Dmitry Rogozin instó a "orar" por los estadounidenses que decidieron usar el motor de cohete RD-180 sin especialistas rusos

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El jefe de Roscosmos comentó sobre los preparativos en los Estados Unidos para el uso del motor ruso RD-180 sin Rusia.

Estamos hablando de la solicitud de los representantes de Lockheed Martin y Boeing de que se están preparando para lanzar un cohete con un motor de cohete ruso instalado sin la participación de especialistas rusos de Energomash.



Jessica Rai, vocera de una empresa mixta creada anteriormente en Estados Unidos a partir de las dos empresas mencionadas, dijo que Estados Unidos y Rusia tienen un acuerdo sobre soporte técnico para motores RD-180 y sobre suministro de componentes. Sin embargo, según J. Rye, “es posible que el apoyo no esté disponible, aunque Estados Unidos puede resolver este problema de manera segura y exitosa por sí solo e implementar el programa de misiles Atlas V”.

Dmitry Rogozin, al comentar las declaraciones de la parte estadounidense, expresó la esperanza de que "el acercamiento al proyectil sea exitoso".

Según el jefe de Roscosmos, el motor ruso se ha utilizado más de 90 veces y todos estos lanzamientos fueron exitosos:

La estadística de éxito es única. Pero estos lanzamientos fueron acompañados por especialistas de Energomash.

Dmitry Rogozin escribe en su página personal en la red social que ahora la compañía Boeing, que ya ha declarado dos veces un fiasco con la nave espacial tripulada Starliner, “conteniendo la respiración, entrará en pruebas de vuelo por tercera vez”.

En tal situación, cuando el uso del RD-180 ruso se llevará a cabo sin la participación de especialistas rusos, el jefe de Roscosmos llamó con ironía a orar "por los amigos estadounidenses".

Mientras tanto, se recordó a Estados Unidos que finalmente planeaban abandonar el RD-180 y cambiar de misiles Atlas V a misiles Vulcan, que deberían volar en un metano BE-4. Al mismo tiempo, el programa de uso de Atlas V está diseñado hasta 2025.
86 comentarios
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  1. +10
    1 marzo 2022 06: 32
    ¡Rogozin sigue siendo ese bufón de guisantes!
    1. +5
      1 marzo 2022 06: 49
      ¿Y qué son menos? este organismo resultó bajo el liderazgo de un líder en la industria espacial y, como resultado, se desperdiciaron todos los logros.
      él, como periodista, pensó que en lugar de un trabajo de ingeniería, puede ordenar los artículos "Máscara es un tonto" de la vieja memoria y nada saldrá de la Máscara y los cohetes no despegarán.
      pero si yo fuera ingeniero, en lugar de artículos de encargo y bromas sobre un trampolín, estuviera haciendo negocios, ya ves, y la situación sería diferente.
    2. +17
      1 marzo 2022 06: 53
      Rogozin lo mejor para hacer frente a sus problemas. ¿Qué está pasando con la Federación, o cómo se llama ahora esta nave espacial?
      1. +6
        1 marzo 2022 09: 09
        Cita: Thrifty
        ¿Qué pasa con la Federación, o cuál es el nombre de esta nave espacial ahora?

        ¡Está bien! Pero mientras que en palabras. Como es habitual con el maestro de la cosmonáutica rusa.
        Vuelve a dar diente que empezarán a probar la copia de vuelo del Eagle en 2024. Es cierto, con una advertencia: solo después de la prueba de la unidad de CA. El segundo punto es que tampoco hay un operador regular ("Angara-A5M") bajo este CC, pero definitivamente aparecerá. También en 2024. Si aparece, el muñón está limpio.
        El asunto se complica un poco por el hecho de que la vastedad de los planes de la República de Kazajstán debe traducirse de alguna manera de las palabras a un plano práctico. En particular, hacer también "Eaglet". Lo cual, por supuesto, tampoco lo es. Tampoco hay portaaviones para la nave espacial Orlyonok todavía, el Amur aún debe fabricarse. Así como la etapa de vuelta. Pero este caso, tal como lo entendemos, es completamente insignificante. Esto no es un trampolín para construir. Para 2026 definitivamente lo haremos. Si los tiradores del Amur no son transferidos de vuelta al Angara. En tres inicios, cuatro inicios y más abajo en la lista. Después de todo, los planes de la República de Kazajstán ahora son más difíciles de entender que resolver el cubo de Rubik.
        Pero si no es broma, ahora, después de que las sanciones más poderosas golpeen las reservas de oro, el futuro de la cosmonáutica rusa se cierne muy tristemente. La pregunta principal de hoy es ¿dónde conseguir el dinero, Zin? ¿Para la implementación del FKP actual y el próximo?
        1. +2
          1 marzo 2022 23: 19
          Ya abandonó el "Águila". Ahora la versión ligera es "Eaglet".
      2. 0
        1 marzo 2022 13: 21
        Recomiendo ver y escuchar (¡con atención!) todo lo que dice Rogozin en el programa Solovyov-Life. No se tratará de todo, sino de mucho y, lo que es importante, francamente.
        Yo mismo estoy en contra del hecho de que "personas de afuera" que no tienen la educación adecuada ni la competencia adecuada caigan en tales posiciones. Pero después de ver este video, cambié un poco mi opinión al respecto. Pero esa es solo mi opinión.

