Military Review

El primer rompehielos de propulsión nuclear en serie del proyecto 22220 comenzó los preparativos para la transición a Murmansk.

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El primer rompehielos de propulsión nuclear en serie "Siberia" del proyecto 22220 completó las pruebas en el mar de la fábrica y regresó al astillero Baltic Shipyard en San Petersburgo. Así lo informó el servicio de prensa del astillero.


La etapa final de las pruebas de mar del rompehielos tuvo lugar en el Golfo de Finlandia y duró poco más de una semana. Durante este tiempo, la tripulación y el equipo de entrega llevaron a cabo una revisión final de los sistemas y dispositivos del rompehielos. La etapa principal de las pruebas se completó a finales de noviembre, "Siberia" regresó al astillero, donde los especialistas de la compañía eliminaron los comentarios identificados durante la salida al mar. A esto le siguió la salida final.

En la actualidad, Siberia se encuentra en el muelle del Baltic Shipyard; se están realizando los preparativos en el rompehielos para navegar a Murmansk, adonde irá en un futuro próximo. Está previsto que luego de que el rompehielos se mueva hacia el Norte, se firme un acto de aceptación y transferencia de Siberia al cliente, y a principios de enero pasará a formar parte del rompehielos flota FSUE Atomflot.

El rompehielos universal de propulsión nuclear Sibir es el primer buque en serie del Proyecto 22220 después del Arktika líder en una serie de tres buques que se están construyendo en el Baltic Shipyard en San Petersburgo bajo un contrato con Rosatom. Establecido el 26 de mayo de 2015, lanzado el 22 de septiembre de 2017.

Una característica de los rompehielos del proyecto 22220 es el uso de tiro variable utilizando tanques de lastre. Los barcos de dos pisos pueden operar tanto en aguas profundas como en aguas poco profundas en lechos de ríos, superando el hielo de hasta 3 de espesor sin perder velocidad.

Tenga en cuenta que el rompehielos líder de la serie Arktika regresó al norte después de la reparación del motor eléctrico y ya ha liderado un convoy de barcos a lo largo de la Ruta del Mar del Norte hasta el puerto de Pevek en Chukotka.
Fotos utilizadas:
Fabrica baltica
14 comentarios
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  1. Artyom Karagodin
    Artyom Karagodin 21 diciembre 2021 12: 01
    +6
    ¡Una gran noticia! ¡Dios no quiera que 22220 se construyera normalmente, y todo salió bien con los "Líderes"!
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Tio lee
    Tio lee 21 diciembre 2021 12: 11
    + 18
    El rompehielos de propulsión nuclear en serie del proyecto 22220 comenzó los preparativos para la transición a Murmansk
    ¡Que tengas una transición tranquila!
    Quizás no en el tema, pero se estableció con esta Persona:
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 21 diciembre 2021 12: 27
      +4
      En el tema! bebidas
      Porque si no fuera por él, el plan Ost, que se está implementando hoy, se habría llevado a cabo hace 70 años.
    2. Vladimir Mashkov
      Vladimir Mashkov 22 diciembre 2021 17: 48
      0
      Cita: tío Lee
      Tal vez no en el tema, pero se estableció con este hombre.

      En el tema, en el tema.
      Y el rompehielos es guapo. ¡Trabajo largo y exitoso para él! Probablemente, la tripulación de los nuevos barcos será mucho mejor de lo que fue para nosotros ...
  5. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 diciembre 2021 12: 15
    +1
    6 pies debajo de la quilla. Un barco poderoso para trabajos serios.
    1. alean245
      alean245 21 diciembre 2021 13: 40
      +5
      ¿Dónde está un pie delhi?))))
  6. Hog
    Hog 21 diciembre 2021 12: 16
    +1
    Bien, dos metros por debajo de la quilla. PD: Al menos un poco de alegría en los últimos días.
  7. moscú
    moscú 21 diciembre 2021 12: 23
    +3
    ¡Felicitaciones a todos los involucrados en la creación! ¡Gran resultado en todos los sentidos del trabajo de un gran número de personas!
  8. askort154
    askort154 21 diciembre 2021 12: 28
    +2
    Otro hermoso y valioso juguete de espina de pescado.
    Dos metros por debajo de la quilla. Y para que el hielo de 3 metros no estropee la pintura de la carrocería.
  9. Pruebas
    Pruebas 21 diciembre 2021 12: 36
    +2
    Hog (Hog), querido, no deberías. Hoy a las 18 horas 59 minutos. Moscú se volverá hacia el verano. ¡Feliz solsticio a todos! ... Bueno, el Sr. Budnichenko prometió entregar 2 pedidos a la flota antes de fin de año. Severodvinsk espera a sus distinguidos invitados en la NSR.
    1. Tio lee
      Tio lee 21 diciembre 2021 13: 09
      +3
      Cita: Pruebas
      ... ¡Feliz solsticio a todos! ...
  10. Nemchinov Vl
    Nemchinov Vl 21 diciembre 2021 20: 34
    +1
    atormentado por la preguntaalgo fuera de tema) .... Si el proyecto de trabajo 22350M está listo, ¿por qué no comienzan a ponerlos en serie en el Baltic Shipyard, mientras se entregan los rompehielos ....? !! Parece que aquí es donde se construyeron las "Águilas" en un momento ...? !! Y ahora, mientras "Severnaya Verf" conduciría en serie la serie 22350 (aumentando la velocidad), luego "Baltic", comenzaría a agrandarse al tamaño del EM, pr. 22350M ...?! como se entregan los rompehielos y los asientos vacantes y los especialistas ...? !!!
    1. noname1117
      noname1117 21 diciembre 2021 22: 24
      0
      Solo el año pasado, se colocaron 2 unidades de rompehielos de este proyecto y se planean más, por lo que al menos no se ha lanzado nada todavía. Sí, y el Baltic Shipyard desde la época de los "Orlans" no ha construido buques de guerra, más precisamente, no ha construido nada excepto rompehielos diesel a un ritmo de 1 a 5 años.
    2. Vervolk
      Vervolk 22 diciembre 2021 05: 03
      0
      ¿De qué estás hablando? esta es una serie de cinco rompehielos!