RTK Rheinmetall Mission Master SP está siendo probado y muestra sus capacidades

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Chasis Mission Master SP con equipo de carga

En los últimos años, la sucursal canadiense de Rheinmetall Defense ha estado desarrollando un prometedor complejo robótico multipropósito Mission Master SP. Los operadores potenciales muestran interés en dichos equipos, observan sus pruebas y organizan sus propias verificaciones. regular noticias tales eventos han sido reportados en las últimas semanas.

Nuevo orden


Las fuerzas armadas del Reino Unido mostraron el mayor interés en el proyecto Rheinmetall Mission Master SP. Ahora están llevando a cabo un programa de investigación Vehículo de pelotón robótico ("Vehículo de pelotón robótico"), durante el cual trabajan en el uso de RTK en la infantería. El programa se divide en tres áreas, y en todas ellas se utilizan los desarrollos de Rheinmetall.



En abril de 2020, el ejército británico ordenó cuatro unidades de carga Mission Master SP para su uso en el subprograma Espiral 1. En mayo de 2021, otro pedido de cuatro el robot para la dirección de Espiral 2. Esta vez encargaron equipos con módulos de combate.

RTK Rheinmetall Mission Master SP está siendo probado y muestra sus capacidades

Transporte de heridos

El 29 de abril, Rheinmetall anunció otro pedido británico. RTK Mission Master SP volvió a ganar la licitación y ahora tiene que participar en la etapa Espiral 3. El contrato para el suministro de nuevos equipos para el ejército británico se recibió en enero, pero se anunció recién ahora. No se especifica el costo de la nueva entrega, aunque se sabe que será la mayor y casi duplicará el número de RTK involucrados en el programa RPV.

Para el tercer subprograma, se ordenaron cuatro complejos Mission Master SP ISTAR con reconocimiento optoelectrónico y equipo de designación de objetivos, así como tres robots de carga. También se negocia el suministro de repuestos, capacitación de operadores, etc. Rheinmetall Canada fabricará y entregará el lote completo de siete vehículos y equipos relacionados al cliente a fines de agosto de 2022.

Así, en unos meses Reino Unido contará ya con 15 robots de la familia Mission Master SP con diferentes funciones y capacidades. Con la ayuda de esta técnica, continuarán resolviendo los problemas de interacción entre los RTK entre sí y con el personal. El foco principal estará en el transporte de mercancías y apoyo de fuego, con robots mostrando trabajo independiente, uno a uno y en grupos.


robot explorador

demostración de combate


La familia de complejos Mission Master SP incluye un sistema de misiles autopropulsados ​​para apoyo de fuego de unidades terrestres. Esta máquina está siendo probada, y no hace mucho tiempo, sus capacidades fueron mostradas a representantes de las fuerzas armadas de varios países. Rheinmetall anunció tal evento el 7 de abril.

Las pruebas de demostración con tiro real se llevaron a cabo en Suecia en el campo de entrenamiento de la base de Trangslet. Fueron observados por delegaciones de los ministerios de defensa de Bélgica, Dinamarca, los Países Bajos, Noruega, Polonia y Suecia. Quizás, en base a los resultados de tal demostración, estos países también mostrarán interés en el Mission Master y pronto ordenarán dicho equipo para la prueba.

La modificación del RTK Mission Master SP Fire Support mostró capacidades de fuego. Esta variante del chasis robótico está equipada con lanzadores Rheinmetall Fieldranger Multi y lleva misiles guiados por láser semiactivos Thales FZ70 de 275 mm. El complejo fue controlado por un operador desde un control remoto. Todas las operaciones básicas se pueden realizar automáticamente, pero la decisión de abrir fuego la toma una persona.


Vehículo de apoyo contra incendios con lanzadores Fieldranger Multi

Usando sus propios medios ópticos, el RTK detectó un objetivo en forma de automóvil a una distancia de 4 km. Habiendo recibido el permiso del operador, completó el lanzamiento y llevó con éxito el cohete al objetivo.

Familia polivalente


El proyecto Mission Master SP prevé la creación de una familia de RTK con diferentes capacidades para resolver una amplia gama de tareas. La base de dicha familia es un chasis universal capaz de transportar diferentes tipos de cargas útiles con todas las funciones previstas. Las diferentes familias RTK deben trabajar de forma independiente o en grupo, de forma autónoma o bajo el control de un operador.

