El misterio de la operación "Cottage".
Durante la Segunda Guerra Mundial, ninguna bomba cayó en territorio estadounidense. Ningún artículo o libro sobre el papel de los Estados Unidos en la guerra puede prescindir de este libro de texto y, en general, de la frase correcta. Pero pocas personas saben que los japoneses han ocupado más de un año varias islas de la cadena de las Aleutianas que pertenecían a los Estados Unidos.
El 3 de junio, 1942 del avión japonés 56 se lanzó desde los portaaviones "Ryudze" y "Zunier" y se dirigió a la base estadounidense en las islas Aleutianas de Dutch Harbor. La redada fue repentina para los estadounidenses. Sin embargo, el segundo Pearl Harbor no funcionó. Primero, debido al mal tiempo, solo los bombarderos 13 y los cazas 6 alcanzaron el objetivo. En segundo lugar, no había objetivos dignos en el puerto de Dutch Harbor. Sólo había un par de destructores y pequeños barcos. Los bombarderos japoneses recogieron el barco más grande y lo bombardearon. Pero, por desgracia, resultó ser el campamento de tanques de Norsvern, adoptado por los japoneses como un crucero.
Al día siguiente, los japoneses repitieron la incursión. Un total de 43 soldados estadounidenses resultaron heridos en Dutch Harbor y 50 resultó herido, un hangar de hidroaviones, dos cuarteles y cuatro grandes tanques de petróleo fueron destruidos. Los japoneses perdieron el avión 7, los estadounidenses - 8. Como puede ver, los resultados de la redada fueron más que modestos, en comparación con Pearl Harbor, donde los acorazados 8 de EE. UU. Fueron destruidos o dañados. Sin embargo, los japoneses lograron aterrizar en el puerto holandés.
En junio, los barcos japoneses de 6 desembarcaron en un batallón de marines formado por personas de 550 y trabajadores de 700 en la isla de Kyska. La isla Kyska (Kiska), al igual que el resto de las islas Aleutianas, perteneció a Rusia desde mediados del siglo XVIII hasta 1861, y luego, junto con Alaska, se vendió a Alejandro II en América. La isla Kyska está ubicada aproximadamente a 1500 km de la costa de Alaska, a 1080 km de Dutch Harbor, a 500 km de las Islas Comandantes (URSS) y a 1000 km de Kamchatka.
En junio, 7, los japoneses desembarcaron un batallón de infantería del ejército y un destacamento de constructores en la isla de Attu, a unos 300 km al este de Kyski. No había fuerzas armadas estadounidenses en las islas, y el comando estadounidense descubrió la ocupación japonesa de Kyski y Attu solo después de los días de 5.
¿Por qué los japoneses necesitaron las islas Aleutianas? Para responder a esta pregunta, debemos disipar uno de los mitos de la Segunda Guerra Mundial: los diseños agresivos de Japón con respecto a los Estados Unidos. Naturalmente, los samurai japoneses no eran ángeles, y soñaban con ocupar toda China, el Lejano Oriente soviético, los países de Indonesia, etc. Pero en relación con los EE. UU., Japón se adhirió a una política estrictamente defensiva. La guerra con Japón provocó a los gobernantes de los Estados Unidos. Parecería que a los Estados Unidos les fue provechoso comprometerse con los japoneses y echar todas las fuerzas en la lucha contra la Alemania nazi. Pero el liderazgo de los Estados Unidos habló mucho, pero pensó poco sobre la guerra con Hitler. Para su ventaja, Alemania, Italia, la URSS y Gran Bretaña se agotaron mutuamente en la guerra y, por otra parte, los banqueros estadounidenses no estaban del todo satisfechos con el hecho de que el Japón neutral retuviera su posición en Asia al final de la guerra. Por lo tanto, al final de 1940, el comienzo de 1941, Estados Unidos y Gran Bretaña organizaron el bloqueo petrolero de Japón. La producción de petróleo en Japón satisfizo las necesidades del país solo 10%. Para diciembre de 1941, las reservas de petróleo de Japón se mantuvieron solo durante los meses de 6, luego se predijo el desastre económico y militar de la Tierra del Sol Naciente. Así que Japón se vio obligado a ir a la guerra.
