Military Review

Viaje de negocios a Kamchatka

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Viaje de negocios a Kamchatka

café militar



El piloto correcto, un "tramo rápido" apodado Fedot, salió corriendo de la tienda, donde lo enviaron con una tarea típica: "Compre una bebida y un refrigerio". La gente miró con sorpresa las adquisiciones de Fedotov y pregunté:

- ¿Qué es esto?
- Qué, qué... Lo que mandaron a buscar, luego lo trajo.
- ¡Fedot, *la! Repito la pregunta: ¿qué arrastraste?
– Nu usted que, bastante ya? esto es vodka...
- Reconozco el vodka, y que al lado, ¿es este redondo, amarillento?
- Es un aperitivo.
- Aperitivo, esto es salchicha, queso, pepinos en escabeche, "Gobios en tomates", pan, pero ¿qué es esto?
- Ah... ¡Es un nabo!
- Que nabo???
- No ... bueno, eres completamente ... Bueno, tal fruta, o tal vez una verdura, no lo sé con certeza. ¿Recuerdas el cuento de hadas? "El abuelo creció un nabo ...", bueno, allí todavía la arrastraron con toda la tripulación, pero ella se resistió ...
- Recuerdo el cuento de hadas, pero nunca he visto un nabo, he estado en el "extremo norte" toda mi vida. Bueno, ¿cómo cocinarlo? ¿Hervir o freír?
Comeremos crudos como una manzana.
- Tú, Fedot, puedes roer este nabo como quieras, y traernos un refrigerio normal, vamos rápido, una pierna está aquí... Sí, sabía que eras piloto, pero no pensé que por toda la cabeza.
- Sí, compré un bocadillo normal, aquí está, solo quería sorprenderte con un nabo, e inmediatamente juras ...
- ¡Sorprendido! Y en general, ¿de dónde viene esta fruta sin precedentes aquí, en Kamchatka? ¿O una verdura?


Nabo


Desde hace una semana estamos sentados en Kamchatka, cumpliendo la tarea de la Patria. Ya completamos la tarea en sí, volamos a algún lugar, bombardeamos algo allí, asustamos a todos los enemigos, ahora estábamos esperando el vuelo a casa. Y en casa estaba nevando, ya lleva tres días nevando, luego van a limpiar la franja, en fin, hemos formado un descanso preventivo. La gente se relaja...

Todos se relajaron de la misma manera: bebieron y comieron, fueron a Paratunka, estas son unas aguas termales, también bebieron y comieron allí en la nieve en bañadores, luego se sumergieron en la piscina, a pesar de los anuncios de que era imposible. hacer nada, ni bucear, ni beber. En el tercer día de descanso, todos estaban cansados ​​​​del descanso activo y cambiaron a un régimen moderado: bebieron en el hotel, eran demasiado perezosos para ir al comedor, solo comieron vodka y bocadillos, que nuestras "piernas rápidas" regularmente llevado a nosotros. En resumen, aburrido...


Paratunká


El navegante del destacamento decidió animarnos. Ellos, los navegantes, son tan entretenedores... Sanya sugirió ir a una taberna local por la noche. Bueno, ¿qué tipo de taberna hay en la guarnición de aviación? Un establecimiento de restauración típico de un comercio militar, con el nombre de "Vuelo", "Altura", "Amistad", funciona como comedor durante el día, y por la noche hay un "nido de desenfreno", con bebidas variadas, música de parlantes, chicas locales, e incluso con camareras.

Hubo muchos que querían sumergirse en el libertinaje con el color local, pero decidieron enviar solo navegantes al reconocimiento, son personas muy inteligentes, se podría decir: color. aviación, avisa a todos, prepara el terreno, y luego ya puedes lanzar los pilotos. Fedot también preguntó, pero no lo llevaron, citando el hecho de que no tolera la resaca, y mañana por la mañana necesitaremos sus "piernas rápidas".

En resumen, solo los navegantes entraron en batalla, seis en número, vestidos con excelente ropa de vuelo: una chaqueta de entretiempo, pantalones acolchados, botas de piel hasta la rodilla, con cremallera. El navegante del destacamento dio un breve informe: "Puedes beber, bailar a las chicas, no traigas cosas a una pelea, todos volvemos juntos, la guarnición es de otra persona, cuídense unos a otros". Después de la sesión informativa, llevamos a cabo la preparación estándar para ir a la taberna: bebimos un par de botellas de vodka y el navegante entró en batalla en una multitud alegre.

