"Generalísimo Suvorov" y otros. Bóreas en 2022

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"Generalísimo Suvorov" y otros. Bóreas en 2022

Marcapáginas SSBN "Príncipe Oleg", julio de 2014

En el contexto de la modernización de la marina flota De particular importancia es el programa para la construcción de submarinos de misiles estratégicos, proyecto 955A Borey-A. Recientemente, se han informado los últimos éxitos de este programa y el trabajo está en curso. En el nuevo 2022, se espera que una serie de eventos importantes afecten positivamente el estado de las fuerzas submarinas.

Trabajo preliminar del año pasado


El 21 de diciembre tuvo lugar en Severodvinsk una ceremonia solemne de aceptación de nuevos submarinos en la Armada. La bandera de la Armada se izó en el crucero de misiles estratégicos Knyaz Oleg y en el submarino nuclear multipropósito Novosibirsk. En la ceremonia estuvieron presentes el Comandante en Jefe de la Armada y el Viceministro de Defensa. El Presidente y el Ministro de Defensa vieron el evento a través de un enlace de video.



Se construyeron dos submarinos en la empresa Sevmash en Severodvinsk y se probaron en las aguas más cercanas. La ceremonia de izamiento de la bandera también se llevó a cabo en la planta. Al mismo tiempo, los barcos están destinados a la Flota del Pacífico. En un futuro cercano, cuando las condiciones climáticas lo permitan, los submarinos harán la transición a un lugar de destino permanente.


"Prince Oleg" está listo para su lanzamiento, julio de 2020

Las fechas de llegada de los submarinos a las bases de la Flota del Pacífico aún no han sido precisadas. Lo más probable es que esto suceda en los próximos meses. En consecuencia, dentro de un año, la tripulación del "Príncipe Oleg" y las unidades costeras llevarán a cabo todas las medidas necesarias, y el crucero estará listo para el servicio completo y para las patrullas de combate.

Por lo tanto, para fines de 2022, la marina tendrá cinco "Boreyev" listos para el combate y listos para operar. Tres de ellos servirán en el Pacífico. Al mismo tiempo, las fuerzas de submarinos de la Flota del Pacífico se repondrán con un nuevo barco, construido de acuerdo con el proyecto modernizado 955A, que tiene ventajas significativas sobre el proyecto básico.

tarea prioritaria


El 21 de diciembre, durante una reunión ampliada del Colegio del Ministerio de Defensa, el liderazgo del departamento reveló algunos de los planes actuales para la construcción adicional del submarino nuclear clase Borey. En particular, indicaron que la tarea prioritaria para el próximo 2022 es la finalización de los trabajos y la aceptación del nuevo submarino Generalissimo Suvorov en la flota. Este crucero es el sexto de toda la serie y el segundo representante en serie del Proyecto 955A.


Ceremonia de izado de bandera en nuevos submarinos, 21 de diciembre de 2021

En ese momento, "Generalissimo Suvorov" estaba en el taller de "Sevmash". Los empleados de la empresa realizaron el trabajo restante antes de que el submarino fuera sacado del cobertizo para botes y botado. Además, se estaba preparando una ceremonia durante la cual el barco debía abandonar el taller.

El evento solemne tuvo lugar solo unos días después, el 25 de diciembre. En la ceremonia, se recibieron felicitaciones del mando de la flota y el liderazgo de la región de Arkhangelsk. Además, según la tradición naval, el comandante del submarino rompió una botella de champán en el costado y comenzó el proceso de retirar el barco del cobertizo.

Los próximos meses "Generalissimo Suvorov" pasará en el muelle del fabricante. Se realizarán los trabajos pendientes y las primeras comprobaciones de los equipos. Luego comenzarán las pruebas de amarre, según los resultados de los cuales el barco podrá navegar. Se espera que todos estos eventos se lleven a cabo durante 2022. A más tardar en diciembre, el nuevo crucero podrá ser aceptado en la flota. Según datos conocidos, será transferido a la Flota del Pacífico.


