Minas rusas modernas del fondo del mar

62

Mina de fondo MDM-1 Mod. una

A disposición del naval flota Rusia tiene una amplia gama de armas para minas y torpedos de diferentes clases y tipos adecuados para su uso por fuerzas de superficie y submarinas, así como navales. aviación... Un lugar destacado en él está ocupado por los llamados. Minas de fondo marino: munición capaz de bloquear o proteger áreas con profundidades limitadas de barcos y submarinos.

Dirección separada


El concepto de mina de fondo marino es bastante simple. Se trata de una munición con carga explosiva, una mecha y otros equipos, diseñada para colocarse directamente en el fondo del mar en aguas poco profundas. Mientras está en posición, dicha mina espera la aparición de un objetivo de superficie o submarino, después de lo cual se detona debajo de ella.



Las minas de fondo modernas son compatibles con una variedad de portadores. La puesta en escena se puede realizar con la ayuda de tubos de torpedos de buques de superficie y submarinos, así como con el uso de la aviación naval. Debido al uso de ciertos componentes y tecnologías, se proporcionan altas características de combate, eficiencia de búsqueda de objetivos, así como resistencia a la pesca de arrastre y sigilo para el equipo de búsqueda.

Las primeras minas de fondo nacionales aparecieron a principios de los años cuarenta: eran aviones sin contacto AMD-500 y AMD-1000. En el futuro, esta dirección se estaba desarrollando activamente; estaba en marcha el desarrollo de nuevas soluciones y tecnologías. Como resultado, se han creado varias minas con diferentes características y capacidades durante varias décadas. Arma los últimos modelos de esta clase están presentes en los arsenales incluso ahora.

Minas rusas modernas del fondo del mar
Diseño de producto MDM-1 Mod. una

Familia polivalente


En los años sesenta, TsKB-145 (ahora Marine Underwater Weapons - Gidropribor Concern de Tactical Missile Armament Corporation) comenzó a desarrollar una nueva generación de minas de fondo con el índice DM / UDM. Posteriormente, estos trabajos propiciaron el surgimiento de toda una familia de municiones para diversos fines para la flota nacional y clientes extranjeros. Es curioso que las últimas muestras de esta línea se hayan desarrollado a finales de los años setenta y ochenta. Sin embargo, debido a sus altas características, siguen siendo relevantes hasta el día de hoy.

Ahora "MPO-Gidropribor" / "KTRV" ofrecen a los clientes varias minas de fondo de la línea MDM. Están unificados en componentes clave y tienen principios operativos similares. Se utilizan materiales y componentes modernos, algoritmos de trabajo actualizados, etc. Al mismo tiempo, las minas de los tres modelos difieren en tamaño y peso, potencia y compatibilidad con los transportistas.

El conjunto unificado de equipos se basa en un fusible combinado de tres canales. La búsqueda de objetivos se realiza mediante sensores acústicos, electromagnéticos e hidrodinámicos. El rango de detección de un objetivo superficial o submarino es de hasta 300 m, y se declara la posibilidad de detectar tecnología moderna con campos físicos reducidos.

También proporciona un dispositivo de urgencia para transferir a una posición de combate en un momento dado, un dispositivo de multiplicidad para golpear un objetivo específico, así como un autoliquidador. El tiempo máximo de trabajo antes de la liquidación es de 1 año. La vida útil es de 10 años.

Mine MDM-2 Mod. 2 en coloración de entrenamiento. El producto MDM-5 tiene una apariencia similar.

Un fusible de mina multicanal reduce la probabilidad de error al buscar un objetivo, el dispositivo de multiplicidad aumenta la probabilidad de un ataque exitoso, a pesar de todas las medidas enemigas, y los dispositivos de multiplicidad y eliminación garantizan la seguridad de uso necesaria. La ojiva se detona en la parte inferior. Su alta potencia asegura el enfrentamiento seguro o la destrucción de barcos de pequeño y mediano desplazamiento desde cualquier profundidad de uso, dependiendo del tipo de munición.

Antes de colocar la mina en el equipo unificado, se ingresan el tiempo de transferencia a la posición de disparo, los parámetros del objetivo previsto, el número de pases inactivos sobre la mina, etc. Es posible elegir el funcionamiento del fusible: se utilizan los tres sensores o dos en cualquier combinación.

Armamento mio


Utilizando instrumentos comunes, se construyó la mina de fondo marino MDM-1 Mod.1. Es un producto cilíndrico de 2,86 m de largo con un calibre de 534 mm. Peso - 960 kg; Se utilizó una ojiva de alto explosivo con una capacidad de 1100 kg en equivalente de TNT. La colocación de minas se lleva a cabo utilizando tubos de torpedos de barcos de superficie o submarinos. La profundidad máxima de trabajo es de 120 m.

Una mina similar MDM-2 Mod. 1. Se diferencia en un cuerpo diferente con un estabilizador de cabeza y cola biselados. Longitud del producto 2,25 m, diámetro 630 mm. Peso - 1300 kg. La ojiva muestra el poder al nivel de 1030 kg TNT. El MDM-2 se puede soltar del portaequipajes a velocidades de hasta 1000 km / h. Después de eso, el sistema de paracaídas baja de manera segura la mina al agua y se hunde hasta el fondo.

