El helicóptero Ka-226T mejorado comenzó las pruebas de vuelo
Las vacaciones de Año Nuevo no interrumpieron las pruebas de vuelo del helicóptero ligero Ka-226T modernizado. Según informó el servicio de prensa de Rostec el 30 de diciembre, el nuevo helicóptero realizó sus primeros vuelos.
El día anterior a la celebración del Año Nuevo, es decir. El 30 de diciembre, el Ka-226T modernizado realizó su vuelo inaugural en círculo. Las pruebas se llevaron a cabo sobre la base del nuevo complejo conjunto del Centro de Helicópteros Mil y Kamov. El helicóptero pasó 12 minutos en el cielo, elevándose a una altitud de 300 metros y volando en círculo a una velocidad de unos 100 km / h. Como se señaló en Russian Helicopters, el Ka-226T modernizado está adaptado para vuelos en las tierras altas.
Las pruebas del helicóptero Ka-226T se informaron a mediados de diciembre de 2021. El helicóptero se sometió a una profunda modernización, en cuyo marco se modificó el diseño del fuselaje y la estructura del avión. Además, las actualizaciones también afectaron al sistema de transporte, se instalaron en el helicóptero una nueva columna de rotor principal, una caja de cambios principal y un nuevo sistema de combustible resistente a accidentes. También se anuncian nuevas palas. Todo esto permitió mejorar significativamente las características de la máquina.
El helicóptero ligero multiusos Ka-226 fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Kamov sobre la base del helicóptero soviético Ka-26, creado en los años 60 del siglo pasado. Hizo su primer vuelo el 4 de septiembre de 1997. La principal ventaja del Ka-226T es su modularidad.
Según UEC-Klimov, las pruebas de vuelo de un helicóptero con un nuevo motor ruso VK-2023V comenzarán en 650, y las pruebas de certificación del motor están previstas para el mismo año. El nuevo motor tiene una potencia de despegue de 650 CV. seg., así como en varios modos emite de 400 a 750 litros. Con. En los helicópteros Ka-226T, el VK-650V ruso reemplazará a los motores franceses Arrius 2G1.
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