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Precursores de los "lobos marinos"

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Los combatientes del equipo UDT trabajan en el arrecife durante el desembarco en Saipan en junio de 1944, foto: www.history.navy.mil


"Navy Seals" es el nombre tradicional en ruso de los Navy SEAL de los EE. UU. El nombre de las fuerzas especiales es un acrónimo compuesto por tres palabras: Mar, Aire, Tierra. El acrónimo revela completamente la esencia de las fuerzas especiales, cuyos soldados deben realizar misiones de combate con la misma eficacia en todos los entornos. Además, la palabra focas se traduce del inglés como "focas" o "lobos marinos". La última opción también está arraigada en la literatura en idioma ruso.

La unidad especial comenzó a formarse solo en 1962. Se cree que después de la reunión del Comité de Jefes de Estado Mayor del Ejército de Estados Unidos, llegó una nota analítica a la mesa del presidente de Estados Unidos, John F. Kennedy. La nota sustentaba la creación de una unidad especial dentro de la Armada estadounidense, que llevaría a cabo actividades de sabotaje y contraguerrilla en el territorio controlado por el enemigo condicional.

El presidente, que tenía la experiencia de combate de la Segunda Guerra Mundial, apoyó la idea. Como comandante del torpedero PT-109 en el Océano Pacífico, Kennedy era muy consciente del valor de incluso las unidades pequeñas. Creía que un David bien entrenado podía derrotar a Goliat. La idea de crear SEALs recibió luz verde, y en el mismo 1962 se inició la formación de los primeros destacamentos de "lobos marinos" en Estados Unidos.

Para americano flota esta no fue la primera unidad especial.

Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, aparecieron en la flota equipos de demolición submarina UDT (Underwater Demolition Team). La aparición de tales destacamentos estaba predeterminada por la naturaleza de las operaciones militares del ejército y la marina estadounidenses.

Fueron los UDT los que se convirtieron en los precursores de los equipos SEAL.

Requisitos previos para crear comandos UDT


Al igual que en la Primera Guerra Mundial, Estados Unidos se separó de manera confiable de las principales batallas en el Teatro de Operaciones Europeo por el Océano Atlántico. Al mismo tiempo, tarde o temprano, un país que entró en la guerra del lado de la URSS y Gran Bretaña tuvo que desembarcar sus tropas en el continente.

Precursores de los "lobos marinos"
Insignia de oficial demoman, imagen: wikimedia.org

Al mismo tiempo, se abrió otro frente en el Pacífico para los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Fue el ataque japonés a la base de la Flota del Pacífico de EE. UU. En Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941 lo que se convirtió en la razón formal de la entrada de EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial. El teatro de operaciones en el Océano Pacífico implicó el uso de la flota y una serie de operaciones anfibias con desembarco en numerosas islas.

Los generales y almirantes estadounidenses entendieron que se requeriría una serie de operaciones de desembarco para una guerra exitosa con la Alemania hitleriana y sus aliados en Europa y África del Norte, así como con los japoneses en el Océano Pacífico. Al mismo tiempo, cualquier operación anfibia debería haber sido precedida por una preparación preliminar seria. Los estadounidenses se convencieron muy rápidamente de esto, habiendo sufrido pérdidas significativas en varios desembarcos.

Además, en los años anteriores a la guerra, los oficiales estadounidenses realizaron un estudio de los problemas y dificultades que encontraron los países de la Entente durante el desembarco en la península de Gallipoli durante la operación Dardanelos durante la Primera Guerra Mundial. Esta experiencia también se tuvo en cuenta a la hora de elaborar las operaciones que iba a realizar la flota estadounidense en los años cuarenta.

Los lugares de aterrizaje debían ser cuidadosamente explorados, incluso directamente en tierra. También fue necesario despejar efectivamente los accesos para las fuerzas anfibias, destruyendo obstáculos artificiales y naturales en los sitios de aterrizaje. El enemigo generalmente fortificaba la costa en los lugares del desembarco propuesto de tropas, colocando minas, gubias y varias barreras metálicas. A su vez, numerosos arrecifes de coral se han convertido en un obstáculo adicional en el Océano Pacífico.

