Military Review

El Ministerio de Defensa anunció el fin de las pruebas del avión no tripulado de reconocimiento pesado y ataque "Altius-RU"

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Se han completado las pruebas del pesado avión no tripulado ruso de reconocimiento de largo alcance y de ataque "Altius-RU". Así lo afirmó el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, en una reunión de la junta del departamento militar.


Hoy, 21 de diciembre de 2021, se llevó a cabo en el Ministerio de Defensa una reunión ampliada de la junta del departamento militar, en el marco de la cual se resumieron los resultados de este año. Hablando en el colegio, Shoigu, hablando sobre el suministro de drones a las tropas, dijo que se habían completado las pruebas del dron de reconocimiento pesado y de ataque "Altius-RU", pero no dio detalles, solo afirmó el hecho.

Altius-RU "(reconocimiento y ataque): este es el aspecto final del dron, creado como resultado del desarrollo y la prueba de una serie de prototipos dentro del proyecto Altair. A mediados de febrero de este año se supo que el Ministerio de Defensa ordenó un lote piloto de drones Altius.

El complejo no tripulado más nuevo es capaz de realizar toda la gama de misiones de reconocimiento, además de utilizar aviación medios de destrucción, incluidos los controlados. En febrero de 2020, se informó que el dron recibió un dron de bombas deslizantes de alta precisión 9-А-7759 "Thunder". Este verano, se informó que se estaba probando un dron con una gama completa de controles controlados. armas.

El UAV Altius tiene una envergadura de 28,5 m, una longitud de 11,6 my un peso de despegue de 6 toneladas. La altitud de vuelo es de 12 mil metros, el rango de vuelo es de hasta 10 mil km. Al mismo tiempo, el UAV puede permanecer en el aire hasta 48 horas y transportar una carga útil de más de una tonelada.

El equipo instalado permite realizar reconocimientos a gran distancia. El dron también se puede controlar vía satélite, lo que hace que el alcance de su uso sea casi ilimitado.
118 comentarios
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  1. Ross xnumx
    Ross xnumx 21 diciembre 2021 14: 47
    + 25
    El Ministerio de Defensa anunció el fin de las pruebas del avión no tripulado de reconocimiento pesado y ataque "Altius-RU"

    Estamos felices ... Anunciamos el inicio de la producción en serie ...
    1. Vladimir61
      Vladimir61 21 diciembre 2021 14: 59
      + 11
      Cita: ROSS 42
      Anuncia el inicio de la producción en serie ...
      Lo más probable es que, después de la operación de prueba en las tropas, el lote piloto.
      1. Letun
        Letun 21 diciembre 2021 16: 33
        -23
        Cita: Vladimir61
        Cita: ROSS 42
        Anuncia el inicio de la producción en serie ...
        Lo más probable es que, después de la operación de prueba en las tropas, el lote piloto.

        Comenzará la producción en serie de hasta 8 unidades por año.
    2. Sakhalinets
      Sakhalinets 21 diciembre 2021 16: 03
      -23
      Sin motores. Los estadounidenses prohibieron los motores en Alemania.
      1. Agracejo25
        Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 13
        + 26
        ¿Y desde cuándo el VK-800 depende de los alemanes? No lo confunda con los Redov, que han sido eximidos de las sanciones)
        1. Alexfly
          Alexfly 22 diciembre 2021 17: 04
          -1
          Y donde está el VK-800, llevan promocionando desde los 90 hasta ahora ... pero como otros, todo es en papel o en plastilina ..
          1. Agracejo25
            Agracejo25 22 diciembre 2021 17: 37
            +5
            aquí puedes verlo
            1. Alexfly
              Alexfly 24 diciembre 2021 12: 28
              0
              Dado que se trata de un stand en la exposición, no significa que pueda funcionar de acuerdo con los requisitos de la FAA y EASA ... Esto significa que en un futuro se podrá instalar en algunas aeronaves para su uso fuera y dentro del recinto ferial. vasta Patria .. ...
              1. Agracejo25
                Agracejo25 24 diciembre 2021 14: 49
                0
                La mayoría de las pruebas están diseñadas para obtener datos para la certificación y teniendo en cuenta que
                1) las pruebas en el stand comenzaron hace 2 años
                2) este año comenzaron a informar activamente que los proyectos afilados para VK-800 en los próximos 2 años terminarán de probar, entonces no hay problemas con el motor, que el helicóptero, que el avión, que el UAV recibió sus motores o semi -automático en un futuro próximo
                1. Alexfly
                  Alexfly 24 diciembre 2021 18: 24
                  0
                  ¿Lo confundes con el VK-650?
      2. Troll
        Troll 21 diciembre 2021 16: 13
        + 13
        Ya existe un motor ruso.
        1. Sakhalinets
          Sakhalinets 22 diciembre 2021 15: 18
          +1
          VK800? ¿Está bien que todavía se encuentre en la etapa de pruebas de banco y llevará mucho tiempo recordarlo?
      3. Kurare
        Kurare 21 diciembre 2021 16: 15
        +9
        Cita: Sahalinets
        Sin motores. Los estadounidenses prohibieron los motores en Alemania.

