Military Review

Electrificar automóviles, cañones autopropulsados ​​y tanques: el ejército de EE. UU. Propone cambiar a la tracción eléctrica

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La flota del Ejército de EE. UU. Está lista para ser eléctrica. Si antes el Pentágono se limitaba a la implementación de programas para la electrificación del transporte trasero, ahora estamos hablando de equipos tácticos: el vehículo de reconocimiento ligero eLRV.


El eLRV está respaldado por la nueva ley de presupuesto de defensa para 2022, aunque hasta ahora no se han asignado fondos para el programa, según Clean Technica. Al mismo tiempo, su implementación es aprobada por varios militares estadounidenses de alto rango. El departamento militar cree que el ejército está preparado para tal transición y se propone hacerlo.

Como explicó el general Mark T. Simerli, la demanda de energía de las tropas está creciendo a un ritmo rápido. En caso de escasez en el campo de batalla, la misión se enfrentará a un fiasco:

La demanda supera a la oferta. El ejército debe revertir esta tendencia antes de que nuestras fuerzas de combate se queden sin fuerza y ​​capacidad.

Según él, una de las formas de resolver el problema es la transición de pelotones de reconocimiento de vehículos con ruedas altamente móviles (HMMWV) a eLRV:

El nuevo vehículo proporcionará una vida útil prolongada, movilidad silenciosa y capacidades de vigilancia silenciosa, lo que permitirá a los exploradores ir más y más lejos con menos riesgo de detección.


Como señaló el general, junto con esto, se está trabajando para electrificar la flota actual de HMMWV. Está previsto que después de la compra de nuevas máquinas JLTV, el número de HMMWV disminuya de 100 a 50 mil. Sin embargo, incluso en estos valores, el tamaño de la flota de esta tecnología seguirá siendo impresionante, lo que da mucho margen para su electrificación. Al mismo tiempo, el general aboga por el traspaso a la tracción eléctrica de los principales arsenal sistemas, incluidos obuses autopropulsados ​​(ACS) y tanques... El bajo nivel de ruido, la economía y el respeto al medio ambiente son los tres principios fundamentales a los que el comando estadounidense se propone adherirse en este sentido. Al mismo tiempo, no todos los expertos consideran correcto transferir equipos militares, especialmente cañones y tanques autopropulsados, a un "propulsor" eléctrico. Se observa que esto puede conducir a una disminución en el tiempo de uso de vehículos blindados en una operación, lo que afectará sus resultados.
95 comentarios
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  1. dimy44
    dimy44 30 diciembre 2021 09: 39
    +5
    ¿Cómo van las cosas con la seguridad de los AB modernos? Vi como se encienden espontáneamente, la vista no es muy ...
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 30 diciembre 2021 10: 01
      -5
      Cita: dimy44
      ¿Cómo van las cosas con la seguridad de los AB modernos?

      Está bien con eso. La experiencia de Rusia, en particular Moscú, muestra la alta eficiencia del transporte con motores eléctricos. Esto hace que el liderazgo militar piense en usarlos en el ejército.
      Esto resuelve una serie de tareas:
      1. Reducir la necesidad de combustible y su tipo. Fabricar generadores de carga multicombustible es una tarea sencilla. Los mismos biocombustibles se pueden producir en las bases.
      2. Reducir la visibilidad de los vehículos. Alcance de sonido e infrarrojos.
      3. Ha aparecido un gran número de consumidores de electricidad. Los sistemas de guerra electrónica, los radares, las armas de energía se están convirtiendo en la norma y pronto será imposible imaginar equipos militares sin ellos.

      Se están resolviendo problemas puramente aplicados, nada sobrenatural. Permítanme recordarles que los primeros autos fueron eléctricos, vamos a volver a lo básico.
      1. NKT
        NKT 30 diciembre 2021 11: 26
        +4
        Mal servicio de OVG, ¿ahora tendrá que llevar AB de repuesto y cargarlos en alguna parte?
      2. tihonmarina
        tihonmarina 30 diciembre 2021 11: 27
        + 10
        Cita: OgnennyiKotik
        La experiencia de Rusia, en particular Moscú, muestra la alta eficiencia del transporte con motores eléctricos.

