Military Review

La prensa estadounidense mencionó el motivo de la negativa de Argelia a comprar cazas multiusos rusos Su-35.

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Argelia es un operador desde hace mucho tiempo de equipo militar soviético y ruso, incluso para su Fuerza Aérea. Sin embargo, la presencia de aviones de combate rusos en la Fuerza Aérea no ayudó en el caso de la compra de cazas Su-35 multipropósito, escribe Military Watch Magazine.


La Fuerza Aérea de Argelia es la más eficiente no solo en África, sino también en el mundo árabe. El ejército argelino está armado con aviones de combate altamente eficientes de producción soviética y rusa, en particular el pesado Su-30MKA, que forma la base de la Fuerza Aérea, así como los ligeros MiG-29 y MiG-29M. Además, Argelia tiene varios bombarderos de primera línea Su-24M e interceptores pesados ​​MiG-25.

Durante mucho tiempo, se pensó que Argelia compraría cazas Su-35 multiusos rusos de la generación 4 ++, pero hasta ahora esto no ha sucedido. Además, existe la posibilidad de que el Ejército del Aire argelino abandone por completo este avión, que tiene buenas características. La razón de esto fue la falta de un radar con AFAR en el Su-35, escribe el periódico. Según analistas militares argelinos, el rendimiento del conjunto de sensores del Su-35 fue la razón principal para no comprar el caza, que cuesta un 60% más que el Su-30MKA. Las demandas de Argelia de un nuevo caza de superioridad aérea incluían la integración del radar con AFAR, que no se hizo en el Su-35.

Al mismo tiempo, Argelia tiene la capacidad de actualizar su Su-30MKA al nivel 4 ++, que incluye la instalación del radar Irbis-E o una estación más potente. Será más barato que comprar aviones nuevos. Además, la Fuerza Aérea de Argelia no se niega a comprar el caza ruso Su-57 de quinta generación.

Existe otra posibilidad de que Argelia recurra a otro proveedor si Rusia no comienza pronto a instalar nuevos radares de matriz en fase activos en sus aviones de combate. Con un alto grado de probabilidad, China puede convertirse en un nuevo proveedor de aviones, desde 2014 ha estado equipando a sus cazas con nuevos radares.
115 comentarios
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  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 3 января 2022 12: 15
    + 24
    En este caso, la pregunta es realmente sobre la conveniencia de comprar el Su-35 en presencia del Su-30. Y el retraso en la estación de radar se ha vuelto crítico.
    Argelia compró los mismos S-400 y se están entregando.


    1. línea deportiva
      línea deportiva 3 января 2022 13: 08
      +8
      Bueno, supongo que el Su-35 recibirá AFAR con la primera actualización junto con el Producto 30, pero ¿cuándo será? ¿En 20 años? Hasta entonces, según los cánones arcaicos, ¿dejar salir los coches? Retrocesos. No hay otra forma de decirlo.
      1. SovAr238A
        SovAr238A 3 января 2022 13: 55
        + 21
        Cita: sportline
        Bueno, supongo que el Su-35 recibirá AFAR con la primera actualización junto con el Producto 30, pero ¿cuándo será? ¿En 20 años? Hasta entonces, según los cánones arcaicos, ¿dejar salir los coches? Retrocesos. No hay otra forma de decirlo.

        El Su-35 podrá recibir AFAR solo cuando finalmente se pueda construir y llevar a un modelo de producción.
        ¡Y esto ha estado sucediendo durante 40 años y aún no se ha confirmado la presencia de al menos un modelo de vuelo que realmente funcione!
    2. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 3 января 2022 13: 10
      +7
      En este caso, la pregunta es realmente sobre la conveniencia de comprar el Su-35 en presencia del Su-30. Y el retraso en la estación de radar se ha vuelto crítico.
      Argelia compró los mismos S-400 y se están entregando.


      La conveniencia es que el Su-35 es un caza a máxima velocidad, mientras que el Su-30 es un cazabombardero multifuncional.

      El Su-35 tiene más alcance y velocidad, simplemente porque el Su-30 necesita acomodar a un segundo piloto con equipo.

      Además, el Su-35 tiene un motor OVT, lo que lo hace más maniobrable.

      Mejorar el Su-30 al nivel del Su-35 (radar + motores) ciertamente aumentará sus capacidades, pero de todos modos en velocidad, maniobrabilidad y alcance, el Su-30 biplaza será inferior al monoplaza. Su-35.

      Y el retraso en la estación de radar se ha vuelto crítico.


      En general, no creo que sea apropiado hablar de un retraso, y mucho menos de uno crítico. Rusia es capaz de crear estaciones de radar con AFAR, pero se eligió PFAR para el Su-35, creo que hay una razón para esto.

      Bueno, la verdadera razón por la que Argelia puede abandonar el Su-35 es la presión de Estados Unidos. Las amenazas pueden ser no solo en relación con el país en su conjunto, sino también en relación con políticos individuales: congelación de cuentas, enjuiciamiento penal, etc.

      Habrían lanzado la serie Su-75 más rápido, este avión está disponible para muchos países y cumple con todos los requisitos de la quinta generación, debería venderse bien.

      Debe trabajar en él las 24 horas y los siete días de la semana.

      También es necesario agitar el RSK "MiG", parece que todo el mundo está dormido en los pozos. : hace años que se fabrican aviones para las fuerzas aeroespaciales.

      Si el problema está en los medios, deben darse, pero entonces la empresa debe tener el control total por parte del Estado, especialmente en términos de los ingresos de la administración.

      De lo contrario, hoy perderemos mercados de venta y mañana, en general, competencia en la creación de luchadores.
      1. mmaxx
        mmaxx 4 января 2022 06: 29
        +1
        El Su-30 todavía tiene motores vectoriales deflectables.
      2. Kedrovich
        Kedrovich 5 января 2022 06: 41
        +3
        De lo contrario, hoy perderemos mercados de venta y mañana, en general, competencia en la creación de luchadores.

        ¿Dónde perderemos nuestra competencia debido a la pérdida de una parte de los mercados de venta? ¿No necesitamos aviones nosotros mismos?

        Y hay AFAR. Es solo que los africanos lo quieren en el Su-35 por el precio de un avión sin radar. Los mismos maleantes que los indios.
      3. Saboteador
        Saboteador 5 января 2022 11: 33
        0
        Su 30 tiene motores OVT. Es cierto, un poco menos poderoso. AFAR en el Su 35 no se entregó a propósito. Y nunca lo pondrán en el Su 35. ¡El resto del comentario es correcto!)
    3. Liam
      Liam 3 января 2022 13: 17
      0
      Cita: OgnennyiKotik
      Argelia compró los mismos S-400 y se están entregando.

      Comparte un enlace a qué hilo del funcionario. una fuente que confirme la celebración de dicho contrato y la entrega?
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 3 января 2022 13: 27
        +5
        Cita: Liam

        Comparte un enlace a qué hilo del funcionario. una fuente que confirme la celebración de dicho contrato y la entrega?

        Ellos están perdidos. Por las sanciones, todo estaba clasificado. Solo hay una foto de las entregas reales del S-400 a Argelia por parte de "blogueros" locales. También hubo indicios de nuestras autoridades de que había acuerdos con un país no identificado.
        Así que este es el nivel de "rumores", en la foto puede haber un S-300 actualizado.
        1. Liam
          Liam 3 января 2022 13: 40
          -3
          Cita: OgnennyiKotik
          Por las sanciones, todo estaba clasificado.

          El suministro de sistemas de armas de este nivel no se puede clasificar.
          1. Letun
            Letun 3 января 2022 17: 53
            +9
            Cita: Liam
            Cita: OgnennyiKotik
            Por las sanciones, todo estaba clasificado.