        [cita] [/ cita]
        1. -3
          1 marzo 2022 17: 10
          Rogozin puede decir cualquier cosa.
          La pregunta clave hoy es ¿dónde conseguir el dinero? Porque existe tal cosa como el secuestro. No solo el presupuesto completo, sino también sus sectores individuales. el mismo FKP.
          Entonces, cuando haya escasez de medicamentos en las farmacias (no hablo de otras cosas), a nadie le va a importar la astronáutica. Y la salvación de un hombre que se ahoga será obra de manos, más abajo en la fuente original.
          Mientras tanto... Déjalo hablar. Después de todo, escribir y hablar es su profesión principal.
          1. 0
            2 marzo 2022 22: 08
            No solo dinero. ¿Dónde conseguir tecnología? En una base soviética, será difícil desafiar a Musk
            1. 0
              3 marzo 2022 16: 36
              ¿Y qué tecnologías hemos estado volando desde 61? Les recuerdo que las fundas de colchones tuvieron un periodo en el que estúpidamente no tenían nada sobre lo que volar después del cierre del programa "shuttle", habían pasado 9 o 10 años allí, tuve que buscarlo. Y ahora, si el Dragón, Dios no lo quiera, tiene un accidente en la ISS, nuevamente no tienen nada en qué volar, creo que no habrá más lugares para ellos en la Unión. En una base soviética, estoy hablando de la Unión, puede volar durante otros 50 años (50 ya han volado), un barco excelente y confiable, superó a todos los competidores. Todos se han hundido en el olvido: Apollo, Shuttle y Soyuz siguen volando y volando. ¡Cómo no mirar a la ISS, oh! - y siempre hay atracados 1-2 Soyuz. Silencioso, silencioso, sin ruido.
        2. +1
          3 marzo 2022 03: 39
          Fue bastante franco en el informe de la Cámara de Cuentas, cuando se le llamó un príncipe específico, y sobre el hecho de que casi la mitad del presupuesto de la industria espacial se trata de las cuentas de los bancos comerciales, y Rogozin aún requiere más fondos. Anteriormente, después de tal conclusión de la Cámara de Cuentas, una persona fue a explorar las extensiones del Lejano Oriente en Magadan para quitar la nieve. Y lo cuenta todo con franqueza y de manera muy convincente.
    3. +7
      1 marzo 2022 06: 54
      Cita: andrewkor
      ¡Rogozin sigue siendo ese bufón de guisantes!

      Bueno, recordamos lo del trampolín. Bueno, lo que quieren sin nuestro soporte técnico ya es una pregunta. Por acuerdo, solo con nuestros especialistas, esto se hace por motivos de seguridad. Bueno, sin el nuestro, ya se puede llamar piratería ... Bueno, otra pregunta me preocupa, ¿en qué volarán las aerolíneas rusas? Incluso en Rusia, los aviones fabricados en Rusia fueron abandonados abruptamente en un momento. El único tipo de SuperJet ruso está ensamblado en un 80 por ciento a partir de componentes extranjeros Bueno, está bien, lanzamos el L-410. MS-21 - todavía hermoso lejos, aunque no muy lejos, pero aún no "ya es esta noche" Entonces, gracias a aquellos que destruyeron su producción con un chillido alegre, podemos comprarlo. Bueno, es una alegría para los automovilistas, mientras que AvtoVAZ todavía fabrica Renault desechables con su emblema, pero después de todo, los suministros de componentes pronto se detendrán y eso es todo, solo tenemos un UAZ y ese en una configuración económica, sin electrónica Bosch y otros campanas y silbatos extranjeros. Pero, ¿qué podemos comprar ahora? Tenemos experiencia. Hasta 1917 también se abastecía mucho del extranjero. Pero han pasado unos quince años y Rusia hizo todo por sí misma. Entonces, lo principal es usar la experiencia correctamente.
      1. +2
        1 marzo 2022 08: 06
        Probablemente, comenzaron a hacer todo ellos mismos no a principios de los años 30, sino a mediados y finales. Por otro lado, en varias ramas de la industria ya había éxitos en la segunda mitad de la década de 20.
        1. +1
          1 marzo 2022 08: 23
          Cita: Sergej1972
          Probablemente, comenzaron a hacer todo ellos mismos no a principios de los años 30, sino a mediados y finales.

          Más o menos no es tan importante después de tal devastación. El hecho mismo.
      2. -6
        1 marzo 2022 13: 43
        "...
        El único tipo de SuperJet ruso está ensamblado en un 80 por ciento a partir de componentes extranjeros.
        ... "
        - Fue coleccionado..
        Y como "todo fluye", entonces:
        26 febrero.
        “La sucursal de Irkut, que produce el SSJ-100, está trabajando normalmente de acuerdo con el programa de producción. Actualmente, hay una cantidad suficiente de componentes importados en los almacenes para continuar con la producción en masa. Además, de acuerdo con el programa de sustitución de importaciones , en 2023 el primer vuelo de un avión SSJ-nuevo, que tiene un alto porcentaje de componentes de producción nacional, por lo que no hay amenaza de parar la producción”, dijo la Consejería en su página oficial de Instagram.
        .
        en una palabra: "no golpees tu cabeza calva contra el parquet", el líder ...
        1. +1
          1 marzo 2022 15: 11
          Cita: tikhonov66
          Actualmente, los almacenes cuentan con una cantidad suficiente de componentes importados para continuar con la producción en masa. Además, de acuerdo con el programa de sustitución de importaciones, el primer vuelo de la nueva aeronave SSJ, que cuenta con un alto porcentaje de componentes de producción nacional, está previsto para 2023. Por lo tanto, no hay amenaza de parar la producción”, dijo la Consejería en su página oficial de Instagram.