Producto MDM-3 Mod. una

Basado en MDM-2 Mod. 1 mina MDM-5 Mod. 1. Tiene un diseño similar y características similares. Se puede utilizar en aviones o barcos de superficie. En este último caso, el producto se descarga al agua a lo largo de los caminos de la mina o en las pendientes de popa mediante un carro especial.

Para la aviación también se propuso la mina MDM-3 Mod. 1. Su cuerpo es cilíndrico y también tiene un estabilizador. La longitud del producto es de poco más de 1,5 m con un diámetro de 450 mm. Peso: no más de 590 kg. La ojiva equivale a 300 kg de TNT. Debido a la reducción de potencia, la profundidad de fraguado permitida se redujo a 30 m.

Para autoinstalación


Los productos de la serie MDM, al igual que otras minas de la flota, son compatibles con varios transportistas, lo que proporciona una gran flexibilidad de uso. Sin embargo, para realizar la configuración, el portaaviones debe ingresar al área especificada y estar expuesto a riesgos si contiene defensa antiaérea, antibuque o antisubmarina del enemigo. Para resolver este problema, MPO-Gidropribor ha desarrollado un SMDM de “mina de fondo marino auto-transportable”.

Mine SMDM está hecho en el factor de forma de un torpedo. Este producto tiene 7,9 m de largo con un calibre de 533 mm y una masa de 2,15 toneladas, en la cabeza del casco se colocan un compartimento de carga de 500 kg y un módulo de hardware, unificado con minas de la serie MDM. El compartimento central del casco está destinado a los depósitos, y en el compartimento de popa hay una máquina térmica.

Entrenamiento de minas de fondo

Una mina de fondo auto-transportable se lanza a través de un tubo torpedo desde una profundidad de hasta 70 m, luego el producto entra en un área determinada y se deposita en el suelo. La velocidad alcanza los 45 nudos, el rango es de al menos 15-17 km. En el puesto, el SMDM funciona de la misma manera que otras minas de fondo. En un momento dado, la automatización se activa y comienza a buscar un objetivo.

En términos de características operativas y de combate, el SMDM es similar al MDM-1 Mod. 1. Esta mina se asienta a una profundidad de 120 my rastrea objetivos dentro de un radio de 300 M. Cuando se detona una ojiva de 500 kg, se asegura la destrucción confiable de barcos y submarinos de diferentes clases. Al mismo tiempo, un rango significativo de movimiento independiente le permite colocar minas sin que el portaaviones ingrese a la zona de defensa del enemigo.

Más tarde, se creó una mina SMDM-2 similar, cuya base era un torpedo de 650 mm. Se distinguió por un compartimento de carga más pesado y un alcance de hasta 40-50 km. Al mismo tiempo, solo los submarinos con tubos de torpedos del calibre correspondiente podrían ser portadores del SMDM-2.

Arma real


A pesar de todos los avances técnicos en el campo de la acción contra las minas, las minas navales siguen siendo un arma eficaz y una grave amenaza. Todavía son capaces de bloquear áreas de agua y / o golpear objetivos superficiales y submarinos, causando daños a la flota enemiga. Todas las clases de tales armas, incl. minas de fondo. Son una herramienta cómoda y flexible para resolver misiones de combate en aguas poco profundas y, al mismo tiempo, tienen varias ventajas características.

Dada la relevancia de esta área, la industria de defensa rusa continúa funcionando y ofrece una serie de muestras modernas de armas de minas con diferentes características y características. Al mismo tiempo, el cliente tiene la oportunidad de elegir una muestra o muestras que mejor se adapten a sus requisitos.

Según datos conocidos, todas o casi todas las minas de la serie MDM, a partir de las muestras más antiguas de hace medio siglo, entraron en servicio con nuestra flota. Las minas modernas no fueron una excepción, incl. auto-transportable. Gracias a esto, el personal naval y la aviación naval de la Armada reciben otra herramienta para combatir al enemigo en el mar.
62 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +4
    25 diciembre 2021 04: 51
    Estas minas pueden ser un argumento serio contra provocadores como el destructor británico en el reciente incidente frente a la costa de Crimea.
    Si usa el patrón acústico del destructor y el mío de antemano en el programa de la mina, reaccionará solo a esta nave y a ninguna otra, será simplemente maravilloso.
    En el próximo intento del británico de atravesar nuestras costas, no será necesario disparar en el campo, sino simplemente advertir al capitán Vincent Owen que está en peligro de toparse con una mina personal.
    Asqueroso, por supuesto, pero efectivo.
    Gracias al autor por el artículo ... el tema de las minas marinas rara vez se plantea en VO.
    1. -1
      25 diciembre 2021 05: 32
      Las minas de torpedos pueden proteger de manera confiable nuestro bastión SSBN en el Mar de Okhotsk bloqueando el estrecho, lo que garantiza nuestro ataque de represalia contra los Estados Unidos.
      1. +4
        25 diciembre 2021 05: 59
        No creerás que "nuestro bastión SSBN" no está en el mar de Okhotsk :)
        1. +6
          25 diciembre 2021 10: 28
          ... No creerás que "nuestro bastión SSBN" no está en el mar de Okhotsk :)