Los japoneses derrotaron a la Marina de los Estados Unidos en Pearl Harbor y capturaron Filipinas, Malaya e Indonesia. Ahora los japoneses tenían petróleo, y deliberadamente cambiaron a la defensa, porque no estaban interesados en la continuación de la guerra. Los japoneses planearon crear un "cinturón de defensa japonés", que incluía las islas de Indonesia, Nueva Caledonia, Fiji, Samoa, el Atolón de Midway y las Islas Aleutianas occidentales.
A principios de junio, 1942, los japoneses decidieron aterrizar sincrónicamente las fuerzas de asalto en las islas de Midway, Kyska y Attu. Las dos últimas islas, como sabemos, fueron capturadas sin pérdida. Pero en Midway Island, los estadounidenses lograron hundir a cuatro de los cinco portaaviones japoneses y destruir el avión 253, mientras que las pérdidas estadounidenses conformaron el portaaviones 1 y el avión 150. El hundimiento de los portaviones japoneses fue un punto de inflexión en la guerra en el Pacífico. Los japoneses cometieron un gran error estratégico al enviar dos portaaviones a Dutch Harbor. La aparición de Ryudze y Dzunier cerca de la Isla Midway podría convertir la derrota en victoria, ya que la mayoría de los aviones estadounidenses en los dos portaaviones sobrevivientes fueron dañados y los pilotos se agotaron en la batalla.
El gobierno japonés ocultó a su propia población el hecho de la muerte de los cuatro mejores portaaviones. Las tripulaciones de los barcos hundidos se aislaron por un tiempo. Pero sobre la incautación de las islas, la propaganda japonesa Kyska y Attu pregonó no solo en Japón sino también en todo el mundo. De hecho, la ocupación de estas islas fue una empresa absolutamente sin sentido, ya que la naturaleza en sí misma no permitía crear bases para ninguna operación seria contra Japón allí. Pero la gente común que no está familiarizada con la estrategia militar o la geografía, la bandera japonesa en el territorio estadounidense no puede dejar de impresionar.
Lo que es más divertido: el gobierno y la alta dirección de los Estados Unidos compraron propaganda japonesa. El presidente Roosevelt ordenó que los japoneses fueran expulsados del territorio estadounidense a cualquier precio.
Para luchar contra los dos batallones de los japoneses, que no tenían barcos ni aviación, el comando estadounidense transfirió el undécimo ejército aéreo a las Islas Aleutianas. La flota envió allí tres acorazados, un portaaviones, 11 cruceros, 8 destructores y aproximadamente una docena de submarinos, así como un cuarto ala de aviación naval (aviones con ruedas en tierra y barcos voladores). Los soldados estadounidenses son hombres valientes, diez de ellos podrían abrumar fácilmente a un japonés.
Desde febrero, 1943 comenzó el bombardeo continuo de las islas de Kyska y Attu. 10 May 1943 El asalto anfibio estadounidense formado por la isla Attu como parte de los acorazados Pennsylvania, Nevada, Idaho, el portaaviones Nassau, siete cruceros, destructores 19 y asalto anfibio 44, patrulla y otros buques. 15 de miles de marines y soldados estadounidenses fueron desembarcados en la playa. En la isla de Attu, en el momento del aterrizaje, había un batallón de infantería separado 303 th bajo el mando del teniente coronel Yamazaki y un destacamento de constructores civiles, sobre 2000 en total. Los combates en la isla duraron hasta mayo 30. Los japoneses estaban muertos. Los estadounidenses lograron capturar a todos los soldados y trabajadores de 28. El resto prefería la muerte. Los estadounidenses perdieron a 552 y a 1140 resultaron heridos.