          Joven, no deberías golpearte las mejillas con las orejas. Bueno, Irkut tiene una cantidad suficiente de componentes en los almacenes, ¡PERO IMPORTADOS, NO RUSOS! Te queda claro que no es RUSO, pero cada componente tiene su propio certificado, que es revocado por el fabricante y listo. Considere que no tiene repuestos en stock. También leemos SSJ-Nuevo
          Según estimaciones de 2020, el desarrollo del SSJ-New debería completarse por completo para 2023 y costará entre 120 y 130 mil millones de rublos, incluida la creación del motor PD-8 (cuya certificación se espera que se complete en 2023), que gastar alrededor de la mitad de las cantidades asignadas. El certificado de tipo se espera para 2023.
          Como puede ver, hay varias palabras clave aquí, esto DEBE terminar, pero como muestra la realidad rusa, no siempre es obligatorio. Nuevamente, ESPERAN el motor, pero no hay garantías de que definitivamente llegue a tiempo. Así que 2023 aún no es la fecha límite. Además, planeo comenzar a producirlo en 2024, pero esto nuevamente se basa en los datos anteriores...
    4. +2
      1 marzo 2022 07: 13
      Cita: andrewkor
      ¡Rogozin sigue siendo ese bufón de guisantes!

      Si de verdad
      1. +1
        1 marzo 2022 10: 37
        Cita: Toros.
        Cita: andrewkor
        ¡Rogozin sigue siendo ese bufón de guisantes!

        Si de verdad

        Rogozin tiene razón, sin duda. Pero no sentiré pena por las fundas de colchones, como dicen, cada uno elige la suya.
    5. -1
      1 marzo 2022 13: 38
      "... Andrei Korchuganov
      ¡Rogozin sigue siendo ese bufón de guisantes!
      ... "
      - bufón de guisantes - eres TÚ, Andrey Korchuganov,
      Y Rogozin es el jefe de Roscosmos...
      - aprende el material, camarada Korchuganov ...
      1. El comentario ha sido eliminado.
    6. +1
      1 marzo 2022 18: 05
      Estoy de acuerdo, las "fabricaciones profundas" de este payaso están de más aquí ... Que cante mejor ... o baile ... si
    7. 0
      2 marzo 2022 12: 43
      Los bufones aquí son sofás locales, esos cohetes de los militares que se lanzan desde diferentes puertos espaciales rusos se cuelgan de Ragozin y despegan bien! ¡Quien se regocija contra nuestras Fuerzas Espaciales y sonríe es el enemigo de Rusia!
      1. +1
        2 marzo 2022 18: 12
        "y se quitan bien"
        si despegan bien, entonces lo hicieron sin Rogozin y Roskosmos
    8. -2
      2 marzo 2022 14: 29
      Destruyó todo lo posible. De los primeros terminaron en último lugar, pero la ambición......
  2. -17
    1 marzo 2022 06: 34
    Dmitry Rogozin instó a "orar" por los estadounidenses que decidieron usar el motor de cohete RD-180 sin especialistas rusos
    - hasta ahora hay que rezar, por cada lanzamiento... hi
    1. +4
      1 marzo 2022 18: 15
      Cita: faiver
      Dmitry Rogozin instó a "orar" por los estadounidenses que decidieron usar el motor de cohete RD-180 sin especialistas rusos
      - hasta ahora hay que rezar, por cada lanzamiento... hi

      ¿Has notado cómo ha cambiado el estado de ánimo? Rogozin, de ser criticado por todos, inmediatamente se hizo respetado por muchos, valió la pena decir algunas palabras sobre el tema que calientan el alma, y ​​no importa si es cierto o no. riendo Y que en la industria espacial algunos problemas también son una tontería. Lo más importante: ¡soltó el tema! riendo
      1. +8
        1 marzo 2022 18: 35
        Lo más importante: ¡soltó el tema!
        - bueno, mira cómo los aplausos-patriotas me arrojaron menos riendo , es bueno que los agentes ucranianos no graben... riendo
        1. +3
          3 marzo 2022 03: 34
          Espera, esto es solo el comienzo. Ahora reagrupaos y avanzad.
    2. +1
      2 marzo 2022 18: 20
      "Hasta ahora tenemos que orar, por cada lanzamiento".
      cálmate, Roskosmos tiene su propio confesor principal, él realiza todas las acciones rituales. Ahora el lanzamiento de cohetes se lleva a cabo de acuerdo con el siguiente cronograma: reabastecimiento de combustible - consagración, reabastecimiento de combustible con un oxidante - oración, broche 1-3 veces, Dios tenga misericordia, broche 2 - cierra los ojos y aprieta la cruz, encendido - oh, voló, gracias al Señor, 3 veces, Dios ten piedad. Amers, por supuesto, será difícil, no conocen estas sutilezas. el sacerdote principal tendrá que enviar a Cabo Cañaveral, de lo contrario, el cohete no despegará, ¿qué pensarán los socios de nosotros?
      1. +1
        2 marzo 2022 18: 23
        inmediatamente recordó los servicios negros con canciones y bailes...
        1. -1
          2 marzo 2022 18: 51
          "Inmediatamente recordé los servicios de los negros con canciones y bailes..."
          ¡Oh así que! pero estaba avergonzado...
  3. +12
    1 marzo 2022 06: 34
    Amén. Los astronautas son rehenes de los políticos. Los tiempos de mierda están aquí.
    1. 0
      1 marzo 2022 07: 15
      Cita: Eugen Alpine
      Amén. Los astronautas son rehenes de los políticos. Los tiempos de mierda están aquí.

