Drones "Sirius" en vísperas de pruebas y lanzamiento en la serie.
Actualmente, la industria rusa está desarrollando varios aviones no tripulados prometedores aviación complejos con aviones pesados de reconocimiento y ataque. Uno de estos complejos se conoce con el código "Inohodets-RU" o "Sirius". Recientemente, se dieron a conocer los planes actuales para este proyecto, y esta información es alentadora.
Proyecto prometedor
El prometedor UAV Sirius está siendo creado por el grupo Kronstadt como parte del trabajo de desarrollo de Inohodets-RU. Por primera vez se contó abiertamente este proyecto en 2019, y al año siguiente mostraron una maqueta del aparato. En el futuro, se informó repetidamente sobre la realización de ciertos trabajos. En particular, en agosto del año pasado, la gerencia de Kronstadt habló sobre la finalización del lanzamiento de la documentación de diseño de trabajo y el inicio de la preproducción.
Pronto, en el foro Army-2021, se firmó el primer contrato para el suministro de aviones en serie como parte de cinco complejos Inohodets-RU. Se desconocía el momento de la transferencia de productos terminados y su costo. En ese momento, el grupo Kronstadt había comenzado la construcción de una nueva planta en Dubna, donde estaba previsto iniciar la producción de equipos en serie.
El 27 de enero, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, visitó la nueva planta, que recientemente había comenzado su trabajo. Se le mostraron diferentes áreas de producción y productos en diferentes etapas de producción. Además, se realizaron informes sobre el trabajo realizado y los planes para el futuro cercano, incl. y sobre el proyecto Sirius / Inohodets-RU.
El director general de Kronstadt, Sergey Bogatikov, informó que la empresa se encuentra ensamblando muestras de vuelo del nuevo zumbido. El primer vuelo de un "Sirius" experimentado está programado para mayo de este año. Se espera que las pruebas de vuelo se completen a finales de año. Al mismo tiempo, se está preparando una línea de producción para la futura serie en la planta de Dubna.
El Comandante en Jefe de las Fuerzas Aeroespaciales, Sergey Surovikin, reveló otros planes. Le dijo al Ministro de Defensa que la primera serie Sirius ingresará a las tropas a partir de 2023. Esto sucederá de acuerdo con el contrato del año pasado. Al mismo tiempo, aún no se ha especificado el volumen de entregas para el próximo año.
opción de desarrollo
Según datos conocidos, el dron Sirius se está creando como una versión ampliada y profundamente modernizada del antiguo dispositivo Orion. Al cambiar el diseño, aumentar las dimensiones y el peso, se logra un aumento en todas las características principales de rendimiento, y se brindan nuevas oportunidades para resolver las tareas asignadas.
El aparato de Sirio conserva cierta semejanza con el Orión base, pero al mismo tiempo tiene su propia apariencia reconocible. Está construido según la configuración aerodinámica normal con un fuselaje delgado de alta relación de aspecto, ala recta y cola en V. La mayor parte de las piezas del fuselaje de los vehículos aéreos no tripulados están hechas de materiales compuestos.
A diferencia del UAV anterior, se usa una planta de energía bimotor: los motores se colocan en góndolas en el ala. El tipo y las características de los motores aún no han sido informados. Hay una suposición sobre la unificación de motores con el Pacer existente. En las mismas góndolas del ala se coloca el tren de aterrizaje principal; la almohadilla nasal se retrae en el fuselaje.
"Pacer-RU" es más grande que la base "Pacer". Su longitud es de 9 m, la envergadura es de 23 m, el peso máximo de despegue se fijó en 2,5 toneladas; de los cuales hasta 1 tonelada es combustible. La masa de la carga útil en forma de equipo objetivo y / o medios de destrucción es de 450 kg.
El nuevo UAV está equipado con medios de control autónomo y remoto a través de un canal de radio. Está previsto instalar una variedad de equipos objetivo con un enfoque modular para la configuración. El dron puede llevar una unidad óptico-electrónica o sistemas de radio de varios tipos. Con su ayuda, puede llevar a cabo vigilancia y reconocimiento, realizar mapas de terreno, buscar objetivos y emitir designaciones de objetivos. Además, con la ayuda de equipos a bordo, se garantiza el uso independiente de armas.
La gama de armas compatibles aún no ha sido nombrada. Anteriormente, en exposiciones, junto con el diseño de Sirius, se demostraron cohetes y bombas de varios tipos, antiguos y nuevos, controlados y de caída libre en calibres de 100 a 500 kg. Se desconoce cuál de ellos realmente puede usar el nuevo UAV.
Según datos conocidos, Inohodets-RU es capaz de alcanzar velocidades de hasta 170-180 km/h. La apariencia aerodinámica del dispositivo se debe a la necesidad de obtener una alta duración y rango de vuelo. Se reporta que este último parámetro alcanza los 3 mil km.
El nuevo UAV será controlado desde un puesto de mando terrestre unificado. Está siendo desarrollado por Kronstadt junto con otras organizaciones y es capaz de funcionar con todos los drones modernos.
Resultados deseados
Ya el próximo año, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibirán su primer complejo no tripulado "Inohodets-RU", que probablemente incluirá varios aviones a la vez. Tendrán que complementar el equipamiento existente que resuelva tareas de reconocimiento y/o ataque. En este caso, estamos hablando del crecimiento de las características y, en consecuencia, la obtención de algunas nuevas oportunidades.
Al ser un desarrollo adicional de Orion / Pacer, el nuevo Sirius / Pacer-RU también podrá realizar reconocimientos, encontrar y atacar objetivos terrestres de forma independiente. Al mismo tiempo, un aumento en el tamaño y el peso de despegue aumentarán todas las principales características operativas y de combate, debido a la posibilidad de llevar equipos o armas más pesados y eficientes.
En el futuro, se espera que aparezcan nuevos vehículos aéreos no tripulados pesados de reconocimiento y ataque, que superarán a Sirius en sus características. También entrarán en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales y complementarán el equipamiento existente.
El resultado de tales procesos a mediados de la década o más tarde será la formación de una flota bastante grande de drones pesados con amplias capacidades. La presencia de varios modelos de equipos con diferentes características te permitirá obtener altas capacidades operativas y de combate. Además, aumentará la flexibilidad de dicha flota, lo que permitirá resolver de manera más efectiva las tareas planificadas.
Hasta la fecha, solo los complejos de usos múltiples de Inokhodets han logrado ingresar al arsenal de las Fuerzas Aeroespaciales. Son los más ligeros de la futura flota de UAV de Kronstadt, que hasta ahora impone ciertas restricciones operativas. Sin embargo, tales dispositivos ya se han utilizado durante una operación de combate real y han demostrado claramente altas capacidades de combate.
últimas noticias
Más reciente noticias del campo de los sistemas aéreos no tripulados suscitan un sano optimismo. Recientemente, el grupo Kronstadt completó y puso en marcha una nueva planta, que construirá UAV modernos de varios tipos. Ya está en marcha el montaje de la serie Orion, que será trasladada al Ministerio de Defensa en un futuro próximo. Ahora informa sobre el trabajo y el éxito en el nuevo proyecto "Sirius".
Para este año se planean una serie de eventos importantes que determinarán las perspectivas reales de Sirius. En unos meses está previsto comenzar las pruebas de vuelo para determinar las características y capacidades reales, ya finales de año se decidirá el tema del lanzamiento de la serie. Como resultado, se cumplirán los planes del Ministerio de Defensa y las Fuerzas Aeroespaciales volverán a aumentar su capacidad no tripulada.
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