Military Review

Por problemas del sector industrial, la US Navy propone el uso de la impresión 3D en la creación de componentes para submarinos

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El comando de la Marina de los EE. UU. Anunció la falta de especialistas y capacidades en términos de mantenimiento y construcción del submarino estadounidense. flota. Se observa que recientemente la intensidad de las patrullas de combate de los océanos del mundo por parte de decenas de submarinos de la Armada de los Estados Unidos ha aumentado significativamente. Esto lleva a la necesidad de reducir los intervalos entre los procedimientos de mantenimiento y reparación, así como a crear una carga adicional para el sector industrial que crea componentes para submarinos.


En este contexto, se manifestó un problema relacionado. El comando de la Marina de los EE. UU. se refiere a él de la siguiente manera: un problema en la producción de piezas clave para los prometedores submarinos de la clase Columbia. Estos SSBN, según el plan, deberían reemplazar a los submarinos de la clase Ohio, que a su vez se planea retirar de la flota de submarinos de EE. UU. a partir de 2027.

Para resolver el problema con un número suficiente de componentes para la implementación del programa de submarinos nucleares de clase Columbia, así como con la creación de elementos estructurales para los submarinos en servicio con la Marina de los EE. UU., EE. UU. propone utilizar la impresión 3D o, como se suele llamar a la tecnología en sí, fabricación aditiva.

La Marina de los EE. UU. propone combinar proveedores de componentes "clásicos" con empresas que se dedican a la misma fabricación aditiva. El comando militar estadounidense dice que tales esfuerzos "resolverán el problema con las partes más vulnerables de la base industrial de submarinos". En particular, se descargará parcialmente el sector industrial asociado a la fundición y forja de metales para elementos estructurales de submarinos.

El director ejecutivo del Programa de Submarinos Estratégicos de EE. UU., Matthew Sermon:

Esto ayudará a las empresas a cumplir con el pedido, ya que algunas de ellas son los únicos proveedores de componentes para nuestros submarinos. No hay necesidad de aumentar el personal, la productividad. La carga actual sobre ellos ya es muy alta hoy.

Sin embargo, los expertos critican tal iniciativa y señalan que puede ser extremadamente arriesgado usar piezas impresas en 3D en un submarino nuclear. Se afirma que no existen reglamentos técnicos exactos para el uso de piezas creadas por métodos aditivos.

Respondiendo a las palabras de crítica, Sermon dijo que los expertos ya están estudiando todos los temas relacionados con la confiabilidad del uso de componentes para submarinos nucleares obtenidos mediante tecnología aditiva:

Todos los problemas serán resueltos. Encontraremos la mejor solución que cumpla plenamente con las normas y reglamentos de seguridad.
53 comentarios
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  1. Basarev
    Basarev 5 archivo 2022 08: 10
    -19
    Esto es propaganda. En Estados Unidos no puede haber problemas con la industria en principio, porque sigue siendo la primera economía e industria del mundo. Pero en Rusia esta es una rutina aburrida.
    1. Che Praga
      Che Praga 5 archivo 2022 11: 18
      +2
      sigue siendo la primera economía e industria del mundo.

      ¿De dónde sacaste esta información? Bueno, si lo piensas. Sugiero: revistas económicas que pertenecen a los EE. UU., Internet que pertenece a los EE. UU., TV que es propiedad de aquellos que guardan dinero en bancos controlados por los EE. UU.
      Ese es propaganda. Y el artículo es solo información.
    2. pytar
      pytar 5 archivo 2022 11: 40
      -7
      Esto es propaganda. En Estados Unidos no puede haber problemas con la industria en principio, porque sigue siendo la primera economía e industria del mundo. Pero en Rusia esta es una rutina aburrida.