      Veamos cómo los conducirán a un cohete con un palo.
  4. +4
    1 marzo 2022 06: 47
    (Amén. Los astronautas son rehenes de los políticos. Los tiempos difíciles están aquí).
    Las consecuencias de la vida de un jorobado con ebn....
    1. +5
      1 marzo 2022 10: 15
      Cita: ziqzaq
      Las consecuencias de la vida de un jorobado con ebn....

      amarrar colchones? wassat wassat wassat Problemas, problemas ... Y, después de todo, cuatro apoyaron este juego ... Compañero riendo
  5. +1
    1 marzo 2022 07: 04
    ... "Dmitry Rogozin instó a "orar" por los estadounidenses" ...
    Oraré por Rusia y los rusos, pero es inútil orar por los sirvientes del diablo, no los ayudará, que sigan adorando al becerro de oro y predicando vicios como el matrimonio entre personas del mismo sexo, la homosexualidad, las personas transgénero. y otras perversiones!
    enojado
    1. +1
      1 marzo 2022 13: 22
      ¿Captaste el sarcasmo con el significado opuesto?
  6. +3
    1 marzo 2022 07: 04
    Si el RD 180 despega, ¿muchos respetarán el VO de Rogozin? Sí, esto no sucederá, los estadounidenses apretarán los dientes y trabajarán junto con nosotros.
    1. +1
      1 marzo 2022 07: 09
      Difícilmente. Él no diseñó estas unidades, no las construyó, no arriesgó su cuello con ellas. Entonces ... un trabajador con boca para mucho dinero. Todos saben cómo hacer wang, no necesitas mucha inteligencia y no te ganarás el respeto por esto.
      1. 0
        1 marzo 2022 13: 55
        "...
        Entonces ... un trabajador con boca para mucho dinero.
        ... "
        - Me temo que ENTIENDES BIEN el significado de "burocracia"...
        8-))
        - en los años 50, cuando las funciones del núcleo celular en una célula viva eran aún incomprensibles, además de que "la reproducción celular está asociada al núcleo celular" y "sin núcleo, la célula muere" - los esfuerzos de muchos laboratorios biológicos se dirigieron al estudio de las funciones y estructura del núcleo celular.
        - Y así, en una de las conferencias sobre el núcleo celular - uno de los oradores comenzó su informe así:
        - La burocracia de nuestro instituto es como el núcleo de una célula:
        1) ella, como el núcleo de la célula, PRODUCTOS "autosimilares"
        2) ella, como el núcleo de la célula, oculta cuidadosamente SUS SECRETOS
        3) y solo habiéndolo perdido - COMPRENDEMOS - LO QUE SIGNIFICÓ para el trabajo de nuestro instituto biológico...
        8-)))
        .
        - así que no hay necesidad de "escupir" a la burocracia.
    2. -2
      1 marzo 2022 07: 19
      El Pentágono simplemente transferirá los contratos a Musk si los propios ULA no se ocupan del motor para el que tienen un conjunto completo de documentación.
      1. +1
        1 marzo 2022 13: 57
        "...
        El Pentágono simplemente entregará los contratos a Musk
        ... "
        - tres veces HA.
        En el sentido de que, por supuesto, es posible transmitir algo... pero ¿será bueno?
        8-))
        1. +3
          2 marzo 2022 11: 09
          Sería bueno, el Pentágono se habría transferido hace mucho tiempo)
          1. 0
            2 marzo 2022 18: 34
            Tiene sentido, solo que al Pentágono no le gusta ofender a Lockheed y Boeing, e incluso a favor de algún tipo de inmigrante de África sin familia y tribu.
      2. 0
        1 marzo 2022 14: 34
        "...
        si los propios ULA no se ocupan del motor para el que tienen un conjunto completo de documentación
        ... "
        - ya ves, querido ...
        De alguna manera NO ENTIENDES la esencia del "motor" de un cohete líquido de ultra alta potencia ...
        - Dejame explicar...
        En principio, todo es simple allí: el "motor" son dos bombas que bombean combustible (una bomba) y un oxidante (otra bomba) a la "cámara de combustión". En la "cámara de combustión" - el combustible se quema en el oxidante, los productos de combustión (gases) crean "alta presión" - y fluyendo a través de la BOQUILLA - crean un JET - empujando la BOQUILLA del motor en la dirección opuesta a la salida de gases.
        - Como puede ver, ¡todo es bastante simple!
        8-))
        Pero el diablo está en los detalles...
        1) El hecho es que la presión creada por ambas bombas debe ser EXACTAMENTE igual a la presión de los gases en la cámara de combustión. Si es menor, la potencia del motor cae (junto con el cohete). Y si es mayor, entonces la intensidad de la combustión en la cámara aumenta junto con la liberación de calor. Si la presión aumenta "no mucho", entonces el cohete "solo" entra en una órbita DIFERENTE. Y si crece un poco más, entonces el motor se sobrecalienta y explota...
        2) Del punto 1. se deduce que la presión en AMBAS bombas debe regularse CON MUCHA PRECISIÓN.
        3) Y ahora solo necesita mostrar QUÉ EXACTAMENTE necesita ser regulado "con mucha precisión".
        Bomba... ¡Sí, todo el mundo sabe lo que es una bomba! La bomba - crea PRESIÓN en la salida (en atmósferas) y tiene un RENDIMIENTO determinado (en metros cúbicos/seg) - y, en consecuencia, requiere un accionamiento de una POTENCIA determinada (en vatios). Bueno, la boquilla, es necesario enfriarla, para no sobrecalentarse ...
        ...
        Presión de salida de la bomba - 26 atmósferas
        Rendimiento de la bomba (total) - 2,5 metros cúbicos/seg.
        Potencia de accionamiento de la bomba: 180 000 000 vatios (180 megavatios (!))
        Flujo de calor para que la boquilla NO SE SOBRECALIENTE - 50 Mega (!) Watts por metro cuadrado
        (radiador de automóvil - se quita de un metro cuadrado - alrededor de 50 kilo (!) Watts).
        - y todo esto debería funcionar CONFIABLE () sin sobrecalentamiento ni vibraciones) en el volumen de un automóvil de pasajeros promedio, desarrollando un empuje de 200 toneladas (es decir, esta unidad no debe "aplanarse" bajo una carga de 200 toneladas, ¿es normal? 8 -)
        .
        Por lo tanto, EL ERROR MÁS PEQUEÑO (no importa dónde, no importa cómo) - y-PSE!!! - "un momento en el mar" y esto sin tener en cuenta cientos de toneladas de combustible por encima ...
        1. +3
          1 marzo 2022 17: 57
          1. ¿Por qué no tendrá sentido? Musk ya tiene 8 lanzamientos este año, toda Rusia tiene 3, todos los demás estadounidenses excepto Musk tienen 4.
          2. Los sensores y sistemas de control que se suministran en los EE. UU. son responsables de esto. ¿No crees que los especialistas en vuelo controlan todo con manijas? wassat
      3. +1
        2 marzo 2022 18: 08
        Cita: BlackMokona
        El Pentágono simplemente transferirá los contratos a Musk si los propios ULA no se ocupan del motor para el que tienen un conjunto completo de documentación.