        Sí, se prohibió el RED A03 / V12 de Alemania. Lo más probable es que haya un VK800V. Para seis toneladas, es bastante razonable.
      4. Elturisto
        Elturisto 22 diciembre 2021 10: 42
        +1
        No mientas sobre los americanos, la mierda roja, para que nadie lo necesite.
      5. Fff
        Fff 23 diciembre 2021 01: 30
        0
        Hay un motor chino Rotax 912, con su propio sistema de turbocompresor desarrollado, cerebros reelaborados, un sistema de inyección y software para este turbocompresor. APD-115. El uav Bayraktar utiliza un nuevo Rotax 915 turboalimentado fabricado en Canadá (Bombardier). Naturalmente, nadie nos lo venderá. El Rotax 914 turboalimentado, fabricado en Austria, también fue rechazado, por lo que estamos modificando el antiguo Rotax 912 chino, que no tiene turbocompresor. El motor está unificado con el UAV Orion, solo hay dos de ellos
      6. El comentario ha sido eliminado.
  2. Batido de sueños
    Batido de sueños 21 diciembre 2021 14: 48
    + 32
    Cuánto ha comenzado a progresar Rusia en el campo de los UAV de ataque, lo cual es muy alentador
    1. Trasfondo
      Trasfondo 21 diciembre 2021 21: 49
      -2
      Cuánto ha comenzado a progresar Rusia en el campo de los UAV de ataque, lo cual es muy alentador

      He estado leyendo sobre los Beatles y la URSS durante mucho tiempo: "Los rusos aman con un amor feroz tardío".
      Teníamos lo mismo con el tenis, etcétera, etcétera ...
      Parece que la rabia y el amor llegaron al UAV
  3. mark1
    mark1 21 diciembre 2021 14: 52
    +5
    Dos intrigas: cuánto pedirán y qué pasa con los motores (al menos en el nivel, mejoró, empeoró, sin cambios, pero solo de una fuente verdaderamente competente).
    1. Agracejo25
      Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 14
      +4
      VK-800 Klimovskys está en él ahora
      1. mark1
        mark1 21 diciembre 2021 16: 42
        -5
        Ahora funciona con motores diesel RED003.
        1. Agracejo25
          Agracejo25 21 diciembre 2021 17: 32
          +1
          quien te dijo esto
          1. mark1
            mark1 21 diciembre 2021 18: 27
            +1
            Entonces todos dicen ...
            VK-800S no está en la serie de la palabra en absoluto
            Pero quizás seas el dueño de algún conocimiento secreto que no está disponible para nosotros. Luego comparta: cuándo lo hicieron, cuándo lo certificaron, cuándo lo instalaron, por qué inmediatamente en el "Altius" y no en, digamos, "Baikal" (cuando se tomó la decisión de reemplazar RED y se rehizo el dispositivo). .. en general, no presione y dé una respuesta detallada.
            1. Agracejo25
              Agracejo25 21 diciembre 2021 19: 14
              -3
              porque prioridad
  4. lo mas importante
    lo mas importante 21 diciembre 2021 14: 53
    +5
    ¡Hermosos drones y vuela bien! - diría Tupolev. ¡Solo queda hacer algunos cientos de ellos!
    1. aslan balayev
      aslan balayev 21 diciembre 2021 15: 22
      +2
      Cita: la más importante
      ¡Hermosos drones y vuela bien! - diría Tupolev. ¡Solo queda hacer algunos cientos de ellos!

      Altius, en mi opinión, tiene el diseño más hermoso entre todos los UAV rusos. si
      1. dauria
        dauria 21 diciembre 2021 19: 04
        -3
        Altius tiene el diseño más hermoso en mi opinión.

        V-plumaje es más un tributo a la moda de "diseñador". Nada se puede explicar excepto, quizás, menos costos laborales. En los modos de crucero, cuando es necesario cortar durante mucho tiempo en línea recta, es peor que el "clásico".
        1. Piramidon
          Piramidon 21 diciembre 2021 20: 04
          +2
          Cita: dauria
          V-Plumage es más un tributo a la moda del "diseñador"

          Se trata de dos planos, en contraste con los tres de los clásicos.
          1. dauria
            dauria 21 diciembre 2021 20: 09
            -4
            Se trata de dos planos, en contraste con los tres de los clásicos.

            Y una resistencia adicional "inútil" al equilibrar en el canal longitudinal.
        2. Kaw
          Kaw 21 diciembre 2021 20: 56
          +2
          Cita: dauria
          V-plumaje es más un tributo a la moda de "diseñador".

          Es una especie de tecnología sigilosa. Solo su cuerpo, por alguna razón, es rectangular como las góndolas de propulsión (o como se llamen allí).
  5. Apasus
    Apasus 21 diciembre 2021 14: 54
    +7
    ¿Cuánto va a comprar nuestro MO, es una pregunta, una pregunta?
    1. Vadim237
      Vadim237 21 diciembre 2021 18: 53
      -1
      Varias docenas definitivamente comprarán.
      1. Dima314
        Dima314 21 diciembre 2021 21: 12
        -16
        ¡Dios no lo quiera! ¿Quién necesita esta chatarra?
        1. Vadim237
          Vadim237 21 diciembre 2021 21: 55
          +3
          Una vez probado, significa que lo necesita, y como oficial de reconocimiento con una tonelada de equipo suspendido y un alcance de 10000 kilómetros, el dispositivo es más que excelente.
          1. Dima314
            Dima314 21 diciembre 2021 22: 02
            -15
            Si lo están experimentando, entonces lo necesitan, y ¿cuántos años lo leyeron y cómo torturaron y cortaron al babal? ¿Qué lleva en 1 tonelada? ¿Dónde está su carga útil? ¡No hay sistemas de detección para él! ¡Y luego no hay motores! Quizás compramos una docena de motores y la serie terminará.
            1. versajero
              versajero 23 diciembre 2021 10: 59
              0
              "para leer cuántos años estuvo y cómo torturaron y aserraron a Babal"
              Bueno, acabas de leer esto. Y no presta atención a las capacidades del dispositivo.
              ¿Una tonelada de equipo? 10000 kilómetros? Me importa un carajo, ¡no se lo dieron a los jubilados!
              Y como el pensionado no se repartió, significa que no habrá motores. Y el radar también.
          2. SovAr238A
            SovAr238A 22 diciembre 2021 00: 59
            -2
            O la suspensión es una tonelada o 42 horas.
            O o.
            No funcionará en conjunto.
  6. mitrich
    mitrich 21 diciembre 2021 14: 56
    -2
    Veamos cuánto se entregará a las tropas en 2022. O se terminarán otros cinco años, como el SU-57.
    1. Batido de sueños
      Batido de sueños 21 diciembre 2021 15: 03
      +5
      El Su-57 se está terminando desde hace mucho tiempo porque hay una unificación extensa de los nodos principales con el futuro Su-75. Esto reducirá significativamente el período de implementación de la 75a.
      1. Dima314
        Dima314 21 diciembre 2021 22: 05
        -8
        Cita: Dreamshake
        El Su-57 se está terminando desde hace mucho tiempo porque hay una unificación extensa de los nodos principales con el futuro Su-75. Esto reducirá significativamente el período de implementación de la 75a.