La feroz resistencia de los japoneses a Atta desconcertó a generales y almirantes estadounidenses. Al aterrizar en la isla de Kyska, donde había más de 5 miles de japoneses, decidieron ir más en serio. Para empezar, se convocaron tres acorazados más de los Estados Unidos: Nuevo México, Mississippi y Tennessee, tres cruceros pesados y una docena de destructores. En términos de poder de combate, el escuadrón estadounidense, que bajó a 1943 en el verano a las Islas Aleutianas, superó con creces a todas las flotas soviéticas, alemanas o italianas. El ejército de invasión consistió en 30 miles de soldados estadounidenses y 5 miles de canadienses. La operación de aterrizaje se le dio el nombre en clave "Cottage".
Desde mediados de julio, 1943, los aviones del Ejército Aéreo 11 y la aviación naval bombardearon la isla de Kyska casi a diario.
Los estadounidenses aún mantienen en secreto los detalles de la operación en la isla de Kyska. Pero se sabe que durante las batallas de las islas de Atta y Kysk, el ejército aéreo de 11-I lanzó más de 4 mil toneladas de bombas en las islas. Se perdió: del fuego antiaéreo de los aviones japoneses - 41, como resultado de las pérdidas operativas (debido a las malas condiciones meteorológicas) - los aviones 184; Total de máquinas xnumx perdidas. Además, varias docenas de autos perdieron la aviación naval costera y aérea. El número exacto de coches derribados cerrados por los estadounidenses. Solo se sabe que en mayo, 225 del portaaviones Nassau realizó incursiones de 1943 para ataques en la isla de Attu y máquinas 86 perdidas.
La isla de Kyska fue constantemente bombardeada por barcos estadounidenses. Aquí, por ejemplo, solo 2-August en Kysk lanzó 120 - 356-mm, 200 - 203-mm, 600 - 152-mm y 1400 - 127-mm conchas. En los siguientes días de 13, ocurrió un bombardeo similar de 10.
En la madrugada 15 de agosto, 1943, un escuadrón estadounidense se acercó a la isla de Kyska, que incluía más de naves 100. En el aire colgaban cientos de aviones. Bajo la cubierta de treinta y seis cañones 356 mm de tres acorazados y cientos de cañones 203 - 127 mm, los mil millones de soldados 35 aterrizaron en los otros barcos en la costa. Ante el frente de los atacantes, se produjo un aluvión de fuego, creado por la aviación y la artillería naval. Los dos primeros días, la ofensiva de las tropas estadounidenses y canadienses procedió según lo previsto. Había muy pocos paracaidistas muertos y heridos, unas pocas docenas. No hubo víctimas en las naves, excepto que en la noche de 17 a 18 de agosto, el último destructor Abner Reed con un desplazamiento de 2050 T fue volado por una mina. El destructor se partió por la mitad, pero la nariz se mantuvo a flote y fue remolcada a la orilla. El hombre 71 murió y el hombre 34 resultó herido.
En el tercer día de la batalla por Kyska, sucedió lo irreparable. Los oficiales del personal se acercaron al vicealmirante Kincaid y al mayor general Korlett, con sus caras pálidas al mando de la operación, y reportaron el terrible incidente. noticias... Tal vez con un grito de "¡Banzai!" Los atacantes suicidas se lanzaron al ataque, o los japoneses usaron un secreto. оружие? Por desgracia, todo resultó ser mucho más simple: no había japoneses en absoluto en Kysk. Resulta que durante tres semanas los estadounidenses y los cinco mil canadienses que se les unieron lucharon contra un oponente imaginario. Y la pérdida del asalto en los dos días del asalto Kyski se debió en parte a las minas antipersonales dejadas por los japoneses, pero principalmente debido al impacto de sus propios aviones y artillería.
¿Qué expresiones aparecieron en los rostros de los caballeros Kincaid y Corlett? No se sabe con certeza, pero se pueden imaginar, recordando el rostro de Luis XV en la película "Fanfan-Tulipán": "¿Quién robó a nuestro oponente?"