            El suministro de sistemas de armas de este nivel no se puede clasificar.

            Google qué es el incidente de Vela. Probaron una bomba vigorosa en 1979, y todavía no saben quién nafulyuganil, Sudáfrica, Israel o ambos. Entonces es posible, si no Rogozin está a cargo del proyecto ...
        2. bobba94
          bobba94 3 января 2022 20: 27
          +6
          A veces, por el bien del interés, voy a sitios patrióticos ucranianos ..... Allí svidomye a menudo escribe en los comentarios sobre la creación de un arma milagrosa en Nezalezhnaya, sobre la venta de esta arma a docenas de países, pero pocos la gente lo sabe, porque es el estado. un secreto y está prohibido mencionarlo en todos los medios de comunicación ucranianos ..... Aquí, sobreviví .... comentarios similares comenzaron a aparecer en el MO también.
  2. línea deportiva
    línea deportiva 3 января 2022 12: 19
    + 29
    Mmm. Ninguno de los operadores extranjeros de nuestras aeronaves comparte la visión de nuestro Ministerio de Defensa hacia la tecnología aeronáutica. Los hindúes se han perdido, Argelia hace tiempo que no compra nada, etc.
    No hay una visión progresiva del equipamiento de la aeronave y sus formatos.
    Por lo tanto, hemos estado fracasando en las ventas de equipos durante varios años seguidos.
    1. PROXOR
      PROXOR 3 января 2022 12: 52
      + 15
      Pero porque es "caro" a juicio del Ministerio de Defensa. O mejor dicho, según algunos generales. Cuanto menor sea el precio de compra real, más retroceso podrá obtener. AFAR lleva mucho tiempo pidiendo a todos nuestros combatientes. Sus lienzos están en el T-14 Armata y la Coalición de cañones autopropulsados. Y en un caza de conquistar la supremacía aérea, maldita sea, es caro.
      1. Lesnik21
        Lesnik21 3 января 2022 18: 06
        -2
        ¿Estás seguro de que hay mucho en la "Coalición"? ¿Por qué la necesitan allí? Antes de escribir, debes estudiar.
        1. PROXOR
          PROXOR 4 января 2022 02: 00
          +1
          Había un documental sobre la estrella de la Coalición ACS. Allí en la torre. a ambos lados de la pistola hay solo cajas con lona AFAR. Después de cada disparo, el ACS verifica la precisión del vuelo del proyectil y realiza ajustes si el proyectil vuela con desviaciones. El proyectil se rastrea usando su AFAR.
        2. Lesnik21
          Lesnik21 4 января 2022 18: 03
          -2
          Se quitaron las antenas y se instalaron sensores para la computadora balística.
      2. DMi
        DMi 4 января 2022 09: 56
        0
        Gee))) en general, todo es exactamente al revés, cuanto más caro es el equipo y cuanto mayor es el monto en el contrato, mayor y más gordo es el rollback) por lo que desde el punto de vista de los sobornos los juguetes caros son mucho más interesantes.
    2. Bigg naranja
      Bigg naranja 3 января 2022 12: 53
      +1
      Durante mucho tiempo, se pensó que Argelia compraría cazas rusos Su-35 multiusos de la generación 4 ++, pero hasta ahora esto no ha sucedido. Además, existe la posibilidad de que el Ejército del Aire argelino abandone por completo este avión, que tiene buenas características. La razón de esto fue la falta de un radar con AFAR en el Su-35, escribe el periódico. Según analistas militares argelinos, el rendimiento del conjunto de sensores del Su-35 fue la razón principal para no comprar el caza, que cuesta un 60% más que el Su-30MKA. Las demandas de Argelia de un nuevo caza de superioridad aérea incluían la integración del radar con AFAR, que no se hizo en el Su-35.


      Tampoco comparto la opinión de nuestro Ministerio de Defensa hacia la tecnología aeronáutica. Todo el mundo sabe que en el mundo existe una gran demanda de cazas monomotor ligeros con AFAR. Nuestro Ministerio de Defensa obstinadamente no quiere adoptar el MiG-35S ligero con AFAR, la Oficina de Diseño de Sukhoi tuvo que desarrollar proactivamente un monoplaza ligero. motor Su-75 Jaque mate. domina en la mente de los jefes del Ministerio de Defensa sobre los cazas que por alguna razón debería haber vehículos pesados ​​de dos motores, e incluso sin AFAR. Pero tales cazas son caros y no tienen demanda en el No venderás el Su-35 en ningún lado. El 35S con AFAR y, en el futuro, el Su-75 con AFAR son cazas bastante competitivos en el mercado, lo principal es adoptarlos nosotros mismos, porque si no tomamos ponerlos en servicio, los clientes dudarán de su elección. de venderlos para la exportación. Dado que las ventas del Su-35, Su-30SM, Su-34 son poco probables, sus oportunidades para muchos compradores potenciales son excesivas, son caras y en el Mismo tiemposin AFAR. Es decir, ofrecerlos para la exportación es un callejón sin salida, así como comprarlos para las Fuerzas Aeroespaciales de RF. La apuesta debe hacerse por los Su-57M, Su-75, MiG-35S / MiG-35D, Su -34M (está en las realidades de Rusia Este avión es relevante como delantero) De lo contrario, compramos cazas aparentemente modernos, como el mismo Su-30SM, y luego los modernizamos cien veces, no para comprar inmediatamente cazas realmente prometedores con AFAR .
      1. PPD
        PPD 3 января 2022 14: 29
        -6
        ¿Aquí es donde el Mig es fácil?
        Fueron creados con Su uno por uno TTZ. Resultó lo que pasó. Cuando la URSS colapsó, casi nadie la compró.
        Conclusiones?
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 3 января 2022 15: 06
          +8
          ¿Aquí es donde el Mig es fácil?


          En la misma ubicación que los cazas ligeros F-16 y F-35.



          Fueron creados con Su uno por uno TTZ.

          El Su-27 fue creado en contraposición al pesado F-15, y el MiG-29 en contraposición al ligero con el F-16.

          Cuando la URSS colapsó, casi nadie la compró.

          ¿Ha oído hablar de la compra del MiG-29K / MiG-29KUB por parte de India o de las recientes entregas del MiG-29M a Egipto? Ucrania ha vendido casi todos sus MiG-29 soviéticos.

          Conclusiones?


