Military Review

¿La licitación para el suministro de "Mistral" - una ficción?

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¿La licitación para el suministro de "Mistral" - una ficción?En estos días, la Exposición Internacional 22 Euronaval-2010 tendrá lugar en París. Inicialmente, esta exposición naval era puramente nacional. En 1994, se expandió a un formato europeo, y desde 1996, se convirtió en internacional. Por el momento, el tema del salón se ha ampliado significativamente. Demostró no solo equipo para las fuerzas navales, sino también muchas áreas civiles. Se presta gran atención al tema "Seguridad y defensa en el mar". Sin embargo, a pesar del hecho de que Rusia está representada en la exposición en la capital francesa de manera bastante adecuada, el evento principal asociado con Euronaval-2010 para nuestro país es el acuerdo final sobre los términos del contrato para la compra de portaaviones Mistral.

Pierre Legros, director de la empresa estatal francesa de construcción naval DCNS, dijo a RIA "noticias"Que el ganador de la licitación para el suministro de Rusia de portaaviones universales se anuncie después del 4 de noviembre y, al parecer, los franceses no tienen ninguna duda sobre la victoria de su candidatura. "Estamos listos, a partir de noviembre 4, para obtener un contrato, comenzar la construcción y completarlo en los meses 36", dijo Legros.

Certificado

El porta helicópteros universal Mistral con un desplazamiento de 21 toneladas y una longitud máxima del casco de 000 m es capaz de alcanzar velocidades de más de 210 nudos. Alcance de crucero: hasta 18 millas. La tripulación es de 20 personas, además, un helicóptero puede llevar a bordo a 000 personas. El grupo aéreo incluye 160 helicópteros, de los cuales 450 se pueden colocar simultáneamente en la plataforma de despegue. La cubierta de carga del barco puede acomodar más de 16 tanques o 70 autos.


Según el representante de la compañía estatal francesa, Rusia podrá construir más de dos portaaviones en los astilleros nacionales. “De acuerdo con el contrato para el suministro de portaaviones a Rusia, que se supone que se concluirá antes de que finalice 2010, los dos primeros barcos deberían construirse en Francia. Después de la transferencia de tecnología, el astillero ruso puede construir dos o cuatro barcos. Rusia tomará esta decisión por sí misma ", dijo Legros. Expresó la esperanza de que la parte rusa "aprecie las ventajas del Mistral y no detenga la construcción de dos barcos". Anteriormente se informó de que Rusia tiene la intención de comprar cuatro barcos Mistral en Francia, siempre que se construyan dos barcos en Francia y dos en Rusia.

Además, según Legros, DCNS no está limitado en la transferencia de tecnología a Rusia. “Será un barco con los mismos sistemas que se instalan en los barcos para la Armada francesa. No hay restricciones ”, dijo Legros. Por lo tanto, negó los informes de varios medios rusos y extranjeros de que los barcos de tipo Mistral serían vendidos a Rusia sin los últimos sistemas de control. Al mismo tiempo, hizo hincapié en que los barcos serán diferentes de sus homólogos franceses. "En particular, la parte rusa ya ha solicitado al fabricante francés que aumente el grosor de la plataforma de despegue para el aterrizaje de helicópteros rusos pesados ​​y que garantice la seguridad antihielo al fortalecer el casco del barco", dijo el director de DCNS. A su vez, un portavoz de la Armada francesa, South D'Argantre, dijo a RIA Novosti que todos los sistemas instalados a bordo de barcos tipo Mistral se fabricaron en Francia, y no en los Estados Unidos ni en otros países de la OTAN.

Resulta que los franceses se están comportando como si el contrato para el suministro de "Mistral" ya se hubiera firmado. Mientras tanto, formalmente esta cuestión debería resolverse mediante una licitación internacional, pero aún no está claro si se anunció o no. A mediados de septiembre, una fuente de alto rango en el complejo de la industria de defensa de la Federación Rusa informó a RIA Novosti que la licitación debería anunciarse antes de fines de septiembre. Sin embargo, a mediados de octubre, el Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el General del Ejército Nikolai Makarov, que participó en la reunión del Comité de Defensa de la Duma Estatal, declaró que el Ministerio de Defensa no había anunciado una licitación para la compra de lanchas de aterrizaje universales del tipo Mistral para la Armada Rusa. “Toda la documentación está siendo preparada. El concurso se anunciará próximamente, "las palabras del comandante de RIA" Novosti "citan 14 en octubre.

Según el Jefe del Estado Mayor, "al menos cuatro países" participarán en la licitación: Francia, los Países Bajos, España y Rusia. "Quienquiera ofrezca el barco de mejor calidad, plazos más cortos y precios más bajos, será el ganador", subrayó Nikolai Makarov. Según él, "el contrato podrá concluirse a fines de año". Sin embargo, como vemos, los franceses llaman a una hora completamente diferente: no es el "fin de año", sino "después de 4 de noviembre". Y al mismo tiempo, a partir de octubre 14, la competencia nunca fue anunciada.

La situación es más que extraña. Tal vez los franceses saben algo que el jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Rusas no sabe? Difícilmente Es posible, por supuesto, que los representantes del DCNS hagan ilusiones, y aún no se haya tomado una decisión. También es posible que quieran presionar a la parte rusa con sus declaraciones; por ejemplo, decida más rápido. Pero puede ser que todo esto. historia "Licitación" es una ficción: la decisión se tomó hace mucho tiempo, y todas las partes interesadas lo saben. Por lo tanto, tal vez, la competencia no anuncie todo, nadie quiere participar en la presentación ... De un modo u otro, me gustaría mucho escuchar las explicaciones oficiales del Ministerio de Defensa de Rusia.
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4 comentarios
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  1. dred
    dred 28 noviembre 2011 18: 02
    +1
    ¿Podrían sus helicópteros hacer la buena base y hay expertos?
    1. Armata
      Armata Junio ​​26 2012 20: 08
      +1
      ¿Hay especialistas, y dónde construir? Los trabajadores se han resuelto, pero no hay jóvenes. ¿Dónde y cómo construir? Existen desarrollos únicos, pero no hay especialistas en especialidades de trabajo. Ahora todos los inteligentes y con el administrador de la torre trabajan como taxistas. Y los astilleros se están pudriendo. Sólo las plantas que pueden hacer una pequeña flota pueden trabajar.
  2. gonario
    gonario Junio ​​26 2012 19: 57
    +1
    Rusia misma podría construir tal barco
    1. Armata
      Armata Junio ​​26 2012 20: 09
      +1
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