De hecho, todo era muy simple. Los japoneses vigilaron el clima alrededor de la isla Kyska durante todo el mes de julio. 21 isla de julio envuelta en niebla continua. Al día siguiente, la base naval Kashivabara (Isla Paramushir) dejó la conexión operativa de los barcos japoneses que consiste en dos cruceros ligeros y destructores 14. En julio, 29, tanto los cruceros como los destructores 10 entraron en el puerto de la Isla Kyska, mientras que los destructores 4 permanecieron en patrulla. Los barcos japoneses vinieron en la niebla, centrándose en los radares de tipo 21 instalados en los cruceros Kiso y Abukuma, así como en la dirección de los radares de la isla. En el puerto, los barcos fondearon en la hora 13. 50 min., Y ya en hora 14. 35 min. retirado del ancla, enfrentándose al hombre 5183, es decir, a toda la guarnición de la isla.
En julio, 31, todos los barcos japoneses regresaron a la base de Kasivabara, donde descargaron la guarnición de la isla de Kyska. Como una armada de barcos y aviones estadounidenses, que en ese momento tenían estaciones de radar suficientemente sofisticadas, logró no notar a los japoneses, los propios estadounidenses todavía no pueden explicar.
La “Batalla por la Isla Kyska” fue una batalla única en el mundo. historias. La "ausencia de ausencia" de los japoneses en Kysk durante los años de guerra se ocultó. Y después de la guerra, esto fue mencionado de manera breve y poco clara en los escritos de los historiadores militares.
PD: En la historia sobre Kyska también hay un momento curioso que nadie notó. Como ya se mencionó, los barcos japoneses que evacuaron la guarnición salieron al mar el 22 de julio de 1943 desde la base de Kashiwabara, que se encuentra en la isla Paramushir, a unos 33 km de la costa sur de Kamchatka. Por lo tanto, los barcos japoneses se podían ver a simple vista desde el territorio soviético. Además, caminaron al alcance de los cañones de 130 mm de nuestra batería costera No. 382 en el cabo Lopatka. No estoy hablando de patrulleros, patrulleros del Pacífico flota y el NKVD, así como numerosos arrastreros de pesca. Está claro que el comando soviético sabía sobre la retirada del escuadrón japonés, su composición y curso. No hubo guerra con los japoneses, y fue imposible atacarlos, pero ¿podrían informar a los aliados? Además, había un gran flujo de carga a través de Kamchatka a través de Lend-Lease, y aviones casi diarios volaban desde Alaska a Alaska. No, no es en vano que los archivos de la Gran Guerra Patria sigan clasificados.
El 3 de junio, 1942 del avión japonés 56 se lanzó desde los portaaviones "Ryudze" y "Zunier" y se dirigió a la base estadounidense en las islas Aleutianas de Dutch Harbor. La redada fue repentina para los estadounidenses. Sin embargo, el segundo Pearl Harbor no funcionó. Primero, debido al mal tiempo, solo los bombarderos 13 y los cazas 6 alcanzaron el objetivo. En segundo lugar, no había objetivos dignos en el puerto de Dutch Harbor. Sólo había un par de destructores y pequeños barcos. Los bombarderos japoneses recogieron el barco más grande y lo bombardearon. Pero, por desgracia, resultó ser el campamento de tanques de Norsvern, adoptado por los japoneses como un crucero.
Al día siguiente, los japoneses repitieron la incursión. Un total de 43 soldados estadounidenses resultaron heridos en Dutch Harbor y 50 resultó herido, un hangar de hidroaviones, dos cuarteles y cuatro grandes tanques de petróleo fueron destruidos. Los japoneses perdieron el avión 7, los estadounidenses - 8. Como puede ver, los resultados de la redada fueron más que modestos, en comparación con Pearl Harbor, donde los acorazados 8 de EE. UU. Fueron destruidos o dañados. Sin embargo, los japoneses lograron aterrizar en el puerto holandés.
En junio, los barcos japoneses de 6 desembarcaron en un batallón de marines formado por personas de 550 y trabajadores de 700 en la isla de Kyska. La isla Kyska (Kiska), al igual que el resto de las islas Aleutianas, perteneció a Rusia desde mediados del siglo XVIII hasta 1861, y luego, junto con Alaska, se vendió a Alejandro II en América. La isla Kyska está ubicada aproximadamente a 1500 km de la costa de Alaska, a 1080 km de Dutch Harbor, a 500 km de las Islas Comandantes (URSS) y a 1000 km de Kamchatka.