      Hay industria, hay problemas con ella. Multa. Resolver problemas según el alcalde de su aparición. El nivel tecnológico estadounidense es suficiente, es cuestión de tiempo encontrar una solución.
    3. Alejandro Salenko
      Alejandro Salenko 5 archivo 2022 19: 29
      -1
      Por supuesto que no puede, solo busca en Google fotos de Detroit por interés y no digas tonterías.
      1. Basarev
        Basarev 5 archivo 2022 21: 36
        -3
        Hay una división muy sencilla (y por tanto, según la navaja de Occam, la más correcta): todo lo bueno que se dice de EEUU y de Occidente en su conjunto es siempre verdad, y todo lo malo es siempre propaganda.
  2. aszzz888
    aszzz888 5 archivo 2022 08: 14
    0
    El comando de la Marina de los EE. UU. anunció la falta de especialistas y capacidades en términos de mantenimiento y construcción de la flota de submarinos estadounidenses.
    Taki sho, otra vez "¡¿la mano del Kremlin?!" riendo Sería necesario imponer sanciones)) ¡lo que sea! wassat
  3. Magro
    Magro 5 archivo 2022 08: 38
    0
    ¡Es como si estuvieran produciendo un par de estos submarinos cada año! ¡Falta de especialistas, prepárate! engañar engañar
    1. Agracejo25
      Agracejo25 5 archivo 2022 08: 49
      -2
      los americanos tienen sus propios mormanes
  4. Wedmak
    Wedmak 5 archivo 2022 08: 41
    +8
    Bueno, si imprime una docena de piezas una vez al mes que no son rentables para producir en masa, este es un esquema bastante funcional. Pero estoy realmente interesado en qué tipo de detalles... A pesar de todo su atractivo, la impresión 3D tiene una serie de limitaciones, incluida la resistencia de los productos a entornos agresivos y la fuerza.
    1. Agracejo25
      Agracejo25 5 archivo 2022 08: 51
      +1
      el problema es diferente: esto no es la fundición de circuitos de plástico, es la producción de componentes grandes y complejos, cuya producción en sí misma requerirá el desarrollo de impresoras 3D complejas, hay sospechas de que uno de los almirantes aprendió sobre 3D impresoras y se dedicó a tratar de introducirlos ..
      1. voyaka uh
        voyaka uh 5 archivo 2022 10: 38
        +5
        "que en sí mismo requerirá el desarrollo de impresoras 3D complejas", ///
        Declaración de privacidad
        Se han desarrollado durante mucho tiempo. Para cualquier metal.
        El láser crea pequeñas gotas. Se alimentan a la impresora.
        Las impresoras grandes funcionan. Tan grande como una casa.
        En aviación y ciencia de cohetes se utilizan con poder y fuerza.
        Porque se obtienen detalles ultraprecisos cualquier formas
        No hay límites de dificultad. Sin torneado, fresado, taladrado
        Procesando. Sin virutas. Canales internos de cualquier geometría que
        antes, en general, era imposible moldear o moler de ninguna manera.
        1. Agracejo25
          Agracejo25 5 archivo 2022 13: 07
          +4
          no se trata de complejidad, sino de las condiciones de funcionamiento de las piezas y sus tamaños, aunque ahora hablan de "cualquier forma y tamaño", pero las piezas para submarinos y aviones a veces difieren en tamaño, es interesante que la propuesta de uso no vienen de la industria, sino de los almirantes, así que aquí, más bien, alguien le trajo una maleta a alguien
        2. Wedmak
          Wedmak 5 archivo 2022 15: 28
          +4
          No parece tener ninguna experiencia directa con la impresión 3D.
          1. No cualquier metal. Nadie ha impreso todavía en titanio, por ejemplo. Se utilizan principalmente metales o aleaciones de bajo punto de fusión. Si necesitas fuerza y ​​ligereza, bienvenido al casting. Aquí, los moldes de inyección se fabrican mediante impresión 3D, y no directamente, sino como prototipos para las pruebas.
          2. En la construcción de aviones y cohetes, solo se realizan los primeros prototipos y pruebas. Todavía no se habla de una implementación generalizada.
          3. Ninguna forma en absoluto, hay una serie de restricciones en la geometría de la pieza. Por ejemplo, es muy problemático imprimir partes sobresalientes, partes delgadas, partes planas (se requieren muchos soportes, a veces es más fácil usar un enrutador).
          4. Lo mismo se aplica a las restricciones de complejidad, canales internos, etc.
          5. La impresión 3D no se trata de serialización. Máxima pequeña serie de detalles. Básicamente se trata de prototipos. Pero solo puede acelerar el desarrollo de piezas o herramientas a veces.
          6. CADA pieza impresa en 3D se somete a un procesamiento adicional. Ahí es exactamente donde están las virutas, la fresadora, el volteador, etc. No puede imprimir una pieza e insertarla en un avión, por ejemplo.
          7. Su oponente tiene razón, no todas las impresoras, incluso las industriales, podrán imprimir piezas para usar en sistemas altamente cargados o entornos agresivos.
          1. Storog dvornik
            Storog dvornik 5 archivo 2022 17: 02
            +4
            Acero completamente impreso:
            - Acero inoxidable (doméstico 07X18H12M2 (Polema), 12X18H10T e importado 316L).
            - Acero para herramientas (importación 1.2709).
            - Aleaciones resistentes al calor 08KhN53BMTYu (análogo a Inconel 718, producido por Polem) y EP 741 (producido por VILS).
            -Cobalto-Cromo (COCR)
            Colt 1911 se imprimió y disparó justo después, hace unos 10 años ... solo resortes, tornillos, revestimientos de manijas de otras personas y, en consecuencia, aceite ...
            Se desconoce qué recurso tiene este dispositivo ...
            La estructura del metal es muy heterogénea y porosa, intentan "impregnar" la pieza después de la impresión, lo cual no es más fácil que los métodos tradicionales de trabajo del metal...
            Por lo tanto, queda la pregunta sobre la resistencia final del producto, la calidad de la fundición y, más aún, la forja no se puede lograr mediante la impresión 3D...
            1. Storog dvornik
              Storog dvornik 5 archivo 2022 17: 27
              +2
              Tanto el titanio como el aluminio se imprimen sin problemas, con todas las desventajas descritas anteriormente...
            2. ycuce234-san
              ycuce234-san 5 archivo 2022 22: 51
              0
              Cita: Storog Dvornik
              La estructura del metal es muy heterogénea y porosa, intentan "impregnar" la pieza después de la impresión, lo cual no es más fácil que los métodos tradicionales de trabajo del metal...
              Por lo tanto, queda la pregunta sobre la resistencia final del producto, la calidad de la fundición y, más aún, la forja no se puede lograr mediante la impresión 3D...