La primera sección de "Generalissimo Suvorov", diciembre de 2014

Los planes para llevar a cabo todo el trabajo y las pruebas restantes durante este año parecen bastante realistas, y la práctica lo confirma. Entonces, el líder Borey-A, Knyaz Vladimir, se lanzó en noviembre de 2017, fue a prueba aproximadamente un año después y entró en funcionamiento en junio de 2020. El primer barco en serie del proyecto, Knyaz Oleg, se botó en julio de 2020, se puso a prueba en mayo de 2021 y el certificado de aceptación se firmó en diciembre.

Esto demuestra que el proyecto se ha elaborado por completo y que el fabricante está listo para una ejecución rápida y sin problemas de los pedidos. No se deben esperar problemas significativos que puedan afectar negativamente el tiempo de entrega del nuevo SSBN. En consecuencia, el Generalissimo Suvorov tiene todas las posibilidades de unirse a la flota a finales de año. Poco tiempo después, el crucero se dirigirá al lugar de servicio y, a partir de 2023, es posible que se realice el primer viaje.

Hasta fin de año


En una reunión ampliada del Colegio del Ministerio de Defensa, el jefe de Estado señaló que después de que la industria "Príncipe Oleg" debe transferir cinco submarinos más del Proyecto 955A a la Armada. Es obvio que el primero de ellos este año será el "Generalísimo Suvorov". Los próximos cuatro barcos aún se encuentran en diferentes etapas de construcción, y su aceptación se llevará a cabo solo en unos pocos años. Sin embargo, algunos eventos ya están planeados para este año.


La retirada del cobertizo para botes del submarino "Generalissimo Suvorov", 25 de diciembre de 2021

El nuevo "Generalísimo Suvorov" será seguido por el crucero "Emperador Alejandro III", el cuarto representante del proyecto Borey-A modernizado y el séptimo barco de toda la serie. Se colocó en diciembre de 2015 y todavía está en la grada. Sin embargo, la construcción ya se está moviendo a la etapa final. Hace un mes, medios nacionales informaron que este barco sería botado a finales de 2022. El traspaso a la flota se producirá aproximadamente un año después.

El siguiente de la serie será el Knyaz Pozharsky, establecido a fines de 2016. El cronograma de trabajo para este pedido aún no se ha especificado. El proceso de construcción de los submarinos anteriores de la serie sugiere que en 2022 este SSBN permanecerá en construcción, y el lanzamiento y las pruebas no deberían esperarse antes del próximo año.

Se puede hacer un pronóstico similar para los cruceros "Dmitry Donskoy" y "Prince Potemkin". Se colocaron hace solo unos meses, en agosto de 2021, y la construcción aún se encuentra en sus primeras etapas. Según los planes actuales, estos submarinos serán botados y entregados a la flota recién en la segunda mitad de la década.


Marcapáginas SSBN "Emperador Alejandro III", diciembre de 2015

Año importante


La construcción de submarinos estratégicos de propulsión nuclear, proyecto 955 (A), continúa y ha alcanzado un ritmo bastante alto. En los últimos años se han producido varios eventos importantes en el marco de este programa, y ​​se esperan nuevos en 2022. Al mismo tiempo, el año recién iniciado está adquiriendo especial significado. Este año, la industria y la flota tendrán que probar un crucero, completar y lanzar un segundo y continuar construyendo dos más.

Por razones obvias, el enfoque principal este año estará en el crucero Generalissimo Suvorov. Ya está en el muelle de la planta de Sevmash y se está preparando para la prueba. En ausencia de dificultades graves, que ahora son poco probables, la flota podrá recibirlo antes de fin de año. se debe notar que noticias sobre las nuevas etapas en la biografía del "Generalísimo Suvorov" se recibirán en el próximo 2023. Después de la aceptación, el barco y su tripulación deberán hacer la transición al lugar de servicio, acostumbrarse y también comenzar a realizar el tareas asignadas.