        Ajá, hay una batalla, un "Akum" se ha sentado en el tanque, y donde está la carga. Así que habría filtrado el queroseno de los compinches o del enemigo. Y entonces un kyrdyk a un tanque, y no solo uno (esto no es Moscú). Es mejor dejar que se instalen los molinos de viento y los paneles solares (el mundo se ha vuelto loco durante mucho tiempo, así que esto es aceptable).
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 30 diciembre 2021 11: 31
          +1
          Naturalmente, los equipos pesados ​​(vehículos de combate de infantería, tanques) tendrán motores híbridos multicombustible. Lo puramente eléctrico es relevante para la tecnología de la luz.
        2. Jcvai
          Jcvai 30 diciembre 2021 11: 38
          +2
          Ford lanzó recientemente camionetas eléctricas que pueden cargarse entre sí.
          Una columna de tanques de vehículos conectados con cables eléctricos se verá hermosa en los desfiles.
      3. Genry
        Genry 30 diciembre 2021 13: 55
        +2
        Cita: OgnennyiKotik
        Está bien con eso. La experiencia de Rusia, en particular Moscú, muestra la alta eficiencia del transporte con motores eléctricos.

        La experiencia ha demostrado concretamente que si los vehículos eléctricos aparecen en masa, entonces la producción total de electricidad debería incrementarse en un 30%. Esto solo es posible en unas pocas décadas. Crecen las demandas y sin transporte, especialmente para la producción. Y el problema también está en su transmisión, que es más complicada que la generación.

        Para los militares, será necesario crear tropas eléctricamente conductoras, cuya complejidad y el costo del material excederán varias veces al oleoducto ...
      4. yo mío
        yo mío 30 diciembre 2021 16: 06
        0
        No es muy difícil arrastrar una lata de gasolina, enrollar un barril de gasoil ..., pero cómo "encajar" un cargador eléctrico en un depósito, por ejemplo, cuando están disparando, ESTE es un MUY grande pregunta !!!
      5. Lector 2013
        Lector 2013 30 diciembre 2021 16: 56
        +1
        nada que los buses eléctricos del alcalde idiota se calientan en invierno con un quemador de diesel
        y 10 veces más caro que el trolebús que destruyó el alcalde Down
    2. Anacoreta
      Anacoreta 30 diciembre 2021 10: 02
      +6
      Y también agregue el piloto automático de Ilona Ibragimovna allí)))
      Arderá bien y se estrellará donde sea que golpee))
    3. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 30 diciembre 2021 10: 27
      + 10
      Cita: dimy44
      ¿Cómo van las cosas con la seguridad de los AB modernos? Vi como se encienden espontáneamente, la vista no es muy ...

      ¿De qué estás hablando? ¿Y cobrar este zoológico de qué? ¿Una central nuclear móvil en cada base? ¡Aquí hay una meta tentadora!
      1. tihonmarina
        tihonmarina 30 diciembre 2021 12: 10
        +1
        Cita: Mountain Shooter
        ¿De qué estás hablando? ¿Y cobrar este zoológico de qué?

        Y por qué cargar, en la primera batalla se quemarán o abandonarán (lo más probable).
      2. isv000
        isv000 30 diciembre 2021 16: 39
        +1
        Cita: Mountain Shooter
        ¿Y cobrar este zoológico de qué?

        Es necesario a todos los niveles convencer al adversario de la veracidad de las decisiones tomadas, quejarse de que estamos luchando por lo mismo, pero hasta ahora no podemos ... Que se pasen a eléctricos, JPS y otras golosinas, y entrenen las nuestras. para encontrar el norte a lo largo del hormiguero, crear coches, que se reparen con mazo y alambre, tener en reserva una lona y calzales ... hi
    4. astepanov
      astepanov 30 diciembre 2021 10: 31
      + 12
      Si solo esto ... El consumo de energía específico del combustible diesel es de 3 kW / kg, el tanque de combustible es un poco menor. El consumo de energía de las mejores baterías es de 0,2 kW / kg, teniendo en cuenta los sistemas de conmutación, conversión, refrigeración y control, no más de 0,15 kW / kg, 20 veces peor que el del solárium. Entonces, en su forma más pura, el equipo militar con tracción eléctrica es una tontería. Si estamos hablando de un híbrido, entonces puede haber un punto: podemos recordar las pruebas exitosas del vehículo blindado de transporte de personal híbrido Krymsk con condensadores electroquímicos. Otra opción posible (hasta ahora en teoría) es el uso de pilas de combustible de hidrógeno o etanol. Por desgracia, esta es una técnica extremadamente cara, de relativamente bajo consumo, de diseño complejo y requiere emparejarse con un búfer potente. ¿De qué opción estamos hablando? Como siempre, ni una palabra al respecto. Y esto es lo más interesante.
      1. Starover_Z
        Starover_Z 30 diciembre 2021 10: 43
        +4
        Cita: astepanov
        El consumo de energía de las mejores baterías es de 0,2 kW / kg, teniendo en cuenta los sistemas de conmutación, conversión, refrigeración y control, no más de 0,15 kW / kg, 20 veces peor que el del solárium. Entonces, en su forma más pura, el equipo militar con tracción eléctrica es una tontería.