        - No soy un mago). ¿Entonces el motor de la segunda etapa tampoco se puede hacer debido a este cartón Su-75?). ¿Cuántos años dijeron sobre el Su-75 y cuántos años torturaron al Su-57? Ya olvidé cuando empezaron a crear) Quizás 15 o 20 años .. Especifica)
  7. antes
    antes 21 diciembre 2021 14: 59
    +8
    Estuche para pequeño:
    - remache en cantidad suficiente;
    - desarrollar tácticas y estrategias de aplicación en una versión única, grupal y mixta con otras aeronaves;
    - capacitar a excelentes operadores.
    1. aslan balayev
      aslan balayev 21 diciembre 2021 16: 16
      +1
      Cita: antes
      Estuche para pequeño:
      - remache en cantidad suficiente;
      - desarrollar tácticas y estrategias de aplicación en una versión única, grupal y mixta con otras aeronaves;
      - capacitar a excelentes operadores.

      Y desarrollar una modificación de dos brazos con dos motores (¡para aumentar el peso máximo de despegue hasta 8-9 toneladas!
      1. Agracejo25
        Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 26
        +2
        ¿No es más fácil entonces poner el motor más potente? el mismo VK-1600S estará listo para 2025-27
    2. Agracejo25
      Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 23
      +5
      el equipo principal ... idealmente, cuelgue UAV kamikaze ligeros, entonces la máquina se convertirá en una cosechadora general ...
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Zaurbek
    Zaurbek 21 diciembre 2021 15: 03
    +4
    De todo el espectro de vehículos aéreos no tripulados, no se oye nada sobre nuestro GlobalHavk analógico ... algo con alas largas y un motor turborreactor ...
    1. Agracejo25
      Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 19
      +3
      porque aún no se ha pedido, quizás en el futuro obtengamos un análogo, pero aún no, Helios estará lo más cerca posible, pero hay un automóvil de una clase más pequeña.
  10. aslan balayev
    aslan balayev 21 diciembre 2021 15: 08
    +6
    Las características de rendimiento declaradas son realmente excelentes.
  11. businessv
    businessv 21 diciembre 2021 15: 16
    +9
    El dron también se puede controlar vía satélite, lo que hace que el alcance de su uso sea casi ilimitado.
    ... dentro de los 10 mil kilómetros. No entiendo por qué escribir "ilimitado"; después de todo, ¡ya han notado que el alcance es de hasta 10000 km! Escribir. que el control al usar el satélite es estable, y el tiempo de respuesta a los comandos está dentro de límites aceptables.
  12. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 diciembre 2021 15: 40
    + 10
    6 toneladas !!! Más de una tonelada de carga de combate. Este es un bombardero de tamaño mediano de la Segunda Guerra Mundial ... Hay una variedad de drones UAV. Heavy "Hunter", más pequeño "Altius", seguido de "Orion" ... riendo
    1. Dima314
      Dima314 21 diciembre 2021 19: 27
      -19
      ¡Hola artillero, la Segunda Guerra Mundial ya ha terminado! ¿Quién lo necesita ahora y quién es su oponente? ¡Todos los que tienen una defensa aérea primitiva demolerán esta vaca a la vez!
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 21 diciembre 2021 19: 33
        +5
        Cita: dima314
        , tirador, ¡la Segunda Guerra Mundial ya ha terminado! ¿Quién lo necesita ahora y quién es su oponente? Todos los que tienen una defensa aérea primitiva demolerán esta vaca a la vez.

        Y esto es para reducir el costo de la guerra contra aquellos que no tienen una defensa aérea "primitiva". ISIS, por ejemplo. Los vehículos aéreos no tripulados pesados ​​de este tipo no son un instrumento de guerra global. Para lo global: el cazador.
        1. Dima314
          Dima314 21 diciembre 2021 19: 40
          -8
          ¡para ISIS, habrá muchos milagros! Allí, nadie puede alcanzar más de 5 km, ¡y no hay necesidad de volar por 10! Allí lo conseguirán los primitivos, si es que eso.
      2. Vita vko
        Vita vko 21 diciembre 2021 19: 44
        +9
        Cita: dima314
        ¡Todos los que tienen una defensa aérea primitiva demolerán esta vaca a la vez!