Sin embargo, el programa de construcción de Boreev no se limita al submarino que se sacó del cobertizo hace unas semanas. Este año se seguirá trabajando en otros pedidos, y también se esperan eventos y eventos importantes. Y gracias a esto, el nuevo año 2022 podrá ocupar un lugar destacado en el moderno historias Flota de submarinos rusos como un período importante y exitoso.
39 comentarios
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  1. 0
    14 января 2022 18: 07
    La serie 955 debe continuar, de lo contrario, 10 submarinos no son suficientes para nuestra flota.
    1. -2
      14 января 2022 21: 56
      Es posible, necesario y definitivamente más, que no más, ¡mejor!
    2. +8
      14 января 2022 23: 46
      No es necesario: la cantidad de misiles y ojivas es limitada, los misiles basados ​​​​en el mar ya representan demasiados. Ahora, si haces un proyecto 955 para misiles de crucero...
    3. +5
      15 января 2022 10: 25
      Cita: Borik
      La serie 955 debe continuar, de lo contrario, 10 submarinos no son suficientes para nuestra flota.

      No tiene sentido. Los SSBN sin soporte y cobertura son un objetivo. Es mejor intercambiar varios SSBN en construcción por ICAPL, dragaminas y MPK.
      De lo contrario, nuestros portaaviones SLBM caminarán escoltados desde el momento en que abandonen la base, y en tiempo de guerra serán embotellados en estas bases. En la misma Flota del Pacífico solo hay un ICAPL listo para el combate. Lo que debe cubrir simultáneamente todos los SSBN e incluso los SSGN.
    4. +2
      15 января 2022 13: 58
      Cita: Borik
      La serie 955 debe continuar,
      sí con índice "K" (bajo misiles de crucero), para reemplazar los "Batons" (949A) .... 10 piezas también ...
      Cita: Borik
      de lo contrario, 10 submarinos de alguna manera no son suficientes para nuestra flota.

      para que los enemigos se pierdan al rastrear quién y dónde se fue "Boreev A" ... ¿del KR o zhah en absoluto ...?
  2. 0
    14 января 2022 18: 31
    Veo que el diseño de la hélice es un secreto de estado ... Aparentemente, el propósito de las "drapeadas" justifica los esfuerzos y fondos gastados. candidato
    1. AUL
      +1
      14 января 2022 19: 03
      ¡No es el hecho de que haya un tornillo en absoluto!
      1. +5
        14 января 2022 19: 57
        sobre los tornillos en el Boreas

      2. +4
        14 января 2022 20: 12
        Tornillos en Ash, y en Borei, afortunadamente, un cañón de agua más silencioso.
    2. +2
      14 января 2022 22: 35
      Cita: yuriy55
      Veo que el diseño de la hélice es un secreto de estado ... Aparentemente, el propósito de las "drapeadas" justifica los esfuerzos y fondos gastados. candidato


      También hay una lona negra en el hocico. Tradición-s. No puedes entender.
    3. 0
      15 января 2022 14: 35
      Cita: yuriy55
      Veo que el diseño de la hélice es un secreto de estado ... Aparentemente, el propósito de las "drapeadas" justifica los esfuerzos y fondos gastados.

      Siempre ha sido así. Los tornillos están cubiertos con cajas o lonas.
  3. +2
    14 января 2022 18: 44
    Un submarinista acústico estadounidense que sirvió en Los Ángeles habla sobre Borey, es bastante interesante, el canal tiene una serie de videos sobre todos los submarinos de Rusia y la URSS. Puede activar los subtítulos y la traducción en YouTube.
    1. +3
      14 января 2022 23: 14
      El navegador Yandex tiene una traducción paralela al ruso. un poco torpe, pero suficiente para entenderlo todo. muy buena tecnología basada en redes neuronales. Es cierto que lleva algún tiempo pretraducir el video. Es decir, no está disponible de inmediato para verlo con traducción.
  4. -5
    14 января 2022 19: 07
    El proyecto BoreyA ya tiene 10 años.
    En la "época de aceleración del progreso científico y tecnológico" (como decían en mi juventud), esto ya es toda una era.
    Es hora de al menos hacer nuevos barcos de acuerdo con el proyecto actualizado.
    Pero BoreyB ha sido cancelado, resulta que los barcos "nuevos" que acaban de empezar a construir tendrán 20 años cuando se hagan a la mar. Es poco probable que para ese momento puedan llamarse modernos.
    1. -4
      14 января 2022 19: 17
      Cita: Chaqueta en stock
      El proyecto BoreyA ya tiene 10 años.
      En la "época de aceleración del progreso científico y tecnológico" (como decían en mi juventud), esto ya es toda una era.

