Cohete polivalente Thales LMM Martlet. Amenaza de una nueva generación

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Misil LMM en configuración de vuelo. Defensa aérea de Thales Fotos

A pesar de todas las dificultades, el Reino Unido completó el desarrollo y adoptó el misil guiado multipropósito ligero Thales LMM. Este producto está diseñado para usarse en helicópteros, barcos y plataformas terrestres, así como también como parte de sistemas antiaéreos portátiles. Su tarea es derrotar a varios objetivos terrestres, de superficie y aéreos. El misil ya ha sido lanzado al mercado internacional, está siendo vendido a terceros países e incluso está siendo utilizado en una situación de combate.

arma multipropósito


A finales de la década de XNUMX, el Departamento de Defensa británico lanzó el programa Future Air-to-Surface Guided Weapon (Light) o FASGW (L), cuyo objetivo era crear un misil ligero aire-superficie para helicópteros marítimos. . aviación. En 2008, Thales Air Defense Ltd recibió un pedido para desarrollar un proyecto de este tipo.



El nuevo producto FASGW(L) se basa en proyectos anteriores de Thales, principalmente MANPADS Starburst y Starstreak. El uso de tales soluciones permitió expandir los planes, y el objetivo del proyecto era crear un misil multipropósito para diferentes plataformas, desde helicópteros hasta sistemas antiaéreos portátiles. En esta etapa, el programa FASGW (L) recibió una nueva designación LMM (Misil ligero polivalente - "Misil ligero polivalente").

En abril de 2011, incluso antes del inicio de las pruebas, el Ministerio de Defensa emitió un contrato preliminar para la producción en serie al contratista. Según sus términos, Thales a partir de 2015 debía suministrar 1000 misiles en la versión para helicópteros KVMS. El principal portador de tales armas fue el helicóptero AgustaWestland AW159 Wildcat.


Producto seccional. Defensa aérea de Thales Fotos

Las pruebas de vuelo comenzaron en octubre del mismo año y mostraron las capacidades generales del producto. Sin embargo, el desarrollo del complejo se retrasó y la serie se lanzó solo en 2020. Poco después, comenzaron las entregas de LMM listos para usar, que se pusieron en servicio con el nombre Martlet ("Swallow"). En mayo de 2021, se logró la preparación operativa inicial y se espera que esté completamente operativa solo en 2024.

En 2019, los productos LMM se probaron como un misil antiaéreo y en dos complejos a la vez. El primer sistema de defensa aérea se hizo sobre la base de la montura de artillería a bordo de un barco DS30M Mk 2, y el segundo se hizo a partir de la serie Starstreak MANPADS. La instalación de cohetes y cañones del barco funcionó bien y pronto entró en operación de prueba en una de las fragatas de combate.

El destino de los Martlet MANPADS no quedó claro durante algún tiempo. Pero el año pasado, se entregaron a las unidades los primeros lotes de productos en serie. En el ejército, los nuevos LMM complementan los sistemas Starstreak existentes. Además, en las últimas semanas se conoció sobre el inicio de las entregas de exportación. Además, uno de los importadores incluso consiguió utilizar un nuevo оружие En un conflicto real.

Cohete universal


En el corazón del proyecto LMM Martlet en su forma final hay una idea original. Se creó un misil guiado ligero con las características necesarias de vuelo y combate, sobre la base del cual se completaron varios complejos diferentes. Estos últimos incluyen sus propios lanzadores y una unidad de control unificada.


LMM multipropósito y otros misiles británicos. Foto bmpd.livejournal.com

El misil LMM está hecho en un cuerpo cilíndrico con una cabeza puntiaguda. Cerca del carenado hay timones sin posibilidad de plegarse; Los estabilizadores plegables se colocan en la cola. El equipo de control está ubicado en el compartimiento de la cabeza, la ojiva se coloca detrás y el volumen de la cola se entrega al motor. La longitud del producto sin TPK es de 1,3 m, el diámetro exterior es de 76 mm. Peso - 13 kg.

