NK para protegerlo de esta amenaza.
Ventajas
La derrota de los misiles antiaéreos a una distancia ultra-cercana requiere la mayor velocidad de reacción del KAZ-NK, pero, como ya dijimos en el artículo sobre la defensa aérea KAZ, tal reacción la proporciona completamente el moderno KAZ diseñado. para proteger vehículos blindados. Además, se cree que algunos KAZ para la protección de vehículos blindados pueden interceptar incluso proyectiles de subcalibre emplumados perforantes (BOPS), que vuelan a una velocidad de aproximadamente 1200-1700 metros por segundo.
Al mismo tiempo, la mayoría de los misiles antibuque de un enemigo potencial son subsónicos. Los misiles antibuque supersónicos, e incluso más hipersónicos, en una salva enemiga serán mucho más pequeños debido a sus grandes dimensiones. Cualquier portaaviones: aéreo, de superficie o submarino, aceptará misiles antibuque menos supersónicos que los subsónicos, o tendrá un alcance de vuelo más corto. Además, es mucho más difícil asegurar su vuelo a una altitud ultrabaja, lo que significa que pueden ser destruidos por los sistemas de defensa aérea existentes en el rango máximo de detección. En consecuencia, los principales objetivos de KAZ-NK serán los misiles antibuque subsónicos (con menos frecuencia supersónicos) de bajo vuelo.
Al mismo tiempo, la protección en el rango mínimo tiene sus ventajas.
En primer lugar, en el segmento final, el sistema de misiles antibuque prácticamente no puede maniobrar: cuanto más cerca del objetivo, más predecible es su trayectoria.
En segundo lugar, cuanto más cerca esté el sistema de misiles antibuque del radar y los medios de reconocimiento optoelectrónicos del KAZ-NK, menos efectivos serán los medios de guerra electrónica (EW) del enemigo y los medios para reducir la visibilidad del misil antibuque en sí. ser.
En tercer lugar, teniendo en cuenta el rango de disparo mínimo, las condiciones climáticas tendrán un efecto mínimo en los medios de reconocimiento KAZ-NK.
Por lo tanto, está casi garantizado que KAZ-NK podrá detectar misiles antibuque que se aproximan y tendrá una velocidad de reacción suficiente para interceptar misiles antibuque subsónicos y supersónicos.
diseño
Dado que hay barcos de superficie de varios desplazamientos, se requerirán varias versiones de KAZ-NK de diferentes dimensiones.
No olvide que los barcos pueden ser atacados tanto por misiles antibuque como por otras armas de la clase "aire-superficie" o "superficie-superficie", por ejemplo, misiles antirradar (PRR), antitanque misiles guiados (ATGM) o incluso misiles guiados antiaéreos (SAM) con posibilidad de impactar en objetivos de superficie.
En primer lugar, KAZ-NK se distinguirá por una mayor dimensión de lanzadores (PU) y cañones / guías necesarios para colocar municiones capaces de destruir o dañar misiles antibuque. En consecuencia, para que las características de masa y tamaño del KAZ-NK permitan colocarlo en el NK, el número de barriles en el lanzador será limitado en comparación con el KAZ-PVO, que está diseñado principalmente para el destrucción de los medios de destrucción más baratos y masivos, como vehículos aéreos no tripulados (UAV) de pequeño tamaño, bombas deslizantes guiadas, pequeños misiles de precisión, etc.
Las dimensiones del KAZ-NK serán probablemente comparables a las dimensiones del sistema de defensa aérea de autodefensa de corto alcance o los complejos para instalar cortinas protectoras. Fuente wikipedia.org, bastion-karpenko.ru
¿Qué tipo de munición será más eficaz contra los misiles antibuque?
Es difícil de decir, la respuesta a esto solo se puede dar mediante cálculos y pruebas prácticas.
Presumiblemente, se pueden usar tres tipos principales de municiones en KAZ-NK: tipo de metralla con elementos de impacto listos para usar, tipo de metralla con elementos de impacto listos para usar en un contenedor (que se abre después de un cierto período de tiempo después de salir del cañón) y alto -Munición de fragmentación explosiva con detonación programada en trayectoria. Dependiendo del tipo de misil antibuque que ataque al barco, puede ser alcanzado por uno o más tipos de munición KAZ-NK.