        Nada, déjelos cambiar a propulsión eléctrica, si todavía van a pelear con alguien en Europa o Asia. ¿Dónde cargarán entonces sus "artilugios" militares?
      2. Galeón
        Galeón 30 diciembre 2021 11: 03
        +4
        Cita: astepanov
        Otra opción posible (hasta ahora en teoría) es el uso de pilas de combustible de hidrógeno o etanol.

        Es bueno con el etanol. Esto presta interés a tal oponente. Factor de premio, por así decirlo.
        Tu comentario es muy bueno y estoy aquí con una broma banal. Último día de trabajo de este año, el estado de ánimo es un poco frívolo. sonreír guiño
      3. Popandos
        Popandos 30 diciembre 2021 11: 20
        +2
        Entonces, en su forma más pura, el equipo militar con tracción eléctrica es una tontería.

        Además del peso de las baterías, se deben tener en cuenta un montón de matices, por ejemplo, una marcha, un lanzamiento de al menos 200 km. ¿Qué hacer con los equipos que se descargan en el camino? ¿Y si necesitas ir a la batalla?
        1. isv000
          isv000 30 diciembre 2021 16: 41
          +2
          Cita: Popandos
          ¿Qué hacer con los equipos que se descargan en el camino? ¿Y si necesitas ir a la batalla?

          Enviarán a un parlamentario con una solicitud de pausa técnica ...
      4. tihonmarina
        tihonmarina 30 diciembre 2021 12: 13
        +3
        Cita: astepanov
        ¿De qué opción estamos hablando? Como siempre, ni una palabra al respecto. Y esto es lo más interesante.

        Como siempre, "ventanas Overton", como ocurre con la energía verde y LGBT.
      5. ycuce234-san
        ycuce234-san 30 diciembre 2021 12: 13
        -2
        "El consumo de energía específico del combustible diesel es de 3 kW / kg, el tanque de combustible es un poco menor. El consumo de energía de las mejores baterías es de 0,2 kW / kg, teniendo en cuenta el sistema de conmutación, convertidor, refrigeración y control, no más de 0,15 kW / kg, en 20 veces peor que el del solárium ".

        Es deseable corregir estas cifras también por la eficiencia del motor de combustión interna y el motor eléctrico: 3 * 0,4 = 1.2. Pero el quid del asunto es que la tracción eléctrica es una rama de la tecnología de tecnología extremadamente alta y la tracción eléctrica es inevitable como otra revolución mundial (técnica). Por lo tanto, quedarse atrás ahora significa quedarse atrás para siempre y luego comprar todo el equipo militar del complejo militar-industrial chino.
        Y su equipo no se venderá en el mercado mundial de armas, también tendrá motores químicos obsoletos. Es como tanques y camiones, los tractores a vapor están comprando ahora. Hasta ahora, el vapor se ha conservado solo en los motores de los barcos grandes, pero incluso allí están tratando de aislarlo dentro de la sala de máquinas, y después de todo, una vez que los camiones de vapor y los tractores y las líneas de vapor alrededor del barco eran la norma, como los barcos. Mecanismos de transbordador: en algunos lugares, las anclas de vapor todavía se utilizan como cabrestantes.
      6. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 30 diciembre 2021 12: 42
        0
        Cita: astepanov
        no más de 0,15 kW / kg, 20 veces peor

        Tiene razón, pero se olvidó de la eficiencia del motor de combustión interna, no es mejor que el 40%, y teniendo en cuenta los modos variables y la eficiencia de la transmisión, entonces 30 ... Eléctrico es mejor, alrededor de 95, así que está claro que es peor, pero cada 7. riendo
        Sí, y el consumo energético del combustible no es en kW (unidades de potencia) sino en julios o kWh (estos últimos no son sistémicos, pero conviene comparar)
        1. astepanov
          astepanov 30 diciembre 2021 13: 01
          0
          Cita: Mountain Shooter
          pero se olvidaron de la eficiencia del motor de combustión interna, no es mejor que el 40%, y teniendo en cuenta los modos variables y el HPC de la transmisión, es 30 ...

          No me he olvidado de nada, 3 kW / kg es la energía específica de un solarium con una eficiencia de conversión en energía mecánica sobre ruedas del 30%. Así que la relación sigue siendo 20. No lo crea, cuéntelo usted mismo: el calor de combustión del combustible diesel (en julios / kg, no en calorías) se multiplica por la eficiencia = 0,3 y se convierte en kilovatios-hora.
          1. Tirador de montaña
            Tirador de montaña 30 diciembre 2021 13: 52
            -1
            Sí, y el consumo energético del combustible no es en kW (unidades de potencia) sino en julios o kWh (estos últimos no son sistémicos, pero conviene comparar)

