Edición estadounidense: en caso de conflicto con Rusia, la Fuerza Aérea de EE. UU. y la OTAN no podrán proporcionar cobertura aérea a las fuerzas terrestres
La OTAN ha creado toda una red de bases aéreas a lo largo del perímetro de las fronteras rusas. El comando estadounidense cree que los aviones de los Estados Unidos y sus aliados desplegados en ellos les permitirán obtener una superioridad aérea completa, que es necesaria, entre otras cosas, para apoyar a las fuerzas terrestres.
Pero tal confianza está fuera de lugar. Las fuerzas de la OTAN no harán frente a las amenazas de bajo vuelo que emanan de las tropas rusas.
- señaló en la publicación Defense News.
Como se indicó, en caso de conflicto con Rusia, la Fuerza Aérea de los EE. UU. y la OTAN no podrán brindar cobertura aérea ni apoyo a las fuerzas terrestres, ya que las Fuerzas Armadas rusas dominarán el escalón aéreo cercano, en alturas entre las fuerzas terrestres. y el cazabombardero aviación. Esto se debe al progreso realizado por Rusia en la integración de pequeños vehículos aéreos no tripulados tácticos, misiles de bajo vuelo, sistemas EW y municiones merodeadoras.
Las fuerzas terrestres de la OTAN no pueden confiar en las operaciones de combate bajo un paraguas aéreo protector o en un apoyo aéreo cercano eficaz.
- cree el autor, creyendo que en este nicho las fuerzas aliadas se enfrentarán a numerosos rusos drones, artillería antiaérea guiada por radar, misiles tierra-aire de corto alcance y sistemas portátiles de defensa aérea como Igla-S y Verba.
Un ejemplo es el conflicto en Donbass, durante el cual las fuerzas prorrusas en 2014, utilizando varios vehículos aéreos no tripulados pequeños de diferentes alturas, detectaron objetivos y lanzaron ataques de artillería precisos.
Según el autor, la aviación que opera a gran altura, incluido el F-35, no puede proporcionar un apoyo aéreo efectivo.
Un problema crítico para la OTAN es la aguda escasez de artillería pesada. Si bien la potencia de fuego de Rusia se basa en un 65 % en la artillería, la alianza depende en un 80 % de la aviación.
- se indica en la publicación, citando la concentración de los ejércitos estadounidense y europeo en la lucha contra insurgentes y terroristas durante tres décadas como la razón de este desequilibrio.
Como escribe el autor, a pesar de los miles de millones de dólares asignados por el Pentágono para desarrollar medios para combatir los UAV, los sistemas creados por la industria de defensa aún no pueden detectar el 60% de los drones durante las pruebas:
Los rusos pueden obtener una victoria rápida con bajas relativamente bajas, lo que significa que la estrategia de contención fallará.
Como salida a esta situación, el autor propone acelerar la compra de artillería pesada y sistemas terrestres de defensa aérea, desplegar un gran número de vehículos aéreos no tripulados de baja altitud y reconocer la subestimación del papel del escalón aéreo cercano en los sistemas modernos. conflictos
Es posible que los días de gloria de los cazas y el combate aéreo cuerpo a cuerpo aún no hayan terminado, pero la aviación a gran altura ya no es la fuerza de combate más importante.
- La conclusión se hace en la prensa estadounidense.
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