Aerodeslizador de misiles "Samum"
Aerodeslizadores "Samum" y "Bora", incluidos en la 41ª tripulación de barcos de misiles del Mar Negro flota Rusia, se considera uno de los buques de guerra más extremos y hasta cierto punto únicos.
Estos son barcos del tipo skeg (colchón de aire), de hecho, catamaranes con dos cascos estrechos y una cubierta muy ancha. Tienen cualidades únicas para la construcción naval: esta es la capacidad de transformación de la plataforma hidrodinámica y las múltiples variantes: los casos de uso de 36 para sistemas de propulsión.
Por un lado, el barco es un catamarán con un rango de velocidad de hasta nudos de 20, por otro lado, un aerodeslizador de alta velocidad con una velocidad máxima de hasta nudos de 55, lo que permite al barco no entrar en la incautación de misiles homing, y también moverse más rápido que el torpedo disparado.
Gracias al sistema de misiles anti-barco Mosquito, hecho de misiles 8, estos barcos son los mejores barcos de ataque para no congelar los teatros de acción de mar cerrado.
Hoy visitaremos uno de estos barcos de guerra inusuales: "Samum", número de cola 616.
3. El aerodeslizador (RKVP, proyecto 1239) fue creado como un desarrollo de los proyectos 1234 y 12341 ya existentes en las flotas soviéticas. La experiencia de usar estos barcos en servicios de combate en el Mediterráneo ha demostrado que los barcos de esta dimensión y las formaciones clásicas tienen una ubicación limitada. armas. El catamarán del proyecto 1239 tiene una cubierta grande, que permite resolver este problema, condiciones más cómodas para el uso de armas y alojamiento de la tripulación. Además, tiene una alta navegabilidad. Al crear el RVCP, la experiencia del TsMKB Almaz y la industria de la construcción naval, adquirida durante la construcción de barcos de asalto aerotransportados como Jayran, Zubr, etc., también se usó ampliamente.
4. El primer aerodeslizador de misiles de este proyecto fue RKVP "Bora", colocado en 1984 en las existencias del astillero "Red Metalist" en Zelenodolsk cerca de Kazan. En septiembre, 1991 colocó el segundo barco de esta serie: "Samum". Se lanzó en agua 12.10.1992.
La OTAN-todas las clasificaciones de los buques de este tipo - "CLASE BORA"
5. Después de la construcción, Samum fue transferido por vías de navegación interior al Mar Negro, llegando en noviembre a 1992 en Kerch, y en marzo a 1993 en Sebastopol. Luego, el barco fue enviado nuevamente a la planta de construcción, en octubre, 1993 llegó a Zelenodolsk. En septiembre, 1994 pasó por las vías fluviales hacia el mar Báltico y, desde diciembre, 1996 pasó las pruebas estatales en Baltiysk. Se puso oficialmente en funcionamiento. Formaba parte de la Brigada 26.02.2000 de la Flota Báltica. En 36, este RVCP se reubicó del Báltico a la Flota del Mar Negro, convirtiéndose en parte de los barcos de misiles de la Brigada Separada 2002-th de la Flota del Mar Negro.
6. El barco consta de dos cascos estrechos, cubiertos con una plataforma de 64 m de largo y 18 m de ancho. Pantalla elástica en la parte delantera.
7. Dos lanzadores cuádruples del sistema de misiles antiaéreo Mosquito (misiles 8 3М80), el sistema de misiles antiaéreos Osa-M (misiles 20), un conjunto de cañones AK-76 176-mm, dos unidades de cañones 30-mm se utilizan como armas en el barco. AK-630
8. La pistola de artillería AK-176 de calibre 76,2-mm montada en el tanque (proa) de la nave es una montura de pistola automática universal potente y, al mismo tiempo, liviana para el armado de barcos y embarcaciones pequeñas. Su objetivo principal es la lucha con misiles de crucero de bajo vuelo como "Harpoon" y "Tomahawk".