Además de las funciones de defensa antiaérea / antimisiles de los barcos de superficie, KAZ-NK también puede realizar funciones antisabotaje y antiterrorismo; es fácil imaginar lo que haría una poderosa carga de metralla con un dispositivo de alta velocidad. lancha a motor llena de explosivos.
Opciones y ubicación
La versión KAZ-NK para barcos de superficie pequeños será casi idéntica a la KAZ-PVO, teniendo en cuenta el aumento mencionado anteriormente en el tamaño de los lanzadores / barriles, es decir, proporcionará una defensa integral del barco de superficie ( teniendo en cuenta las restricciones impuestas por los elementos estructurales del buque).
Opción de colocar KAZ-NK en un pequeño barco de misiles (MRK) del proyecto 21631 "Buyan-M". Fuente wikipedia.org
Se puede suponer que para barcos más grandes, la colocación lado a lado de KAZ-NK, llevando a cabo la defensa de un sector determinado, será la opción preferida, mientras que los sectores protegidos del KAZ-NK deberían superponerse. Una variante es posible cuando KAZ-NK se ubicará en un barco, llevando a cabo tanto la autodefensa sectorial como circular del barco.
En adelante, la ubicación propuesta de KAZ-NK no tiene en cuenta las características de diseño ocultas del NK y, de hecho, puede diferir significativamente.
La presencia de varios sistemas de defensa aérea KAZ a bordo de la nave de superficie permitirá atacar el sistema de misiles antibuque atacante simultáneamente desde varias direcciones, sacándolo de la ruta de vuelo e infligiéndole el máximo daño.
El esquema de destrucción de un sistema de misiles antibuque que ataca simultáneamente por varios KAZ-NK
Debe haber muchos de ellos ...
Los países que libran hostilidades activas en tierra rápidamente llegan a la conclusión de que los sistemas de defensa activos deben convertirse en una parte integral de los vehículos blindados modernos, especialmente aquellos en la línea del frente. El prometedor KAZ-NK también debería convertirse en un elemento integral de los barcos de superficie.
Una característica distintiva de KAZ-NK de los sistemas de defensa aérea de varias clases debería ser el bajo costo, principalmente las municiones, así como la automatización completa del trabajo de combate.
Cuantos más barcos de superficie, incluidos los auxiliares, estén equipados con KAZ-NK, más misiles antibuque deberá gastar el enemigo para destruirlos, más aviones enemigos tendrán que realizar salidas, en cada uno de los cuales puede sufrir pérdidas. Una cosa es gastar algunos misiles antibuque para destruir un transporte de suministros de un P-8 Poseidon que pasa volando, otra cosa es organizar un ataque aéreo en toda regla para esto a expensas de media docena o una docena de anti misiles de barco.
KAZ-NK se puede implementar en barcos de superficie de diversas clases y propósitos. Fuente wikipedia.org
La presencia de KAZ-NK significará que será necesario agregar más misiles antibuque a las municiones de los barcos de superficie enemigos, lo que significa que habrá menos espacio en su arsenal para misiles y misiles de crucero tierra-tierra. Lo mismo se aplica a los submarinos: más misiles antibuque significan menos torpedos y / o misiles de crucero diseñados para atacar objetivos terrestres.
Se puede suponer que el KAZ-NK más efectivo estará en combinación con complejos para la instalación de cortinas protectoras, que tampoco deben distinguirse por un alto costo. Esta medida aumentará la protección de los barcos auxiliares incluso en ausencia de su escolta por buques de guerra; en muchos casos, el enemigo simplemente desperdiciará la munición de los misiles antibuque y se irá a casa.
Hallazgos
El desarrollo y uso generalizado de KAZ-NK aumentará significativamente la seguridad de los barcos de superficie rusos, anulará en gran medida la ventaja de los adversarios potenciales en el número de aviones de combate, barcos de superficie y submarinos, y lo más importante, en la eficacia del reconocimiento y la designación de objetivos. , permitiendo al enemigo atacar primero desde una caja fuerte a su distancia.
Una ventaja significativa de KAZ-NK será el costo mínimo de munición, incomparable con el costo de atacar misiles antibuque, lo que inclinará el criterio de rentabilidad a favor del bando defensor.
Debe repetirse una vez más: en el siglo XXI, los sistemas de defensa activos se convertirán en el factor más importante para la supervivencia del equipo militar y para lograr la superioridad en las guerras y los conflictos armados. Y los barcos de superficie no serán una excepción.
- Andrey mitrofanov
- wikipedia.org, wikiwand.com, bastión-karpenko.ru
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