        ¡Jajaja! Los Estados han querido durante mucho tiempo crear su propio análogo de nuestro RD ... pero todas las Listas de deseos siguen siendo Listas de deseos. Porque no pueden.
  7. -1
    1 marzo 2022 07: 19
    Son sanciones para nosotros, y nosotros somos sus motores... El capitalismo en todo su esplendor (
    1. +4
      1 marzo 2022 18: 29
      Cita: Normann
      Son sanciones para nosotros, y nosotros somos sus motores... El capitalismo en todo su esplendor (

      1972 ...
      En plena Guerra Fría, el peor enemigo de la OTAN en Alemania, la URSS, arrastra un gasoducto.... a pesar de las sanciones, arrastra
      Además, en la URSS, no había capitalismo y tampoco había oligarcas ...
      1. 0
        1 marzo 2022 18: 51
        ¿En qué año estamos? es hora de aprender de las lecciones que la historia nos ha enseñado.
        1. 0
          1 marzo 2022 19: 11
          Cita: Normann
          ¿En qué año estamos? es hora de aprender de las lecciones que la historia nos ha enseñado.

          ¿Qué conclusión se puede sacar del comercio de la URSS con lo peor ¿enemigo?
          es malo o bueno
      2. 0
        1 marzo 2022 23: 18
        Te cuento más, a principios de los 70 se está construyendo la instalación de almacenamiento de gas más grande del mundo (incluso antes del inicio del proyecto del gasoducto en Alemania, pero obviamente para este caso). ¿Sabes dónde se está construyendo? ¡En el territorio de Stavropol! ¿Sabes quién estaba a cargo entonces? Alguien Gorbachov. Entonces, con un alto grado de certeza, se puede argumentar que las mismas personas que "arrastraron" a la URSS a este proyecto con gas para Europa, que fue un sabotaje directo (!) contra la URSS, que estas mismas personas trajeron a Gorbachov a energía. Y otro toque, leí las memorias de un diplomático soviético de alto rango que, en algún momento del 84, cuando nadie en Moscú aún había considerado a Gorbachov como secretario en jefe, Bush (entonces vicepresidente) hizo una pregunta extraña como "¿qué pasa con Gorbachov? , quién será su próximo presidente" o algo así. Váyase y piense CÓMO fue todo en realidad.
        1. -1
          2 marzo 2022 18: 38
          “Te cuento más, a principios de los 70 se está construyendo la instalación de almacenamiento de gas más grande del mundo (incluso antes del inicio del proyecto del gasoducto en Alemania, pero claro para este asunto). ¿Sabes DÓNDE está? ¿Se están construyendo? ¡En el territorio de Stavropol!
          ¿así que lo que? en el territorio de Stavropol había un gran campo de gas, que en ese momento estaba casi completamente quemado en las estufas de Moscú. sobre los volúmenes liberados, comenzaron a construir instalaciones de almacenamiento para almacenar gas siberiano y turkmeno, sobre la base de la instalación UGS de Stavropol, la gasificación se estaba llevando a cabo en el sur de Rusia, el Cáucaso, Georgia, Armenia y, por supuesto, Moscú . Pero ¿qué pasa con Gorbachov?
          1. 0
            2 marzo 2022 20: 47
            Las instalaciones de UGS estaban siendo gasificadas en el sur de Rusia, Transcaucasia, Georgia, Armenia y, por supuesto, Moscú. Pero ¿qué pasa con Gorbachov?
            Si no lo entiende, sin preparación, en particular a través de la construcción de esta instalación de UGS, el proyecto de exportación de gas a Europa no era viable. Para la "gasificación del sur de Rusia, etc., esto no era necesario: es mucho más eficiente utilizar pequeñas instalaciones UGS locales, es decir, directamente en el sitio. Además, la ideología de construir un sistema de suministro de gas unificado en el La URSS no requería grandes instalaciones de almacenamiento en absoluto (!) En esencia, es el sistema en sí.
            ¿Por qué Gorbachov? Naturalmente, quienes hicieron esto no solo lo conocían bien, sino que también probablemente comenzaron a controlarlo en algún momento. Además, todos (!) estos proyectos y los eventos políticos posteriores, incluida la perestroika y el colapso de la URSS, fueron pensados ​​​​y cuidadosamente preparados.
            Por cierto, fue a principios de los años 70 cuando comenzó a fluir el "gran petróleo", comenzaron a construir el oleoducto Druzhba. Matiz: a mediados de los años 70, Polonia (!) concluye en Inglaterra (!) un contrato para la construcción de petroleros por un monto de 250 millones. libras. ¿Te imaginas cuál era esa cantidad entonces? Pero, ¿dónde está Polonia y dónde está el petróleo? ¿Qué iban a llevar? Es decir, era su "proyecto".? Bueno, recordemos el sindicato Solidaridad y su líder Walesa, un agente de los servicios especiales polacos. ¿Sabes cómo empezó? ¡Los trabajadores estaban descontentos porque no pagaban bonos! Y las bonificaciones no se pagaron porque los astilleros de Gdansk no estaban cargados, estaban inactivos. Me gusta esto.
