Jefe de Astilleros del Almirantazgo: No hay contrato para la construcción de una serie de submarinos diesel-eléctricos para la Flota del Báltico.

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La decisión de equipar el Báltico flota Se han aceptado submarinos diésel, pero aún no hay contrato para su construcción. Así lo afirmó el director general de "Astilleros del Almirantazgo", Alexander Buzakov.

Según Buzakov, el Ministerio de Defensa aún no ha tomado una decisión sobre la construcción de una serie de submarinos para la Flota del Báltico, aunque se habla de ello desde hace mucho tiempo. Como se informó Interfax, al jefe de los "Astilleros del Almirantazgo" se le hizo la pregunta correspondiente, a la que siguió la respuesta de que la decisión "aún no se ha tomado".



El hecho de que la Flota del Báltico reciba una serie de submarinos diesel en mayo fue anunciado por el Comandante en Jefe de la Armada Nikolai Evmenov, según él, la decisión correspondiente se tomó en el contexto del fortalecimiento de la OTAN. Más tarde se informó que el primer submarino de la Flota del Báltico se instalaría este año como parte de un contrato para un Varshavyanka, celebrado por el Ministerio de Defensa y Astilleros del Almirantazgo en 2020. Según la fuente, el futuro submarino ya recibió el nombre de "Petrozavodsk" y será el líder de la serie "Varshavyanka". Sin embargo, no pudo explicar nada sobre el contrato de toda la serie.

2021 está llegando a su fin, el nuevo submarino aún no se ha colocado, tampoco hay información sobre la nueva serie. Si nada cambia en el tiempo restante, entonces quizás la construcción de la serie comience en 2022. Y el contrato, esperemos, se firmará por ella.

En la actualidad, los Astilleros del Almirantazgo están completando la serie de Varshavyanka para la Flota del Pacífico, el último submarino se entregará a la flota en 2024, pero la capacidad de producción de la empresa se lanzará mucho antes. El año pasado, Buzakov dijo que en 2021, algunas de las capacidades de la empresa serían gratuitas y un nuevo contrato de submarinos para la Flota del Báltico habría evitado el tiempo de inactividad. Por cierto, se planeó que el contrato para la nueva serie se concluiría en 2020, en cambio, el Ministerio de Defensa firmó un contrato para un Varshavyanka y un Lada.
55 comentarios
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  1. -12
    8 diciembre 2021 17: 13
    Se ha tomado la decisión de equipar la Flota del Báltico con submarinos diésel, pero aún no hay contrato para su construcción.

    Ni siquiera es de extrañar, todo es como de costumbre. No hay dinero pero estás aguantando. Simplemente no hemos calculado la cantidad de reversión todavía.
    1. -8
      8 diciembre 2021 17: 46
      Una práctica común: pensaremos hasta que un gallo asado muerda en el culo, y luego organizaremos una carrera de Stakhanov. Después de todo, advierten de antemano: hay capacidades "libres" ... Sospecho que el liderazgo de la Flota del Báltico en la historia nunca ha sido previsora ​​... más o menos, vivimos a expensas de la "Aurora "...
      1. +4
        8 diciembre 2021 18: 38
        Si habrá hostilidades, solo será en dirección terrestre: la flota de superficie usará una ocupación muy arriesgada allí, ya que los Bastiones de Kaliningrado e incluso de San Petersburgo, si pueden ser colocados allí, podrán disparar. a través de todo el Mar Báltico.
        1. 0
          9 diciembre 2021 10: 09
          más bien, el hecho es que las pruebas de Lada están llegando a su fin, por lo que quieren comprarlos en lugar de Varshavyanka
      2. +7
        8 diciembre 2021 19: 01
        Cita: aleks neym_2
        Una práctica común: pensaremos hasta que un gallo asado muerda en el culo, y luego organizaremos una carrera de Stakhanov. Después de todo, advierten de antemano: hay capacidades "libres" ... Sospecho que el liderazgo de la Flota del Báltico en la historia nunca ha sido previsora ​​... más o menos, vivimos a expensas de la "Aurora "...

        Por lo tanto, la Flota del Báltico no puede realizar un pedido, no es su prerrogativa. Solo puede recibir una orden cumplida para él.
        1. -5
          8 diciembre 2021 19: 08
          Entonces, ¿quién hace el pedido del BF?
          1. +10
            8 diciembre 2021 19: 37
            Cita: aleks neym_2
            Entonces, ¿quién hace el pedido del BF?

