El buque de investigación oceanográfica "Evgeny Gorigledzhan" realizó pruebas en el mar
El buque de investigación oceanográfica Evgeny Gorigledzhan, construido para el GUGI del Ministerio de Defensa, ingresó al Mar Báltico como parte de las pruebas de fábrica en el mar.
Según el servicio de prensa del astillero Yantar, donde se construyó el barco, el 11 de marzo, Yevgeny Goriglezhan se hizo a la mar y salió de Baltiysk. El equipo de puesta en marcha y la tripulación se enfrentan a la tarea de comprobar el funcionamiento de todos los mecanismos y dispositivos del buque durante varias salidas al mar. Los términos del ZHI no se llaman, al final de ellos, el OIS se transferirá al cliente.
El inicio de las pruebas de mar de la embarcación se anunció a fines de enero de este año, sin embargo, la embarcación solo hizo la transición de Kaliningrado a Baltiysk, donde continuó preparándose para las pruebas. Como se desprende del mensaje, comenzaron solo en marzo.
El buque de investigación oceanográfica "Eugene Gorigledzhan" se construyó en interés de la Dirección Principal de Investigación en Aguas Profundas (GUGI) del Ministerio de Defensa. El barco en realidad fue reconstruido a partir del remolcador de mar MB-305 proyecto V-92, construido en 1983 en Polonia según el proyecto 02670, desarrollado en Almaz Central Design Bureau.
El depósito formal (en realidad el relanzamiento) del buque tuvo lugar el 19 de marzo de 2016. En 2018, la construcción se detuvo y se reanudó recién en febrero de 2020 luego de que se renegociara el contrato con el Ministerio de Defensa. El buque fue botado a fines de diciembre de 2020. En junio de 2021, comenzaron las pruebas de amarre, se suponía que las pruebas en el mar comenzarían en otoño y, a fines del año pasado, se planeó entregar el barco al cliente.
Desplazamiento de la embarcación - 4 mil toneladas, eslora - 81 m, ancho - 16 m, autonomía - 30 días, tripulación - 32 personas y 25 miembros de la expedición. El objetivo principal es "realizar trabajos técnicos subacuáticos". El OIS es capaz de llevar a bordo vehículos submarinos y de rescate.
El barco lleva el nombre de Evgeny Alekseevich Goriglejan, un ingeniero de diseño soviético y ruso, diseñador general de submarinos nucleares para fines especiales en la Oficina Central de Diseño Marino de Rubin.
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