El chasis Mission Master SP (Silent Partner) es un vehículo compacto de cuatro ejes con una carga útil de 600 kg y una velocidad máxima de hasta 40 km/h. El RTK está equipado con un conjunto de cámaras y lidars para conducir. El piloto automático avanzado Rheinmetall PATH lleva a cabo el trabajo independiente o la ejecución de los comandos del operador. También tiene una función de gestión de carga útil.


Debido al equipo intercambiable, Mission Master SP puede resolver una amplia gama de tareas auxiliares y de combate. El más simple es el transporte de mercancías. La modificación Cargo prevé la colocación de la carga en el techo del casco y en los marcos laterales. El RTK es capaz de transportar municiones y equipos. Con un módulo de carga especial, el RTK puede transportar heridos postrados en cama.

También se ha desarrollado una versión de reconocimiento del RTK. Obtiene una superestructura con un sistema óptico-electrónico sobre un mástil telescópico. La señal se transmite en tiempo real a la consola del operador. Otra modificación recibe una estación de radio para comunicación y/o retransmisión de señales.

Se ofrecen varias opciones para el equipo de combate. En primer lugar, el Mission Master SP puede llevar un módulo de combate con óptica y una ametralladora de calibre normal o grande. Esta versión del RTK se considera un "vehículo de reconocimiento de combate" ligero. La variante de apoyo de fuego del complejo recibe dos lanzadores Fieldranger Multi, cada uno de los cuales lleva misiles de calibre 7 70 mm. En primer lugar, se prevé el uso de armas guiadas.


Paralelamente al Mission Master SP, se está desarrollando el RTK Mission Master XT (Xtreme Terrain - "Extreme Landscape"). Esta es una máquina más grande con controles unificados y un chasis de dos ejes sobre ruedas de gran diámetro. La capacidad de carga de una máquina de este tipo se ha aumentado a 1 tonelada, y también se han incrementado el rendimiento de conducción y la capacidad a campo traviesa. Al igual que el Mission Master SP, la plataforma XT puede transportar una amplia gama de cargas útiles.

Durante la prueba


Hasta la fecha, Rheinmetall Canada ha desarrollado un chasis robótico básico y una serie de opciones para su equipo de destino. Se han probado varias modificaciones del Mission Master SP y ya han demostrado sus capacidades. El equipo se muestra en exposiciones y se realizan pruebas de demostración con la invitación de personal militar extranjero.

Al mismo tiempo, las pruebas que se están realizando actualmente en el Reino Unido como parte del programa RPV son de gran interés. Previamente, se llevaron a cabo pruebas separadas de varios RTK, con el objetivo de determinar sus características y capacidades. Ahora se están llevando a cabo nuevos eventos, durante los cuales los robots interactúan con las personas y entre ellos. Se están elaborando varios escenarios de combate y trabajo auxiliar utilizando todas las funciones integradas.


Mission Master SP (primer plano) y plataforma Mission Master XT más grande

Son estas pruebas las que mostrarán el potencial real de la plataforma robótica básica y sus modificaciones. Hasta ahora, solo hablamos de las versiones de carga y combate, pero esto también nos permitirá acumular la experiencia necesaria. Además, se supone que es el portador de ametralladoras, el reconocimiento y la mula robot las que se convertirán en las adquisiciones más útiles para el ejército.

Ya este año, se probará un robot de reconocimiento especializado y, en el futuro, pueden solicitar un sistema de misiles. Gracias a esto, será posible determinar la interacción de los soldados con equipos de todos los tipos principales. Además, será posible formar y probar “unidades” robóticas con un alto grado de unificación y autonomía en el sitio de prueba.

Reserva para el futuro


Sobre la base de los resultados de todas las pruebas actuales y futuras, el ejército británico sacará conclusiones y elaborará planes para una mayor adquisición e implementación de robots auxiliares y de combate. Es muy posible que los productos Mission Master SP de Rheinmetall ocupen el lugar principal en tales planes.