      ¿Cuánto cuesta el proyecto Virginia?
    2. +5
      14 января 2022 19: 47
      Cita: Chaqueta en stock
      El proyecto BoreyA ya tiene 10 años.
      En la "época de aceleración del progreso científico y tecnológico" (como decían en mi juventud), esto ya es toda una era.

      En EE. UU., Ohio ya tiene entre 24 y 40 años y Columbia no aparecerá pronto en servicio, según los planes a partir de 2031.
    3. +3
      14 января 2022 23: 15
      Borey-A es un proyecto modernizado. Hay bastantes mejoras.
    4. 0
      15 января 2022 14: 26
      De esta manera, puede repetir el error soviético al remachar una cantidad terrible de barcos para proyectos completamente diferentes ... Las consecuencias son obvias ... En mi humilde opinión, es mejor tener un poco peor, pero en serie ... Que un montón de prodigios multicolores.
  5. AML
    +3
    14 января 2022 19: 10
    Cita: yuriy55
    Veo que el diseño de la hélice es un secreto de estado ... Aparentemente, el propósito de las "drapeadas" justifica los esfuerzos y fondos gastados. candidato

    Si esto es una novedad para usted, entonces sí, es un secreto militar. Según la forma de los tornillos, se puede estimar un perfil hidroacústico.
    1. +2
      14 января 2022 19: 33
      Cita: AML
      Si esto es una novedad para usted, entonces sí, es un secreto militar.

      No. Para mí, esto no es noticia. Prestó atención a los tornillos cerrados de los submarinos e incluso de los barcos. No tenía idea de que así es como, fácilmente, puedes determinar el perfil hidroacústico. Gracias por este pequeño detalle.
      hi
  6. -1
    14 января 2022 19: 21
    cuando las condiciones climáticas lo permitan, los submarinos harán la transición a un lugar de destino permanente
    por favor explique esta frase
    ¿Aún no están 100% listos? ¿O atravesarán los océanos en superficie a remolque?
    1. +5
      15 января 2022 13: 02
      Cita: Dimka75
      ///cuando el clima lo permita, los submarinos harán la transición a un lugar de destino permanente///.
      por favor explique esta frase

      Esto es falso. Los barcos de propulsión nuclear no dependen del clima, excepto por la restricción en el uso de armas. (Los SLBM se utilizan hasta 8 b mar). Hasta que el barco no se convierta en primera línea (es decir, no supere las tareas de curso marcadas por el Curso de Formación de Submarinos) para la transición entre flotas (normalmente con un BS asociado), nadie soltará uno... Y esto significa que se hará a la mar tras disparar el RK y realizar TS, con BC completo. Para las personas mayores, probablemente enviarán KD-25 o ZKD / NSh de la Flota del Pacífico ...
      Pero Cyril no sabe nada de esto y, por lo tanto, escribe lo que escribe ... sonreír
      AHA
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  8. -2
    14 января 2022 19: 37
    Necesitamos un submarino nuclear táctico basado en la serie 955, por alguna razón los fresnos son más caros de lo que salen los estrategas.
    1. +5
      14 января 2022 19: 49
      hay equipos muy poderosos para buscar submarinos, no hay tal cosa en los estrategas
      1. +2
        14 января 2022 19: 58
        Entonces entiendo
    2. -10
      14 января 2022 20: 24
      Necesitamos un submarino nuclear táctico basado en la serie 955, los fresnos por alguna razón son más caros de lo que salen los estrategas.