            1. -1
              3 marzo 2022 12: 59
              "Si no entiende, sin preparación, en particular a través de la construcción de esta instalación de UGS, el proyecto de exportación de gas a Europa no era viable. Para" gasificación del sur de Rusia, etc. esto no era necesario: es mucho más eficiente usar local"
              era mucho más barato simplemente tender una tubería desde Tyumen o Ashgabat a Alemania (inicialmente, la tubería de gas se llamaba, para Alemania, estaba principalmente diseñada, no había UE en ese momento, o, como lo es ahora, una tubería de Yamal a Polonia) esto no es un sótano para cavar, y ni siquiera el Mar Negro. una estructura hermética subterránea artificial de gran volumen no es solo eso, por lo tanto, se utilizan campos de gas agotados, no hay ninguno al sur de Stavropol (en general), por lo tanto, la gasificación de estas áreas se llevó a cabo sobre la base del UGS de Stavropol.
              "Además, la ideología de construir un sistema unificado de suministro de gas en la URSS no requería grandes instalaciones de almacenamiento en absoluto (!)"
              ¿Se te ocurrió esto tú mismo o lo leíste en alguna parte?
              en Rusia, el gas no está creciendo en todas partes, sino solo en ciertas áreas, en la URSS fue exactamente lo mismo. No se puede estirar una tubería desde cada pozo individual a cada ciudad individual, es inconveniente y costoso, razón por la cual las instalaciones de UGS se construyeron para recibir y procesar gas de los campos, almacenarlo, suavizar las cargas máximas estacionales (o de emergencia) y suministrarlo a los consumidores. Además de las instalaciones de almacenamiento y las tuberías, existe una infraestructura muy desarrollada, en particular, las estaciones de compresión, sin las cuales el movimiento del gas en la dirección correcta es imposible. una tubería, en lugar de UGS no dará nada: compare los volúmenes de consumo de gas, el volumen de la tubería (principal) y todos los UGS. Con toda mi falta de respeto por Gorbachov, la decisión de crear la instalación UGS de Stavropol no la tomó él, sino el Ministro de la Industria del Gas de la URSS, Kortunov. y no para aumentar las exportaciones de gas, sino para resolver los problemas de gasificación en la URSS
  8. -3
    1 marzo 2022 07: 23
    ¿Cuál es el tipo de trampolín de nuevo? ¿No ha fracasado esto ya?
  9. +3
    1 marzo 2022 07: 57
    Dmitry Rogozin instó a "orar" por los estadounidenses que decidieron usar el motor de cohete RD-180 sin especialistas rusos

    Rogozin está lejos de Korolev.
    1. 0
      1 marzo 2022 14: 39
      "...
      Rogozin está lejos de Korolev
      ... "
      - Inmediatamente recuerdo "Chalecos de piqué" del "Becerro de oro" de Ilf y Petrov.
      Bueno hablaron ahí:
      - Leer sobre la conferencia sobre desarme? - un chaleco piqué convertido en otro chaleco piqué. - Discurso de Earl Bernstorf.
      - Bernstorf es la cabeza! - el chaleco preguntado respondió en tal tono, como si estuviera convencido de ello sobre la base de un conocimiento a largo plazo del conde. "¿Has leído qué tipo de discurso pronunció Snowden en una reunión de votantes en Birmingham, esta fortaleza de los conservadores?"
      "Bueno, ¿qué puedo decir ... Snowden es la cabeza!" Escucha, Valiadis ”, se dirigió al tercer anciano en Panamá. "¿Qué dices de Snowden?"
      "Te diré francamente", respondió Panamá, "no pongas un dedo en la boca de Snowden". Yo personalmente no pondría mi dedo.
      Y, de ninguna manera avergonzado de que Snowden no hubiera permitido que Valiadis se metiera un dedo en la boca por nada, continuó el anciano:
      "Pero no importa lo que digas, te lo diré francamente: Chamberlain también es una cabeza".
      8-))))
  10. -1
    1 marzo 2022 08: 10
    Estados Unidos es capaz de resolver este problema de manera independiente, segura y exitosa e implementar el programa de misiles Atlas V.
    Si, y una bandera para ti... en ataúdes
  11. +2
    1 marzo 2022 08: 15
    Es necesario, en el orden de las contra-sanciones, prohibirles lanzar cargas militares en motores entregados anteriormente. Y amenazar con tener "influencia especial" en lo que se lanzará en violación de esta prohibición. Y que adivinen cuál (láser, guerra electrónica, visitas de "inspectores de satélites" con el consiguiente fallo de nodos clave, etc....).