Obviamente, el programa RPV británico y sus resultados serán de interés para otros países. Si termina con resultados positivos, el Mission Master SP y otros RTK similares recibirán una mayor atención de los clientes potenciales. Es probable que Rheinmetall entienda esto y, por lo tanto, ya esté mostrando su equipo a especialistas extranjeros, con la esperanza de recibir contratos. Si tales expectativas estarán justificadas, el tiempo lo dirá.
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40 comentarios
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  1. +2
    7 Mayo 2022 04: 34
    Bueno, ya parece algo viable.
    PCS: ¿cómo le está yendo a los EE. UU. con el robo-mool? Por cierto, desde los años 80 han estado recortando el presupuesto para ellos, y aún así, parece que el año pasado se probó nuevamente algún tipo de andador. riendo Y no se aburre en cuanto la sierra no se rompe
    1. +3
      7 Mayo 2022 05: 54
      Cita: Cowbra
      Bueno, ya parece algo viable.
      PCS: ¿cómo le está yendo a los EE. UU. con el robo-mool? Por cierto, desde los años 80 han estado recortando el presupuesto para ellos, y aún así, parece que el año pasado se probó nuevamente algún tipo de andador. riendo Y no se aburre en cuanto la sierra no se rompe

      El desarrollo pasó hace mucho tiempo del ejército y ahora se vende activamente en una versión comercial.
      Aunque entra algo de tecnología comercial para el ejército
      Spot es un robot de la compañía estadounidense Boston Dynamics, que tiene una estructura similar a un perro grande. El año pasado apareció en el mercado abierto, y ahora se supo que el ejército francés compró uno de esos robots y ya lo está usando en ejercicios militares.

    2. +4
      7 Mayo 2022 06: 08
      Bueno, los mismos tanques en realidad se convirtieron en la principal fuerza de ataque después de más de 25 años. Después de la primera aparición. Y el principal problema (que los expertos me perdonen) de tal retraso es la falta de un motor adecuado.
      Es lo mismo con el robo-mullet. O Akum por una hora de trabajo. O un rugido de gasolina por unas horas. ¿Y para qué para la DRG (como se anunció esa mula) es necesario?
    3. +3
      7 Mayo 2022 06: 12
      Cita: Cowbra
      tan pronto como la sierra no esté rota

      ella es eterna riendo
      1. +3
        7 Mayo 2022 19: 00
        Cita: Seryoga64
        ella es eterna

        Con disco de diamante. Sí, y tienen muchos discos, y todos son de oro y diamantes, y vieron "en ellos".
    4. +9
      7 Mayo 2022 09: 01
      Bueno, sin embargo, Sobaken ya está obteniendo ganancias.


      Difícil tarea resuelta. Al menos se han superado las dificultades más básicas del esquema de caminar. Es como con los UAV ligeros al principio se rieron, pero ahora de alguna manera no es muy bueno.
      1. +5
        7 Mayo 2022 10: 55
        El problema con la reserva de energía se resolverá, es cuestión de tiempo.
        La cuestión de la recarga también lo es.
        La tendencia de superioridad sobre el enemigo en áreas de alta tecnología es la clave para la victoria, incluso en el campo de batalla en el futuro.
        De hecho, observamos esta tendencia en el teatro de operaciones ucraniano.
    5. 0
      7 Mayo 2022 19: 32
      Bien hecho, bueno para ir. Solo el motor hace ruido. Los militares se negaron.
    6. 0
      1 Agosto 2022 10: 19
      ¿Los cohetes también son recargados por el robot? ¿Después de la supresión de puntos? ¿O el coche va a volver al almacén?
    7. 0
      2 Agosto 2022 21: 59
      A nuestras moscas de sierra ante ellos, como ante la luna
  2. -1
    7 Mayo 2022 05: 44
    Algo sobre la planta de energía RTK en el artículo no es una palabra. Accoma parece ser.
    1. +1
      7 Mayo 2022 12: 34
      creo que hibrido
  3. +2
    7 Mayo 2022 06: 14
    Ya este año, se probará un robot de reconocimiento especializado y, en el futuro, pueden solicitar un sistema de misiles.

    Etor aumentó los dolores de cabeza en quienes los encuentran
  4. -6
    7 Mayo 2022 06: 17
    Cita: Monar
    ¿Y para qué para la DRG (como se anunció esa mula) es necesario?

    Bueno, estamos arrastrando algo y amenazaron con unirlos a los escuadrones de infantería. Simplemente toca la claridad en el mensaje original. Dicen que el caminante tiene la permeabilidad de un luchador. Sí-ah-ah? Es una pena que en la Edad Media no supieran sobre esto, y sucedió que huyeron por caminos intransitables para la caballería.
    Y así, ¡inicialmente una buena idea! La movilidad y la capacidad de carga se pueden reducir con una capacidad a campo traviesa comparable a los vehículos con ruedas, sin embargo, aún menos en arena y pantanos con lodo ... ¡Al principio, después de todo, fue un corte ridículo!
    1. +2
      7 Mayo 2022 07: 14
      Las desventajas de los andadores aumentan exponencialmente en su silueta.