        Por 12 mil metros la defensa aérea "primitiva" no llegará. Incluso 5 mil se consideran a salvo de ser golpeados por MANPADS. Lo más importante es que Altius puede colgarse durante más de XNUMX horas en un área y rastrear cualquier movimiento de la cebada.
      3. businessv
        businessv 22 diciembre 2021 10: 36
        +2
        Cita: dima314
        ¡Todos los que tienen una defensa aérea primitiva demolerán esta vaca a la vez!
        ¿Será demolido desde el techo en 12 km? ¡Es inprobable!
      4. versajero
        versajero 23 diciembre 2021 11: 38
        +1
        Si por defensa aérea primitiva te refieres a un patriota ...
        Y luego 9/10 de la defensa aérea militar de la OTAN basada en el aguijón y sus contrapartes pueden presumir de una altitud no demasiado grande.
  13. FoBoss_V
    FoBoss_V 21 diciembre 2021 15: 43
    +8
    El final de la prueba es bueno. Pero aún mejor son varios cientos de estas aves en alerta en áreas clave.
    1. Dima314
      Dima314 21 diciembre 2021 19: 26
      -12
      ¿Por qué hay tantos? ¿Quién los va a utilizar y cómo? contra cual oponente? ¿Qué objetivos puede acertar y quién sabe cómo derribarlo? Para mí, esto es solo si los miembros de ISIS necesitan alejarse, no hay más beneficio de eso. Bueno, o como el DEPARTAMENTO DE ESTADO castiga a los que desobedecen y viven lejos
      1. lucul
        lucul 21 diciembre 2021 20: 38
        +5
        "¿Por qué hay tantos de ellos? ¿Quién los va a usar y cómo? ¿Contra qué enemigo? ¿Qué objetivos puede alcanzar?"

        No necesita golpear nada en absoluto, ya tenemos un gran excedente de vehículos de reparto, nos hemos esforzado con la designación de objetivos.
        Aquí Altius distribuirá la designación de objetivo a TODOS, pero ve muy lejos.
        1. Dima314
          Dima314 21 diciembre 2021 21: 06
          -12
          Vital, para indicar algo, es necesario tener un radar, que en Rusia no saben cómo hacerlo. Quizás no haya ningún kit. Aquí se mostró el A-100 y silencio ... no hay aviones AWACS en Rusia, salvo el soviético y otros. Aquí mostraron un avión primitivo, que no sabe nada por sí solo ... Es más difícil hacer un radar que este modelo de avión. Irán los hace mejores, ¡todos los hacen! La miseria no pasa desapercibida, los motores son primitivos y luego extraños, pero no tienen los suyos propios. ¡Sin localizador! La carga de 1 tono para el localizador y su consumo de energía es pequeña. Cualquier Hawkeye en un portaaviones lo verá antes y el enlace de los Hornets despegará inmediatamente y este milagro irá al fondo del mar.
          1. lucul
            lucul 21 diciembre 2021 21: 10
            +3
            "Vitala, para indicar algo, es necesario tener un radar, que en Rusia no saben cómo hacer".

            ¿Cuál es su información basada en que en Rusia no saben hacer radares? )))
            1. Dima314
              Dima314 21 diciembre 2021 21: 41
              -11
              puedes leer leer donde desapareció la A-100 y luego contarte. Al mismo tiempo, intente decir por qué no hay un solo avión de combate con AFAR en Rusia. Entendiste lo que escribí, ¿seguro?
              1. lucul
                lucul 21 diciembre 2021 21: 43
                +4
                "¿Sabes leer? Lee dónde desapareció el A-100 y luego te lo cuento. Al mismo tiempo, trata de decir por qué no hay un solo avión de combate con AFAR en Rusia. Entendiste lo que escribí, ¿seguro?"


                Solo hechos: el radar en Hokai tiene un rango de detección de 400 km, y en el Su-35, el radar Irbis también tiene un rango de detección de 400 km)))
                1. Dima314
                  Dima314 21 diciembre 2021 21: 47
                  -10
                  descubriendo que? ¿Qué sector? ¿Cuáles son los tipos de metas? Además del rango, ¿conoces otros parámetros?
                  1. lucul
                    lucul 21 diciembre 2021 21: 49
                    +4
                    "¿Detección de qué? ¿En qué sector? ¿Qué tipos de objetivos? Además del alcance, ¿conoce otros parámetros?"


                    ¿Le resulta difícil encontrar las características de rendimiento del Irbis? )))
                    1. Dima314
                      Dima314 21 diciembre 2021 21: 58
                      -10
                      ¿Tiene alguna idea de que estos son tipos de radares completamente diferentes? Una vista completa y ¿cuántos objetivos y qué objetivos? Aire y de que tamaño a que distancia? ¿Superficie y también qué? ¿Qué tiene que ver la estación de radar de un caza con el que en un sector determinado se buscan blancos aéreos con una enorme superficie reflectante únicamente para estirar 400 km por el número rojo?
                      1. lucul
                        lucul 21 diciembre 2021 22: 03
                        +2
                        "¿Tiene alguna idea de que estos son tipos de radares completamente diferentes?"

                        Alguien aquí me frotó que Rusia no sabe cómo hacer radares EN ABSOLUTO)))
                      2. Dima314
                        Dima314 21 diciembre 2021 22: 11
                        -12
                        en Rusia sabían cómo hacer Zhiguli, pero Mercy nunca lo dominó) Cierto, Zhiguli ya no sabe cómo, Renault compró la planta y todo ya es famoso allí). Saben cómo hacer radares, pero ¿de qué tipo y por qué? Cuando los indios querían un avión AWACS, lo tiraban todo por la A-50 y los judíos lo rellenaban. Si haces un scout, entonces debería ser de este tipo, pero pequeño y capaz de ver mucho en modo pasivo y ser invisible. Y, sin embargo, todos los países que saben cómo hacer combatientes los han estado equipando con AFAR durante mucho tiempo, incluidos los chinos. Rusia todavía produce un Zhigul del diseño clásico, aproximadamente de la misma densidad que el radar del Su-35. Pero aparentemente tienes un problema con las letras. Ve a dormir
                      3. lucul
                        lucul 21 diciembre 2021 22: 23
                        +3
                        "Rusia todavía produce un Zhigul con un diseño clásico, aproximadamente con la misma densidad que el radar del Su-35. Pero aparentemente tienes un problema con las letras".

