100 años de la fuerza aérea rusa parte de 1 - Pasarelas y equipos acrobáticos

Finalmente, comienzo el informe con un festival de aviación dedicado al aniversario 100 de la Fuerza Aérea Rusa y que se lleva a cabo desde agosto 10 a 12 en Zhukovsky. En la primera parte habrá una foto de la mayoría de los pases de grupo y individuales sobre la franja, así como una foto de los discursos de numerosos equipos acrobáticos.

Ahora un poco sobre el espectáculo aéreo. Aunque la organización fue, por decirlo suavemente, muy extraña, especialmente con las entradas para extranjeros, el espectáculo en sí, el programa de vuelo, las estadísticas y las actuaciones suavizaron posibles impresiones desagradables. Recientemente, aparte de algunas giras de prensa especiales, fue, quizás, uno de los eventos más interesantes.

Grupo pase Su-34, Su-27СМ3, Su-27СМ y MiG-29 del centro de aviación de Lipetsk

Su-34 (Sukhoi Su-34)

Tu-22M3 (Tupolev Tu-22M3)

Tu-95MS (Tupolev Tu-95MS)

Tu-160 (Tupolev Tu-160)

An-12 (Antonov An-12)

An-22 (Antonov An-22 Antei)

An-124-100 (Antonov An-124-100 Ruslan)

Tu-XNUMHUBK (Tupolev Tu-134UBK)

IL-76MD (Ilyushin-IL-76MD)

Puesto de mando aéreo IL-86ВКП (aeronave de control y mando aerotransportado IL-86VKP)

Control y alerta temprana en el aire A-50U (sistema de control y advertencia en el aire Beriev A-50U)

Mi-26 y Mi-8 pasan (Mi-26 y Mi-8 flypass)

Equipo acrobático de la Real Fuerza Aérea Británica Flechas rojas en el avión Hawk T1 (Equipo de acrobacias aéreas de la Real Fuerza Aérea Roja Flechas)

Equipo de vuelo aéreo de la Fuerza Aérea Polaca Bialo-Czerwone Iskry en el avión PZL TS-11 Iskra (Fuerzas Aéreas Polacas Bialo-Czerwone Iskry equipo de acrobacias aéreas)

Aviación grupo de acrobacias aéreas Rusia en el avión L-39 (equipo de acrobacias aéreas de Rus)

Frecce Tricolori Equipo de acrobacias aéreas de la Fuerza Aérea Italiana en aviones Aermacchi MB-339 (equipo de acrobacias aéreas de la Fuerza Aérea Italiana Frecce Tricolori)

Equipo acrobático de la Fuerza Aérea Rusa Golden Eagles en helicópteros Mi-28H (equipo de acrobacias aéreas de la Fuerza Aérea rusa Berkuti con helicópteros Mi-28N)

Comments

[Wedmak]

Gracias por las fotos ¿Y qué hay de la modificación del An-22 con dos quillas y tomas de aire en la parte inferior del casco (agregar equipo)?

[FID]

An-22 fue producido con dos quillas. Así, se resolvió el problema de la resistencia del brazo de la cola. El problema surgió debido a la gran escotilla en la parte trasera del automóvil. Cuando se usa un haz de un solo haz, la destrucción de la aeronave podría ocurrir debido a grandes pares. En las mareas del casco (lugar de aterrizaje del tren de aterrizaje), tradicionalmente para Antonov, hay una APU (unidad de potencia auxiliar) necesaria para proporcionar a la aeronave energía eléctrica e hidráulica para arrancar los motores principales en los campos de aviación no equipados. Algo como esto.

[Srgsooap]

Gracias por la buena respuesta detallada.

[FID]

¡Siempre me alegro si ayudo a aprender algo nuevo en un tema cercano a mí!

[Hermano Sarych]

Han crecido personas que ni siquiera han visto a Anthea en el aire, ¡y la vista es impresionante! Incluso volví específicamente a ver la foto, de repente no noté algo extraño de inmediato ...

