Complejo de defensa a bordo L-370 "Vitebsk" en batalla
Video del Ministerio de Defensa sobre hechos recientes en el aeródromo de Gostomel
En los últimos años, el sistema de defensa aerotransportada (BKO) L-370 Vitebsk se ha instalado en varios aviones y helicópteros de nuestro ejército. Está destinado a detectar la actividad de las armas antiaéreas enemigas, detectar lanzamientos de misiles y proteger contra un ataque lanzado. Recientemente, el Ministerio de Defensa mostró el uso de este sistema durante la Operación Especial actual.
aplicación en el combate
El 12 de marzo, el Ministerio de Defensa publicó un video dedicado a la reciente operación de aterrizaje en el aeródromo de Gostomel, cerca de Kiev. El enfoque principal de este video está en las unidades de las tropas aerotransportadas y su trabajo. También se muestra el trabajo del ejército. aviación, incluido helicópteros de ataque Ka-52, que llevaron a cabo el apoyo de fuego del aterrizaje desde el aire.
El trabajo de los helicópteros, como antes, se demuestra "a través de los ojos de los pilotos". El video incluye disparos del hemisferio frontal con un indicador en el parabrisas y la pantalla del sistema de observación y navegación. Las grabaciones se realizaron en uno o varios Ka-52; esta pregunta no se especifica. El video de los helicópteros dura solo unos segundos en total, pero contiene algunos momentos muy interesantes.
Un episodio curioso comienza en el segundo 23 del video. El helicóptero está volando hacia la pista. Al mismo tiempo, el informante de voz da constantemente las señales "¡Ataque por la izquierda!" y "¡Ataque desde el frente!" Esto indica que el BKO "Vitebsk" ha detectado una amenaza desde tierra y advierte a la tripulación al respecto. El piloto reacciona a esto con una maniobra evasiva y comenta: “ya ve, todo está bien”.
La composición del complejo "Vitebsk" en relación con el helicóptero Ka-50. Instituto de Investigación Gráfica "Ekran" / KRET
Un episodio similar se muestra en la marca de 2:47. Durante el vuelo sobre los sitios del aeródromo, los pilotos de helicópteros escuchan una señal de voz: “¡Ataca desde el frente! "Aguijón". El complejo L-370 nuevamente detectó el lanzamiento de un misil enemigo y advierte a la tripulación al respecto. Además, según los rasgos característicos, el BKO pudo identificar el tipo de amenaza. Los helicópteros realizaron entonces vigorosas maniobras evasivas. Al mismo tiempo, la automatización tuvo que aplicar las contramedidas apropiadas.
Por lo que se sabe, durante la captura del aeródromo de Gostomel, la aviación rusa de primera línea no sufrió pérdidas. Este hecho confirma directamente el alto rendimiento y la eficiencia de Vitebsk. En una batalla real, los complejos identificaron rápidamente las amenazas a los helicópteros, tomaron las medidas necesarias y advirtieron a las tripulaciones. Gracias a esto, los helicópteros de ataque y transporte regresaron a salvo a sus aeródromos y trajeron grabaciones de video únicas.
Remedios
BKO L-370 "Vitebsk" fue desarrollado por el Instituto de Investigación de Samara "Ekran" (parte de la empresa "Tecnologías radioelectrónicas") desde finales de la década de 2010. En 2011, los elementos del complejo se presentaron por primera vez en una de las exposiciones. Ya en 12-XNUMX. nuevos equipos comenzaron a montarse en aviones y helicópteros de primera línea y aviación militar.
Dispositivos del complejo. Arriba: una estación de supresión óptica. Foto Russianarms.ru
Los procesos de prueba y puesta a punto en fábrica, seguidos de pruebas de estado antes de su puesta en servicio, duraron varios años más. Terminaron el 2015 con una prueba muy espectacular. Se colocó un helicóptero Mi-8 con un sistema de defensa aérea L-370 en funcionamiento en el área abierta del vertedero. 20 misiles Igla MANPADS fueron disparados secuencialmente contra él, y ninguno de ellos alcanzó el objetivo. Bajo la influencia de los medios del complejo, los misiles se desviaron de la trayectoria requerida y volaron hacia los lados.
Según los resultados de las pruebas, el producto L-370 recibió recomendaciones para su adopción e implementación. La producción industrial de "Vitebsk" para el equipo masivo de equipos de aviación comenzó a mediados de 2015. Más tarde, en materiales publicados del Ministerio de Defensa y la industria de la aviación, fue posible observar cómo BKO encuentra un lugar en aviones nuevos y modernizados y helicópteros Ya en la 2019-20. se supo sobre el equipamiento de toda la flota de helicópteros de algunos modelos con Vitebsk.