          Hay una de las áreas de patrulla de combate, y esto, por cierto, ya no es un secreto para nadie. Basta mirar los mapas, qué profundidades hay en esos estrechos, de lo que habla el camarada. Aquí debe comprender que ni un solo submarino entrará en aguas poco profundas, precisamente por el temor de encontrar minas en el fondo allí.
          1. Su
            +2
            25 diciembre 2021 11: 20
            Por un tiempo, una mina de este tipo puede estar en una posición de combate, así como en el cumplimiento de las leyes internacionales. Un crucero de pasajeros y una burbuja navegarán en aguas neutrales. ¿Y cómo llamarlo?
            1. +2
              25 diciembre 2021 11: 59
              ... Por cuánto tiempo una mina así puede estar en una posición de combate

              1 año. En cualquier caso, esas minas que tuve que estudiar estuvieron en alerta hasta por 1 año. Luego, la batería se quedó sin corriente de carga y la mina, en teoría, no se volvió peligrosa.
              ... así como el cumplimiento de las leyes internacionales.

              ¿Y las leyes internacionales? Podemos hacer lo que queramos en nuestras oficinas terroristas, si no contradice la legislación nacional. Costa del territorio de Primorsky, aproximadamente. Hasta mediados de los noventa, Sakhalin estaba lleno de inscripciones rojas en las cartas náuticas: "Zona peligrosa por las minas. Está prohibido nadar y pescar". Es decir, durante la Gran Guerra Patria, las minas fueron colocadas allí de manera muy activa, y no solo por nosotros. En tiempos de paz, ¿qué impide colocar minas? Nada. Con capacidad técnica y voluntad política, nada.
              1. Su
                +3
                25 diciembre 2021 14: 44
                Cita: Brylevsky
                1 año. En cualquier caso, esas minas que tuve que estudiar estuvieron en alerta hasta por 1 año.

                Eso es solo un año, ¿y luego qué? Y si, de repente, durante un par de años, algo en su cerebro se cierra.
                Son conocidos por la paranoia en tiempos de paz con sus esposos.
                1. +9
                  25 diciembre 2021 16: 45
                  ... Y si de repente durante un par de años algo en su cerebro se cierra

                  No cerrará. Piensas demasiado en una mina terrestre. Ella no tiene cerebro, no hay nada que cerrar. Hay un circuito eléctrico primitivo, que está diseñado de tal manera que si fluye una corriente superior a la de servicio en uno de sus canales de servicio, la mina explotará. Bueno, ¿es un esquema muy inteligente? "Arduino" es más difícil e interesante ...
                  1. Su
                    0
                    27 diciembre 2021 11: 10
                    La batería puede simplemente cerrarse, en el último suspiro el pulso de voltaje saltará. Esto sucede más de una vez. Pero esto, por supuesto, es una mierda.
                    Ahogar millones e incluso miles de millones en el mar, e incluso en tiempos de paz, ¿para qué diablos, déjame preguntar?
              2. 0
                25 diciembre 2021 14: 49
                "1 año. En cualquier caso, esas minas que tuve que estudiar estuvieron en alerta hasta por 1 año. Entonces la batería se quedó sin corriente de carga y la mina, teóricamente, no se volvió peligrosa".

                Puede degradarse en cuanto a la batería y pasar a un modo simplificado, pero esto no quiere decir que sea imposible, en principio, hacer una mina acústica sin batería o acumulador.
                Puede utilizar el fenómeno puramente de resonancia, por ejemplo. La nave es ruidosa cerca y destruye los sensores de vidrio. Y los diapasones puramente mecánicos no necesitan electricidad.
                [media = https: //vk.com/video159594200_165435530]



                Es solo que pocas personas lo necesitan, supongo.
                1. +4
                  25 diciembre 2021 16: 13
                  ... Puede utilizar el fenómeno puramente de resonancia, por ejemplo. La nave es ruidosa cerca y destruye los sensores de vidrio. Y los diapasones puramente mecánicos no necesitan electricidad.

                  Será un sistema extremadamente selectivo porque solo resonará en una frecuencia. ¿Vas a poner un diapasón en el fusible de proximidad? ¿O toda una batería de diapasones para aumentar la probabilidad? No olvide que la hélice tendrá que susurrar muy cerca de ese "fusible" para que la amplitud de la señal sea lo suficientemente fuerte como para excitar una resonancia en la cámara de la mina ... desafortunadamente, la electricidad es indispensable en este asunto ...
                  ... Puede degradar la batería y pasar a un modo simplificado.