          Las conclusiones son simples, desarrolle sus conocimientos sobre el tema.
          1. PPD
            PPD 5 января 2022 11: 24
            0
            Las conclusiones son incorrectas - siéntese, - 2.
            Peso vacío f 16 - 6470, mirage 2000 - 7500. Flash 10+.
            Sí, casi lo mismo ... riendo en f 18a y con peso 10 +. Sí, fácil ...
            Estos cuentos tratan de contrarrestar a los pobres. Mucho antes, se le consideraba un frente de batalla y no fácil.
            Por supuesto, te perdiste las palabras sobre un solo TTZ.
            No es de extrañar, estas historias comenzaron a contarse hace mucho tiempo. Y los militares no quisieron tomarse un momento desde el principio.
            Y no es de extrañar. Los aviones que no alcanzan el rango de 1200 km todavía miran.
            Recordando el escándalo de la reubicación. Etc.
            Parece que no entiendes qué es el índice K.
            Y cómo los indios están contentos con eso.
            Continuar mucho durante mucho tiempo, ¿tiene sentido?
            ¿Para hacer tu educación?
            El autoengaño es algo muy peligroso.
      2. HefeDMB69
        HefeDMB69 3 января 2022 15: 53
        +6
        MO no tiene nada que ver con eso. Nuestra industria es incapaz de replicar AFAR, aviónica, etc. Los polímeros son pro ... ny.
        1. Bigg naranja
          Bigg naranja 3 января 2022 16: 00
          -1
          Entonces necesitamos desarrollar esta industria. Y para esto necesitamos pedidos para la producción en serie de aviones de combate con AFAR. Si hay demanda, entonces habrá oferta. Entonces, ¿para quién deberían fabricarse estos AFAR? Por lo tanto, no hay Producción de AFAR. Aquí hay un arma de doble filo.
      3. deRoman1984
        deRoman1984 4 января 2022 05: 41
        +1
        Sí, no Zhuk-A en el MiG-35, no. Va por la videoconferencia con Zhuk-R. Por tanto, el Ministerio de Defensa no lo acepta. Para nafig se necesita con aviónica obsoleta. Por tanto, se perdieron el concurso en India, a pesar de que es mucho más barato que el Rafale.
        Este Su-75 tiene una historia turbia. Otra vez abuela por el desagüe y robo. Sin motor, sin radar. Lo harán durante décadas. Es solo una utopía.
        La única posibilidad es renunciar a todas las manos, cerebros, fondos y traer el Su-57. Para traer Belka y los motores, que han estado en desarrollo y pruebas durante más de 15 años, para traer. Esta es la única forma de no quedarse con una flota de vehículos obsoleta para 2030.
      4. Saboteador
        Saboteador 5 января 2022 11: 38
        0
        Mig 35 no se compra porque no es necesario. Creo que en el próximo GPV, el énfasis principal estará en el Su 57, S 70, la modernización de lo que es. Quizás se agregue el Su 75, presumiblemente adoptado para mejores ventas.
        El MiG 35 es un buen coche, pero se necesitaba hace 20 años. Ninguna persona alfabetizada invierte en lo anticuado. Es necesario usar lo que es y al mismo tiempo construir lo avanzado.
    3. K150
      K150 3 января 2022 23: 24
      0
      ¿Hay algo más que palabras? No hay información oficial, la fuente es algún sitio con "analistas militares". ¿Existe un enlace a algún comunicado de prensa o declaración del ejército argelino? No hay. VO alimenta de nuevo gilipolleces sin confirmar.
    4. mmaxx
      mmaxx 4 января 2022 06: 35
      0
      Entonces, el éxito del Su-30 es precisamente el rechazo de los requisitos de la Fuerza Aérea. La gente simplemente hizo el avión de la forma en que veían un avión moderno. Y la Fuerza Aérea no estaba allí.
  3. mark1
    mark1 3 января 2022 12: 23
    +9
    Al mismo tiempo, Argelia tiene la capacidad de actualizar su Su-30MKA al nivel 4 ++, que incluye la instalación del radar Irbis-E o una estación más potente. Será más barato que comprar aviones nuevos.

    Esto es en parte similar a la verdad; el resto es más especulación.
  4. TatarinSSSR
    TatarinSSSR 3 января 2022 12: 25
    +4
    En lugar de presentar los drones de Ali como sus nuevos productos, sería mejor comenzar a desarrollar e instalar radares modernos en los aviones de combate.
    1. Inundaciones
      Inundaciones 3 января 2022 13: 06
      -5
      Cita: TatarinSSSR
      En lugar de hacer pasar los drones con Ali como sus nuevos productos

      cuales son
      ¿El ejército ruso utiliza vehículos aéreos no tripulados comprados en Ali?
      1. TatarinSSSR
        TatarinSSSR 3 января 2022 13: 40
        +1
        Lea en VO un artículo reciente https://topwar.ru/190614-voennye-bpla-s-alijekspressa.html
        1. Inundaciones
          Inundaciones 3 января 2022 13: 52
          0
          Curiosamente, me lo perdí.
          No se han ido más stands de exposición, y gracias por ello.
    2. deRoman1984
      deRoman1984 4 января 2022 05: 53
      +3
      No hay nadie para diseñar, perfeccionar o construir. Todos los tick-tokers se convirtieron en blogueros. A quién le importa quién lo necesita durante 50-60 tr en el mejor de los casos en algún lugar del mundo en el Lejano Oriente para recolectar luchadores. O en Rybinsk con motores para sufrir por el mismo dinero.
      Aquí, recientemente arrojaron la información que KNAAZ requería ... todo. Ingenieros, ensambladores, soldadores. Todo. Vacantes mar. ¿Nadie quiere ir a Komsomolsk-on-Amur para recoger Su-57 por 50-60 tr? Y de alguna manera para alimentar a la familia, criar hijos, preferiblemente 3, porque con la demografía de las costuras.
      Por eso todo el trabajo se está quedando atrás. Es por eso que el motor del Su-57 ahora se ha cambiado a 2027.
  5. yuriy55
    yuriy55 3 января 2022 12: 28
    + 15
    Existe otra posibilidad de que Argelia recurra a otro proveedor si Rusia no comienza pronto a instalar sus aviones de combate. nuevos radares con matriz en fase activa.

    Sí ... No quieren televisores de tubo en blanco y negro ... Es una cuestión de principios: es hora de demostrar que la electrónica rusa puede competir con la occidental, al menos en el segmento militar o de tecnología rusa, no solo regular. los clientes levantarán la nariz .. ...
    1. sustav75
      sustav75 3 января 2022 12: 48
      -11
      ¡Todos temen las sanciones de Estados Unidos! Incluso el bajo precio del equipo no salva el día.
    2. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 3 января 2022 13: 31
      -8
      Sí ... No quieren televisores de tubo en blanco y negro ...


      ¡¡¡No digas tonterías !!!

      El emisor con una potencia máxima de 20 kW como parte de la PPAR hace que el Irbis sea el sistema de control de radar más poderoso del mundo.

      El Irbis tiene un rango de detección de objetivos con un RCS de 1 m² en ángulos opuestos de 270 km, y el radar americano AN / APG-77 con un AFAR del Raptor AN / APG-1 tiene un rango de detección de objetivos con RCS = 2 m² de 201-241 km.

      Sí, AFAR tiene una ventaja en el número de objetivos seguidos y disparados simultáneamente. El mismo AN / APG-77 tiene 100 escoltas y 20 disparados, el Irbis tiene 30 escoltas y 8 disparados, ¡pero esto es realmente relevante para un caza que necesita lanzar un par de misiles al objetivo?! En mi opinión, 8 objetivos disparados simultáneamente son suficientes.

      El mismo radar Beetle con AFAR también puede acompañar a 30 objetivos y disparar 8, mientras que su rango de detección es menor que el del Irbis, pero aquí la razón probablemente sea que un radar del mismo tamaño que en el Su-35 y la potencia de es menos, el radar Belka tiene más de 60 objetivos detectables, 16 disparados.
      1. yuriy55
        yuriy55 3 января 2022 13: 45
        0
        Cita: Ratmir_Ryazan

        ¡¡¡No digas tonterías !!!

        Por qué llevarlo, funciona solo ... ¿Cuántos aviones hay en la Fuerza Aérea de RF? Echa un vistazo y cuenta ...
        Creo y estoy orgulloso de que:

        Solo desde 2012 se han creado:
        Las unidades produjeron más de 112

        Compañero
        Uno por mes ... Para su referencia:
        El ejército ruso está armado con la segunda flota más grande de equipos de aviación militar del mundo: 4 equipos constituyen el 8% de la fuerza aérea mundial. El directorio señala que la flota aérea rusa ha disminuido en 20 unidades, pero esto no le impidió retener su segundo lugar en el ranking mundial.
        1. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 3 января 2022 13: 50
          -5
          ¿Cuántos aviones hay en la RF Air Force? Echa un vistazo y cuenta ...
          Creo y estoy orgulloso de que:


          Rusia tiene alrededor de 800 combatientes en total, ¿y qué?