El equipo con "Vitebsk" ha participado repetidamente en varios ejercicios de las fuerzas armadas, y se confirmaron las características del BKO. Ya en la 2015-16. el nuevo complejo fue probado en Siria, donde existen amenazas reales. Ahora, el equipo con este equipo está participando en la desmilitarización de Ucrania, que anteriormente tenía un sistema de defensa aérea bastante desarrollado. Como ahora está claro, en todos los casos, el complejo L-370 muestra un alto rendimiento y, en general, hace frente a sus tareas.
rasgos técnicos
BKO "Vitebsk" es un conjunto de varios medios para la instalación en equipos de aviación, diseñados para detectar escolta de la defensa aérea del enemigo, detectar lanzamientos de misiles y la posterior interrupción del ataque. Se ofrecen varias configuraciones del complejo con diferentes equipos y diferentes capacidades para diferentes transportistas. En este caso, los dispositivos se pueden montar tanto en el interior como en el exterior del fuselaje, en sus diferentes partes.
Ejército Ka-52 con "Vitebsk". Detrás del carenado del morro, se ve a bordo un radiogoniómetro ultravioleta; en la punta del ala hay un bloque para disparar objetivos falsos; al lado del tren de aterrizaje principal hay estaciones de interferencia óptica. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
La base de "Vitebsk" es el dispositivo de control. Procesa datos de todos los sensores, emite advertencias a la tripulación y utiliza otros medios de forma independiente. A lo largo del perímetro de la aeronave, se montan sensores de irradiación láser que registran el funcionamiento de la defensa aérea. También proporciona un conjunto de buscadores de dirección ultravioleta que rastrean los lanzamientos de misiles.
El L-370 incluye un conjunto de contramedidas de todas las clases. Se utilizan dispositivos estándar para disparar objetivos térmicos falsos y reflectores dipolo, una nueva estación de interferencia activa digital, así como dispositivos de supresión optoelectrónicos. Estos últimos son "bolas" en movimiento con un láser para impactar directamente en la cabeza de referencia del misil.
Al analizar la información de los sensores, la unidad de control de Vitebsk determina la presencia y el tipo de amenaza, así como su dirección. Entonces se incluye en el trabajo el medio de defensa más adecuado. Para contrarrestar el radar o el buscador de radar, se utilizan reflectores disparados o una estación de interferencia. El láser suprime OES o GOS térmicos; las amenazas también se eliminan con la ayuda de LTC.
Los transportistas del sistema de defensa aérea L-370 pueden ser una gama bastante amplia de aviones y helicópteros domésticos de los tipos actuales. En primer lugar, el complejo se instaló en aviones de ataque Su-25 y helicópteros de ataque Mi-28 y Ka-52. También se utiliza en el transporte y combate Mi-35 y Mi-8AMTSh de varias modificaciones. Se informó sobre la instalación de "Vitebsk" en el avión del escuadrón de vuelo especial "Rusia".
Mi-8AMTSh con BKO. Un sistema de supresión óptica y un buscador de dirección de lanzamiento son visibles en el ala. Foto Vitalykuzmin.net
Quizás en el futuro se reponga la lista de transportistas, y no solo con equipos domésticos. La instalación de bloques BKO en aviones y helicópteros extranjeros no presenta una dificultad fundamental. Ya se lanzó al mercado una versión de exportación de Vitebsk llamada President-S.
Probado en la práctica
La aviación de primera línea y del ejército opera en la vanguardia, donde se encuentra con la oposición activa de la defensa aérea militar del enemigo. Hay varias formas de protegerse de tales amenazas. En primer lugar, está equipando a los aviones con sistemas de defensa especiales que respondan a las amenazas previstas. En el pasado, se trataba de estaciones de interferencia separadas y bloques de objetivos falsos, y ahora se ha desarrollado un complejo de defensa de múltiples componentes completo.
El nuevo BKO L-370 "Vitebsk" doméstico no solo se incorporó a la serie, sino que también se implementó masivamente en varios tipos de aviones. Además, ya se ha utilizado repetidamente en operaciones militares reales con todos los resultados deseados. La práctica ha demostrado que Vitebsk cumple con los requisitos y las tareas establecidas, y también reduce al mínimo los riesgos para la aviación.
información