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Prensa asiática: los cazas JF-17 paquistaníes vencieron al Rafale de la Fuerza Aérea de Qatar durante una batalla de entrenamiento en 2021

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Prensa asiática: los cazas JF-17 paquistaníes vencieron al Rafale de la Fuerza Aérea de Qatar durante una batalla de entrenamiento en 2021

El caza ligero JF-17 de diseño chino ha estado en producción en las instalaciones de producción de Pakistán durante muchos años. Esta es una adaptación local del avión FC-1, que fue creado en China y, según algunos observadores, tiene sus raíces en el MiG-21 soviético.


Tal y como se indica en la publicación Defense Security Asia con referencia a fuentes anónimas, durante las maniobras militares celebradas en Turquía en julio de 2021 aviación El Águila de Anatolia organizó un simulacro de batalla entre un JF-17 Block 3 y un Rafale de la Fuerza Aérea de Qatar. Según los resultados de la "batalla" aérea, los aviones paquistaníes supuestamente ganaron con una puntuación de 6: 2, "mostrandose bien".

Como se señaló, los ejercicios se llevaron a cabo en la base aérea de Konya con la participación, además de los países designados, de Turquía, que desplegó aviones F-16 y E-3A AWACS, y Azerbaiyán, que llegó con cazas MiG-29 y Su- 25 aviones de ataque.

El ejercicio aéreo brindó a la Fuerza Aérea de Pakistán la oportunidad de probar las verdaderas capacidades del JF-17. Islamabad quería descubrir las fortalezas y debilidades de la máquina enviando un avión de combate a una batalla de entrenamiento con la Fuerza Aérea de Qatar Rafale

- señaló en la prensa asiática.

Como se explicó, India recientemente también ha operado cazas franceses, lo que ha dado importancia práctica al combate simulado. Además, el JF-17 participó en un "combate" con el MiG-29 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, pero los resultados de esta "batalla" no fueron revelados.
Fotos utilizadas:
Sitio web del Complejo Aeronáutico de Pakistán
17 comentarios
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  1. svp67
    svp67 23 archivo 2022 09: 39
    +4
    Cada lavandera elogia PROPIO pantano ... Estoy esperando el movimiento de regreso de India o Francia ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. svp67
        svp67 23 archivo 2022 10: 29
        -1
        Cita: OrangeBigg
        JF-17 Thunder será más nuevo.

        Este MiG-21 es algo mas nuevo?????? El mismo avión es su modificación.
      2. Tomcat_Tomcat
        Tomcat_Tomcat 23 archivo 2022 11: 47
        +1
        Cita: OrangeBigg
        Es muy posible que así fuera ¿Por qué no?

        Muy posible. Además, no hay información fáctica: no hay condiciones, ni número de autos, ni restricciones, ni forma en que se calculó el rendimiento.

        Cita: OrangeBigg
        ¿Qué edad tiene Rafal? Tiene la misma edad que el Su-27 y el MiG-29. El JF-17 Thunder será más nuevo.

        Poco se sabe del Tander, salvo las declaraciones de los propios chinos de que tiene "el mejor radar con AFAR" y "los mejores misiles". ¿Cómo es posible que los chinos no sean los mejores? Su "Trueno" con facilidad y el regimiento Su-35 superarán solo, y tales declaraciones serán de los chinos.
    2. compañero inteligente
      compañero inteligente 23 archivo 2022 11: 18
      +1
      Defense Security Asia, Kuala Lumpur, Malasia.
  2. mitroha
    mitroha 23 archivo 2022 09: 40
    +1
    Pakistán: la publicidad es el motor del progreso, y si logras trolear a los indios, generalmente es un error garrafal
  3. Serg Kam
    Serg Kam 23 archivo 2022 09: 42
    +5
    JF-17 es un buen coche.
    Especialmente Block3, con AFAR.
    Es una pena que una vez cerráramos la rama de cazas monomotores baratos, quién sabe qué volarían ahora en Asia.
    Es bueno que Pakistán haya abandonado los motores chinos y ponga los nuestros
    Me pregunto contra qué versión de Rafal luchó.
    1. Quilates
      Quilates 23 archivo 2022 09: 54
      +2
      Cita: SergKam
      Me pregunto contra qué versión de Rafal luchó.


      Qatar tiene 36 Rafales: 30 Dassault Rafale C sencillos y 6 Dassault Rafale B dobles.
    2. Bigg naranja
      Bigg naranja 23 archivo 2022 09: 55
      +3
      Contra Rafale EQ o Rafale DQ.
      El 4 de mayo de 2015, Qatar firmó un contrato para la compra de 24 cazas polivalentes Dassault Rafale (18 Rafale EQ monoplaza y seis Rafale DQ biplaza), con opción a otros 12 aviones, convirtiéndose en el segundo cliente de Rafale después Egipto. El valor total del contrato de 24 Rafale, incluido el soporte técnico y de servicio, la formación y el suministro de armas (misiles aire-aire de medio alcance MICA IR y MICA EM y de largo alcance Meteor, misiles de crucero de largo alcance SCALP-EG y misiles guiados bombas GBU y AASM) ascendió a 6,3 millones de euros.