                        Un ejemplo clásico de propaganda inspirada)))
                  2. SSA
                    SSA 22 diciembre 2021 16: 23
                    +1
                    Altius puede volar alrededor del territorio a una altitud de, por ejemplo, 7 km en modo de espera durante una hora. permaneciendo prácticamente inaccesible para "Eagle", "Strel", "Verb", SAM como "Wasp" y similares.

                    La capacidad de carga de 1 tonelada le permite instalar ópticas muy potentes, una cámara termográfica y, creo, dispositivos de designación de objetivos láser como el complejo de observación Shkval.

                    Ejemplo: "Altius" patrulla durante 4-5 horas, sobre una plaza bastante grande (es seguro y económicamente económico, siempre que el operador se siente en el suelo, no se canse mucho y siempre pueda ser reemplazado por otro). Detecta el objetivo. El oficial de servicio despega ... Su-25 o - 34, o Mi-28 (Ka-52), se acerca al objetivo en el rango de lanzamiento de un misil guiado por láser, por ejemplo, el Kh-25L, inmediatamente después de la el objetivo es capturado por el buscador, se lanza el misil, el avión sale en trayectoria segura, sin necesidad de acompañar al objetivo hasta la derrota, ya que esto lo hará "Altius".

                    Me parece que este método es mucho más rentable y eficaz que la llamada caza gratuita de pilotos en el Su-25 y Mi-28. El recurso de la aeronave no se consume, no hay peligro de su destrucción.
          2. Prjanik
            Prjanik 22 diciembre 2021 02: 39
            +3
            Mientras tanto, Orion con radar)

            [Centro]
            1. promedio promedio
              promedio promedio 22 diciembre 2021 06: 08
              +3
              ¿Y por qué viniste con tus cartas de triunfo? Todo el rumor se interrumpió, esperaba escuchar de Dima314 qué más nosotros en Rusia no sabemos cómo ...
          3. versajero
            versajero 23 diciembre 2021 12: 23
            +1
            "¡No hay localizador!"
            Jajaja. Y el carenado radio-transparente en el morro del Altius no indica nada. En absoluto.
      2. aslan balayev
        aslan balayev 21 diciembre 2021 20: 48
        +2
        No se pueden estropear las gachas con mantequilla. Y luego no solo el Ejército los necesita. Opciones marinas (para reconocimiento, búsqueda de submarinos), guerra electrónica, guerra electrónica, el Ministerio de Situaciones de Emergencia (extinción de incendios). Y mucho para qué. Es cierto que para los yates los multimillonarios serán demasiado grandes. riendo
  14. Alystan
    Alystan 21 diciembre 2021 16: 00
    +4
    Si esta declaración está programada para coincidir con el cumpleaños de J.V. Stalin, ¡será aceptada con éxito!
    1. Agracejo25
      Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 16
      +2
      y si no, que es lo malo?
      1. Alystan
        Alystan 21 diciembre 2021 16: 20
        +1
        ¿Por qué has arruinado mi estado de ánimo? enojado Pero si el propio Shoigu lo hubiera expresado, sería genial, por supuesto, ¡pero no había ningún comando para hacer esto!
        1. Agracejo25
          Agracejo25 21 diciembre 2021 16: 43
          +1
          ardería hasta el cielo riendo
  15. ved_med12
    ved_med12 21 diciembre 2021 16: 07
    +4
    ¡El fin de año agrada con abundantes buenas noticias!
  16. Abuelo viejo
    Abuelo viejo 21 diciembre 2021 16: 33
    0
    El dron también se puede controlar vía satélite, lo que hace que el alcance de su uso sea casi ilimitado ... ¿Por qué se reposta vía satélite?
  17. senima56
    senima56 21 diciembre 2021 17: 31
    +2
    ¡Buenas noticias! bebidas ¡Y ahora, rápidamente en la serie! bueno hi
  18. Vitas
    Vitas 21 diciembre 2021 17: 36
    +2
    ¿Su-24MR será cancelado o vendido a aliados?
    1. Dima314
      Dima314 21 diciembre 2021 19: 31
      -16
      no hay necesidad de vender y serán golpeados así
  19. tarakan
    tarakan 21 diciembre 2021 17: 51
    +2
    10000 km STE es hermoso.
  20. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 21 diciembre 2021 18: 30
    -7
    10000 km es nada vaasche, 5 mil allí, 5 atrás.
    Ni siquiera llegará a las costas de sus socios, y mucho menos verá algo allí.
    Necesitamos esos drones (barcos en el mar) en el cielo para que puedan sentarse en la cola de cada uno de sus portaaviones y no bajarse durante semanas.
    1. Vadim237
      Vadim237 21 diciembre 2021 18: 56
      +4
      Quizás algún día una barra de repostaje en el aire le haga volar más de 10000 km.
    2. Dima314
      Dima314 21 diciembre 2021 19: 30
      -10
      si cuelga detrás de un portaaviones, será demolido en 3 minutos. ¡La defensa aérea de un portaaviones es tal que este canal no podrá acercarse! Si está a la distancia máxima para ver que el portaaviones puede volar y dar una designación de objetivo hasta que derriben, entonces ya es una alegría.
      1. Chaqueta en stock
        Chaqueta en stock 21 diciembre 2021 19: 44
        +6
        Si está a la distancia máxima para ver que el portaaviones puede volar y dar la designación del objetivo hasta que derriben, entonces ya está feliz.
        En tiempos de paz, nadie lo derribará, y si ha comenzado un lote, no se le pedirá más.
        1. Dima314
          Dima314 21 diciembre 2021 19: 47
          -12
          ¿Por qué colgar detrás de un portaaviones en tiempos de paz?). Aunque puede ser derribado, dirán que se cayó). Nadie declarará la guerra en este asunto)
          1. versajero
            versajero 23 diciembre 2021 12: 36
            +1
            Y luego un halcón global caerá frente a las costas de Crimea. Y la etiqueta de precio muerde.
    3. aslan balayev
      aslan balayev 21 diciembre 2021 21: 05
      +3
      Cita: Chaqueta en stock
      10000 km es nada vaasche, 5 mil allí, 5 atrás.
      Ni siquiera llegará a las costas de sus socios, y mucho menos verá algo allí.
      Necesitamos esos drones (barcos en el mar) en el cielo para que puedan sentarse en la cola de cada uno de sus portaaviones y no bajarse durante semanas.