            MES. La serie será. Y no decidieron cuál.
            636.3 es bueno, pero 677 es mejor. hi
      3. +2
        8 diciembre 2021 20: 50
        Sin embargo, tienes un sistema: ¡la Flota del Báltico tiene una gestión y puede encargar submarinos! Se asemeja al resumen de un libro, después de leer el cual quité el libro: el jefe del cuerpo mecanizado ... ¡El telón!
      4. +10
        8 diciembre 2021 22: 04
        Cita: aleks neym_2
        el liderazgo de la Flota del Báltico en la historia nunca ha tenido visión de futuro ...

        La dirección de BF no realiza pedidos de buques de forma independiente. ¿O no lo sabes?
  2. -10
    8 diciembre 2021 17: 19
    Entonces, allí la flota en los informes de los vigorosos al Kremlin probablemente esté indicada como la más fuerte de la región, ¿para qué gastar dinero entonces si "todo va genial" y así?,
  3. -4
    8 diciembre 2021 17: 30
    Mucho peor es eso
    - No habrá formación de personal para el submarino en el Báltico.
    -Sin salida.
    Pero el mando de la división se queda, prácticamente sin dolor de cabeza, perdón, material.
    Y los "amigos jurados" -16: seis submarinos diesel-eléctricos alemanes y cinco suecos MÁS NUEVOS.
    Más cinco polacos ...
    1. +11
      8 diciembre 2021 17: 56
      ¿Puede contarnos más sobre los cinco submarinos polacos? 877 no es capaz de recibir torpedos, dos viejos suecos que no han estado en el mar durante cinco años, ¿y dos más?
      Y para no levantarse dos veces de la silla, ¿cuántos aviones de Alemania están listos para el combate en este momento?

      ¿Y qué tiene que ver la Suecia neutral con eso?
      1. +4
        8 diciembre 2021 19: 24
        Sergei, no te hagas ilusiones sobre Suecia, que es más agresiva hacia la Federación de Rusia incluso que algunos miembros de la OTAN.
        Y después de una modernización PROFUNDA (incluida una VNEU de tercera generación instalada) "Gotland" es el submarino diesel-eléctrico más moderno, discreto y eficiente de los mares Báltico y del Norte.
        Con Polonia, un error - quería decir sobre los "pares" noruegos de Varshavyanka.
        1. +3
          8 diciembre 2021 19: 40
          Cita: knn54
          Sergei, no te hagas ilusiones sobre Suecia, que es más agresiva hacia la Federación de Rusia incluso que algunos miembros de la OTAN.

          Suecia no se unirá a la OTAN, dijo un nuevo primer ministro

          https://ria.ru/20211130/nato-1761491756.html
          30.11.2021 matón
        2. +4
          8 diciembre 2021 22: 20
          Cita: knn54
          Un error con Polonia ...

          El cuento es una mentira, pero hay una pista en él ... (c)
          El punto es que el liderazgo polaco tiene la intención de pedir un A4,2 pr sueco especialmente convertido, especialmente convertido para el KRBD, por $ 26 mil millones. Y está con VNEU y lo último en SAC y aviónica. Mínimo 4-5 edificios. Y esta es una seria amenaza para todo el noroeste del país y Bielorrusia.
    2. +6
      8 diciembre 2021 18: 28
      El único submarino polaco Orzeł (Oryol), proyecto 877E, que permaneció en la marina del país, quedó completamente incapacitado. 21 de abril de 2021
    3. +3
      8 diciembre 2021 18: 39
      Cinco últimos DEPLs suecos. Tres tipos de "Gotland" en servicio durante 25-26 años, dos tipos "Södermanland" 31 y 32 años en servicio.
    4. +6
      8 diciembre 2021 21: 24
      Cita: knn54
      cinco últimos DEPLs suecos.

      =======
      Oh bien amarrar El más "nuevo" de los 5 barcos suecos "más nuevos" - ya más cuarto de siglo! lol matón
    5. -1
      9 diciembre 2021 10: 12
      descarta a los polacos de inmediato, no están listos para el combate
  4. +7
    8 diciembre 2021 17: 40
    Primero, pregunte cuándo saldrá de existencias el último submarino de la Flota del Pacífico, y hasta 2022 no hay existencias gratuitas para colocar submarinos de la Flota del Báltico.
    1. +6
      8 diciembre 2021 17: 52
      3 submarinos para KTOF ocupan sitios de construcción en los astilleros del Almirantazgo, el espacio será desocupado solo en 2022. La pregunta está cerrada.
      1. +1
        8 diciembre 2021 19: 43
        De mis oídos escuché alrededor de 3 677 para BF. ¿No te cruzaste?
        1. +1
          8 diciembre 2021 20: 23
          Todavía no, todo es para KTOF.
        2. +3
          8 diciembre 2021 22: 46
          Cita: Alex777
          De mis oídos escuché alrededor de 3 677 para BF.