          ¿Cuántos combatientes tuvo Vietnam y cuántos tuvo Estados Unidos durante el mismo período? La diferencia es cientos de veces, solo esta ventaja, tanto en cantidad como en calidad de combatientes, no ayudó a Estados Unidos a ganar esa guerra. Porque la tasa de Vietanam (como Rusia hoy) en la defensa aérea estaba en el sistema de defensa aérea, y los cazas son una adición a ellos y una reserva operativa en caso de fortalecimiento de una determinada dirección.

          Rusia no tiene cuántos recursos, como Estados Unidos, para gastar 720 mil millones de dólares al año en el ejército, por lo que no podemos competir con ellos en el número de combatientes, pero al mismo tiempo podemos garantizar nuestra seguridad en mucho costos mas bajos.
          1. Momento
            Momento 3 января 2022 19: 13
            +6
            Afar e Israel también son producidos por Italia. no tienen 720 mil millones.
            1. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 3 января 2022 23: 33
              -5
              Afar e Israel también son producidos por Italia. no tienen 720 mil millones.


              ¿Qué combatientes producen Israel e Italia? ¿Y que tienen la misma cantidad de aviones que Estados Unidos?

              Israel recibe por lo general 3,8 millones de dólares de Estados Unidos para la compra de armas y anteriormente contaba con el apoyo constante de Estados Unidos y otros países occidentales.

              Rusia tiene una estación de radar con AFAR y los está instalando en los nuevos Su-57 y MiG-35.
              1. Momento
                Momento 3 января 2022 23: 55
                +5
                sin embargo, Israel está ofreciendo a los indios una actualización del Su-30MKI con aviónica lejana y propia. y los italianos generalmente producen muchas cosas, incluso para el F35. por no hablar de la formación de trabajadores de aviones y transporte.
                Rusia tiene AFAR que se coloca en aviones inexistentes. pero no para AFAR existente.
                1. Ratmir_Ryazan
                  Ratmir_Ryazan 4 января 2022 00: 07
                  -7
                  sin embargo, Israel está ofreciendo a los indios una actualización del Su-30MKI con aviónica lejana y propia. y los italianos generalmente producen muchas cosas, incluso para el F35. por no hablar de la formación de trabajadores de aviones y transporte.


                  ¿Cuántos combatientes hicieron Italia e Israel? ¿No es parte de él y no es un radar separado, sino un luchador completo?

                  ¡¡¡NINGUNO!!!

                  Y Rusia ya tiene tanto el Su-57 como el MiG-35 en el ejército y están con AFAR.
                  1. deRoman1984
                    deRoman1984 4 января 2022 05: 59
                    +1
                    Un Su-57 con Belka. ¡¡¡Y cero !!!! MiG-35 con AFAR! ¡¡¡Sí, reliquias !!! No hay ningún radar en serie Zhuk-A que funcione, solo hay un prototipo, que nunca se puso en producción
                    1. Ratmir_Ryazan
                      Ratmir_Ryazan 4 января 2022 14: 42
                      0
                      El Su-57 es un caza en serie y ya se está produciendo una serie de 76 aviones, y todos ellos estarán equipados con radar con AFAR.

                      Eso sí, hay más problemas con el MiG-35, esto se debe a muchas razones, pero el caso es que la aeronave ya ha sido lanzada en serie, aunque sea pequeña, y no lo ha negado nadie ni nada que no tiene una estación de radar con AFAR.

                      La estación de radar Zhuk-A se está desarrollando, su versión modernizada (y no solo de exportación) del Zhuk-AE entró en producción en 2010.


                      La Corporación Fazotron-NIIR ha comenzado la producción en serie del radar Zhuk-AE con un conjunto de antenas en fase activa destinadas a la instalación en la versión de exportación del caza multifuncional MiG-35. En el futuro, se supone que estos radares se instalarán en los MiG-29K / KUB y MiG-29SMT lanzados a producción. El próximo año, la corporación planea producir 10 radares aerotransportados Zhuk-AE.


                      Entonces, creo que AFAR está en el MiG-35.
          2. Tercer distrito
            Tercer distrito 4 января 2022 13: 00
            0
            Me pregunto cuántos combatientes de estos 800 están ahora "en movimiento".
      2. SovAr238A
        SovAr238A 3 января 2022 14: 00
        + 14
        Cita: Ratmir_Ryazan
        Sí ... No quieren televisores de tubo en blanco y negro ...


        ¡¡¡No digas tonterías !!!

        El emisor con una potencia máxima de 20 kW como parte de la PPAR hace que el Irbis sea el sistema de control de radar más poderoso del mundo.

        El Irbis tiene un rango de detección de objetivos con un RCS de 1 m² en ángulos opuestos de 270 km, y el radar americano AN / APG-77 con un AFAR del Raptor AN / APG-1 tiene un rango de detección de objetivos con RCS = 2 m² de 201-241 km.

        Sí, AFAR tiene una ventaja en el número de objetivos seguidos y disparados simultáneamente. El mismo AN / APG-77 tiene 100 escoltas y 20 disparados, el Irbis tiene 30 escoltas y 8 disparados, ¡pero esto es realmente relevante para un caza que necesita lanzar un par de misiles al objetivo?! En mi opinión, 8 objetivos disparados simultáneamente son suficientes.

        El mismo radar Beetle con AFAR también puede acompañar a 30 objetivos y disparar 8, mientras que su rango de detección es menor que el del Irbis, pero aquí la razón probablemente sea que un radar del mismo tamaño que en el Su-35 y la potencia de es menos, el radar Belka tiene más de 60 objetivos detectables, 16 disparados.

        Hemos estado leyendo todo lo que escribiste durante 15 años, pero no ha habido muestras vivas ...
        En las gradas solo hay layouts ...
        15 años y silencio ...
        1. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 3 января 2022 14: 03
          -10
          Hemos estado leyendo todo lo que escribiste durante 15 años, pero no ha habido muestras vivas ...


          ¿Lo que no es? El Su-35, MiG-35 y Su-57 se producen en masa y se suministran a las tropas.
          1. SovAr238A
            SovAr238A 3 января 2022 14: 26
            +9
            Cita: Ratmir_Ryazan
            Hemos estado leyendo todo lo que escribiste durante 15 años, pero no ha habido muestras vivas ...


            ¿Lo que no es? El Su-35, MiG-35 y Su-57 se producen en masa y se suministran a las tropas.

            ¿Con radar Beetle ???
            ¿Ardilla?
            1. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 3 января 2022 23: 31
              -3
              ¿Crees que pusieron el Irbis en el Su-57?
              1. Momento
                Momento 4 января 2022 00: 05
                +1
                es casi seguro que un leopardo de las nieves en la primera etapa.
                pero ciertamente sabemos que AFAR irá al nuevo su-57. en general, el retraso del su-57, según tengo entendido, se debe al motor y al radar. si está claro con el motor, se ha subido el listón ... pero está claro que hay un motor y hay que trabajar en su recurso - en mi opinión, el panorama es optimista.
                entonces el radar está generalmente oscuro. al menos en algún lugar iluminado ...
                Pero el enemigo ya se encuentra en una nueva etapa: la designación del objetivo se transmite no solo de un avión a otro, sino también directamente al arma de otro avión.
    3. K150
      K150 3 января 2022 23: 25
      -1
      Cita: yuriy55
      Existe otra posibilidad de que Argelia recurra a otro proveedor si Rusia no comienza pronto a instalar sus aviones de combate. nuevos radares con matriz en fase activa.

      Sí ... No quieren televisores de tubo en blanco y negro ... Es una cuestión de principios: es hora de demostrar que la electrónica rusa puede competir con la occidental, al menos en el segmento militar o de tecnología rusa, no solo regular. los clientes levantarán la nariz .. ...

