La Armada polaca encargó oficialmente el dragaminas Kormoran después de cuatro años de operación de prueba.
La Armada polaca se reabasteció oficialmente con el dragaminas de plomo del proyecto 258 Kormoran, el barco estuvo en operación de prueba durante cuatro años. Así lo informa el portal Defense24.
Kormoran fue construido por el astillero polaco Remontowa Shipbuilding (nombre oficial Gdanska Stocznia "Remontowa" im. J. Pilsudskiego SA) en Gdansk. Se estableció en abril de 2014, se botó el 4 de abril de 2015 y entró en pruebas de fábrica en el mar el 13 de julio de 2016. Debido a las repetidas mejoras, el dragaminas se puso en servicio solo el 28 de noviembre de 2017 y pasó a formar parte de la 13.ª división de dragaminas de la 8.ª flotilla defensa de la costa de la marina polaca.
Sin embargo, el barco nunca fue aceptado en la estructura de combate de la flota polaca, todo este tiempo estuvo en operación de prueba. Elaboró soluciones que eventualmente se aplicarán al primer y segundo dragaminas en serie del proyecto. La operación de prueba condujo al hecho de que algunos sistemas y armas fueron reemplazados en el dragaminas. En particular, se mejoraron los sistemas de sonar y control, se introdujeron vehículos submarinos en el equipo del barco y también se reemplazaron los cañones antiaéreos de 23 mm por instalaciones OSU-35K de 35 mm.
Como se explicó en el comando de la Armada polaca, el dragaminas Kormoran tendrá que pasar una tarea más en marzo, luego de lo cual finalmente ingresará a la flota.
Los buscaminas de Kormoran tienen un casco de acero no magnético, desplazamiento total - 850 m. Longitud del barco - 58 m, ancho - 10,3 m, calado - 2,7 m. Tripulación - 45 personas, más espacio para seis personas más. La planta de energía incluye dos motores diesel MTU 8V 396 TE74L con una potencia de 1360 hp, y también hay un propulsor Schottel STT 170 AMAG con una potencia de 135 hp. Velocidad máxima: nudos 15, rango de crucero a toda velocidad: millas 2500, autonomía de los días 10.
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