No fue posible ingresar de inmediato al "nido de libertinaje", una tía en la entrada estaba indignada con nuestro uniforme, dicen, aquí la gente está vestida y tú estás en un piloto. No discutimos con ella, llamamos a la tía principal, quien inmediatamente nos identificó: "Ah, ustedes son esos pilotos del" continente "que han estado bebiendo aquí durante una semana", y nos ordenaron que nos dejáramos pasar, razonablemente juzgando que no teníamos otra ropa, pero sí el derecho al descanso.

Adentro, todo estaba como siempre: luz tenue, humo con un yugo, música, mujeres, solo que hacía un poco de calor en la ropa de vuelo, pero podíamos manejar cualquier dificultad, y muchos, en general, estaban hasta las rodillas. El descanso fue un éxito. Vodka, un refrigerio modesto, mujeres que bailaban activamente con nosotros, a pesar de nuestras botas y pantalones de algodón. Nuestro jefe nos cuidó atentamente, todos nuestros intentos de acordar con las mujeres sobre la continuación del banquete en casa, lo cortó de raíz, motivándonos con una disposición constante para volar a casa.

Nos sentamos hasta el final de la noche, aunque no hubo peleas, toda la gente se dispersó, solo quedamos nosotros y las camareras. No teníamos prisa, pero las camareras, por el contrario, tenían prisa por irse a casa y las luces del pasillo ya habían comenzado a apagarse, dando a entender que teníamos que irnos. Entonces el jefe se dispersó, exigió champán y respondió a nuestras preguntas que él mismo no quería champán, pero lo necesitaba, "¡Para el coraje!". Una hora más tarde, las camareras lograron escoltarnos fuera de la taberna y nos arrastramos a través de la escarcha hasta el hotel, donde entramos, en cualquier lugar.

Por la mañana, enfocando con dificultad su visión, el navegante del destacamento vio a Fedot sentado a su lado y, tratando de no mover la cabeza, entabló una conversación:

¿Sigues aquí o ya regresaste?
- ¿De qué estás hablando?
- Corre a la tienda antes de que tu navegante muera ante tus ojos.
- Pero no acerté ... Nos dieron un vuelo, después de 30 minutos al médico, y para recibir instrucciones previas al vuelo, después de una hora y media: las ruedas estaban en el aire.
- ¿Qué vuelo? Todavía no podemos caminar, pero ellos necesitan un vuelo. ¿Dónde está este comandante, no pudo luchar contra el vuelo? Mañana volaremos, y hoy seremos tratados.
- No se nada. El comandante está sentado abajo, dijo que los despertara a todos, recogiera su ropa y abajo, los llevará a todos al médico.
- Bueno, qué tipo de personas, estos pilotos ... Está bien, despierten a todos los navegantes, en 20 minutos todo estará abajo, luego recogeremos nuestra ropa.

Después de 20 minutos, los navegantes, con dificultad para mover las piernas, salieron al aire, tomaron un sorbo de aire helado vigorizante y se sentaron en la sala de fumadores, esperando nuevas instrucciones del comandante del grupo, quien los examinó con interés, compartiendo su impresión de lo que vio con el resto de los pilotos.

“Mira, se mueven como si estuvieran vivos.
- Y el tuyo también está tratando de fumar...
¡Sí, gente rica!
- Bueno, héroes, ¿a dónde van temprano en la mañana?
“Así que estamos en el vuelo, vamos al médico, como dijiste”.
- ¿Y qué, de esta forma al médico? ¿Y pasarás?
- No es la primera vez, no engañen su cerebro, vámonos ya, las fuerzas se están acabando.
- Está bien, relájate, el vuelo es mañana y acabo de comprobar tu preparación para hazañas. Ya veo, listo, y le agrada. Vamos arriba, Fedot ya ha puesto la mesa, te trataremos, no somos animales...
¡Todos los pilotos son bastardos!

Comienza otro día de viaje...
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68 comentarios
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  1. 210ox
    210ox 6 archivo 2022 18: 12
    + 32
    Bueno, ¡para los pilotos (y navegantes)!
    1. experto
      experto 8 archivo 2022 02: 07
      +2
      ¡Después de todo, no en vano se les llama el color de la nación, todos los que fueron, quienes son, quienes estarán en la aviación!
  2. avia12005
    avia12005 6 archivo 2022 18: 27
    + 31
    Dicho mentalmente, como si él mismo hubiera estado allí bebidas
    1. 210ox
      210ox 6 archivo 2022 18: 48
      + 14
      Después de beber, me temo que no conduzco durante tres días. Y aquí por la mañana a volar... Entiendo que los organismos son jóvenes, entrenados.. Pero aún así.
      1. bez 310
        6 archivo 2022 19: 13
        + 14
        Cita: 210ox
        Y aquí por la mañana a volar... Entiendo que los organismos son jóvenes, entrenados.. Pero aún así.