El producto está equipado con un sistema de guía combinado, que incluye receptores de radiación láser en la cola y un buscador óptico debajo del carenado de la cabeza. Hay varios modos de funcionamiento. El misil puede seguir un rayo láser como un producto Starstreak o apuntar a un objetivo iluminado por láser. En el tramo final de la trayectoria, se activa el modo infrarrojo del buscador.

El misil lleva una ojiva de fragmentación acumulativa que pesa 3 kg. El socavado se lleva a cabo mediante un fusible láser sin contacto, cuyas ventanas se encuentran detrás del carenado. Los parámetros del chorro acumulativo y el campo de fragmentación no están especificados. Solo se informó que el LMM combate efectivamente objetivos aéreos y vehículos blindados terrestres.

El proyecto Martlet usó un motor de combustible sólido de modo dual, diferente del motor del cohete Starstreak. Acelera el cohete solo hasta Mach 1,5, pero proporciona un vuelo controlado de 8 km. Se supone que la reducción de la velocidad no solo mejoró el alcance de lanzamiento, sino que también simplificó el proceso de control y guía.


El primer lanzamiento del misil Martlet como parte de una operación militar, 16 de octubre de 2021. Foto del Ministerio de Defensa británico

El portacohetes LMM, independientemente de su clase, debe tener soportes para instalar TPK y equipos de control unificado. Este último incluye medios optoelectrónicos con un canal nocturno, un designador de objetivos de telémetro láser y, en algunas configuraciones, un seguimiento automático de objetivos.

Para helicópteros, se ha desarrollado un lanzador suspendido del tipo tradicional para cinco TPK "Lastochek". En barcos y barcos, se propone instalar la instalación DS30M Mk 2 con soportes adicionales para cinco misiles. En la versión MANPADS, el misil Martlet se usa con una unidad de control y otros equipos del complejo Starstreak. En particular, el lanzador de tres tiros existente colocado en un trípode o en un vehículo adecuado es totalmente compatible. En varias exhibiciones, se demostraron vehículos aéreos no tripulados de clase media que llevan uno o dos misiles LMM.

En servicio y en combate


Desde 2020, se han suministrado misiles LMM en serie a la unidad de aviación naval de la Marina británica. Son utilizados por helicópteros Wildcat. Desde el año pasado, el sistema universal de misiles se ha utilizado activamente en eventos de entrenamiento. Los misiles se utilizan contra objetivos de superficie y costeros y muestran buenos resultados. Casi simultáneamente con flota el ejército recibió nuevos misiles en la versión MANPADS. Ella también los usa en la práctica de tiro.


Sistema de artillería DS30M Mk 2 con lanzador para LMM. Defensa aérea de Thales Fotos

No hace mucho tiempo, a fines de marzo, se supo sobre la primera entrega de exportación de Martlet MANPADS. Un número desconocido de tales sistemas fue entregado al ejército de Indonesia, que ya opera productos Starstreak más antiguos. El arma ha sido dominada y utilizada en ejercicios.

Según los medios británicos, a fines de marzo, el primer lote de "Golondrinas" se transfirió a las fuerzas armadas de Ucrania, y el 1 de abril tuvo lugar el primer uso en combate. Posteriormente, fuentes ucranianas publicaron varias veces videos del lanzamiento de tales misiles, lo que indica el despliegue y los intentos de uso en combate. Al mismo tiempo, a pesar de las fuertes declaraciones, no hay casos confirmados de destrucción de aviones rusos por misiles británicos.

Se debe prestar especial atención al suministro de Martlet MANPADS al ejército ucraniano. Muestra que el Reino Unido está listo para enviar incluso los tipos de armas más nuevos a Ucrania, incl. no muy utilizado en su propio ejército. Aparentemente, el LMM fue enviado con el propósito de probar en un conflicto que involucre a un poder desarrollado. Los lanzamientos de misiles en aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados rusos permitirán a los expertos británicos determinar el potencial real del complejo. Qué conclusiones se extraen de los resultados de los primeros lanzamientos y cómo cambiarán en el futuro es una gran pregunta.