              Este tipo de tecnología preferiría usarse en la fabricación de una variedad de armas de minas, ya que son intrínsecamente "desechables", RS y NURS, torpedos; sensores, helicópteros, máscaras de gas, filtros de combustible y bebidas, o incluso comida de campo (el microondas también se inventó por primera vez para una cantina del ejército).
              Puede imprimir refugios de hormigón, por ejemplo, para barricadas y dependencias.
              1. Storog dvornik
                Storog dvornik 5 archivo 2022 23: 15
                +1
                Bastante, yo personalmente soy fan de la impresión 3D de todo y de todo… Me interesa fuertemente desde hace 15 años por lo menos… Tengo mi propia impresora desde hace 3 años…
                La cuestión de imprimir estructuras complejas y críticas con metales, no todo es muy bueno, eso es seguro...
                Y sobre todo lo demás: chocolate, azúcar, arcilla, vidrio, papel, hormigón, todo tipo de polímeros, hay ejemplos de impresión 3D y las impresoras necesarias...
                Por ejemplo, una máquina de los EE. UU. (hace un par de años todavía se vendía en la Federación Rusa) puede imprimir zapatillas de deporte listas para usar, mientras que será suave y densa donde se necesita la parte superior, la suela elástica y el soporte del arco. de la rigidez necesaria, y es todo a color...
                Realmente hay una impresora como el ala de un avión ...
                1. ycuce234-san
                  ycuce234-san 6 archivo 2022 00: 11
                  0
                  Cita: Storog Dvornik
                  La cuestión de imprimir estructuras complejas y críticas con metales, no todo es muy bueno, eso es seguro...