        Asi que
        Ocurría algo, pocas veces, pero ocurría...
        1. Vías navegables 672
          Vías navegables 672 6 archivo 2022 21: 51
          +7
          Cita: Bez 310
          los organismos son jóvenes, entrenados..

          Lariosik. (sobre el vodka) - Qué hábilmente lo derribas, Viktor Viktorovich.
          Myshlaevsky. - Adquirido por el ejercicio.
          “En realidad no bebo vodka.
          - Disculpe, pero ¿cómo comerá arenque sin vodka? ¡Absolutamente no entiendo!
          Clásico ...
        2. dauria
          dauria 7 archivo 2022 10: 56
          +3
          Ocurría algo, pocas veces, pero ocurría...

          Solía. A veces espontáneamente, sin motivo alguno. Más a menudo bajo el evento. Solo para arreglar la bravuconería, en vano. ¿Mano en el corazón, Michael? ¿Tuviste destinos arruinados? Teníamos un piloto, venía en sudadera solo el día de pago. Una vez al mes. Nadie tenía derecho a privarlos de una asignación monetaria, lo sabes. Subieron, subieron... El tipo desapareció. Sí, no uno. Había más. Y familias rotas, y vidas. Ahora no beben así. Detrás del volante es necesario, y solo volverse más egoísta. Si es para mejor o no, no lo sé. Una vez el comandante escupió en sus corazones y le dijo a su operador borracho: "Eres un cabrón, si pasa algo, me cose las manos".
          1. bez 310
            7 archivo 2022 11: 17
            -1
            Cita: dauria
            Solo para arreglar la bravuconería, en vano.

            De que estas hablando
            1. dauria
              dauria 7 archivo 2022 13: 15
              +2
              De que estas hablando

              Bien . A veces es bueno escuchar. Girar demasiado frente al espejo. Duro, pero como es.
              1. bez 310
                7 archivo 2022 14: 03
                -1
                Cita: dauria
                A veces es bueno escuchar.

                Pues sí, sí ...
                Entonces, ¿"bravuconería" en qué?
      2. bk0010
        bk0010 6 archivo 2022 21: 57
        +8
        "¡Volar sobrio es interesante, pero inusual!"
        1. bez 310
          6 archivo 2022 22: 26
          +2
          Cita: bk0010
          ... interesante, pero inusual!

          ¿De dónde sacas estas tonterías?
          1. bk0010
            bk0010 7 archivo 2022 07: 52
            +1
            Una anécdota de la época de la campaña anti-alcohol de Gorbachov
          2. Vladimir Mashkov
            Vladimir Mashkov 8 archivo 2022 18: 46
            0
            Cita: Bez 310
            Cita: bk0010
            ... interesante, pero inusual!

            ¿De dónde sacas estas tonterías?

            Mikhail Vladimirovich, ¡eres increíble! La persona debe haber leído Todo sus elegantes historias autobiográficas, la mayoría de las cuales involucran alcohol, y muchas de las cuales involucran beber A и ANTES de vuelos Entonces, ¿por qué te sorprendes ahora? "¡O te quitas la cruz o te pones los calzoncillos!" riendo

            Yo mismo he leído todos tus escritos sobre mí glorioso y ahora dudo:
            - si todo el regimiento bebía mucho contigo,
            - si usted fue el que comenzó con todo el alcohol, y ahora lo deja abruptamente,
            - ¿Eres un soñador-narrador, pero no hubo nada especial?
            ¿Cuál es la verdad/ficción en sus escritos? En las primeras historias, estás solo. En suavizado y ennoblecido de hoy - otro. ¿¿¿Qué???
      3. 22 dmdc
        22 dmdc 7 archivo 2022 05: 23
        +3
        Lo principal, en el aire, no vierta el piloto automático.
  3. ODERVIT
    ODERVIT 6 archivo 2022 18: 28
    + 11
    Sí. Vital.
    Sin peleas, simplemente guapo.guiño
  4. Aviador
    Aviador 6 archivo 2022 18: 36
    + 17
    Todo esto es fundamental. Respeto. Ahora entiendo cómo mi padre pasó un mes en Okha con el equipo de Li-2 debido al clima. Fue en la segunda mitad de los años 40, y en repetidas ocasiones, pero un mes es una vez. Es una pena no poder darle este texto, mi padre murió hace 18 años.
    1. su vsr 66-67
      su vsr 66-67 6 archivo 2022 19: 48
      +7
      También tuve que volar en LI 2, pero en 1967 ...
      1. Aviador
        Aviador 6 archivo 2022 20: 13
        + 12
        El último automóvil del padre: IL-28, ya en la escuela de navegación de Chkalovsky (Orenburg). Y empezó en Po-2, R-5, SB, Pe-2
        1. Vladimir Mashkov
          Vladimir Mashkov 8 archivo 2022 18: 59
          +1
          El padre de un amigo, con el que habló mucho hasta su muerte, hablaba mucho de la vida voladora. Y comenzó incluso antes de la Segunda Guerra Mundial con Po-2, R-5, TB-3. Durante la guerra, en DB-3 e IL-4. Después de la guerra, en Il-28 y Tu-16. También se retiró como teniente coronel. También se trataba de beber. ¡Pero está muy lejos de las "hazañas bezovsky"! A pesar de que pasó por la guerra.
          1. Aviador
            Aviador 8 archivo 2022 19: 12
            +2
            Pero está muy lejos de las "hazañas bezovsky". A pesar de que pasó por la guerra.