Potencial esperado


En el pasado, los desarrolladores informaron que durante las pruebas en todos los portaaviones, el cohete LMM confirmó las características de rendimiento calculadas y mostró una alta eficiencia. Se obtuvieron resultados similares durante la práctica de tiro en las tropas. En general, el cohete recibió altas calificaciones debido a la combinación exitosa de soluciones técnicas y los parámetros obtenidos.

Cohete polivalente Thales LMM Martlet. Amenaza de una nueva generación

Lanzamiento de cohetes desde un barco. Defensa aérea de Thales Fotos

La principal ventaja de LMM es la compatibilidad con diferentes plataformas. Simplifica el rearme y el suministro de diferentes tipos de tropas, y también permite una defensa más flexible en la zona cercana, atacando objetivos aéreos y terrestres/superficiales. El Martlet se diferencia de otros cohetes de su clase en sus características de vuelo optimizadas. Entonces, al reducir la velocidad, fue posible aumentar el alcance y, al mismo tiempo, aumentar el tiempo y simplificar la orientación por medios externos.

De gran interés es el sistema de guiado combinado. "Volar a lo largo del haz" cuando se controla desde un portaaviones simplifica y reduce drásticamente el costo del diseño del cohete, y también aumenta la resistencia a la supresión optoelectrónica. También se ha conservado el buscador de infrarrojos, tradicional para MANPADS, con todas sus ventajas. Funciona solo en la sección final de la trayectoria, lo que reduce los requisitos para ello y también reduce el costo del diseño.

Sin embargo, también hay problemas evidentes. Por ejemplo, los sistemas de guía no funcionan sobre la base de disparar y olvidar, lo que complica el uso de misiles. El helicóptero de transporte o el operador de MANPADS debe mantener el rayo láser en el objetivo casi hasta que el misil impacte. Esto no es posible ni seguro en todas las situaciones.

La pérdida de contacto visual con el objetivo u otros factores pueden interrumpir la guía antes de que el buscador IR se incluya en el trabajo. Las cortinas de humo e incluso las nubes excesivamente densas pueden convertirse en un obstáculo en esta etapa. En la sección final, la orientación puede verse interferida por objetivos falsos.


Ensayos de MANPADS basados ​​en LMM. Foto del Ministerio de Defensa Británico

También debe tenerse en cuenta que el misil como parte de la aviación y los sistemas portátiles entró en servicio no hace mucho tiempo. A pesar de un largo entrenamiento, puede mantener ciertas "enfermedades infantiles". Además, los operadores de los complejos deben tener la formación necesaria y adquirir cierta experiencia.

Nueva amenaza


El Ministerio de Defensa del Reino Unido quería un misil guiado ligero para helicópteros, pero luego amplió sus deseos. La industria hizo frente a una tarea más difícil y logró crear un cohete universal para varios transportistas y complejos. El producto LMM terminado y los dispositivos relacionados se probaron y entraron en servicio tanto en el Reino Unido como en algunos países extranjeros.

En este momento, LMM / Martlet está siendo probado en la práctica, como parte de los ejercicios de diferentes países, e incluso durante batallas reales. Se desconoce qué conclusiones se pueden sacar de los resultados del entrenamiento y el uso en combate. Sin embargo, ya está claro que el nuevo misil británico puede representar un peligro, y debe tenerse en cuenta al organizar salidas de combate y determinar planes para el desarrollo de la aviación de combate.
30 comentarios
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  2. 0
    Abril 13 2022 17: 12
    ¿¡Y cuando hay niebla o lluvia, ella vuela!?
    1. +2
      Abril 13 2022 22: 50
      La pregunta es diferente. ¿Cómo en condiciones de combate, al interactuar con el enemigo, es posible dirigir esta tubería? Hay un video de cómo un equipo de MANPADS está tratando de lanzar en nuestros SU-25 y vi un "gapak de combate" allí, pero ¿cómo se puede controlar este pilar en tal situación?
  3. +2
    Abril 13 2022 17: 15
    Disminuir la velocidad si necesita mantener el objetivo a la vista es una solución regular. IR GOS puede no ser útil, debido a la derrota o supresión del operador. En general, un misil originalmente destinado a ataques de superficie y reclasificado como misil antiaéreo genera desconfianza.
  4. -2
    Abril 13 2022 17: 27
    Los británicos querían tener un niño prodigio, pero resultó algo dudoso ...
    1. +8
      Abril 13 2022 17: 39
      Cita: Igor Borisov_2
      Los británicos querían conseguir un niño prodigio