            ¿De qué se trata esto? La energía (kWh) y la potencia (kW) no se pueden comparar
    5. den3080
      den3080 30 diciembre 2021 11: 24
      +1
      Es hora de cambiar a la tracción muscular (pedal) y ahogarse exclusivamente con vapor de pedos, y los estadounidenses y sus vasallos serán la felicidad ecológica, en todas las áreas de la existencia humana, incluidas las militares.
  2. yuriy55
    yuriy55 30 diciembre 2021 09: 40
    +6
    Electrificar automóviles, cañones autopropulsados ​​y tanques: el ejército de EE. UU. Propone cambiar a la tracción eléctrica

    ¡Caray! ¿De verdad, resolvieron el acertijo de Tesla sobre la electricidad generada de forma natural? amarrar
    Improbable. Esto significa otro cuento de la serie sobre pistolas electromagnéticas y láseres en aviones.
  3. Jcvai
    Jcvai 30 diciembre 2021 09: 41
    + 20
    ¡Transfiera todo a baterías de "dedos" y el conejo Energizer al comandante en jefe!

    Silencioso gracias a la tracción eléctrica, ¡el tanque de orugas de 60 toneladas es genial!
    1. vitvit123
      vitvit123 30 diciembre 2021 11: 03
      +4
      Energizer funciona solo cuando la semilla se acerca a la hembra (anuncio).
  4. El comentario ha sido eliminado.
  5. Popandos
    Popandos 30 diciembre 2021 09: 41
    + 17
    Al mismo tiempo, el general aboga por la transferencia a tracción eléctrica de los principales sistemas de armas, incluidos también obuses autopropulsados ​​(ACS) y tanques.

    Dale un premio y nombra al más importante para la transferencia más rápida de todos los Abrams a la tracción eléctrica.
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 30 diciembre 2021 10: 19
      +1
      Cita: Popandos
      Dale un premio y nombra al más importante para la transferencia más rápida de todos los Abrams a la tracción eléctrica.

      ¡Maldita sea! Y en nuestra ciudad se violaron los tranvías y no se condenó ni un poquito los trolebuses ... Y aquí, allá está ... amarrar
    2. Tio lee
      Tio lee 30 diciembre 2021 10: 24
      0
      Cita: Popandos
      transfiriendo todos los Abrams a tracción eléctrica.

      ¡Esconda la toma de carga! lol
  6. cniza
    cniza 30 diciembre 2021 09: 44
    +9
    Como explicó el general Mark T. Simerli, la demanda de energía de las tropas está creciendo a un ritmo rápido. En caso de escasez en el campo de batalla, la misión se enfrentará a un fiasco:


    Un pensamiento muy profundo ... lol
    1. Rocket757
      Rocket757 30 diciembre 2021 11: 59
      +1
      ¡Hola soldado
      ¡Los fabricantes de equipamiento militar también quieren estar a la moda!
      En general, no hay nada inesperado ...
      Instalarán instalaciones híbridas ... quizás / probablemente no tan práctico, difícil, pero tal es la ley del mercado, quien no tuvo tiempo llega tarde.
      1. cniza
        cniza 30 diciembre 2021 13: 42
        +4
        Buen tiempo hi

        Todos quieren más dinero y dominarán ...
        1. Rocket757
          Rocket757 30 diciembre 2021 14: 50
          +1
          Hasta que no se creen nuevas fuentes de energía eficientes, tanto de producción como de protección, puede haber más dificultades que ventajas.
          Por desgracia, la moda ecológica empujará a los fabricantes a no utilizar las soluciones técnicas más eficaces.
          Sin embargo, sin esto, nada nuevo nunca aparece.
          1. cniza
            cniza 30 diciembre 2021 16: 29
            +3
            Bueno, a expensas del verde también hay muchas preguntas y qué tan verde es ...
            1. Rocket757
              Rocket757 30 diciembre 2021 16: 52
              +2
              Todo está claro ahí, todo está probado y explicado al lego ... y lo que "no es importante", en algún lugar, lejos, el lego no necesita saberlo. Además, intentarán sacar dinero de los "contaminantes" ... eso es lo habitual.
              1. cniza
                cniza 30 diciembre 2021 18: 22
                +2
                Sí, donde se puede picar repollo, son los primeros ...
                1. Rocket757
                  Rocket757 30 diciembre 2021 18: 28
                  +1
                  Entonces son maestros del picado y donde ese repollo no es suficiente para alimentar el desorden ... un maestro.
                  1. cniza
                    cniza 30 diciembre 2021 21: 26
                    +3
                    Son maestros en organizar tales situaciones ...
  7. Vladimir 290
    Vladimir 290 30 diciembre 2021 09: 45
    +4
    Todo es correcto. La energía verde en primer lugar. No todo el mundo dice la verdad, en secreto, sobre nuevas velas para el sumvolt silencioso.
    Pero, en serio, probablemente sea demasiado pronto para utilizar tecnología eléctrica en el ejército. Todavía queda mucho por hacer.
    1. dimy44
      dimy44 30 diciembre 2021 09: 55
      +7
      Energía verde
      Tienen chtoli verde))). Eso es solo la producción de gas de esquisto. Luego lo queman en la planta de energía para cargar esa batería.
    2. Labrador
      Labrador 30 diciembre 2021 10: 24
      0
      Probablemente sea demasiado pronto en el ejército para utilizar tecnología eléctrica.