      ¿Y qué, hay información oficial de que Argelia se arruina la nariz? ¿O, como siempre, creer en la mierda de los medios sin nombre?
  6. Pulkovo1942
    Pulkovo1942 3 января 2022 12: 48
    0
    Es hora de tomar tu mente

    Fuente de datos: Base de datos de transferencias de armas SIRI, etc.
    Enlace: https://crsreports.congress.gov/product/pdf/R/R46937
  7. Zaurbek
    Zaurbek 3 января 2022 12: 52
    +2
    Si hay un proyecto de Su30cm2, es mejor esperar la revisión y actualizar al nivel de Su30cm 2 y ..., en presencia de contenedores de avistamiento franceses, obtener una máquina pesada universal y, es decir, reemplazar el Su24 saliente. ........ Este proceso llevará algún tiempo y ya habrá soluciones listas para usar de quinta generación en el mercado ... Entre las que puede elegir: europea, turca, coreana y rusa
  8. Inundaciones
    Inundaciones 3 января 2022 13: 18
    -5
    La disponibilidad del Su-30MKA, su posibilidad de actualizarse con los mismos motores AL-41 y el radar montado en la nariz Irbis-E que el Su-35, y expectativas de que Argelia compre el Su-57 más avanzado con capacidades de sigilo a mediados de la década de 2020, se cree que son factores que llevaron a Argelia a pasar por alto el Su-35.


    más detalles: https://militarywatchmagazine.com/article/russia-struggling-aesa-radar-export

    "y expectativas de que Argelia adquiera un Su-57 más avanzado con capacidades de sigilo a mediados de la década de 2020"

    aquí hay otra buena razón para no comprar el Su-35
    La probable compra de Argelia del Su-57 comenzó hace más de un año
  9. EUG
    EUG 3 января 2022 13: 19
    -1
    ¿No puedes adaptar la ardilla al Su-35S? ¿Primero para videoconferencia, luego para exportación?
  10. kytx
    kytx 3 января 2022 13: 20
    +3
    Todo vuelve a descansar contra un normal lejano :(
    1. K150
      K150 3 января 2022 23: 28
      -2
      Afar no tiene nada que ver con eso en primer lugar. En segundo lugar, en este periódico está escrito que Argelia puede comprar un su-57, tk. él es más avanzado.
  11. Butchcassidy
    Butchcassidy 3 января 2022 13: 28
    +9
    La Fuerza Aérea de Argelia es la más eficiente no solo en África, sino también en el mundo árabe.


    Yo también lo pensé, hasta que miré la composición de la Fuerza Aérea de Marruecos.
  12. Talon
    Talon 3 января 2022 13: 29
    +1
    La Fuerza Aérea de Argelia es la más preparada para el combate no solo en África, sino también en el mundo árabe.

    Después de tal declaración, es simplemente imposible tomar en serio el resto de la adivinación del autor sobre los posos del café.
  13. sen
    sen 3 января 2022 13: 31
    +4
    "Los generales siempre se están preparando para la última guerra" - Winston Churchill.
    Resulta que Rusia necesita dos instalaciones de producción: una peor, para uno mismo, la segunda, de acuerdo con los estándares mundiales, para la exportación.
    En Europa, las armas complejas suelen ser creadas juntas por varios estados. China y Rusia firmaron un contrato para construir un helicóptero pesado conjunto.
    https://tass.ru/armiya-i-opk/12861761
    Quizás esta cooperación debería desarrollarse más ampliamente.
    1. Momento
      Momento 4 января 2022 00: 11
      -2
      Intenté comprar motores marinos a los chinos ... parece una copia de MTU, pero se rompe a menudo. Existe la posibilidad de que los chinos funcionen como estos motores.
      La filosofía comunista, por otro lado, presiona el plan y la cantidad en lugar de la calidad ...
      el principal problema de la cooperación es que los chinos ganarán mucho más.
  14. Charik
    Charik 3 января 2022 13: 39
    +1
    y qué querías del director de la empresa constructora y del abuelo "Escribir-Leer"
  15. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 3 января 2022 13: 44
    +7
    Su35 está bien para modernizarse, la máquina está en su segunda década,
    Y AFAR es un nivel tecnológico.
    Aparentemente no es nuestro nivel, ya que no podemos hacerlo. O el precio es tal que los clientes no pueden soportarlo, lo cual es comprensible, la producción de piezas siempre es muy cara.
    1. DominickS
      DominickS 4 января 2022 09: 13
      0
      El nivel puede ser nuestro, pero todo depende de la producción de PPM, que hacemos casi por partes, que es largo y caro. El retraso en la industria de la electrónica, lamentablemente, está dando sus frutos.
    2. EvilLion
      EvilLion 4 января 2022 11: 38
      0
      ¿Tiene algo que ver con estas industrias? ¿Trabaja incluso como guardia de seguridad en la planta?
  16. starshina
    starshina 3 января 2022 13: 58
    + 22
    Es interesante ver los rostros hinchados de los funcionarios de Rosoboronexport, quienes, sonriendo, dijeron que las sanciones de Estados Unidos no son un obstáculo para ellos. ¡Los queridos estaban saltando --- y presumiendo de enormes pedidos de miles de millones de dólares con décadas de anticipación! Bueno, ¿dónde están tus pedidos en completo culo ahora ??? Mientras tanto, Rusia ha pasado del segundo lugar en ventas de armas al cuarto. Mocasines con sueldos descomunales --- es necesario trabajar, señores, y no aplaudir !!!
    1. K150
      K150 3 января 2022 23: 32
      -6
      En lugar de la demagogia, es mejor que vuelvas la cabeza. No hay declaraciones oficiales sobre el rechazo del Su-35, esta es una declaración de nombre de los medios. También dice que Argelia puede comprar un su-35 en lugar de un su-57. Entonces, no solo eres un demagogo estúpido, presionando las emociones, sino también como un tonto que te alimentaron aquí, algunos callaron y otros se sometieron como si ya fuera cierto.
  17. Shahno
    Shahno 3 января 2022 14: 11
    -3
    Me pregunto si se ofrecieron F 35 ... habría dinero
  18. Klingon
    Klingon 3 января 2022 14: 17
    + 12
    No entiendo ni la lógica del Ministerio de Defensa y Rosoboronexport ni su combinación, ni la lógica de la fusión de Sukhoi con el MiG (donde los Sujovitas tienen un lobby indudable en el Ministerio de Defensa y Cía.), Y ahora el la competencia entre oficinas de diseño se ha acabado por completo. ¿Son los optimizadores una mierda y dónde estudiaron? ¿Quieres vender? Así que hay que escuchar a los compradores potenciales, madurar en la raíz y que ahora, como dicen, "en tendencia" y no doblar los ejes y golpear la jarra de hierro fundido en la puerta eterna negativas
    1. Shahno
      Shahno 3 января 2022 14: 29
      +1
      Sí, tiene usted razón. Tienes que poder vender. No para criticar a Lockheed Martin, sino para demostrar que eres mejor que un competidor ... por ejemplo, en términos de vender un producto de alta tecnología.
      Nuevamente, adquirirán sus propios aviones para cualquiera, habría un pedido desde arriba, pero para la exportación, esto ya es un indicador.
  19. asalto
    asalto 3 января 2022 14: 30
    +3
    Al mismo tiempo, Argelia tiene la capacidad de actualizar su Su-30MKA al nivel 4 ++, que incluye la instalación del radar Irbis-E o una estación más potente. Será más barato que comprar aviones nuevos. Además, la Fuerza Aérea de Argelia no se niega a comprar el caza ruso Su-57 de quinta generación.