      Además, el movimiento sobre superficies irregulares o terrenos accidentados provoca grandes dificultades para este tipo de equipos.

      La producción de los accionamientos necesarios es extremadamente costosa, al igual que el desarrollo.

      Además, es necesario sincronizar con precisión el movimiento de cada segmento móvil.

      Lo único que de alguna manera justifica este tipo de tecnología, si el robot se parece a un ciempiés, corregirá muchos defectos de diseño.
      1. +5
        7 Mayo 2022 08: 01
        ¿Cuáles son los problemas con el motor y el software? Mira las máquinas CNC. Un montón de dviguns en serie con una precisión de 0.001 mm y un esfuerzo hinchado. Todos estos sensores de giroscopio han encajado durante mucho tiempo en el tamaño de la cabeza de un fósforo. Mira tu teléfono inteligente.
        Pero toda esta belleza anula las "baterías" para el ejército. Bueno, hoy en día no existen Akums que se acerquen en términos de sus parámetros operativos a la energía solar de gasolina.
        1. 0
          7 Mayo 2022 11: 04
          Las extremidades de tales robots son la parte más vulnerable de toda la estructura, si la oruga aún se puede reemplazar, entonces es difícil reemplazar la pierna en el campo, por decirlo suavemente.

          Además, son ruidosos, los discos hacen un sonido tan fuerte que puedes disparar sin mirar, en cualquier caso acertarás.

          Además, los vehículos con orugas tienen una huella más grande y son más difíciles de volcar. Y bípedo y cuadrúpedo no tienen tal estabilidad en vista de las características de diseño.

          Más lejos. La ciencia militar muestra que tener una silueta grande es muy, muy malo, especialmente en áreas abiertas, este tipo de equipo volará por el aire con el alegre gorgoteo de un pájaro enemigo.

          Además, la presión específica sobre el suelo de los andadores es mayor que la de las orugas y las ruedas, lo que provoca grandes dificultades en suelos viscosos.

          Al final, para que todo este diseño funcione, debería verse así.


          1. +3
            7 Mayo 2022 12: 13
            Listo para discutir contigo. El diseño "similar a escolopendra" no es adecuado para el papel de una plataforma universal para apoyar a los soldados. La silueta alta realmente no funciona bien en áreas abiertas. Pero las siluetas demasiado bajas están llenas de problemas. Es más difícil realizar una inspección detrás de obstáculos altos, es más difícil usar una plataforma para armas o equipo de reconocimiento demasiado cerca del suelo. En segundo lugar, los modelos más cercanos a la clásica plataforma con ruedas (como ejemplo considerado en este artículo) o a los modernos modelos para caminar como Boston Atlas y Spot tienen bases sólidas grandes. sobre las que conviene instalar los equipos necesarios. En su modelo, debido a la segmentación del cuerpo, el área de la base sólida será mínima. Y tiene que unir todo a un segmento, pero esto es demasiada carga en un elemento, o debe adjuntar varios segmentos al mismo tiempo sin afectar la movilidad de los segmentos y la estabilidad de la plataforma. Pero lo que es más importante, las plataformas para caminar son capaces de sostenerse por sí mismas y restaurar una posición "de pie" después de una caída. Si un vehículo con ruedas/orugas vuelca, no se levantará de ninguna manera. Y los robots con piernas, en primer lugar, si pierden una base sólida, pueden levantarse con las piernas y así no caer. Y si se caen, estas mismas piernas / extremidades podrán levantarse. Pero lo MÁS importante, la plataforma en las piernas es capaz de saltar. Y esta es una mejora significativa en la calidad de las plataformas móviles.
            Aunque su concepto también es interesante. No creo que la forma "similar a escolopendra" sea universal, pero para el reconocimiento o la exploración de locales complejos cerrados, dicha plataforma es mucho mejor que una con ruedas / oruga o una de dos / cuatro patas.
            1. +1
              7 Mayo 2022 13: 25
              Aquí vale la pena decidir de qué tamaños estamos hablando. Si estamos hablando de un análogo de un tanque ambulante, entonces, por desgracia, la presión sobre el suelo convierte automáticamente al andador en una torreta estacionaria, ya que demasiada presión sobre el suelo hace que el equipo falle, y si es un suelo negro viscoso ... Los tanques ya están enterrados en él, y el caminante simplemente será enterrado. Y si este coloso también salta, por cierto, hay mucho ruido de los caminantes, sus discos retumban solo en el camino.