      El 7 de diciembre de 2017 se firmó un acuerdo para convertir en contrato en firme la opción de suministrar a la Fuerza Aérea de Qatar 12 cazas Dassault Rafale además de los 24 aviones Rafale encargados por Qatar en 2015. Así, en total, Qatar debería recibir 36 cazas Rafale EQ/DQ. El costo y otros parámetros del segundo contrato no fueron anunciados.

      Los aviones Rafale EQ / DQ para Qatar se distinguen por el uso de una serie de mejoras y nuevos sistemas, incluida la producción no francesa, en particular, la instalación del sistema de designación de objetivos montado en el casco israelí Elbit Systems Targo II y el estadounidense Lockheed Martin. Contenedores de observación y navegación fuera de borda Sniper XR.

      El 6 de febrero de 2019, en la sede de Dassault Aviation en Mérignac, cerca de Burdeos, se llevó a cabo la ceremonia oficial de entrega a la Fuerza Aérea de Qatar del primero de los 36 cazas Dassault Rafale ordenados, el caza biplaza Rafale DQ con el número de cola qatarí QA202 ( número de serie DQ2), se llevó a cabo. De hecho, sin embargo, el 6 de febrero se entregó a Qatar, no el primero, sino el segundo caza biplaza Rafale DQ construido para él, que realizó su primer vuelo en 2017. El primer Rafale DQ fabricado para Qatar con el número de cola qatarí QA201 (número de serie DQ1) realizó su primer vuelo en Merignac el 28 de junio de 2016 y desde enero de 2017 se utiliza en el centro de pruebas de aviación francés en Istra para probar el equipo específico instalado. en máquinas qataríes.

      https://bmpd.livejournal.com/3666536.html
  4. Riwas
    Riwas 23 archivo 2022 09: 45
    +1
    Prensa asiática: los cazas JF-17 paquistaníes vencieron al Rafale de la Fuerza Aérea de Qatar durante una batalla de entrenamiento en 2021

    Esta es una pista audaz de India e Indonesia.
  5. Mavrikiy
    Mavrikiy 23 archivo 2022 09: 47
    +1
    Además, el JF-17 participó en un "combate" con el MiG-29 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, pero los resultados de esta "batalla" no fueron revelados.
    recurso Pero debe haber una fuga de los participantes ... Que no sea rentable para Turquía y Paki, por lo que Azerbaiyán debería inundarse con un ruiseñor. solicita
  6. Aficionado
    Aficionado 23 archivo 2022 09: 58
    -1
    Como se afirma en la publicación Defense Security Asia, citando fuentes anónimas

    Y fuentes anónimas de este informe defensivo que
    Bey de Argel tiene un enorme bulto debajo de la nariz

    engañar
  7. Emergencia
    Emergencia 23 archivo 2022 10: 15
    +1
    "JF-17 participó en un 'sparring' con el MiG-29 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, pero los resultados de esta 'batalla' no se revelan" (c) riendo Paki permanecerá en silencio por lo que dirán los azerbaiyanos.
  8. tralmaster
    tralmaster 23 archivo 2022 10: 17
    +2
    Todo depende de la junta entre el asiento y el volante.
  9. Andrei de Chelyabinsk
    Andrei de Chelyabinsk 23 archivo 2022 10: 29
    +1
    Digamos simplemente: en igualdad de condiciones (con el mismo nivel de pilotos, si un bando no estaba obviamente en una situación perdedora, etc.), Tandoor no tiene ninguna posibilidad. Aunque puede pasar cualquier cosa, por supuesto.
  10. Shuev
    Shuev 23 archivo 2022 13: 48
    -3
    Además, el JF-17 participó en un “combate” con el MiG-29 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, pero los resultados de esta “batalla” no fueron revelados.

    Azerbaiyán se negó a comprar cazas MiG-35 rusos a favor de los JF-17 chinos
  11. TermNachTer
    TermNachTer 23 archivo 2022 19: 08
    +1
    Si esto es cierto, entonces esto es un error))) no es la copia más exitosa de la 3ra generación, "rompió" el avión, que se posiciona como el mejor de 4 +.
  12. Dzafdet
    Dzafdet 24 archivo 2022 08: 31
    0
    ¡Lo principal es la "junta" entre el volante y el asiento!