9. En los lados del "Samum" hay dos instalaciones cuádruples del sistema de misiles anti-barco Mosquito.
Este complejo utiliza los misiles de crucero 3М-80, que están diseñados para derrotar a los barcos de superficie y los transportes de la composición de los grupos de ataque a bordo de barcos, unidades anfibias, convoyes y barcos individuales. El cohete 4 ton tiene una longitud de casi 10 metros y un alcance de hasta 90 km.
Después del lanzamiento, el cohete realiza un "deslizamiento", y luego disminuye a una altura de vuelo en vuelo medio de aproximadamente 20 metros, cuando se acerca al objetivo, cae a 7 metros (por encima de la cresta de la ola). El cohete puede realizar maniobras antiaéreas intensivas con sobrecargas que exceden las unidades 10. Debido a la enorme energía cinética y su ojiva semi-blindada, el Mosquito perfora el casco de cualquier nave y explota en su interior.
10. La artillería 6 30-mm artillería AK-630 mm es un arma de autodefensa del vehículo y puede usarse para golpear objetivos aéreos en un rango inclinado a 4000 m y encender las fuerzas de la superficie enemiga a distancias de 5000 m.
Este soporte para pistola tiene una velocidad de disparo muy alta (hasta 5000 rondas por minuto) y un alcance de proyectil de hasta 8 km.
11. Samum está equipado con dos sistemas de interferencia a bordo de X-NUMX-mm PK-82. Están diseñados para configurar radares y dispositivos electrónicos de desvío óptico para contrarrestar las armas con sistemas de guía de radar y ópticos electrónicos.
12. Mina del sistema de misiles antiaéreos Osa-MA. El complejo está diseñado para proteger contra objetivos aéreos, así como para disparar a objetivos de superficie.
13. Dos unidades de turbina de gas con una capacidad de mil caballos de fuerza 36 proporcionan una carrera de amortiguación de aire.
Dicho esto, al tener dos sistemas de propulsión completa y de propulsión completa capaces de operar por separado y conjuntamente, el barco puede moverse en tres modos principales (catamarán, bote de colchón de aire 1 y -2), que ofrece casi el cien por ciento de garantía de progreso. cualquier situación
14. Si es necesario moverse sobre un colchón de aire, en la parte trasera de la nave se bajan dos columnas con tornillos tándem montados en ellas.
Los motores de la nave permiten acelerar a los nodos 55, incluso a alturas de onda de 2 m, y con puntos 5 (3,5 wave m) - más que nodos 40
15. Sistema de radar
16.
17. Vista de la popa de la nave espacial con columnas de tornillo levantadas y la mina OSA-MA
18. El puente Desde aquí, el barco es controlado durante el crucero.
19. Periscopio
20. Una mirada a la orilla opuesta. Casas en Appolonovka
21.Máquina telégrafo
22. Baje a las profundidades de "Samum". Aquí hay pasillos estrechos y arneses de cables.
23. Nave de "correos".
24. Kubrick, donde vive la tripulación del barco.
25. Tanque de agua potable en una cabina residencial.
26. Equipo de comedor. Preparando para la cena
27. Sala de maquinas
28. El sistema general de propulsión de la nave consta de dos instalaciones de turbina de gas: МХNUMX-10 de acuerdo con 1 hp. (en tornillos en tándem, en columnas bajadas) ...
29. ... dos motores diésel M-511A para 20000 hp (en hélices 2) ...
30. ... y dos motores diesel M-504 6600 hp (para los ventiladores)
31. La potencia total del motor supera los 120 de mil hp.
32. Sistema automático de extinción de incendios en cubierta durante el disparo de misiles de crucero.
33. Amenaza la vida ....
34. Infinito laberinto de válvulas y tubos de suministro.
35. Cuñas para reparaciones de emergencia en caso de que un barco tenga agujeros durante la batalla
36. Publicar energía y vitalidad. Desde aquí, se controla la central eléctrica de la nave, la velocidad, etc.
37. Todas las cámaras de vigilancia instaladas en el barco también se muestran aquí.
38. Cohete "Samum" en un desfile durante la celebración del Día de la Marina en 2012
Este informe fue preparado con la asistencia del Comando de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa.