              No digo nada sobre el objetivo ligero en forma de extremidades de plataformas para caminar, no discuto que la plataforma con forma de ciempiés tenga sus inconvenientes, pero debido a la silueta baja, es extremadamente difícil golpear las extremidades.

              Con la movilidad adecuada, dicha estructura podría "montarse" para escanear el área detrás de un obstáculo, y potencialmente incluso trepar por paredes y techos. el arma se puede colocar tanto en la espalda con posibilidad de inmersión en el cuerpo, como en la "cabeza" a los lados. La segmentación hace que la pérdida de varios segmentos no sea crítica, y si crea un mecanismo que permita que los segmentos giren, entonces no importa en absoluto si el mecanoide girará o no.

              Pero, ¿qué pasará con los robots bípedos en realidad?

              1. 0
                8 Mayo 2022 16: 50
                En cuanto al tamaño, todo quedó claro incluso durante la Primera Guerra Mundial. Cuando se enfrentaron a un punto muerto posicional al final de 14, principios de 15, prestaron atención a un montón de proyectos de "tanque" que habían sido elaborados previamente por entusiastas, pero nadie los aceptó por falta de necesidad. Entonces, incluso entonces, estaban trabajando en la idea de que uno podría intentar crear máquinas para caminar. Pero incluso entonces se dieron cuenta de que para una masa dada (casi 3 docenas de toneladas), el equipo para caminar se atascaría. El animal terrestre más grande es el elefante. Su peso es de 2-3 toneladas, aunque pueden crecer hasta las 6-7 toneladas. Los mamuts pesaban más de 9-10 toneladas. Pero todos experimentan dificultades en terrenos difíciles (después de todo, los elefantes viven principalmente en mortajas planas o selvas planas, y los mamuts viven en tundra plana). Y ello a pesar de que se trata de animales en los que la mecánica de andar sobre sus patas ha ido mejorando evolutivamente desde hace millones de años. Pero un tanque que MÍNIMO pesa 2.5 veces más que un mamut no tirará "andando". Otra cosa, si observa los proyectos de plataformas para caminar para equipos / robots que varían en tamaño desde "perro" hasta "vaca / caballo". Los primeros pueden ser robots exploradores/saboteadores, los segundos mulas mecánicas o plataformas para caminar con armas pesadas. Con tales dimensiones y masa, la presión específica sobre el suelo no es mucho mayor que la presión de animales de tamaño similar. Al mismo tiempo, las plataformas para caminar podrán conquistar, por ejemplo, montañas escarpadas y rocosas. Donde los vehículos con ruedas no pasarán, pero se necesita mecanización.
            2. 0
              7 Mayo 2022 19: 41
              Ellos no saltan. La reserva de potencia de par no es suficiente. Rigidez estructural también.
          2. +1
            7 Mayo 2022 15: 14
            En la infancia, ayudó a poner en un tractor. Apenas puedo imaginar cómo cambiar la pierna a la "mula" puede ser más difícil.
            ¿Desde cuándo la misma hidráulica se volvió ruidosa?
            Hay tal cosa. Raquetas de nieve. Aquí está la solución para baja presión específica.
            La red está llena de videos donde robots de 2 a 4 patas se levantan después de una caída.
            1. 0
              7 Mayo 2022 19: 46
              No hidráulica, eléctrica. Y DVG y generador. Chirriar y chillar.
    2. +2
      7 Mayo 2022 07: 52
      ¿Y por qué no incluso para el pelotón de infantería? Arrastra 60 kg de munición al frente. Bueno, por ejemplo. ¿Cuántos disparos es esto para un juego de rol?
      Así que esta técnica ocupará su nicho en un futuro próximo. El único problema es el motor.
      1. 0
        8 Mayo 2022 15: 25
        ¿Y por qué no incluso para el pelotón de infantería? Arrastra 60 kg de munición al frente.