      De Khmeimim a Gibraltar !!! Compañero O al sur, hasta Entebbe si
      1. Chaqueta en stock
        Chaqueta en stock 21 diciembre 2021 22: 11
        +2
        Cita: aslan balayev
        Gibraltara

        ¿Y qué, más allá del mar para ti, acaba la geografía?
        Hay San Diego, Norfolk, Honolulu ...
        1. aslan balayev
          aslan balayev 21 diciembre 2021 23: 15
          0
          Cita: Chaqueta en stock
          Cita: aslan balayev
          Gibraltara

          ¿Y qué, más allá del mar para ti, acaba la geografía?
          Hay San Diego, Norfolk, Honolulu ...

          Bueno, para esto necesitas tener un uav de una clase superior. Como un halcón global. hi
    4. hombre blanco
      hombre blanco 21 diciembre 2021 21: 24
      -2
      Chaqueta ..., estoy de acuerdo contigo. A menudo, los números grandes y hermosos que se colocan en la tarjeta de alguna manera se "encogen"
      1. aslan balayev
        aslan balayev 22 diciembre 2021 12: 53
        +2
        Cita: hombre blanco
        Chaqueta ..., estoy de acuerdo contigo. A menudo, los números grandes y hermosos que se colocan en la tarjeta de alguna manera se "encogen"

        Si te refieres a mis "cálculos", entonces parecen incluso modestos. Imagínese patrullando los mares con un radio de 5000 km. Atlántico Norte, Océano Pacífico, desde Siria hasta el Océano Índico. No habrá necesidad de enviar grandes estrategas. Esto al menos está ahorrando los recursos de estos estrategas. Sí, no hay ventajas que contar Compañero Y si de Venezuela ... Como en una película, el mundo entero está en tu bolsillo (es decir, bajo control) negativas
    5. Vervolk
      Vervolk 22 diciembre 2021 04: 38
      +1
      ¿De qué estás hablando? 10000 no es la distancia que volará, sino el tiempo que puede permanecer colgado en un área. durante horas puede colgar sobre un objetivo situado a 200 kilómetros de distancia, por ejemplo. Aquí, por ejemplo, sobre la congestión de las Fuerzas Armadas, agudice cuántos kilómetros hay desde la frontera norte hasta la Crimea rusa ...
      1. hombre blanco
        hombre blanco 25 diciembre 2021 14: 20
        0
        10000 km divididos por 48 horas dan 208 km / h. De alguna manera no rápido
        Y si es más rápido, entonces no 10000 y no 48
        1. Vervolk
          Vervolk 25 diciembre 2021 14: 22
          -3
          ahora dividió los kilómetros por tiempo. dígame camarada .... ¡¿cómo se le ocurrió que el resultado obtenido son kilómetros por hora ?! ¡Te lo ruego, revela el secreto de tu cerebro!
          1. hombre blanco
            hombre blanco 25 diciembre 2021 14: 55
            0
            absorber, saturar el tuyo. De la aritmética: velocidad = distancia: tiempo (para superar esta distancia). Del artículo anterior: máx. rango de vuelo 10000 km, máx. tiempo de vuelo 48 horas. Ergo: ambos máximos se alcanzan juntos a 208 km / h. De lo contrario, los números en el artículo no se tratan de nada.
            Kompren?
            1. El comentario ha sido eliminado.
    6. versajero
      versajero 23 diciembre 2021 12: 40
      0
      "10000 km no es nada"
      Toda Europa y la mitad de África. Y no se supone que REGRESE ...
      1. Vervolk
        Vervolk 25 diciembre 2021 14: 25
        -1
        No se supone que se lance a más de 40-100 kilómetros. Guiado por este nuevo pensamiento para usted, intente adivinar por qué tiene tal reserva de energía.
        1. versajero
          versajero 12 января 2022 01: 32
          0
          se supone que no debe lanzarse más allá de 40-100 kilómetros.

          Y, por lo tanto, los gemidos sobre un rango pequeño no son apropiados aquí en principio.
  21. Oso
    Oso 21 diciembre 2021 19: 22
    +2
    ¡Gran máquina! Esperamos que UZGA no los defraude y entregue el lote piloto a las tropas para la operación de prueba a tiempo. La carga útil de una tonelada te permite llevar un radar serio. Un UAV muy prometedor para patrullar la Ruta del Mar del Norte.
    1. SovAr238A
      SovAr238A 22 diciembre 2021 01: 07
      -3
      Cita: Orso
      ¡Gran máquina! Esperamos que UZGA no los defraude y entregue el lote piloto a las tropas para la operación de prueba a tiempo. La carga útil de una tonelada te permite llevar un radar serio. Un UAV muy prometedor para patrullar la Ruta del Mar del Norte.