            Tenga en cuenta las inevitables insinuaciones que Bez aparentemente permite en todas partes. Es como leer Pikul: tiene muy poco que ver con la historia real, pero es muy interesante de leer. Mi padre se retiró en 1960 por motivos de salud, como mayor, y su amigo de primera línea en 1962 participó en juicios militares en Novaya Zemlya: arrojó una bomba de 16 Mt desde un Tu-5. Luego saqué media página de recuerdos de él. Escribió: al principio, aparecieron nubes ligeras de repente y luego desaparecieron (probablemente, los témpanos de hielo se derritieron en el aire por el destello y luego se evaporaron), y la impresión de la onda de choque fue generalmente inolvidable, como un tronco en el culo. .
            1. Vladimir Mashkov
              Vladimir Mashkov 9 archivo 2022 13: 54
              +1
              Cita: Aviator_
              Tenga en cuenta las falsedades inevitables que Bez aparentemente permite en todas partes.

              No sirvió junto con o bajo el mando de Bezlyudov (¡afortunadamente y gracias a Dios!).

              No es aviador, aunque trabajó durante algún tiempo en la aviación, conoce a muchos y vivió entre aviadores, habló mucho con ellos, leyó mucho. valioso recuerdos.

              Interesado, leer todos Obras de BMW publicadas en Runet. Sí, hay muchos momentos y detalles interesantes, donde MV siempre es un héroe. Aunque hay mucho inventado/inventado que los aficionados NO entienden, admirando la "magnificencia" y la "vitalidad" de lo escrito. Pero esto podría aguantarse si Bez no fuera tan a veces arrogante, injusto, prejuiciado tanto en relación con algunos compañeros como con sus críticos. Desde la juventud hasta ahora.
              1. Aviador
                Aviador 9 archivo 2022 18: 05
                +1
                Sí, hay muchos momentos y detalles interesantes, donde MV siempre es un héroe.

                a veces arrogante, injusto, parcial tanto en relación con algunos compañeros como con sus críticos.

                Lo que es correcto es correcto. Sin autoironía, habría salvado el texto. No atrae en absoluto la prosa documental, el arte, absolutamente.
                1. Vladimir Mashkov
                  Vladimir Mashkov 9 archivo 2022 18: 55
                  0
                  Cita: Aviator_
                  Sin autoironía, habría salvado el texto. No atrae en absoluto la prosa documental, el arte, absolutamente.

                  Sí, a veces bilioso y venenoso. Con una pretensión de verdad documental y última. Eso arruina TODO. solicita
  5. Ryaruav
    Ryaruav 6 archivo 2022 18: 46
    + 11
    simplemente hermoso y vital, gracias y esperando más
  6. Avarron
    Avarron 6 archivo 2022 18: 51
    -4
    Bien escrito, pero absolutamente nada. Me gustó, pero leí en vano.
    1. bez 310
      6 archivo 2022 19: 17
      + 10
      Cita: Avarron
      absolutamente nada.

      ¿Sobre qué te gustaría leer?
      ¿Cómo superar, superar, con lo último de sus fuerzas, "en libertad condicional y en un ala"?
      Este no es el caso de las tripulaciones normales.
      Y esto..., puedes llevar tu "me gusta", no lo necesito, no se donde adjuntarlo.
      1. CHEREDA73
        CHEREDA73 7 archivo 2022 23: 00
        +1
        ¿Cómo superar, superar, con lo último de sus fuerzas, "en libertad condicional y en un ala"?
        Este no es el caso de las tripulaciones normales.