Entonces, el desembarco en noviembre de 1943 en el atolón de Tarawa en la primera etapa se convirtió en un desastre para los estadounidenses. Por primera vez, los infantes de marina estadounidenses se enfrentaron a una seria resistencia de tropas japonesas bien entrenadas y bien equipadas en el momento del desembarco. El error de cálculo del comando estadounidense fueron los arrecifes de coral y el complejo sistema de reflujos y flujos en el área del atolón.


Marines estadounidenses muertos mientras aterrizaban en el atolón de Tarawa, foto: wikimedia.org

La nave de desembarco de la Marina de los EE. UU. Literalmente se atascó en arrecifes de coral a cientos de metros de la costa. Muchos soldados se vieron obligados a lanzarse en paracaídas al agua con el equipo de combate completo y simplemente se ahogaron. Muchos fueron víctimas del fuego asesino de ametralladoras y artillería, que dispararon lanchas de desembarco en tierra y los mismos paracaidistas que intentaban llegar a la costa.

Las grandes pérdidas que sufrieron las tropas estadounidenses durante el desembarco en Tarawa se convirtieron en el último argumento para la creación de nadadores de combate especializados en la Armada, que pudieran reconocer los sitios de desembarco y destruir los obstáculos submarinos que impiden que medios anfibios y anfibios se acerquen a la costa.

Después de la batalla por el atolón de Tarawa, el contralmirante Turner ordenó la formación de grupos de nadadores de demolición.

Operaciones que involucran al equipo de demolición submarina


El contralmirante Richmond Kelly Turner, quien era considerado el principal especialista en armas anfibias de la Marina de los Estados Unidos, desarrolló una actividad tormentosa después del final de las batallas por Tarawa.

La formación de equipos de demolición de submarinos comenzó a partir de la composición de los soldados de los batallones de construcción naval (Navy Seabees). Resultó que eran estos luchadores los que tenían el nivel necesario de calificaciones en ingeniería. Al mismo tiempo, solo se seleccionaron aquellos que tenían experiencia con explosivos.

Ya en noviembre de 1943, en el Océano Pacífico, se seleccionaron unos 7 oficiales y 30 soldados del 150º Regimiento de Construcción Naval, con quienes se llevó a cabo un intenso trabajo preparatorio. Se puso gran énfasis en la fuerza física y la resistencia. Los luchadores seleccionados corrieron y nadaron mucho. Además, a todos se les enseñó a manejar botes inflables y otras embarcaciones de desembarco.

A disposición de los escuadrones de demolición, además de explosivos, de armas solo había cuchillos, esta era la única arma que en ese momento era completamente confiable en el agua. Del equipo a disposición de los combatientes de la UDT solo había máscaras y aletas de natación primitivas. En ese momento no se hablaba de ningún equipo de buceo. A menudo, los nadadores salían a la operación solo en bañador, ya que el teatro de operaciones militares del Pacífico lo permitía.


Monumento a un soldado de la UDT en la Base de la Fuerza Aérea de Bellows, foto: wikimedia.org

La tarea de las unidades UDT era reconocer los lugares de aterrizaje. Se suponía que los nadadores debían llegar en silencio, sin llamar la atención del enemigo, a las playas, realizando reconocimientos y trazando un mapa de las profundidades en la zona de aterrizaje. Inmediatamente antes del ataque, tuvieron que limpiar los campos de minas enemigos detectados, si los hubiera, o volarlos, así como cualquier obstáculo que interfiriera con el aterrizaje.

En cinco semanas se entrenaron dos equipos de la UDT, que en enero de 1944 participaron en el desembarco en la isla de Kwajalein.