                  No. No existe un modo de espera en tales minas (sobre lo que escribió el autor). En cualquier caso, en nuestras minas. Siempre que la batería proporcione la corriente del valor requerido, el circuito del fusible de proximidad funciona, sondeando sus canales de servicio con la discreción establecida; tan pronto como la cantidad de corriente sea menos necesaria, el circuito se apaga. Hablo de nuestras minas, de las que estudié. No sé qué hay en Captor, especialmente porque esta mina ha sufrido muchas modificaciones a lo largo de los años.
            2. +2
              25 diciembre 2021 12: 38
              los estadounidenses con sus captores (que solo reaccionan a los submarinos) bloquearon el paso de nuestros submarinos nucleares y no se preocuparon por las leyes. Declarar áreas cerradas, minarlas adecuadamente y transferir las fuerzas liberadas para controlar áreas no minadas. El problema es que la minería tendrá que realizarse todos los años, lo cual es muy caro.
              1. +6
                25 diciembre 2021 16: 49
                ... ... El problema es que la minería tendrá que realizarse todos los años, lo cual es muy caro.

                ... y pescar fuera de las minas de agua con una "vida útil" expirada. Es aún más caro ...
              2. +4
                25 diciembre 2021 16: 50
                No vi minas marinas "modernas". Hasta donde yo sé, las minas navales en servicio con la flota rusa son desarrollos de los años 60-70. Además, debido a un almacenamiento inadecuado y un mantenimiento deficiente, su rendimiento genera serias dudas. Lo que el fabricante ofrece bajo el disfraz de modernización como modernización, bueno, no hay evidencia de que generalmente se compre y se pruebe en algún lugar. El desarrollo de medios modernos de búsqueda y detección de minas marinas pone en primer lugar el desarrollo de minas en cascos poco detectables, en forma de fusión con la topografía del fondo y la ausencia de magnetismo y otras características desenmascaradoras. Las minas rusas, incluso las "modernizadas", tienen cascos de acero de una forma fácilmente reconocible en la parte inferior (esto no es una "manta" para ti) ....
                1. +1
                  25 diciembre 2021 23: 48
                  ¿Quién te las mostrará? Rolf :)
          2. +1
            25 diciembre 2021 23: 46
            No te revelaré ningún secreto militar, pero lo haré.
            La tarea de nuestros estrategas es lanzarse al Océano Pacífico y soltar todo lo que tienen si tienen tiempo, por supuesto.
            Los estrategas estadounidenses tampoco entrarán en el Mar de Okhotsk, sus brazos son lo suficientemente largos como para lanzar algo.
            Ningún estratega patrulla el Mar de Okhotsk porque no es necesario.
            No necesitas saber más.
            Toda la información de fuentes abiertas.

            Y aquí hay otro. El estratega no patrulla en absoluto. Está en alerta.
            1. +1
              26 diciembre 2021 10: 03
              Ningún estratega patrulla el Mar de Okhotsk porque no es necesario.

              Tengo otra información sobre esto. No de fuentes abiertas, pero no de tan "cerradas" que no me llegara a conocer.
              Y aquí hay otro. El estratega no patrulla en absoluto. Está en alerta.

              No discutiré la terminología, porque estoy lejos de la flota submarina rusa. Estoy bastante familiarizado con las minas marinas y su colocación. Puramente teóricamente, por supuesto ... porque él mismo nunca puso minas, solo "sintió" riendo y pasó pruebas en ellos. hi
              1. -1
                26 diciembre 2021 13: 07
                No hablo de terminología. Son tareas diferentes.
            2. 0
              11 archivo 2022 15: 14
              No te revelaré ningún secreto militar, pero lo haré.

              Por supuesto que no lo harás, porque no lo sabes. Quién te dirá las zonas de combate sí, sí, sí, patrullas submarinas.
              Bien
              la tarea de los estrategas es tirarse al oceano pacifico y soltar todo lo que sea, si tienen tiempo claro
              , ¿te imaginas estos términos en los que el submarino nuclear puede salir de la base hacia el océano? Así es como termina cualquier guerra. Si el barco ya no está en el mar, solo hay una opción: disparar desde el muelle.
    2. IC
      +12
      25 diciembre 2021 06: 54
      Primero, mire el mapa de profundidad del Mar Negro y luego fantasee
    3. +2
      25 diciembre 2021 10: 19
      Si usa el patrón acústico del destructor y el mío por adelantado en el programa de la mina, reaccionará solo a esta nave y a ninguna otra, será simplemente maravilloso.

      ¿Qué sentido tiene una mina tan "selectiva"? Imagínense: todas las naves enemigas pasan tranquilamente sobre ella, y ella yace, pobre, esperándola, la única ... bueno, ¿estúpida? Y "un área peligrosa por las minas" es un argumento de gran peso en la disputa.
    4. Su
      -2
      25 diciembre 2021 12: 07
      Sabes que Putin ha prohibido el uso de armas pesadas en tales incidentes, solo armas pequeñas y ligeras.
      Y no hay dibujos de barcos. Hay ruido al que reacciona la mina acústica. Puede poner un mostrador, no funcionará debajo del primero que navegó sobre él, sino debajo del segundo ... décimo
      1. +4
        25 diciembre 2021 12: 49
        un retrato acústico es bastante real ... al menos en el submarino nuclear siempre es posible comparar la señal acústica que recibe el hidrófono con la almacenada en la memoria del ordenador de a bordo ... es extraño que no estés en el saber
        1. Su
          -1
          25 diciembre 2021 14: 39
          Imagínese tal equipo instalado en una mina. En términos de volumen, cuál será y del operador que hay en el montón.
          1. +1
            25 diciembre 2021 16: 28
            La micromecánica de materiales es adecuada para esto, si realmente desea soluciones de alta tecnología para la compacidad. Pero esto no es necesario: el sensor acústico más simple se puede hacer usando una mecánica común (un diapasón es algo del tamaño de un tenedor de mesa). La diferencia es que sin la electrónica, se perderá la selectividad y la mina se volverá peligrosa en general para cualquier barco cercano, al igual que las primeras minas inventadas antes de la Segunda Guerra Mundial. Y ahora nadie necesita esto, los tiempos y las costumbres no son los mismos.
            1. +6
              25 diciembre 2021 16: 55
              La diferencia es que sin electrónica se perderá la selectividad y la mina se volverá peligrosa en general para cualquier barco cercano.