    Una decisión bastante razonable de Argelia, de hecho, el Su-35 ni siquiera se acercó a los volúmenes de venta del Su-30 MKI, MKK, MKA .....
    Quizás las Fuerzas Aeroespaciales Rusas deberían haberse centrado en la compra masiva del Su-30SM y su modernización al SU-30SM2.
    Al comprar 2011 unidades / año de 2021 a 36, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibirían 15 regimientos (360 unidades) del mismo tipo Su-30SM / SM2.
    A partir del año 22, cambie a la compra anual de 12-18 unidades del Su-57.

    La aviación naval, ordenando un escuadrón de SU-30SM por año, también se armaría con 10 regimientos de modernos vehículos polivalentes en 5 años.
    Pero entonces intervino la política, el Ministerio de Defensa comenzó a salvar el fallido proyecto comercial del Su-35 y encargó 48 + 50 unidades. Su-35S al reducir las compras del SU-30SM.
    A la historia no le gusta el modo subjuntivo, pero cuál sería mejor:
    360 dmg. Su-30SM / SM2 + 120 Su-30SM en aviación naval
    o disponible ahora:
    120 uds. Su-30SM +100 unidades. Su-35S + 21 unidades en aviación naval ???
    1. Lesnik21
      Lesnik21 3 января 2022 18: 39
      +3
      ¿Y que han comenzado las entregas del SU-57, o cómo entregaron una y se quedó?
      1. EvilLion
        EvilLion 4 января 2022 11: 50
        0
        No hubo noticias, puedo escribir muchas razones realistas: como una interrupción en los suministros por parte de un proveedor aliado (en primer lugar, un radar), una falla grave de algunos equipos en la planta, los pilotos de prueba de fábrica se enfermaron y todos los técnicos de vuelo. el personal fue puesto en cuarentena, y los aviones estaban en una lona, ​​decidieron hacer un cambio en el diseño, y las máquinas ya (casi) terminadas comenzaron a ser modificadas.

        Y poco realista: no pudieron encontrar torneros por 40 mil rublos.
    2. EvilLion
      EvilLion 4 января 2022 11: 44
      0
      Probablemente porque el Su-30MKI apareció antes, y este es un comprador rico. Al mismo tiempo, en términos de electrónica, el Su-30 nunca se fabricará con el Su-35, ya que en el Su-30 solo la automatización local, un solo complejo informático, como en el Su-35 en los años 90, ha aún no ha sido posible hacer.

      No podría haber ocurrido ningún aumento en el número de compras a expensas del Su-30, ya que el Su-35 se produce en otra planta, que el Su-30MKI nunca antes había producido. E incluso en 30 fue exagerado llamar al Su-2012SM un avión moderno. PGO, un radar de los 90, lo siento, pero la solución para el coche durante los próximos 10 años es tapar el déficit. ¿Y dónde conseguir pilotos para biplazas? Así son las chispas, sí, incluso puedes ahorrar en ellas. Ushatav recurso más rápido, pero para una improvisación, de la cual el Su-30SM no es crítico.

      Así que no escribas tonterías encantadoras.
  20. xoma58
    xoma58 3 января 2022 14: 37
    +9
    El atraso de la URSS ha terminado, pero simplemente no hay uno nuevo y no hay nadie para hacerlo.
    1. Vadim237
      Vadim237 3 января 2022 15: 50
      -9
      El trabajo preliminar soviético terminó en los años 90, y ahora hay algo nuevo y se están creando cosas nuevas.
      1. Constantes
        Constantes 3 января 2022 20: 22
        +3
        Hablamos no solo de repuestos y equipos, sino también de personal y científicos altamente calificados.
        1. EvilLion
          EvilLion 4 января 2022 11: 45
          0
          Sí, unos abuelos de 70 años montan aviones.
  21. Shahno
    Shahno 3 января 2022 14: 56
    +5
    Cita: xoma58
    El atraso de la URSS ha terminado, pero simplemente no hay uno nuevo y no hay nadie para hacerlo.

    No sé ... Esto es tal cosa ... Las escuelas, si se crean, son muy difíciles de matar. Si comienza a pagarle a su jefe y líder ruso y encuentra un líder sensato, todo se puede restaurar.
    Solo me parece que su dirección no respeta realmente la tecnología y no invertirá. Es decir, cuando tienes un bosque aquí o algo ...
  22. Cerrajeria
    Cerrajeria 3 января 2022 22: 32
    -2
    Cita: OrangeBigg
    Tampoco comparto la opinión de nuestro Ministerio de Defensa hacia la tecnología aeronáutica. Todo el mundo sabe que en el mundo existe una gran demanda de cazas monomotor ligeros con AFAR. Nuestro Ministerio de Defensa obstinadamente no quiere adoptar el MiG-35S ligero con AFAR, la Oficina de Diseño de Sukhoi tuvo que desarrollar proactivamente un monoplaza ligero. El motor Su-75 Checkmate domina en la mente de los responsables del Ministerio de Defensa sobre los cazas que por alguna razón deberían ser máquinas pesadas bimotores, e incluso sin AFAR

    En la práctica de MO, piensan con seriedad: AFAR es como un iPhone, cualquier destello en el sol (la pista es transparente) y un teléfono no es más que una pieza de 170 gramos de material compuesto. PFAR es mucho más estable, porque ALADINA LAMP !!! (Hubo una broma de humor) En segundo lugar, PFAR es fácil de actualizar, si quieres una linterna con 1 mgw en su punto máximo, ¡sí, por favor! Es cierto, vive durante 20 minutos, pero mierda: mamá no llora, y luego DESPUÉS con sus unidades de vatios en el módulo ... triste.
    La analogía de PFAR es un artilugio militar, roble y duro, AFAR es puramente para jugar, como un telefoto moderno. Será impaciente desenterrar tomahawks, los teléfonos morirán como una clase, volvamos a los cableados, así que no olvide los métodos de marcación en el disco ...
    1. voyaka uh
      voyaka uh 3 января 2022 23: 27
      +3
      "En la práctica de MO, piensan con seriedad: AFAR es como un iPhone" ///
      . . .
      Defensa aérea rusa - en AFAR.
      Entonces, su argumento sobre la resistencia a la "llamarada solar" no funciona.
      Pero la defensa aérea no necesita compacidad, mientras que la aviación sí.
      Es tecnológicamente difícil crear un AFAR compacto.
    2. DominickS
      DominickS 4 января 2022 09: 40
      0
      La lámpara de Aladino es solo el generador principal. Los cambiadores de fase y los amplificadores basados ​​en PFAR están hechos de los mismos semiconductores que, si sigue su lógica, pueden quemarse con un destello al sol. Entonces, la diferencia no es muy grande.
  23. Forastero
    Forastero 4 января 2022 01: 41
    +3
    Cita: sportline
    Mmm. Ninguno de los operadores extranjeros de nuestras aeronaves comparte la visión de nuestro Ministerio de Defensa hacia la tecnología aeronáutica. Los hindúes se han perdido, Argelia hace tiempo que no compra nada, etc.
    No hay una visión progresiva del equipamiento de la aeronave y sus formatos.
    Por lo tanto, hemos estado fracasando en las ventas de equipos durante varios años seguidos.

    - ¡¿Qué tiene que ver el "look MO" con esto ?! Las tecnologías rusas no permiten hacer un radar de aviación en serie con AFAR... Y MO no tiene nada que ver con eso, nos alegraría, pero ... no hay a donde llevarlo... Y no puedes comprarlo (a menos que sea de los chinos, ¡ya lo tienen!).
  24. Forastero
    Forastero 4 января 2022 01: 51
    -1
    Cita: Ratmir_Ryazan
    ¿Crees que pusieron el Irbis en el Su-57?

