La paradoja de la Comisión Europea: transición verde y un futuro sin Gazprom
Fuente: energosmi.ru
Unos 23 años
El 15 de diciembre del año pasado, la Comisión Europea adoptó un importante documento sobre la inminente transición de la mayor parte de la industria al hidrógeno descarbonado y al biogás de cosecha propia. Hasta ahora, es solo un programa que requiere la aprobación de todos los países de la UE.
De acuerdo con la idea, para 2050, los líderes europeos esperan abandonar la mayoría de los servicios de la rusa Gazprom, habiendo hecho una forma de revolución en su país. Las palabras del nuevo canciller alemán, Olaf Scholz, son indicativas:
“Tenemos 250 años de prosperidad a nuestras espaldas basados en la quema de carbón, petróleo y gas. Y quedan unos 23 años por delante, durante los cuales debemos alejarnos de los combustibles fósiles. Y lo haremos ".
Scholz, de 63 años, hace promesas fácilmente: para 2050, es poco probable que pueda responder adecuadamente a las llamadas de hoy.
historia desarrollándose en el contexto de la transición del gas natural a la categoría de "combustible dorado" real: en diciembre de 2021, el precio para los europeos saltó a $ 2 por mil metros cúbicos. Resultó más barato, como decía el gran Dmitry Mendeleev, “calentar la estufa con billetes”.
Para las vacaciones de Año Nuevo, la situación se estabilizó un poco y el precio cayó por debajo de los $ 800: el suministro de gas licuado estadounidense y el clima ventoso en Europa, que aumentó la generación de electricidad, tuvieron un impacto. Sin embargo, la caída de los precios inevitablemente apagará a los proveedores de GNL que desplegarán transportistas de GNL en Asia, y el costo del combustible aumentará nuevamente.
Pero esto no molesta en lo más mínimo a los miembros de la Comisión Europea: se avecina un futuro brillante sin Gazprom.
Actualmente, Europa consume al menos 380 mil millones de metros cúbicos de gas al año, de los cuales el 95% es gas natural. La parte minúscula restante se asigna al biogás e hidrógeno de bajo carbono antes mencionados.
A pesar de la transición "verde" existente, el gas natural ocupa un lugar bastante significativo en el balance energético europeo: hasta una cuarta parte del mercado de consumo de energía: el 39% del calor y el 20% de la electricidad todavía se generan en el Viejo Mundo. Y, dado el estado actual de las cosas, eliminar esta situación resultará muy caro.
Es fácil confundirse en los programas europeos para reducir las emisiones a la atmósfera: la iniciativa del 15 de diciembre está lejos de ser la única, pero probablemente la más radical.
Ya en el verano del año pasado, la jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció el proyecto Fit for 55, según el cual, para 2030, las emisiones totales de dióxido de carbono europeas se reducirán en un 55%. Se eligió 1990 como punto de partida para el ambicioso plan.
Para ello, Europa impondrá derechos adicionales sobre el acero, los fertilizantes, las aleaciones no ferrosas e incluso el cemento importados a partir de 2023. Proteccionismo típico que nada tiene que ver con las reglas de la Organización Mundial del Comercio.
Pero no hay nada que hacer: la neutralidad de carbono requiere enormes costos de parte de los industriales que, en competencia justa con los fabricantes extranjeros, simplemente enterrarán industrias enteras.
Hasta 2,5 millones de personas empleadas en las industrias metalúrgica, cementera y automotriz pueden encontrarse desempleadas.
Para ser justos, los europeos todavía lo están haciendo bastante bien para reducir su contribución a las emisiones mundiales de dióxido de carbono en el planeta. En 2017, se registró una disminución del 22% en comparación con 1990. A modo de comparación: la economía europea creció un 55%.
Pero la crisis energética del pasado otoño-invierno demostró que no todo marcha bien con la diversificación.
Por el 10% de las emisiones mundiales
Para implementar un nuevo programa de neutralidad de carbono, Bruselas planea electrificar literalmente todo alrededor para 2050 con el fin de reducir la dependencia de los países de la generación de gas. Obviamente, algunas instalaciones industriales y hogares se verán obligados a cambiar parcialmente a la calefacción de turbinas eólicas y paneles solares.
¿Qué harán los europeos en un clima tranquilo y nublado en invierno?
Para ello, se crearán megainstalaciones subterráneas de almacenamiento de gas natural (o su análogo de bajas emisiones de carbono), capaces de salvar a los 446 millones de habitantes de Europa de la congelación en los picos de consumo.
Todo esto se está construyendo bajo la impresión de la actual crisis energética: los europeos simplemente no tuvieron tiempo de llenar las instalaciones de almacenamiento existentes a tiempo y ahora se ven obligados a comprar gas a precios exorbitantes.
Y finalmente, el hidrógeno debería ser el principal héroe de la transición energética en Europa para 2050.
En su mayoría, este gas, obtenido por electrólisis del agua, proporcionará a la Unión Europea un balance de dióxido de carbono cero: cuánto se arrojó, lo mismo se consumió.
A escala mundial, tal disminución es prácticamente irrelevante, ya que todos los países de la UE proporcionan no más del 10% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Pero esto es suficiente para calmar la conciencia de los patrones de Bruselas.
Entonces comienza la verdadera fantasía.