Así comenzó la ofensiva estadounidense contra las Islas Marshall. El reconocimiento de la zona fue exitoso, durante un nado de 45 minutos cerca de los arrecifes, los combatientes del equipo pudieron medir las profundidades, aclarar la ubicación de los arrecifes de coral e identificar algunos puntos de disparo enemigos, que luego fueron mapeados.

Al final de la guerra, se formaron 21 equipos de demolición de buceo.

Participaron en la organización de los desembarcos de todos los desembarcos en el Océano Pacífico desde principios de 1944. La operación más ambiciosa con su participación fue la batalla por Okinawa, en la que se utilizaron 8 equipos UDT con un total de casi 1 personas.

Esta operación tenía sus propias particularidades.

Todas las operaciones anteriores fueron realizadas por nadadores en aguas cálidas tropicales, mientras que el agua alrededor de Okinawa estaba lo suficientemente fría como para excluir la posibilidad de inmersiones largas. En ausencia de trajes de protección térmica, los combatientes de tales unidades no requerían tanto coraje como resistencia al frío.


Mapa de reconocimiento de la playa de Okinawa del equipo # 7 de UDT, foto: wikimedia.org

Especialmente para practicar una posible invasión de Japón, se conformó como parte de la UDT un centro de entrenamiento para entrenar nadadores en agua fría. Al mismo tiempo, se cambiaron los requisitos para la condición física de los luchadores. Por ejemplo, el 9% de la composición fue expulsada de la composición de la UDT No. 70, por no cumplir con los nuevos requisitos de formación.

Aterrizando en Normandía


Para las operaciones en Europa durante el desembarco de Normandía, se utilizaron Unidades de Demolición de Combate Naval (NCDU). 34 equipos de NCDU participaron en la Operación Overlord. Tuvieron que despejar 16 pasajes a las playas, destruyendo numerosos obstáculos con cargas explosivas: erizos, gubias y enormes estructuras metálicas llamadas las "puertas belgas".

Los equipos debían comenzar a trabajar durante la marea baja, despejando pasajes de 15 metros de ancho para que la lancha de desembarco se acercara a la orilla. Desafortunadamente para los estadounidenses, el fuego de artillería naval y los ataques aviación no suprimió las defensas alemanas en la costa, por lo que los combatientes de la NCDU tuvieron que dedicarse a la limpieza de ingeniería de los pasajes bajo la artillería enemiga y el fuego de ametralladoras.

La marea creó dificultades adicionales, ya que no fue posible hacer frente al trabajo en la fase de marea baja en todas las áreas. Además, directamente durante el aterrizaje, los soldados estadounidenses utilizaron numerosos obstáculos de ingeniería alemana en la costa como refugios contra incendios, lo que impidió que los demolicionistas de la NCDU trabajaran.


Instalaciones anti-anfibias alemanas frente a las costas de Francia

En la noche del Día D, los equipos de demolición de los equipos de NCDU pudieron abrir 13 de los 16 pozos previstos en las barreras de ingeniería en tierra. Al mismo tiempo, las unidades sufrieron graves pérdidas. En la playa del sector de Omaha, el 52% de los demolidores que aterrizaron en la playa se retiraron, de las 175 personas, 31 murieron y 60 resultaron heridas.

Tras la finalización del desembarco de Normandía, el almirante Turner requisó a casi todos los combatientes supervivientes de la NCDU y los reubicó en el Pacífico, donde se convirtieron en parte de los equipos UDT formados.

Después de la guerra, las unidades UDT se redujeron considerablemente, pero no se eliminaron.