        Probablemente, también hay tripulaciones normales ...
        Como resultado de la influencia externa. Por ejemplo, colisiones con otra aeronave o reabastecimiento de combustible fallido...
        1. bez 310
          8 archivo 2022 08: 02
          +3
          Cita: CHEREDA73
          colisión con otra aeronave

          No hay "solo una colisión", hay acciones analfabetas del piloto que llevaron a una colisión. Alguien, dirigiendo o dirigido, no cumplió con sus deberes, o cometió una violación deliberada de las reglas, es decir, cometió vandalismo aéreo.
          1. EUG
            EUG 8 archivo 2022 08: 22
            0
            Fue: el esclavo del líder demolió la cúpula del radar transparente con un avión ... Y esto fue en el MiG-25 ... pero, después de eso, no se transfirieron al transporte, esperaron otra emergencia. ... sin embargo, en el suelo.
          2. CHEREDA73
            CHEREDA73 8 archivo 2022 10: 06
            +1
            Sucede, sucede...
            Nuestros fantasmas no preguntaron...
            Y sucedió que los discos de la turbina fueron destruidos ... Extraño: en teoría, todos los incidentes graves deben ser informados al personal.
            1. bez 310
              8 archivo 2022 10: 37
              0
              Cita: CHEREDA73
              Sucede, sucede...

              No discutiré contigo.
              Una colisión con el avión de un enemigo potencial es un vandalismo aéreo de una de las partes.
              1. CHEREDA73
                CHEREDA73 8 archivo 2022 10: 59
                +1
                Estudié en segundo o tercer grado y visité nuestra clase "Tío Teniente Coronel". Dijo muchas cosas interesantes. Recuerdo que resulta que los negros no solo trabajan en las plantaciones, sino que también pilotean aviones. Y el caso de una colisión en el aire entre el Phantom y el Tu-16. Por lo que entendí entonces de la historia, fue bastante difícil llevar el avión a casa.
                Lo más probable es que el Fantasma sobreestimó su "habilidad", de lo contrario no nos habrían informado al respecto.
                1. bez 310
                  8 archivo 2022 11: 01
                  0
                  Cita: CHEREDA73
                  allí Phantom sobrestimó su "habilidad"

                  Esto es vandalismo aéreo.
                  1. CHEREDA73
                    CHEREDA73 8 archivo 2022 11: 08
                    0
                    Sí, pero no fue más fácil para nuestro equipo, ¿verdad?
                    Así que tuve que "en libertad condicional, y en un ala" ...
                    Por cierto, en una entrevista con Cherednichenko, se pueden contar tres casos, más o menos difíciles, en los que algo "salió mal".
                    1. bez 310
                      8 archivo 2022 11: 12
                      +1
                      Cita: CHEREDA73
                      Sí, pero no fue más fácil para nuestro equipo, ¿verdad?

                      Bueno, esa es una pregunta completamente diferente...
                      1. CHEREDA73
                        CHEREDA73 8 archivo 2022 11: 34
                        +1
                        Recuerdo haber leído en la revista Aviación y Cosmonáutica a finales de los ochenta:
                        Al repostar el Tu-95, algo salió mal durante el desacoplamiento, como resultado, la manguera se arrojó sobre el avión y quedó sobre los ascensores (o algo así, no recuerdo exactamente). Para quitar la manguera se utilizó un cañón, después de varias ráfagas, la manguera salió disparada.
                        Me puedo imaginar el tipo de lluvia de ideas por la que pasó el equipo cuando pensaron en cómo salir de la situación.
    2. su vsr 66-67
      su vsr 66-67 6 archivo 2022 19: 50
      -9
      Bez 310 como no es necesario. El para tener publicidad riendo
      1. bez 310
        6 archivo 2022 20: 03
        +8
        Cita: tu vsr 66-67
        El para tener publicidad

        ¿Por qué necesita publicidad?
  7. balanceos
    balanceos 6 archivo 2022 19: 05
    -15
    Malditos defensores de la patria ... borrachos sólidos.
    1. Sergey Averchenkov
      Sergey Averchenkov 6 archivo 2022 19: 35
      + 11
      Sin embargo, estos "borrachos" defendieron su patria en la Segunda Guerra Mundial. ¿Recuerdas Comisariado del Pueblo 100 gramos? Ya sabes lo que dicen: no beber, no fumar, además de una mujer de goma, ¿qué tipo de vida? No entiendo ... ¿ir al vapor en el baño y luego beber jugo de zanahoria? Al diablo con esta vida.
      1. balanceos
        balanceos 6 archivo 2022 20: 32
        -4
        Una cosa es tomar 100 gramos de People's Commissar's para aliviar el estrés y otra cosa es no secarse todo el día.
        El tema de la bebida en las historias de Bez está presente en todas partes, beben antes de los vuelos, después de los vuelos, en la sede en medio de la jornada laboral, durante las visitas de los superiores, y estos son oficiales en puestos de responsabilidad. Para una persona alejada de las realidades rusas, esto es simplemente una completa mierda...
        1. bez 310
          6 archivo 2022 20: 42
          + 17
          Cita: bobwings
          El tema de la bebida en las historias de Bez está presente en todas partes.