      No Temprano. Hablar de una transición masiva es inapropiado para el futuro previsible. Pero el uso de equipos ligeros en un motor eléctrico en unidades especiales es muy importante.
      1. Vladimir 290
        Vladimir 290 30 diciembre 2021 10: 52
        0
        Estoy absolutamente de acuerdo con usted sobre los vehículos ligeros en pequeñas cantidades, pero el artículo habla de tanques y cañones autopropulsados.
  8. Troll malvado
    Troll malvado 30 diciembre 2021 09: 47
    +9
    - Queremos trasladar los tanques a tracción eléctrica, ¡danos cien mil millones! ¡Estas son las guerras del futuro!
    - ¡Aquí!
    Seis meses después:
    - Resulta que los tanques eléctricos se enfrentan constantemente a la falta de energía ... Pero tenemos una solución: ¡un generador portátil súper técnico basado en un viejo motor diesel de tanque! ¡Lo instalaremos en todos los tanques por cien mil millones!
    - ¡Aquí!
  9. traflot1832
    traflot1832 30 diciembre 2021 09: 47
    0
    La omnipotente Gretta ha llegado al santuario interior del Ejército Americano, ¿cuánto será expulsada de tanques eléctricos, vehículos blindados de transporte de personal, etc., etc.?
    1. URAL72
      URAL72 30 diciembre 2021 10: 30
      +7
      No, Gretta está muy ocupada haciendo otra cosa.

      El ejército ruso aún no ha regresado a Siberia, lo que significa que los elfos de la luz están en peligro.
  10. Lo malo
    Lo malo 30 diciembre 2021 09: 48
    +5
    ¿Dónde planea recargar el tanque durante la guerra y cuánto tiempo llevará? Aquí, con estaciones de radio portátiles y luces nocturnas, el problema es casi insoluble, pero quería un tanque a batería.
    1. dimy44
      dimy44 30 diciembre 2021 10: 01
      +9
      Deje que los pilares con cables conduzcan por el desierto, los cuernos del trolebús a cada abrams)
      1. Nexcom
        Nexcom 30 diciembre 2021 10: 19
        +1
        Y para la recarga de emergencia (si se corta la electricidad o se cortan los cables): una dínamo con un pedal, toda la tripulación girará rápida, rápidamente y por turnos.
    2. Vasyan1971
      Vasyan1971 30 diciembre 2021 10: 14
      0
      Cita: malo
      ¿Dónde planea recargar el tanque durante la guerra?

      Toma de bolsillo.solicita Espero que Greta pueda pensar en algo.
      Cita: malo
      quería un tanque de batería.
      Tuve uno cuando era niño. wassat
  11. Pesimista22
    Pesimista22 30 diciembre 2021 09: 48
    +4
    ¡Apoyo plenamente al general! Así es, el ejército de EE. UU. Debe utilizar tecnología ecológica.
  12. moscú
    moscú 30 diciembre 2021 09: 58
    -3
    Quiero reírme, por supuesto. Pero luego recuerdo cómo nos reímos de los drones, las municiones de precisión, la transición energética, que incluso nosotros ya lo hemos reconocido. Y ahora piensa si esto es realmente una estupidez o solo una etapa de negación de nuestra parte, porque no podemos o no entendemos algo.
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 30 diciembre 2021 10: 11
      +1
      Cita: moscowp
      la etapa de negación de nuestra parte, porque no podemos o no entendemos algo.

      Lo más probable es que no lo entendamos. "Si las estrellas están encendidas, alguien lo necesita". © Al menos para el próximo recorte del presupuesto. ¿Llevarás aerogeneradores contigo? Generadores diesel? ¿Y dónde recogerán tanto material para pilas? El respeto al medio ambiente es nuevamente cuestionable ...
      1. moscú
        moscú 30 diciembre 2021 10: 55
        0
        aquí hay uno de tres: desperdicio de dinero; gastará dinero, no logrará el resultado final, pero creará una buena base científica y tecnológica para el futuro; gastar dinero y crear algún tipo de fuente de energía revolucionaria que pondrá todo patas arriba.
        Todo está cambiando rápidamente, incluso hace 15-20 años, el uso masivo del transporte personal en un motor eléctrico no estaba en la agenda, hoy es una realidad cotidiana: scooters, bicicletas, ciclomotores, automóviles.
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 30 diciembre 2021 13: 12
          +1
          Cita: moscowp
          aquí hay uno de tres