      Por alguna razón, todos los rusófobos son conscientes de esto, pero los rusos no lo saben, ¿no sabes por qué? ))))
      1. +2
        14 января 2022 22: 06
        Para mí, una persona de tierra, lejos de la Armada, es simplemente interesante. Y lo descubrí en este sitio.
      2. +3
        15 января 2022 13: 18
        Cita: lucul
        Por alguna razón, todos los rusófobos lo saben, pero los rusos no lo saben, ¿no sabes por qué?

        ¿¡Ni siquiera te conoces a ti mismo!?
        - Los rusos son por naturaleza perezosos y discretos ... hasta que su vida con una cara, es decir, un hocico de cara, no se lleva al suelo ... ¡Solo después de eso se vuelven inteligentes e inventivos!
        - Una naturaleza completamente diferente, por ejemplo, entre los exiliados por Dios ... Burrry, ellos - encajarán en todos los agujeros sin jabón, descubrirán todo e información (por una cantidad considerable de dinero) a los anglosajones , o el que pague más, empujarán en alguna ocasión... matón
    3. +1
      15 января 2022 14: 42
      Cita: Artemion3
      Necesitamos un submarino nuclear táctico basado en la serie 955, por alguna razón los fresnos son más caros de lo que salen los estrategas.

      Porque hicieron un prodigio universal. Combina tanto un submarino de misiles como un submarino torpedero (cazador). Es por eso que resultó ser complicado y costoso. Para mí, sería mejor tener dos barcos diferentes. Uno: para reemplazar los "Bastones", que podrían funcionar tanto para NK como para objetos en tierra. El segundo es un caza pequeño, ágil y rápido de submarinos enemigos y NK para la protección de SSBN.
  9. -4
    14 января 2022 22: 54
    mas boreas y fresnos y no 2 unidades al año..... Hemos acumulado un zoologico en el gremio, por lo que se esta quedando obsoleto
    1. -6
      15 января 2022 00: 05
      Parece que Boreas se construirá bajo los portadores de misiles de crucero, pero esto es después de que se entregue la serie con misiles balísticos intercontinentales. Y para la compra de 21 Ash M a los existentes ordenados, para mantener la paridad en Virginia, la Región de Moscú tendrá que mendigar más de un billón de rublos del presupuesto para asignaciones adicionales.
      1. +1
        15 января 2022 08: 52
        ¿Por qué Rusia necesita la paridad de submarinos nucleares con los Estados Unidos?
        Hay tareas para la disuasión no nuclear de los vecinos. 4-8 submarinos nucleares SF y 4-8 submarinos nucleares TF. Más ocho estrategas, cuatro por flota. Para ojos.
      2. +2
        15 января 2022 13: 35
        Cita: Vadim237
        Y por la compra de 21 Ash M al pedido existente...
        ¿¡De dónde sacas tal ZIFIR, querida!? No había planes para construir 21 unidades. 885 proyectos. Habríamos pedido 8-10 (?) Unidades para torturar a los precios de hoy, ¡ya será una hazaña! ¿O crees que los Ams simplemente abandonaron a los Lobos? ¿Y vamos a cubrir su número casi 3 veces con "fresnos" hasta que construyamos un nuevo proyecto 545?
        Necesitamos "estirar las piernas según nuestra ropa", de lo contrario ninguna economía podrá soportar la carrera armamentista "submarina" ...
        Y, por supuesto, no te olvides de la suficiencia razonable...
        AHA.
      3. 0
        15 января 2022 23: 38
        Parece que Boreas se construirá bajo los portadores de misiles de crucero, pero esto es después de que se entregue la serie con misiles balísticos intercontinentales. Y para la compra de 21 Ash M a los existentes ordenados, para mantener la paridad en Virginia, la Región de Moscú tendrá que mendigar más de un billón de rublos del presupuesto para asignaciones adicionales.
        respuesta
        1. 0
          15 января 2022 23: 39
          Nuestros oligarcas retiraron por encima del cordón, según las estimaciones más conservadoras, 6 billones de dólares. Definitivamente puedes buscar dinero en submarinos
  10. +1
    15 января 2022 11: 45
    En SSBN, hay motores a reacción.
    1. 0
      15 января 2022 14: 55
      Cita: Sergey39
      En SSBN, hay motores a reacción.