          Si este "tema" está presente en nuestras vidas, ¿por qué guardar silencio sobre el hecho de que el vodka también estuvo presente en el servicio militar?
          Y esto es lo que le diré: es muy difícil servir en una ciudad militar cerrada remota en el borde de la geografía, de alguna manera tiene que relajarse.
          1. balanceos
            balanceos 6 archivo 2022 21: 14
            +5
            No, por supuesto que no, tienes que contarlo como fue. Esta es la belleza de su trabajo, cada vez que espero nuevas historias y disfruto mucho al leerlas. ¡Sigue escribiendo por favor!
            Y en cuanto a las partes remotas, también serví en ellas, aunque no en la Federación Rusa. Así que lo pasamos muy bien con los chicos, sin emborracharnos.
            1. bez 310
              6 archivo 2022 21: 38
              +3
              Cita: bobwings
              también serví en

              ¿Y a quién serviste?
        2. Sergey Averchenkov
          Sergey Averchenkov 6 archivo 2022 20: 49
          +6
          Sabes, mi abuelo (y él era un soldado de primera línea) me dijo que muchas personas no bebían de inmediato, sino que lo recolectaban, por así decirlo, y luego organizaban una borrachera para algún día festivo o cita. Y estoy de acuerdo con él, ¿qué son 100 gramos? Simplemente te ensucias. :)
          Dio la casualidad de que el tema de la bebida está presente en todas partes en nuestra vida cotidiana ... antes del trabajo, después y en el medio: a los rusos les gusta caminar, a veces con una pelea, a veces con casos tan curiosos que son recordados para toda la vida. ¿Tal vez fue un caso así el que describió Bez?
      2. Starover_Z
        Starover_Z 6 archivo 2022 20: 48
        +4
        Cita: Sergey Averchenkov
        Ya sabes lo que dicen: no beber, no fumar, además de una mujer de goma, ¿qué tipo de vida? No entiendo ... ¿ir al vapor en el baño y luego beber jugo de zanahoria? Al diablo con esta vida.

        Recordada
        ANECDOT
        Un campesino es admitido en el Partido Comunista y se le pregunta:
        - Si la fiesta ordena dejar de fumar?
        "Voy a renunciar", respondió el hombre.
        - Y si el partido ordena beber, ¿renunciar?
        - Me voy, respondió el hombre pensativo.
        - ¿Y si el partido ordena a las mujeres que dejen de caminar?
        - Lo dejaré, respondió el hombre más tiempo pensando.
        - Bueno, la última pregunta, ¿si el partido ordena que la vida se rinda?
        - Daré, sin pensar, respondió el hombre.
        - Sin siquiera pensar, respondieron, ¿por qué?
        - Y para qué se necesita esa vida

        ¡Entonces todo es posible, pero con moderación, especialmente para no estar nervioso (probablemente tengo "azúcar" de ellos)!
        1. Sergey Averchenkov
          Sergey Averchenkov 6 archivo 2022 20: 54
          0
          Por supuesto con moderación.
  8. Borys
    Borys 6 archivo 2022 19: 44
    + 10
    Historia conmovedora. Respeto al autor.
  9. Grigorievich
    Grigorievich 6 archivo 2022 20: 18
    +5
    Me gusta leer y espero con ansias la secuela. : bueno
    1. glaxnumx
      glaxnumx 6 archivo 2022 20: 37
      0
      + Igualmente :)..
  10. Azís
    Azís 6 archivo 2022 20: 41
    +4
    Vivamente escrito. No tengo nada que ver con la aviación, pero esto sucede en tierra, especialmente lejos del PPD. Y el hermano mayor, que era navegante (Kipelovo), contó lo mismo.
  11. Jardinero91
    Jardinero91 6 archivo 2022 21: 26
    +5
    ¡Todos los pilotos son bastardos! ¡Exactamente! Y yo...))
  12. Kig
    Kig 7 archivo 2022 04: 33
    +9
    Dado que tal bebida se ha ido, me arriesgaré a contribuir con mis cinco centavos de la vida de la marina civil. Tuve la oportunidad de celebrar de alguna manera el Año Nuevo en la rada del puerto de Osaka. O 1985, o 86, no recuerdo, lo principal es que fue en un momento en que se promovía intensamente la campaña anti-alcohol. Antes de la fiesta, se recibió un radiograma en el barco, que prescribía cómo y cuándo se debía celebrar esta fiesta. Había dos condiciones principales:
    - a la luz de las últimas decisiones del partido y del gobierno, no se permitían bebidas alcohólicas a la vista;
    - ante la tensa e impredecible situación internacional, agravada por la celebración del Año Nuevo en un puerto extranjero, se nos ordenó tomar medidas adicionales. Para prevenir y prevenirnos de la víspera de Año Nuevo, deberíamos haber configurado un reloj de comandante adicional. Tal guardia debía ser llevada por dos comandantes, y debería haber dos puestos: uno en el castillo de proa y el otro en la popa. Para, pues, cubrir con ojo avizor la zona de agua más completa - de repente alguien se nos acercará con provocaciones. Se suponía que el poste estaba conectado al puente. Esto se suma a los que también estaban en el puente, y allí se reforzó la guardia, es decir, un asistente y dos marineros para ayudarlo. ¡Está en el estacionamiento!