          Lo más probable es que haya 1 SLBM (6 unidades) para la Flota del Norte y 1 SLBM (6 unidades) para la Flota del Pacífico. El proyecto 677D está encarcelado en el PLB, por lo que lo más probable es que estén dentro de un radio de 500M de la boca del enemigo en los accesos a sus bases. En el Báltico y la Flota del Mar Negro, 636.3 (o sus variaciones modernizadas) es más lógico, porque El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de RF no se perderá la mejora de su "poder de misiles" a expensas del KRBD. Los objetos para un ataque con misiles, tanto en EUROPA como en el Mediterráneo, están disponibles ... Pero todavía queda el Proyecto 777A Kalina por delante ... Tal vez todo cambie para mejor para nosotros y lleguemos a un solo submarino no nuclear para nuestra Armada.
          En mi humilde opinión.
      2. +5
        8 diciembre 2021 22: 27
        Cita: tralflot1832
        3 submarinos para KTOF ocupan sitios de construcción en los astilleros del Almirantazgo.

        Los astilleros del Almirantazgo son buenos, por supuesto. Pero la logística de la Flota del Pacífico es asesina ... Es hora de construir barcos en el Lejano Oriente, para no conducir cascos por medio mundo. Y esta es la tarea más importante y bastante difícil en términos de personal.
        1. +2
          8 diciembre 2021 22: 45
          La esperanza aparecerá cuando el muelle flotante de Zeya se cambie por uno nuevo.
          1. +2
            8 diciembre 2021 23: 29
            El muelle flotante no está tan mal
            el personal es el problema.
    2. 0
      9 diciembre 2021 10: 14
      y el 22 solo se entregan los Lada a la flota, es decir, ya puedes ponerlos como un proyecto resuelto
  5. +1
    8 diciembre 2021 17: 44
    Un contrato para firmar un trato es rápido, especialmente si ya está guardado en una carpeta de su escritorio.
  6. -3
    8 diciembre 2021 17: 47
    ¿Quién necesita mujeres anticuadas de Varsovia? ellos y el pedido anterior se hicieron para la Flota del Pacífico para que los astilleros no se queden sin trabajo sin trabajo, y porque en el teatro de operaciones del Pacífico cabe cualquiera, ahí estamos cubiertos por China.
    1. +2
      8 diciembre 2021 18: 04
      Hay 677 proyectos más de diesel y se están construyendo para las flotas del Norte y del Pacífico, con el tiempo reemplazarán a los 636 proyectos.
    2. +1
      8 diciembre 2021 22: 51
      Cita: vervolk
      China nos cubre allí.

      ¡Oh, maldita sea tú y optimista! lol
      Este es el principal contendiente para el papel de un adversario potencial, sin importar lo que digan sobre un amigo y un socio.
  7. +4
    8 diciembre 2021 17: 49
    Puede que sea algo confuso, pero parece que las conversaciones para el BF fueron así a los 18. Luego también se fue el contrato para seis tableros. Luego hubo un "giro en U" del Lejano Oriente debido a las danzas samuráis. Y se están construyendo seis tablas. BF significa un poco más tarde. Ahora realmente no tiene prisa.
    1. 0
      9 diciembre 2021 10: 26
      Bueno, la serie se colocó inmediatamente para la Flota del Pacífico, después de la Flota del Mar Negro, luego el momento en que para el año 22-23 el Lada estará listo.
  8. +3
    8 diciembre 2021 17: 59
    Lo más probable es que en 6 se firme un nuevo contrato para otros 2022 submarinos para la Flota del Pacífico, y la Flota del Báltico permanecerá en vuelo, necesita barcos de misiles, dragaminas y corbetas.
    1. -2
      8 diciembre 2021 18: 05
      ¡Sólo así!
    2. 0
      9 diciembre 2021 13: 12
      Una orilla fuerte con alas es muy posible.
  9. -2
    8 diciembre 2021 18: 26
    Y antes, en mi opinión, hicieron un submarino en Sormovo .. Y ahora probablemente haya ruinas, ¿quién sabe?
    1. +7
      8 diciembre 2021 20: 48
      Krasnoe Sormovo es el más vivo. Cada mes el mar del río baja el barco. Se ha conservado la experiencia de producir submarinos y submarinos nucleares. No es solo que se construyó el muelle de Sviyaga. Estoy esperando que reciban un contrato para submarinos y submarinos nucleares. La planta se siente muy bien. 3600 personal.
      1. +2
        8 diciembre 2021 23: 48
        Gracias por la aclaración.
  10. +1
    8 diciembre 2021 19: 46
    De hecho, Rusia tendrá suficientes submarinos 877 variantes para formar un grupo de 6 submarinos para la Flota del Báltico, además de unidades adicionales con fines de entrenamiento.

    Dudo que este sea otro nuevo contrato de producción.