              Las minas descritas en el artículo ya son peligrosas. para cualquier nave o nave. No hay selectividad en ellos; los esquemas en los que trabajan son extremadamente primitivos. No estamos hablando de Captor o Hunter aquí ... Leí los comentarios y entiendo que la gente percibe nuestras minas de fondo como un arma inteligente de alta tecnología, pero esto no es así, ni mucho menos ... parte de combate de una mina de este tipo usa un torpedo, entonces hay al menos algo de inteligencia allí. La inteligencia del equipo de búsqueda de torpedos; si estamos hablando de una mina de fondo "clásica", entonces .... chicos, les ruego ... deberían ver esos "cerebros electrónicos" con sus propios ojos .... hay más inteligencia en el llavero de la alarma del coche que en una mina, por ejemplo, UDM o RM - 1 ...
        2. +3
          25 diciembre 2021 15: 56
          ... un retrato acústico es bastante real ... al menos en el submarino nuclear siempre es posible comparar la señal acústica recibida por el hidrófono con la almacenada en la memoria de la computadora a bordo

          ... y este ordenador a bordo de un barco o barco se llama BIUS ... y este CIUS se erige como un sistema de información y control de combate, que, además, requiere de operadores cualificados para su trabajo ...
      2. +4
        25 diciembre 2021 16: 25
        ... Puede poner un mostrador, no funcionará debajo del primero que navegó sobre él, sino debajo del segundo ... décimo

        Este contador se llama dispositivo de multiplicidad y es parte de todas las minas marinas.
        ... Hay ruido al que reacciona la mina acústica

        ¿Por qué solo ruido? En una mina de fondo, por regla general, hay tres fusibles separados: acústico, magnético e hidrostático. Este último es el más repugnante, porque el campo hidrodinámico formado por un barco en movimiento solo puede ser creado por un cuerpo en movimiento igual en su volumen submarino al de un barco. En pocas palabras, los campos acústicos y electromagnéticos se pueden simular con redes de arrastre adecuadas, pero los hidrostáticos no. Necesitará rompe minas...
    5. 0
      25 diciembre 2021 14: 39
      ¿Podría hablarnos sobre la profundidad de uso?
  2. +5
    25 diciembre 2021 04: 55
    ¿Puede hablarnos de las minas de la OTAN? :)
  3. +1
    25 diciembre 2021 07: 57
    Hoy en día, toda la parte de control de hardware de la mina se puede ocultar en las dimensiones de un teléfono inteligente y se pueden utilizar algoritmos de complejidad ilimitada. ¿Está hecho?
    1. 0
      25 diciembre 2021 08: 20
      Entonces, ¿por qué dudas? Compañero
    2. -4
      25 diciembre 2021 10: 09
      Minno
      Las armas siempre han pertenecido a los tipos de armas más secretas. Y pide las llaves del apartamento donde está el dinero ... Es una pena, señor ...
    3. +3
      25 diciembre 2021 10: 12
      .¿Está hecho?

      Por todas las minas no lo diré. Pero para las minas que estudié, y estas son: UKSM, RM-1, RM-2, UDM, puedo decir que no. No hecho. Aún así, el mío no es un torpedo, no necesita inteligencia. Es mucho más importante transferir de forma remota el campo minado a una posición de combate o de no combate.
    4. +1
      25 diciembre 2021 11: 13
      Allí, el problema no está en los "cerebros", sino en los sensores, en los que el avance también está ahí, y es significativo, pero no se habla de nanómetros ni siquiera de milímetros, y no es necesario donde esté el sistema de control, incluido el caso, capaz de soportar la presión de funcionamiento, las cargas de descarga del avión, la corrosión, etc. y una batería por un año de funcionamiento, son porcentajes del peso total del producto. Y la lógica se limita al análisis de un solo canal acústico, uno magnético y uno hidrostático. Para implementar un mayor número de canales, para cualquiera de los tipos de señal, deben estar espaciados en distancias acordes con las longitudes de onda o un gradiente significativo del cambio en esta señal (para acústica - metros, para un magnetómetro, decenas de metros), lo que solo aumentará la masa, las dimensiones y el costo de la pieza de control, y requerirá una colocación precisa de la mina, con dudosos beneficios.
      1. +5
        25 diciembre 2021 11: 42
        Para implementar un mayor número de canales, para cualquiera de los tipos de señal, deben estar separados por distancias acordes con las longitudes de onda o un gradiente significativo del cambio en esta señal (para acústica - metros, para un magnetómetro, decenas de metros),