Continuó el proceso de mejora de su preparación y la búsqueda de nuevos casos de uso. Al mismo tiempo, los combatientes de las unidades recibieron equipos para el buceo a su disposición, lo que amplió significativamente las opciones para su uso.
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43 comentarios
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 17 diciembre 2021 18: 11
    -29
    Lo siento, pero la historia de sus partes ... lo más suave que es, oh, me importan un carajo las pifias. ¿Y lo necesitamos? La historia de las partes de Napoleón, el Kaiser, alguien incluso Hitler es más interesante. Napoleón y Hitler también fueron creados con descaro.solicita Y la historia de las unidades militares de nuestros implacables enemigos, ¿por qué? ?
    1. Cenizas de Claes
      Cenizas de Claes 17 diciembre 2021 19: 06
      + 10
      Cita: Mavrikiy
      Lo siento, pero la historia de sus partes ... lo más suave que es, oh, me importan un carajo las pifias. ¿Y lo necesitamos? La historia de las partes de Napoleón, el Kaiser, alguien incluso Hitler es más interesante. Napoleón y Hitler también fueron creados con descaro.solicita Y la historia de las unidades militares de nuestros implacables enemigos, ¿por qué? ?

      ¿Cómo responder con más delicadeza a esta codicia ... Quizás algo de los clásicos?
      1. Normal ok
        Normal ok 18 diciembre 2021 02: 07
        +6
        Cita: Cenizas de Klaas
        Cita: Mavrikiy
        Lo siento, pero la historia de sus partes ... lo más suave que es, oh, me importan un carajo las pifias. ¿Y lo necesitamos? La historia de las partes de Napoleón, el Kaiser, alguien incluso Hitler es más interesante. Napoleón y Hitler también fueron creados con descaro.solicita Y la historia de las unidades militares de nuestros implacables enemigos, ¿por qué? ?

        ¿Cómo responder con más delicadeza a esta codicia ... Quizás algo de los clásicos?

        Hay otro clásico: si una persona es una persona estúpida, entonces esto es para siempre ...
    2. Phil77
      Phil77 17 diciembre 2021 20: 00
      + 11
      ¡Lo siento! Pero la historia siempre es interesante ... ¿incluso partes de nuestros irreconciliables? ", ¿No? ¿Y en el Elba parece que nos conocimos en el 45?
    3. Gvardeetz77
      Gvardeetz77 17 diciembre 2021 20: 22
      + 19
      Probablemente porque el enemigo necesita ser estudiado, incluida su historia (por ejemplo, la causa fundamental de la resistencia y la disposición para el autosacrificio en la Segunda Guerra Mundial entre los soldados de infantería y los pilotos japoneses) para desarrollar contramedidas efectivas y preparar sus fuerzas. ¿O cree que las focas estadounidenses son tan basura que cualquiera de nuestros gordos bebés desde el sofá multiplicará sin esfuerzo una docena de sus nadadores por cero, incluso sin tomar una posición erguida?
      Subestimar al enemigo es el primer paso hacia pérdidas injustificadas ...
  2. Mavrikiy
    Mavrikiy 17 diciembre 2021 18: 14
    -25