    - Todavía hay algún problema con el radar "ardilla" N-036 ...
    1. Rutrick
      Rutrick 4 января 2022 17: 54
      0
      ¿Y de dónde viene la información sobre el problema?
      1. Forastero
        Forastero 5 января 2022 00: 54
        0
        - ¡De todas partes! Entonces Argelia no toma aviones rusos sin AFAR, "el morro se levanta" ...
  25. tolmachiev51
    tolmachiev51 4 января 2022 04: 46
    0
    Negocios, aunque se trata de la industria de la defensa, ¡todo el mundo quiere algo mejor y más barato! En cuanto a lo mejor, aquí tenemos "frenos" eternos.
  26. deRoman1984
    deRoman1984 4 января 2022 06: 11
    +1
    Aquí, en uno de los canales de telegramas, salió la noticia de que Irán estaba tomando estos 24 aviones Su-35. Los chicos no son quisquillosos, tienen absolutamente basura en la Fuerza Aérea.
    Como, los pilotos ya están siendo enviados a entrenar. Sí, y los medios escribieron el otro día que se está preparando un gran paquete de contratos con Irán por $ 10 mil millones.
  27. EvilLion
    EvilLion 4 января 2022 11: 13
    0
    Cuando firmaron el contrato, sabían lo que estaban comprando, por lo que el artículo es una tontería.
  28. Vugluskr real
    Vugluskr real 4 января 2022 18: 49
    0
    Y no olvidemos que Algio y Marruecos están a punto de lidiar en un conflicto militar abierto. Las prioridades están cambiando.

    Pero de todos modos, la noticia es mala para el 35º. De hecho, no hay operadores serios, a excepción de la Federación de Rusia, no hay potencial de exportación. Europa es negativa. Magreb es un punto negativo. Etiopía es un punto negativo. India y el sudeste asiático también están allí. Venezuela en dosis homeopáticas. Todo.
  29. Director Lom
    Director Lom 4 января 2022 23: 36
    0
    ¿Cómo se emocionó a todo el mundo con el artículo pago de la publicación estadounidense "más honesta", "independiente" e "imparcial" sobre armas que compiten con los productos del complejo militar-industrial estadounidense, que es un ejemplo de competencia leal? . riendo
    1. Forastero
      Forastero 5 января 2022 09: 35
      0
      Ella es realmente honesta con el "maldito burgués", ya que hay una competencia entre los contrarios. Y las comisiones y comités del Congreso y el Senado están compitiendo a su vez con gilipollas y republicanos - "se agarran de la mano" - por eso el resultado es una competencia justa. En la URSS, hubo algo similar: competencia entre varias oficinas de diseño. Hoy en día, este no es el caso en absoluto. Por lo tanto, pinchazos, fallas, etc. La competencia es una gran bendición, su ausencia es un gran mal ...
      1. Director Lom
        Director Lom 5 января 2022 12: 49
        0
        En el mercado interno de Estados Unidos es posible, aunque el monopolio y la colusión florecen y huelen allí, a pesar de la comisión antimonopolio, que se ha convertido en un arma contra un colega presuntuoso más que en un instrumento económico. En el mercado internacional, la mentira, el soborno y el chantaje han sido durante mucho tiempo los métodos más suaves, no solo asesinatos, se desatan guerras con millones de víctimas ...
        1. Forastero
          Forastero 5 января 2022 12: 55
          0
          En el mercado internacional, el soborno y el chantaje han sido durante mucho tiempo los métodos más suaves, no como el asesinato, las guerras se desatan con millones de víctimas ...

          - Sí, "como recuerdo ahora": Putin le prometió a Yanukovych en 2014 15 mil millones de dólares para que Ucrania se quedara "de espaldas al oeste, frente a él", ¡y Yanukovych estuvo de acuerdo! lol El Maidan no estuvo de acuerdo: echaron a Yanukovych, huyó a Rusia y los ucranianos se apresuran obstinadamente a Europa y no quieren ir a Asiopa ... solicita
          El primer punto, con el soborno y el chantaje, fracasó, el segundo permaneció: una guerra con víctimas multimillonarias.
          ¡Has pintado todo absolutamente correctamente, como un reloj! bueno Eso es lo que significa "una persona que piensa en política internacional"!
          1. Director Lom
            Director Lom 5 января 2022 13: 17
            -1
            Putin cometió el error típico de un soviético: entregó 15 mil millones no personalmente a Yanukovych ya los "líderes de la nación", sino al estado. Pero los estadounidenses no fueron demasiado vagos, proporcionaron efectivo a funcionarios específicos, fascistas, nazis, organizaron campos de entrenamiento para ellos (la gente de Bandera), imprimieron y distribuyeron literatura falsa y compraron los medios (pero el acuerdo sobre la Euroasociación en sí no se publicó muy bien , todos sabían solo el nombre y lo que era. "Está bien"). Además, los estadounidenses han perdido durante mucho tiempo el hábito de simplemente meterse dinero en los bolsillos, monitorean cuidadosamente el cumplimiento de lo pagado, incluso de los terroristas en Afganistán, exigieron imágenes de video de los asesinatos de soldados soviéticos.
            1. Forastero
              Forastero 5 января 2022 14: 25
              0
              Además, los estadounidenses han perdido durante mucho tiempo el hábito de simplemente meterse dinero en los bolsillos, monitorean cuidadosamente el cumplimiento de lo pagado, incluso de los terroristas en Afganistán, exigieron imágenes de video de los asesinatos de soldados soviéticos.

              - estadounidenses Año 20 (!!) detuvo a los talibanes en Afganistán, habiendo perdido a más de 4000 de sus soldados allí, cubriendo así el suave vientre sur de Rusia de los islamistas, ¡y aún así son "tipos de mierda"! am
              En lugar de apoyar a los talibanes en 2001, con armas y finanzas, ¡hoy todas las ex repúblicas soviéticas de Asia Central se volverían ultraislamistas! amarrar ¡Y sin embargo son unos cabrones!
              Y esta bicicleta idiota, sobre "Pago estadounidense por la matanza de soldados soviéticos" - fue lanzado recientemente. Nada de eso en un momento en que Estados Unidos realmente ayudó a los muyahidines afganos; ¡nadie había oído hablar de algo así en ese entonces!
              1. Director Lom
                Director Lom 5 января 2022 14: 32
                -1
                Durante 20 años, los estadounidenses cubrieron la producción de drogas en Afganistán, que fue destruida casi por completo antes de esto por los talibanes, y, como usted dice, la bicicleta se probó en la época soviética, se capturaron repetidamente grabaciones de video, así como operadores. . Pronto, según sus manuales de entrenamiento, Estados Unidos ganará la alianza de Hitler y Stalin en la Segunda Guerra Mundial ...
                1. Forastero
                  Forastero 5 января 2022 15: 33
                  -1
                  Los estadounidenses durante 20 años cubrieron la producción de drogas en Afganistán, casi completamente destruida antes de esto por los talibanes.

