Nuevo obús para aviones AC-130
Avión de apoyo al fuego de la última modificación AC-130J Ghostrider
El avión de apoyo de fuego AC-130 de las últimas modificaciones lleva cohetes y armas de artillería de varios tipos. Algunas de las muestras utilizadas ya están obsoletas y deben reemplazarse lo antes posible. Para llevar a cabo dicha actualización, recientemente se ha desarrollado una nueva montura de artillería con un obús de 105 mm. Ha superado parte de las pruebas, y en un futuro próximo comenzará el proceso de reequipamiento de aviones de combate.
Problema de desaprobación
Desde principios de los años setenta, el "calibre principal" de los aviones AC-130 de todas las modificaciones ha sido el obús M105 de 102 mm con dispositivos de retroceso M137A1. Para montarlo en un avión, el cañón remolcado existente fue despojado de su carro y algunas otras partes, y también equipado con nuevas unidades. De esta forma, el obús todavía se usa y muestra las cualidades de combate requeridas.
A mediados de la década de 102, el cañón de campaña MXNUMX estaba moral y físicamente obsoleto, por lo que se decidió retirarlo. Hasta la fecha, solo queda un número limitado de tales obuses en las fuerzas armadas de EE. UU., y la mayor parte de ellos se concentran en la Fuerza Aérea y se utilizan en aviones de combate.
Obús remolcado M102
Cabe señalar que la Fuerza Aérea también planeó retirar del servicio los viejos obuses. Los proyectos recientes de modernización del AC-130 implicaron abandonar el montaje del arma y reemplazarlo con otro armas. De acuerdo con esta decisión, parte del avión perdió productos M102, pero a mediados de los diez años se decidió devolverlos. La práctica ha demostrado que la ausencia de un arma de gran calibre hace que la aeronave sea un medio de apoyo menos flexible y efectivo.
Sin embargo, junto con los obuses, permanecieron problemas y dificultades característicos. Los productos M102 y M137A1, así como sus repuestos, no se han producido durante mucho tiempo, la reanudación de la producción no es práctica y las existencias están llegando a su fin. La única forma razonable de salir de esta situación era desarrollar una nueva montura de pistola con las características requeridas, utilizando solo los componentes modernos disponibles.
Muestra de perspectiva
El trabajo en el nuevo sistema de armas comenzó en el pasado reciente y se llevó a cabo en secreto. La existencia de tal proyecto, y al mismo tiempo sobre su implementación exitosa, se informó hace solo unos días. Los primeros informes de un nuevo obús aparecieron el 11 de enero y una de las unidades de la Armada los publicó.
Pistola modificada en el avión.
Para desarrollar una nueva arma para aviones, la Fuerza Aérea recurrió a las fuerzas navales en busca de ayuda. El diseño fue confiado al centro de ingeniería Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division (NSWCDD), que tiene una amplia experiencia en la creación de sistemas de artillería para plataformas móviles. Esta experiencia ahora estaba planeada para ser utilizada para rearmar la "tierra" aviación.
Se informa que la Fuerza Aérea y la Armada han organizado una fructífera cooperación. Los diseñadores de NSWCDD, los pilotos y los técnicos de la Fuerza Aérea mantuvieron un contacto constante y realizaron visitas a las instalaciones aliadas. Los futuros operadores participaron activamente en el diseño del arma y su posterior prueba. Tal interacción hizo posible resolver completamente todas las tareas establecidas y recibió altas calificaciones.
Un nuevo proyecto en NSWCDD desarrolló un nuevo obús y auxiliares para el AC-130. También se fabricó y probó la primera muestra del sistema. Después de la prueba en el sitio, se entregó al cliente. En un futuro próximo, la montura de artillería se montará en un portador regular de la modificación AC-130J para nuevas pruebas.
En el anuncio oficial de la finalización del proyecto, el obús se designa como Unidad de aeronave de cañón (GAU) de 105 mm. El índice de especies habituales no se nombra; quizás aún no ha sido aceptado o no está sujeto a publicación. Además, no se divulgan las características tácticas y técnicas del arma y los sistemas auxiliares. Al mismo tiempo, se publicaron un par de fotografías que mostraban el obús en la tienda. Los nombres de los archivos indican que las fotografías fueron tomadas a mediados de mayo del año pasado.