      Por el contrario, la tarea era hacer un cohete simple, ligero, barato y producido en masa. Aquí no huele a prodigio.
      1. 0
        Abril 17 2022 07: 05
        En primer lugar, el cohete debe ser efectivo. Esto es todo lo que ha enumerado + el coeficiente de derrota, pero hay una gran pregunta al respecto. En este caso, todos los demás factores pierden importancia.
  5. +2
    Abril 13 2022 17: 32
    Y en general, aquí todos los "expertos" explicaron claramente que el rastro láser y la iluminación láser, especialmente cuando el portaaviones es un helicóptero, son anteayer y una señal de atraso técnico. Y así fue como resultó...
    1. +4
      Abril 13 2022 17: 43
      Cita: Rafale
      señal de atraso técnico.

      El problema es cuando no hay nada más avanzado. Hay tareas para ATGM de la tercera generación y superiores, hay tareas para soluciones más simples. Pero lo que no tiene cabida es el ataque de los NAR.
      1. +1
        Abril 13 2022 19: 08
        Cita: OgnennyiKotik
        Pero lo que no tiene cabida es el ataque de los NAR.
        En general, estoy de acuerdo con usted, pero la base de productos petroleros cerca de Belgorod socava un poco nuestra confianza con usted ...
        1. +2
          Abril 14 2022 13: 49
          Para rotozeev y NAR, un niño prodigio. Pero, ¿dónde puede encontrar en cantidades comerciales tales ... individuos que permitan que los helicópteros enemigos vayan directamente a un objeto estratégico, que es una instalación de almacenamiento de combustible? Sí, y un objetivo del tamaño de un tanque de una granja de tanques no es el tamaño más típico para un ataque. E incluso en este caso, como dicen, un lado falló.
          1. +1
            Abril 27 2022 10: 39
            No se perdió. Es solo que el primer tanque seleccionado en el borde de la base resultó estar vacío: no se ve desde el exterior si hay combustible adentro o no. Por lo tanto, el resultado del primer impacto fue solo unos pocos agujeros en la pared del tanque.