                  - Bueno, ¡¿por qué repetir sin cesar estas estúpidas tonterías ?! La producción de adormidera es uno de los pocos sectores lucrativos de la economía afgana. Hoy, habiendo escapado rápidamente de allí, los estadounidenses preguntaron a Rusia entre lágrimas, y Rusia se comprometió a comprar heroína a los TALIBS por valor de mil millones de dólares al año, con una condición: ¡que esta heroína no entre a los Estados Unidos! Cambie a los rusos, llénese los bolsillos, hágase rico, ¡pero no a Estados Unidos! riendo lol
                  Pero los talibanes no tienen prácticamente nada para exportar más que opiáceos:
                  https://www.bbc.com/russian/features-58380847
                  https://lenta.ru/news/2021/08/13/ntorg/
                  https://lenta.ru/articles/2021/08/28/stopnarkotik/
                  Un matiz más: el consumo de heroína (afgana ante todo) todos estos años en Rusia fue mínimo: es demasiado caro para el drogadicto ruso medio... La heroína afgana pasó por Rusia en tránsito, hacia los países de los primeros mil millones de oro, enriqueciendo a los guardias fronterizos rusos, agentes de aduanas, agentes de policía y agentes del FSB. En Rusia, los drogadictos locales consumían principalmente sustitutos sintéticos baratos, cuya tasa de mortalidad es mucho mayor.
                  Pero los estadounidenses no deberían culpar a esto, incluso en el éxtasis más propagandístico, no tienen la culpa ...
  30. Sergey985
    Sergey985 5 января 2022 08: 27
    +1
    Todo esto parece una exageración planificada con signos de chantaje. Es solo que ha llegado el momento de modernizar los aviones disponibles, por lo que están tratando de negociar condiciones más favorables. ¿Es por eso que necesitan un caza limpio en lugar de un avión multifuncional (que cubre con creces todas las tareas asignadas)? Vale la pena hacer esta pregunta y todo encaja. Por supuesto, puede comprar a los estadounidenses. Como resultado, en poco tiempo se encontrarán con una flota de aviones obsoleta, ya que es extremadamente costoso mantener una flota variada de aviones. En este caso, solo se puede soñar con la modernización (el presupuesto no es de goma).
  31. Director Lom
    Director Lom 5 января 2022 15: 42
    0
    Cita: Outsider
    Los estadounidenses preguntaron entre lágrimas a Rusia, y Rusia se comprometió a comprar heroína de TALIBS por valor de mil millones de dólares al año.

    delirio
    1. Forastero
      Forastero 5 января 2022 16: 26
      +2
      - Esta información está cerrada a los ciudadanos rusos. Skabeeva no te lo contará. riendo Como Kiselev y Solovyov. Por tanto, para ti es "una tontería".
      1. Director Lom
        Director Lom 5 января 2022 18: 08
        0
        Te creo. Además, acabo de conocer datos adicionales: dado que los drogadictos deshonestos de Rusia no pueden pagar esta heroína, Putin, a través de Zelensky (recientemente el más condenado por los medios independientes de Ucrania por adicción a las drogas) la está distribuyendo entre drogadictos incomparablemente más ricos en próspera Ucrania. El plan es muy insidioso: además del deterioro de la salud de los ucranianos, ¡comienzan a ver el puente de Crimea pintado y comienzan a creer que Rusia es más rica y más fuerte! wassat
        1. Forastero
          Forastero 5 января 2022 18: 39
          +1
          - De hecho, los servicios especiales rusos utilizan heroína para una amplia variedad de necesidades operativas en el extranjero. En segundo lugar, es simplemente una moneda adicional en el extranjero, "libremente convertible" en la mayoría de los países del mundo (donde hay algo que pagar).
          En Rusia, para estimular la actividad cerebral de los escalones más altos y de la élite en general, importan principalmente cocaína ... sonreír
          1. Director Lom
            Director Lom 5 января 2022 19: 21
            0
            Usted describió con gran detalle por qué Estados Unidos se hizo famoso en todo el mundo, incluso se hizo una película al respecto: "Air America". La película es, por supuesto, ficticia, pero esa aerolínea de la CIA realmente lo fue y realmente lo hizo ... Compañero
            1. Forastero
              Forastero 5 января 2022 20: 30
              -1
              - Bueno, sí: la CIA está comprometida, pero la SVR y el GRU solo están comprometidos con cientos de kilogramos de cocaína desde Argentina a las profundidades. Transporta correo ... riendo lol
              ¿Y quién vende heroína afgana en Europa occidental? guiño ¿Quién va a liberar un "pedazo de masa" de miles de millones de dólares? ¿Dárselo a la CIA?
              1. Director Lom
                Director Lom 5 января 2022 20: 49
                0
                Los estadounidenses custodiaban las plantaciones en Afganistán, pero ¿comercia el SVR? Oh bien...
                1. Forastero
                  Forastero 5 января 2022 22: 02
                  +1
                  Afganistán: territorio - total 652 864 km². ¿Es posible controlar un área así con fuerzas tan pequeñas, donde todas las montañas - y gargantas, montañas - y gargantas? ¡Y miles de valles donde puedes cultivar cualquier cosa!
                  Además, los campesinos afganos gritaron: "¡No tenemos nada para alimentar a nuestros hijos!"
                  1. Director Lom
                    Director Lom 6 января 2022 01: 06
                    0
                    Hay tales escamas que era posible regar el napalm de los aviones. Solo unos pocos soldados estadounidenses escribieron que se les permitió destruir un poco a tiempo para el informe, y nada más. Y los transportes militares volaban regularmente desde la base aérea afgana, aterrizando libremente sin inspección en numerosas bases aéreas estadounidenses en Europa. ¿Qué carajo es una valija diplomática? Estamos hablando de miles de toneladas ...
                    1. Forastero
                      Forastero 6 января 2022 03: 59
                      +1
                      - En la era soviética, cuando había el 40º ejército en Afganistán, de allí se sacaba cualquier contrabando, miles de toneladas, incluidas las disfrazadas de "carga 200". Todo se inventó mucho antes que los estadounidenses ...
                      1. Director Lom
                        Director Lom 6 января 2022 12: 13
                        0
                        No, déjeme defender a los EE. UU. No profundizaré en la Segunda Guerra Mundial y la Primera Guerra Mundial, tomemos el mismo Air America. Y ciertamente las tropas soviéticas no custodiaban las plantaciones de amapola. No compare la pequeña empresa de las insignias individuales con la gran máquina de negocios estadounidense.
  32. Forastero
    Forastero 6 января 2022 13: 59
    +1
    Cita: OrangeBigg



    Tiene una serie de "pequeñas" inexactitudes en la imagen, las he corregido:

    Establecido:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-35#Specifications_(MiG-35)
    https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II#Specifications_(F-35A)
    Esto es lo primero. En segundo lugar: ¿es una "broma" comparar peleadores por peso y velocidad HOY? ¿O es realmente un completo malentendido?
    Hoy en día, las personas alfabetizadas comparan a los combatientes exclusivamente por efectividad de combate: cuántas veces en un duelo (comenzando, por supuesto, con detección mutua a larga distancia) un luchador N "golpes" el luchador M - y viceversa, con el número de contracciones 10, 20, etc., sin ningún apoyo externo.
    Las conclusiones son sencillas. Mencione sus conocimientos sobre el tema.

    - ¡Palabras de oro! ¡Y como dijeron a tiempo! riendo lol
  33. Forastero
    Forastero 6 января 2022 14: 03
    +1
    Cita: Ratmir_Ryazan
    Entonces, creo que AFAR está en el MiG-35.

    - Pensar así no es perjudicial, pero ¿de qué sirve? ... llanto
  34. Forastero
    Forastero 6 января 2022 14: 19
    0
    Cita: sportline
    Mmm. Ninguno de los operadores extranjeros de nuestras aeronaves comparte la visión de nuestro Ministerio de Defensa hacia la tecnología aeronáutica. Los hindúes se han perdido, Argelia hace tiempo que no compra nada, etc.
    No hay una visión progresiva del equipamiento de la aeronave y sus formatos.
    Por lo tanto, hemos estado fracasando en las ventas de equipos durante varios años seguidos.

    - Sí, ¿qué tiene que ver la "visión progresista"? si no hay tecnologías adecuadas y no hay ningún lugar adonde llevarlas?
  35. Forastero
    Forastero 6 января 2022 17: 12
    +2
    Cita: Divertsant
    AFAR en el Su 35 no se entregó a propósito.

    - Por supuesto, "a propósito" - si no hay un radar con AFAR, ¿qué hacer "a propósito"? ¡Correcto! Ponerse en radar con PFAR. Y eso fue hecho.
    Y nunca lo pondrán en el Su 35.

    - "¡Lo antes posible!" sonreír