    Y los motores BE-4 de Jeff Bezos, mientras tanto, están deslizando algo...
    1. 0
      2 marzo 2022 11: 05
      Aparentemente, Bezos hace que los diseñadores trabajen 14 horas al día por $ 8 la hora y corran. Ya que no funciona muy bien con los constructores...
      1. -1
        2 marzo 2022 14: 43
        No me importa 8 dolares, o puedo regatear?
  12. +2
    1 marzo 2022 08: 44
    Hace mucho tiempo que no escucho nada sobre el trampolín. ¿Qué ocurre?
    1. +1
      1 marzo 2022 08: 52
      Vuela con éxito y regularmente. Actualmente, la nave espacial Dragon-2 está acoplada a la ISS durante la misión SpaceX Crew-3. Si estás hablando de un cohete, no de un barco. Ese Falcon-9 voló con éxito al espacio 8 veces solo este año, en comparación, toda Rusia durante el mismo período 3 veces.
      1. +1
        1 marzo 2022 09: 55
        Estoy hablando del trampolín de Rogozinsky.
        1. +1
          1 marzo 2022 09: 57
          Bueno, se le cortó la financiación incluso antes del comienzo de la guerra. Aquí debe esperar lo que sucederá después de que se apruebe el próximo presupuesto. En cualquier caso, los adultos tendrán que cambiar al modo de supervivencia. Y aún no está claro qué pasará con la astronáutica tripulada, si la ISS se cierra mañana, entonces todavía no hay adónde volar.
    2. -2
      1 marzo 2022 14: 48
      "...
      Hace mucho tiempo que no escucho nada sobre el trampolín. ¿Qué ocurre?
      ... "
      - Duc TEMA - no me interesa...
      Rogozin te dijo que
      "Es posible elevar la órbita de la ISS SÓLO con los motores de nuestra nave de carga PROGRESS".
      - y la ISS (debido a los paneles de paneles solares) - tiene una superficie / resistencia al viento MUY GRANDE - por lo tanto, se ralentiza mucho tanto por los "restos de la atmósfera" como por la presión de la luz (solar).
      - y por lo tanto requiere un "levantamiento de órbita" REGULAR (una vez al mes).
      Y sin nuestro "progreso", 500 toneladas de la ISS colapsarán muy rápidamente, ya sea en los EE. UU., en Europa o en el océano.
      - Sobre Rusia - la órbita de la ISS - no pasa ...
      1. +3
        1 marzo 2022 17: 51
        Los estadounidenses ya elevaron la órbita de la ISS con la ayuda de su nave espacial Signus. Por lo tanto, Rogozin simplemente mostró su completa incompetencia una vez más. Es cierto que él mismo se jacta de que el jefe de Roscosmos es el único puesto en el que no es necesario ser un especialista especializado.
        https://tass.ru/kosmos/5363408
        11 JUL 2018, 00:31
        La corrección de la órbita de la ISS utilizando el motor de la nave espacial Cygnus fue exitosa

        "La corrección fue exitosa", dijo. Como resultado de la activación de 50 segundos de los motores del barco, la altitud de vuelo de la estación aumentó 295 pies (unos 90 metros). El motor del barco funcionaba normalmente".
  13. -4
    1 marzo 2022 11: 23
    ¿Y qué le queda?, necesita que le disparen como un perro que les vendió la tecnología y los motores ... Ahora hay sanciones de ellos, pero ¿y nosotros? ¿Oraciones?
    1. 0
      2 marzo 2022 11: 02
      Él no vendió. Encontré a alguien para vender. Llevas demasiado tiempo muerto.
  14. -1
    1 marzo 2022 12: 22
    Continúa orando por los americanos y llama a otros. ¿Por qué no le gusta el monstruo de espagueti?
  15. -3
    1 marzo 2022 19: 52
    Bueno, no tienes que escupirle a Rogozin en absoluto. Desde el momento en que llega a dirigir Roskosmos, todo lo que se planea, como mínimo, se lanza o se produce. En cualquier caso, hay algo de movimiento. Esas jambas que se han hecho antes que él, él, aunque muy lentamente, pero se mueve. Cuál es la razón de la lentitud del trabajo, no lo sabemos, pero el hecho de que antes de él también aminoraron o pararon todo en general, y con su llegada algo empezó a moverse. Nuevamente, es necesario comprender que algunos proyectos se han "desarrollado" durante décadas y hay momentos que están desactualizados o han perdido su relevancia. Esto también hay que entenderlo.
    Lo más importante es que no haya accidentes... Y esto es lo mejor que pasa.
  16. 0
    1 marzo 2022 23: 03
    En vano es. Boeing, uno de los pocos "socios" occidentales, es realmente valioso y lo más leal posible. Está claro que miran con los mismos ojos que todo Occidente, etc., pero esto, en general, es a priori una visión bastante leal. De la declaración del secretario de prensa se desprende que ellos mismos consideran indeseable tal situación y no se van a negar a cooperar. Por cierto, si no me perdí nada, entonces, a diferencia de Airbus, cuyo suministro, incluidos los componentes, fue autorizado para nosotros, los Boeing todavía están disponibles para nosotros y creo que es un mérito considerable en esa misma empresa, sin embargo, con su mantenimiento y, sobre todo, para los motores también un problema.
    1. 0
      2 marzo 2022 10: 59
      Cita de kirosi
      Boeing, uno de los pocos "socios" occidentales, es realmente valioso y lo más leal posible.