[FID]

Se rumorea que debido a la falta de aviones de transporte, quieren reanudar los vuelos de Anteev. Será ... cuántos gritos de envejecimiento moral serán ...

[igor67]

¿Y cuántos quedan 22?

[FID]

Los que aún pueden elevarse en el aire = ¡5 piezas!

[igor67]

Recuerdo que a los 92 años fui a Gastomel para cambiar la conducción del vehículo, a Antei, había dos autos allí, uno voló, el otro es poco probable, pero el hermoso auto estaba por todas partes, la belleza que puedo decir y luego se enamoró de Antei

[FID]

¡Estoy de acuerdo contigo! Antonov tiene muy buenos camiones! ¡Sí, en general, el pasajero tampoco es nada!

[igor67]

No tengo nada con qué comparar (el camión) estaba en 22 examinaron a Mriya allí, y Ruslan

[FID]

Nuestro Il-76 y los importados, bueno, S-130, S-5, V-747 Freiter, Beluga, esta es una variante A-300, hay opciones de Embraer ...

[igor67]

El geógrafo miró a Beluga sobre el Instituto Geográfico Nacional, ¿usaron una piel clara de múltiples capas?

[FID]

Sí, a los franceses les gusta usar materiales sintéticos, pero para aviones civiles, esto es peligroso. Una serie de remaches detiene el crecimiento de grietas. Cómo se comportan los compuestos es una pregunta. En cualquier caso, ya hubo desastres en los estados (uno seguro) relacionados con la quilla compuesta en Airbuses.

[lelikas]

Cita: Hermano Sarich

Creció gente que no vio a Anthea en el aire

-y esto es cierto, lo principal es que para 2020, aquellos que vieron nuestros aviones solo entre indios y chinos no crecerían.

[FID]

Una observación muy verdadera, me temo que nos estamos apresurando a esto en veintisiete saltos.

[igor67]

Sergei puede recordar que hubo un informe e imágenes sobre TU 204, una situación curiosa que me sucedió. Trabajo con un ex ingeniero técnico en el editor de aviación Kuybyshevsky. En resumen, participó en el desarrollo de este automóvil, es decir, un planeador de madera, a fines de los años 80, y comenzó a contar, y le conté estas fotos, habría visto su sorpresa y no podría pronunciar una palabra

[FID]

¡Si! Comenté estas fotos en el sitio. Y luego, mucha gente habla sobre el renacimiento de la aviación rusa. Objetarlos, mente ...
Se drenará mucha más agua antes del renacimiento, ¡oh, mucho!

[igor67]

Mientras no haya una voluntad política real sobre cualquier objeción de la aviación, nadie sabe en qué términos Rusia ingresó a la OMC, allí está escrito y quién debe comprar a quién y qué liberar,

[lelikas]

¿Y por qué nuestra Fuerza Aérea llegó a un color gris tan extraño?
Entiendo, por supuesto, que tipo de vida es tal y color, pero en serio?

[FID]

¡Sí, el infierno lo sabe! Anteriormente, eran plateados, desde abajo imperceptibles. El verde Yak-130 es Gorky, el gris es Irkutsk. Tal vez la pintura (barniz) ha terminado?

[datur]

lelikas, son ellos quienes cortan el tipo de europeos !!!!

[siguiente]

¡Clase! ! ! ¡La aviación es mi debilidad tanto en el servicio como en la vida!

[Chicot xnumx]

Gran informe !!! Super !!! Al autor - respeto !!! Estamos esperando la continuación !!!

... y una pequeña señal. Viejo An-12. Como no intentaron eliminar las estrellas, pero su rastro permaneció ...

[mind1954]

¡Muchas gracias Vitalik por tus excelentes fotos!
El ojo complació, pero al mismo tiempo, y consoló un poco el alma.

[agente]

Buenas fotos