    Lo siento, pero la historia de sus partes ... lo más suave que es, oh, me importan un carajo las pifias. La historia de las partes de Napoleón, el Kaiser, alguien incluso Hitler es más interesante. solicitud
    1. Phil77
      Phil77 18 diciembre 2021 16: 12
      +4
      ¡Querida Isla Mauricio!
      ¿No es interesante la historia de las llamadas "ratas de túnel"? Imagínense lo intrépido que es meterse en un agujero estrecho y oscuro. Sí. Estos son los tipos del ejército de los EE. UU., Pero ¿qué marca la diferencia? Coraje personal no depende de la nacionalidad, ¿verdad?
      Entonces, ¿por qué no aprender más sobre los valientes de otros ejércitos?
      ¿Especialmente sobre los tan específicos?
      Saludos cordiales, Sergei.
  3. Crowe
    Crowe 17 diciembre 2021 18: 27
    + 15
    desembarco en noviembre de 1943 en el atolón de Tarawa
    Con los marines en Tarawa La película ganó el Oscar de 1944 al Mejor Cortometraje Documental y fue presentada al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
    1. hohol95
      hohol95 17 diciembre 2021 19: 26
      +3
      Eh, si la abuela de Demi Moore estuviera filmando allí, entonces la KMP habría dado TODOS los 19 premios Oscar ... ¡en todas las nominaciones!
  4. 3x3zsave
    3x3zsave 17 diciembre 2021 19: 35
    +3
    Pero, para ser honesto, los estadounidenses, para ser honesto, la primacía de la invención del equipo de buceo es algo, más ..., palmada.
    Gracias por el artículo, Sergey!
    1. hohol95
      hohol95 17 diciembre 2021 19: 48
      +7
      ¿Y dónde estaba el aparato del mayor de la Marina estadounidense Christian J. Lambertsen?
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 17 diciembre 2021 19: 57
        +6
        Casi, y yo soy casi igual. Lambertsen inventó, pero Cousteau patentó antes ...
        1. hohol95
          hohol95 17 diciembre 2021 20: 21
          +8
          Cousteau y Gagnan crearon un aparato que era seguro, pero que se presentaba como burbujas de aire en la superficie del agua.
          Y los aparatos de Lambertsen funcionaron de acuerdo con el esquema de respiración aislada.
          Y patentó sus dispositivos dos veces. ¡En 1940 y 1944!
    2. Gato de mar
      Gato de mar 17 diciembre 2021 19: 59
      +7
      Hola anton
      Sí, este hombre estaba por delante de ellos, inventó la válvula de demanda gobernada por pulmones durante la Segunda Guerra Mundial. Jacques Yves Cousteau: ¡la leyenda del mundo submarino! sonreír
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 17 diciembre 2021 20: 11
        +2
        Tío Kostya, dime qué inventó Cousteau, además de una cómoda boquilla y mangueras onduladas.
        1. Gato de mar
          Gato de mar 17 diciembre 2021 20: 27
          +7
          Ya he escrito - "demanda gobernada por pulmones", que proporciona suministro de aire bajo la presión que existe a una profundidad específica en este momento. Y aquí no es necesario observar el modo de descompresión al salir de la profundidad, simplemente no emerja más rápido que las burbujas de aire que salen de los pulmones.
          La máquina pulmonar de nuestro AVM1M, casi una copia exacta de Kustovsky.