      ¿Pero esto no se debe a que la oficina de diseño que diseñó los dos últimos Boeing se encuentra en Moscú? Y en el que, por un sueldo colosal de 50 mil dólares, solo trabajan especialistas rusos. Por supuesto, Rusia no necesita a estos especialistas en absoluto, porque "venderemos petróleo y compraremos todo para nosotros". Pero Boeing lo necesita. Por un salario mísero, que en Estados Unidos, incluso el limpiador del piso cero de los edificios Boeing considerará demasiado pequeño.
      Bien bien
      1. +1
        2 marzo 2022 11: 34
        No sé qué salarios hay allí, sin embargo, creo que la cifra que expresaste es para un estudiante en prácticas (que, por cierto, no está mal, especialmente ahora que la mayoría de las empresas no pagan a los becarios en absoluto). Por lo que leí, realmente diseñan separados para el Boeing y secundarios, aunque no hay nada particularmente secundario en el avión, nudos, etc., pero la frase "los dos últimos Boeing" no es solo "entregado". ", pero volcado
        1. +2
          2 marzo 2022 12: 03
          Bueno, aquí estoy. De 45 a 55t.r. Y eso es. ¿Adónde ir a un ingeniero aeronáutico que tiene las calificaciones más altas, pero que su país no necesita? Un país extranjero ya no lo necesita, porque los países razonables entrenan y promueven a sus ingenieros. Y los estadounidenses no extrañaron ni los suyos ni, por supuesto, los de otra persona. ¿Será en vano que pagaron sobornos al gobierno para que solo volaran en nuestro cielo aviones suyos y europeos?
  17. +1
    1 marzo 2022 23: 28
    Dijiste correctamente. La responsabilidad por una situación de emergencia con el motor se elimina de los fabricantes. Seguro por falla, nadie lo pagará. ¿Quizás los maestros Yusov del ajuste se mezclaron?
    Incluso los fabricantes de calderas de gas rechazan una garantía si la caldera de gas (doméstica) no está instalada por el servicio de gas. Y aquí no hay una caldera de gas.
  18. 0
    2 marzo 2022 05: 53
    Bueno, por un lado. Los estadounidenses no podrán entender la inscripción en letra pequeña: refinar con un archivo.
  19. 0
    2 marzo 2022 10: 38
    Y qué más esperar de un periodista fracasado que se imagina a sí mismo como la Reina o una Máscara local, sin siquiera darse cuenta de lo ridículo que es. No pensó que hay muchos especialistas allí que no necesitamos, pero que tienen mucha demanda en el mundo, tanto nuestros como independientes de nuestras empresas aeroespaciales derrotadas por gerentes efectivos.
  20. 0
    2 marzo 2022 10: 55
    ¿Dónde están estos especialistas ahora? ¿Territorial? Si están en los EE. UU., se convertirán en ciudadanos estadounidenses o desaparecerán sin dejar rastro. Como no fue. ¿Rogozin se encargó de ellos?
  21. 0
    2 marzo 2022 11: 40
    *al final, planearon abandonar el RD-180 y cambiar de los misiles Atlas V al Vulcan, que debería volar en el metano BE-4* - por ahora, no hay Vulcan, no hay BE-4. bueno, cómo les gusta y los estadounidenses saben cómo pintar la imagen "qué bien vamos a jugar ahora" - lo sabemos.
  22. 0
    2 marzo 2022 12: 59
    En mi humilde opinión, parece que "Gerente Efectivo" dijo una vez más sin pensar.
    Esperemos a lo que sale.
  23. 0
    2 marzo 2022 18: 12
    No entiendo por qué atacaron a Rogozin, quien advirtió a los fabricantes de colchones que sin nuestros especialistas sería difícil configurar el RD-180 por nosotros mismos. Por no saber el vado, no asomes la cabeza en la entrada. Lo que podrán recoger allí, solo Dios lo sabe.
    1. +1
      2 marzo 2022 18: 26
      por que avisaste
      1. 0
        2 marzo 2022 22: 24
        Cita: faiver
        por que avisaste

        Podría sentir pena por ellos...
  24. 0
    2 marzo 2022 18: 26
    ¿Qué, realmente se llevaron los mazos correctos con ellos? Ahora, con el secreto desaparecido, dónde saltar, Schaub se sentó bien, no sería posible vencer la gravedad...
  25. 0
    2 marzo 2022 21: 45
    Para acondicionar, traer con lima.!!!!
    Y luego la sartén volverá a salir.
  26. AML
    0
    3 marzo 2022 00: 40
    Cita: Whatman
    No solo dinero. ¿Dónde conseguir tecnología? Sobre el base soviética sera dificil desafiar a la mascara
    Con tal información privilegiada, higos con ella, con la base