En junio, 7, los japoneses desembarcaron un batallón de infantería del ejército y un destacamento de constructores en la isla de Attu, a unos 300 km al este de Kyski. No había fuerzas armadas estadounidenses en las islas, y el comando estadounidense descubrió la ocupación japonesa de Kyski y Attu solo después de los días de 5.
¿Por qué los japoneses necesitaron las islas Aleutianas? Para responder a esta pregunta, debemos disipar uno de los mitos de la Segunda Guerra Mundial: los diseños agresivos de Japón con respecto a los Estados Unidos. Naturalmente, los samurai japoneses no eran ángeles, y soñaban con ocupar toda China, el Lejano Oriente soviético, los países de Indonesia, etc. Pero en relación con los EE. UU., Japón se adhirió a una política estrictamente defensiva. La guerra con Japón provocó a los gobernantes de los Estados Unidos. Parecería que a los Estados Unidos les fue provechoso comprometerse con los japoneses y echar todas las fuerzas en la lucha contra la Alemania nazi. Pero el liderazgo de los Estados Unidos habló mucho, pero pensó poco sobre la guerra con Hitler. Para su ventaja, Alemania, Italia, la URSS y Gran Bretaña se agotaron mutuamente en la guerra y, por otra parte, los banqueros estadounidenses no estaban del todo satisfechos con el hecho de que el Japón neutral retuviera su posición en Asia al final de la guerra. Por lo tanto, al final de 1940, el comienzo de 1941, Estados Unidos y Gran Bretaña organizaron el bloqueo petrolero de Japón. La producción de petróleo en Japón satisfizo las necesidades del país solo 10%. Para diciembre de 1941, las reservas de petróleo de Japón se mantuvieron solo durante los meses de 6, luego se predijo el desastre económico y militar de la Tierra del Sol Naciente. Así que Japón se vio obligado a ir a la guerra.
Los japoneses derrotaron a la Marina de los Estados Unidos en Pearl Harbor y capturaron Filipinas, Malaya e Indonesia. Ahora los japoneses tenían petróleo, y deliberadamente cambiaron a la defensa, porque no estaban interesados en la continuación de la guerra. Los japoneses planearon crear un "cinturón de defensa japonés", que incluía las islas de Indonesia, Nueva Caledonia, Fiji, Samoa, el Atolón de Midway y las Islas Aleutianas occidentales.
A principios de junio, 1942, los japoneses decidieron aterrizar sincrónicamente las fuerzas de asalto en las islas de Midway, Kyska y Attu. Las dos últimas islas, como sabemos, fueron capturadas sin pérdida. Pero en Midway Island, los estadounidenses lograron hundir a cuatro de los cinco portaaviones japoneses y destruir el avión 253, mientras que las pérdidas estadounidenses conformaron el portaaviones 1 y el avión 150. El hundimiento de los portaviones japoneses fue un punto de inflexión en la guerra en el Pacífico. Los japoneses cometieron un gran error estratégico al enviar dos portaaviones a Dutch Harbor. La aparición de Ryudze y Dzunier cerca de la Isla Midway podría convertir la derrota en victoria, ya que la mayoría de los aviones estadounidenses en los dos portaaviones sobrevivientes fueron dañados y los pilotos se agotaron en la batalla.
El gobierno japonés ocultó a su propia población el hecho de la muerte de los cuatro mejores portaaviones. Las tripulaciones de los barcos hundidos se aislaron por un tiempo. Pero sobre la incautación de las islas, la propaganda japonesa Kyska y Attu pregonó no solo en Japón sino también en todo el mundo. De hecho, la ocupación de estas islas fue una empresa absolutamente sin sentido, ya que la naturaleza en sí misma no permitía crear bases para ninguna operación seria contra Japón allí. Pero la gente común que no está familiarizada con la estrategia militar o la geografía, la bandera japonesa en el territorio estadounidense no puede dejar de impresionar.