        Esto es técnicamente posible. Por ejemplo, una mina del tipo UKSM puede equiparse con un fusible Lyra, una antena vertical larga, un cable. Puede que un submarino no choque con una mina, pero si el barco engancha su casco en este cable, o pasa de él a una cierta (muy pequeña, pero aún ...) distancia, la mina explotará ... Y estos son desarrollos de los años 50-60 del siglo pasado, ahora no es una solución de ingeniería insuperable dispersar la red de sensores de la mina. La pregunta estará en el costo final de una mina tan "inteligente". Probablemente sea más barato "cagar" el mar con campos minados de minas convencionales menos inteligentes.
  4. +7
    25 diciembre 2021 10: 03
    ... Mientras está en posición, dicha mina espera la aparición de un objetivo de superficie o submarino, después de lo cual se detona debajo de ella.

    O dispara al objetivo con su ojiva: un torpedo. O un cohete.
    .
    Antes de colocar la mina en el equipo unificado, se ingresan el tiempo de transferencia a la posición de disparo, los parámetros del objetivo previsto, el número de pases inactivos sobre la mina, etc.

    Algo que no recuerdo que algunos "parámetros objetivo" fueron "ingresados" en la mina .... Urgencia (1 hora, 24 horas), la frecuencia de operaciones "inactivas", sí. Los canales de fusibles de proximidad también funcionan todos: hidrostáticos, magnéticos y acústicos. Inmediatamente antes de la instalación de la mina, los "pisos" se retiran de la misma, sin quitarlos la mina no entrará en una posición de combate después de la expiración del tiempo en el dispositivo de urgencia. Estos pisos (de hecho, controles de control), al regresar a la base, se entregan al minero insignia en la sede y sirven como medida de información. Entonces, al menos, me enseñaron hace 25 años ...
  5. +3
    25 diciembre 2021 10: 37
    Las minas, que se discuten en el artículo, son la mejora tecnológica de las minas de fondo del período de mediados del siglo XX.
    Muchos autores de VO hablan sobre los problemas de la flota rusa, señalando la imposibilidad de obtener las ventajas necesarias sobre las flotas de adversarios potenciales en varias direcciones. Por ejemplo, esta situación es típica del Báltico. Por otro lado, la experiencia de las guerras del siglo XX mostró que las principales pérdidas de barcos en el Báltico se debieron al uso masivo de minas. Por lo tanto, vale la pena considerar la posibilidad de bloquear completamente los teatros navales como el Báltico con la ayuda de campos de minas en lugar de la tarea irresoluble de aumentar el número de barcos en ellos a un nivel acorde con las fuerzas de un enemigo potencial.
    Este enfoque requiere la creación de minas con características ligeramente diferentes, su producción en serie en masa, el despliegue de arsenales y vehículos de entrega que aseguren un despliegue masivo rápido. Los requisitos obvios de las minas para resolver tal problema son la posibilidad de usarlas a profundidades de varios cientos de metros, su versatilidad, si es posible, contra objetivos superficiales y submarinos, la posibilidad de alcanzar objetivos remotos, confiabilidad y bajo costo. Una dirección prometedora para los nuevos tipos de minas es el mayor desarrollo de modelos del tipo RM (reactivo-flotante). En las últimas décadas, la defensa contra minas se ha construido sobre la base de buscadores de minas acústicos, por lo que se debe crear una nueva generación de minas teniendo en cuenta el enmascaramiento necesario de los sistemas de búsqueda acústica.
    1. +4
      25 diciembre 2021 11: 29
      Un mayor desarrollo de modelos de tipo RM (reactivo-flotante) parece ser una dirección prometedora para los nuevos tipos de minas.

      Hay muy buenas razones para creer que las minas de autocarga, como la American Hunter, pueden resultar prometedoras. Independientemente de lo que se diga, es más fácil detectar una mina de fondo que una mina enterrada en el suelo, y las minas de tipo PM generalmente cuelgan a 1,5 metros del suelo ...
      1. +1
        25 diciembre 2021 14: 55
        Hay una mina de banda ancha emergente reactiva en alta mar MShM que se utiliza para proteger o bloquear la zona de la plataforma con profundidades de hasta 600 metros y comunicaciones costeras
        actualmente estas son las minas navales más modernas en servicio con nuestra flota.
        1. +1
          25 diciembre 2021 15: 21
          Se necesitan soluciones técnicas para garantizar versatilidad, confiabilidad y reducción de costos en la producción en masa. Soluciones de organización: en el campo de la producción, el almacenamiento y la operación. Los prototipos como MShM son exactamente de lo que se debe contar. Desde sus inicios, ha habido muchos avances tecnológicos, principalmente en la microminiaturización de hardware y nuevos algoritmos de detección. selección de interferencias, etc.
          1. -1
            25 diciembre 2021 22: 26
            En la foto MShM - 2 modernizada, se tiene en cuenta todo lo que escribiste.
            1. 0
              26 diciembre 2021 14: 56
              De Klimov: Deja de mentir, esta mina es en realidad RM-2G de los años 60 del siglo pasado, los estadounidenses robaron el primer RM-2 de nuestros ejercicios allá por 1967 y 1968 ya los mostraron en una exhibición de equipo soviético capturado.