El hecho es que el hidrógeno en sí tiene convencionalmente varias gradaciones de color: "verde", "amarillo", "azul" y "gris". Los europeos se esfuerzan por transferir su economía principalmente al hidrógeno "verde", es decir, obtenido con la ayuda de la electricidad procedente de plantas de energía eólica y solar.
Su costo puede alcanzar, según el lugar de producción, $ 10 por kilogramo. Naturalmente, en Europa con su mano de obra cara, este parámetro tenderá al límite superior de precio. Además, la naturaleza cíclica estacional del funcionamiento de las turbinas eólicas y los paneles solares complicará gravemente el suministro ininterrumpido de hidrógeno a los consumidores.
Los desarrolladores más cuerdos del programa para la liberación de la dependencia del carbono para 2050 aún dejaban poco espacio para el gas natural: no más del 5-10% del consumo total. Pero esto ya no será un producto de Gazprom, y se supone que se usará en empresas donde es absolutamente imposible rechazarlo o para obtener hidrógeno "azul".
El término coloreado se refiere al hidrógeno obtenido a partir del gas natural con la posterior eliminación de un subproducto: el dióxido de carbono.
Acerca del hidrógeno "amarillo" (obtenido mediante la electricidad de las centrales nucleares) y aún más "gris" (del gas natural sin ciclo de utilización de CO2) en la Unión Europea no quieren escuchar.
Para colmo, Europa planea deshacerse de los contratos de gas natural a largo plazo para 2049, con la esperanza de deshacerse de esta manera de la influencia de Gazprom, que ahora controla alrededor de un tercio del mercado.
Riesgos para rusia
En los sueños de los funcionarios de Bruselas, se está construyendo una imagen muy idílica: toda la Unión Europea está envuelta en una red de gasoductos a través de los cuales fluye una mezcla ecológica de biogás y biometano con una mezcla de hidrógeno. Los productores locales están conectados al sistema centralizado, de vez en cuando inyectando porciones de gas de cosecha propia.
Pero esto implica "la necesidad de un control cuidadoso de la calidad del gas", no solo está claro cómo hacerlo a tal escala.
Y esta está lejos de ser la única pregunta para los desarrolladores del programa de descarbonización para Europa.
El destino de los gigantes industriales (por ejemplo, la empresa metalúrgica ThyssenKrupp), parece que a los comisarios europeos no les importa. Se propone que la fundición de acero y la producción de cemento no menos intensiva en energía en toda Europa se conviertan en hidrógeno o en biogás generado a partir de biomasa en descomposición.
Hasta ahora, los gobiernos solo prometen derechos de protección y préstamos sin intereses; todavía no hay tecnología. Incluso si los industriales encuentran una manera conveniente de cumplir con los nuevos requisitos, esto aumentará drásticamente el costo de producción y no se puede hablar de ninguna exportación. Y muchos países europeos viven solo de la exportación de productos de alta tecnología con alto valor agregado, por ejemplo, Alemania.
La salida, al parecer, está en la importación de acero de países donde es más barato, pero incluso aquí es una emboscada: altos aranceles aduaneros sobre productos ambientalmente "sucios".
Como resultado, en la búsqueda de la neutralidad de carbono, los productos de una gran parte de las industrias europeas ya no serán de interés para los compradores en el extranjero.
Un análisis detallado de la situación con la transición energética europea da una respuesta inequívoca: toda la historia se inició únicamente en aras de su propia seguridad energética.
Más precisamente, la Unión Europea sueña con dictar condiciones a Rusia sin temor a los suministros de gas. Las preocupaciones ambientales ni siquiera están aquí en segundo plano.
Y los altos precios de la gasolina son ahora muy bienvenidos para la Comisión Europea: permiten pulverizar los cerebros de su propio electorado. Diga, mire qué facturas de electricidad está recibiendo ahora, y en el futuro nos desharemos de esto, solo tiene que aguantar durante veinte años.
Y no hay forma de lanzar Nord Stream 2 y saturar la UE con combustible económico, no es ecológico. Con los altos precios del gas natural, los europeos están tratando de justificar las decenas, si no cientos de miles de millones de dólares que deberán invertirse en un futuro energético feliz en 2050.
Simplemente porque al europeo medio no le importa mucho el nivel de emisiones de dióxido de carbono. Para él, como todos los demás, es importante que sea más económico y de mejor calidad. Por ejemplo, la gente corriente compra coches eléctricos, de los que todo Occidente está loco ahora, no porque sean ecológicos, sino porque parte del coste y los impuestos están subvencionados por el estado.
Es por eso que la Comisión Europea, por las buenas o por las malas, detendrá el lanzamiento de Nord Stream 2; esto realmente destruirá todos los planes para la economía verde.
¿De qué sirve gastar miles de millones en planes para 2050 si el gas ruso ahora se comercializa nuevamente a un precio conveniente?
En la secuencia de la defensa de sus intereses energéticos, los europeos deben recibir lo que les corresponde, pero la eficacia de las medidas tomadas suscita grandes dudas.
Europa ha reducido su dependencia de los hidrocarburos durante varias décadas, cerrando las plantas de energía nuclear y de carbón solo para enfrentar el precio exorbitante del gas natural en 2021.
El nuevo concepto de la Comisión Europea no solo no resuelve este problema, sino que también sienta las bases para otros cambios mucho más destructivos.
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