Lo que es más divertido: el gobierno y la alta dirección de los Estados Unidos compraron propaganda japonesa. El presidente Roosevelt ordenó que los japoneses fueran expulsados del territorio estadounidense a cualquier precio.
Para luchar contra los dos batallones de los japoneses, que no tenían barcos ni aviación, el comando estadounidense transfirió el undécimo ejército aéreo a las Islas Aleutianas. La flota envió allí tres acorazados, un portaaviones, 11 cruceros, 8 destructores y aproximadamente una docena de submarinos, así como un cuarto ala de aviación naval (aviones con ruedas en tierra y barcos voladores). Los soldados estadounidenses son hombres valientes, diez de ellos podrían abrumar fácilmente a un japonés.
Desde febrero, 1943 comenzó el bombardeo continuo de las islas de Kyska y Attu. 10 May 1943 El asalto anfibio estadounidense formado por la isla Attu como parte de los acorazados Pennsylvania, Nevada, Idaho, el portaaviones Nassau, siete cruceros, destructores 19 y asalto anfibio 44, patrulla y otros buques. 15 de miles de marines y soldados estadounidenses fueron desembarcados en la playa. En la isla de Attu, en el momento del aterrizaje, había un batallón de infantería separado 303 th bajo el mando del teniente coronel Yamazaki y un destacamento de constructores civiles, sobre 2000 en total. Los combates en la isla duraron hasta mayo 30. Los japoneses estaban muertos. Los estadounidenses lograron capturar a todos los soldados y trabajadores de 28. El resto prefería la muerte. Los estadounidenses perdieron a 552 y a 1140 resultaron heridos.
La feroz resistencia de los japoneses a Atta desconcertó a generales y almirantes estadounidenses. Al aterrizar en la isla de Kyska, donde había más de 5 miles de japoneses, decidieron ir más en serio. Para empezar, se convocaron tres acorazados más de los Estados Unidos: Nuevo México, Mississippi y Tennessee, tres cruceros pesados y una docena de destructores. En términos de poder de combate, el escuadrón estadounidense, que bajó a 1943 en el verano a las Islas Aleutianas, superó con creces a todas las flotas soviéticas, alemanas o italianas. El ejército de invasión consistió en 30 miles de soldados estadounidenses y 5 miles de canadienses. La operación de aterrizaje se le dio el nombre en clave "Cottage".
Desde mediados de julio, 1943, los aviones del Ejército Aéreo 11 y la aviación naval bombardearon la isla de Kyska casi a diario.
Los estadounidenses aún mantienen en secreto los detalles de la operación en la isla de Kyska. Pero se sabe que durante las batallas de las islas de Atta y Kysk, el ejército aéreo de 11-I lanzó más de 4 mil toneladas de bombas en las islas. Se perdió: del fuego antiaéreo de los aviones japoneses - 41, como resultado de las pérdidas operativas (debido a las malas condiciones meteorológicas) - los aviones 184; Total de máquinas xnumx perdidas. Además, varias docenas de autos perdieron la aviación naval costera y aérea. El número exacto de coches derribados cerrados por los estadounidenses. Solo se sabe que en mayo, 225 del portaaviones Nassau realizó incursiones de 1943 para ataques en la isla de Attu y máquinas 86 perdidas.
La isla de Kyska fue constantemente bombardeada por barcos estadounidenses. Aquí, por ejemplo, solo 2-August en Kysk lanzó 120 - 356-mm, 200 - 203-mm, 600 - 152-mm y 1400 - 127-mm conchas. En los siguientes días de 13, ocurrió un bombardeo similar de 10.
En la madrugada 15 de agosto, 1943, un escuadrón estadounidense se acercó a la isla de Kyska, que incluía más de naves 100. En el aire colgaban cientos de aviones. Bajo la cubierta de treinta y seis cañones 356 mm de tres acorazados y cientos de cañones 203 - 127 mm, los mil millones de soldados 35 aterrizaron en los otros barcos en la costa. Ante el frente de los atacantes, se produjo un aluvión de fuego, creado por la aviación y la artillería naval. Los dos primeros días, la ofensiva de las tropas estadounidenses y canadienses procedió según lo previsto. Había muy pocos paracaidistas muertos y heridos, unas pocas docenas. No hubo víctimas en las naves, excepto que en la noche de 17 a 18 de agosto, el último destructor Abner Reed con un desplazamiento de 2050 T fue volado por una mina. El destructor se partió por la mitad, pero la nariz se mantuvo a flote y fue remolcada a la orilla. El hombre 71 murió y el hombre 34 resultó herido.