              ¿Cuánto tiempo puedes pasar así?
              1. -2
                27 diciembre 2021 14: 34
                De las minas de los años 60, no hay nada en estas minas, incluso un explosivo es diferente: suficientes tonterías de Klimov para publicar, déjelo que se ocupe de un tema de torpedos.
  6. +2
    25 diciembre 2021 12: 34
    El trabajo minero naval en Rusia tiene una larga tradición, si no me equivoco en la guerra de Crimea, los accesos a San Petersburgo fueron bloqueados por campos de minas con detonación eléctrica. El profesor Jacobi participó activamente en esto, el almirante Kolchak de mala memoria fue reconocido como un minero destacado y después de la revolución, por invitación de los británicos, los ayudó a sembrar campos de minas, fue llamado a Estados Unidos. Los alemanes de la Primera Guerra Mundial reconocieron que de todas las minas, la rusa era la más terrible.
  7. 0
    25 diciembre 2021 12: 49
    Tal vez diré estupidez, corríjala, si es así. ¿Por qué las minas autotransportadas necesitan alta velocidad? Navegarían a 10-15 nudos, pero a varias decenas de kilómetros de profundidad en el área protegida. Nuevamente, menos velocidad, menos ruido y menos posibilidades de detectar una mina en movimiento.
    1. -1
      25 diciembre 2021 13: 48
      Para no ser transportado lejos de la zona de agua que se va a explotar.
      1. 0
        26 diciembre 2021 11: 30
        ¿No es posible instalar algo así como una unidad de navegación inercial?
        1. +1
          26 diciembre 2021 17: 04
          ... ¿No es posible instalar algo así como una unidad de navegación inercial?

          Técnicamente es posible, prácticamente, no tiene sentido. Comprende que una mina es un arma barata y masiva que deben usar cientos de piezas. Sí, ahora es posible hacerlo en una mina "completamente picada", pero ¿cuál será el costo final de tal mina? Después de todo, no tendrá que almacenarse al aire libre ...
          1. 0
            28 diciembre 2021 08: 28
            Y si observa el costo de un campo minado junto con un submarino, que será más costoso: componentes electrónicos adicionales en minas autotransportadas o el costo de un submarino, que es más probable que se pierda cuanto más cerca del emplazamiento de la mina. punto que serán lanzados
    2. +3
      25 diciembre 2021 16: 37
      ... ¿Por qué las minas autotransportadas necesitan alta velocidad?

      Porque están hechos, por regla general, sobre la base de torpedos, con su central eléctrica y en su cuerpo. ¿Crees que habrá algo muy inteligente? Para nada ... ¿Y a qué velocidad flotan los torpedos? El motor será el mismo ...
      1. -2
        25 diciembre 2021 22: 31
        Bueno, como si el tiempo obligara a poner sistemas inteligentes en las minas para reconocer los barcos ordinarios y los submarinos de combate de los extraños.
        1. +1
          26 diciembre 2021 10: 48
          para reconocer los barcos convencionales y los submarinos de combate de los extraños.

          Entiendo tu deseo, pero aquí hay un par de puntos controvertidos ... Para que una mina se distinga de los enemigos, se debe inventar un sistema similar al que se usa en la defensa aérea: "amigo - enemigo". Esto implica que la mina tendrá que repartir su ubicación (y el hecho de su presencia) por una transmisión activa, similar al funcionamiento de un sonar ... porque todo lo que se emite puede ser interceptado; si abandonamos el análogo del sistema de identificación "amigo o enemigo", entonces en la computadora las minas tendrán que ser almacenadas, resulta, imágenes de barcos, tanto nuestros como de otros, para que la mina pueda compararlos y decidir sin ambigüedades por en sí mismo cuál es exactamente este objetivo, por ejemplo, este es un crucero clase Ticonderoga, y no el barco hospital Irtysh. Debo decirles de inmediato que esta tarea aún no tiene solución. Es decir, una computadora, por supuesto, puede, digamos, con una probabilidad de 0,8 - 0,9, resolver el problema de identificación del objetivo, pero esta probabilidad no es 1, ¿comprende? Y si es así, existe la posibilidad de un reconocimiento erróneo y falsos positivos, esto también debe entenderse. Además, hay que tener en cuenta que la presencia de un "banco de memoria" con imágenes de nuestras naves en el ordenador de una mina lo convierte en un objetivo atractivo para ser capturado por reconocimiento enemigo, por obvias razones. Y entregarlo en manos del enemigo такую información, ni siquiera es estupidez, es un crimen ...
          En la actualidad, los estadounidenses han implementado un principio diferente. La mina está conectada al operador mediante un cable y / o canal de comunicación hidroacústica / radio, según el principio de telecontrol de torpedos. La mina, de hecho, proporciona información sobre la situación táctica que la rodea y el operador, basándose en ella, determina sus acciones posteriores. Al menos, este principio se implementa en Captor, pero no en todas las minas, porque la mina no necesita tanta complejidad. Supongo que las minas descritas anteriormente pueden proteger los accesos a las bases navales, mientras que otras, menos avanzadas, pueden usarse para campos de minas convencionales. Según nuestros últimos desarrollos, yo, por supuesto, no tengo nada ... Yo mismo estudié la técnica de los años 60-70 del siglo pasado. Les aseguro que cuando "presione", entonces la inmensa mayoría de la colocación mía se llevará a cabo exactamente esos minami ...
    3. +1
      26 diciembre 2021 14: 59
      De hecho, no se necesita alta velocidad, pero nuestro problema es que nuestras minas acumulan rápidamente errores de navegación, habrá un error muy grande en el lugar de calado, y por lo tanto la mina debe colocarse antes de que se acumulen estos errores. De ahí la velocidad.