      ¿Y qué hay de la energía para una estación de radar seria? ¿Podrá proporcionar el generador del motor?

      ¿Por qué patrullar la NSR?

      Con el mismo éxito, puede patrullar a lo largo de la ruta Moscú-Kazán-Tyumen-Omsk-Moscú.
      Puedes patrullar, pero ¿por qué ???
      1. Oso
        Oso 22 diciembre 2021 09: 05
        -2
        Hubo información en los medios de comunicación de que este UAV se desarrolló, en particular, como una adición a la constelación de satélites del Ártico, para rastrear la situación del hielo, y para que nadie "gamberro" en el NSR.
        Bueno, con respecto a la ruta anterior, casi has llegado al punto, este UAV está planeado para ser utilizado en la economía civil, para controlar oleoductos y gasoductos, rutas de transporte, etc.
        1. SovAr238A
          SovAr238A 22 diciembre 2021 10: 51
          -1
          Cita: Orso
          Hubo información en los medios de comunicación de que este UAV se desarrolló, en particular, como una adición a la constelación de satélites del Ártico, para rastrear la situación del hielo, y para que nadie "gamberro" en el NSR.
          Bueno, con respecto a la ruta anterior, casi has llegado al punto, este UAV está planeado para ser utilizado en la economía civil, para controlar oleoductos y gasoductos, rutas de transporte, etc.

          Pareces una fuente ahora ...
          No comprendes qué es el control de los oleoductos y gasoductos. Se lleva a cabo las XNUMX horas del día por fuerzas como Gazprom-Guard.
          Lo cual es imposible de proporcionar desde el aire.
          Porque hay una gran cantidad de objetos a lo largo de la tubería, que se inspeccionan visualmente 2 o más veces al día.
          ¿Quién intimidará a la NSR?
          ¿Por qué?
          ¿Alguna vez has visto hooligans en algún lugar a menos 30 en los campos de invierno? Simplemente no hay hooligans allí, porque no hay "víctimas" allí.
          Los hooligans solo están donde pueden encontrar una víctima.
          SMP está vacío como un tambor
          1. kytx
            kytx 23 diciembre 2021 06: 11
            0
            Claramente no estás en el tema. Trabajé para Gazprom, tengo una idea de cómo se protegen sus instalaciones. El hecho de que le dijiste hablar como un bebé.
            1. SovAr238A
              SovAr238A 23 diciembre 2021 11: 20
              0
              Cita: kytx
              Claramente no estás en el tema. Trabajé para Gazprom, tengo una idea de cómo se protegen sus instalaciones. El hecho de que le dijiste hablar como un bebé.

              Pues sí, llevo varios años trabajando para YUMUO, SUMUO "Gazprom-Okhrana", no sé nada de nada ...
              Aha
              1. kytx
                kytx 23 diciembre 2021 13: 17
                0
                ¿Trabajaste como guardia de seguridad?
                Y lo construí.
                1. SovAr238A
                  SovAr238A 23 diciembre 2021 15: 28
                  0
                  Proporcioné rutas de tráfico. Y conozco los horarios del movimiento de grupos móviles al minuto más cercano.
                  Así que sé un par de órdenes de magnitud más que tú sobre la situación real en términos de protección de estos objetos.
  22. Romanenko
    Romanenko 22 diciembre 2021 08: 39
    0
    Coche interesante, ¡es hora de ir a las tropas!
  23. Elturisto
    Elturisto 22 diciembre 2021 10: 49
    -2
    No hay motores y no los habrá, al igual que los propios Altius. El tema está cerrado. Se han entregado informes de I + D y la hierba no crecerá allí. Y ahora, con una palabra amable, debemos recordar a Poghosyan, de cuya presentación se empaparon los Omsk TVD-20 a principios de la década de 2000: así como la dirección de la UEC y Rostec, que no tienen tiempo para lidiar con los motores, por eso están ocupados moviéndose La situación en las Fuerzas Armadas de RF es muy similar a la de 1904.
    1. Vervolk
      Vervolk 25 diciembre 2021 14: 40
      0
      motores hay https://www.youtube.com/watch?v=NEPg9Vp7sm0&t=4s domésticos
  24. Solitario solitario
    Solitario solitario 22 diciembre 2021 11: 16
    0
    Ahora necesitamos KAB y PAB de pequeño calibre y armas antitanque de tercera generación para él.
    1. Vervolk
      Vervolk 25 diciembre 2021 14: 41
      -2
      desde los 14 años, dominado total y exitosamente ...
  25. eehnie
    eehnie 22 diciembre 2021 14: 14
    0
    El papel de este nuevo vehículo aéreo no tripulado no se limitará al reconocimiento.

    Aquí está el avión de combate antisubmarino y / o patrulla naval que muchos han pedido, en algunos casos casi desesperadamente.

    No, no será un avión auxiliar / civil modificado para la guerra antisubmarina y las patrullas navales a la antigua. Ha pasado el tiempo de tales decisiones. Será un verdadero vehículo aéreo no tripulado tanto en configuración de combate como auxiliar.

    Y no es casualidad que el despliegue de este avión comience ahora mismo. Fue un proyecto desarrollado en los últimos 10 años como resultado de una doble licitación (otro resultado es el Su-S-70 "Okhotnik").

    Pero no solo eso. Aquí está la plataforma AWACS que muchos han pedido, en algunos casos casi desesperadamente.

    No, no será una aeronave auxiliar / civil modificada para alerta temprana y / o control y gestión en la forma anterior. Ha pasado el tiempo de tales decisiones. Es muy probable que algunos de estos vehículos aéreos no tripulados estén equipados con equipos de alerta temprana y / o comando y control.