    Llegué al barco, m / v Pravdinsk, en Nakhodka, y temporalmente, para un par de vuelos. Casi de inmediato nos embarcamos en un viaje, el pasaje allí fue corto, realmente no tuve tiempo de conocer a nadie más, bueno, como recién llegado, me asignaron un puesto en la popa de 2200 a 0000. La superestructura en Pravdinsk también está en la popa. Me quedé allí debajo de la lámpara y más cerca del teléfono de comunicación de la pareja, saqué el libro de los Strugatsky y me hice cargo del reloj. Estaban armados con binoculares marinos, esto es para ver de antemano las probables maquinaciones. Los binoculares fueron una gran distracción para mí, ya que los transbordadores de pasajeros japoneses llenos de luces vagaban por la rada, y los miré a través de los binoculares. Algunos pasaban sospechosamente cerca, y allí era posible distinguir restaurantes en los que los opositores ideológicos se sentaban y consumían bebidas prohibidas. Claramente estaban tratando de llevarnos por mal camino. Finalmente, sonó una orden en la transmisión: la tripulación debería reunirse en el comedor para una cena de gala. Miro por la ventana: la gente se está reuniendo lentamente, pero de alguna manera con lentitud y sin entusiasmo. En las mesas hay tazas de té, teteras con teteras, tazones de ensalada y una pierna de pollo en un platillo. El primer asistente (también conocido como "pompolit" y "commissar") mueve las manos durante el desfile y con un paquete de telegramas de felicitación: entra más rápido. Luego me distrajo otro transbordador, que pasó con un rugido y, en ese momento, el comedor estaba vacío. También desaparecieron los muslos de pollo con chorizo ​​y las ensaladas, pero quedaron las teteras. Pronto me sentí aliviado y me fui a mi cabaña. El barco estaba silencioso, desierto y tranquilo. Todas las cabañas están cerradas. y silencio Tenía una botella de champán conmigo y una caja de dulces Bird's Milk, que había traído de casa. Yo era dueño de un déficit terrible para aquellos tiempos y podía considerarme preparado para el encuentro. Sin embargo, un intento de llamar a la cabina adyacente del segundo maquinista provocó un efecto interesante: la cabina, que ya estaba en silencio, se volvió aún más silenciosa. Encogiéndome de hombros, pasé al siguiente. En vano. Intenté todas las formas que conocía de un golpe especial: con el pie en la corrugación de ventilación, arriba y abajo con la manija, con un ritmo irregular en la puerta. Aparentemente, en este barco había algunas formas muy especiales de comunicarse con el equipo. Nadie me dijo la contraseña y no pude descifrarla por mi cuenta.
    Prudentemente, no traducimos el reloj del barco, por lo que hubo una oportunidad de celebrar el Año Nuevo dos veces. A las 01:00, hora del barco, llegó el Año Nuevo a Japón. Los cohetes volaron desde los barcos en la rada, muchos encendieron guirnaldas multicolores. Los fuegos artificiales giraban en el cielo a lo largo de la orilla. Nuestro "Pravdinsk" estaba escondido, con las luces apagadas y una vigilancia reforzada. Ya estaba cansada de rascar la puerta, así que tomé un poco de té con dulces y me fui a la cama. Champán, al parecer, y traído de vuelta a casa.
  13. Carib
    Carib 7 archivo 2022 11: 51
    0
    Cita: kig
    ............... así que bebí té con dulces, y me acosté bye. Champán, al parecer, y traído de vuelta a casa.