    (Traducido automáticamente del inglés. A continuación se muestra el comentario original en inglés)

    De hecho, Rusia tendrá suficientes submarinos de la variante 877 para formar un grupo de 6 submarinos para la Flota del Báltico, más unidades adicionales para fines de entrenamiento.

    Dudo que sea otro contrato para nueva producción.
  11. -1
    8 diciembre 2021 20: 00
    es criminal agregar submarinos al pequeño y estrecho Mar Báltico, pero es necesario colocarlos y construirlos, ... pero para las flotas del Norte, el Pacífico y el Mar Negro
  12. -5
    8 diciembre 2021 21: 41
    en el báltico polonia suecia finlandia noruega y alemania y son nuestros amigos a juzgar por los contratos de petróleo y gas
    1. 0
      8 diciembre 2021 23: 01
      Cita: MagaPobeditel
      en el báltico polonia suecia finlandia noruega y alemania y son nuestros amigos a juzgar por los contratos de petróleo y gas

      amigos o enemigos, pero el submarino definitivamente no pasará por la garganta del Golfo de Finlandia (no lo pasaron en 1941) y definitivamente se encontrará fácilmente a una profundidad de más de 30 metros, por qué entonces hay un pl ? para las ambiciones del almirante, ¿eh? y en la Flota del Norte, la Flota del Mar Negro y la Flota del Pacífico, son muy necesarios
      1. -1
        9 diciembre 2021 13: 23
        Se necesitan drones. Mini versión de "Poseidon" debajo, 4 "física". E incluso arrojar una red de onda larga al mar.
        1. 0
          9 diciembre 2021 13: 24
          No atómico, por supuesto.
  13. +1
    9 diciembre 2021 00: 07
    mi opinión profunda del sofá. Dado que no hay VNEU. Cuando no está claro, es necesario construir masivamente 636, que se utilizará en la zona cercana al mar. SF - 18, KTOF - 18, Flota del Mar Negro - 18. VNEU parecerá volver a equiparse ya que se canceló para un proyecto. Pero enviaría barcos viejos al Báltico después de ser reparados y modernizados. Y la flota de barcos recibirá y los Geyropeans no se moverán, que la Federación de Rusia ha comenzado una carrera armamentista. Oficialmente y declaran, dicen que los barcos se envían para cumplir su edad.
    1. 0
      9 diciembre 2021 10: 27
      una decisión ingeniosamente estúpida ... de modo que para el momento en que se entregan estén moralmente desactualizados ... sí
      1. 0
        10 diciembre 2021 19: 08
        Ciertamente estoy lejos de ser un genio para ti. ¿Pero entendiste lo que dijiste?
        1. -1
          10 diciembre 2021 20: 40
          lo que escuchaste: propones construir 18 Varshavyanka para cada una de las flotas. Según VNEU-on Varshavyanki, será problemático colocarlos, requerirá una alteración significativa del barco. Y una cosa más, ya por el momento , Varshavyanka no se consideran los mejores caballos de batalla de la tecnología, pero sin delicias técnicas, y ahora creemos que necesitamos 54 submarinos diesel-eléctricos con 9 unidades ahora disponibles, es decir, 45 unidades, el ritmo real de construcción dice que se pueden entregar 6 barcos a la flota en 6 años, es decir, 1 barco por año, es decir, 45 barcos serán recibidos por la flota en 45 años, cuando Varshavyanka tendrá que ser cancelado debido a su atraso técnico.
          1. 0
            11 diciembre 2021 19: 07
            Cada 10-12 años, los barcos se envían para reparación con modernización. Por lo tanto, el barco después de 2 reparaciones puede diferir significativamente del barco principal en términos de características. ... "Aparecerá VNEU para volver a equipar y como está cancelado para un proyecto".
            Esta propuesta tiene sentido que en cuanto aparece VNEU, dejan de producir 636, inician otro proyecto. ¿O crees que VNEU no aparecerá en nuestro país durante los próximos 45 años?
            1. -1
              11 diciembre 2021 22: 34
              ¿Estás seguro de que VNEU encajará en Varshavyanka sin modificaciones?
              1. 0
                11 diciembre 2021 23: 31
                pero ¿qué tienen que ver Varshavyanka y VNEU con esto ????????????????
                1. -1
                  12 diciembre 2021 11: 12
                  es necesario construir masivamente 636, que se utilizará en la zona cercana al mar. SF - 18, KTOF - 18, Flota del Mar Negro - 18. VNEU parecerá volver a equiparse ya que se canceló para un proyecto
                  ¿O no fuiste tú quien escribió estas tonterías?
  14. IC
    0
    9 diciembre 2021 04: 18
    No está claro por qué se necesitan submarinos en el mar Báltico cerrado y poco profundo, con tecnologías modernas para detectarlos.