                  Esto se refiere a una característica específica, principalmente resistencia mecánica. Pero los detalles como un radiador de intercambio de calor de metal pueden y deben imprimirse.
                  1. Storog dvornik
                    Storog dvornik 12 archivo 2022 22: 56
                    0
                    Bastante... radiadores, y líneas de forma compleja sin presión...
                    En Ford, hace unos 10 años, planearon un taller de partes de carrocería para modelos no producidos ... no se puede escuchar ...
                    1. ycuce234-san
                      ycuce234-san 12 archivo 2022 23: 38
                      0
                      Aún así, la ingeniería eléctrica y la electrónica de potencia se pueden imprimir.
                      Allí, los microcircuitos, los relés de potencia y las teclas generalmente ya son semiconductores y simplemente se colocan en la placa automáticamente, y puede imprimir conductores en la placa o cables y guías de ondas, sistemas de refrigeración.
                      Las trayectorias de radio de antenas y guías de ondas pueden tener formas muy complejas y, además, no experimentan cargas ni presiones extremas.
                      1. Storog dvornik
                        Storog dvornik 12 archivo 2022 23: 53
                        0
                        ¿Qué pasa con la impresión de metal...
                        Pero estos dispositivos son muy caros...
                        La paradoja es que las posibilidades de la impresión 3D son enormes, pero también limitadas...
                        El 90% de los propietarios de impresoras 3D no saben cómo aplicarlas y monetizarlas...
                        De las opciones que conozco, sujetadores / consumibles de plástico para automóviles, electrodomésticos: impresión rápida, material mínimo, cada detalle es de 50-100 rublos al por menor ...
                        La segunda opción, un grupo de 20-50 o más impresiones...
                      2. ycuce234-san
                        ycuce234-san 13 archivo 2022 00: 11
                        0
                        La impresión en metal se utiliza en ingeniería mecánica, no es una impresión doméstica.
                        Las impresoras domésticas deben usarse en la vida cotidiana; en cualquier caso, si compra una pieza, este es el precio y la entrega cada vez, y si imprime, entonces la entrega y el precio del consumible.
    2. espíritu
      espíritu 5 archivo 2022 09: 27
      0
      Relativity Space, una de las principales empresas privadas de trenzas, está imprimiendo al máximo piezas para sus cohetes, ahí habrá más cargas, por lo que es una práctica normal, y ya se está implementando en muchas áreas, simplificando y abaratando el costo. del proceso hi
      1. Wedmak
        Wedmak 5 archivo 2022 15: 29
        0
        Muestre ejemplos de su impresión y qué cargas experimentan.
      2. Storog dvornik
        Storog dvornik 5 archivo 2022 17: 04
        +2
        Sus motores se queman 10 veces más rápido que los molidos tradicionalmente, y la misma cantidad de veces más caros...
    3. Popandos
      Popandos 5 archivo 2022 10: 06
      +3
      Pero estoy realmente interesado en qué tipo de detalles...

      Apoyaré su publicación, también es interesante lo que se puede hacer en la impresora. Definitivamente no hay tales partes en el kit de carrocería. Lo que se forja se forja porque se necesita una estructura metálica adecuada.
      Tiradores de puerta estampados? No es de extrañar que entonces cualquier repuesto les cueste como el ala de un avión.
  5. Aficionado
    Aficionado 5 archivo 2022 08: 51
    +4
    Si la pieza impresa coincide con los parámetros de la pieza fabricada con tecnologías tradicionales, ¿cuál es el problema? Bueno, si no hay confianza en esto, entonces Thresher los ayudará.
    1. de caramelos
      de caramelos 5 archivo 2022 09: 10
      +2
      Cita: Amateur
      Si la pieza impresa coincide con los parámetros de la pieza fabricada con tecnologías tradicionales, ¿cuál es el problema?

      El problema es solo ese"si"
    2. Troll
      Troll 5 archivo 2022 09: 11
      +2
      Muy bien, SI.
      ..
      Una pieza impresa nunca tendrá los mismos parámetros que una pieza fundida o estampada. Excepto la geometría, por supuesto.
      Por lo tanto, estas piezas primero deben probarse y verificarse y solo luego certificarse. Y eso lleva tiempo, tiempo y tiempo. Y alguna lista de deseos del jefe de la Marina no juega un papel importante para los industriales. Después de todo, se trata de seguridad.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 5 archivo 2022 10: 31
        +6
        "Una pieza impresa nunca tendrá los mismos parámetros que una fundida o estampada." ///
        Declaración de privacidad
        Calidad en 3D superior. No hay conchas, ni burbujas, ni tensión.
        1. Joker62
          Joker62 5 archivo 2022 11: 13
          +2
          Cita: voyaka uh
          La calidad de las piezas en la impresión 3D es mayor que en la fundición. No se pueden formar conchas
          y burbujas No necesita radiografías para los controles.
          Pero el proceso en sí es mucho más lento.
          Pero no requiere la fabricación de un molde para su fundición.