      Según la mente, es necesario en silencio y lentamente, pero no con nuestra técnica.
      1. +2
        26 diciembre 2021 17: 21
        ... pero nuestro problema es que nuestras minas acumulan rápidamente errores de navegación

        Para ser justos, debo señalar que los errores sistemáticos son el flagelo de toda tecnología giroscópica: es imposible fabricar con precisión un sistema mecánico (y un giroscopio rotatorio es mecánico), como resultado de esto, todo lo que recibe información de un giroscopio (y este es un dispositivo de rumbo en un torpedo) necesita corrección periódica de errores. Esto se hace utilizando las observaciones de navegación de la plataforma en la que está instalado este giroscopio (o un bloque de giroscopios). En un misil balístico intercontenido, esto se hace usando astro-corrección, cambiando los ángulos entre las estrellas y convirtiendo analíticamente los ángulos en coordenadas; pero las estrellas no son visibles bajo el agua, la astrocorrección es imposible. Y una mina o un torpedo no es un barco para salir a la superficie y ser identificado a través de un perescopio con sextante, sobre todo porque el cielo puede quedar oculto por las nubes; solo queda utilizar la navegación inercial según los datos de los acelerómetros (que en sí mismos son fuentes de errores), y / o empujar la antena GPS / GLONASS a la superficie, como lo hace un submarino.
        1. +1
          26 diciembre 2021 17: 28
          Esto es comprensible, pero los occidentales tienen una precisión varias veces mayor, por lo que la velocidad y el ruido pueden ser menores.
          1. +2
            26 diciembre 2021 17: 44
            Esto es comprensible, pero los occidentales tienen una precisión mucho mayor.

            ¿A qué precisión te refieres exactamente? ¿La precisión de apuntar a un torpedo? ¿La precisión del torpedo que golpea el objetivo? ¿Mecanizado de precisión de materiales? Históricamente sucedió que en términos de la base del elemento, me refiero a la electrónica, estamos crónicamente "en vuelo". Y esta es nuestra básico problemas en la mía y torpedos. De ahí el SSN "ciego-sordo" de nuestros torpedos y, en consecuencia, la probabilidad significativamente menor de que alcancen el objetivo. Sí, tú mismo sabes todo esto, tu compinche ya te ha iluminado sobre este tema desde hace mucho tiempo ... Explicaré más para los demás, para los que aún no lo sepan ... Con "mecánica", creo que tenemos paridad con los estadounidenses ... Porque aquí no hay nada excepto un buen cortador, una buena máquina herramienta y un buen volteador, no necesita una fresadora para pulir el rotor del giroscopio con una precisión determinada. Es mi opinión personal ...
            1. -1
              27 diciembre 2021 14: 38
              Los elementos Gyro ya se fabrican en centros de mecanizado de alta precisión en 3D CNC.
  8. 0
    25 diciembre 2021 18: 38
    German Luftmine A en el Museo de Liverpool

    El cuerpo está hecho de aluminio para no interferir con el funcionamiento de los sensores de objetivo magnético. Partes de hardware


    La carcasa interior está hecha de ebonita y la manguera es de goma.
  9. 0
    3 января 2022 11: 09
    ¿De qué sirve romper lanzas?
    Este tipo de mina se consideró obsoleta hace 40 años.
  10. 0
    15 archivo 2022 16: 02
    En nuestro glorioso departamento de armas navales en LKI, los maestros de armas de minas mostraron y contaron muchas cosas diferentes sobre tales cosas. Y las tradiciones y la experiencia de las armas de minas navales en Rusia durante más de un siglo. Así que nuestro "Hydropribor" de San Petersburgo tiene algo que mejorar. Habría imágenes frescas.

    Y para una flota más débil (por desgracia, la nuestra, en comparación con las flotas de la OTAN) en defensa, esta arma es relativamente económica y efectiva en la Flota del Norte, la Flota del Pacífico y BF.
  11. +1
    21 marzo 2022 19: 27
    En el Mar Negro, ahora puedes buscar tranquilamente bajo el agua barcos de la OTAN ... Y descartar todo como ukrov: han volado minas de Odessa en toda el área del agua ... El eco de la guerra: qué ...