            El segundo tablero eligió otro objetivo volando más cerca del centro de la granja de tanques y ya había tanques con combustible.
      2. 0
        Abril 17 2022 07: 08
        Frases de moda - para uso limitado, gente alejada del ejército - puedes meterte en un lío repitiendo tonterías. Para una guerra a gran escala, las NURS no son reemplazables.
  6. +2
    Abril 13 2022 17: 36
    baja velocidad, la necesidad de retroiluminación... ¿toda la belleza en pequeñas dimensiones?
    indistinto de alguna manera
    1. -1
      Abril 13 2022 17: 40
      No todos los objetivos amenazan al helicóptero. "Derivación": tal vez para ella sus propios juguetes, más caros. Un vehículo de combate de infantería no puede, para ella un misil modular económico con iluminación láser es lo mejor.
  7. FIV
    -3
    Abril 13 2022 17: 45
    ¿UKROPS ya ha anunciado los precios de las muestras?
    1. -1
      Abril 13 2022 17: 58
      500000 hryvnia por pieza riendo
  8. +1
    Abril 13 2022 18: 54
    Hay varios modos de funcionamiento. El misil puede seguir un rayo láser, como un producto Starstreak, o apuntar a un objetivo iluminado por láser. En el tramo final de la trayectoria, se activa el modo infrarrojo del buscador. Bueno ... pensé que, más o menos, conocía este cohete ... ¡pero el autor, después de haber anunciado el buscador láser, "parafinizó" mi opinión anterior! Porque antes, sabía que "Martel" tiene un sistema de guía de rayos láser prestado de "Starstreak" y un buscador de infrarrojos en la sección final de la ruta de vuelo ... ¡y eso es todo! ¡Pero el autor nos "demostró" el "buscador láser"! ¿Y de dónde saca todo esto? ! solicita ¿Por qué no lo sé? engañar En cuanto a los resultados del uso en combate, se afirma en Internet que el dron Orlan-10 fue derribado por Martlet ... La disminución en la velocidad máxima de los MANPADS ingleses tiende ... Como saben, el competidor de Starstreak (velocidad > 3M...) había un Thunderbolt hipersónico, que sin embargo perdió la competencia ante Starstreak... Y ahora el Martlet a una velocidad de 1,5M... Lo que es más característico es el "énfasis" en "láser " ¡MANPADS con características todavía bastante altas para MANPADS en alcance y alcance en altura! 1. "Portátil" (o más bien, "portátil" ...); en un chasis móvil ligero ... ¡lo que se necesita para las Fuerzas Aerotransportadas! ¡Sí, incluso con el modo de disparo: "superficie a superficie"! Pero el "Ptitselov" ruso para las Fuerzas Aerotransportadas será más difícil ... porque. no hay opciones de MANPADS ... ¡esto también se nota en términos de características de peso! Es una pena que el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa no domine el nicho Rbs2, '' Starstreak '', '' Martlet '' ...
  9. 0
    Abril 13 2022 18: 59
    No entendí, la ojiva de 3 kg no es acumulativa a lo largo de la costa, ¿qué tipo de milagro es Yudo?
  10. DJ
    +1
    Abril 13 2022 22: 37
    Las opciones son buenas. Solo se deben usar armas en la base de datos para identificar deficiencias, deficiencias. Ninguna enseñanza dará tal experiencia. Nuestras armas, utilizadas en Siria y en Ucrania, muestran eficacia.
  11. +1
    Abril 14 2022 06: 17
    Necesitamos un ataque de bayoneta, el único consejo práctico para los desarrolladores.
  12. 0
    Abril 14 2022 17: 32
    Starstreak es mucho más peligroso para la aviación. Una velocidad de cohete de Mach 3 es muy rápida.
    En general, ningún BKO Vitebsk ayudará aquí. Protege bien solo de misiles con buscador IR, aunque un lanzamiento masivo de MANPADS o uno solo, pero desde un alcance muy corto, el complejo no tendrá tiempo para funcionar.
    Y desde el buscador láser, el único asistente para la aviación es volar a altitudes bajas y ultrabajas.
    1. +1
      Abril 16 2022 15: 49
      Hay un video de cómo disparan a un Ka-52 flotante desde un stugna, y ​​desafortunadamente golpean y derriban, y no había sistemas de protección en la plataforma giratoria.
      1. -3
        Abril 17 2022 07: 13
        Wee Moishe - todo mezclado. No según KA, sino según MI. No 52, sino 8. No ruso, sino ucraniano. No Stugnaya, sino Cornet. Y el resto es correcto.
        1. +1
          Abril 17 2022 11: 50
          Y luego limpias tu zenki, tal vez verás
      2. +1
        Abril 19 2022 09: 52