          Lo más importante aquí es gastar dinero. El resto es como va ...
    2. promedio promedio
      promedio promedio 30 diciembre 2021 10: 22
      +3
      ¿Por qué y dónde te reíste de los drones y las municiones de alta precisión?
      1. moscú
        moscú 30 diciembre 2021 10: 47
        -7
        Aquí, en el sitio, se rieron masivamente de los drones cuando no los teníamos, y de la munición de alta precisión, con un tono general: una pérdida de dinero, si necesitamos llenar todo con bombas y misiles no guiados, y nosotros Derribará todos los drones. Me parece que ha estado en el sitio durante mucho tiempo y debería haber captado todo esto.
        1. promedio promedio
          promedio promedio 30 diciembre 2021 11: 22
          +1
          ¿Cuánto tiempo ha sido la opinión pública sobre VO la opinión del Ministerio de Defensa de RF?
          1. moscú
            moscú 30 diciembre 2021 11: 51
            0
            Disculpe, ¿está hablando solo? ¿Escribí en algún lugar sobre la opinión del Ministerio de Defensa de RF?
            1. promedio promedio
              promedio promedio 30 diciembre 2021 14: 15
              +1
              ¿Por qué entonces escribir sobre la opinión de masas de algunos individuos marginales sobre algo?
              VO, digamos, no es la fuente a la que debes prestar atención.
              El nivel de autores en VO, y aún más el de comentaristas, está en la abrumadora mayoría de los casos por debajo del nivel inferior.
        2. Vasyan1971
          Vasyan1971 30 diciembre 2021 13: 13
          +2
          Cita: moscowp
          Aquí en el sitio en grandes cantidades.

          ¿Donde? ¿Cuándo? E incluso masivamente.
    3. Popandos
      Popandos 30 diciembre 2021 11: 14
      0
      Y ahora piensa si esto es realmente una estupidez o solo una etapa de negación de nuestra parte, porque no podemos o no entendemos algo.

      Y simplemente calcula el peso de un tanque con baterías y todo se aclarará de inmediato. No es sin razón que los estadounidenses metieron el GTE en el abrosh en lugar del diesel.
      1. moscú
        moscú 30 diciembre 2021 13: 07
        0
        No lo sé, no puedo entenderlo. Solo conozco lo siguiente, los autobuses eléctricos, que ahora viajan en grandes cantidades por Moscú, tienen la misma masa que los autobuses diésel similares: 18 toneladas.
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 30 diciembre 2021 13: 16
          0
          Cita: moscowp
          No lo sé, no puedo entenderlo.

          ¡A! Este es un asunto diferente, por supuesto. Pero, ¿cómo no recordar sobre el diablo acechando en las pequeñas cosas y sobre los barrancos que rompieron los planes en el papel ... solicita
          Sin embargo, el tiempo lo dirá.
  13. Mini Split
    Mini Split 30 diciembre 2021 10: 01
    +4
    ¿Y cómo planean transferir Abrams el 3 de septiembre, que pesa 70 toneladas para electricidad? Las ruedas que se han llevado bebidas bueno wassat
    1. Flanco
      Flanco 30 diciembre 2021 10: 18
      +1
      Al igual que los alemanes son fernando en tracción eléctrica. Generador ICE + y dos motores eléctricos.
      1. Mini Split
        Mini Split 30 diciembre 2021 10: 40
        0
        Los Ferdinand eran generalmente un callejón sin salida ... su chasis se utilizó como cazacarros después de la orden preliminar de Hitler, que de hecho se hizo por iniciativa ... se utilizaron de forma analfabeta ... la mitad de los Ferdinand fueron volados en minas cerca de Kursk ... había un arma poderosa ... que podría estar atravesando nuestro 34ki ... al final, se llevaron otro tanque ... que también hizo un crujido, por supuesto llanto
  14. Sidor Amenpodestovich
    Sidor Amenpodestovich 30 diciembre 2021 10: 03
    +4
    Como explicó el general Mark T. Simerli, la demanda de energía de las tropas está creciendo a un ritmo rápido. En caso de escasez en el campo de batalla, la misión se enfrentará a un fiasco:

    La demanda supera a la oferta. El ejército debe revertir esta tendencia antes de que nuestras fuerzas de combate se queden sin fuerza y ​​capacidad.

    No se entiende. ¿Cómo ayudará el cambio de motores de combustión interna a motores eléctricos a resolver el problema de la escasez de energía?
  15. populista
    populista 30 diciembre 2021 10: 04
    +3
    Al mismo tiempo, el general aboga por la transferencia a tracción eléctrica de los principales sistemas de armas, incluidos también obuses autopropulsados ​​(ACS) y tanques.