          Sí, todo es así. Pero, por otro lado, la rugosidad de la pieza fabricada aumenta en 3D.
          Y lo más probable es que también sea posible el procesamiento de rugosidad y pulido.
          Aunque pueden admitirlo, si no critican.
        2. Sergey Z.
          Sergey Z. 5 archivo 2022 11: 57
          +2
          Cita: voyaka uh
          Calidad en 3D superior.

          Disculpe, ¿más alto que qué? ¿Puede esto reemplazar la forja, por ejemplo? ¿Y quién comparó las características de resistencia de los metales/compuestos de la fundición y la impresión 3D?
          1. voyaka uh
            voyaka uh 5 archivo 2022 12: 35
            +1
            Ingenieros comparados.
            Así que algunas empresas iniciaron cohetes espaciales
            completamente impreso en 3D. Todos los detalles,
            incluyendo aquellos que experimentan las vibraciones más altas y
            sobrecalentamiento máximo. Al igual que las tuberías de combustible y las boquillas del motor.
            1. Reservar buildbat
              Reservar buildbat 6 archivo 2022 12: 14
              +2
              Estoy muy feliz por ellos) Honestamente. Solo comparemos la vida de un motor de cohete y la vida de un submarino nuclear. Y en el camino, recuerda que no hay nadie en el motor, y en el submarino nuclear hay menos de cien hombres más. Bueno, al mismo tiempo, comparemos la naturaleza de las cargas en la estructura durante un vuelo que dura unos minutos y cuando permanece bajo el agua durante semanas, meses.
        3. Troll
          Troll 5 archivo 2022 14: 24
          0
          "CALIDAD" es un concepto muy vago. Y debido a que es "mejor" frenético, sin pruebas de banco y de escala real, la parte impresa, en lugar de la que ya pasó tales pruebas, nunca se pondrá en productos responsables.
        4. lucul
          lucul 5 archivo 2022 15: 34
          -3
          Calidad en 3D superior. No hay conchas, ni burbujas, ni tensión.

          Si esto fuera cierto, todos nos habríamos olvidado de la forja y el estampado. Como muestra la historia de la metalurgia, tan pronto como aparece una nueva tecnología, cuyas características de resistencia superan a las anteriores, inmediatamente las desplaza a todas.
          Déjame recordarte - Edad de Piedra - Edad de Cobre - Edad de Bronce - Edad de Hierro.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 5 archivo 2022 20: 27
            +1
            "ella inmediatamente los obliga a todos a salir" ///
            . . .
            Incorrecto. Aún coexistían armas de bronce y hierro.
            varios cientos de años.
            Las transiciones son graduales.
        5. Storog dvornik
          Storog dvornik 5 archivo 2022 17: 16
          +1
          Estás equivocado, la estructura del metal es heterogénea y porosa, por lo tanto, además, está "impregnada con metal" en una instalación muy costosa, respectivamente, el precio es el espacio ...
          Me refiero a piezas realmente importantes y duraderas, no a picaportes...
          Los motores de cohetes 3D de la misma geometría y masa se queman 10 veces más rápido que los clásicos, por lo que estos cohetes no tienen tiempo de volar a ningún lado...
          En cuanto a la calidad: impresión 3D asequible - 15 micras, en metalurgia - la calidad es regular... Aproximadamente como una lima de aguja "diamante"... no brillante...
          Y por cierto, el polvo de impresión de calidad aceptable es muchas veces más caro que el propio metal...
          Israel compra tal polvo en la Federación Rusa, ya que es aún más caro en los EE. UU. ...
  6. 75Sergey
    75Sergey 5 archivo 2022 09: 01
    -1
    Déjelos imprimir, las tecnologías 3D son lo suficientemente aplicables en áreas estrechas, los detalles, no todos, la mayoría de las veces salen como balas de mierda.
    1. Sergey Z.
      Sergey Z. 5 archivo 2022 11: 58
      0
      Cita: 75Sergey
      Deja que impriman