    Y dado el tamaño y el peso de la aeronave, es muy probable que pueda aterrizar y despegar de los portaaviones rusos actuales y futuros y convertirse en vehículos aéreos no tripulados a bordo de ellos en todas las configuraciones y funciones mencionadas anteriormente.

    Es probable que la plataforma Altius reemplace a casi todos los aviones tripulados actuales de las Fuerzas Armadas Rusas, sirviendo como defensa antisubmarina, patrulla naval, reconocimiento, AWACS, comando y control y alerta temprana. Y esto está sucediendo en el momento más adecuado para Rusia. Una excepción puede ser el avión de mando y control presidencial Il-80.

    Es muy probable que las implementaciones de UAV Altius sean compatibles con:

    1.-) Rápida retirada de las Fuerzas Armadas Rusas de las últimas unidades del Be-6/12.
    2.-) Reemplazo de las variantes Tu-214, Ka-27/28/29/31, Be-A-50, Tu-134, Il-20/22 y An-12 en estos roles con el fin de restaurar aeronaves para su roles de transporte. Es muy probable que los casos en los que los costos de reconstrucción de la función de transporte sean más bajos sean reemplazados primero.
    3.-) Concentración de cargas de trabajo en las variantes Il-38, An-26/30 y Be-200 en estos roles. En la segunda etapa, la concentración de cargas de trabajo en la variante Tu-142 en estos roles.

    (Traducido automáticamente del inglés. A continuación se muestra el comentario original en inglés)

    El papel de este nuevo avión no tripulado no se limitará al reconocimiento.

    Aquí está la guerra antisubmarina y / o aviones de patrulla marítima que muchos han estado pidiendo, en algunos casos casi desesperadamente.

    No, no será una aeronave auxiliar / civil modificada para guerra antisubmarina y patrulla marítima en el antiguo molde. Pasó el tiempo de tales soluciones. Será este avión no tripulado, tanto en configuraciones de combate como auxiliares.

    Y no es casual que el despliegue de este avión comience ahora. Ha sido un proyecto desarrollado aproximadamente los últimos 10 años, fruto de una doble licitación (el otro resultado es el Su-S-70 Okhotnik).

    Pero no solo esto. Aquí está la plataforma AWACS que muchos han estado pidiendo, en algunos casos casi desesperadamente.

    No, no será una aeronave auxiliar / civil modificada para Alerta Temprana y / o Comando y Control en el molde antiguo. Pasó el tiempo de tales soluciones. Es muy probable que algunos de estos vehículos aéreos no tripulados lleven equipos de alerta temprana y / o comando y control.

    Y teniendo en cuenta el tamaño y el peso de la aeronave, es muy probable que pueda aterrizar y despegar de los portaaviones rusos actuales y futuros, y convertirse en una aeronave no tripulada a bordo de ellos, en todos los tiempos. configuraciones y roles previamente citados.

    La plataforma Altius es muy probablemente el reemplazo de casi todos los aviones tripulados actuales en las Fuerzas Armadas Rusas, en los roles de Guerra Antisubmarina, Patrulla Marítima, Reconocimiento, AWACS, Comando y Control y Alerta Temprana. Y llega en el momento adecuado para Rusia. La excepción pueden ser los aviones de mando y control presidencial Il-80.

    Es muy probable que el despliegue del UAV Altius sea compatible con:

    1.-) Salida rápida de las Fuerzas Armadas Rusas de las últimas unidades del Be-6/12.
    2.-) Sustitución de las variantes Tu-214, Ka-27/28/29/31, Be-A-50, Tu-134, Il-20/22 y An-12 en estos roles, con el fin de recuperar la aviones por su función de transporte. Es muy probable que los casos en los que el costo de recuperar la función de transporte sea menor probablemente sean reemplazados primero.
    3.-) Concentración de cargas de trabajo en las variantes Il-38, An-26/30 y Be-200 en estos roles. En una segunda etapa, concentración de cargas de trabajo en la variante Tu-142 en estos roles.
  26. Dima314
    Dima314 22 diciembre 2021 20: 45
    -1
    Cita: SSA
    La capacidad de carga de 1 tonelada le permite instalar ópticas muy potentes, una cámara termográfica y, creo, dispositivos de designación de objetivos láser como el complejo de observación Shkval.

    - - ¡el único "yo pienso" verdadero en esta frase! No debemos pensar, sino leer y mirar, y si la educación lo permite, ¡entonces entender! I-251 "Shkval" - diseñado para el Ka-50 y Su-25 y es completamente inadecuado para un dron. ¡Mire su aplicación en YouTube y comprenderá que no puede funcionar en el "modo linterna" que ilumina el objetivo para aviones extranjeros! ¡Para Altius, no hay armas ni medios de detección y designación de objetivos para armas extranjeras! ¡También necesitas inventar, desarrollar, fabricar y dominar! Pero, ¿qué crees que es bueno? Por lo tanto, a corto plazo, ¡no habrá ningún beneficio de este milagro!
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Dima314
        Dima314 25 diciembre 2021 18: 27
        0
        Cita: vervolk
        ¡estos drones YA están luchando con éxito en Siria!

        - ¿qué estás diciendo? !!! ¡Confundiendo a Orión y Altius!
  27. Alexey-74
    Alexey-74 23 diciembre 2021 09: 50
    0
    Esperaremos las entregas a las tropas, y por supuesto es interesante ver acerca de su aplicación real. La noticia es excelente, espero que Rusia se ponga al día con el retraso en el desarrollo y uso de vehículos aéreos no tripulados.
    1. Vervolk
      Vervolk 25 diciembre 2021 15: 24
      -2
      no se pondrá al día, pero, como siempre. superando