    Qué gran sugerencia.
    Con urgencia todo el feo equipo militar terrestre para tracción eléctrica. OTAN también. Y si también prueba aviones con misiles y barcos. Sería verdaderamente ecológico y respetuoso con el medio ambiente. E incluso en cuencas dispersas por todo el mundo, incluidos los océanos. bueno lol Compañero
    1. Bshkaus
      Bshkaus 30 diciembre 2021 10: 25
      -1
      Y si también pruebas aviones con misiles y barcos

      Déjame decirte un secreto, ya hay proyectos de aviones eléctricos estratosféricos propulsados ​​por energía solar que se están preparando para el vuelo.
      1. afilado
        afilado 30 diciembre 2021 23: 14
        0
        ¿Cuál es la carga útil en forma de bombas, misiles? solicita
  16. Grupo HAM
    Grupo HAM 30 diciembre 2021 10: 07
    +5
    En realidad, la tracción de los caballos es más respetuosa con el medio ambiente ... más saludable y más silenciosa ... y Greta estará feliz ...
    1. URAL72
      URAL72 30 diciembre 2021 10: 40
      +5
      En realidad, la tracción tirada por caballos es más respetuosa con el medio ambiente ... más saludable y silenciosa ... y Greta estará feliz...

      Es inprobable. Los Verdes afirman que las vacas producen mucho metano y, por lo tanto, contribuyen en gran medida al efecto invernadero. ¿Los caballos no se tiran pedos? No, nunca habrá paz para Greta.
      1. Vladimir 290
        Vladimir 290 30 diciembre 2021 14: 07
        +2
        Ella no parecía decir nada sobre caballos, probablemente pueden ser
  17. Vasyan1971
    Vasyan1971 30 diciembre 2021 10: 07
    +2
    Al mismo tiempo, el general aboga por la transferencia a tracción eléctrica de los principales sistemas de armas, incluidos también obuses autopropulsados ​​(ACS) y tanques.

    Entonces, si es CHO, entonces las plantas de energía del oponente son el objetivo principal.soldado
  18. Pastoret
    Pastoret 30 diciembre 2021 10: 14
    +1
    ¿Y cómo van a luchar contra EMP?))) ¡Es extraño que no haya habido tal comentario todavía!) Y es más fácil quemar la electrónica ..., el circo, y eso es todo.
    1. Jcvai
      Jcvai 30 diciembre 2021 11: 29
      +2
      Bueno, es simple: Abrams se moverá estrictamente a lo largo de los rieles dentro de las jaulas de Faraday.
  19. Emergencia
    Emergencia 30 diciembre 2021 10: 20
    +1
    El general es un claro candidato a la Orden de la Amistad.
  20. Flanco
    Flanco 30 diciembre 2021 10: 21
    -1
    No entiendes nada. La logística se simplifica: no es necesario llevar toneladas de combustible detrás de las columnas de los tanques, sino simplemente traer baterías cargadas desde la parte trasera y reorganizarlas en el tanque. Y lleve a los que se han sentado a la parte trasera para recargar. Nadie llevará tanques para recargar. Y mechvody con un balde de solárium será cosa del pasado.
    1. Vladimir 290
      Vladimir 290 30 diciembre 2021 14: 13
      +1
      Bueno, sí, como recuerdo de la alarma ahora, las baterías de los cañones autopropulsados ​​y los autos fueron arrastradas por los soldados, eso sigue siendo una alegría, pero ¿de qué tamaño deberían ser? Sí, y nadie te dejará correr por el parque con un balde de solárium, al menos en el "pasado"
      1. Flanco
        Flanco 30 diciembre 2021 14: 23
        +2
        Era sarcasmo, pero pensé que notarías lo absurdo del argumento de la logística, porque el combustible solo debe transportarse allí, y las baterías de ida y vuelta. El combustible diesel es más liviano que las baterías, por supuesto.
        1. Vladimir 290
          Vladimir 290 30 diciembre 2021 14: 47
          +1
          Gracias, al principio no entendí un poquito
  21. Bshkaus
    Bshkaus 30 diciembre 2021 10: 23
    -4
    ¡Jaja! Podemos dormir bien. Teniendo en cuenta que un automóvil eléctrico en Rusia es un negocio exótico y sin precedentes para muchos, será difícil que las cuñas de los tanques eléctricos se abran paso de Smolensk a Moscú sin una sola estación de carga, e incluso con enchufes de un estándar capitalista, y si General Frost pone un regimiento de Santa Claus en las líneas defensivas, entonces es exactamente lo mismo que estará detrás del puesto de control como los autobuses eléctricos de Moscú en el primer invierno a las -25 heladas.
    En la historia de la Federación de Rusia, la cacareada caballería de Budyonny ya ha vencido a los regimientos alemanes mecanizados en su propio territorio, y los veleros imperiales "ahogaron" la flota de vapores británicos ...
    Así que no entiendo los comentarios simulados sobre este tema. El mundo está cambiando rápidamente, y si alguien no está listo para el cambio, entonces este ya es el problema de sus pulmones, que respiran polvo al margen del progreso tecnológico.
    1. Lo malo
      Lo malo 30 diciembre 2021 11: 01
      +3
      Y si nuestros márgenes para los metales no ferrosos se ponen al día, entonces podemos puntuar en la organización del movimiento partidista.
    2. moscú
      moscú 30 diciembre 2021 11: 02
      +1
      Los molestaré, las estaciones de carga ahora se están construyendo activamente y no solo en Moscú (
      ¡Habrá donde recargar el tanque enemigo!
  22. Patrón
    Patrón 30 diciembre 2021 10: 24
    0
    Los europeos ya han intentado pasarse a la energía verde. Todos vemos los resultados. Buena suerte a los amers.
  23. pytar
    pytar 30 diciembre 2021 10: 25
    -4
    La transición a la tracción eléctrica es inevitable. Recientemente, se publicó un artículo sobre el desarrollo de reactores nucleares móviles para el ejército de los EE. UU. Deben proporcionar electricidad a los equipos blindados y de otro tipo a las unidades.
  24. Aleksandr97
    Aleksandr97 30 diciembre 2021 10: 46
    +1
    El motor-generador - motores eléctricos de tracción, ya estaba en los cañones autopropulsados ​​Elephant y Panzerkampfwagen VIII “Maus”.
  25. Región39KGD
    Región39KGD 30 diciembre 2021 11: 25
    0
    En 1859, los cables telegráficos de Europa y América del Norte se incendiaron durante una tormenta geomagnética provocada por una llamarada solar de Clase X, y los trabajadores del telégrafo fueron electrocutados. Las auroras boreales se observaron en Cuba. Cuando se produzca un segundo evento similar o incluso más poderoso, solo Dios conoce las consecuencias de este, teniendo en cuenta la total dependencia eléctrica de la sociedad moderna.
  26. krops777
    krops777 30 diciembre 2021 11: 32
    +1
    Bajo nivel de ruido, economía y respeto al medio ambiente son los tres principios fundamentales a los que el comando estadounidense se propone adherirse en este sentido.