      Lo más probable es que esta sea la razón de las "drapeadas de camuflaje". Al estar interesado en las características de una unidad de propulsión a chorro de agua, descubrí:
      - Bien protegido contra daños mecánicos y cavitación (el proceso de vaporización y posterior colapso de las burbujas de vapor con condensación simultánea de vapor en una corriente líquida).
      - A altas velocidades, la eficiencia es mejor que la de tornillo. Aquí tiene una opción: aumentar la velocidad máxima o ahorrar combustible.
      - Más silencioso en comparación con las hélices.

      Aquí hay otro:
      La idea de un chorro de agua ha existido durante muchos siglos. En realidad, el principio mismo de su trabajo no es inventado por personas, sino que se asoma de la naturaleza. Los pulpos, calamares, medusas y alguna otra vida marina utilizan precisamente el principio del “chorro de agua” para el movimiento: toman agua y la arrojan con fuerza (el principio del movimiento del chorro)...
      No solo las motos de agua están equipadas con propulsión a chorro. Se instalan en grandes transbordadores de alta velocidad e incluso en submarinos debido a su funcionamiento relativamente silencioso (el proyecto ruso 995 Borey y el submarino francés Triufan)...

      hi
      1. Aag
        0
        15 января 2022 20: 59
        Cita: yuriy55
        Cita: Sergey39
        En SSBN, hay motores a reacción.

        Lo más probable es que esta sea la razón de las "drapeadas de camuflaje". Al estar interesado en las características de una unidad de propulsión a chorro de agua, descubrí:
        - Bien protegido contra daños mecánicos y cavitación (el proceso de vaporización y posterior colapso de las burbujas de vapor con condensación simultánea de vapor en una corriente líquida).
        - A altas velocidades, la eficiencia es mejor que la de tornillo. Aquí tiene una opción: aumentar la velocidad máxima o ahorrar combustible.
        - Más silencioso en comparación con las hélices.

        Aquí hay otro:
        La idea de un chorro de agua ha existido durante muchos siglos. En realidad, el principio mismo de su trabajo no es inventado por personas, sino que se asoma de la naturaleza. Los pulpos, calamares, medusas y alguna otra vida marina utilizan precisamente el principio del “chorro de agua” para el movimiento: toman agua y la arrojan con fuerza (el principio del movimiento del chorro)...
        No solo las motos de agua están equipadas con propulsión a chorro. Se instalan en grandes transbordadores de alta velocidad e incluso en submarinos debido a su funcionamiento relativamente silencioso (el proyecto ruso 995 Borey y el submarino francés Triufan)...

        hi

        ... Digamos que descubriste un conocimiento muy general sobre el cañón de agua. En general, cierto. Pero (no lo creas, no un especialista), los pros y los contras de usar tal o cual propulsión dependen mucho del ámbito de aplicación, de las tareas a resolver, una cosa es una moto de agua, otra es una embarcación pequeña. sobre el alcance ya surgen!
        No he oído hablar del uso masivo de cañones de agua en grandes barcos para diversos fines...
        Submarinos, según la tarea que se resuelva, el propósito, es preferible tener ... a veces uno, a veces otro tipo de unidad de propulsión.)) La combinación, al parecer, es muy problemática.
        Me gustaría que escribieran los especialistas, pero creo que los que sirvieron en los submarinos con cañones de agua todavía están suscritos. hi
  11. +1
    15 января 2022 23: 30
    Lo principal es no ser quemado en el astillero, como nuestra corbeta y antes la fragata, o no ser derrotado como un portaaviones.