        Entonces Stugna es un ATGM, no un MANPADS. Y los ATGM son bastante posibles para derribar objetivos aéreos. Por ejemplo, Cornet ya se ha adaptado para esto. No hay protección contra los ATGM, porque usan guía por láser o por cable y tienen buena inmunidad al ruido. Pero los ATGM pesados ​​​​son bastante difíciles de trabajar en objetivos aéreos, puede fallar fácilmente. Dichos misiles tienen una velocidad subsónica baja y la probabilidad de entrar en un helicóptero que se mueve a gran velocidad es muy pequeña. Pero subirse a un helicóptero flotante es bastante simple. Qué pasó con el Ka-52. Los muchachos decidieron flotar para no distraerse con el vuelo y concentrarse en encontrar y alcanzar objetivos. Por lo que pagaron, será una lección para todos.
        Y el sistema de defensa aerotransportada de Vitebsk se creó para proteger el helicóptero de amenazas prioritarias: misiles MANPADS con guiado térmico infrarrojo, así como los mismos misiles aire-aire. Parece que escuché que el complejo actualizado también protege contra misiles de radar. Lo creas o no, no lo sé. Al menos vi un video cuando se disparó un MANPADS contra un Mi-8 en funcionamiento desde Vitebsk y todos fueron engañados y se alejaron volando del helicóptero. La eficacia de MANPADS ha sido probada. Y el complejo no protegerá naturalmente contra los ATGM. A menos que sea de Javelin, que también tiene un cabezal de infrarrojos.
        Pero por lo general esto no es necesario.
  13. -2
    Abril 14 2022 18: 20
    Pero por cierto, la idea de un cohete multifuncional es muy adecuada. Pero no creo que la aviación realmente necesite un misil de este tipo. Ahora producirán misiles guiados basados ​​​​en los no guiados: S-8L y S-13L. Los helicópteros tienen un ATGM Whirlwind, que puede funcionar muy fácilmente tanto en tierra como en el aire. La aviación de primera línea y de ataque costará bastante bien
    muchos misiles diferentes.
    Pero las fuerzas terrestres realmente necesitan un cohete multifuncional y barato. Sí, existe el mismo Cornet todopoderoso, pero es costoso, y no se necesita una ojiva demasiado poderosa y costosa para derrotar helicópteros, aviones de ataque y drones. Por cierto, tal misil también sería útil para armar sus drones.
    No se requiere este misil para poder destruir tanques fuertemente blindados. Es suficiente para golpear vehículos blindados de lego, puestos de tiro, helicópteros y drones y barcos. La velocidad del cohete es casi supersónica, el alcance es de hasta 5 kilómetros, buscador inercial y láser. El motor cohete debe ser bajo en humo. El tiro se dispara hacia arriba por encima de la línea del horizonte y el vuelo del cohete debe pasar por encima de la línea de visión, luego hacer un deslizamiento antes de impactar. Dicho misil puede volar en el aire para dispersar fragmentos en caso de un ataque de mano de obra, así como equipo aéreo en caso de falla. Además, una característica clave del misil debe ser la capacidad de iluminar el objetivo desde drones o el artillero de una unidad ubicada en una ubicación diferente, en relación con el cálculo que produce el lanzamiento.
    El sistema de misiles debe ser lo suficientemente ligero 7-10 kg, ojiva de fragmentación de alto explosivo 2.5-3 kg. El sistema de misiles puede estar en forma portátil, transportable y en la versión para armar vehículos aéreos no tripulados.
    Tal misil sería de gran utilidad para las tropas que lo usaron en lugar de lanzagranadas, sin exponerse al riesgo de estar en la zona afectada.
    1. 0
      Abril 15 2022 00: 58
      leo... maldita sea
      entonces es como en los 80 los americanos hacían algo o los europeos gays...
      O más bien, no lo hicieron, pero elaboraron el concepto, y esta parece ser una de las opciones.
  14. -1
    Abril 14 2022 18: 33
    ¡Instruya a NabiulUna para que compre un lote, a expensas del salario, envíelo a las tropas, para mejorar el suministro de tropas, con los últimos medios para combatir piratas y ami!
  15. 0
    Abril 20 2022 10: 46
    LMM combate eficazmente objetivos aéreos y vehículos blindados terrestres.

    La versatilidad del sistema de guiado y lanzamiento desde varios medios es bastante real. ¿Pero esto? Algo que la "fragmentación de alto explosivo" puede afectar a los barcos y aviones no demasiado blindados ahora, vencer a la infantería, ¿pero a los vehículos blindados? ¿O la ojiva del misil es intercambiable?
  16. -3
    Junio ​​17 2022 09: 42
    Me conmueven los expertos de mi madre a los que les encanta dudar de las innovaciones tecnológicas occidentales y que piensan que son más inteligentes que los diseñadores, ingenieros, ministros de defensa...