    Especialmente el respeto al medio ambiente en el campo de batalla, cuando todos se volverán locos en un frenesí atómico, químico y bacteriológico, pero los tanques eléctricos son energía verde. wassat .
  27. the47th
    the47th 30 diciembre 2021 11: 56
    +6
    Una solución ingeniosa para conectar equipos militares a redes eléctricas vulnerables, así como extender el reabastecimiento de combustible de los automóviles de cinco minutos a varias horas, e incluso la pérdida de energía de las centrales eléctricas móviles.
  28. Cheerock
    Cheerock 30 diciembre 2021 15: 11
    0
    Bajo nivel de ruido, economía y respeto al medio ambiente son los tres principios fundamentales a los que el comando estadounidense se propone adherirse en este sentido.

    La bandera está en sus manos))) Pero es mejor no venir a nosotros en este, especialmente en invierno))))
    https://motor.ru/news/evs-frost-test-21-12-2021.htm
  29. Sergey3
    Sergey3 30 diciembre 2021 16: 07
    +1
    Vamos, vamos, vamos, me pregunto dónde encontrarán un enchufe en la zona de combate. Sí, incluso si lo encuentran, ¿el enemigo esperará varias horas cuando cargarán su tanque?
  30. Kerensky
    Kerensky 30 diciembre 2021 20: 23
    +1
    Al mismo tiempo, el general aboga por la transferencia a tracción eléctrica de los principales sistemas de armas, incluidos también obuses autopropulsados ​​(ACS) y tanques. Bajo nivel de ruido, economía y respeto al medio ambiente[i] [/ i] - los tres principios básicos que el comando estadounidense se propone adherir al respecto

    ¡¡PERSONAS!! DEPÓSITO AMBIENTAL !!!
    De qué estamos hablando ?! ¡Una máquina que por sí sola es capaz de destruir una pequeña ciudad no debería dañar la naturaleza!
    Greta !!!
  31. Klingon
    Klingon 30 diciembre 2021 22: 29
    0
    Piensan unilateralmente. En algún lugar de Irak, esta mierda en un motor eléctrico viajará, pero no en Rusia. En temperaturas bajo cero, la batería se agotará muy rápidamente. Déjelos intentar montar al menos a -20 C y luego croar sobre la tracción eléctrica. wassat