      Correcto. Incluso que sea en una impresora láser (por economía y velocidad).
  7. Ingeniero Schukin
    Ingeniero Schukin 5 archivo 2022 09: 13
    +1
    Cita: aszzz888
    El comando de la Marina de los EE. UU. anunció la falta de especialistas y capacidades en términos de mantenimiento y construcción de la flota de submarinos estadounidenses.
    Taki sho, otra vez "¡¿la mano del Kremlin?!" riendo Sería necesario imponer sanciones)) ¡lo que sea! wassat

    Curiosamente, algún día veré un comentario tuyo con al menos algo de sentido y sin un montón de emoticonos forzados.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. A. Privalov
      A. Privalov 5 archivo 2022 09: 37
      -1
      Cita: Ingeniero Shchukin
      Curiosamente, algún día veré un comentario tuyo con al menos algo de sentido y sin un montón de emoticonos forzados.

      1. aszzz888
        aszzz888 5 archivo 2022 12: 06
        -1

        A. Privalov (Alexander Privalov)

        para ti, ¡perfecto! riendo engañar wassat
        "Tonto y retonto"
  8. montón
    montón 5 archivo 2022 09: 14
    +1
    Por problemas en el sector industrial

    Probablemente no con problemas relacionados, sino con nuevos desarrollos, el trabajo de los institutos de investigación, la investigación y el uso de nuevas tecnologías.
    quisiste decir eso?
    Y resultó como siempre. riendo
  9. Rocket757
    Rocket757 5 archivo 2022 09: 14
    +4
    Por problemas del sector industrial, la US Navy propone el uso de la impresión 3D en la creación de componentes para submarinos
    Estos son SUS problemas... tenemos algo que mirar y algo de qué preocuparnos, en casa.
  10. Ingeniero Schukin
    Ingeniero Schukin 5 archivo 2022 09: 55
    -4
    Cita: mucho
    Por problemas en el sector industrial

    Probablemente no con problemas relacionados, sino con nuevos desarrollos, el trabajo de los institutos de investigación, la investigación y el uso de nuevas tecnologías.
    quisiste decir eso?
    Y resultó como siempre. riendo

    - ¿Y cual es tu trabajo?
    - Se me ocurren titulares para VO.
    - Bueno, ¿cómo funciona?
    - a la gente le gusta...
  11. voyaka uh
    voyaka uh 5 archivo 2022 10: 27
    +8
    La calidad de las piezas en la impresión 3D es mayor que en la fundición. No se pueden formar conchas
    y burbujas No necesita radiografías para los controles.
    Pero el proceso en sí es mucho más lento.
    Pero no requiere la fabricación de un molde para su fundición.
  12. traflot1832
    traflot1832 5 archivo 2022 10: 40
    0
    Recuerdo las palabras de oro del Ministro de Pesca de Rusia, de nacionalidad chechena. A las palabras de nuestros desafortunados pescadores: ¡lo hemos perdido todo! Él respondió: ¿trató de pagar dinero normal a las personas que trabajan para usted? los estadounidenses hacen frente, el trabajo de tres turnos y 6 días los ayudará.
  13. Cerdo malo (jamón)
    Cerdo malo (jamón) 5 archivo 2022 10: 51
    -1
    ¡usted no entiende! ¡¡¡esto es diferente!!!
  14. Charik
    Charik 5 archivo 2022 11: 43
    -1
    todo lo que no se les ocurra, todo para la producción de armas, así es como la gente se matará
  15. calvo
    calvo 5 archivo 2022 13: 40
    0
    Sin una cabeza humana, el 3D no ayudará: el 3D es solo la velocidad de procesamiento de la información.
  16. Fedorovich
    Fedorovich 5 archivo 2022 18: 37
    0
    Bueno, la idea en sí no es mala... Pero el caso no funcionará así.
  17. Metlik
    Metlik 6 archivo 2022 14: 45
    0
    Los problemas no están en el sector industrial sino en el financiero. Banco MMM, o sea, la Fed no saca, hay que ahorrar.
    Y la impresión 3D es el futuro. Para el complejo militar-industrial - una tecnología de importancia crítica.