          1. 3x3zsave
            3x3zsave 17 diciembre 2021 20: 53
            +5
            Vlozi te decepcionaré, pero el autor de este dispositivo, Emil Gonyan
            1. Gato de mar
              Gato de mar 17 diciembre 2021 21: 05
              +2
              Puedes discutir todo lo que quieras, porque trabajaron juntos.
      2. hohol95
        hohol95 17 diciembre 2021 20: 22
        +5
        ¿Dónde está el socio del capitán Cousteau, el ingeniero Emile Gagnan?
        ¡Crearon equipo de buceo juntos!
        ¡Este es exactamente su nombre!
        1. Gato de mar
          Gato de mar 17 diciembre 2021 20: 35
          +7
          ¿Dónde está el socio del capitán Cousteau, el ingeniero Emile Gagnan?

          Aquí, más precisamente, ambos aquí.))

          Simplemente no es el artículo adecuado para dar una conferencia sobre la historia del equipo de buceo. Para aquellos que estén interesados, les aconsejo que vean la primera película de Cousteau - "El continente azul", y luego en el "Mundo del silencio".
          1. hohol95
            hohol95 17 diciembre 2021 20: 40
            +7
            Es que todo y siempre no dice Cousteau que, Cousteau que ...
            Y sobre Ganyan, el silencio ...
            ¡No fue al "Calypso" en los mares y los okianos y no filmó la conocida "Odisea de Cousteau"!
            En ese momento ya vivía en Canadá, pero continuó mejorando los aparatos de respiración subacuática.
            1. Gato de mar
              Gato de mar 17 diciembre 2021 21: 07
              +1
              Dudo que Cousteau estuviera especialmente comprometido con las relaciones públicas personales, estaba demasiado interesado en la persona.
              1. hohol95
                hohol95 17 diciembre 2021 21: 19
                +6
                Parecía más un explorador de las profundidades que una persona interesada en diseñar dispositivos complejos ...
                Personalmente, mi opinión!
                Y Ganyang dedicó toda su vida a esto.
                1. Gato de mar
                  Gato de mar 17 diciembre 2021 22: 11
                  +4
                  No voy a discutir, porque respeto tu opinión. hi
            2. 3x3zsave
              3x3zsave 17 diciembre 2021 21: 10
              +3
              Bravo, Alexey!
              1. Gato de mar
                Gato de mar 17 diciembre 2021 21: 28
                +3
                Sí, bravo ... Ganian, pobrecito, trabajó duro, y el holgazán Cousteau, rodando en un yate, sólo filmaba películas. riendo
                "O ocho u ochenta", ¿sí?
                1. Phil77
                  Phil77 17 diciembre 2021 21: 39
                  +4
                  Exacto, exacto, incluso recordado ... el prefacio de "El becerro de oro". matón
                  "¿Cómo escribimos juntos? ...." matón
                2. 3x3zsave
                  3x3zsave 17 diciembre 2021 21: 45
                  +2
                  No tienes que hacer una mueca, tío. Scuba Cousteau no inventó. Aproveché la "suma de tecnologías"
                  1. Gato de mar
                    Gato de mar 17 diciembre 2021 22: 10
                    +2
                    No hay necesidad de hacer muecas

                    No seas grosero, no decora a una persona. Y, entre nosotros, ¿cuántos relojes submarinos tienes?
                    1. 3x3zsave
                      3x3zsave 17 diciembre 2021 22: 18
                      +3
                      ¿Nos medimos por letras? No mucho, una hora y media.
                      1. Gato de mar
                        Gato de mar 17 diciembre 2021 22: 26
                        +2
                        Midémonos por letras

                        "No importa cómo alimentes al lobo, el elefante aún tiene más". guiño
                3. hohol95
                  hohol95 17 diciembre 2021 23: 36
                  +4
                  ¡Cousteau fue precisamente el explorador de las profundidades!
                  Mostró a todos lo hermoso y peligroso que es el mundo submarino. ¡Aún mal entendido!
                  Y quizás él mismo probó las primeras muestras de aparatos respiratorios.
                  ¡Quizás él fue el "hegerador de ideas" en la creación de "equipo de buceo", y Ganyang fue "un cerebro técnico y manos"!
                  Es como los aviones: se llaman orgullosamente Tu, Il, La, Pe, An. ¡Pero pocas personas conocen a los que ayudaron a los principales diseñadores a crear estos maravillosos coches!
                  1. Tarantas inglesas
                    Tarantas inglesas 18 diciembre 2021 09: 18
                    0
                    Tu, Il, La, Pe, An. ¡Pero pocas personas conocen a los que ayudaron a los principales diseñadores a crear estos maravillosos coches!

                    +
                    Si lo entiende, a menudo el diseñador jefe era como un supervisor de diploma, decía qué dibujar y verificaba los errores, en general, descubría qué hacer específicamente e hizo solo las partes más difíciles. De hecho, cada avión es la mitad de una creación del diseñador jefe y de toda la oficina, son partes igualmente valiosas. Al igual que con el ar15 estadounidense, que Stoner generalmente no hizo, pero se le ocurrió ar10 y eligió el cartucho, y sin estas acciones ar15 no existiría.
            3. Aag
              Aag 20 diciembre 2021 15: 03
              +1
              Cita: hohol95
              Es que todo y siempre no dice Cousteau que, Cousteau que ...
              Y sobre Ganyan, el silencio ...
              ¡No fue al "Calypso" en los mares y los okianos y no filmó la conocida "Odisea de Cousteau"!
              En ese momento ya vivía en Canadá, pero continuó mejorando los aparatos de respiración subacuática.