En el tercer día de la batalla por Kyska, sucedió lo irreparable. Los oficiales del personal se acercaron al vicealmirante Kincaid y al mayor general Korlett, con sus caras pálidas al mando de la operación, y reportaron el terrible incidente. noticias... Tal vez con un grito de "¡Banzai!" Los atacantes suicidas se lanzaron al ataque, o los japoneses usaron un secreto. оружие? Por desgracia, todo resultó ser mucho más simple: no había japoneses en absoluto en Kysk. Resulta que durante tres semanas los estadounidenses y los cinco mil canadienses que se les unieron lucharon contra un oponente imaginario. Y la pérdida del asalto en los dos días del asalto Kyski se debió en parte a las minas antipersonales dejadas por los japoneses, pero principalmente debido al impacto de sus propios aviones y artillería.
¿Qué expresiones aparecieron en los rostros de los caballeros Kincaid y Corlett? No se sabe con certeza, pero se pueden imaginar, recordando el rostro de Luis XV en la película "Fanfan-Tulipán": "¿Quién robó a nuestro oponente?"
De hecho, todo era muy simple. Los japoneses vigilaron el clima alrededor de la isla Kyska durante todo el mes de julio. 21 isla de julio envuelta en niebla continua. Al día siguiente, la base naval Kashivabara (Isla Paramushir) dejó la conexión operativa de los barcos japoneses que consiste en dos cruceros ligeros y destructores 14. En julio, 29, tanto los cruceros como los destructores 10 entraron en el puerto de la Isla Kyska, mientras que los destructores 4 permanecieron en patrulla. Los barcos japoneses vinieron en la niebla, centrándose en los radares de tipo 21 instalados en los cruceros Kiso y Abukuma, así como en la dirección de los radares de la isla. En el puerto, los barcos fondearon en la hora 13. 50 min., Y ya en hora 14. 35 min. retirado del ancla, enfrentándose al hombre 5183, es decir, a toda la guarnición de la isla.
En julio, 31, todos los barcos japoneses regresaron a la base de Kasivabara, donde descargaron la guarnición de la isla de Kyska. Como una armada de barcos y aviones estadounidenses, que en ese momento tenían estaciones de radar suficientemente sofisticadas, logró no notar a los japoneses, los propios estadounidenses todavía no pueden explicar.
La “Batalla por la Isla Kyska” fue una batalla única en el mundo. historias. La "ausencia de ausencia" de los japoneses en Kysk durante los años de guerra se ocultó. Y después de la guerra, esto fue mencionado de manera breve y poco clara en los escritos de los historiadores militares.
PD: En la historia sobre Kyska también hay un momento curioso que nadie notó. Como ya se mencionó, los barcos japoneses que evacuaron la guarnición salieron al mar el 22 de julio de 1943 desde la base de Kashiwabara, que se encuentra en la isla Paramushir, a unos 33 km de la costa sur de Kamchatka. Por lo tanto, los barcos japoneses se podían ver a simple vista desde el territorio soviético. Además, caminaron al alcance de los cañones de 130 mm de nuestra batería costera No. 382 en el cabo Lopatka. No estoy hablando de patrulleros, patrulleros del Pacífico flota y el NKVD, así como numerosos arrastreros de pesca. Está claro que el comando soviético sabía sobre la retirada del escuadrón japonés, su composición y curso. No hubo guerra con los japoneses, y fue imposible atacarlos, pero ¿podrían informar a los aliados? Además, había un gran flujo de carga a través de Kamchatka a través de Lend-Lease, y aviones casi diarios volaban desde Alaska a Alaska. No, no es en vano que los archivos de la Gran Guerra Patria sigan clasificados.
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