Estos son barcos del tipo skeg (colchón de aire), de hecho, catamaranes con dos cascos estrechos y una cubierta muy ancha. Tienen cualidades únicas para la construcción naval: esta es la capacidad de transformación de la plataforma hidrodinámica y las múltiples variantes: los casos de uso de 36 para sistemas de propulsión.
Por un lado, el barco es un catamarán con un rango de velocidad de hasta nudos de 20, por otro lado, un aerodeslizador de alta velocidad con una velocidad máxima de hasta nudos de 55, lo que permite al barco no entrar en la incautación de misiles homing, y también moverse más rápido que el torpedo disparado.
Gracias al sistema de misiles anti-barco Mosquito, hecho de misiles 8, estos barcos son los mejores barcos de ataque para no congelar los teatros de acción de mar cerrado.
Hoy visitaremos uno de estos barcos de guerra inusuales: "Samum", número de cola 616.
3. El aerodeslizador (RKVP, proyecto 1239) fue creado como un desarrollo de los proyectos 1234 y 12341 ya existentes en las flotas soviéticas. La experiencia de usar estos barcos en servicios de combate en el Mediterráneo ha demostrado que los barcos de esta dimensión y las formaciones clásicas tienen una ubicación limitada. armas. El catamarán del proyecto 1239 tiene una cubierta grande, que permite resolver este problema, condiciones más cómodas para el uso de armas y alojamiento de la tripulación. Además, tiene una alta navegabilidad. Al crear el RVCP, la experiencia del TsMKB Almaz y la industria de la construcción naval, adquirida durante la construcción de barcos de asalto aerotransportados como Jayran, Zubr, etc., también se usó ampliamente.
4. El primer aerodeslizador de misiles de este proyecto fue RKVP "Bora", colocado en 1984 en las existencias del astillero "Red Metalist" en Zelenodolsk cerca de Kazan. En septiembre, 1991 colocó el segundo barco de esta serie: "Samum". Se lanzó en agua 12.10.1992.
La OTAN-todas las clasificaciones de los buques de este tipo - "CLASE BORA"
5. Después de la construcción, Samum fue transferido por vías de navegación interior al Mar Negro, llegando en noviembre a 1992 en Kerch, y en marzo a 1993 en Sebastopol. Luego, el barco fue enviado nuevamente a la planta de construcción, en octubre, 1993 llegó a Zelenodolsk. En septiembre, 1994 pasó por las vías fluviales hacia el mar Báltico y, desde diciembre, 1996 pasó las pruebas estatales en Baltiysk. Se puso oficialmente en funcionamiento. Formaba parte de la Brigada 26.02.2000 de la Flota Báltica. En 36, este RVCP se reubicó del Báltico a la Flota del Mar Negro, convirtiéndose en parte de los barcos de misiles de la Brigada Separada 2002-th de la Flota del Mar Negro.
6. El barco consta de dos cascos estrechos, cubiertos con una plataforma de 64 m de largo y 18 m de ancho. Pantalla elástica en la parte delantera.
7. Dos lanzadores cuádruples del sistema de misiles antiaéreo Mosquito (misiles 8 3М80), el sistema de misiles antiaéreos Osa-M (misiles 20), un conjunto de cañones AK-76 176-mm, dos unidades de cañones 30-mm se utilizan como armas en el barco. AK-630
8. La pistola de artillería AK-176 de calibre 76,2-mm montada en el tanque (proa) de la nave es una montura de pistola automática universal potente y, al mismo tiempo, liviana para el armado de barcos y embarcaciones pequeñas. Su objetivo principal es la lucha con misiles de crucero de bajo vuelo como "Harpoon" y "Tomahawk".