              ... recordé: "¡Y la bombilla de Ilich no fue inventada por Ilich, sino por una especie de Edisson (Yablochkov)!"))) (C) / G. Khazanov, basado en chistes populares /

              Aparentemente, con Smith Wesson, Colt e incluso con G. Ford, la situevina fue similar (puedo equivocarme, los especialistas lo corregirán, espero).
              hi
          2. sala7111972
            sala7111972 17 diciembre 2021 23: 37
            +2
            No todo está claro con Cousteau, en cualquier caso para mí. Guerra, alemanes, es militar, ya sea de vacaciones, o desertor, o algo ...
      3. Normal ok
        Normal ok 18 diciembre 2021 02: 14
        +2
        Casi fuera de tema ... Érase una vez un libro increíblemente ilustrado: "El viaje de Cousteau con ballenas salvajes". Papel estucado, excelentes fotos.
      4. inquieto
        inquieto 18 diciembre 2021 07: 59
        -3
        Cousteau estaba al servicio de los imperialistas, bajo la apariencia de ciencia realizaba misiones de espionaje y por eso estaba bien equipado y recibía mucho dinero ...
    3. militarista63
      militarista63 18 diciembre 2021 01: 22
      +3
      Los estadounidenses, para ser honestos, la primacía de la invención del equipo de buceo es algo, más ..., palmada
      Sí ! ¡En la décima flotilla italiana, el MAC del Conde Borghese estaba completamente mejor equipado con equipo especial! ¡Y los nadadores de combate del grupo "Gamma" (esta flotilla) tenían trajes de goma y respirador ...!
      ¡Y aquí, como el gran país de los Estados Unidos, de hecho, solo se agregaron aletas y una máscara al atuendo de Chingachguk-Big Snake (hace 200 años)! Y cuando empezaron a congelarse ... ¡simplemente expulsaron a la gente congelada! wassat Mdaaaaa ...
      1. Gato de mar
        Gato de mar 18 diciembre 2021 14: 51
        0
        Los italianos tenían "equipos de oxígeno", y los miembros del personal tenían una variedad mucho más amplia, lo mismo con el GK: el tiempo es diferente y es tan ridículo comparar el equipo como "Farman" y "Mirage".
        1. militarista63
          militarista63 19 diciembre 2021 00: 54
          +1
          Lo que significa
          el tiempo es diferente y comparar equipos es tan ridículo como "Farman" y "Mirage".
          ¡Se trata de una sola vez! Incluso en el período anterior a la guerra, los italianos tenían trajes de neopreno y "oxigenadores" ... Y, en general, en los años 30 - principios de los 40 que estaban armados con aparatos de respiración, ¡todos eran "oxigenadores"! ¡Y en la URSS, allá por los años 30, la flota contaba con equipo de buceo ligero, en forma de trajes de neopreno y respiradores de oxígeno! Y cualquiera que fuera el "oxígeno", ¡en ese momento permitieron plenamente que los italianos y los marineros de la Armada Roja de la Flota del Báltico de la Bandera Roja realizaran tareas!
          ¡Y el amerikosov (al mismo tiempo), chavoy, estaba vestido, además de bañador, solo con aletas y máscaras ...! triste
          1. Gato de mar
            Gato de mar 19 diciembre 2021 04: 55
            -1
            ¡Y el amerikosov (al mismo tiempo), chavoy, estaba vestido, además de bañador, solo con aletas y máscaras ...! triste

            ¿Lo crees en serio? riendo ¿También tenían una salida de emergencia de los barcos submarinos en los años 30 solo en aletas y máscaras? Ni siquiera es gracioso.
  5. saygon66
    saygon66 17 diciembre 2021 19: 53
    +8
    Había alguien de quien aprender ... Antes de los estadounidenses, SBS se formó para las mismas tareas en Gran Bretaña ...
  6. hohol95
    hohol95 17 diciembre 2021 20: 36
    +6
    Permítame una pregunta: ¿habrá un artículo sobre la empresa báltica de propósito especial IV Prokhvatilov?
    ¿O durante la Gran Guerra Patria en la URSS, no hubo unidades militares de buceo no asociadas con EPRON?
    ¿Y el aparato respiratorio submarino soviético VIA, IPA, ISA?