    Pero hay algo que recordar... ;)
    1. Kig
      Kig 7 archivo 2022 12: 43
      0
      Cita: caribe
      Pero hay algo para recordar

      ett seguro
  14. O. Bender
    O. Bender 7 archivo 2022 12: 11
    +4
    Una vez que hubo un caso, volé en un avión militar en el An26, como pasajero. Habiendo entrado en el "salón" donde cinco personas más se apiñaban a mi lado, me encontré con la mirada pesada de un piloto fornido (para mí, todos los que volaba entonces eran pilotos). Era el mes de octubre y yo estaba con abrigo y gorra, a la moda. El volador está claramente vestido de invierno. El duelo visual duró 30 segundos, luego se fue en silencio, pero regresó un minuto después con una manta de soldado y un vaso en el que se salpicó al menos la mitad del alcohol al negarse, con las palabras ¡Eh! ¡verde, vamos, de lo contrario te congelarás!” Resultó que era el navegante, diferente pero unido, al menos en vuelo.
    1. bez 310
      7 archivo 2022 13: 13
      +2
      Cita: O. Bender
      el navegante y el piloto, por así decirlo, son cosas diferentes pero lo mismo, al menos en vuelo.

      Bueno, sí.
      Pero el An-26 está caliente, está sellado.
      1. O. Bender
        O. Bender 7 archivo 2022 14: 23
        +3
        Una hora con una rampa abierta antes del despegue no es azúcar Sí, y luego durante el vuelo no fue Tashkent, la manta fue útil.
        1. bez 310
          7 archivo 2022 14: 47
          0
          Cita: O. Bender
          una manta vino bien

          ¿Qué pasa con el alcohol?
          1. O. Bender
            O. Bender 7 archivo 2022 15: 25
            +2
            Por supuesto, por defecto.
          2. O. Bender
            O. Bender 7 archivo 2022 16: 07
            +1
            Por cierto, mi servicio comenzó con un vaso de alcohol, por así decirlo. Por regla general, pelaron papas. Llegamos al almacén, estamos esperando a alguien, mi amigo me dice: "ahora me quitarán el camilla con papas, pero por ahora estamos tropezando, ¿por qué llevar algo pesado?" Va en fila india hacia el comedor. ¡Quédate inactivo! Y luego intraducible ... En general, le di a Kalensky (mi amigo) una hoja de gordo y lo envi hacia el comedor. Me dijeron que esperara. civiles, el oficial jefe de con una bebida y un refrigerio, él mismo fue a su clínica. ¡Un hombre se sirve medio vaso y ellos debajo de Budmo! Saludaron, compraron. facetas medio me pinchan, ¡vamos! ¡Y luego es como un cuenco de cobre antes de la desmovilización! t particularmente presumir, saludó, mi boca es de madera, mis labios no son míos, hay fuego en mi boca.!!! Y me metieron manteca en la boca. Luego se dieron cuenta y me arrastraron hacia mi hija en la que había chucrut. , con mi bozal allí, dicen, bébalo. Me sentí mejor, y después de cinco minutos se volvió muy divertido. Comer papas crudas junto con manteca de cerdo, que cortó del shmat emitido. En general, la historia tuvo un final feliz. , no me quemaron Faltaba poco más de un mes para el juramento...
            1. bez 310
              7 archivo 2022 16: 21
              +1
              Cita: O. Bender
              Queda menos de un mes para el juramento...

              ¡Gran comienzo de servicio!
            2. Kaufman
              Kaufman 8 archivo 2022 07: 01
              0
              ¡Está claro que incluso ahora saludó antes de escribir el texto! ¡Estar sano!) bebidas
  15. p0pulivox
    p0pulivox 7 archivo 2022 14: 38
    0
    Mirando hacia atrás, lamento notar que el ocio con exceso de alcohol en nuestro ejército (y también en grupos civiles, pero a veces menos) estaba en el soviet y en los llamados. cero años A veces terminaba trágicamente...
    1. O. Bender
      O. Bender 7 archivo 2022 15: 31
      +1
      Durante todo el tiempo de servicio, según el azul, no hubo emergencia entre los oficiales, conocían la medida y sucedió que los compañeros mayores podían sugerir persistentemente cuándo detenerse.
      1. p0pulivox
        p0pulivox 7 archivo 2022 15: 35
        0
        lamentablemente fue diferente...
  16. Fuerzas de misiles estratégicos Sergei N
    +1
    - Ah... ¡Es un nabo!
    - Que nabo???
    - No ... bueno, eres completamente ... Bueno, tal fruta, o tal vez una verdura, no lo sé con seguridad.
    Acabo de recordar que a principios de los 80 nos traían plátanos argentinos secos en la localidad de Bologoye-4. Un paquete de 100 gramos cuesta 1 rub. Comimos estos plátanos. Y todos los niños del pueblo los comían continuamente. Aquí hay una fruta tan exótica que recuerdo.