Nueva montura de cañón 105mm GAU y sus creadores
rasgos técnicos
La nueva montura del arma se basa en un cañón estriado de 105 mm de longitud media. Hay un hilo en su boca, en el que se puede instalar un apagallamas tubular del tipo utilizado en el M102. No se mostraron la recámara del cañón, el cerrojo y otros mecanismos. Aparentemente, no difieren fundamentalmente del equipo de un obús más antiguo. En este caso se debe utilizar un sistema semiautomático con avance manual de tiros unitarios.
El cañón está fijo de forma móvil en una cuna tubular, que gira sobre sus pasadores en soportes verticales. Arriba y abajo de la cuna hay cilindros hidroneumáticos de dispositivos de retroceso. Los pistones están montados frente a la unidad y los cilindros mismos están conectados a la recámara del cañón. Probablemente, el cilindro superior más grande actúa como un freno de retroceso, y el inferior se encarga de devolver el cañón a su posición original.
También en la instalación hay tanques adicionales para varios propósitos y otros detalles. Al mismo tiempo, parece que la montura del arma no se filmó en un set completo y no en una posición de trabajo. Sin embargo, está claro que se trata de un prototipo que ha sido probado. Esto se evidencia por la pintura desconchada y el óxido en diferentes unidades.
Características y novedad
Es fácil ver que, en términos de su arquitectura, la nueva montura de obús GAU de 105 mm no difiere fundamentalmente del producto M102 utilizado anteriormente. En primer lugar, esto se debe a la necesidad de un reemplazo rápido y fácil de armas obsoletas: una nueva instalación no debería requerir un procesamiento significativo del portaaviones y sus sistemas a bordo.
Las características de combate del nuevo obús también podrían permanecer en el mismo nivel. Los parámetros de la vieja pistola M102 son bastante consistentes con las tareas en cuestión, y actualizarlos puede ser demasiado complicado y poco práctico. Además, mantener la gama existente de municiones limita el potencial de crecimiento.
La principal ventaja del obús que se muestra radica en su novedad: está hecho de piezas y ensamblajes de producción moderna. Debido a esto, se pueden mejorar algunas características técnicas y operativas. Al mismo tiempo, se crea una reserva significativa para el uso a largo plazo de nuevas instalaciones sin ningún problema con el recurso y las piezas de repuesto.
La experiencia de operar cañoneras AC-130 muestra que las instalaciones de obuses, que reciben el mantenimiento requerido, pueden permanecer en servicio durante muchos años o incluso décadas. En consecuencia, el nuevo producto GAU de 105 mm resolverá todos los problemas del "calibre principal" de la aeronave durante muchos años.
Los beneficios de tal proyecto son obvios. Por el momento, el Ejército del Aire considera necesario mantener el obús de 105 mm en el avión de apoyo, pero el armamento disponible está moral y físicamente obsoleto. El nuevo desarrollo de NSWCDD permitirá reequipar el AC-130 manteniendo o mejorando las cualidades de combate deseadas y extendiendo la vida útil.
En vísperas de la modernización
De los ultimos Noticias se deduce que el obús prospectivo ha pasado la primera etapa de prueba, y la segunda comenzará pronto. Después de verificar un portaaviones regular, la Fuerza Aérea puede ordenar la producción en serie y el reequipamiento masivo de aeronaves. Todavía no se ha especificado cuánto durarán estos procesos y cuándo el AC-130 recibirá nueva artillería.
Cabe recordar que los nuevos proyectos de modernización de las aeronaves de apoyo al fuego incluyen no solo la sustitución de la artillería. Utilizan modernos sistemas optoelectrónicos e instalaciones de control de incendios. Se están introduciendo nuevos misiles guiados y se está resolviendo la cuestión de instalar un láser de combate capaz de asumir algunas de las tareas de las armas y los obuses.
Todo esto demuestra que, a corto y medio plazo, la Fuerza Aérea de EE. UU. no va a abandonar los aviones de apoyo de fuego AC-130. Además, está previsto continuar su desarrollo con nuevas características y funciones. Al mismo tiempo, a pesar de la aparición de armas de fuego fundamentalmente nuevas, la artillería conservará su lugar.
- Ryabov Kirill
- Departamento de Defensa de los Estados Unidos, Wikimedia Commons
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