        ¿Y poner un rifle de francotirador y hacer que AI entienda a esta mula? Puede permanecer inmóvil durante días, esperando el gol. Ya existen drones kamikaze que reconocen a la víctima a partir de una foto previamente cargada en su memoria. Así que aquí, cargue el perfil i del enemigo y envíe un francotirador al punto. Hubo un artículo sobre este tipo de uso para estas mulas.
        1. 0
          8 Mayo 2022 21: 02
          ¿Que dias? Su teléfono de la mitad de la masa es Akum. Y cargarlo todos los días.
          Y el reconocimiento por foto no es una tarea baladí. Requerir una potencia informática decente. Entonces, la mula succionará toda la "batería" en tales condiciones en un par de horas como máximo. Y el ICE está al acecho. Apenas me imagino una situación así.
  5. +3
    7 Mayo 2022 07: 02
    Pues bien, los líderes en el campo de la robótica siguen siendo Corea del Sur y Japón, siendo este último el "hegemón tecnológico" en este ámbito. En vista del declive demográfico, no es de extrañar que estén planeando reemplazar parte de su ejército con sistemas de armas autónomos.

    Y en Corea del Sur se encuentra el instituto de investigación más grande del mundo para el estudio y desarrollo de la inteligencia artificial.

    Creo que otros 10-15 años y estos dos países sorprenderán al resto del mundo, qué cosas terriblemente interesantes logrará la humanidad para 2050.
    1. -1
      7 Mayo 2022 08: 00
      Terrible - sí, ¿interesante? ¡No!
    2. 0
      7 Mayo 2022 19: 49
      Llevo escuchando esto desde 1965... Y el resultado no es muy sorprendente. Aquí hay manipuladores, soldadura, sí. Biomórfico - tristeza.
  6. +4
    7 Mayo 2022 09: 38
    Sobre robots, o más bien UAVs. Los chinos han enseñado a un enjambre de drones a volar de forma autónoma a través de matorrales de bambú. Es decir, en el bosque, en la ciudad y en los edificios, pronto se debe esperar el uso de drones de combate.
    https://nplus1.ru/news/2022/05/05/drone-swarm
  7. +1
    7 Mayo 2022 10: 59
    ..........................................

    1. +1
      7 Mayo 2022 19: 56
      Mover captcha. Luego, el editor de video tira de la piel. Solo duele los ojos.
      1. 0
        7 Mayo 2022 20: 05
        Después de saltar con el robot. ¿rehén?
    2. 0
      13 julio 2022 06: 08
      La puesta en escena está desnuda. Nadie se preguntó qué pasaría si este "androide" le disparara a una persona???? Y eso muy bien podría suceder. En occidente cabrean como entrenan nuestros especialistas disparando a 10cm de la cabeza del compañero, y luego un fierro, que puede fallar en cualquier momento.
      No creo que los cartuchos estuvieran vivos, este es el momento. Había un luchador parado detrás, que disparó a los objetivos del robot: estos son dos.
  8. +1
    7 Mayo 2022 11: 04
    Cita: Monar
    ...
    Pero toda esta belleza anula las "baterías" para el ejército. Bueno, hoy en día no existen Akums que se acerquen en términos de sus parámetros operativos a la energía solar de gasolina.

    ¿Sí? Todos estos cuadricópteros, ¿están en un solarium? Submarinos con baterías de litio... Prueban coches eléctricos, aviones, y no saben, tontos, ¡que el solárium soluciona!
    1. +1
      7 Mayo 2022 19: 54
      ¿Y cuántos minutos vuelan las cuádricas? ¿Cuál es la carga?
  9. +1
    7 Mayo 2022 11: 04
    El ascenso de las máquinas está cada vez más cerca.
  10. +1
    7 Mayo 2022 14: 08
    Tales robots no necesitan muchas horas de marchas forzadas. Su tarea es fortalecer donde se cubrirá la mano de obra. Steel no puede acercarse al mismo Azov, y una división de robots podría acercarse y reprimir. Veo que nadie se dedica en absoluto al desarrollo de armas de asalto.
  11. -1
    7 Mayo 2022 18: 15

    La verdad es interesante, porque así es nuestro Sharp

    Y Rheinmetall lo está probando para necesidades militares. Iremos al ataque durante mucho tiempo, ¿dónde están todos estos UAV, robots, dónde están nuestros autos entonces?
  12. 0
    7 Mayo 2022 18: 22
    TPK, ¿verdad?
    TPK, ¿verdad?

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