9. En los lados del "Samum" hay dos instalaciones cuádruples del sistema de misiles anti-barco Mosquito.
Este complejo utiliza los misiles de crucero 3М-80, que están diseñados para derrotar a los barcos de superficie y los transportes de la composición de los grupos de ataque a bordo de barcos, unidades anfibias, convoyes y barcos individuales. El cohete 4 ton tiene una longitud de casi 10 metros y un alcance de hasta 90 km.
Después del lanzamiento, el cohete realiza un "deslizamiento", y luego disminuye a una altura de vuelo en vuelo medio de aproximadamente 20 metros, cuando se acerca al objetivo, cae a 7 metros (por encima de la cresta de la ola). El cohete puede realizar maniobras antiaéreas intensivas con sobrecargas que exceden las unidades 10. Debido a la enorme energía cinética y su ojiva semi-blindada, el Mosquito perfora el casco de cualquier nave y explota en su interior.
10. La artillería 6 30-mm artillería AK-630 mm es un arma de autodefensa del vehículo y puede usarse para golpear objetivos aéreos en un rango inclinado a 4000 m y encender las fuerzas de la superficie enemiga a distancias de 5000 m.
Este soporte para pistola tiene una velocidad de disparo muy alta (hasta 5000 rondas por minuto) y un alcance de proyectil de hasta 8 km.
11. Samum está equipado con dos sistemas de interferencia a bordo de X-NUMX-mm PK-82. Están diseñados para configurar radares y dispositivos electrónicos de desvío óptico para contrarrestar las armas con sistemas de guía de radar y ópticos electrónicos.
12. Mina del sistema de misiles antiaéreos Osa-MA. El complejo está diseñado para proteger contra objetivos aéreos, así como para disparar a objetivos de superficie.
13. Dos unidades de turbina de gas con una capacidad de mil caballos de fuerza 36 proporcionan una carrera de amortiguación de aire.
Dicho esto, al tener dos sistemas de propulsión completa y de propulsión completa capaces de operar por separado y conjuntamente, el barco puede moverse en tres modos principales (catamarán, bote de colchón de aire 1 y -2), que ofrece casi el cien por ciento de garantía de progreso. cualquier situación
14. Si es necesario moverse sobre un colchón de aire, en la parte trasera de la nave se bajan dos columnas con tornillos tándem montados en ellas.
Los motores de la nave permiten acelerar a los nodos 55, incluso a alturas de onda de 2 m, y con puntos 5 (3,5 wave m) - más que nodos 40
15. Sistema de radar
16.
17. Vista de la popa de la nave espacial con columnas de tornillo levantadas y la mina OSA-MA
18. El puente Desde aquí, el barco es controlado durante el crucero.
19. Periscopio
20. Una mirada a la orilla opuesta. Casas en Appolonovka
21.Máquina telégrafo
22. Baje a las profundidades de "Samum". Aquí hay pasillos estrechos y arneses de cables.
23. Nave de "correos".
24. Kubrick, donde vive la tripulación del barco.
25. Tanque de agua potable en una cabina residencial.
26. Equipo de comedor. Preparando para la cena
27. Sala de maquinas
28. El sistema general de propulsión de la nave consta de dos instalaciones de turbina de gas: МХNUMX-10 de acuerdo con 1 hp. (en tornillos en tándem, en columnas bajadas) ...
29. ... dos motores diésel M-511A para 20000 hp (en hélices 2) ...
30. ... y dos motores diesel M-504 6600 hp (para los ventiladores)
31. La potencia total del motor supera los 120 de mil hp.
32. Sistema automático de extinción de incendios en cubierta durante el disparo de misiles de crucero.
33. Amenaza la vida ....
34. Infinito laberinto de válvulas y tubos de suministro.
35. Cuñas para reparaciones de emergencia en caso de que un barco tenga agujeros durante la batalla
36. Publicar energía y vitalidad. Desde aquí, se controla la central eléctrica de la nave, la velocidad, etc.
37. Todas las cámaras de vigilancia instaladas en el barco también se muestran aquí.
38. Cohete "Samum" en un desfile durante la celebración del Día de la Marina en 2012
Este informe fue preparado con la asistencia del Comando de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa.
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